電子商務(wù)促進(jìn)物流與電子商務(wù)結(jié)合的發(fā)展對(duì)策

1、促進(jìn)物流與電子商務(wù)結(jié)合的發(fā)展對(duì)策【內(nèi)容摘要】電子商務(wù)物流乂稱(chēng)網(wǎng)上物流，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，旨在創(chuàng)造性的 推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式；網(wǎng)上物流致力把世界范i韋i內(nèi)最大數(shù)量的有物流 需求的貨主企業(yè)和提供物流服務(wù)的物流公司都吸引到一起，提供屮立、誠(chéng)信、自 由的網(wǎng)上物流交易市場(chǎng)，幫助物流供需雙方高效達(dá)成交易。網(wǎng)上物流提供的最大 價(jià)值，就是更多的機(jī)會(huì)。屯子商務(wù)是二十世紀(jì)信息化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)物，由于其日 新月異的發(fā)展，已廣泛引起了人們的注意。電子商務(wù)中的任何一筆交易，都包含 著以下幾種基木的“流”，即信息流、商流、資金流和物流?！娟P(guān)鍵字】物流 電子商務(wù)網(wǎng)上物流 發(fā)展對(duì)策物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物

2、品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí) 的、安全的、保質(zhì)保量的、門(mén)到門(mén)的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是 隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳 統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。電子商務(wù)通常是指是在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，在因特網(wǎng)開(kāi)放的網(wǎng) 絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，買(mǎi)賣(mài)雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng), 實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物、商戶(hù)之間的網(wǎng)上交易和在線(xiàn)電子支付以及各種商務(wù)活 動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。一、電子商務(wù)與物流的關(guān)系電子商務(wù)是二十世紀(jì)信息化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)物，由于其日新月異的發(fā)展，已 廣泛引起了人們的注意。屯子商務(wù)中的任何一

3、筆交易，都包含著以卜幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流和物流。1、物流是電子商務(wù)的垂要組成部分電獷商務(wù)的本質(zhì)是商務(wù)，商務(wù)的核心內(nèi)容是商品的交易，血商品交易會(huì)涉及 到四方面：商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，貨幣的支付，有關(guān)信息的獲取與應(yīng)用，商品本身 的轉(zhuǎn)交。即商流、資金流、信息流、物流。物流，作為四流屮最為特殊的一種， 是指物質(zhì)實(shí)體的流動(dòng)過(guò)程，具體指運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、裝卸、保管、物流信息管 理等各種活動(dòng)。對(duì)于少數(shù)商品和服務(wù)來(lái)說(shuō)，可以直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行配 送，如各種電子出版物、信息咨詢(xún)服務(wù)等。而對(duì)于大多數(shù)商品和服務(wù)來(lái)說(shuō)，物流 仍要經(jīng)出物理方式傳輸。2、物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證物流作為電子商務(wù)的重要

4、組成部分是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要保證。由電子商務(wù) 流程圖可以知道，離開(kāi)了現(xiàn)代物流，電子商務(wù)過(guò)程就不完善。3、物流保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行無(wú)論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務(wù)下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而 牛產(chǎn)的順利進(jìn)行需要各類(lèi)物流活動(dòng)的支持。生產(chǎn)的全過(guò)程從原料的采購(gòu)開(kāi)始，便 要求有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動(dòng)將所采購(gòu)的材料到位，否則，生產(chǎn)就難以進(jìn)行；在生 產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要有原材料、半成晶的物流過(guò)程，即所謂的生產(chǎn)物流, 以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性；部分余料、可重復(fù)利用的物資的回收，也需耍所謂的凹收 物流；廢棄物的處理需耍廢棄物物流?？梢?jiàn)，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)際上包含了系列化 的物流活動(dòng)。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過(guò)降低費(fèi)

5、用從而降低成本、優(yōu)化庫(kù)存結(jié) 構(gòu)、減少資金占?jí)?、縮短生產(chǎn)周期，保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效運(yùn)行。4、物流服務(wù)于商流在商業(yè)活動(dòng)中，商m所有權(quán)在購(gòu)銷(xiāo)合同簽訂的同時(shí)，便由供方轉(zhuǎn)移到了需方, 而商品實(shí)體并沒(méi)有因此而到達(dá)需方。在電子商務(wù)條件下，顧客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，完 成了商品所有權(quán)的交割過(guò)程，但電子商務(wù)活動(dòng)并未結(jié)束，只有商品和服務(wù)真正到 達(dá)顧客手屮，商務(wù)活動(dòng)才告終結(jié)。在整個(gè)電子商務(wù)屮，物流實(shí)際上是以商流的后 續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。5、物流是實(shí)現(xiàn)以“顧客為中心”理念的根本保證電子商務(wù)的出現(xiàn)，在最人程度上方便了最終消費(fèi)者。他們不必到擁擠的商業(yè) 街挑選自己所需的商品，而只要坐在家里，上網(wǎng)瀏覽、查看、挑選，就可以完成

6、 購(gòu)物活動(dòng)。但試想，他們所購(gòu)商品遲遲不能到貨，抑或商家送貨非自己所購(gòu)，那 消費(fèi)者還會(huì)上網(wǎng)購(gòu)物嗎？物流是電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)以顧客為中心理念的最終保證，缺 少現(xiàn)代化物流技術(shù)與管理，電子商務(wù)給消費(fèi)者帶來(lái)的便捷等于零，消費(fèi)者必然會(huì) 轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更為可靠的傳統(tǒng)購(gòu)物的方式上。從上而可以看出，物流與電子商務(wù)的關(guān)系極為密切。物流對(duì)電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn) 很重要，電子商務(wù)對(duì)物流的影響也肯定極為巨大。物流在未來(lái)的發(fā)展與電子商務(wù) 的影響是密不可分的，可以這樣理解這種關(guān)系：物流本身的矛盾促使其發(fā)展，而 電子商務(wù)恰恰提供了解決這種矛盾的手段；反過(guò)來(lái)，屯子商務(wù)本身矛盾的解決，也需要物流來(lái)提供手段，新經(jīng)濟(jì)模式耍求新物流模式。二、如何發(fā)展

7、電子商務(wù)中的物流1、必須提高全社會(huì)對(duì)電子商務(wù)物流的認(rèn)識(shí)。要把電子商務(wù)與電子商務(wù)物流 放在一起進(jìn)行宣傳，電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的一次革命，而電子商務(wù)物流則是物 流領(lǐng)域內(nèi)的一次革命。要改變過(guò)去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競(jìng) 爭(zhēng)戰(zhàn)略的地位，把發(fā)展社會(huì)電子化物流系統(tǒng)安排到日程上來(lái)。2、國(guó)家與企業(yè)共同參與，共建電子化物流系統(tǒng)。形成全社會(huì)的電子化物流 系統(tǒng)，需要政府和金業(yè)共同出資，政府要在高速公路、鐵路、航空、信息網(wǎng)絡(luò)等 方面投入人量資金，以保證交通流和信息流的通暢，形成一個(gè)覆蓋全社會(huì)的交通 網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為發(fā)展電子商務(wù)物流提供良好的社會(huì)環(huán)境。3、結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況，多方而吸取經(jīng)驗(yàn)。我們可以吸取

8、別國(guó)物流管理研 究的成杲，向電了商務(wù)物流發(fā)達(dá)的國(guó)家學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)理論界和實(shí)務(wù)界研究電了商務(wù) 物流中的難題，少走彎路，盡量走捷徑，加快我國(guó)電了商務(wù)物流的發(fā)展步伐。4、加強(qiáng)電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)。電子閣務(wù)物流人才是一種復(fù)合型的高級(jí) 人才，這種人才既懂電子商務(wù)，又懂物流；既懂技術(shù)，又懂管理。一方面，可以 引進(jìn)電子商務(wù)物流人才；另一方面，可以把有潛力的人才派出去學(xué)習(xí)。三、電子商務(wù)和現(xiàn)代物流協(xié)同發(fā)展的有效對(duì)策 1、必須提高全社會(huì)對(duì)電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)。電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域內(nèi) 的一次革命，而現(xiàn)代物流則是物流領(lǐng)域內(nèi)的一次革命。國(guó)家與企業(yè)共同參與，共 建電子信息化環(huán)境。政府要在高速公路和鐵路、航空、信息網(wǎng)絡(luò)等方

9、面投入大量 資金，以保證交通流和信息流的通暢，形成一個(gè)覆蓋全社會(huì)的交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng) 絡(luò)，為發(fā)展電子商務(wù)和現(xiàn)代物流捉供良好的社會(huì)環(huán)境，同時(shí)，企業(yè)要通過(guò)信息網(wǎng) 絡(luò)進(jìn)行商貿(mào)活動(dòng)，為客戶(hù)捉供快捷的服務(wù)，吸引更多的制造企業(yè)和商業(yè)企業(yè)上網(wǎng)， 提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利水平，從而促進(jìn)電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的發(fā)展。2、選擇適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)代物流發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流配送體系的 產(chǎn)業(yè)化、社會(huì)化。在我國(guó)冃前條件下電子商務(wù)企業(yè)不宜普遍采用自建物流中心的 物流模式，應(yīng)采用綜合物流代理：與第三方物流公司簽訂長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系， 建立共同配送模式，削減物流企業(yè)間的不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，從整體上提高供方取得價(jià)格優(yōu) 惠的能力，并實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

10、，促進(jìn)企業(yè)走向聯(lián)合的規(guī)模經(jīng)濟(jì)之路。3、整合業(yè)務(wù)流程，提供優(yōu)質(zhì)的多樣化和個(gè)性化的服務(wù)。1=1前世界許多人公 司都擁有“一流三網(wǎng)”，即以訂單信息流，全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶(hù)資源 網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)的“同步模式”，來(lái)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存、零距離、零營(yíng)運(yùn)資本的 三零目標(biāo)。電子商務(wù)的個(gè)性化、多樣化特點(diǎn)，企業(yè)在商晶生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和配送上充 分對(duì)應(yīng)不同區(qū)域，不同時(shí)間和不同消費(fèi)需求的客戶(hù)需要，客觀上也要求多品種、 少批量、大頻度的現(xiàn)代物流服務(wù)，通過(guò)電子化、集成化現(xiàn)代物流管理把供應(yīng)鏈上 各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來(lái)，對(duì)顧客的個(gè)性化需求做出快速反應(yīng)，保證電子商務(wù)物流通 暢。如采用電子商務(wù)的“屋身定制”方式，客戶(hù)可以利用計(jì)算機(jī)或手機(jī)

11、來(lái)決定包 裹何時(shí)送達(dá)目的地，而包裹送到后，信息將自動(dòng)反饋到客戶(hù)指定的計(jì)算機(jī)或手機(jī) ±04、建立以信息化為核心的信息平臺(tái)對(duì)電子瀚務(wù)與現(xiàn)代物流的協(xié)同發(fā)展極 為有利。搭建信息平臺(tái)是運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程的重新設(shè)計(jì)，電子商務(wù)是信 息流、商流、資金流和物流的高度對(duì)稱(chēng)、融合與互動(dòng)，信息流貫穿于商務(wù)活動(dòng)的 始終，引導(dǎo)著商務(wù)活動(dòng)的發(fā)展，現(xiàn)代物流是商流的繼續(xù)，是商務(wù)活動(dòng)中實(shí)際的物 資流通過(guò)程，同樣需要信息流的引導(dǎo)和整合。信息流在現(xiàn)代物流過(guò)程中起到了事 前測(cè)算流通路徑、即時(shí)監(jiān)控輸送過(guò)程、事后反饋分析等作用。在環(huán)環(huán)相扣的現(xiàn)代 物流過(guò)程中，虛擬的場(chǎng)景和路徑簡(jiǎn)化了操作程序，極大地減少了失誤和誤差，使 得每個(gè)

12、環(huán)節(jié)之間的停頓時(shí)間大幅度降低?，F(xiàn)代物流朝著信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、 柔性化方向發(fā)展，具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷(xiāo)售反 饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高物流企業(yè)的服務(wù)水平，提高電子商務(wù) 的效率，贏得客戶(hù)信賴(lài)，并不斷降低成本。5、制定一套電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展的可行性方案。根據(jù)消費(fèi)者的收入、 需求偏好、地理分布等條件的不同，合理定位俏售區(qū)域，對(duì)不同的俏售區(qū)域采取 差別性的物流服務(wù)政策；認(rèn)真篩選銷(xiāo)售品種，確定最適合口己銷(xiāo)售的商品，將品 種限制在一定范圍之內(nèi)，減少流通中的過(guò)多費(fèi)用；再由專(zhuān)業(yè)人員精心設(shè)計(jì)配送細(xì) 節(jié)，一個(gè)好的配送方案應(yīng)該考慮訂貨狀況信息、庫(kù)存的可供性、反應(yīng)速度、

13、送貨 的可靠性、送貨頻率等；要根據(jù)電子商務(wù)服務(wù)提供商的不同，揚(yáng)長(zhǎng)避短，實(shí)現(xiàn)供 應(yīng)鏈集成，共同完成向消費(fèi)者提供電子瀚務(wù)服務(wù)工作；耍擴(kuò)大在特定的銷(xiāo)售區(qū)域 內(nèi)消費(fèi)者群體的基數(shù)，不斷降低物流成本，合理控制庫(kù)存，規(guī)范庫(kù)存控制技術(shù)， 對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，參照模型對(duì)未來(lái)需求進(jìn)行長(zhǎng)期預(yù)測(cè)或短期預(yù)測(cè), 或?qū)r(shí)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而合理確定庫(kù)存，并充分考慮配送途徑和結(jié)算方式等。 6、高度垂視物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)，把國(guó)外先進(jìn)物流的經(jīng)驗(yàn)與木土化人才有機(jī)結(jié)合 起來(lái)。隨著許多信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用和物流企業(yè)信息密集程度的提 高，物流從業(yè)人員的知識(shí)水平和技能水平也隨之發(fā)生變化。這就對(duì)物流人才的培 養(yǎng)和物流從業(yè)人員的培訓(xùn)提出了較高要求。因此，加強(qiáng)信息技術(shù)人才的培養(yǎng)和物 流從業(yè)人員信息技術(shù)知識(shí)與技能的培訓(xùn)，是徹底改變物流領(lǐng)域信息技術(shù)水平落后 的關(guān)鍵。政府應(yīng)當(dāng)拓寬教育和培訓(xùn)渠道，鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)和人專(zhuān)院校開(kāi)展多 方面、多層次培訓(xùn)工作，加快培育物流領(lǐng)域信息技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)人才，要培養(yǎng) 從事現(xiàn)代物流理論研究與實(shí)務(wù)的專(zhuān)門(mén)人才，懂電子i筍務(wù)理論和實(shí)務(wù)的專(zhuān)門(mén)人才， 既懂it技術(shù)乂懂電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)人，既懂電子商務(wù)乂懂現(xiàn)代物流的有創(chuàng)新 思想的復(fù)合型人才?？倆,隨著internet的迅猛發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化，電子商務(wù)把地球