高墩施工方案ppt課件

1、中鐵一局橋梁工程處宜萬鐵路工程經理部中鐵一局橋梁工程處宜萬鐵路工程經理部l工程最終目的工程最終目的l與其他工程的關系與其他工程的關系l宏觀的目的期限宏觀的目的期限l渡口特大橋為宜萬鐵路渡口特大橋為宜萬鐵路2525個重點控制工程之一，個重點控制工程之一，位于位于DK250+051.74DK250+051.74處，橋型布置為處，橋型布置為3-32m3-32m簡支簡支梁梁+ +72+128+7272+128+72m m延續(xù)剛構延續(xù)剛構+7-32m+1-24m+7-32m+1-24m簡簡支梁，全長支梁，全長632.72m632.72m。渡口河特大橋主橋。渡口河特大橋主橋4 4、5 5墩是本橋的重點工程

2、，主要包括：墩是本橋的重點工程，主要包括：2.5m2.5m鉆孔樁根底施工，承臺大致積砼施工，空心高鉆孔樁根底施工，承臺大致積砼施工，空心高墩施工和墩施工和T T構懸澆施工。構懸澆施工。 l4#4#墩墩高墩墩高9090米單向收坡矩形空心墩，米單向收坡矩形空心墩，5#5#墩墩高墩墩高128128米雙向向收坡矩形空心墩。米雙向向收坡矩形空心墩。l根據施工現(xiàn)場情況，為確?；炷镣庥^根據施工現(xiàn)場情況，為確?；炷镣庥^質量，經過方案比選，決議采用質量，經過方案比選，決議采用50t50t塔吊塔吊配合翻模施工。配合翻模施工。l一技術支持一技術支持l二施工控制二施工控制 l三施工工藝三施工工藝 l四丈量控制四丈

3、量控制 l成立設計小組，針對重、難點工程施工成立設計小組，針對重、難點工程施工中遇到的技術難題，制定出科學合理、中遇到的技術難題，制定出科學合理、行之有效的處置方案。必要時請專家論行之有效的處置方案。必要時請專家論證施工方案。證施工方案。l組織技術人員和作業(yè)人員學習同類工程組織技術人員和作業(yè)人員學習同類工程的施工技術。的施工技術。l1.1.幾何尺寸控制：采用剛度大的大塊鋼幾何尺寸控制：采用剛度大的大塊鋼 模，加強丈量控制。模，加強丈量控制。 l2.2.垂直度控制：采用垂準儀和全站儀進垂直度控制：采用垂準儀和全站儀進展控制。展控制。l3.3.變形觀測：對成形墩身節(jié)段進展定期變形觀測：對成形墩身節(jié)

4、段進展定期觀測，確保構造平安；對施工節(jié)段進展觀測，確保構造平安；對施工節(jié)段進展觀測，確保施工平安。觀測，確保施工平安。l1.模板施工工藝模板施工工藝 l2.鋼筋施工工藝鋼筋施工工藝l3.混凝土施工工藝混凝土施工工藝l墩身模板墩身模板l拆模拆模 l模板位置調整模板位置調整 l外模分上、中、下三節(jié)，每節(jié)高外模分上、中、下三節(jié)，每節(jié)高3m3m，一，一次支立而成，每模為次支立而成，每模為2 23m3m，接縫采用對，接縫采用對接接頭，模板制造精度如下：尺寸誤差接接頭，模板制造精度如下：尺寸誤差小于小于2mm2mm，傾斜角偏向小于，傾斜角偏向小于1.5mm1.5mm，孔位，孔位誤差小于誤差小于1mm1mm

5、。為確保工程質量，在廠內。為確保工程質量，在廠內一致加工。模板用一致加工。模板用10#10#槽鋼骨架與槽鋼骨架與6mm6mm鋼鋼板組焊成整體。施工過程中，三節(jié)模板板組焊成整體。施工過程中，三節(jié)模板交替輪番往上安裝，每一節(jié)都立在已澆交替輪番往上安裝，每一節(jié)都立在已澆筑砼的模板上。筑砼的模板上。l內模采用木?；蛑衲z板，每節(jié)高度為內模采用木模或竹膠板，每節(jié)高度為3m3m，內外模間設帶內紋的對拉螺栓，以便利內外模間設帶內紋的對拉螺栓，以便利于拆模和防止墩身砼內構成孔洞。墩身于拆模和防止墩身砼內構成孔洞。墩身內腔每隔一定高度便預設型鋼作支撐梁，內腔每隔一定高度便預設型鋼作支撐梁，上面搭設碗扣腳手架作為裝

6、拆內模和澆上面搭設碗扣腳手架作為裝拆內模和澆筑砼任務平臺之用。安裝和裝配模板、筑砼任務平臺之用。安裝和裝配模板、提升任務平臺以及鋼筋等物品的垂直運提升任務平臺以及鋼筋等物品的垂直運輸均由塔吊完成。輸均由塔吊完成。l墩身外側設一臺施工電梯，用于人員的運送。墩身外側設一臺施工電梯，用于人員的運送。每塊外模反面沿墩身上升方向焊接兩條帶孔鋼每塊外模反面沿墩身上升方向焊接兩條帶孔鋼軌，并使上、下節(jié)模板的鋼軌對齊，任務平臺軌，并使上、下節(jié)模板的鋼軌對齊，任務平臺利用插銷固定在鋼軌上。安裝好上節(jié)外模后，利用插銷固定在鋼軌上。安裝好上節(jié)外模后，可取下插銷，利用塔吊將平臺沿鋼軌向上滑升可取下插銷，利用塔吊將平臺

7、沿鋼軌向上滑升到上節(jié)固定。根據以往施工閱歷，施工初期，到上節(jié)固定。根據以往施工閱歷，施工初期，完成一個周期內翻節(jié)段高完成一個周期內翻節(jié)段高1.5m1.5m需需2 2天時間，天時間，隨著操作日益熟練，鋼筋數量逐漸減少和砼能隨著操作日益熟練，鋼筋數量逐漸減少和砼能到達延續(xù)澆注，最快到到達延續(xù)澆注，最快到1 1天一周期的速度。天一周期的速度。承 臺施 工 電 梯4 、 5 墩 身 翻 模 施 工 圖待 澆 墩 身工 作 平 臺澆 好 墩 身撐 拉 構 件塔 吊 附 墻砼 擴 大 基 礎塔 吊塔 吊 走 行 鋼 軌成 型 墩 身l在安裝鋼筋的同時，可以開場拆下面一節(jié)外模在安裝鋼筋的同時，可以開場拆下面

8、一節(jié)外模任務。任務。l拆模時用手拉葫蘆將下面一節(jié)模板與上面一節(jié)拆模時用手拉葫蘆將下面一節(jié)模板與上面一節(jié)模板上下掛緊，同時另設兩條鋼絲繩栓在上下模板上下掛緊，同時另設兩條鋼絲繩栓在上下節(jié)模板之間。撤除左右和上面的銜接螺栓，下節(jié)模板之間。撤除左右和上面的銜接螺栓，下節(jié)模板零落，施工完每一個模板縫。脫模后放節(jié)模板零落，施工完每一個模板縫。脫模后放松葫蘆，使拆下的模板由鋼絲繩掛在上節(jié)的模松葫蘆，使拆下的模板由鋼絲繩掛在上節(jié)的模板上。然后逐個將周圍各模板裝配并懸掛于上板上。然后逐個將周圍各模板裝配并懸掛于上節(jié)模板上。這樣將拆模任務和鋼筋安裝任務同節(jié)模板上。這樣將拆模任務和鋼筋安裝任務同時進展，節(jié)約了至少

9、半天時間，同時最大限制時進展，節(jié)約了至少半天時間，同時最大限制地減少了對塔吊任務時間的占用。地減少了對塔吊任務時間的占用。l當大塊模板組拼成形后，一切螺栓不用擰緊，當大塊模板組拼成形后，一切螺栓不用擰緊，留出少量松動余地。丈量后某一模板前前方向留出少量松動余地。丈量后某一模板前前方向偏斜的調整經過手拉葫蘆拉至正確位置，左右偏斜的調整經過手拉葫蘆拉至正確位置，左右偏斜的調整那么在模板底邊靠傾斜方向的一端偏斜的調整那么在模板底邊靠傾斜方向的一端塞加墊片實現(xiàn)。模板之間的縫隙塞有橡膠條，塞加墊片實現(xiàn)。模板之間的縫隙塞有橡膠條，因此不會漏漿。實踐上，由于模板制造精度及因此不會漏漿。實踐上，由于模板制造精

10、度及起始第一節(jié)模板調整精度高，以后每次調整幅起始第一節(jié)模板調整精度高，以后每次調整幅度很小。調整終了后，擰緊全部螺栓，即可澆度很小。調整終了后，擰緊全部螺栓，即可澆筑砼。筑砼。l墩身豎向鋼筋，在以往施工中，最初曾采用氣壓墩身豎向鋼筋，在以往施工中，最初曾采用氣壓對接焊的方式來接長鋼筋，這種方式的焊接質量對接焊的方式來接長鋼筋，這種方式的焊接質量依賴于焊工的技術程度，由于高空風大，且鋼筋依賴于焊工的技術程度，由于高空風大，且鋼筋截面也較大，致使焊接操作困難，不易保證質量。截面也較大，致使焊接操作困難，不易保證質量。后來采用擠壓套管聯(lián)接方法，操作不受高空風力后來采用擠壓套管聯(lián)接方法，操作不受高空風

11、力和零星小雨的影響，既提高了工效又保證了質量。和零星小雨的影響，既提高了工效又保證了質量。鋼筋長度均為鋼筋長度均為9.0m9.0m，但在高度上將一半數量的接，但在高度上將一半數量的接頭錯開頭錯開4.5m4.5m，這樣每節(jié)砼外露鋼筋有上下兩層。，這樣每節(jié)砼外露鋼筋有上下兩層。施工時，先在長鋼筋上點焊一道箍筋，并依托已施工時，先在長鋼筋上點焊一道箍筋，并依托已立好的內模將鋼筋調整到正確位置，然后以此為立好的內模將鋼筋調整到正確位置，然后以此為定位筋安裝接長鋼筋。定位筋安裝接長鋼筋。 l混凝土的垂直運輸采用保送泵一次送到混凝土的垂直運輸采用保送泵一次送到位。泵管那么利用模板對拉螺栓留在墩位。泵管那么

12、利用模板對拉螺栓留在墩身內的螺母安裝固定架，由下而上固定身內的螺母安裝固定架，由下而上固定在墩柱壁上。由于運送高度達近在墩柱壁上。由于運送高度達近130m130m，而強度要到達而強度要到達50Mpa50Mpa以上，要求混凝土既以上，要求混凝土既要堅持較大的流動性又要到達設計強度。要堅持較大的流動性又要到達設計強度。因此對各種水泥、外加劑及配合比進展因此對各種水泥、外加劑及配合比進展屢次實驗，并依泵送情況隨時調整。屢次實驗，并依泵送情況隨時調整。 l建立墩身施工首級控制網與相對控制網建立墩身施工首級控制網與相對控制網 l觀測平臺、滑車的設計與安裝觀測平臺、滑車的設計與安裝 l天頂準直儀鉛垂線控制

13、法天頂準直儀鉛垂線控制法 l全站儀極坐標控制法全站儀極坐標控制法 l墩身的標高定位墩身的標高定位 l墩身施工對丈量控制的技術要求墩身施工對丈量控制的技術要求 l為了控制本工程墩身施工的位置，應事為了控制本工程墩身施工的位置，應事先建立控制范圍包括全橋在內的首級平先建立控制范圍包括全橋在內的首級平面和高程控制網，作為本合同段墩身施面和高程控制網，作為本合同段墩身施工的絕對基準。此外，首級控制網還可工的絕對基準。此外，首級控制網還可作為墩身和承臺在施工過程中受外界環(huán)作為墩身和承臺在施工過程中受外界環(huán)境影響風和溫度和本身荷載作用下境影響風和溫度和本身荷載作用下的振動變形、改動變形、撓度變形和沉的振動

14、變形、改動變形、撓度變形和沉降變形監(jiān)測的基準網。降變形監(jiān)測的基準網。l除了直接用首級控制網控制墩身施工各除了直接用首級控制網控制墩身施工各斷面的平面位置和高程外，還應根據現(xiàn)斷面的平面位置和高程外，還應根據現(xiàn)有的儀器設備準直儀，建立更直觀有的儀器設備準直儀，建立更直觀的可以在墩身承臺面上直接控制墩身施的可以在墩身承臺面上直接控制墩身施工的相對控制網，以提高墩身施工定位工的相對控制網，以提高墩身施工定位的速度和效率，同時以不同的控制網對的速度和效率，同時以不同的控制網對墩身進展丈量控制可以相互校核，確保墩身進展丈量控制可以相互校核，確保墩身的施工定位精度和可靠性。墩身的施工定位精度和可靠性。l為順

15、應不同高度處墩身的模板定位，使為順應不同高度處墩身的模板定位，使準直儀能快速地安排于需求的位置上，準直儀能快速地安排于需求的位置上，在每個墩身的內側設計兩個觀測平臺；在每個墩身的內側設計兩個觀測平臺；為減少準直儀對中誤差的影響和快速安為減少準直儀對中誤差的影響和快速安排儀器，設計了裝載準直儀的滑車，這排儀器，設計了裝載準直儀的滑車，這樣便可使裝載準直儀的滑車能在觀測平樣便可使裝載準直儀的滑車能在觀測平臺上來回滑動。臺上來回滑動。l觀測平臺用寬觀測平臺用寬23cm23cm的槽鋼制造，槽鋼架的槽鋼制造，槽鋼架設在承臺頂面，滑車用厚設在承臺頂面，滑車用厚4-5mm4-5mm鉛材板鉛材板制造，為使滑車

16、能方便地裝載準直儀并制造，為使滑車能方便地裝載準直儀并在觀測平臺上滑動，滑動時堅持其中心在觀測平臺上滑動，滑動時堅持其中心與平臺的中線一致，且能從滑車上觀測與平臺的中線一致，且能從滑車上觀測準直儀的挪動量，要求滑車上要有安排準直儀的挪動量，要求滑車上要有安排準直儀的中心螺孔，沿槽鋼頂面和側面準直儀的中心螺孔，沿槽鋼頂面和側面滑動的滑輪和量取挪動量的刻劃標志線?；瑒拥幕喓土咳∨矂恿康目虅潣酥揪€。 l利用一臺或兩臺天頂準直儀，使準直儀固定在利用一臺或兩臺天頂準直儀，使準直儀固定在滑車上，保證載有準直儀的滑車在兩個觀測平滑車上，保證載有準直儀的滑車在兩個觀測平臺上挪動，在一定高度處墩身施工模板的內

17、側臺上挪動，在一定高度處墩身施工模板的內側模固定間隔模固定間隔 間固定間隔間固定間隔 等于兩觀測平臺的等于兩觀測平臺的間距安裝光靶。利用準直儀垂直方向上的鉛間距安裝光靶。利用準直儀垂直方向上的鉛垂光線投影在光靶上的視點或光斑，控制施工垂光線投影在光靶上的視點或光斑，控制施工模板在順橋向和橫橋向兩個垂直向上的挪動，模板在順橋向和橫橋向兩個垂直向上的挪動，使施工模板定位在墩身的設計位置上。使施工模板定位在墩身的設計位置上。 準直儀定位原理及光靶安裝表示圖準直儀定位原理及光靶安裝表示圖 l從準直儀定位原理及光靶安裝表示圖可以知道，從準直儀定位原理及光靶安裝表示圖可以知道，當墩身施工到一定高度當墩身施

18、工到一定高度HnHn后，可根據墩身的設計后，可根據墩身的設計傾斜度計算墩身的橫向偏移值傾斜度計算墩身的橫向偏移值SnSn，而光靶的固，而光靶的固定長度為定長度為S S，在觀測平臺上量距，在觀測平臺上量距Sn+SSn+S值并架設準值并架設準直儀，利用準直儀視野控制墩身直儀，利用準直儀視野控制墩身HnHn高度處斷面的高度處斷面的內側模板的橫向偏移和模板中心。這樣就可以完內側模板的橫向偏移和模板中心。這樣就可以完全控制一定高度處墩身的施工斷面。該法原理簡全控制一定高度處墩身的施工斷面。該法原理簡單明了，控制過程快，模板的調整方向易于控制，單明了，控制過程快，模板的調整方向易于控制，可用于墩身各斷面施

19、工經常性的模板定位與檢查。可用于墩身各斷面施工經常性的模板定位與檢查。全站儀配合監(jiān)測，確保墩身垂直度、平整度的雙全站儀配合監(jiān)測，確保墩身垂直度、平整度的雙向控制。向控制。l如準直儀定位原理及光靶安裝表示圖所示，當墩身如準直儀定位原理及光靶安裝表示圖所示，當墩身施工到一定高度施工到一定高度HnHn后，可根據墩身中心在承臺面上后，可根據墩身中心在承臺面上的設計坐標和墩身設計的橫向及縱向坐標，計算墩的設計坐標和墩身設計的橫向及縱向坐標，計算墩身一定高度處斷面點身一定高度處斷面點3 3、4 4、5 5、6 6的設計坐標，再利的設計坐標，再利用曾經建立起來的首級控制網，把全站儀架設在適用曾經建立起來的首

20、級控制網，把全站儀架設在適當的控制點上當的控制點上“適當指的是間隔適當指的是間隔 近、通視又良近、通視又良好的控制點，把反射鏡架設在待定的墩身斷面角好的控制點，把反射鏡架設在待定的墩身斷面角點上，丈量該點的坐標并與其設計坐標比較，假設點上，丈量該點的坐標并與其設計坐標比較，假設兩者符合在兩者符合在1.5cm1.5cm以內，那么該點可以為已定位在以內，那么該點可以為已定位在設計的位置上，否那么應根據其設計的位置上，否那么應根據其XX、YY對模板進對模板進展調整并重新丈量其坐標，直到滿足要求為止。展調整并重新丈量其坐標，直到滿足要求為止。 l墩身經常性的標高定位，可采用檢定過墩身經常性的標高定位，

21、可采用檢定過的的50m50m鋼尺，用懸掛鋼尺水準丈量的方法鋼尺，用懸掛鋼尺水準丈量的方法分段往上傳送高程。當墩身施工到一定分段往上傳送高程。當墩身施工到一定高度后，以首級網或相對網為基準用三高度后，以首級網或相對網為基準用三角高程間接法如圖三角高程間接法觀角高程間接法如圖三角高程間接法觀測表示圖對墩身標高進展復核，以確測表示圖對墩身標高進展復核，以確保橫向偏移值計算的正確性，并保證墩保橫向偏移值計算的正確性，并保證墩身各部位按設計的標高進展施工。身各部位按設計的標高進展施工。 l在對墩身進展三維定位時，應首先確定墩身的施工在對墩身進展三維定位時，應首先確定墩身的施工高度，再根據所測高度計算墩身

22、施工斷面進展平面高度，再根據所測高度計算墩身施工斷面進展平面定位。定位。l經過對以上丈量控制方法的精度分析可知，用極坐經過對以上丈量控制方法的精度分析可知，用極坐標定位法、鉛垂線控制法，懸掛鋼尺水準丈量和三標定位法、鉛垂線控制法，懸掛鋼尺水準丈量和三角高程間接法分別對墩身進展平面和標高定位，其角高程間接法分別對墩身進展平面和標高定位，其精度均滿足墩身施工對丈量控制的技術要求，因此精度均滿足墩身施工對丈量控制的技術要求，因此上述方法均可用于墩身的施工控制。由于平面和高上述方法均可用于墩身的施工控制。由于平面和高程定位均配備兩套獨立的丈量方案所以在施行過程程定位均配備兩套獨立的丈量方案所以在施行過

23、程中可視詳細情況交替運用，相互校核，以確保墩身中可視詳細情況交替運用，相互校核，以確保墩身施工丈量控制準確無誤。施工丈量控制準確無誤。工程檢查工程規(guī)定值或允許偏向平面定位1施工的墩身中心線與設計的位置偏向度墩身高的1/3000，且不大于20mm。2墩身中心線與橋軸線平行及垂直3控制墩身斷面尺寸提升，其偏位誤差20mm高程定位4墩頂高程10mm翻模施工機具設備機具名稱規(guī) 格單 位數 量機具名稱規(guī) 格單位數 量備 注大塊鋼模板 套2振搗器50插入式臺6含備用塔吊5t臺2運輸車罐車臺2電焊機臺1垂球10kg個1彎曲機臺1混凝土泵車60m3/h臺1切割機臺1汽車吊QY25臺1全站儀臺1翻模施工勞動力組

24、織工 種人 數職 責備 注電焊鋼筋普通42010焊接鋼筋加工、綁扎鋼筋搬運鋼筋綁扎鋼筋木工普通62立模板吊運模板立內外模司機試驗普通6210運輸、提升混凝土制取試件混凝土散放、振動、搗固灌筑混凝土教他寫字l l下面是贈送的下面是贈送的PPT模板不需求朋友可以模板不需求朋友可以下載后編輯刪除！謝謝！下載后編輯刪除！謝謝！ 感恩 父母天冷時，是他們給他送來暖和有時，他們會對我們發(fā)火感恩父母贊賞他們把我?guī)У搅诉@個世界贊賞他們給了我自在的空氣贊賞他們 諄諄的教導 殷殷的囑托 我長大了 而他們卻老了 誰言寸草心 報得三春暉 我會向他們獻上一片誠摯的孝心 祝他們永遠安康 愿天下一切的父母愿天下一切的父母永遠安康高興！永遠安康高興！對部門及崗位職責的了解 系統(tǒng)集成SI，System Integration：就是經過構造化的綜合布線系統(tǒng)和計算機網絡技術，將各個分別的設備(如個人電腦)、功能和信息等