物流專業(yè)2022頂崗實習報告

1、物流專業(yè)2022頂崗實習報告物流專業(yè)頂崗實習報告1 一、實習目的 為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者_物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的熟悉。 二、實習要求 為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，加強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段： 第一階段：入庫管理 第二階段：在庫管理 第三階段：出庫管理 第三階段：信息管理 通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律

2、。 三、實習單位概要 _物流_基地：_ 1、基本概況 _基地位于_市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)_路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約_平方米，具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20_年_月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。 2、主要設(shè)備 高位立體貨架;電動升降平臺;_扇電動升降門;_臺前移式高位叉車、_臺平衡重低位叉車、_臺電動托盤車、_臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保證系統(tǒng)：24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋

3、系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)。 3、功能概況 倉庫占地_平方米，空間高度_米，托盤位_個，儲存噸位;科學的倉門制定可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務;基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)

4、展有力的保證。 四、實習感想 剛到_時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，關(guān)于現(xiàn)實中的物流不夠感性。關(guān)于物流我只知道它是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞作力息息相關(guān)，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。 物流專業(yè)頂崗實習報告2 一、實習目的與要求 本次在_醫(yī)藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系施行，通過對日常業(yè)務流程、物流

5、管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積存基礎(chǔ)。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質(zhì)保量完成實習任務，并順利通過實習考核。 二、實習單位簡介 _醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的19_年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。 _在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“_模式，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。 _在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務平臺_醫(yī)藥，實現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務，網(wǎng)上年銷售額達_億元，

6、位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。 _目前已是國內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際的地位。 三、實習安排與過程 從_月_日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、革新的企業(yè)精神，“責任心、危機感、執(zhí)行力的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值的企業(yè)宗旨，以及“家文化的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西已慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內(nèi)容先后如下： 1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和

7、數(shù)量驗收上架的過程; 2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理; 3、內(nèi)復核學習。內(nèi)復核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程; 4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程; 5、自提學習。以優(yōu)良的服務品質(zhì)，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，保證公司出庫藥品的準確和完整性; 6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。 四、實習感想 現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從

8、采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，關(guān)于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在互相影響、互相制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的

9、上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。 從日常的業(yè)務流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學習，使自己具備了系統(tǒng)維護的基本要求，為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。 隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。 五、實習結(jié)論及建議 1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒有一個嚴格的參數(shù)要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規(guī)范這一細節(jié)操作。 2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改

10、，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應模塊執(zhí)行自動操作，省去人工操作的繁瑣。 3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要積極探究第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找合適自身的發(fā)展。 4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。 5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業(yè)務方面緊密溝通聯(lián)系，才干做到采購、庫存，進而達到配送銷售。 物流專業(yè)頂崗實習報告3 一、實習目的 為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到_流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的

11、作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。 二、實習要求 了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些施行依靠自我所學的理論提出自我的觀點和看法。 三、實習感想 隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。關(guān)于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。 四、實習結(jié)論及推舉 1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，就應思索到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆

12、起，堆放要整齊合理，以免倒塌。 2、要嚴格按照倉儲管理的要求，關(guān)于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺。就應另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。 3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占_%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提升自我企業(yè)的效益。 4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野

13、蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。 推舉：強化各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 五、實習總結(jié) 透過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，施行是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才干真正熟悉理論其中的好處。十分感謝_星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也十分感謝學校給了我這個機會，為我的工作積存了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。 物流專業(yè)頂崗實習報告4 一、實習說明 (1)實習時間

14、：20_年_月_日至20_年_月_日 (2)實習地點：_儲運有限公司二輪物流業(yè)務部 (3)實習性質(zhì)：畢業(yè)實習 二、實習單位簡介 _有限公司是華南地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊經(jīng)營，現(xiàn)有員工總數(shù)超過2300人。_有限公司目前合資方及股比為：_汽車集團商貿(mào)有限公司(40%)、廣州市_實業(yè)發(fā)展有限公司(10%)、日本捆包運輸_(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、_株式會社(10%)和_運輸株式會社(10%)。 公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體，以綜合物流配送服務為經(jīng)營主線，汲取和導入日本先進物流配送技術(shù)，以工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營，是

15、一家綜合實力雄厚，面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。 公司目前的主要客戶有：_汽車有限公司、_(廣州)有限公司、_(中國)汽車有限公司等。 企業(yè)宗旨：管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務一流，以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式，成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費關(guān)系的紐帶，為促進社會生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。 三、實習環(huán)境 實習期間，我在_儲運有限公司二輪物流業(yè)務部業(yè)務管理科工作，二輪物流業(yè)務部主要從事_摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務為經(jīng)營主線;該部門共分為五個科室：業(yè)務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務管理科，該科室有部長助理(兼科長)1名，系長1名，組長5人。 四、實習過程 (

16、1)了解過程 一個期待已久的日子終于到來了，2022年_月_日，我很榮幸能加入富田日捆公司，來到這里實習，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在富田日捆，發(fā)揮自己的聰慧才智，為公司出力，作貢獻。 _二輪物流業(yè)務部實習的第一天，早上7點50分我們就到了業(yè)務管理科那里報到，然后我被分到了業(yè)務管理組，可能是第一天來到二輪部，一開始有點不知所措，有些時候真的不知道做什么好。下班后，雖然覺得比較累，但還是蠻高興的，因為我可以自己出來工作了，不再完全是學生身份，已經(jīng)是半個社會人了。 實習的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開心，也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候，從進入廠區(qū)后，我對這里的人、事和物

17、都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很顯然的“區(qū)別)，這里的生產(chǎn)現(xiàn)場從始到終都貫穿著5s(整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng))，從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道，宿舍到飯?zhí)?，都很衛(wèi)生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習慣也很好，飯?zhí)美锬悴粫吹讲尻牬蝻埖娜耍妥郎弦埠苄l(wèi)生，不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。 今天早上，我們組組長帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場，了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購回來的物流包裝，如托盤(木制或鐵制)到檢驗入庫，保管等，托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量;另外，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車包裝，有條不紊地進行著，分工明細，讓我見到了先進的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。 第一個

18、星期來到這里，我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。 (2)摸索過程 經(jīng)過一個星期的磨合，我對二輪物流業(yè)務部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上a2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等，我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業(yè)務部的環(huán)境，以便交任務給我。 在第二個星期，系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺得很快，這兩件工作，我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個小時，我就學會了。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題，e_cle表格太復雜，經(jīng)過我的一番修改后，變得更加簡潔，這讓我

19、們能更好地為其他科室服務。 第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽，更讓我熟悉了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開展工作奠定了基礎(chǔ)。 (3)實際作戰(zhàn) 不知不覺，實習已經(jīng)過了一個月，我對5個科室的基本運作流程一個較具體的了解對管理層人員都較熟悉了，系長這個星期安排了一個特別的項目給我二輪物流業(yè)務部綜合管理組人員的工時調(diào)查。這是一個很特別的項目，有一定的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多建議：比如項目推動的方法及如何進行可行性分析等。 做這個調(diào)查項目的時候，常常會出現(xiàn)一些問題，會碰到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時不真實，或工時無法統(tǒng)計，或統(tǒng)計單位不一致等，這些都是

20、小問題，我都能自己解決;但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作，或許是溝通方面還存在一些問題吧，這讓人家很擔心自己的工時不飽和，可能會被公司“炒魷魚，其實他們這方面的擔心是多余的，我們做這個調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。 后來科長給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來順利了很多，我奔波于各個科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了，開始很積極回應我的提問，經(jīng)過兩個星期的奔波，最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。 拿到工時調(diào)查的數(shù)據(jù)后，我開始對數(shù)據(jù)進行分析，主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較：每個人的工時，除去午飯時間和

21、小休時間(共45分鐘)，對每個管理人員作出一個餅圖(工時是否飽和);再對每個管理組人員從不同科室作對比，同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最后作出決策，制作出ppt，對各科室提出假設(shè)干建議，比如把iso工作交給安全員，合并某些人的工作，增加某些人的工時等。 這個項目一共花了三個星期的時間去做，雖然用時比較長，但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的實習，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不夠的地方，需要改正，還有很多技能需要自己去學習，以適應以后的工作和生活。 五、實習期工作總結(jié)與收獲 逝者如斯夫，不舍晝夜。不知不覺來到富田-日捆二輪業(yè)務部實習已經(jīng)接近兩個月了，回首這段實習生活，我有渴求、有追求、有成功也有失

22、敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實自己;拓寬了自己的知識面，學習到了很多課堂以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。 作為剛到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是比較陌生的，浮現(xiàn)在眼前的一幕幕有時不免有些茫然。一開始我對公司的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹，我對公司環(huán)境比較熟悉了。 自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間天天按時上班，系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中，我碰到一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，實在解決不了的，再向科室領(lǐng)導反

23、映狀況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提升自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷加強，對工作的積極性也有所提升。 通過此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，用得比較多的是e_cle(制作損益會資料)，也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積存了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我感受到了社會工作的艱難性。這讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的施行技能。積存了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后七月份持續(xù)留在_工作打下了一點基礎(chǔ)。

24、最后，非常感謝_二輪業(yè)務部業(yè)務管理科給了我這個難得實習的機會，讓我接觸了很多學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝業(yè)務管理科的領(lǐng)導們，幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。 物流專業(yè)頂崗實習報告5 剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習物流管理專業(yè)知識與實習崗位所需的知識有些脫節(jié)，但在經(jīng)歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調(diào)整觀念，正確熟悉了實習單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們

25、成為物流管理專業(yè)公認的人才。我堅信“施行是檢驗真理的標準，只有把從書本上學到的物流管理專業(yè)理論知識應用于施行中，才干真正掌握這門知識。因此，我作為一名物流管理專業(yè)的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習。 一、實習目的 通過熟悉實習、強化理論學習與實際結(jié)合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的施行知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路，為馬上步入社會積存經(jīng)驗。 二、實習地點 揚州_物流有限責任公司，以下簡稱(_物流)，創(chuàng)建于2000年7月，注冊資金300萬元，總公司設(shè)在廣西首府南寧。公司下設(shè)零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)

26、部、客戶服務部及30多個營運分公司?，F(xiàn)有職員近400人，擁有各種車輛100多輛，倉儲面積達2.5萬多平方米，是目前廣西發(fā)展速度最快、市場潛力的物流公司之一。 公司執(zhí)行直線連鎖管理模式，充分應用電子商務網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，服務網(wǎng)點遍布廣西各大、中城市，為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉(zhuǎn)全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外，_物流引進先進現(xiàn)代物流管理觀念，以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務為服務宗旨。 三、實習內(nèi)容與過程 第一天，早早的起來，去了單位，本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一瞬間，就遇見了當時的經(jīng)理，

27、他帶著我們兩個人熟悉了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。 接下來就是讓我們熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，假設(shè)能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風

28、險是無處不在，規(guī)避風險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，假設(shè)仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我熟悉了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中，我從初步了解公司的基本業(yè)務，到熟練掌握第三方物流的操作流程，一方面，將所學的專業(yè)知識應用、拓展到實習工作當中，而后學到了更多物流專業(yè)知識，為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面，學會了如何有效優(yōu)良的處理與客戶之間的關(guān)系。實習中深入熟悉到一個工作人員所應該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應用的重要性。 實習初期快運部客服處 物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務的銷售，發(fā)生在

29、客戶與物流企業(yè)之間的互相行為，在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務中去。公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過不斷提升物流客戶服務水平，持續(xù)為客戶提供質(zhì)、最有效的物流服務，在河北乃至全國樹立起廣泛的影響，實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，再加上市場競爭越演越烈，如何提升客戶的滿意度，提升物流企業(yè)的客戶服務水平，成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務： 1、接聽客戶的 ，如在業(yè)務操作中負責客服的信息咨詢，受理客服的投訴，提供相關(guān)業(yè)務和流程的介紹，接受與處理客戶業(yè)務單證，指令。 公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶可以隨時打 來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就可以很準確的查出肇事者，并且讓其承當相應的責任，這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對不熟悉公司業(yè)務的客戶做基本具體的講解，使客戶對公司業(yè)務