橋梁水上施工安全專項(xiàng)施工方案

1、大鰲特大橋水上施工安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法建設(shè)管理?xiàng)l例建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）大鰲特大橋施工組織設(shè)計(jì)大鰲特大橋鋼便橋、平臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)二、編制范圍大鰲特大橋19#墩-26#墩水上施工部分。三、編制原則安全第一、預(yù)防為主。四、安全目標(biāo)杜絕發(fā)生較大傷亡以上安全責(zé)任事故；起重傷害、物體打擊、機(jī)械傷害、 觸電、坍塌、高處墜落、落水淹溺、車輛傷害年死亡率為零；年重傷率為 零；中暑發(fā)病率W3%。；火災(zāi)（一級(jí)或以上）責(zé)任事故率為零；創(chuàng)建安全 文明工地。五、工程概況及危險(xiǎn)源識(shí)別、工程概況新（會(huì)）中（山）一級(jí)公路新建工程是

2、廣東省江門市新會(huì)區(qū)的東西向主干 道之一，是連通大鰲鎮(zhèn)與新會(huì)區(qū)的交通樞紐，同時(shí)也將成為新會(huì)區(qū)與中山 市等地的相接的東出口。本項(xiàng)目路線所經(jīng)的大鰲鎮(zhèn)位于新會(huì)區(qū)東南部，是 西江下游的江心島，面積52. 8平方公里，該鎮(zhèn)工、農(nóng)業(yè)均較發(fā)達(dá)，但由 于四面環(huán)水，陸路交通極為不便，大鰲鎮(zhèn)的工業(yè)運(yùn)輸主要靠船運(yùn)，往新會(huì)、 江門均需輪渡。因此，本項(xiàng)目的建成將改變大鰲鎮(zhèn)的陸路交通，加強(qiáng)大鰲 與新會(huì)、江門等地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，并可帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)進(jìn)一步 完善廣東省及新會(huì)區(qū)交通路網(wǎng)具有十分重要的意義。本工程為新（會(huì)）中（山）一級(jí)公路新建工程第三合同段，樁號(hào)為 K9+100Kli+200o大鰲特大橋跨越西江虎跳門水道，樁

3、號(hào)為K9+466. 98K10+965. 10,全長(zhǎng) 1498. 12m,橋?qū)?25m。主要跨徑組合為：（15X20m）連續(xù)空心板+ （5X30m）連續(xù)T梁+（72+2X 122+72m）連續(xù)剛 構(gòu)+ （5X30m）連續(xù)T梁+ （25X20m）連續(xù)空心板。大鰲大橋共有8個(gè)墩位在河中水面上（19#26#墩）,其中有3個(gè)主墩（21#、 22#、23#）,兩個(gè)副墩（20#、24#）,大橋的下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)：主墩為雙薄 壁墩，副墩及過渡墩均為圓柱墩。承臺(tái)的船舶撞擊控制荷載為：橫橋向 8000KN,縱橋向5250KN。主墩和副墩承臺(tái)上設(shè)防撞護(hù)墻，墩身防撞按縱 橋向5250KN控制設(shè)計(jì)?；A(chǔ)均為鉆孔灌注樁，

4、按兩幅橋整體基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。 其中"廟主墩采用8D250cm鉆孔灌注嵌巖樁基礎(chǔ)，樁頭（巖面）設(shè)計(jì) 為8D280cm； 26和前過渡墩采用DISOcm鉆孔灌注樁。大鰲特大橋主橋軸線的法線方向與水流方向基本正交，大橋設(shè)計(jì)的通航凈 空尺度為3000噸級(jí)船舶通航標(biāo)準(zhǔn)。共設(shè)置兩個(gè)主通航孔與兩個(gè)副通航孔。 主通航孔的通航凈空尺度為：凈高2加凈寬不小于104m、上底寬不小于 80m （即21與22橋墩、22與23橋墩之間為主通航孔）；副通航孔的通航 尺度為：凈高18m、凈寬不小于60m、上底寬不小于60m （即20與21橋 墩、23與24橋墩之間為副通航孔）。見主墩橋型布置圖見圖1-12番（會(huì)）中級(jí)公路

5、大鰲大橋主墩橋型土r«32. 2工程地質(zhì)2. 2. 1地理位置大鰲大橋是新（會(huì)）中（山）一級(jí)公路新建工程跨越西江虎跳門水道（百頃 頭至大聚沙之間河段內(nèi)）的一座特大橋梁，大橋總長(zhǎng)1498. 12mo上游距百 頃頭約7. 4km,下游約lkm處為石板沙東河道與虎跳門水道交匯處（即大聚 沙）。橋梁地理位置參見圖2-1和圖3-2。橋軸線控制點(diǎn)“橋左A”點(diǎn)坐標(biāo)：x二2487440. 97, y二38415508. 45 （54北京 坐標(biāo)系3度帶）；圖2-1擬建橋梁地理位置圖道板加石板P 型聖水逍橋軸線控制點(diǎn)“橋右B”點(diǎn)坐標(biāo):x=2487088. 01, y=38415126.53。橋址上游約2

6、30m處現(xiàn)有睦洲至大鰲人渡航線、上游約150m處有車渡航線; 橋址下游約80m處有一根睦洲至大鰲高壓電纜。2. 2.2地形地貌大鰲特大橋位于江門市東南側(cè)，屬于河流堆積形成的河口三角洲地貌。橋位 區(qū)河面寬約520m,成u型，河床地面高程約為-13m3m,兩岸河堤高程為5.5m。河堤內(nèi)平坦曠闊，廣泛分布魚塘或稻田，地面高程約為1. 53mo2. 2. 3地層巖性根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)成果，橋位區(qū)地層由新到老依次為：第四系全新統(tǒng)（Qh）-第 三系莘莊村組（Ex）-百堊系白足山群（Kbz）o橋址上游約230m處現(xiàn)有睦 洲至大鰲人渡航線、上游約150m處有車渡航線；橋址下游約80m處有一根 睦洲至大鰲高壓電纜。2

7、.2.4地質(zhì)構(gòu)造地質(zhì)勘測(cè)結(jié)果揭露K10+241位置有斷層，走向?yàn)镹W,斜向NE,斜向角較大, 推測(cè)為西江斷裂帶上的次生斷層。2. 2.5水文地質(zhì)橋位區(qū)地表水為西江河流，平常流量大，地下水類型主要是松散層孔隙水 和基巖裂隙水。2. 2. 6地震臺(tái)風(fēng)橋位區(qū)地震主要受鄰近斷裂帶組成的構(gòu)造帶控制，大鰲特大橋50年10%超 越概率峰值加速度為0. 093g，地震烈度為6. 8度；大鰲特大橋100年10% 超越概率峰值加速度為0. 127g，地震烈度為7. 15度；大鰲特大橋100年2% 超越概率峰值加速度為0. 192g，地震烈度為7. 98度。工程所在地經(jīng)常有臺(tái) 風(fēng)，咼達(dá)十級(jí)左右。2. 3通航要求西江

8、航道為I級(jí)航道。2. 4 施工條件2. 4. 1運(yùn)輸條件總體來說交通運(yùn)輸較為不便。橋頭段（新會(huì)）道路運(yùn)輸一般，水運(yùn)需要修建 臨時(shí)碼頭中轉(zhuǎn)，橋尾段在大鰲鎮(zhèn)（島）上，交通十分不便，幾乎靠水運(yùn)，需 要修建臨時(shí)碼頭中轉(zhuǎn)。2.4.2工程材料所有工程建設(shè)材料自行購買，主要靠陸運(yùn)及水運(yùn)中轉(zhuǎn)。2. 4. 3水電通訊西江河流水質(zhì)優(yōu)良，可作為施工用水。當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)密布，通訊系統(tǒng)較為發(fā)達(dá)2. 5主要工程數(shù)量表表 量 數(shù) 程 工 要 主 橋 大 特 鰲 大單位量 數(shù)單位量數(shù)n<pl.樁EE44IX2<pl.樁E160/43IX應(yīng)筋 預(yù)鋼nn<P2.樁E4/242nEQ9827n7697 甫 m 

9、5;ocIXn46985<pl.柱o/62916nn<pl.柱/840/n78IX個(gè)6052819座 支 膠 橡個(gè)87梁GPZ(KZ)9連續(xù)箱梁C50m926120橡膠支座ZTP個(gè)14410支座墊石3 m3123.2/1021伸縮縫8cm/16cm/32cmm45/135/4511防撞欄C30m5985. 4422M7.5漿砌片石m643其它主要工程數(shù)量表（除大鰲特大橋之外）序號(hào)細(xì)目名稱單數(shù)量序號(hào)細(xì)目名稱單”數(shù)量1（P1.25 圓管涵m52.68粉噴樁m98452清除表土n m151509砂樁m5353路基挖方帝4770510CSG樁m35634路基填方Ih17916211上丄格柵

10、m72065砂墊層（回 埴）m2035512碎石反濾層m8536袋菇砂井m7472113M7. 5漿砌片m4891石m9247塑料排水板m 176878 14鋪花格草皮施工總體部署3.1 工程施工總體目標(biāo)3. 1. 1工期目標(biāo)確保合同工期22個(gè)月內(nèi)完成，暫定2009年12月10日正式開工，2011年9 月31日完工，具體以總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程總開工令后的22個(gè)月之內(nèi)完成。 、危險(xiǎn)源識(shí)別對(duì)事物存在的危險(xiǎn)能夠辨識(shí)、發(fā)現(xiàn)，再進(jìn)行量化和數(shù)理分析，知道了危險(xiǎn)的 存在和程度，才能有效的進(jìn)行預(yù)防和制定應(yīng)急措施;工程施工危險(xiǎn)不斷出現(xiàn), 這就需要我們?cè)谠贫ǖ膽?yīng)急措施基礎(chǔ)上不斷完善、不斷改進(jìn)，這樣才能在 防患于

11、未然。大鰲特大橋水上施工主要的危險(xiǎn)源有：物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起 重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高空墜落、坍塌、永上施工人員傷亡、 落水、船舶失控、船舶沉沒、船舶碰撞、船舶擱淺、發(fā)生重大污染防擴(kuò)散等 危險(xiǎn)源的存在。上述分析的危險(xiǎn)源為目前預(yù)知、預(yù)測(cè)的危險(xiǎn)，隨著施工的進(jìn)展，新的危險(xiǎn)還 會(huì)不斷出現(xiàn)，因此要不斷的進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)；進(jìn)行分析、量化、 評(píng)價(jià)，制定出切實(shí)可行的防范措施，落實(shí)在施工過程中，我們才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn) 安全，才能做到減少事故的發(fā)生。7橋梁專項(xiàng)施工方案詳見大鰲特大橋施工組織設(shè)計(jì)里的第五章。七、安全管理體系及職責(zé)(-)、安全組織機(jī)構(gòu)9大鰲特大橋水上施工安全組織機(jī)構(gòu)指揮部安全領(lǐng)

12、導(dǎo)小組組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：、安全保證體系結(jié)合工程實(shí)際建立安全管理體系，編制安全計(jì)劃和施工作業(yè)安全操作規(guī)程, 嚴(yán)格按安全保證體系運(yùn)行。從組織、思想、制度、技術(shù)等方面建立施工安全 保證體系見下圖。施工安全保證體系框圖、安全職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)總的責(zé)任。其安全生產(chǎn)職 責(zé)如下：、貫徹執(zhí)行安全法、勞動(dòng)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例、公路 工程施工安全技術(shù)規(guī)程等安全生產(chǎn)法規(guī)及上級(jí)有關(guān)要求。審定、頒發(fā)本單位的 安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度和操作規(guī)程，提出本單位安全生 產(chǎn)目標(biāo)并組織實(shí)施，定期或不定期召開會(huì) 議，研究、部署安全生產(chǎn)工作。 、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工

13、作，對(duì)重要的經(jīng)濟(jì)技術(shù)決策，負(fù)責(zé)確定保證 職工安全、健康的措施。廖位、審定本單位改善勞動(dòng)條件的規(guī)劃和年度安全技術(shù)措施計(jì)劃，保證本 安全生產(chǎn)條件所需要資金的投入，按規(guī)定提取和使用勞動(dòng)保護(hù)措施經(jīng)費(fèi)。、對(duì)所承擔(dān)的建設(shè)工程進(jìn)行定期和專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查，并做好記錄，對(duì)10在的安全隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)研究，解決重大事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 黑）、組織對(duì)重大傷亡事故的調(diào)查分析，按“四不放過”的原則嚴(yán)肅處理， 對(duì)所發(fā)生的傷亡事故調(diào)查、登記和報(bào)告的正確性、及時(shí)性負(fù)責(zé)。、組織有關(guān)部門對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，堅(jiān)持新工人進(jìn)場(chǎng)后的 司、項(xiàng)目、班組安全教育和特種作業(yè)人員持證上崗作業(yè)。熒、組織開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽、評(píng)比活動(dòng)

14、，對(duì)安全生產(chǎn)的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè) 予以表彰或獎(jiǎng)勵(lì)。等、主持召開安全生產(chǎn)例會(huì)，定期向職工代表大會(huì)報(bào)告安全工作情況，認(rèn) 聽取意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。管、組織制定本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織或配備 急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練2、總工程師安全職責(zé)總工程師負(fù)責(zé)具體領(lǐng)導(dǎo)本單位的安全生產(chǎn)技術(shù)工作，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)技 術(shù)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。甲、貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和規(guī)章制度，負(fù)責(zé)組織制定 單位安全技術(shù)規(guī)程并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。、在采用新技術(shù)、新工藝時(shí)，組織研究制定相應(yīng)安全技術(shù)措施。、督促技術(shù)部門對(duì)新產(chǎn)品、新材料的使用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)提出安全 tS術(shù)要

15、求，組織有關(guān)部門研究解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全技術(shù)問題。卿、協(xié)助安全大檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，參與制定整改計(jì)劃，組 有關(guān)部門實(shí)施。、參加重大事故調(diào)查，并做好技術(shù)方面的鑒定。、對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育。3、項(xiàng)目副經(jīng)理安全職責(zé)爭(zhēng)、隨時(shí)了解本項(xiàng)目安全生產(chǎn)狀況，具體組織每月召開一次安全例會(huì)，安 情況，找出存在問題，釆取措施并組織實(shí)施。、審定安全技術(shù)措施計(jì)劃，報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)后，積極組織力量，確保計(jì)劃實(shí) 施，并不斷改善勞動(dòng)條件。、每月組織一次全項(xiàng)目安全生產(chǎn)大檢查，經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查施工方法、 勞動(dòng)組合、設(shè)備、工具、生產(chǎn)、安全設(shè)施等情況，及時(shí)消除隱患，項(xiàng)目經(jīng)理 部無力量解決的問題，要采取控制措施，并及

16、時(shí)上報(bào)。算、定期組織安全教育，新工人崗前培訓(xùn)，工人調(diào)換崗位的安全教育。協(xié) 上級(jí)組織好對(duì)特殊工種工人的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作。、充分發(fā)揮專職安全員的作用，尊重和支持他們獨(dú)立行使監(jiān)督權(quán)力，不 排他們干非本職工作。、督促有關(guān)部門按規(guī)定及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品，并教職工正確使用。、發(fā)生一般安全事故，要立即親赴現(xiàn)場(chǎng)，組織處理，并將事故及時(shí)上報(bào)。 主持事故包括未遂事故的調(diào)查分析，找出原因，提出事故調(diào)查報(bào)告，采取預(yù)防重復(fù)性事故的措施。、監(jiān)督有關(guān)部門及時(shí)上報(bào)事故統(tǒng)計(jì)資料，并對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。4、安全主任安全職責(zé)囁）、監(jiān)督檢查本單位貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)以及上級(jí)頒 的條例、規(guī)則、規(guī)定、細(xì)則、制度、辦法、措施以

17、及開展安全活動(dòng)的情況。 豁、經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，掌握安全動(dòng)態(tài)，提出整改意見，制止違章作 和違章指揮，遇有險(xiǎn)情或危及人身安全時(shí)，有權(quán)暫停生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤 離險(xiǎn)區(qū)，并立即報(bào)告給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。、參加安全生產(chǎn)會(huì)議，參加一般安全事故的調(diào)查分析，定期研究事故發(fā) 發(fā)展趨勢(shì)和重大安全問題，提出改進(jìn)建議和要求。浮、監(jiān)督檢查和配合有關(guān)部門進(jìn)行對(duì)新工人上崗的崗前培訓(xùn)，調(diào)換工作崗 安全教育，特殊工種工人的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作。穹、參加領(lǐng)導(dǎo)組織的定期與不定期的安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查出的問題用安全 知書等形式上報(bào)下達(dá)，限期改進(jìn)。、負(fù)責(zé)制訂安全生產(chǎn)管理辦法，督促或協(xié)助有關(guān)部門制訂安全技術(shù)規(guī)則, 安全操作細(xì)則，施工安全措施

18、，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。組織推廣安全系統(tǒng)工 程等現(xiàn)代化管理辦法。、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的考核和年檢、機(jī)動(dòng)車輛的安全管理，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的 妥全教育。、了解安全生產(chǎn)的好、壞典型，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提出處分和獎(jiǎng)勵(lì)意 報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)。、負(fù)責(zé)事故的報(bào)告及統(tǒng)計(jì)工作，并對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。5、工程部部長(zhǎng)安全職責(zé)霞、貫徹執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)部門和本單位有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)工作的指示、方針、 策。乍）、在編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)制訂安 措施計(jì)劃。幽、對(duì)自行設(shè)計(jì)的臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性安全指標(biāo)檢算，報(bào)項(xiàng)目總工 程師批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行逐層交底。、重點(diǎn)工作開工前必須制定詳細(xì)的施工方案，并促使其落實(shí)，保證施工 妥全。、

19、重點(diǎn)工程或技術(shù)性復(fù)雜、危險(xiǎn)性大的項(xiàng)目，必須編制專門安全預(yù)案并 經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查安全生產(chǎn)方面存在的問題。及時(shí)處理不安全因素, 糾正并制止違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情危及人身安全時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，將人員 撤離險(xiǎn)區(qū)，并及時(shí)報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)組織處理。、制定季節(jié)施工防臺(tái)、防汛安全措施，并督促實(shí)施。、參加安全生產(chǎn)檢查，對(duì)其隱患提出整治方案。、參加一般事故調(diào)查處理，并提出預(yù)防措施建議。6、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)鈿、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，以身作則抓好安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保 工作。昭、經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、工具、工作場(chǎng)所和工人的安全防護(hù)，制止 章行為，對(duì)事故隱患及時(shí)進(jìn)行處理。型、組織開展安全標(biāo)

20、準(zhǔn)化工地建設(shè)，保證作業(yè)壞境、生產(chǎn)設(shè)備符合安全衛(wèi) 規(guī)程要求，及時(shí)發(fā)放勞保用品并監(jiān)督正確使用，不斷改善職工作業(yè)條件。豐、經(jīng)常向施工班組人員進(jìn)行安全知識(shí)、安全技術(shù)、規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律 育，認(rèn)真抓好安全月（周）活動(dòng)的開展，檢查“三級(jí)”教育和技術(shù)培訓(xùn)情況, 對(duì)不合格者，不準(zhǔn)上崗操作?；怼⒅鞒终匍_班組安全生產(chǎn)會(huì)議，組織班組安全檢查評(píng)比，樹立典型，帶 一般，督促后進(jìn)。、組織有關(guān)人員制定新、難、重點(diǎn)項(xiàng)目、特殊項(xiàng)目、不良?xì)夂驐l件及危 險(xiǎn)性較大的工程項(xiàng)目的安全技術(shù)措施，并報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部審批后付諸實(shí)施。、組織工班正確使用易燃、易爆、有毒物品，隨時(shí)檢查其領(lǐng)發(fā)、運(yùn)送使 用和退庫情況。H、若發(fā)生安全事故時(shí)，要及時(shí)組織搶救，

21、并按規(guī)定及時(shí)上報(bào)；參加安全 故的調(diào)查與分析，督促有關(guān)人員寫出事故報(bào)告，并負(fù)責(zé)提出預(yù)防改進(jìn)措施。、支持安監(jiān)（檢）人員的工作，積極配合安全檢查工作。7、現(xiàn)場(chǎng)安全員（專、兼）職責(zé)、負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，同時(shí)還應(yīng)該采取有效措施，防止事故隱患繼續(xù)擴(kuò)大。 （2）、嚴(yán)格執(zhí)行安保計(jì)劃中支持性文件、法規(guī)、條例及強(qiáng)制性規(guī)范的要求。積極配合項(xiàng)目經(jīng)理加強(qiáng)對(duì)員工安全操作規(guī)程的教育及安全技術(shù)交底工作，嚴(yán) 格施工全過程的安全控制，并做好安全記錄型、參加編制年度安全措施計(jì)劃和安全操作規(guī)程、制度、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救 預(yù)案制定工作。、指導(dǎo)生產(chǎn)班組安全員開展安全工作。第、會(huì)同

22、有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的 進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。、參加傷亡事故的調(diào)查和處理，做好工傷事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，協(xié) 調(diào)有關(guān)部門人員提出防止事故的措施，并督促實(shí)施。、督促有關(guān)部門人員按規(guī)定分發(fā)和合理使用個(gè)人防護(hù)用品，保健食品和清涼飲料O會(huì)同有關(guān)部門人員做好防塵、防毒、防暑降溫和女工保護(hù)工作。 、監(jiān)督安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)用的合理使用。 、制止違章指揮、違章作業(yè)。8、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員安全職責(zé)闿、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)盡職責(zé)，對(duì)技術(shù)安全 責(zé)。按照國(guó)家、省、市政府頒發(fā)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等編制 施工組織方案，方案中的安全技術(shù)措施內(nèi)容齊全，針對(duì)性強(qiáng)。型、及

23、時(shí)解決施工作業(yè)中的安全技術(shù)問題，還要根據(jù)施工生產(chǎn)和季節(jié)氣候 化情況，制定預(yù)防性安全措施，防止發(fā)生事故。、協(xié)助工長(zhǎng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育活動(dòng)。贊、按照施工組織設(shè)計(jì)方案中安全技術(shù)措施要求，督促檢查有關(guān)人員貫徹 行情況。潭、協(xié)助有關(guān)部門做好新工人，特殊工種人員的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考 發(fā)證工作。、制止違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，遇有嚴(yán)重險(xiǎn)情，有權(quán)暫停施工，并 即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告解決。、參加工傷事故的調(diào)查分析，協(xié)助編制預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)措施。9、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員安全職責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員要對(duì)因工程質(zhì)量問題而導(dǎo)致發(fā)生傷亡事故負(fù)責(zé)。、認(rèn)真檢驗(yàn)有關(guān)建筑材料的材質(zhì)質(zhì)量，防止因材質(zhì)問題而發(fā)生事故。、在施工過程

24、中，監(jiān)督施工作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，防止不符合質(zhì)量 要求而導(dǎo)致發(fā)生事故。10、現(xiàn)場(chǎng)材料員安全職責(zé)、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)所需的材料、機(jī)具要按計(jì)劃保證供應(yīng)。、對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的勞保用品，安全防護(hù)用品（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、 漏電保護(hù)器）要認(rèn)真檢驗(yàn)，不合格品不準(zhǔn)發(fā)放使用。、對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)具、材料等要按照現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖所規(guī)定的位置堆放 齊。11、班組長(zhǎng)安全職責(zé)更、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，遵守安全操作規(guī)程，對(duì)本班組工 在生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)責(zé)。障）、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)環(huán)境和工人思想狀況等特點(diǎn)，開展安全活動(dòng)。對(duì) 班組的危險(xiǎn)源進(jìn)行告知和落實(shí)防范措施。、組織本班工人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程，檢查執(zhí)行情況，教育工

25、人在任何情 況下不違章蠻干，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，立即制止。、經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。對(duì)不能根本解決的問題，要采取臨時(shí)措施，并及時(shí)上報(bào)。、認(rèn)真執(zhí)行交換班制度，遇到不安全問題，在未排除之前或責(zé)任未分清 前不交班。、發(fā)生工傷事故，要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，立即上報(bào)，詳細(xì)紀(jì)錄，并組 織全班工人認(rèn)真分析，吸取教育，提出防范措施。、帶領(lǐng)本班工人積極參加事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練，掌握急救的基本知 識(shí)和器材使用方法。12、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作人員安全職責(zé)施工人員必須遵守以下安全生產(chǎn)職責(zé)：遵守勞動(dòng)紀(jì)律，執(zhí)行安全規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，聽從指揮，與一切 違章作業(yè)的現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。、保證本崗位工作地點(diǎn)和設(shè)備、工具的安全。不

26、隨便拆除安全防護(hù)裝置, 不使用自己不該使用的機(jī)械和設(shè)備，正確使用防護(hù)用品。髻、學(xué)習(xí)安全知識(shí)，提高操作水平，積極開展技術(shù)革新，提合理化建議， 善作業(yè)環(huán)境的勞動(dòng)條件。、及時(shí)反映、處理不安全問題，積極參加事故搶救工作。薯）、有權(quán)拒絕接受違章指揮，并對(duì)上級(jí)單位和領(lǐng)導(dǎo)忽視工人安全、健康的 誤決定和行為提出批評(píng)或控告。八、橋梁施工安全管理措施水上施工期間可能發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、 火災(zāi)、高空墜落、坍塌、落水、船舶失控、船舶沉沒、船舶碰撞、船舶擱淺 發(fā)生重大污染擴(kuò)散等危險(xiǎn)源的存在，為此制定一下措施來防止上述現(xiàn)象的發(fā) 生。、水上施工安全規(guī)程為防止落水、人員傷亡特制定水上安全規(guī)程。

27、1、水上施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)為確保施工正常順利進(jìn)行，保證水上施工不發(fā)生人身傷亡事故，針對(duì)水上作 業(yè)的特點(diǎn)，特制定安全注意事項(xiàng)如下：曙、凡從事水上施工的人員必須明確了解所從事作業(yè)的安全注意事項(xiàng)，工 中服從指揮，切不可違章冒險(xiǎn)作業(yè)；象、凡從事水上做作業(yè)的人員必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，凡臨邊臨 作業(yè)一定要穿好救生衣；挈、施工作業(yè)場(chǎng)所和船舶上配備的救生設(shè)備要妥善保管，愛護(hù)使用，除用 救人以外任何人不得借故移作他用，嚴(yán)禁擅自移動(dòng)：卿、嚴(yán)禁擅自移動(dòng)水上作業(yè)場(chǎng)所和船舶上設(shè)置救生設(shè)施、消防設(shè)施、安全 施、安全警示牌、告示牌；、水上施工所用的跳板、腳手板一定要搭穩(wěn)、捆牢，如因漲落潮或施工要挪動(dòng)時(shí)應(yīng)隨移隨捆牢

28、，避免造成失誤，發(fā)生落水傷人事故：、乘坐交通船或運(yùn)輸貨物一定要等船停穩(wěn)、靠牢后方可上、下，嚴(yán)禁超 載、偏載，嚴(yán)禁在船上打鬧、睡覺，嚴(yán)禁乘坐船頭，影響駕駛船舶，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)處停留、休息；、水上施工一定要嚴(yán)格按安全用電要求布置電路，嚴(yán)禁違章用電:14、夜間施工嚴(yán)禁一個(gè)人上班作業(yè)，嚴(yán)禁上班時(shí)睡覺，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)處休息, 避免發(fā)生落水事故；繚、夜間要保證有足夠的照明，要充分考慮水上作業(yè)的困難，也要保證航 夜間通航安全；、嚴(yán)禁擅自亂動(dòng)錨錠所用的繩纜、卷揚(yáng)機(jī)，如因移船需要啟動(dòng)，作業(yè)后 要及時(shí)關(guān)閉電源；、要時(shí)刻掌握天氣、水文預(yù)報(bào)，遇有大風(fēng)、洪水來臨時(shí)要及時(shí)做好安全防 臺(tái)渡汛準(zhǔn)備工作，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況，確保萬無一

29、失；、作業(yè)完畢要認(rèn)真檢查船舶安全情況，夜間通航狀況，確認(rèn)萬無一失，切 斷電源后方可離崗下班。2、水上作業(yè)人員安全技術(shù)操作規(guī)程、水上施工的人員防護(hù)：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽和其它個(gè)人勞動(dòng) 保護(hù)用品，還應(yīng)配備好救生圈及救生衣。、水上施工設(shè)備：在水面上進(jìn)行打樁，安裝等工作時(shí)，要備有救生圈， 個(gè)人要穿救生衣。、工作平臺(tái)：平臺(tái)的四周要設(shè)欄桿和安全網(wǎng)，跳板要搭設(shè)牢固，并要釘 防滑條，跳板的一端應(yīng)捆綁固定。、交通渡船：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，不得超載一人，乘船人員要聽 從指揮，不得爭(zhēng)先恐后，嬉戲打鬧。、夜間照明和信號(hào)設(shè)施：工作用的臨時(shí)碼頭，船只，浮吊及工作平臺(tái)夜 間施工必須配足燈光照明，工程開工前應(yīng)按規(guī)定

30、設(shè)置和顯示信號(hào)并派人值 班，確保安全。、浮式工作船：要按規(guī)定配專業(yè)人員負(fù)責(zé)管理，以防發(fā)生碰撞，擱淺， 浮箱禁止漏水現(xiàn)象出現(xiàn)。、安裝船?？亢螅瑧?yīng)系好纜繩，應(yīng)避開雨季施工。、參觀人員防護(hù)：水上作業(yè)時(shí)未經(jīng)允許謝絕外來單位參觀，經(jīng)批準(zhǔn)的參 觀人員必須戴好安全帽，必要時(shí)，每人都應(yīng)穿好救生衣，禁止有與水上工作 無關(guān)的人員到水上工作區(qū)參觀、游玩。3、水上施工作業(yè)安全規(guī)定膽、在有雨季、洪汛影響的江河河段上進(jìn)行施工，施工前應(yīng)與項(xiàng)目部取得 系，上報(bào)施工方案和防洪防汛預(yù)案，并隨時(shí)做防洪措施。殳、施工前應(yīng)與當(dāng)?shù)氐臍庀蟆⑺牟块T取得聯(lián)系，辦理相關(guān)預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)，要 其部門定時(shí)，隨時(shí)提供氣象、水文預(yù)報(bào)信息，及時(shí)根據(jù)預(yù)報(bào)的情況，

31、采取防 災(zāi)減災(zāi)措施，預(yù)防自然災(zāi)害造成的損失和災(zāi)害。、應(yīng)設(shè)置避碰明顯的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志牌，夜間必須設(shè)有警示標(biāo)志燈光。、河道上拋錨定位的錨位處必須設(shè)有錨位浮標(biāo)標(biāo)志。曾、水上施工期間除配備必要的交通船供員工上下班專用外，必須配有交 船值班和救生船，以保證發(fā)生人員落水時(shí)施救，救生船必須保證做到有人在15水上施工作業(yè)時(shí)隨時(shí)待命。、施工用船上必須配備救生設(shè)備、救生設(shè)施和消防設(shè)施。、六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣，禁止從事水上作業(yè)。、嚴(yán)禁一個(gè)人單獨(dú)從事水上作業(yè)，以防發(fā)生意外時(shí)，無人協(xié)助救生。、當(dāng)預(yù)報(bào)有大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪汛預(yù)報(bào)時(shí)，必須停止施工作業(yè)，檢查 加固船舶的錨纜設(shè)施和水上作業(yè)平臺(tái)，便橋、棧橋的安全，并采取有效

32、措施, 做好防災(zāi)減災(zāi)防護(hù)。、水上船舶、施工船舶應(yīng)保持二十四小時(shí)有人值班，維持水上設(shè)施安全, 棧橋、便橋，水上作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)定期檢查其安全性能，并做好檢查 記錄°、洪汛、臺(tái)風(fēng)過后，檢查水上施工設(shè)施的安全狀況，在確認(rèn)安全無誤后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工。4、水上施工安全設(shè)施技術(shù)措施晉、投入水上施工的安全設(shè)施必須性能可靠，能滿足水上施工在發(fā)生意外 的救生救護(hù)需要，并且要求質(zhì)量好、無制造缺陷，滿足設(shè)計(jì)要求。、按照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要，充分考慮可能出的落水、火災(zāi)、墜落等意事故，布置好各類安全、消防和救生設(shè)施。(3)、用于水上施工的腳手板要保證有足夠的強(qiáng)度，滿足施工需要，凡有大 節(jié)疤、開裂嚴(yán)重、空洞

33、、腐朽、嚴(yán)重斜紋，低于30cm寬度，小于5cm厚度 的腳手板嚴(yán)禁投入水上施工使用。、搭設(shè)在與碼頭與船舶間，船舶與船舶間，船舶與水上作業(yè)平臺(tái)間的跳 板必須搭設(shè)牢靠，并且在一端用繩索捆綁牢固，謹(jǐn)防風(fēng)浪造成顛簸，使跳板失 穩(wěn)和落水。綬、船舶停靠時(shí)間較長(zhǎng)需搭設(shè)的跳板的下方必須設(shè)有安全網(wǎng)，安全網(wǎng)不僅 將與船舶聯(lián)系處捆綁牢固，而且還要保證跳板兩側(cè)有足夠的寬度。、水上施工環(huán)境和船舶上必須保證配備足夠的救生圈，救生圈設(shè)置處要 ¥到拿取方便，卡壓牢固，不會(huì)被大風(fēng)吹跑和被大浪沖跑。、用于施工安全配置的救生圈要系有20m以上長(zhǎng)度的繩索，以便在發(fā)生意 外施救時(shí)調(diào)整，傳送給落水人員。器、救生圈一經(jīng)布置定位，不

34、得隨意移動(dòng)，也不得移作他用，謹(jǐn)防在意外 生時(shí)，一時(shí)難以想到救生圈放置何處。黒)、水上施工人員在臨邊臨水處作業(yè)必須穿好救生衣，在穿著救生衣時(shí)， 有系帶應(yīng)系好，謹(jǐn)防落水時(shí)系帶松脫，造成人衣分離，失去自救效果。、救生衣應(yīng)妥善保管愛惜，隨時(shí)保持整潔完好，發(fā)現(xiàn)污染時(shí)，可用洗衣 肥皂刷洗，水上施工脫下時(shí)，要防止被風(fēng)吹跑，嚴(yán)禁將救生衣墊于屁股下當(dāng) 從梨伸用。(1)、水上、高處作業(yè)使用安全帶時(shí)，要充分考慮萬一在墜落時(shí)有無落水危險(xiǎn), 安全繩系掛處必須牢靠穩(wěn)妥，千萬要注意防止安全繩系掛處墜落，將作業(yè)者16拉入水中的危險(xiǎn)。、在施工處于臨水上空可以考慮以救生衣替代安全帶的安全防護(hù)措施。、救生船應(yīng)選用能載重0.6噸的機(jī)

35、動(dòng)小船，救生船上必須配備6-8個(gè)救生 圈，帶鉤的篙桿兩根和適量的繩索，救生船必須配備兩個(gè)救生員，并且要熟 悉水性，只要有人從事水上作業(yè)，救生船必須停在作業(yè)點(diǎn)的下游待命，救生 員嚴(yán)禁擅離工作崗位。、救生員必須穿好救生衣上崗待命。、救生船應(yīng)做到專船專用，救生船嚴(yán)禁作為交通船使用，也嚴(yán)禁運(yùn)送使用 器材、機(jī)具。、水上施工平臺(tái)和施工船舶、交通船、材料運(yùn)輸船、浮吊等必須按規(guī)定配 備性能可靠的消防設(shè)施，消防設(shè)施布置時(shí)要做到能防止大風(fēng)、大浪的措施。 、在有燃油機(jī)械、用電設(shè)備、動(dòng)火、施焊處必須設(shè)立消防器材布置點(diǎn)。、水上平臺(tái)、船舶上配備的太平斧、太平鉤、消防水桶、消防水泵、絞磨 等安全設(shè)施、安全機(jī)具不得擅自移動(dòng)，

36、不得挪作他用，丟失的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊, 損壞的應(yīng)隨時(shí)更換或修復(fù)。、鋼便橋、平臺(tái)開始施工時(shí)即設(shè)置航標(biāo)，懸掛夜間紅燈示警等通航導(dǎo)向標(biāo) 志，并設(shè)置鋼管樁防撞墩，以策安全。禁止?jié)O船在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行捕撈作 業(yè)，并在棧橋處加設(shè)禁漁標(biāo)致。施工期間棧橋上、下游各300m范圍內(nèi)禁止 船舶任何非施工作業(yè)船舶隨意拋錨停留。(10)、汛期派專人觀測(cè)上游江面漂浮垃圾，因水位上漲在棧橋位置造成堆積時(shí), 及時(shí)清理，以免壅水推力過大損壞棧橋及平臺(tái)。棧橋平臺(tái)設(shè)計(jì)上考慮枯水期 在基礎(chǔ)管樁下游側(cè)插打斜鋼管樁，并與棧橋平臺(tái)基礎(chǔ)管樁采用型鋼焊接，增 加結(jié)構(gòu)抵抗水平推力的能力。(21) 、水上施工的安全設(shè)施、安全器具應(yīng)選派專人負(fù)責(zé)保管，檢查

37、做好登記 和記錄。(22) 、水上施工作業(yè)場(chǎng)所和通道處應(yīng)設(shè)有明顯的安全標(biāo)志和提示標(biāo)志。(23) 、水上作業(yè)工點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)按期檢查安全設(shè)施、安全措施的情況，發(fā)現(xiàn) 問題和隱患應(yīng)立即整改。(24) 、安全生產(chǎn)大檢查時(shí)，應(yīng)將安全設(shè)施列入重點(diǎn)檢查范圍。、船舶安全管理規(guī)定為防止船舶失控、船舶沉沒、船舶碰撞、船舶擱淺、發(fā)生重大污染擴(kuò)散等事 件發(fā)生特制定船舶安全管理規(guī)定。1、施工船舶、船員的安全要求、水上施工必須嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全 理規(guī)定向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請(qǐng)辦理水上水下施工許可證。、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國(guó)籍證書或船舶登記證書。簣、施工船舶進(jìn)出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經(jīng)常進(jìn)出港口的作

38、業(yè)船舶應(yīng) 海事主管機(jī)關(guān)辦理定期簽證。豐、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。所有的施工船舶，包括打樁、 重船、駁船、交通船、運(yùn)輸船等，都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。 、施工船舶應(yīng)按中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則配備足以保 證船舶安全的合格船員。船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)員、話務(wù)員必須持有合 格的適任證書。、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí)，除應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)外，根據(jù)不同的 施工狀況，顯示不同的信號(hào)。在各施工作業(yè)點(diǎn)，夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明，避免 航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時(shí)應(yīng)注意避免光直射水面，影響船舶 人員的瞭望。、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度，保持24小時(shí)VHF高頻電話

39、收聽和對(duì)周圍情 況的觀察了解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備，設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng) 燈和電池?zé)艟摺?、施工船舶必須在指定的航行范圍?nèi)航行，不得私自制定航線。2、交通船舶使用安全管理規(guī)定曽、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件（適航證）和安全證 船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有效的適任證。薯）、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配 足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。、船上應(yīng)配有高頻電話（VHF）,并備有水上作業(yè)水域圖。、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道，并將安全通道示意圖上墻。獸、應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、停靠站點(diǎn)和時(shí)間航行，定點(diǎn)靠 、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)

40、量運(yùn)送員工上下班，不得超載；超過載核人數(shù), 船長(zhǎng)有權(quán)拒絕開船。誓、交通船上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品，如因工作 話需要攜帶者應(yīng)事先與船長(zhǎng)聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。黒）、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣，站在適當(dāng)位置，待船到位靠穩(wěn) 拴牢纜繩，搭好跳板，并作好人員上下船的保護(hù)，以防不測(cè)。舸、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定，聽從船員統(tǒng)一指揮，待船 罪穩(wěn)拴牢后依次上下，不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船，不得站立和騎坐在 船頭、船尾或船幫處；嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。、非駕駛?cè)藛T禁止進(jìn)入駕駛臺(tái)，嚴(yán)禁隨意亂動(dòng)船上一切救生、消防等設(shè) 嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。、交通船上嚴(yán)禁隨地

41、吐痰，吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放 入垃圾箱內(nèi)，自覺搞好環(huán)境保護(hù)工作。、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲水里，船上的油污水必 須經(jīng)分離裝置處理后集中處理，并應(yīng)有書面記錄。、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運(yùn)行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí)，交通船應(yīng)停止運(yùn)行，并 到指定處錨泊。3、浮運(yùn)式起重船安全管理規(guī)定、浮運(yùn)式起重機(jī)必須按拼裝式吊機(jī)的有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。其船舶拖運(yùn)按交通航行部門的有關(guān)條例、規(guī)章執(zhí)行。拼裝吊機(jī)前，必須進(jìn)行船體穩(wěn)定和 基礎(chǔ)加固，不能使船體因局部受力而破壞。固定停泊后，應(yīng)將系纜和電纜固

42、 定好，電纜須保持一定松弛度，以防水位變化而將電纜繃斷。、拖航或定位時(shí)，作業(yè)人員（含水手），應(yīng)在專人統(tǒng)一指揮下，緊密配合, 密切與拖輪的聯(lián)系，進(jìn)行拋錨、緊纜、靠泊等作業(yè)，拖航時(shí)應(yīng)掛妥吊鉤。埠）、起吊作業(yè)前應(yīng)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，主要部位螺栓有無松動(dòng)，制 器是否良好；檢查錨泊、纜繩是否系緊，甲板上有無物件妨礙吊機(jī)回轉(zhuǎn)；檢 查電器設(shè)備是否完好和電纜的絕緣情況。甲、起吊時(shí)司機(jī)與指揮人員須按規(guī)定手勢(shì)和信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，在吊船的有效 徑和有效高度內(nèi)，不得有妨礙物，并經(jīng)常檢查錨泊固定纜繩的緊固情況，防 止起吊時(shí)船舶走位。能、作業(yè)中要注意風(fēng)浪而引起吊船的顛簸。在航道區(qū)附近作業(yè)時(shí)，要顯示 要求來往船只減速或改道

43、。落鉤后，卷筒上最少應(yīng)保留三圈鋼絲繩。在 進(jìn)行繁重作業(yè)時(shí)，應(yīng)定點(diǎn)定位起吊，不能經(jīng)常起落吊臂。起重量已達(dá)額定重 量時(shí)，禁止起落臂桿。、進(jìn)行撥吊作業(yè)時(shí)，要切實(shí)掌握噸位，注意因突然起升而引起船舶急劇 傾斜或顛簸。吊著樁錘進(jìn)行打樁作業(yè)時(shí)，要防止樁體突然下沉而造成折臂事故。 、吊船移位時(shí)，不準(zhǔn)將重物懸吊空中。、作業(yè)后應(yīng)擺正機(jī)身，臂桿落到50°左右，掛妥吊鉤。進(jìn)行例行保養(yǎng)， 補(bǔ)足潤(rùn)滑油。并將每個(gè)控制開關(guān)放到“零位”，切斷電源。、經(jīng)常注意水位及水深變化，予以觀察，以防擱淺。4、桅桿吊機(jī)安全管理規(guī)定、起重機(jī)均必須在使用前妥善系好纜風(fēng)繩，并檢查其錨定，確定可靠， 萬可吊重。、起重桅桿吊重在lot以下至

44、少要有四根纜風(fēng)繩，lot以上時(shí)，最少應(yīng)有 六根纜風(fēng)繩（桅桿起重機(jī)用）應(yīng)裝置花籃螺栓，以便調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩松緊。纜風(fēng)繩的預(yù)緊力參考值鋼絲繩規(guī)格（mm）預(yù)緊力（kN）DW2210 2522<dW3730 45D>3750、纜風(fēng)繩跨公路或其他障礙物時(shí)，距路面高度要大于6米，纜風(fēng)繩、吊臂 和起重設(shè)備與高壓線的安全距離，應(yīng)符合以下要求：19纜風(fēng)繩、吊臂、起重設(shè)備與高壓線安全距離輸電線路電壓(kv)1以下12035 110154220最小距離(m)1.52456帶、各種桅桿式起吊機(jī)具，要嚴(yán)格按其使用性能和要求進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)，不 超負(fù)荷使用，以免發(fā)生危險(xiǎn)。、使用中的桅桿式起重機(jī)具，要經(jīng)過計(jì)算，確認(rèn)無誤后

45、，方準(zhǔn)在施工中用。、桅桿傾斜進(jìn)行吊運(yùn)時(shí)其傾角不得超過10° ,最大也不能超過15° o©豎立桅桿的基礎(chǔ)應(yīng)符合要求，上面墊以枕木，以擴(kuò)大其承壓面積。單 根桅桿傾斜吊運(yùn)工作時(shí)，底部要用木楔塞緊，并用繩索固定，以防出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn) 象。、桅桿豎立前，要認(rèn)真檢查各部位是否存在問題。豎立時(shí)，要有專人統(tǒng)指揮，邊豎立邊收緊纜風(fēng)繩，并調(diào)好桅桿的垂直度，然后固定繩索。、桅桿高度在20米以上時(shí)，應(yīng)有防雷裝置，并附有可靠的接地系統(tǒng)，確 保桅桿的正常工作。聲、移動(dòng)桅桿時(shí)，要控制其傾斜角度。用間歇法移動(dòng)時(shí)，傾斜距離不得超桅桿的1/5；用連續(xù)法移動(dòng)時(shí)，前傾距離為桅桿高的1/201/15,同時(shí) 桅桿

46、底部設(shè)有遷移繩索。、兩機(jī)同時(shí)作業(yè)，相距間距應(yīng)不少于3m。、作業(yè)中若遇突然停電，各控制器應(yīng)放于零位，切斷電源開關(guān)，吊物下面 禁止人員接近。、工作完畢，應(yīng)將吊鉤升起，桅桿吊機(jī)吊鉤要掛牢。水上及江邊起重機(jī)還 應(yīng)根據(jù)天氣情況，釆取避風(fēng)措施。5、施工船舶使用安全管理規(guī)定第、所有施工船舶(包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運(yùn)輸船舶等)必須持 符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關(guān)證書；船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛 員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話(VHF)和聯(lián)絡(luò)電話，并配有施工作業(yè)區(qū)的近 期航行

47、通告等。、應(yīng)按照項(xiàng)目部指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和實(shí)踐航行，定點(diǎn)停泊。、裝載設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)拇?，必須按核定噸位裝載，不得超載和偏載; 裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻，并捆綁牢靠。鱷、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道，船艙兩側(cè)通道暢通，并嚴(yán)禁堆放任何物 HI1，同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長(zhǎng)聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。巒、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲江里，船上的油污水 須分離裝置集中處理，并應(yīng)有書面記錄。尊、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施，保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的

48、照明和信號(hào)顯示。魯、遇有六級(jí)以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí)，禁止施工船舶 行水上作業(yè)和運(yùn)行，并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。、鉆孔施工安全保證措施為防止鉆孔樁施工過程中出現(xiàn)物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、 觸電、淹溺等事件發(fā)生，同時(shí)保障施工期間棧橋、平臺(tái)及夜間行駛船舶安全, 特制定鉆孔樁施工安全保證措施。1、建立健全針對(duì)本工程特點(diǎn)的安全管理制度，從細(xì)處著手抓安全。各個(gè)施 工壞節(jié)均有專職安全員進(jìn)行檢查現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督安全工作。2、做好棧橋交通管制工作，保證施工期間鉆孔灌注樁的封閉性，嚴(yán)防發(fā)生 安全事故。3、大型吊裝作業(yè)需注意過往船只的影響。大型船只過往時(shí)對(duì)作業(yè)船只產(chǎn)生 巨大的水流沖擊，作

49、業(yè)船員需作好提前預(yù)警，加強(qiáng)了望，必要時(shí)暫停起吊作 業(yè)。4、鋼便橋行駛車輛間距：碗罐車同向行駛時(shí)凈距不得小于25m、履帶車兩 車間凈距不小于50m,需上掛車時(shí)一聯(lián)橋跨只允許布置一輛。鋼便橋上車速 不得超過5km/ho車輛在鋼便橋、平臺(tái)上不得緊急制動(dòng)。鋼便橋施工每跨的 各種構(gòu)件安裝可靠后，才能上重載。汽車吊在鋼便橋上應(yīng)居中作業(yè)，以保證吊車安全，起重吊裝時(shí)吊車支腿必須 放在枕木上，且盡量落在工作梁上。5、施工過程中的安全措施、施工過程中注意車輛的運(yùn)行，必須有專職安全員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，免傷亡事故發(fā)生。浮、注意機(jī)械設(shè)備及測(cè)量?jī)x器的安全，應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行儀器和機(jī)械設(shè)備的操 嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)

50、置安全標(biāo)志，對(duì)容易出現(xiàn)安全隱患的部位要及時(shí)檢查排除, 避免安全事故的發(fā)生。卑、施工現(xiàn)場(chǎng)配備齊全的各類電氣保護(hù)裝置，并能有效地防雨、防水。所 電機(jī)應(yīng)處于接地狀態(tài)。、施工操作中嚴(yán)格注意電壓、電流等儀表，電流控制在100安以內(nèi)，不得 長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行。屠）、組裝和拆卸機(jī)具、登高作業(yè)必須戴好安全帽，系上安全帶，并有統(tǒng)一 揮，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁穿拖鞋。施工機(jī)具移動(dòng)、轉(zhuǎn)向要專人指揮，專人負(fù)責(zé) 移動(dòng)電纜及管線安全，嚴(yán)防碰撞、擠壓、磨擦電器。、當(dāng)電網(wǎng)電壓低于350V時(shí)，應(yīng)暫停施工，以保護(hù)電機(jī)。21象、鉆孔樁泥漿排入指定的泥漿池，泥漿池外設(shè)防護(hù)欄，孔內(nèi)泥漿污水按 保要求處理達(dá)標(biāo)后進(jìn)行排放，不得排入江中，執(zhí)行施組中

51、泥漿循環(huán)和使用方 法，廢棄泥漿用泥漿船運(yùn)到指定地點(diǎn)排放。成孔后，暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的 孔必須設(shè)有圍欄等安全防護(hù)設(shè)施，并有人看管。、沖擊鉆施工安全措施 、沖孔前的準(zhǔn)備工作主要包括樁位放樣，整理平整場(chǎng)地，布設(shè)施工便道, 檢查供電及供水系統(tǒng)，制作和埋設(shè)護(hù)筒，制作鉆孔架，泥漿的制備和準(zhǔn)備鉆 孔機(jī)具等。 、施工前，施工場(chǎng)地按不同情況進(jìn)行處理。對(duì)于處在水中的鉆孔樁基礎(chǔ)都 必須搭設(shè)施工平臺(tái)，樁基處在旱地時(shí)，清除雜物后夯壓密實(shí)即可。機(jī)械就位 后，應(yīng)對(duì)沖樁機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查。沖樁機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固，沖 樁機(jī)架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩，確保鉆機(jī)的穩(wěn)定，防止鉆機(jī)傾覆，同時(shí)要嚴(yán)格 控制施工平臺(tái)的沉降。 、開鉆前應(yīng)注

52、意的事項(xiàng)開鉆前，在護(hù)筒內(nèi)多加一些粘土。地表土層松疏時(shí)，還要混和加入一定數(shù)量 的小片石，然后注入泥漿和清水，借助鉆頭的沖擊把泥膏、石塊擠向孔壁, 以加固護(hù)筒。為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔坍塌或影響鄰孔已灌注碗的凝固，必須 等鄰孔If仝灌注完畢并達(dá)到一定的強(qiáng)度后方可開始鉆孔。 、鋼絲繩與鉆頭的聯(lián)結(jié)必須牢固。主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時(shí)，兩根繩徑 應(yīng)相同。捻扭方向必須一致。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少需 保留三圈。作業(yè)中突然停電，應(yīng)采取應(yīng)急措施，防止沖錘下滑及來電后卷揚(yáng) 機(jī)突然起動(dòng)，停電時(shí)應(yīng)啟用備用電源把鉆頭提到孔口存放。沖樁機(jī)選用的沖 錘、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩等，應(yīng)配置適當(dāng)，鋼絲繩與沖錘用繩卡固接時(shí)，繩卡

53、數(shù) 量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過程中，鋼絲繩的松弛度應(yīng)掌握適宜。轉(zhuǎn)動(dòng) 及傳動(dòng)部位應(yīng)有安全防護(hù)裝置，防止人體接觸。鉆孔時(shí)，隨時(shí)察看鋼絲繩的 回彈情況，耳聽鉆錐的沖擊聲，以判別孔底情況，掌握勤松動(dòng)，少量松繩的 原則；孔內(nèi)水泥漿水平面須高出護(hù)筒腳至少0.5m以上，以免泥漿面蕩漾損 壞護(hù)筒腳孔壁，但比護(hù)筒頂面低0. 3m,防止泥漿溢出；沖擊過程中勤抽雀, 勤檢查鋼絲繩和鉆頭的磨損情況，預(yù)防安全質(zhì)量事故的發(fā)生。 、吊鉆的鋼絲繩必須選用軟性、優(yōu)質(zhì)、無死彎和無斷絲者，安全系數(shù)不小 于12。使用鋼絲繩時(shí)，必須檢查有無毛刺斷絲，防止傷手，并同時(shí)掌握其斷裂破損 情況已確定其是否可用，或調(diào)換新繩。用于穿繞鋼絲繩（

54、或麻繩）的滑輪，輪子邊沿不允許有破碎現(xiàn)象。鋼絲繩需防止銹蝕，按期涂油保養(yǎng)，并置放于干燥處所。使用中的鋼絲繩最 少每一個(gè)月涂油一次；保存時(shí)，最少每半年涂油一次。在操作過程中，應(yīng)隨 時(shí)防止鋼絲繩與電焊線接觸。同時(shí)亦防止鋼絲繩與供電電纜線接近，以避免 事故發(fā)生。 、機(jī)長(zhǎng)作業(yè)中不得擅自離崗。所有工作人員的勞保用品必須穿戴齊全。 、對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開始沖樁或已成樁護(hù)筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋 或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。 、鉆機(jī)設(shè)備及電箱必須接有可靠牢固的接地或（接零）保護(hù)，防止人體觸電, 用電安裝、接線及拆卸必須由持證電工實(shí)施。 、雷雨、臺(tái)風(fēng)季節(jié)，要裝有避雷器，接地電阻不得大于4Q,遇有雷、閃 電，作業(yè)人員應(yīng)

55、遠(yuǎn)離樁機(jī)，遇有大暴雨和臺(tái)風(fēng)，以及六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣 候應(yīng)停止施工作業(yè)，并應(yīng)做好防雨、防風(fēng)、防雷的安全措施。 、泥漿泵機(jī)的電動(dòng)機(jī)接電源電線必須符合用電安全技術(shù)規(guī)范要求，接地接 保護(hù)零線牢固可靠，觸電保護(hù)器動(dòng)作靈敏，并有防雨、防水、防塵措施。 、起重機(jī)使用安全規(guī)定全回轉(zhuǎn)式輕型起重機(jī)，必須按照規(guī)定設(shè)置平衡壓重，防止傾覆而發(fā)生事故。 起重機(jī)的技術(shù)檢驗(yàn)，是確保機(jī)械技術(shù)性能的重要環(huán)節(jié)。其中內(nèi)容包括：檢查 各種安全預(yù)防設(shè)備的動(dòng)作；各種零件、部件的緊固程度；起重機(jī)軌道；電器 及機(jī)械零件、鏈條、繩索、吊升裝置的磨損情況；以及檢查電線接地等。 起重機(jī)的過載試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行：過載25%的靜力試驗(yàn)，吊鉤應(yīng)位于最低位置， 延續(xù)時(shí)間為lOmin；過載20%的動(dòng)力試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)使用起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作 和吊重物升降動(dòng)作合并進(jìn)行。起重機(jī)駕駛員在每次開動(dòng)起重機(jī)前應(yīng)放出預(yù)報(bào)音響信號(hào)。起重機(jī)正在進(jìn)行操 作時(shí)，絕對(duì)禁止進(jìn)行清潔和修理工作，以及開啟看視啟動(dòng)電阻、控制器及其 他各種機(jī)構(gòu)。