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文檔簡介

1、橋梁工程橋梁工程第6講 本講內(nèi)容任務(wù)1:橋梁的概念任務(wù)2:橋梁的組成與分類 任務(wù)3:橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)任務(wù)4:橋梁工程的發(fā)展特點(diǎn)重點(diǎn)內(nèi)容橋梁(定義) 在公路、鐵路、城市和農(nóng)村道路以及水利建設(shè)中,為跨越各種障礙(河流、溝谷或其他線路等)而修建的構(gòu)筑物。任務(wù)1:橋梁的概念1、各種道路工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)(控制工程):難度大、造價(jià)高、工期長。2、國防交通要道: 大型橋梁是重要的軍事目標(biāo)。3、國家、城市立體交通的主要構(gòu)成:立體交叉;高架道路。橋梁工程的地位橋梁工程的地位鐵路主要干線上的重要橋梁、特定的大型公路橋梁。非戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)由武警部隊(duì)實(shí)施武裝防守。一些具有毀滅性災(zāi)害的設(shè)施,比如葛洲壩,三峽,核能設(shè)施等

2、等,全天候由軍隊(duì)保護(hù) 。空心板梁的施工過程原地面設(shè)置橋臺設(shè)置橋墩澆注蓋梁邊梁架設(shè)鋪設(shè)中部梁板空心板梁橋面鋪裝兩岸施工中部合龍成橋附屬設(shè)施安裝任務(wù)2:橋梁的組成與分類 上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)支座附屬設(shè)施一、橋梁的組成上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)懸索拱 又稱橋跨結(jié)構(gòu)或橋孔結(jié)構(gòu),是橋梁支座以上跨越橋孔的總稱。直接承受橋面各種荷載 。 包括:橋面板、橋面梁以及支撐它們的結(jié)構(gòu)構(gòu)件如主梁、拱、懸索等。主梁下部結(jié)構(gòu)橋墩橋臺兩孔和兩孔以上的橋梁中間支撐結(jié)構(gòu)稱為橋墩。樁、沉井、沉箱等將荷載傳給地基 墩臺基礎(chǔ)位于橋梁兩端,支承橋梁上部結(jié)構(gòu)并和路堤相銜接的構(gòu)筑物。 橋墩橋臺實(shí)體墩柱式墩排架樁墩橋墩類型由分離的兩根或多根立柱所

3、組成 由一個(gè)實(shí)體結(jié)構(gòu)組成成排樁的樁頂以蓋梁聯(lián)結(jié)構(gòu)成的橋墩 橋臺1、是橋梁梁端的支柱,傳遞梁以上的荷載;2、承受路基填土的水平推力(擋土);橋臺的作用橋臺的作用 U形橋臺支座 設(shè)置在橋墩和橋臺的頂部,作用是支撐上部結(jié)構(gòu)并將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞給橋墩臺,應(yīng)具有一定的適應(yīng)荷載、溫度、風(fēng)力、地震等產(chǎn)生位移的能力。支座更換支座附屬設(shè)施附屬設(shè)施橋面(行車道、人行道)鋪裝:橋面(行車道、人行道)鋪裝:保證行車舒適與人員安全排水防水系統(tǒng):排水防水系統(tǒng):迅速排除橋面上積水欄桿:欄桿:防撞、保證安全,利于觀賞伸縮縫:伸縮縫:滿足橋面變形燈光照明:燈光照明:方便夜間行車,增加城市美感公路橋橋面排水防水系統(tǒng)排水防水系統(tǒng)

4、縱橫坡瀉水管道保持1.5%3.0%的橫坡 伸縮縫伸縮縫欄桿欄桿安全護(hù)欄安全護(hù)欄鐵路上維修、鐵路上維修、避車欄避車欄二、橋梁的分類10001、按跨徑大小分類:2、按建筑材料分類:按材料木橋圬 w 工橋磚、石、砼橋鋼橋鋼筋砼橋鋼管砼橋預(yù)應(yīng)力砼橋3、按建筑材料分類:按用途公路橋鐵路橋公路鐵路兩用橋農(nóng)橋人行橋軍用橋?qū)S脴蚨刹?、管線等4、按跨越方式分類:按跨越固定式橋開啟式橋浮橋漫水橋5、按施工方法分類:按施工整體施工橋上部結(jié)構(gòu)一次澆筑而成節(jié)段施工橋上部結(jié)構(gòu)分節(jié)段組拼而成預(yù)制安裝橋6、按結(jié)構(gòu)體系分類:按結(jié)構(gòu)梁式橋拱式橋纜索承重體系橋組合體系橋梁式橋梁:主要承重結(jié)構(gòu)。 實(shí)腹式T型、工字型和箱型; 空腹式桁

5、架梁。梁式橋?yàn)闃蛄旱幕倔w系之一,制造和架設(shè)方便,使用廣泛,在橋梁建筑中占有很大比例。特點(diǎn):在鉛垂向荷載作用下,支點(diǎn)只產(chǎn)生 豎向反力。簡支梁橋 連續(xù)梁橋 懸臂梁橋 按照主梁的支撐方式分類:簡支梁連續(xù)梁橋懸臂梁橋拱式橋 拱作為橋身主要承重結(jié)構(gòu)的橋。特點(diǎn):有推力的結(jié)構(gòu),它的主要內(nèi)力是軸向壓力,可充分利用材料的抗壓性能。 按橋面與拱的相對位置分為:上承式、中承式、下承式拱橋上承式拱橋下承式拱橋中承式拱橋剛構(gòu)橋上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)連成整體的鋼架結(jié)構(gòu)(無支座)。 特點(diǎn):在垂直荷載作用下,鋼架底部除了產(chǎn)生豎向反力外,還產(chǎn)生力矩和水平反力 。凈空較大。T形剛構(gòu)橋連續(xù)剛構(gòu)橋懸索橋 纜索(或鋼鏈)懸掛于橋塔并錨固

6、于兩岸錨定,從纜索垂下許多吊桿,把橋面吊住,在橋面和吊桿之間常設(shè)置加勁梁,同纜索形成組合體系。優(yōu)點(diǎn):充分利用材料的強(qiáng)度、用料省、自重輕,在各種體系橋梁中的跨越能力最大,跨徑可以達(dá)到1000米以上 。懸索懸索橋塔橋塔錨碇錨碇吊桿吊桿橋面橋面懸索橋承載體系缺點(diǎn):剛度小,在荷載作用下容易產(chǎn)生較大的撓度和振動。 受力示意日本明石海峽橋1998年建成,跨徑1991米,是目前世界上跨徑最大的懸索橋。 斜拉橋 大跨度橋梁的主要橋型之一 ,由塔柱、主梁、斜拉索組成。 塔柱塔柱斜拉索斜拉索主梁和橋面主梁和橋面受力示意受力特點(diǎn)斜索吊起主梁,荷載傳到塔柱,通過塔柱基礎(chǔ)到地基南京長江第三大橋武漢天興洲長江大橋規(guī)劃要求

7、使用上滿足車輛、行人安全暢通,泄洪、通行經(jīng)濟(jì)上經(jīng)濟(jì)合理、因地制宜、工期結(jié)構(gòu)上安全,有足夠強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐 久性美觀和環(huán)保外形優(yōu)美,與環(huán)境協(xié)調(diào)任務(wù)3:橋梁的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)規(guī)劃要求設(shè)計(jì)要點(diǎn)橋位選擇中小橋橋位于服從路線,大橋線路服從橋位確定橋梁總跨徑與分孔數(shù)考慮過水、通航、造價(jià)、標(biāo)高橋梁的縱橫斷面布置確定橋?qū)?、橫向坡度、橋跨結(jié)構(gòu)公路橋型從安全實(shí)用、經(jīng)濟(jì)合理對比,選出最優(yōu)橋型大跨度橋梁向更長、更大、更柔的方向發(fā)展新材料的開發(fā)和應(yīng)用高強(qiáng)、高彈性、輕質(zhì)的材料設(shè)計(jì)和制造計(jì)算機(jī)數(shù)字模擬,智能化生產(chǎn)和施工大型深水基礎(chǔ)工程進(jìn)行100300m深海基礎(chǔ)實(shí)踐任務(wù)4:橋梁工程的發(fā)展特點(diǎn)自動監(jiān)測和管理自動故障、損傷監(jiān)測和管理重視橋梁美學(xué)及環(huán)境保護(hù),注重功能拓展藝術(shù)品橋梁施工視頻思考題 1、名詞解釋:橋梁、橋墩、橋臺。 2、橋梁由哪幾部分組成

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