起重設備安裝方案

1、目錄編制說明1.工程概況-12.設備安裝-13.試運轉-64.交工驗收-85.施工工期計劃-86.勞動力計劃-97.施工用工、機具計劃-98.消耗材料計劃-99.安全技術措施-9編制說明和依據(jù) 1.編制說明 本方案適用于電動葫蘆、手（電）動梁式起重機、手（電）動梁式懸掛起重機、通用橋式起重機等的安裝工作。其它形式的起重機可作為參考。 2.編制依據(jù) 1）機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范通用 規(guī)定 JBJ23-96 2）起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范 JBJ31-963） 化學工業(yè)工程建設交工技術文件規(guī)定 HG2023794 4）煉油、化工施工安全規(guī)程HGJ233-87/SHJ505-87 1.工程

2、概況 工程名稱： 工程地點： 工程類別： 建設單位： 設計單位： 本裝置共有起重設備 臺，分布于： 區(qū)。安裝位置見平面布置圖。 設備一覽表：位號設備名稱規(guī)格參數(shù)數(shù)量重量制造廠家備注 設備平面布置圖：2.設備安裝 2.1安裝程序 基礎驗收®軌道安裝®開箱檢驗®設備組裝檢查®吊裝®試運轉®交工 2.2基礎驗收 起重機地面軌道基礎、吊車梁、和安裝預埋件等的坐標位置、標高、跨度和表面的平面度應符合設計文件和安裝的要求。中心線、標高在基礎上應有明顯的標記。 需二次灌漿的表面要鏟麻，放置墊鐵的表面應鏟平。 2.3軌道安裝 鋼軌鋪設前，應對鋼軌的端

3、面、直線度和扭曲進行檢查，合格后方可鋪設。 2.3.1中心線位置 軌道的實際中心線對吊車梁（土建）的實際中心線位置偏差10毫米，且吊車梁腹板厚度的一半。 軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置偏差：通用橋式起重機5毫米 梁式懸掛起重機3毫米 2.3.2軌道跨度 跨度10米時，允許偏差±3毫米 跨度10米時，允許偏差（毫米）=±3+0.25（S-10），最大±15毫米 式中：S為跨度（米） 2.3.3軌道標高 軌道頂面標高允許偏差： 通用橋式起重機±10毫米 梁式懸掛起重機±5毫米 同一截面內兩平行軌道相對標高差： 通用橋式起重機10毫米 梁式懸

4、掛起重機5毫米 2.3.4軌道水平度 縱向水平度：通用橋式起重機1/1000，梁式懸掛起重機3/1000 每2米測一點，全行程內高低差10毫米 橫向水平度：軌道寬度的1/100 2.3.5軌道接頭 軌道的接頭位置應錯開，其錯開距離不應等于起重機前后車輪的基距。 焊接接頭時：軌道頂、側面焊縫應打磨平整、光滑。 魚尾板連接時：接頭高低和側面錯位1毫米，端面間隙2毫米 伸縮縫的允許偏差±1毫米 用墊板支撐的方鋼軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道方向）應比其它處增加一倍。 在鋼吊車梁上鋪設軌道時，鋼軌底面與梁上面應貼緊。間隙長度超過200毫米時應加墊板，墊板長度100毫米，寬度應比軌道底面寬10

5、-20毫米，每組墊板不超過三層，墊好后與鋼梁焊牢。 軌道調整合格后，全面復查螺栓應無松動現(xiàn)象。 軌道上的車擋應在吊裝起重機前安裝好，同一端兩條軌道上的車擋與起重機緩沖器均應接觸。 2.4開箱檢驗 設備開箱檢驗應在有關人員的共同參與下進行。按裝箱清單檢查設備、材料和附件的型號、規(guī)格和數(shù)量。隨機技術文件應齊全，并有出廠合格證明書和出廠試驗記錄。 機電設備應無變形、損傷和銹蝕。鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結、裂嘴和松散現(xiàn)象。 2.5設備組裝和檢查 2.5.1一般要求 設備組裝后應嚴格按照安裝說明書要求進行。各緊固件的把緊力矩要符合技術文件的規(guī)定。現(xiàn)場裝配聯(lián)軸節(jié)時，其端面間隙、徑向位移和軸向

6、傾斜應符合技術文件的規(guī)定，無規(guī)定時按機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范的要求調整。 制動器應開閉靈活，制動應平穩(wěn)可靠，起升機構的制動器應為額定負荷的1.25倍。運行機構的制動器調整不應過緊或過松，以不發(fā)生滑車和沖擊現(xiàn)象為準。 通用橋式起重機，應檢查小車車輪踏面與軌道面的最大間隙：見下圖 電動的不應大于小車軌距或小車基距（毫米）的0.00167倍 手動的不應大于小車軌距或小車基距（毫米）的0.0025倍Wc小車基距K小車軌距最大間隙 2.5.2電動葫蘆 電動葫蘆車輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣的間隙應為35毫米。見下圖C CC：間隙 空載試驗時電動葫蘆小車制動距離S=V/K 式中S：制動距離（米）

7、V：小車運行速度（米/分） K：系數(shù)2800-3900 實測值應小于S 負載試驗時制動時間內的下滑距離SC=VC/100 式中SC：下滑距離（米） VC：起升速度（米/分） 實測值應小于SC 2.5.3手動梁式起重機和手動梁式懸掛起重機 起重機組裝好后應按下表進行復查 手動單梁起重機的復查 (表一)名稱及代號允許偏差(毫米)說明：F=S/1000起重機跨度S±6FS2S1SK1K2L1L2附圖：起機跨度S1、S2的相 對差|S1-S2|6對角線L1、L2的相 對差|L1-L2|8主梁上為S/1000時+2拱長FS10米時+3手動雙梁起重機的復查（表二）名稱及代號允許偏差(毫米)附圖：

8、FSS1S2S2SS2L1L2K1K2起重機跨度S14米±6SS14米±8跨度S1,S2S14米6的相對差S14米8主梁上拱度F=S/1000+3對角線L1,L2的相對差8小車軌距K±5小車軌距K1,K2的相對差5手動單梁懸掛起重機的復查（表三）S名稱及代號允許偏差(毫米)附圖S2S1fL1L2F起重機跨度S±6跨度S1,S2的相對差|S1-S2|6對角線L1,L2的相對差|L1-L2|8主梁上拱度F=S/1000±2主梁旁彎長fS/2000 2.5.4電動梁式起重機和電動梁式懸掛起重機 起重機組裝好后應按下表進行復查電動單梁起重機的復查（表四

9、）名稱及代號允許偏差(毫米)附圖：起重機S10米±2跨度SS10米±2+0.1(S-10)對角線L1,L2的3米5SSSfL1L2相對差F|L1-L2|3米6主梁上拱度F=S/1000+0.3F主梁旁彎度fS/2000電動葫蘆雙梁起重機的復查（表五）名稱及代號允許偏差(毫米)附圖：起重機跨度S±5起重機跨度S1,S2的相對差|S1-S2|5FKCS2L2L1S1Sf主梁上拱度F=S/1000-0.1F,+0.4F對角線L1,L2的相對差|L1-L2|5大車車輪水平偏斜tg0.001小車跨端±2軌距跨中,S19.5(米)+1,+5K跨中,S19.5(米)+

10、1,+7主梁旁彎度fS19.5S/2000,且5S19.5S/2000,且8同一截面上小車K2.53軌道高低差CK2.55電動單梁懸掛起重機的復查（表六）名稱及代號允許偏差(毫米)附圖：起重主、端梁鉸接±4機跨主、端S10米±2度S梁鋼接S10米±2+0.1(S-10)連接板間距差|S1-S2|FSS1S2f主、端梁鉸接2主梁上拱度F=S/10000.3F主梁旁彎度fS/2000 2.5.5通用橋式起重機的復查 起重機組裝好后應接下表進行檢查組裝橋架的檢查（表七）名稱及代號允許偏差(毫米)附圖：主梁上拱度F=S/1000-0.1F，+0.4F對角線L1,L2的正軌

11、箱形梁5相對差|L1-L2|偏軌,單腹板,桁架10小車正軌跨端±2軌距箱形跨S19.5米+1+5K梁中S19.5米+!+7KCSFL1L2f偏軌.半偏軌箱形,單腹板.桁架梁±3同一截面上K2.0米3小車軌道2米K6.6米0.0015K高低差CK6.6米10主梁正軌箱形梁Sz/2000旁彎偏軌箱形梁,單S19.5米5度f腹板和桁架梁S19.5米8Sz為一塊筋板之間的距離大車運行機構的檢查（表八）3121S1L1L2S2S名稱及代號允許偏差(毫米)附圖：起重機S10米±2跨度SS10米±2+0.1(S-10)起重機跨度S1,S2的相對差5大車車輪運行機M10

12、.0010水平偏斜構工作M2M40.0008tg級 別M5M80.0006同一端梁下大車車輪同位差2 2.6設備吊裝 起重機應在廠房房頂封閉前吊裝，或在房頂留出吊裝預留孔。先吊大車，再吊小車，最后吊附屬設備。 吊裝工作應按起重操作規(guī)程進行。并應編制切實可行的吊裝方案。3.試運轉 3.1試運轉前的檢查工作 電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝工作應符合要求，其動作應靈敏和準確。 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠。 各潤滑點和減速機所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應符合設備技術文件的規(guī)定。 盤動各運行機構的制動輪，均應使轉動系統(tǒng)中最后一根軸

13、（車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等）旋轉一周不應有阻滯現(xiàn)象。 3.2空負荷試運轉 操縱機構的操作方向應與起重機的各機構運轉方向相符。 分別開動各機構的電動機，其運轉應正常，大車和小車運行時不應卡軌，各制動器能及時準確的動作，各限位開關及安全裝置動作應準確、可靠。 當?shù)蹉^下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應少于2圈（固定圈除外）。上述各項試驗不應少于五次。 3.3靜負荷試運轉 起重機停在廠房柱子處。 （1）開動起升機構，進行空負荷升降操作，并使小車在全行程上往返運行，此項試驗不應少于三次，應無異?，F(xiàn)象。 （2）將小車停在橋式起重機的跨中或懸臂起重機的最大有效懸臂處，逐漸加負荷作起升運轉，直

14、至加到額定負荷后使小車在橋架或懸臂全行程上往返運行數(shù)次，各部分應無異?，F(xiàn)象，卸去負荷后橋架結構應無異?，F(xiàn)象。 （3）將小車停在橋式起重機的跨中或懸臂起重機的最大有效懸臂處，無沖擊地起升1.25倍的額定負荷離地面100200毫米處，停留時間不少于10分鐘。應無失穩(wěn)現(xiàn)象。卸去負荷后檢查橋架金屬結構，應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。此項試驗不能超過三次，第三次應無永久變形。 （4）測量主梁的實際上拱度或上翹度 通用橋式起重機應大于0.7S/1000 （S：起重機跨度：毫米） 梁式懸掛起重機應大于0.7L/350 （L：最大有效懸臂長度：毫米） （5）檢查起重機的靜鋼度（

15、主梁或懸臂下?lián)隙龋?將小車開至橋架跨中或最大懸臂處，起升額定負荷離地面200毫米，穩(wěn)定后測量上拱值或上翹值，此值與（4）項結果之差即為起重機的靜鋼度。應符合下表的規(guī)定：起重機靜鋼度允許值（表九）起重機類別測量部位允許值(毫米)通用起重機A1A3主梁跨中S/700橋式工作A4A6主梁跨中S/800起重機級別A7A8主梁跨中S/1000電動葫蘆、雙梁起重機主梁跨中S/800電動單梁懸掛起重機主梁跨中S/700手動單、雙梁起重機主梁跨中S/400壁上起重機和懸臂起重機懸臂端部L/350 S為起重機跨度（毫米） L為最大有效懸臂長度（毫米） 3.4動負荷試運轉 （1）各機構的動負荷試運轉應分別進行。當

16、有聯(lián)動運轉要求時應按設備技術文件的規(guī)定進行。 （2）各機構的動負荷試運轉應在全行程上進行，起重量應為額定起重量的1.1倍。累計起動及運行時間：電動的不應少于1小時；手動的不應少于10分鐘。各機構的動作應靈敏、平穩(wěn)、可靠，安全保護、聯(lián)鎖裝置和限位開關的動作應準確、可靠。3. 5質量控制點質量控制點見下表:序號控制點名稱控制點等級備注1.基礎驗收AR2.開箱檢驗AR3.軌道及車檔安裝CR4.橋架組裝C5.小車組裝C6.拆檢及內部清潔度確認B7.主梁下拱度測量CR8.試運轉AR 注 A：為建設單位、工程監(jiān)理單位和施工單位三方共同檢查項目。 B：為工程監(jiān)理單位和施工單位二方共同檢查項目。 C：為施工單

17、位檢查項目。 R：為檢查項目有記錄。4.交工驗收 起重機在試運轉合格后可辦理交工手續(xù)，交工時應向甲方提供下列資料： 設計變更和修改的有關資料 重要部位的焊接，高強螺栓連接的檢驗記錄 起重機有關的尺寸復查和安裝檢查記錄 軌道安裝的施工記錄 起重機試運轉和試驗記錄 工程質量評定資料 其它有關資料5.施工工期計劃根據(jù)具體情況編排。6.勞動力計劃見下表：工種名稱人數(shù)高峰期人數(shù)備注起重工鉗工電、儀工其它7.施工用工、機具計劃 見下表：序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1.吊車2.板車3.手拉葫蘆4.千斤頂5.水準儀6.鋼盤尺7.套筒搬手8.力矩搬手9.水平儀10.線墜8.消耗材料計劃 見下表： 序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1.2.3.4.5.