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1、高三物理 勻變速直線運(yùn)動(dòng)(一)一、 基本概念:主要內(nèi)容:質(zhì)點(diǎn)位移、路程時(shí)間、時(shí)刻速度 平均速度、瞬時(shí)速度加速度1.(多選)2009年十一屆全運(yùn)會(huì)上山東代表隊(duì)參加了包括田徑、體操、柔道在內(nèi)的所有33個(gè)大項(xiàng)的比賽下列幾種全運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)B帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí)C跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)D鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中飛行的時(shí)間時(shí)2.(多選)關(guān)于位移和路程,下列說法中正確的是()A物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程就是位移 ( )B物體沿直線運(yùn)動(dòng),通過的路程等于位移的大小C物體通過一段路
2、程,其位移可能為零 D兩物體通過的路程不等,位移可能相同3在2009年濟(jì)南全運(yùn)會(huì)上,甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員分別參加了在主體育場(chǎng)舉行的400 m和100 m田徑?jīng)Q賽,且兩人都是在最內(nèi)側(cè)跑道完成了比賽,則兩人在各自的比賽過程中通過的位移大小s甲、s乙和通過的路程大小s甲、s乙之間的關(guān)系是()As甲>s乙,s甲<s乙 Bs甲<s乙,s甲>s乙 Cs甲>s乙,s甲>s乙 Ds甲<s乙,s甲<s乙4、甲、乙兩車沿平直的公路通過同樣的位移,甲車在前半段位移上以v140 km/h的速度運(yùn)動(dòng),后半段位移上以v260 km/h的速度運(yùn)動(dòng);乙車在前半段時(shí)間內(nèi)以v140 km
3、/h的速度運(yùn)動(dòng),后半段時(shí)間內(nèi)以v260 km/h的速度運(yùn)動(dòng),則甲、乙兩車在整個(gè)位移中的平均速度大小分別是 、 。48 505(多選)北京時(shí)間2010年1月13日5時(shí)53分海地發(fā)生7.3級(jí)地震,震中距離海地首都太子港約16公里,13日14時(shí)清晨6時(shí)經(jīng)過10個(gè)小時(shí)飛行,中國(guó)救援隊(duì)的包機(jī)到達(dá)溫哥華,在溫哥華短暫停留了2個(gè)小時(shí)后,中國(guó)包機(jī)再次起飛,6個(gè)小時(shí)后到達(dá)太子港,立刻投入救援工作,此次航程1.2萬公里,關(guān)于此次航行,下列說法正確的是()A當(dāng)研究救援隊(duì)包機(jī)的運(yùn)行軌跡時(shí),可以將其看作質(zhì)點(diǎn) B1.2萬公里指的是此次航行位移C1.2萬公里指的是此次航行路程 D根據(jù)已知條件我們可以求得此次航行的平均速度7
4、、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動(dòng),它離開O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t變化的關(guān)系為s(52t3)m,它的速度隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v6t2m/s,該質(zhì)點(diǎn)在t0到t2 s間的平均速度和t2 s到t3 s間的平均速度的大小分別為()A12 m/s,39 m/sB8 m/s,38 m/s C12 m/s,19.5 m/s D8 m/s,13 m/s8.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C均由N點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至M點(diǎn),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)下列說法正確的是()A三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同B三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同C三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同D三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位
5、移不同t/s012345x/m05-4-1-719、一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng),各個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)如下表所示,此質(zhì)點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)后,求:(1)前幾秒內(nèi)的位移最大 ( ) A.1 s B.2 s C.3 s D.4 s(2)第幾秒內(nèi)的位移最大 ( ) A.第1 s B.第2 s C.第4 s D.第5 s(3)前幾秒內(nèi)的路程最大 ( ) A. 2 s B.3 s C.4 s D.5 s10、(多選)關(guān)于速度和加速度的說法,下列說法中正確的是( )A 速度變化的越快,加速度就越大 B速度變化越慢,速度的變化率就越小B加速度方向保持不變,速度的方向也保持不變.D.加速度大小不斷變小,速度可能逐漸變大11、(多選
6、)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大小為2m/s2, 則質(zhì)點(diǎn)在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是:A:質(zhì)點(diǎn)的末速度一定比初速度大2m/sB:質(zhì)點(diǎn)在第三秒末的速度比第二秒末的速度大2m/sC:質(zhì)點(diǎn)在任何一秒的末速度都比這一秒的初速度大2m/sD:質(zhì)點(diǎn)在任何一秒的末速度都比前一秒的初速度大2m/s 12、小球以5m/s的速率撞擊墻壁,沿原路彈回的速率為3m/s,設(shè)撞擊時(shí)間為0.02s,則小球在撞擊過程中的加速度大小為( )m/s2,方向?yàn)椋?).400二、 基本運(yùn)動(dòng)及其公式應(yīng)用勻速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng)勻減速直線運(yùn)動(dòng)自由落體運(yùn)動(dòng)豎直上拋運(yùn)動(dòng)13、如圖所示為高速攝影機(jī)拍攝到的子彈穿透蘋果瞬間的
7、照片.該照片經(jīng)放大后分析出,在曝光時(shí)間內(nèi),子彈影像前后錯(cuò)開的距離約為子彈長(zhǎng)度的1%2%.已知子彈飛行速度約為500 m/s,由此可估算出這幅照片的曝光時(shí)間最接近()A.103s B.106s C.109s D.1012s14、一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂飛過,當(dāng)他聽到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂上方傳來時(shí),發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上,據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的多少倍?0.58:115、如圖所示為超聲波測(cè)速裝置,該儀器可以向正在平直公路上勻速行駛的汽車發(fā)出一束短促的超聲波,如圖(b)中振幅較大的波形,并且能接收到反射回來的超聲波,如圖(b)中振幅較小的波形,將兩種波
8、形顯示在屏幕上,相鄰波形間的時(shí)間間隔如圖所示,超聲波的速度為v0,其發(fā)射方向與汽車行駛方向相同。那么,這輛汽車的行駛速度為 。16、航空母艦以一定的速度航行,以保證飛機(jī)能安全起飛,某航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)的最大加速度是a5.0 m/s2,速度須達(dá)v50 m/s才能起飛,該航空母艦甲板長(zhǎng)L160 m,為了使飛機(jī)能安全起飛,航空母艦應(yīng)以多大的速度v0向什么方向航行? 1017、如圖225所示,以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過路口
9、,綠燈還有2 s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18 m該車加速時(shí)最大加速度大小為2 m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5 m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s.下列說法中正確的有(AC)A如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線B如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速C如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線D如果距停車線5 m處減速,汽車能停在停車線處18、汽車剎車前速度為5 m/s,剎車后獲得大小為0.4 m/s2的加速度,求:(1)剎車后20 s汽車滑行的距離(2)剎車后滑行30 m經(jīng)歷的時(shí)間19、世界上第一條商業(yè)運(yùn)行的磁懸浮列車“
10、上海磁浮”已于2003年10月1日正式運(yùn)營(yíng)據(jù)報(bào)導(dǎo),上海磁浮全線長(zhǎng)33 km,全程行駛約7 min 30 s,列車以120 m/s的最高速度行駛約30 s如果這30 s處于行駛時(shí)段的正中,由這些數(shù)據(jù)可以估算出列車的加速度約為(B)A0.3 m/s2 B0.6 m/s2 C1.10 m/s2 D123 m/s220、甲球的重力是乙球的5倍,甲、乙分別從高H、2H處同時(shí)自由落下(H足夠大),下列說法正確的是( )A同一時(shí)刻甲的速度比乙大 B下落1m時(shí),甲、乙的速度相同C下落過程中甲的加速度大小是乙的5倍D在自由下落的全過程,兩球平均速度大小相等21、如圖4所示,一根長(zhǎng)為L(zhǎng)10 m的直桿由A點(diǎn)靜止釋放
11、,求它通過距A點(diǎn)為h30 m,高為h1.5 m的窗戶BC所用的時(shí)間t.(g取10 m/s2)0.51 s22、水滴從屋頂自由下落,經(jīng)過高為1.8 m的窗戶,用時(shí)0.2 s. 求屋頂?shù)酱皯羯涎氐母叨?h=3.2 m,t=0.8 s23、一跳水運(yùn)動(dòng)員從離地面10m高的平臺(tái)上向上躍起,舉雙臂直體離開臺(tái)面。此時(shí)其重心位于從手到腳全長(zhǎng)的中點(diǎn)。躍起后重心升高0.45m達(dá)到最高點(diǎn)。落水時(shí)身體豎直,手先入水(在此過程中運(yùn)動(dòng)員水平方向的運(yùn)動(dòng)忽略不計(jì))。從離開跳臺(tái)到手觸水面,他可用于完成空中動(dòng)作的時(shí)間是_ s(計(jì)算時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)看作全部質(zhì)量集中在重心的一個(gè)質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2,結(jié)果保留兩位數(shù)字。) 1.7524
12、、一氣球以10m/s2的加速度由靜止從地面豎直上升,10s末從它上面掉出一重物,問:(1)此重物最高可以上升到離地面多少米處? 1000(2)重物從氣球上掉出之后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落回地面?(不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2)24.1425、在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中,需要精密的重力加速度g值,g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定近年來測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”它是將測(cè)g值轉(zhuǎn)化為測(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間具體的做法是:將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置,自其中O點(diǎn)向上拋小球又落至原處的時(shí)間為T2,在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn),小球離開P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T1,測(cè)得T1、T2和H,可求得g等于
13、(B)A. B. C. D.三、 常用解題方法指導(dǎo)1基本公式法:23在四川汶川抗震救災(zāi)中,一名質(zhì)量為60 kg、訓(xùn)練有素的武警戰(zhàn)士從直升機(jī)上通過一根豎直的質(zhì)量為20 kg的長(zhǎng)繩由靜止開始滑下,速度很小可認(rèn)為等于零在離地面18 m高處,武警戰(zhàn)士感到時(shí)間緊迫,想以最短的時(shí)間滑到地面,開始加速已知該武警戰(zhàn)士落地的速度不能大于6 m/s,以最大壓力作用于長(zhǎng)繩可產(chǎn)生的最大加速度為5 m/s2;長(zhǎng)繩的下端恰好著地,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間10 m/s2.求武警戰(zhàn)士下滑的最短時(shí)間和加速下滑的距離2.4s 7.2m24、一物體由斜面頂端由靜止開始勻加速下滑,最初的3秒內(nèi)的位移為s1,最后3秒內(nèi)的位移為s2,若s2
14、-s1=6米,s1s2=37,求斜面的長(zhǎng)度為多少?12.5m2.平均速度法:中間時(shí)刻速度法25、(多選)一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在t秒內(nèi)經(jīng)過的位移是x,它的初速度為v0,t秒末的速度為vt,則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為( AD )A.B. C. D.26、一輛汽車在平直公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),公路邊每隔15m有一棵樹,如圖所示,汽車通過AB兩相鄰的樹用了3s,通過BC兩相鄰的樹用了2s,求汽車運(yùn)動(dòng)的加速度和通過樹B時(shí)的速度為多少? 1 6.53比例法:對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)與末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng),可利用初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的比例關(guān)系求解27、一石塊從樓房陽臺(tái)邊緣向下做自
15、由落體運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面,把它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分為相等的三段,如果它在第一段時(shí)間內(nèi)的位移是1.2 m,那么它在第三段時(shí)間內(nèi)的位移是( C )A1.2 m B3.6 m C6.0 m D10.8 m28、火車從車站由靜止開出做勻加速直線運(yùn)動(dòng),最初1分鐘行駛540m,則它最初10s行駛的距離是()A、90m B、45m C、30m D、15m4逆向思維法:把運(yùn)動(dòng)過程的末態(tài)作為初態(tài)反向研究問題的方法,一般用于末態(tài)已知的情況29、2009年3月29日,中國(guó)女子冰壺隊(duì)首次奪得世界冠軍,如圖226所示,一冰壺以初速度v垂直進(jìn)入三個(gè)矩形區(qū)域做勻減速運(yùn)動(dòng),且剛要離開第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零,則冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩
16、形區(qū)域時(shí)的速度之比和穿過每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是 (BD)Av1v2v3321 Bv1v2v31Ct1t2t31 Dt1t2t3()(1)130、 一物體以一定的初速度沖上一傾角為的斜面,結(jié)果最后靜止在斜面上,如圖227所示在第1 s內(nèi)位移為6 m,停止運(yùn)動(dòng)前的最后1 s內(nèi)位移為2 m,求:(1)在整個(gè)減速運(yùn)動(dòng)過程中質(zhì)點(diǎn)的位移大小;8m(2)整個(gè)減速過程共用多少時(shí)間2s5圖象法:應(yīng)用vt圖象,可把較復(fù)雜的問題轉(zhuǎn)變?yōu)檩^為簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)問題解決尤其是用圖象定性分析,可避開繁雜的計(jì)算,快速找出答案31、在水平面上有a、b兩點(diǎn),相距20 cm,一質(zhì)點(diǎn)在一恒定的合外力作用下沿a向b做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過0
17、.2 s的時(shí)間先后通過a、b兩點(diǎn),則該質(zhì)點(diǎn)通過a、b中點(diǎn)時(shí)的速度大小為(C)A若力的方向由a向b,則大于1 m/s,若力的方向由b向a,則小于1 m/sB若力的方向由a向b,則小于1 m/s;若力的方向由b向a,則大于1 m/sC無論力的方向如何,均大于1 m/sD無論力的方向如何,均小于1 m/s32、甲、乙、丙三輛汽車以相同速度同時(shí)經(jīng)過某一路標(biāo),從此時(shí)開始甲車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車先勻加速后勻減速,丙車先勻減帶后勻加速,它們經(jīng)過下一路標(biāo)時(shí)速度又相同。則(B)A、甲車先通過下一個(gè)路標(biāo) B、乙車先通過下一個(gè)路標(biāo)C、丙車先通過下一個(gè)路標(biāo) D、條件不足,無法判定6巧用推論ssn1snaT2解題:
18、主要用于處理等時(shí)分割問題33、有若干相同的小球,從斜面上的某一位置每隔0.1s無初速度地釋放一顆,在連續(xù)釋放若干鋼球后,對(duì)準(zhǔn)斜面上正在滾動(dòng)的若干小球拍攝到如圖所示的照片,測(cè)得AB=15cm,BC=20cm.求:(1)拍攝照片時(shí)B球的速度(2)A球上面還有幾顆正在滾動(dòng)的鋼球 1.75m/s2 234、為了測(cè)定某輛車在平直路上啟動(dòng)時(shí)的加速度(轎車啟動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻加速運(yùn)動(dòng)),某人拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌鐖D所示。如果拍攝時(shí)每隔2s曝光一次,轎車車身總長(zhǎng)為4.5m,那么這輛轎車的加速度約為()A、1m/s2 B、2m/s2C、3m/s2 D、4m/s2四、 圖形、圖像 關(guān)鍵: 第
19、一:關(guān)注橫、縱坐標(biāo) 第二:理解斜率、面積、截距的物理意義 第三:分析交點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、漸近線 第四:理解圖線反應(yīng)的物理過程35、某同學(xué)為研究物體運(yùn)動(dòng)情況,繪制了物體運(yùn)動(dòng)的xt圖象,如圖所示。圖中縱坐標(biāo)表示物體的位移x,橫坐標(biāo)表示時(shí)間t,由此可知該物體做()A勻速直線運(yùn)動(dòng)B變速直線運(yùn)動(dòng)C勻速曲線運(yùn)動(dòng)D變速曲線運(yùn)動(dòng)36((多選)甲、乙、丙三物體的位移一時(shí)間圖像如圖所示,甲的運(yùn)動(dòng)圖線為Ob,乙的運(yùn)動(dòng)圖線為Oab,丙的運(yùn)動(dòng)圖線為bc,則( )。(A)甲、乙位移相同 (B)甲、丙位移相同(C)甲、乙路程相同 (D)乙、丙路程相同37、如圖所示是描述一個(gè)小球從水
20、平桌面正上方的一點(diǎn)無初速度自由下落,與桌面經(jīng)多次碰撞后,最終靜止在桌面上的運(yùn)動(dòng)過程,則圖線反映的是下列哪個(gè)物理量隨時(shí)間的變化過程()A位移 B路程C速度 D速度的變化率38、(多選)如圖4是沿某一直線運(yùn)動(dòng)的一個(gè)質(zhì)點(diǎn)的vt圖象,由圖象可以判定()A該質(zhì)點(diǎn)不可能做直線運(yùn)動(dòng) B該質(zhì)點(diǎn)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)C該質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng) D該質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸增大39、(多選)某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖所示,下列說法中正確的是()A、物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B、物體在第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的加速度是相同的C、物體在第2s末返回出發(fā)點(diǎn),向反方向運(yùn)動(dòng)D、在這7s內(nèi)物體的位移始終不會(huì)為負(fù)值40將物體豎直向上拋出后,如圖所示,
21、如果在上升階段和下落階段所受空氣阻力大小相等,則:(1)能正確反映物體的速度(以豎直向上作為正方向)隨時(shí)間變化的是( )(2)能正確反映物體的速率隨時(shí)間變化的是( )41、如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象,由圖可知,該物體()A第1 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B第3 s內(nèi)和第4 s內(nèi)的加速度相同C第1 s內(nèi)和第4 s內(nèi)的位移大小不相等D02 s和04 s內(nèi)的平均速度大小相等01234306030甲乙v/(km·h1)t/h42、(多選)t0時(shí),甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的vt圖象如圖所示忽略汽車掉頭所需時(shí)間下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是( BC )A在第1小
22、時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10 kmC在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇43、一宇宙空間探測(cè)器從某一星球的表面垂直升空,假設(shè)探測(cè)器的質(zhì)量恒為1500kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的推力為恒力,宇宙探測(cè)器升空到某一高度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉,如圖表示其速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。(1)升空后09s,9s25s,25s45s,即在圖線上OA、AB、BC三段對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)情況如何?(2)求探測(cè)器在該行星表面達(dá)到的最大高度。(3)計(jì)算該行星表面的重力加速度。(假設(shè)行星表面沒有空氣)44(10分)總質(zhì)量為80kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員從離地500m的直升機(jī)上跳下,經(jīng)過2
23、s拉開繩索開啟降落傘,如圖所示是跳傘過程中的vt圖,試根據(jù)圖象求:(g取10m/s2)(1)t1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度的大小。(2)估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度。(3)估算運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下到著地的總時(shí)間。答案:(1)8m/s2(2)158m(3)71s45、一汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止。下列速度v和位移x的關(guān)系圖象中,能描述該過程的是()圖246(多選)一個(gè)以初速度沿直線運(yùn)動(dòng)的物體,t秒末速度為,如圖2,則關(guān)于t秒內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度和加速度說法中正確的是( )A B C恒定 D隨時(shí)間逐漸減五、 追擊、相遇問題討論追及、相遇的問題,其實(shí)質(zhì)就是分析討論兩物體
24、在相同時(shí)間內(nèi)能否到達(dá)相同的空間位置問題。1兩個(gè)關(guān)系:即時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系2一個(gè)條件:即兩者速度相等,它往往是物體間能否追上、追不上或(兩者)距離最大、最小的臨界條件,也是分析判斷的切入點(diǎn)。分析兩物體運(yùn)動(dòng)過程,畫運(yùn)動(dòng)示意圖由示意圖找兩物體位移關(guān)系據(jù)物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)列(含有時(shí)間)的位移方程47、在同一地點(diǎn)以相同的初速度050/豎直向上拋出A、B兩小球,B比A遲拋出2。求:(1)多長(zhǎng)時(shí)間,A、B相遇?A、B相遇處距地面多高?相遇時(shí)A、B的速度多大?48、(多選) A物自高為h的塔頂自由落下,同時(shí)B物自塔底以初速度v0豎直向上拋,且A、B在同一直線上運(yùn)動(dòng)。下列說法中正確的是: ( AC ) A、若,則A、B不可能在空中相遇B、若,則A、B相遇時(shí)B在上升途中C、若,則AB相遇時(shí)B正
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