一起較大塔機(jī)坍塌事故引發(fā)的憂患與思考

1、    一起較大塔機(jī)坍塌事故引發(fā)的憂患與思考    曾劍輝摘要：本文對(duì)事故發(fā)生的過(guò)程進(jìn)行了全面的分析，并且對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了詳細(xì)的探討，在文章的最后對(duì)這次事故的教訓(xùn)進(jìn)行了總結(jié)。關(guān)鍵詞：塔機(jī)坍塌;事故;憂患;思考引言：在2019年1月23日9時(shí)15分。在湖南省某個(gè)在建工程項(xiàng)目的10號(hào)樓塔式起重機(jī)在進(jìn)行拆卸作業(yè)的過(guò)程中發(fā)生了一起巨大的坍塌事故。事故導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)直接造成兩人當(dāng)場(chǎng)死亡，三人受傷送醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效后死亡。整個(gè)事故造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)卣闹饕I(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)分別做出了相應(yīng)的指示工作，要求全力做好傷者的救治工作，徹查事故原因堅(jiān)決避免今后發(fā)

2、生類似的問(wèn)題。1事故發(fā)生在2019年1月23日。經(jīng)此工程項(xiàng)目的勞務(wù)分包人的直接聯(lián)系之后，塔機(jī)租賃單位派出塔吊司機(jī)、地面司索指揮、安拆工人等6 名工作人員對(duì)該建筑工程三期10號(hào)樓塔式起重機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆除工作。在當(dāng)天早上八點(diǎn)左右，施工人員到達(dá)塔式起重機(jī)拆卸的現(xiàn)場(chǎng)。在施工人員沒(méi)有向施工單位以及監(jiān)理單位進(jìn)行正式或預(yù)報(bào)的情況下，塔吊司機(jī)從10號(hào)東樓頂通道進(jìn)入司機(jī)室進(jìn)行塔式起重機(jī)的操作活動(dòng)。分成兩次將調(diào)用施工升降機(jī)附著架以及一些混凝土料斗等搬運(yùn)到附近圍墻處。期間又因勞務(wù)分包人員的強(qiáng)烈要求又分三次調(diào)用主甲板鋼管到圍墻內(nèi)部。當(dāng)一些前期準(zhǔn)備工作施工完成之后，在上午9：00左右開始正式進(jìn)行塔式起重機(jī)的拆除工作。除了

3、司索指揮在地面進(jìn)行直接指揮拆除作業(yè)之外，其他的五個(gè)人都登上了塔吊進(jìn)行拆除工作。拆除工作正式進(jìn)行15分鐘之后，拆卸工人在拆除距離地面80米的第29節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高強(qiáng)螺栓之后，操作液壓頂升機(jī)構(gòu)頂升。然而在這一過(guò)程當(dāng)中，由于頂升下橫梁銷軸并沒(méi)有可靠的正確放入到第28節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步圓弧槽內(nèi)部。與此同時(shí)，平衡臂和起重臂在這一過(guò)程當(dāng)中并不能夠一直都處于平衡的狀態(tài)當(dāng)中。其他工作人員同步將第29節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)向頂升平臺(tái)引進(jìn)方向推出，綜上原因使得頂升橫梁銷軸一端從第28節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四號(hào)主弦桿側(cè)踏步產(chǎn)生滑脫現(xiàn)象，從而進(jìn)一步造成頂升套架上部結(jié)構(gòu)脫落，塔機(jī)整體失重引發(fā)交變載荷扭矩增大，最終導(dǎo)致塔式起重機(jī)第14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿斷裂坍塌。

4、2事故發(fā)生的原因2.1事故發(fā)生直接原因該事故發(fā)生的根本原因是由于塔式起重機(jī)安拆人員在作業(yè)的過(guò)程中，沒(méi)有嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的拆除工作。具體來(lái)說(shuō)，在實(shí)際工作的過(guò)程當(dāng)中違反了建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（jgj196-2010）第5.0.4、山東大漢qtz63 使用說(shuō)明書第8.2.1等規(guī)定從而導(dǎo)致了本次安全事故的發(fā)生。首先，在塔式起重機(jī)整個(gè)拆卸的過(guò)程中，相關(guān)工作人員并沒(méi)有采取積極有效的措施保證起重臂和平衡臂之間進(jìn)行配平。與此同時(shí)，移動(dòng)小車也產(chǎn)生了一定程度的變幅動(dòng)作，進(jìn)一步破壞了塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)的平衡。其次，在整個(gè)拆卸過(guò)程當(dāng)中，拆卸人員并沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)定使用頂升橫梁銷軸脫出踏步結(jié)

5、構(gòu)的頂升防脫裝置。再次，在拆卸的過(guò)程當(dāng)中并沒(méi)有將頂升橫梁銷軸有效的放入到踏步圓弧槽內(nèi)部。最后，在進(jìn)行找平變幅的時(shí)候，錯(cuò)誤的將計(jì)劃拆掉的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)向外進(jìn)行移動(dòng)。以上四個(gè)方面的違規(guī)操作，在隨后拆除的過(guò)程中，將會(huì)引起頂升橫梁銷軸從西北側(cè)端圓弧槽內(nèi)產(chǎn)生滑脫，從而進(jìn)一步導(dǎo)致塔式起重機(jī)上部的一些載荷從頂升橫梁一端沉重而處于失穩(wěn)的狀態(tài)當(dāng)中，導(dǎo)致塔式起重機(jī)上部結(jié)構(gòu)掉落引發(fā)此次塔式起重機(jī)坍塌事故。2.2事故間接原因2.2.1塔吊租賃單位首先，對(duì)于塔吊租賃單位來(lái)說(shuō)，作為本次產(chǎn)生事故的塔吊產(chǎn)權(quán)出租單位在本身沒(méi)有任何安裝拆卸資質(zhì)的情況下，只派出工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)塔吊的拆除作業(yè)。其次，對(duì)于塔吊租賃單位來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行塔吊拆除的過(guò)

6、程當(dāng)中，并沒(méi)有安排持有特種作業(yè)資格的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)塔吊拆除作業(yè)。在拆卸現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān)拆卸任務(wù)的六個(gè)人當(dāng)中有兩個(gè)人不具有任何的特種設(shè)備安裝拆卸資格證書。再次，該塔吊租賃單位在作業(yè)的過(guò)程中，沒(méi)有經(jīng)過(guò)其他安拆單位同意的情況下，私下刻印其他安拆單位的公章并且偽造相應(yīng)的合同以及協(xié)議，安排資料員偽造塔吊工程技術(shù)資料和他人進(jìn)行簽字活動(dòng)。最后，在實(shí)際塔吊起重機(jī)拆卸的過(guò)程當(dāng)中，并沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)塔吊拆卸人員進(jìn)行安全教育以及相應(yīng)的技術(shù)交底工作，沒(méi)有安排專門的管理人員到工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理。2.2.3施工總包單位首先，該項(xiàng)目施工的實(shí)際負(fù)責(zé)人在拆除工作進(jìn)行的過(guò)程當(dāng)中，存在著違反相關(guān)規(guī)定進(jìn)行指揮的不良現(xiàn)象。其次，在工作的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有

7、徹底的落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。該項(xiàng)目的管理人員存在著失職的情況。最后，對(duì)于租賃單位違法拆除塔吊的行為沒(méi)有及時(shí)的進(jìn)行制止。這就說(shuō)明施工總包單位在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的時(shí)候，存在著嚴(yán)重的失職。3事故的性質(zhì)經(jīng)過(guò)上述綜合分析，最終結(jié)論認(rèn)為該事故是一起由該項(xiàng)目違反國(guó)家基本建設(shè)程序、逃避政府監(jiān)督、違反國(guó)家起重設(shè)備管理規(guī)定、施工管理混亂、施工人員違反操作規(guī)程引起的安全責(zé)任事故。4事故教訓(xùn)首先任何工程的正常進(jìn)行，在進(jìn)行的過(guò)程當(dāng)中各個(gè)相關(guān)的施工單位以及相應(yīng)的工作人員都應(yīng)該嚴(yán)格的按照國(guó)家法律法規(guī)辦理合法的工程報(bào)建手續(xù)，讓工程整體能夠在政府的合理監(jiān)管下有序進(jìn)行。其次，對(duì)于建設(shè)單位來(lái)說(shuō)，在日常工作的過(guò)程當(dāng)中，要采取積

8、極措施進(jìn)一步規(guī)范地開展建設(shè)施工活動(dòng)。并且在日?；顒?dòng)的過(guò)程當(dāng)中，主動(dòng)服從行政主管部門的監(jiān)管指令。只有獲得相關(guān)施工許可證并且確保開工安全生產(chǎn)條件后，才可以進(jìn)行相應(yīng)的施工工作。在施工的過(guò)程當(dāng)中，施工現(xiàn)場(chǎng)要采取科學(xué)合理的措施，進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度。對(duì)整個(gè)建筑項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。為了進(jìn)一步確保工程能夠更加安全地進(jìn)行，還需要施工單位定期對(duì)項(xiàng)目施工各項(xiàng)有關(guān)單位進(jìn)行安全檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)中間有任何安全問(wèn)題應(yīng)該立即上報(bào)相關(guān)部門，并且責(zé)令其限期整改。以此同時(shí)還要端正自身的工作態(tài)度，不可以對(duì)勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程、監(jiān)理等單位提出不符合工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求，更不能在實(shí)際工作的過(guò)程當(dāng)中無(wú)故壓縮

9、合同當(dāng)中規(guī)定的工期，以免由于施工時(shí)間緊迫而發(fā)生一些安全事故。最后，施工總承包單位在整個(gè)工程進(jìn)行的期間都要嚴(yán)格規(guī)范自身的工作行為，切實(shí)的履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任。根據(jù)工程的進(jìn)展以及自身的實(shí)際情況，進(jìn)一步建立健全安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)各個(gè)工作崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)。加大對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全教育力度，定期展開一些安全隱患排查工作。5結(jié)束語(yǔ)經(jīng)過(guò)此次塔吊坍塌的嚴(yán)重事故，相關(guān)單位要深刻反省自己的工作行為。在今后的工作過(guò)程當(dāng)中，嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行自身的施工工作，有效防止類似的事情再次發(fā)生。參考文獻(xiàn)：1  徐冬艷，張文軍.一起較大塔機(jī)坍塌事故引發(fā)的憂患與思考j.建筑安全，2019，34（12）：63-66.2  吳學(xué)松.廣州7.22塔機(jī)倒塌事故調(diào)查與主要教訓(xùn)j.建筑機(jī)械化，2018，39（05）：7-9+13.3  李陽(yáng). 基于施工過(guò)程的在建高層建筑防災(zāi)減災(zāi)研究d.長(zhǎng)安大學(xué)，