火箭模型工藝品組合件加工工藝資料

1、 火箭模型工藝品組合件加工工藝本項(xiàng)目是火箭模型工藝品制作加工，火箭模型頭部是由圓錐線所形成的內(nèi)外回轉(zhuǎn)曲面的薄壁件；火箭模型中部為薄壁套；火箭模型尾部為薄壁喇叭口。薄壁在此項(xiàng)目中占重要位置。薄壁套筒類零件是機(jī)械中常見的一種零件，它的應(yīng)用范圍很廣，廣泛應(yīng)用在各工業(yè)部門。如支承旋轉(zhuǎn)軸的各種形式的滑動軸承、夾具上引導(dǎo)刀具的導(dǎo)向套、內(nèi)燃機(jī)氣缸套、液壓系統(tǒng)中的液壓缸以及一般用途的套筒，由于其功用不同，套筒類零件的結(jié)構(gòu)和尺寸有著很大的差別，但其結(jié)構(gòu)上仍有共同點(diǎn)，即：零件的主要表面為同軸度要求較高的內(nèi)外圓表面；零件壁的厚度較薄且易變形；零件長度一般大于直徑等。同時(shí)它具有重量輕，節(jié)約材料，結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。一、項(xiàng)

2、目任務(wù)1. 根據(jù)給定樣圖編制火箭模型工藝品的加工工藝規(guī)程2. 根據(jù)工藝方案加工火箭模型工藝品設(shè)計(jì)并制作所需專用刀具3. 設(shè)計(jì)并制作加工火箭模型工藝品所需專用夾具4. 薄壁件加工的特點(diǎn)，掌握減少薄壁件變形的方法4. 加工火箭模型工藝品組件5.火箭模型工藝品零件質(zhì)量檢驗(yàn)及質(zhì)量分析二、重點(diǎn)難點(diǎn)1. 薄壁件技術(shù)要求及工藝分析2. 薄壁件加工精度和配合精度的保證方法三、相關(guān)知識要點(diǎn)1零件加工精度、裝配精度的獲得方法及工藝尺寸鏈的計(jì)算四、設(shè)備要求1普通車床CA6140若2臺（平均兩人一臺配置）、鉆床1臺、焊機(jī)1臺、線切割機(jī)一臺、臺虎鉗1臺、鉆床1臺、平口鉗1臺、銼刀一把2各種常用普通車刀若干把、攻絲、板牙

3、3通用量具及工具若干五、原材料準(zhǔn)備Q235鋼,毛坯棒料ø20mm×270mm（ 1根）；ø15 mm×80 mm （5根）；13mm×2.16mm×1mm鋼板。六、相關(guān)資料機(jī)械加工手冊和金屬切削手冊。七、項(xiàng)目任務(wù)分析1本項(xiàng)目的特點(diǎn)2本項(xiàng)目中的關(guān)鍵工作3預(yù)計(jì)完成本項(xiàng)目所需時(shí)間八、分工與進(jìn)度計(jì)劃1我們組一共學(xué)員為5人，應(yīng)注意強(qiáng)弱組合2編寫項(xiàng)目計(jì)劃（包括任務(wù)分配及完成時(shí)間）如下表: 項(xiàng)目計(jì)劃安排表任務(wù)內(nèi) 容零 件時(shí)間安排人員安排備 注任務(wù)1工藝分析與工藝編制零件12H2人任務(wù)可以同時(shí)進(jìn)行，人員可以交叉執(zhí)行。零件2、3、4、52H2人零件32

4、H1人任務(wù)2加工零件零件18H1人零件2、3、4、56H3人零件66H1人任務(wù)3零件檢驗(yàn)及質(zhì)量分析及裝配零件1、2、3、4、5、62H5人九、技術(shù)要求分析1件1與件2、件3、件4與件5組裝后外圓接合處的間隙應(yīng)最小，而且接合面應(yīng)平整。要保證該項(xiàng)精度，各零件加工后其相應(yīng)端面必須與外圓中心線有一定垂直度要求，各零件加工時(shí)垂直度要求為0.05，因此，加工中只要保證零件的加工要求，該項(xiàng)精度就能保證。2組裝后各件間的同軸度小于0.05。要保證該項(xiàng)精度，同樣注意各零件加工時(shí)的精度，工件有掉頭要保證同軸度小于0.05或更小，這樣該項(xiàng)精度就能保證。3件1與件2、件3與件4件5處的螺紋配合要牢固，保證該項(xiàng)要求，加

5、工這三件螺紋時(shí)注意螺紋精度。十、火箭模型（件1）中的相關(guān)知識1.薄壁件的特點(diǎn)對于薄壁套筒類零件，普遍存在的問題是壁薄，假如用卡盤直接裝夾，零件就會發(fā)生變形；另外加工過程中薄壁零件還會在切削力的作用下，產(chǎn)生變形，而造成零件報(bào)廢。因此必須采取補(bǔ)強(qiáng)措施。即加工內(nèi)孔及內(nèi)端面時(shí)，應(yīng)從外側(cè)補(bǔ)強(qiáng)；加工外圓及外端面時(shí)，應(yīng)從內(nèi)側(cè)補(bǔ)強(qiáng)，往往從內(nèi)向外脹，既可以提高薄壁的強(qiáng)度又可以提高工藝系統(tǒng)的剛性。此類零件往往采用端面及內(nèi)、外圓柱面作為定位基準(zhǔn)。定位方式常采取不完全定位方式。所以有時(shí)會設(shè)計(jì)專用的數(shù)控車削夾具。薄壁套筒類零件是機(jī)械中常見的一種零件，它的應(yīng)用范圍很廣，廣泛應(yīng)用在各工業(yè)部門。如支承旋轉(zhuǎn)軸的各種形式的滑動軸

6、承、夾具上引導(dǎo)刀具的導(dǎo)向套、內(nèi)燃機(jī)氣缸套、液壓系統(tǒng)中的液壓缸以及一般用途的套筒，由于其功用不同，套筒類零件的結(jié)構(gòu)和尺寸有著很大的差別，但其結(jié)構(gòu)上仍有共同點(diǎn)，即：零件的主要表面為同軸度要求較高的內(nèi)外圓表面；零件壁的厚度較薄且易變形；零件長度一般大于直徑等。同時(shí)它具有重量輕，節(jié)約材料，結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。但薄壁零件的加工車削中比較棘手的問題，原因是薄壁零件剛性差，強(qiáng)度弱，在加工中極容易變形，使零件的形位誤差增大，不易保證零件的加工質(zhì)量。為此對薄壁零件的裝夾，刀具的選用，切削用量的選擇要合理，保證薄壁零件加工質(zhì)量。2車削薄壁套筒零件對刀具的要求：（1）選用合理的切削用量 薄壁零件車削時(shí)變形是多

7、方面的。裝夾工件時(shí)的夾緊力，切削工件時(shí)的切削力，工件阻礙刀具切削時(shí)產(chǎn)生的彈性變形和塑性變形，使切削區(qū)溫度升高而產(chǎn)生熱變形。切削力的大小與切削用量密切相關(guān)。從金屬切削原理中可以知道:背吃刀量ap，進(jìn)給量f，切削速度V是切削用量的三個(gè)要素。1)背吃刀量和進(jìn)給量同時(shí)增大，切削力也增大，變形也大，對車削薄壁零件極為不利。2)減少背吃刀量，增大進(jìn)給量，切削力雖然有所下降，但工件表面殘余面積增大，表面粗糙度值大，使強(qiáng)度不好的薄壁零件的內(nèi)應(yīng)力增加，同樣也會導(dǎo)致零件的變形。所以，粗加工時(shí)，背吃刀量和進(jìn)給量可以取大些;精加工時(shí)，背吃刀量一般在0.2-0.5 mm,進(jìn)給量一般在0.1-0.2 

8、mm/r,甚至更小，切削速度6-120 m/min,精車時(shí)用盡量高的切削速度，但不易過高。合理選用三要素就能減少切削力，從而減少變形。（2）合理選擇刀具的幾何角度在薄壁零件的車削中，合理的刀具幾何角度對車削時(shí)切削力的大小，車削中產(chǎn)生的熱變形、工件表面的微觀質(zhì)量都是至關(guān)重要的。刀具前角大小，決定著切削變形與刀具前角的鋒利程度。前角大，切削變形和摩擦力減小，切削力減小，但前角太大，會使刀具的楔角減小，刀具強(qiáng)度減弱，刀具散熱情況差，磨損加快。所以，一般車削鋼件材料的薄壁零件時(shí)，刀具的后角大，摩擦力小，切削力也相應(yīng)減小，但后角過大也會使刀具強(qiáng)度減弱。在車削薄壁零件時(shí)，精車時(shí)取較大的后角，粗車

9、時(shí)取較小的后角。主偏角在30°-90°范圍內(nèi)、車薄壁零件的內(nèi)外圓時(shí)，取大的主偏角。副偏角取8°-15°，精車時(shí)取較大的副偏角，粗車時(shí)取較小的副偏角。十一、火箭模型（件1）工藝分析（一）火箭模型（件1）的的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求分析火箭模型(件1)是帶有內(nèi)螺紋孔及橢球面的薄壁類零件，結(jié)構(gòu)比較簡單，但精度要求高，加工比較困難，適合在CA6140車床上加工。難點(diǎn)是內(nèi)橢球面的加工和薄壁的加工。外圓精度較高的是端面上的2mm寬的ø17精度，公差是0.016，其它尺寸精度為未注公差，按照IT9-IT11加工。外橢球表面粗糙度為Ra1.6µm；內(nèi)橢球面

10、表面粗糙度為Ra3.2µm，要求。內(nèi)外表面不能有磕碰，劃痕，毛刺等，表面要光滑，而且內(nèi)表面是實(shí)心的，加工時(shí)注意刀具的正確使用。（二）火箭模型（件1）加工工藝編制1.火箭模型（件1）加工的工藝過程見下表：火箭模型（件1）普通車床CA6140數(shù)控加工工藝過程綜合卡片產(chǎn)品名稱零件名稱零件圖號材料廠名（或院校名稱）火箭模型組合件工藝品火箭模型序號工序名稱工序內(nèi)容及要求工 序 簡 圖設(shè)備工夾具01下料毛坯棒料ø20mm×260mm（略CA6140三爪自定略02鉆中心孔夾持毛坯外圓打中心孔略CA6140三爪自定心卡盤03加工外圓以毛坯外圓為夾持面，（1）加工 ø17

11、mm×250mm的外圓并達(dá)到圖紙要求（2）加工 ø14mm×63mm的外圓并達(dá)到圖紙要求略CA6140三爪自定心卡盤04加工外圓錐以毛坯外圓為夾持面加工（1）最左端外圓錐并達(dá)到圖紙要求略CA6140三爪自定心卡盤05加工外圓最右端40mm×5 mm平面用臺虎鉗夾持（1）加工外圓最右端40mm×5 mm平面并達(dá)到圖紙要求略銼刀盤臺虎鉗06鉆外圓最右端40mm×5 mm平面孔用臺虎鉗夾持（1）加工外圓最右端40mm×5 ø平面8×ø4 mm的孔并達(dá)到圖紙要求略鉆床平口鉗07攻內(nèi)螺紋（1）加工M4X1

12、.5的內(nèi)螺紋略 攻絲臺虎鉗08檢驗(yàn)通用量具檢測各部分精度略CA6140三爪自定心卡盤2.火箭模型（件2）加工的工藝過程分析(1)根據(jù)技術(shù)要求，零件外圓曲面應(yīng)光滑無刀痕，無毛刺，且尺寸精度和表面粗糙度要求較高。因此，外橢球面需一次裝夾加工完成，并按粗車、精車兩個(gè)工步進(jìn)行車削，粗精加工刀具應(yīng)分開。(2)外橢球面車削時(shí)無裝夾得地方，但是內(nèi)輪廓有內(nèi)螺紋，因此可以想到用工藝輔助件，配合加工外橢球面。(3)內(nèi)橢球面加工也是有一定困難，相當(dāng)于端面圓弧，因此在刀具上注意刀具的選擇，刀具的主副偏角要大，而且刀尖絕對對工件回轉(zhuǎn)中心線。如下圖：略(4)注意內(nèi)螺紋孔與外圓的同軸度要求及端面與外圓中心線的垂直度要求都很

13、高。因此，以毛坯外圓為基準(zhǔn)，加工大端面及內(nèi)螺紋時(shí)，必須采用減小工件的圓周跳動，并用百分表找正，才能保證加工要求。另外，車端面時(shí)要保證總長尺寸。3刀具及切削用量的選擇見表5-3根據(jù)上述對薄壁零件特點(diǎn)、刀具的要求進(jìn)行了分析選擇刀具如下：見表5-3表5-3刀具切削參數(shù)表序號加工面刀具號刀具規(guī)格主軸轉(zhuǎn)速n/r.min-1進(jìn)給速度V/mm.r-1類型材料1以外圓為基準(zhǔn)粗車工件外圓T010175度偏刀6000.22精車工件外圓 T020275度偏刀10000.13倒角 T03045度偏刀6000.1十二、火箭模型（件2、3、4、5）的相關(guān)知識（一）薄壁工件相關(guān)知識1.薄壁工件的加工特點(diǎn)車削薄壁工件時(shí)，由于

14、工件的剛度低，在車削過程中，可能產(chǎn)生以下現(xiàn)象:（1）因工件薄壁，在加緊力的作用下容易產(chǎn)生變形 ，從而影響工件的尺寸精度和形狀精度。（2）因工件壁較薄，切削熱會引起工件熱變形，使工件尺寸難以控制。（3）在切削力尤其是背向力的作用下，容易產(chǎn)生振動和變形，影響工件的尺寸精度、表面粗糙度、形狀精度和位置精度。針對以上車薄壁工件時(shí)可能產(chǎn)生的問題，下面介紹防止和減少薄壁工件變形的方法。2.防止和減少薄壁工件變形的方法(1) 把薄壁工件的加工分為粗車和精車兩個(gè)階段粗車時(shí)加緊力稍大些，變形雖然也相應(yīng)大些，但是由于切削余量比較大，不會影響工件的最終精度；精車時(shí)加緊力可稍小些，一方面加緊變形小，另一方面精車時(shí)還可

15、以消除粗車時(shí)因切削力過大而產(chǎn)生的變形。(2) 合理選擇刀具的幾何參數(shù)精車薄壁工件時(shí)，要求刀柄的剛度高，車刀的修光刀刃不宜過長（一般取0.20.3mm），刃口要鋒利。(3) 增加裝夾接觸面積使用開縫套筒或特制的軟卡爪（如下圖），增大裝夾時(shí)的接觸面積，使加緊力分布在薄壁工件上，因而夾緊時(shí)工件不易產(chǎn)生變形。 (4) 應(yīng)用軸向夾緊夾具車削薄壁工件時(shí)，盡量不使用徑向夾緊，而優(yōu)先選用軸向夾緊的方法（如下圖）。薄壁工件裝夾在車床夾具體內(nèi)，用螺母的端面來夾緊工件，使夾緊力F沿工件軸向分布，這樣可以防止薄壁工件內(nèi)孔產(chǎn)生夾緊變形。(5) 增加工藝?yán)哂行┍”诠ぜ梢栽谄溲b夾部位特制幾根工藝?yán)?，以增?qiáng)剛度，使夾緊力更

16、多地作用在工藝?yán)呱?，以減少工件的變形。加工完畢后，再去掉工藝?yán)摺?6) 澆注充分的切削液澆注充分的切削液，可降低切削溫度，減少工件熱變形，是防止和減少薄壁工件變形的有效方法。3.車削薄壁工件時(shí)切削用量的選擇 針對薄壁工件剛度低、易變形的特點(diǎn)，車薄壁工件時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低切削用量。實(shí)踐中，一般按照中速、小吃刀和快進(jìn)給的原則來選擇，具體參數(shù)可參考下表5-4表5-4車削薄壁工件時(shí)的切削用量加工性質(zhì)切削速度m.進(jìn)給量fmm.背吃刀量mm粗車70800.60.81精車1001200.150.250.30.5（二）偏心工件的相關(guān)知識1. 偏心工件的特點(diǎn)（1）在機(jī)械傳動中，一般多采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動形式的轉(zhuǎn)

17、換，使回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動或使往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動，偏心軸、曲柄、曲軸都是偏心工件的實(shí)例。（2）偏心工件就是外圓與外圓、內(nèi)孔與外圓的軸線平行但不重合的工件；其中，外圓與外圓偏心的工件稱為偏心軸；外圓與內(nèi)孔的軸線相互平行但不重合的工件，稱為偏心套；兩軸線之間的距離稱為偏心距e。（3）偏心軸、偏心套一般都在車床上加工。其基本原理基本相同，都市通過采取適當(dāng)?shù)难b夾方法，將需要加工的偏心外圓或內(nèi)孔的軸線校正到與機(jī)床主軸軸線重合的位置后，再進(jìn)行車削。（4）根據(jù)偏心工件的數(shù)量、形狀、偏心距的大小和精度不同，偏心工件可以在車床上用三爪自定心卡盤四抓單動卡盤和用兩頂尖裝夾進(jìn)行車削。在成批生產(chǎn)或偏心距

18、精度要求較高時(shí)，則采用專用偏心夾具車削。（5）三爪自定心卡盤上車削偏心工件墊片厚度計(jì)算。x=1.5e+k k1.5e e=e-e測x墊片厚度（mm）e工件偏心距 k偏心距修正值，其正負(fù)值按實(shí)測結(jié)果確定（mm）e試切后的實(shí)測偏心距誤差值（mm） e測試切后的實(shí)測偏心距(mm)（6）偏心的基本原理:把所要加工偏心部分的軸線找正到與車床主軸軸線重合，在三爪自定心卡盤的任意一個(gè)卡爪與工件基準(zhǔn)外圓柱面（已加工好）的接觸部位之間，墊上一預(yù)先選好厚度的墊片，使工件的軸線相對車床主軸軸線產(chǎn)生等于工件偏心距e的位移，加緊工件后，即可車削，墊墊片的卡爪應(yīng)做好標(biāo)記。（7）偏心工件偏心距的檢測。 用百分表檢測 偏心距

19、的檢測：1）在兩頂尖之間檢測偏心距兩端有中心孔，偏心距較小，不易放在V型架上測量的偏心軸類工件，可以在兩頂尖間檢測偏心距。檢測時(shí)，將百分表測量桿觸頭垂直軸線接觸在偏心部位，用手均勻，緩慢轉(zhuǎn)動一周，百分表指示的最大值與最小值之差的一半即為偏心距。將偏心套套在心軸上，在用兩頂尖支撐，可用同樣的方法，檢測偏心套工件的偏心距。2）在V型架上檢測偏心距無中心孔或長度較短，偏心距e5mm的偏心工件，可在V型架上檢測偏心距。檢測時(shí)，將工件基準(zhǔn)圓柱置放在V型架上，百分表測量桿觸頭垂直基準(zhǔn)軸線接觸在工件偏心部位，用手均勻，緩慢轉(zhuǎn)動一周，百分表指示的最大值與最小值之差的一半即為偏心距。（8）偏心工件實(shí)作技巧：1）

20、 裝夾工件時(shí)，工件軸線不能歪斜，以免影響加工質(zhì)量。2） 為保證偏心軸兩軸線平行，裝夾時(shí)應(yīng)用百分表校正工件外圓，使外圓側(cè)素線與車床主軸軸線是否平行。3） 選擇具有足夠硬度的材料做墊片，以防裝夾時(shí)發(fā)生擠壓變形。4） 墊片與卡爪接觸的以一面應(yīng)做成與卡爪圓弧相匹配的圓弧面，否則墊片與卡爪之間會產(chǎn)生間隙，造成偏心距誤差。5） 為防止因卡爪的同軸度誤差，使找準(zhǔn)偏心距麻煩。因此在調(diào)整墊片厚度、墊墊片時(shí)應(yīng)認(rèn)準(zhǔn)同一個(gè)卡爪。（9） 偏心工件加工注意的安全事項(xiàng)：1）由于工件偏心，在開車前車刀不能靠近工件，以防工件碰撞車刀。2 )初學(xué)者車偏心工件時(shí)，建議采用高速鋼車刀車削。3 )為了保證偏心零件的工作精度，在車削偏心

21、工件時(shí)，應(yīng)注意控制軸線間的平行度和偏心距的精度。十三、火箭模型（件2、3、4、5）工藝分析（一）火箭模型（件2、3、4、5）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求分析火箭模型（件2、3、4、5）是一件典型的薄壁回轉(zhuǎn)體零件，此零件的外圓尺寸精度為ø17（0、-0.016），表面粗糙度為Ra1.6µm，此外還有是在外徑上加工一個(gè)M4×1.5的外三角螺紋，結(jié)構(gòu)簡單，精度要求嚴(yán)格。沒有標(biāo)注精度公差，但技術(shù)要求是未注公差按照IT9-IT11來加工，內(nèi)孔與外圓的同軸度和端面與外圓的垂直度要高，總長尺寸精度為110。其中外圓偏心1mm，屬于偏心軸加工，將來要與火箭模型（件2、3、4、5）內(nèi)孔偏心

22、形成偏心套配合，增加配合的牢固性。整個(gè)工件表面不能有磕碰，劃痕和毛刺等。（二）火箭模型（件2、3、4、5）加工工藝編制1火箭模型（件2、3、4、5）單件加工的工藝過程見下表：火箭模型（件2、3、4、5）普通車床CA6140數(shù)控加工工藝過程綜合卡片產(chǎn)品名稱零件名稱零件圖號材料廠名（或院校名稱）火箭模型組合件工藝品火箭模型45剛序號工序名稱工序內(nèi)容及要求工 序 簡 圖設(shè)備工夾具01下料毛坯棒料ø15mm×75mm略CA6140三爪自定略02鉆中心孔夾持毛坯外圓打中心孔略CA6140三爪自定心卡盤03加工外圓以毛坯外圓為夾持面，（1）粗精加工 ø10mm×62

23、mm的外圓并達(dá)到圖紙要求略CA6140三爪自定心卡盤04加工外圓錐以毛坯外圓為夾持面加工（1）最左端外圓錐并達(dá)到圖紙要求略CA6140三爪自定心卡盤05加工外圓最右端40mm×5 mm平面用臺虎鉗夾持（1）加工外圓最右端40mm×5 mm平面并達(dá)到圖紙要求略銼刀盤臺虎鉗06鉆外圓最右端40mm×5 mm平面孔用臺虎鉗夾持（1）加工外圓最右端40mm×5 ø平面2×ø4 mm的孔并達(dá)到圖紙要求略鉆床平口鉗07攻內(nèi)螺紋（1）加工M4X1.5的內(nèi)螺紋略 攻絲臺虎鉗08檢驗(yàn)通用量具檢測各部分精度略略略2.火箭模型（件2、3、4、5）

24、加工的工藝過程分析(1)根據(jù)技術(shù)要求，零件外圓曲面應(yīng)光滑無刀痕，無毛刺，且尺寸精度和表面粗糙度要求較高。因此，外圓面需一次裝夾加工完成，并按粗車、精車兩個(gè)工步進(jìn)行車削，粗精加工刀具應(yīng)分開。(2)外圓面車削時(shí)無裝夾得地方，但是毛坯較長，可以夾住工藝臺階，因此可以采用一夾一頂方式把外圓一刀車到位。(3)內(nèi)孔面加工也是有一定困難，既要保證精度表面粗糙度，還要加工偏心，而且是薄壁，所以這里設(shè)計(jì)了彈簧夾套，增大受力面積，保證切削剛性，車偏心時(shí)用偏心墊片，用軟卡爪。(4)注意內(nèi)孔與外圓的同軸度要求及端面與外圓中心線的垂直度和未注公差為IT9-IT11加工，保證配合性，裝夾時(shí)用百分表校正。才能保證加工要求。

25、另外，車端面時(shí)要保證總長尺寸。表5-3刀具切削參數(shù)表3刀具及切削用量的選擇見表序號加工面刀具號刀具規(guī)格主軸轉(zhuǎn)速n/r.min-1進(jìn)給速度V/mm.r-1類型材料1以外圓為基準(zhǔn)粗車工件外圓T010175度偏刀6000.22精車工件外圓 T020275度偏刀10000.13倒角 T03045度偏刀6000.12.火箭模型（件2、3、4、5）加工的工藝過程分析火箭模型（件6）也是典型的螺紋和孔加工的軸類工件，此件要與件5的內(nèi)螺紋形成配合，注意在加工此件的螺紋與端面的垂直度和工件的跳動度，右端有個(gè)平底孔，加工鉆孔是注意鉆孔的深度，粗加工的時(shí)候留有余量，同時(shí)注意右端的壁厚較小，注意加工的粗精加工分開和切削用量的使用問題。加工的表面粗糙度不能