第二章運(yùn)動的世界的復(fù)習(xí)_教案_第1頁
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文檔簡介

1、 學(xué)員 物理 科目第 次個性化教案授課時間教師姓名備課時間學(xué)員年級課時總數(shù)共( 2 )課時課題名稱第二章 運(yùn)動的世界的復(fù)習(xí)教學(xué)目標(biāo)同步教學(xué)知識內(nèi)容復(fù)習(xí)第二章 運(yùn)動的世界并做同步的練習(xí)個性化學(xué)習(xí)問題解決幫助學(xué)生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)第二章的知識點(diǎn)并應(yīng)用到實(shí)際問題中教學(xué)重點(diǎn) 學(xué)會使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邷y量時間和長度;能用速度描述物體的運(yùn)動,能用速度公式進(jìn)行簡單的計算;探究實(shí)驗(yàn)探究,學(xué)會測量和計算變速運(yùn)動的平均速度;運(yùn)動和靜止的相對性。教學(xué)難點(diǎn)如何提高分析問題的能力。教學(xué)過程教師活動學(xué)生活動一、新內(nèi)容講解一 參照物1. 機(jī)械運(yùn)動:物理學(xué)中把一個物體相對于另一個物體位置的改變叫機(jī)械運(yùn)動。2. 參照物:在研究一個物體運(yùn)動情

2、況時,事先被選作參照標(biāo)準(zhǔn)的物體。3. 參照物的選擇:我們要判斷一個物體的運(yùn)動情況時,必須選參照物,選擇參照物應(yīng)遵循兩個原則:一是任意性原則,指除了研究對象之外的任何其他物體都可以被選作參照物;二是方便性原則,應(yīng)使我們?nèi)菀酌枋龌虮阌谘芯课矬w的運(yùn)動狀態(tài),使物體的運(yùn)動狀態(tài)簡單、清楚。二 運(yùn)動和靜止的相對性1. 世界上的一切物體都在運(yùn)動,絕對不動的物體是沒有的。因此說一個物體靜止不是說它絕對不動,而是由于這個物體相對于所選的參照物位置沒有發(fā)生變化。2. 對于同一個研究對象,所取的參照物不同,得出的物體做機(jī)械運(yùn)動的情況也不同。3. 參照物是可以任意選擇的,同一個物體是運(yùn)動還是靜止,取決于所選的參照物,這

3、就是運(yùn)動和靜止的相對性。4. 平常我們所說的運(yùn)動和靜止都是相對于參照物而言的,選擇不同的參照物,結(jié)論常常也會不一樣。故我們描述物體“運(yùn)動或靜止”時都要特別說明是以什么為參照物。不加特殊說明時,我們一般選擇地面或相對于地面靜止不動的物體做參照物。三 長度測量1. 使用刻度尺前做到“三看”:1) 看刻度尺的零刻度線是否磨損。如已磨損應(yīng)從其他刻度量起。2) 看刻度尺的量程。原則上測長度要求一次測量,如果測量范圍小于實(shí)際長度,勢必要移動刻度尺測量若干次,這樣會產(chǎn)生較大的誤差。3) 看刻度尺的分度值。分度值反映了刻度尺不同的準(zhǔn)確程度和測量結(jié)果的有效性。量程和分度值應(yīng)從實(shí)際測量的角度出發(fā)兼顧選擇。2. 使

4、用時應(yīng)做到“五會”:1) 會“選”。指刻度尺的選擇。不同的刻度尺其準(zhǔn)確程度不同,也就是分度值不同。測量對象不同,所需的精確程度也不同。2) 會“放”。尺要沿著所測的物體長度,不用磨損刻線。所謂沿著,一是指放正不放斜;二是指要盡可能的使刻度尺的刻線貼近被測物體。零刻度線磨損時應(yīng)以某一刻線為零點(diǎn),讀數(shù)時要注意減去指定刻線前的數(shù)字。3) 會“看”。讀數(shù)時,視線要與尺面垂直,不要斜視。4) 會“讀”。精確的測量需要估讀,在讀數(shù)時,除準(zhǔn)確讀出分度值的數(shù)字外,還要估讀到分度值的下一位。5) 會“記”。記錄測量結(jié)果時,除了正確無誤地記下所讀出的數(shù)字外,還要注明單位,只寫了數(shù)字未標(biāo)明單位的記錄時沒有意義的。記

5、錄數(shù)據(jù)的最后一位為估讀值,倒數(shù)第二位所顯示的單位就是所用刻度尺的分度值。四 測量的特殊方法1. 積累法:把長度較小的多個相同物體放在一起,用所測出的長度除以疊放的物體個數(shù),得到單個物體的長度。如:測紙張的厚度、細(xì)銅線的直徑等。2. 配合法:借助一些輔助工具的配合來測量的方法。如:測量硬幣的直徑、圓柱體的直徑,常用兩個三角板和一把刻度尺配合進(jìn)行測量。3. 棉線法:用彈性小的軟棉線沿著曲線放置,與被測曲線重合,記下頭尾,然后將其拉直,讀出頭尾之間的線長即為曲線長。如:粗測地圖上鐵路線的長度、海岸線長度等。4. 滾輪法:讓滾輪沿曲線滾動,然后用滾動的圈數(shù)n乘以滾輪的周長C即為曲線總長L=nC。5.

6、分段法:對于那些較長的直線長度,因測量工具的量程有限,可采取分段法測量然后求和。五 學(xué)會估測日常生活中一些常見的物體的長度范圍:普通住宅樓房間的高度約為3m,房門的高度約為2m,中學(xué)生使用的課桌高度約為80cm,一支新鉛筆的長度約為18cm,一枚硬幣的厚度約為2mm等。六 時間的測量1. 測量工具:擺鐘、機(jī)械表、電子表、停表等。2. 單位及換算關(guān)系:1h=60min,1min=60s,1s=1000ms,1毫秒=1000微秒,1微秒=1000納秒七 測量誤差1 定義:測量值和真實(shí)值之間的差異。2 誤差產(chǎn)生的原因:測量工具本身不精密及測量人造成的。3 減小誤差的方法:校準(zhǔn)測量工具、改進(jìn)測量方法、

7、選用精度高的測量工具、多次測量求平均值。4 辨析:誤差與錯誤誤差錯誤產(chǎn)生的原因儀器精密度不夠或者實(shí)驗(yàn)方法不完善;觀察者估讀時的偏差及環(huán)境對儀器的影響。由于不遵守測量儀器的使用規(guī)則,或者記錄測量結(jié)果時粗心的原因造成的。是否可避免不可避免可避免如何判斷有誤差的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)比較接近真實(shí)值錯誤的數(shù)據(jù)往往偏離了真實(shí)值八 速度和平均速度1. 物理意義:速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量,速度越大表示物體運(yùn)動越快。2. 公式:由v=s/t變形有s=vt,t=s/v,運(yùn)用公式時要注意s、v、t三個物理量必須對應(yīng)于同一路程,單位要統(tǒng)一。速度的單位是m/s,常用的單位還有km/h。1m/s=3.6km/h3. 勻速直線運(yùn)

8、動和變速直線運(yùn)動中的速度區(qū)別1) 在勻速直線運(yùn)動中,物體在任何時刻、任何位置的運(yùn)動速度一樣,與路程s和時間t無關(guān)。2) 變速直線運(yùn)動中的平均速度不是速度的算術(shù)平均值,只能通過定義式v=s總/t總來計算,即總路程除以總時間。4. 平均速度:平均速度反映的是做變速運(yùn)動的物體在一段路程或一段時間內(nèi)運(yùn)動的平均快慢。由于做變速直線運(yùn)動的物體,其速度的大小一般是隨時間的變化的,所以在粗略的描述其運(yùn)動的快慢時,把物體在這段時間里的運(yùn)動看做勻速直線運(yùn)動,從而用求勻速直線運(yùn)動的辦法來求其速度,也就是用s=vt表示它的運(yùn)動快慢,這個速度叫做變速直線運(yùn)動的平均速度。在求平均速度時,一定要指明物體是在哪段時間內(nèi)或哪段

9、路程內(nèi)的平均速度。九 物體是運(yùn)動還是靜止的判斷方法1. 確定參照物2. 觀察比較物體與參照物之間的相對位置有無變化3. 做出判斷結(jié)論,如果相對位置發(fā)生了改變,則物體就是運(yùn)動的;如果相對位置沒有發(fā)生改變,則物體就是靜止的。十 參照物的辨別方法1. 確定研究對象的運(yùn)動情況2. 如果研究對象是運(yùn)動的,那么觀察比較研究對象相對于哪個物體的位置改變了,那么哪個物體就是參照物;如果研究對象是靜止的,那么觀察比較研究對象相對于哪個物體的位置沒有改變,哪個物體就是參照物。十一.判斷多個物體相對運(yùn)動的方法1. 找準(zhǔn)題中的參照物:若題中沒有給出參照物而要判定物體的運(yùn)動情況,則選地面或相對地面靜止的物體作參照物;若

10、給出參照物,則按照參照物進(jìn)行判定。2. 找準(zhǔn)突破口:在選取看上去是運(yùn)動的物體為參照物時,既要考慮到被研究的物體與參照物之間的快慢關(guān)系,又要考慮到運(yùn)動方向的關(guān)系,才能作出正確的判定,同時還要注意到同一物體可能有多種運(yùn)動情況。十二.有關(guān)“用刻度尺測長度”的實(shí)驗(yàn)問題1. 正確使用刻度尺的第一步是“觀察”,具體地說就是觀察三個項(xiàng)目:1)量程:是指刻度尺一次能測出的最大長度,被測物體長度必須在刻度尺的量程之內(nèi);2)分度值:是指刻度尺上最小的兩相鄰刻度線間的距離,它標(biāo)志著刻度尺的準(zhǔn)確程度;3)零刻度:看零刻度線是否清晰,如果零刻度線不清晰,則測量時可以以某一整刻度為起點(diǎn)進(jìn)行測量。2. 一個測量值都包括準(zhǔn)確

11、值和估計值兩部分,在測量工具一定的情況下,只要是正確使用和正確讀數(shù),準(zhǔn)確值都是相同的,但在每次測量中估計值可能不同,這就是所謂的人為誤差。在一般實(shí)驗(yàn)中,減小這種誤差的有效途徑是多次測量求平均值,由于在測量過程中只有最后一位數(shù)字是估計的,所以在求平均值時計算到比測量值多一位數(shù)字后再四舍五入,即平均值應(yīng)保留與測量值相同的有效數(shù)字位數(shù)。十三.計算平均速度時應(yīng)注意的兩個問題1. 在利用公式v=s/t計算平均速度時,公式中的“s”是在時間“t”內(nèi)通過的路程,“t”是通過路程“s”所用的時間;“v”即在這段路程中的平均速度。特別要注意的是,時間t應(yīng)包括在中途停留的時間。2. 計算平均速度時,必須指明是哪一

12、段路程上或哪一段時間內(nèi)的平均速度。因?yàn)樵诓煌烦躺匣虿煌瑫r間內(nèi)的平均速度通常情況下是不同的。整個路程上的平均速度不是各段路程上速度的平均值。二鞏固練習(xí)1.一輛汽車在平直的公路上向東快速行駛,一個人在該公路的便道上向東散步,如果以汽車為參照物,則人( )A.向西運(yùn)動 B.向東運(yùn)動 C.靜止不動 D.無法確定2. 如圖所示,在建國60周年閱兵式上,空軍加油機(jī)與“殲10”戰(zhàn)斗機(jī)以空中受油的狀態(tài)列隊飛行若把加油機(jī)看作是靜止的,所選的參照物是()A、天空中浮動的云 B、地面C、閱兵式主席臺上的人 D、“殲10”戰(zhàn)斗機(jī)3. 如圖所示,坐在甲火車中的小華在車窗里看到乙火車的車頭,過一會兒,她又在車窗里看到乙

13、火車的車尾若兩火車車頭朝向一致,下列關(guān)于它們運(yùn)動情況的判斷,不可能的是()A.甲火車停在軌道上,乙火車向前運(yùn)動B.兩列火車均向前運(yùn)動,但甲火車運(yùn)動較慢C兩列火車均向后倒車,但甲火車運(yùn)動較慢D.甲火車向后倒車,乙火車停在軌道上4. 某同學(xué)的爸爸?jǐn)y全家駕車去太湖漁人碼頭玩,在途經(jīng)太湖路時,路邊竄出一只小貓,他緊急剎車才沒撞到它。如圖所示,為緊急剎車前后汽車行駛的速度-時間圖像,根據(jù)圖像分析不正確的是( )A緊急剎車發(fā)生在8:27B.在8:23-8:27時間段內(nèi)他駕車勻速前進(jìn)C.在8:20-8:30時間段內(nèi)他駕車的最大速度為60千米/時D.在8:20-8:30時間段內(nèi)他駕車的平均速度為60千米/時5.一位粗心的學(xué)生在測量記錄時忘記寫上單位,下列記錄結(jié)果中,哪一個數(shù)據(jù)的單位應(yīng)該是米( )A.一位學(xué)生的身高我16.3B.一支新鉛筆的長度為0.175C.一本字典的厚度為3.5D.一枚一元硬幣的厚度為1.96. 小明用刻度尺和三角板按圖測一枚紐扣的直徑,該刻度尺的分度值是mm,紐扣的直徑是cm7.某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面、小車和數(shù)字鐘“測量小車的平均速度”,如圖所示,圖中顯示的是他們測量過程中小車在甲、乙、丙三個

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