集裝箱碼頭系統(tǒng)

1、 集裝箱碼頭系統(tǒng)使用手冊(cè)集裝箱碼頭系統(tǒng)一、碼頭業(yè)務(wù)流程圖商務(wù)計(jì)費(fèi)船公司/船代海 關(guān)商 檢海 事邊 檢交通管理收發(fā)箱作業(yè)船舶計(jì)劃裝卸船作業(yè)控制箱管雜項(xiàng)單 證堆場(chǎng)計(jì)劃二、系統(tǒng)圖示基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理裝卸船中控服務(wù)臺(tái)商務(wù)單證設(shè)備碼頭操作處理系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析閘口雜項(xiàng)處理系統(tǒng)管理計(jì)劃CFS處理三、系統(tǒng)功能說(shuō)明1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊系統(tǒng)功能描述管理系統(tǒng)中涉及的各種基礎(chǔ)運(yùn)作代碼及數(shù)據(jù)。包括：集裝箱代碼、ISOCODE、箱型、尺寸、材質(zhì)。船舶資料船舶基礎(chǔ)信息：包括船舶代碼、船名、船籍、呼號(hào)、噸位、吃水、船舶結(jié)構(gòu)信息。船舶結(jié)構(gòu)：定義集裝箱船舶每個(gè) BAY的放箱條件，包括該BAY中可放箱的尺寸、箱型、是否可放危品。港口資料定義

2、港口國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)代碼、港口信息。航線信息定義航線名稱、航線經(jīng)靠港口、航線代碼。外部單位資料定義、維護(hù)與碼頭業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)的外部協(xié)作單位資料。包括：船公司、箱主、拖車公司。碼頭內(nèi)部資料堆場(chǎng)結(jié)構(gòu)定義：集裝箱堆放場(chǎng)位按照?qǐng)鑫惶?hào)、欄位號(hào)、BAY號(hào)、排號(hào)構(gòu)成，系統(tǒng)中在此定義。場(chǎng)地信息堆場(chǎng)圖形位置定義：定義堆場(chǎng)內(nèi)部各區(qū)域的圖形位置，以便系統(tǒng)中按實(shí)際堆場(chǎng)布局顯示堆場(chǎng)信息。部門信息定義碼頭內(nèi)部各部門的具體信息。設(shè)備資料定義碼頭內(nèi)部主要操作設(shè)備的基礎(chǔ)資料。系統(tǒng)流程圖集裝箱代碼船舶資料航線信息外部單位碼頭內(nèi)部資料業(yè) 務(wù) 操 作2、計(jì)劃模塊系統(tǒng)功能描述計(jì)劃部門負(fù)責(zé)在船舶到港前，預(yù)先調(diào)配場(chǎng)位、設(shè)備、人員等相關(guān)資源，對(duì)整個(gè)碼頭即

3、將發(fā)生的集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)進(jìn)行資源分配，使裝卸船、收發(fā)箱、堆場(chǎng)內(nèi)部操作等業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)能夠按照計(jì)劃進(jìn)行。根據(jù)商務(wù)合同生成長(zhǎng)期船舶預(yù)報(bào)(班輪)計(jì)劃。根據(jù)船公司發(fā)來(lái)的船舶到港預(yù)報(bào)信息登記近期船期計(jì)劃(確報(bào))。相關(guān)重要信息包括：海關(guān)十六位艙單號(hào)碼錄入(進(jìn)口航次、出口航次)，其中船舶編碼為12位，航次編碼為4位；船舶資料、航線信息、來(lái)去港、預(yù)計(jì)裝卸量；進(jìn)出口船公司；進(jìn)出口航次；ETA、ETD；是否需要聯(lián)檢。根據(jù)船期計(jì)劃及泊位分配利用情況，對(duì)預(yù)計(jì)靠泊的船舶指定?？坎次唬ㄟ^(guò)將泊位分配情況按照船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間(ETA)排序，形成泊位計(jì)劃圖(BA)，該圖用以觀察碼頭泊位利用情況。設(shè)備及人員分配計(jì)劃根據(jù)泊位計(jì)劃及船

4、期計(jì)劃信息，對(duì)船舶裝卸作業(yè)所需要的資源進(jìn)行預(yù)分配。包括：按貝及設(shè)備情況劃分船舶作業(yè)線；按作業(yè)線、貝分配岸邊作業(yè)設(shè)備(門機(jī)、岸橋)；分配場(chǎng)內(nèi)作業(yè)設(shè)備 (場(chǎng)橋、叉車)；指定人員作業(yè)班次及具體作業(yè)人員。堆場(chǎng)計(jì)劃碼頭日常業(yè)務(wù)運(yùn)作中，堆場(chǎng)的合理堆放可有效提高作業(yè)效率。在進(jìn)出口業(yè)務(wù)、外堆場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)生前，計(jì)劃人員需要及時(shí)制定堆場(chǎng)計(jì)劃，按照業(yè)務(wù)要求(船名、航次、船公司、箱主、尺寸等)，指定堆存區(qū)域，以便在收發(fā)箱、裝卸船、堆場(chǎng)內(nèi)部操作時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)集裝箱屬性查找堆場(chǎng)計(jì)劃，從而自動(dòng)指定堆存區(qū)域，使整個(gè)堆場(chǎng)箱的堆放符合堆場(chǎng)計(jì)劃的要求，達(dá)到提高堆場(chǎng)利用效率、降低搗箱率的目的。計(jì)劃人員在日常工作中，需隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作情況及

5、業(yè)務(wù)預(yù)報(bào)管理堆場(chǎng)計(jì)劃，在船期計(jì)劃、外堆場(chǎng)收發(fā)箱計(jì)劃制定后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)操作情況及船舶到港時(shí)間、收箱時(shí)間制定堆場(chǎng)計(jì)劃。因此，計(jì)劃人員應(yīng)具備對(duì)整個(gè)堆場(chǎng)布局的掌握與調(diào)控能力，以便使堆場(chǎng)計(jì)劃能夠滿足將要進(jìn)場(chǎng)箱的堆場(chǎng)要求?？芍付ㄖ档木唧w屬性：船公司、箱主、進(jìn)口船名、進(jìn)口航次、出口船名、出口航次、ISO代碼、卸貨港、目的港、重量級(jí)別、箱型、尺寸、空重、箱字頭、凍柜、危品。每個(gè)屬性可選擇多個(gè)值，使不同值的集裝箱能夠擺放到同一場(chǎng)位。指定堆存場(chǎng)位。設(shè)定堆場(chǎng)計(jì)劃有效期間，堆場(chǎng)計(jì)劃在有效期間激活。移箱計(jì)劃在堆場(chǎng)操作中，常常需要將單個(gè)或批量的集裝箱移動(dòng)場(chǎng)位，此類作業(yè)與雜項(xiàng)作業(yè)一樣，需要預(yù)先明確目標(biāo)場(chǎng)位。在堆場(chǎng)BAY圖上通

6、過(guò)拖拉移動(dòng)單個(gè)集裝箱；批量移箱：選定移動(dòng)方式：按層從左往右、按層從右往左、按列從上到下、按列從下到上；通過(guò)鼠標(biāo)拖拉選擇一批箱；將選中箱一批移動(dòng)到目標(biāo)場(chǎng)位，場(chǎng)位按照移動(dòng)方式生成；在堆場(chǎng)觀察中，選擇當(dāng)前模式，可觀察到當(dāng)前實(shí)際在場(chǎng)的集裝箱，選擇將來(lái)模式，觀察移箱落箱后的場(chǎng)位分布情況。在當(dāng)前模式及將來(lái)模式下，所有將要移動(dòng)的箱以特別的圖形顯示。預(yù)配數(shù)據(jù)導(dǎo)入：接收船公司發(fā)送的出口箱裝船預(yù)配指令，導(dǎo)入到系統(tǒng)中，形成裝船預(yù)配示意圖。船舶計(jì)劃在船舶裝卸船清單單證準(zhǔn)備完成后，碼頭需要根據(jù)裝船預(yù)配信息、裝船清單、堆場(chǎng)計(jì)劃，將在場(chǎng)出口箱按照一定原則安排到船上的具體箱位，原則包括：按航線?？宽樞?，將先卸的箱放在上層，后

7、卸的箱放在下層；較重的箱放在下層、輕的箱放在上層；凍柜放到有插頭的凍柜箱位；危險(xiǎn)品放到專門區(qū)域。通過(guò)對(duì)每個(gè)箱裝船順序、堆場(chǎng)中其它箱的搗箱順序的指定，形成裝船作業(yè)順序單。在卸船清單錄入完成后，通過(guò)堆場(chǎng)計(jì)劃的支持，將每個(gè)卸船箱指定到符合堆場(chǎng)計(jì)劃要求的場(chǎng)位，形成卸船順序單。通過(guò)鼠標(biāo)拖拉方式在堆場(chǎng)BAY圖、船舶BAY圖之間拖拉，生成作業(yè)指令；根據(jù)船舶bay結(jié)構(gòu)及卸船箱信息顯示船舶BAY圖；在堆場(chǎng)視圖上，按照卸貨港、重量、船公司、航線等多種信息的顏色值進(jìn)行特顯標(biāo)識(shí)集裝箱的堆放場(chǎng)位；批量卸船：卸船時(shí)，在船舶BAY圖上批量選擇集裝箱，拖拉到堆場(chǎng)，生成批量卸船指令；卸船時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)提示符合堆放要求的堆場(chǎng)計(jì)劃區(qū)

8、域；裝船時(shí)，通過(guò)從堆場(chǎng)BAY圖向船舶BAY圖拖拉出口箱，生成裝船指令，系統(tǒng)自動(dòng)校驗(yàn)船名、航次、放行條、裝船確認(rèn)是否正確，否則不能生成指令；船舶計(jì)劃指令自動(dòng)保存到達(dá)本地工作站，出現(xiàn)意外中斷后可從本地工作站倒入恢復(fù)，避免丟失工作成果；在堆場(chǎng)BAY圖上，按照卸貨港顏色顯示出口箱，以便操作人員按照配載原則進(jìn)行裝船配載；操作過(guò)程中按照箱型、尺寸、箱類、重量進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。放行比較單船舶作業(yè)完成后，根據(jù)確認(rèn)的作業(yè)結(jié)果，打印放行比較單，反映實(shí)際作業(yè)結(jié)果與海關(guān)放行清單的對(duì)比。系統(tǒng)流程圖泊位計(jì)劃設(shè)備及人員分配計(jì)劃單證處理預(yù)配數(shù)據(jù)導(dǎo)入船舶計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)確認(rèn)，打印TDR打印放行比較單作業(yè)順序單堆場(chǎng)計(jì)劃移箱計(jì)劃3、裝卸船

9、處理模塊系統(tǒng)功能描述中控作業(yè)部門根據(jù)由船舶計(jì)劃提交的裝卸船作業(yè)指令，將作業(yè)順序表分作業(yè)線、分貝打印，調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、人員進(jìn)行裝卸船作業(yè)。船舶作業(yè)管理確認(rèn)船舶到港，確定到港時(shí)間、靠泊時(shí)間；對(duì)未到港、已到港的船舶劃分船舶作業(yè)線，安排作業(yè)設(shè)備；記錄已到港的船舶多次靠泊、離泊的作業(yè)時(shí)間、欖樁號(hào)；記錄已到港的船舶的設(shè)備作業(yè)時(shí)間；確認(rèn)船舶離港，記錄離港時(shí)間。裝卸圖根據(jù)船舶計(jì)劃，生成供港方實(shí)際操作使用的港方BAY圖，供船方確認(rèn)船舶作業(yè)計(jì)劃的船方BAY圖。港方BAY圖：主要信息包括箱號(hào)、尺寸、卸貨港、箱型、作業(yè)BAY順序號(hào)、作業(yè)總順序號(hào)。船方BAY圖：主要信息包括箱號(hào)、尺寸、卸貨港、箱型、箱重。圖形化的作業(yè)進(jìn)度

10、表船舶作業(yè)前，按照作業(yè)線分BAY打印作業(yè)順序表，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員按照順序表執(zhí)行裝卸船操作，中控人員通過(guò)對(duì)講機(jī)與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行溝通，及時(shí)處理各種作業(yè)情況，確認(rèn)作業(yè)指令，跟蹤作業(yè)進(jìn)度，以圖形化的方式反映已完成的作業(yè)與總作業(yè)量的對(duì)比。取消作業(yè)指令返回給計(jì)劃重新安排；根據(jù)計(jì)劃提交的作業(yè)指令安排現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)度確認(rèn)作業(yè)指令；按照作業(yè)指令確認(rèn)情況生成圖形化作業(yè)進(jìn)度表。各種作業(yè)順序表根據(jù)船舶計(jì)劃形成的作業(yè)順序表，打印總作業(yè)順序表、作業(yè)線順序表、BAY順序表。派工/計(jì)時(shí)/計(jì)件模塊根據(jù)預(yù)分配的人員作業(yè)安排及實(shí)際作業(yè)情況統(tǒng)計(jì)各種作業(yè)數(shù)據(jù)，包括：派工單；作業(yè)計(jì)時(shí)統(tǒng)計(jì)；包干計(jì)件作業(yè)情況統(tǒng)計(jì)。船舶計(jì)劃確認(rèn)船邊裝卸船及堆

11、場(chǎng)作業(yè)完成后，現(xiàn)場(chǎng)理貨在作業(yè)順序單上記錄作業(yè)情況，將作業(yè)記錄提交中控，中控在系統(tǒng)中進(jìn)行如下操作：確認(rèn)在場(chǎng)箱裝船完成，轉(zhuǎn)移到歷史箱；確認(rèn)卸船箱卸船場(chǎng)位，進(jìn)入在場(chǎng)箱資料；確認(rèn)卸船溢缺信息。TDR報(bào)告船舶作業(yè)完成后，根據(jù)實(shí)際裝卸確認(rèn)結(jié)果，生成TDR報(bào)告，提交船方確認(rèn)。系統(tǒng)流程圖打印作業(yè)順序單調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作業(yè)跟蹤：作業(yè)進(jìn)度表船舶作業(yè)確認(rèn)打印裝卸船貝圖TDR報(bào)告船舶作業(yè)管理4、中控堆場(chǎng)作業(yè)管理模塊系統(tǒng)功能描述圖形化的堆場(chǎng)顯示、指揮和處理模塊在集裝箱碼頭的業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中，經(jīng)常處理大量的收發(fā)箱業(yè)務(wù)、雜項(xiàng)業(yè)務(wù)，由于堆場(chǎng)面積大，控制臺(tái)對(duì)每個(gè)作業(yè)區(qū)域的了解通常用對(duì)講機(jī)進(jìn)行溝通，在此方式下，難以了解整個(gè)堆場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)運(yùn)

12、作情況。同時(shí)，由于理貨、司機(jī)不清楚所在作業(yè)區(qū)域及周邊區(qū)域的堆放原則，在實(shí)際操作過(guò)程中由他們安排場(chǎng)位、直接進(jìn)行搗箱，將導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)落箱與堆場(chǎng)計(jì)劃不符，如果這樣的操作經(jīng)常發(fā)生，將導(dǎo)致堆放混亂，由此在收發(fā)箱、裝卸船、場(chǎng)內(nèi)雜項(xiàng)操作時(shí)，引起大量搗箱，造成作業(yè)效率降低及人員、機(jī)械設(shè)備的浪費(fèi)。在中控指揮作業(yè)的操作模式下，中控人員可查詢?nèi)缦聦?shí)時(shí)信息：以圖形方式實(shí)時(shí)觀察整個(gè)堆場(chǎng)的堆放情況，以顏色表示堆存層數(shù)；泊位的船舶靠泊情況；收發(fā)箱作業(yè)信息情況；超時(shí)的收發(fā)箱作業(yè)；各作業(yè)設(shè)備所在位置；雜項(xiàng)作業(yè)請(qǐng)求；打開堆場(chǎng)BAY圖觀察BAY中的集裝箱堆存情況及箱信息；根據(jù)上述觀察的現(xiàn)場(chǎng)情況，中控人員進(jìn)行如下操作：初始化設(shè)備和司機(jī)，

13、定義設(shè)備、司機(jī)資料；作業(yè)班次設(shè)定；調(diào)度設(shè)備，到達(dá)收發(fā)箱作業(yè)、雜項(xiàng)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行作業(yè)；搗箱指令生成。通過(guò)在堆場(chǎng)BAY圖上拖拉集裝箱，形成操作指令安排現(xiàn)場(chǎng)人員執(zhí)行。由于所有拖拉操作已由系統(tǒng)根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃校驗(yàn)堆放原則，因而操作指令符合堆場(chǎng)計(jì)劃要求的操作指令，可有效避免發(fā)生堆放混亂。搗箱計(jì)劃執(zhí)行搗箱計(jì)劃由計(jì)劃生成后，提交現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行，中控根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)理貨的記錄結(jié)果在系統(tǒng)中進(jìn)行確認(rèn)。確認(rèn)搗箱箱號(hào)；修改場(chǎng)位；系統(tǒng)記錄箱移動(dòng)日志；系統(tǒng)記錄箱信息修改日志。懸空檢查由于現(xiàn)場(chǎng)操作繁忙，部分移箱、提箱作業(yè)結(jié)果沒(méi)有及時(shí)提交中控確認(rèn)，導(dǎo)致部分系統(tǒng)數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)堆存情況不符，在系統(tǒng)中出現(xiàn)箱懸空現(xiàn)象，本模塊通過(guò)在堆場(chǎng)視圖上閃爍、圖標(biāo)顯示的

14、方式，標(biāo)識(shí)懸空?qǐng)鑫?，指示中控人員進(jìn)行核場(chǎng)，校正系統(tǒng)數(shù)據(jù)。異常處理模塊在場(chǎng)箱信息修改：修改目前在堆場(chǎng)中的箱信息，所有修信息修改前后的值、修改人員、修改時(shí)間均記錄入箱信息修改日志，在箱資料查詢中可查詢到箱信息的所有修改情況。 歷史箱信息修改：在場(chǎng)箱通過(guò)裝船或提箱離開堆場(chǎng)后，箱資料轉(zhuǎn)入歷史箱中，通常情況下不允許修改。但是由于操作人員的失誤，錯(cuò)誤的箱資料信息在離場(chǎng)前一直未修改，在離場(chǎng)后計(jì)費(fèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，此時(shí)需要進(jìn)入本模塊修改歷史箱的資料信息。已完船數(shù)據(jù)修改：在特殊情況下，已經(jīng)完船確認(rèn)的船舶計(jì)劃發(fā)現(xiàn)卸船 箱還有溢缺，此時(shí)需要對(duì)已完船的船舶進(jìn)行溢/缺操作。凍柜監(jiān)控當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)堆放凍柜時(shí)，碼頭需要定時(shí)記錄凍柜溫度、

15、電流、電壓，檢查凍柜溫度是否超過(guò)上下限值，以便及時(shí)處理異常凍柜。本模塊登記項(xiàng)目包括：箱號(hào)、溫度、電流、電壓、記錄人員、記錄時(shí)間、異常處理措施、制冷時(shí)間。支持按照多種箱屬性查詢凍柜信息。系統(tǒng)流程圖中控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)控收發(fā)箱作業(yè)查驗(yàn)、熏蒸、修箱作業(yè)請(qǐng)求PTI作業(yè)請(qǐng)求過(guò)磅作業(yè)請(qǐng)求安排搗箱指令調(diào)度設(shè)備作業(yè)指揮移箱計(jì)劃確認(rèn)指令執(zhí)行結(jié)果異常處理懸空檢查5、服務(wù)臺(tái)收/發(fā)箱模塊系統(tǒng)功能描述EIR單處理根據(jù)貨主或拖車行的EIR單，錄入生成碼頭使用的EIR單；驗(yàn)箱時(shí)發(fā)現(xiàn)爛箱，在EIR登記時(shí)記錄爛箱信息；根據(jù)EIR單的收箱信息，系統(tǒng)按照堆場(chǎng)計(jì)劃查詢可用的堆場(chǎng)位置，供操作人員選擇給位；系統(tǒng)自動(dòng)判斷提箱的各種鎖狀態(tài)，未解鎖

16、的箱不能登記作業(yè)；根據(jù)EIR單的提空箱信息，對(duì)不指定箱號(hào)的提空箱，系統(tǒng)根據(jù)提箱條件查詢所有符合提箱要求的在場(chǎng)放行箱，供操作人員選擇配箱； 系統(tǒng)打印碼頭EIR單給司機(jī)(包含EIR預(yù)錄信息、拖車號(hào)和鉛封號(hào))；打印進(jìn)場(chǎng)作業(yè)單給司機(jī)，該單上帶有條碼唯一標(biāo)識(shí)此作業(yè)；根據(jù)船公司發(fā)送的收發(fā)箱預(yù)約BOOKING信息，按照BOOKINGNO直接登記收發(fā)箱作業(yè)，減少司機(jī)到服務(wù)臺(tái)辦單時(shí)間，按照EIR單處理結(jié)果回送信息給船公司。換箱處理拖車司機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)提空所配箱為爛箱，或因其它原因不能提，返回到服務(wù)臺(tái)進(jìn)行換箱處理。對(duì)已登記完成的EIR單(提空箱)進(jìn)行換箱操作；系統(tǒng)記錄換箱操作日志；重新打印碼頭EIR單給司機(jī)。IC

17、卡管理建立拖車檔案；拖車司機(jī)建立發(fā)送IC卡；IC卡充值；IC卡余額查詢。放行條檢查檢查集裝箱是否已經(jīng)通過(guò)海關(guān)放行、在堆場(chǎng)中是否存在。費(fèi)用計(jì)算根據(jù)商務(wù)合同和碼頭規(guī)定計(jì)算閘口費(fèi)、重箱堆存費(fèi)、返空費(fèi)、提空費(fèi)，通過(guò)IC卡扣款。系統(tǒng)流程圖EIR登記爛箱信息錄入進(jìn)箱：查詢堆場(chǎng)計(jì)劃提箱：查詢是否存在可提箱無(wú)可用的堆場(chǎng)計(jì)劃通知計(jì)劃人員維護(hù)堆場(chǎng)計(jì)劃無(wú)可提箱，登記失敗提箱箱號(hào)鎖定情況解鎖未解鎖，登記失敗有堆場(chǎng)計(jì)劃給位計(jì)費(fèi)，IC卡扣款打印碼頭EIR打印作業(yè)單IC卡管理IC卡管理?yè)Q箱處理6、閘口處理模塊系統(tǒng)功能描述進(jìn)閘確認(rèn)司機(jī)提交進(jìn)場(chǎng)作業(yè)單，提交閘口人員掃描條碼確認(rèn)作業(yè)進(jìn)閘，條碼可人工輸入或掃描；進(jìn)閘確認(rèn)后，中控監(jiān)控

18、實(shí)時(shí)反映收發(fā)箱作業(yè)信息，中控人員調(diào)度設(shè)備進(jìn)行作業(yè)。出閘處理確認(rèn)作業(yè)完成，收箱作業(yè)的箱從EIR單轉(zhuǎn)入在場(chǎng)箱，提箱作業(yè)的箱從在場(chǎng)箱轉(zhuǎn)入歷史箱。進(jìn)閘確認(rèn)(條形碼掃描)中控調(diào)度作業(yè)出閘確認(rèn)系統(tǒng)流程圖 7、雜項(xiàng)處理模塊系統(tǒng)功能描述查驗(yàn)海關(guān)、國(guó)檢向碼頭箱管部門發(fā)出查驗(yàn)通知后，箱管部門按海關(guān)要求到場(chǎng)時(shí)間登記查驗(yàn)作業(yè)，財(cái)務(wù)計(jì)費(fèi)人員按照合同計(jì)算查驗(yàn)費(fèi)后，中控在堆場(chǎng)監(jiān)控中了解到查驗(yàn)作業(yè)請(qǐng)求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況為查驗(yàn)作業(yè)調(diào)度設(shè)備、發(fā)出作業(yè)指令，現(xiàn)場(chǎng)按照中控指令將查驗(yàn)箱吊到查驗(yàn)區(qū)，作業(yè)完成后通知中控確認(rèn)。查驗(yàn)場(chǎng)海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)完成后，通知箱管部門將查驗(yàn)箱回位，箱管部門登記查驗(yàn)回位請(qǐng)求，中控人員在堆場(chǎng)監(jiān)控中了解到查驗(yàn)回位作業(yè)

19、請(qǐng)求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況為查驗(yàn)回位作業(yè)調(diào)度設(shè)備、根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃發(fā)出作業(yè)指令將查驗(yàn)箱吊回原場(chǎng)位或其它場(chǎng)位，現(xiàn)場(chǎng)按照中控指令將查驗(yàn)箱吊回，回位作業(yè)完成后通知中控確認(rèn)。按箱號(hào)登記查驗(yàn)作業(yè)，記錄海關(guān)要求到場(chǎng)時(shí)間；按箱號(hào)登記在場(chǎng)箱查驗(yàn)回位作業(yè)；查驗(yàn)分為海關(guān)查驗(yàn)與國(guó)檢查驗(yàn)；查驗(yàn)作業(yè)登記在收費(fèi)，可刪除查驗(yàn)作業(yè)登記；中控未處理前，可取消已登記的查驗(yàn)作業(yè)(收費(fèi)狀態(tài))；在場(chǎng)箱處于查驗(yàn)狀態(tài)時(shí)，不允許提箱、裝船；修改鉛封號(hào)。修箱、驗(yàn)箱修箱部門查詢現(xiàn)場(chǎng)爛箱情況，登記驗(yàn)箱作業(yè)，中控人員在堆場(chǎng)監(jiān)控中了解到驗(yàn)箱作業(yè)請(qǐng)求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況為驗(yàn)箱作業(yè)調(diào)度設(shè)備、發(fā)出作業(yè)指令將爛箱吊到驗(yàn)箱區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)按照中控指令作業(yè)完成后通知中控確認(rèn)。驗(yàn)箱

20、回位：驗(yàn)箱完成后，修箱部門記錄爛箱損壞位置、時(shí)間、修理估價(jià)信息，登記驗(yàn)箱回位作業(yè)，中控人員在堆場(chǎng)監(jiān)控中了解到驗(yàn)箱回位作業(yè)請(qǐng)求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況為驗(yàn)箱回位作業(yè)調(diào)度設(shè)備、發(fā)出作業(yè)指令將爛箱吊到修箱區(qū)或其它區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)完成后通知中控確認(rèn)。修箱確認(rèn)：驗(yàn)箱后修箱部門將估價(jià)信息發(fā)送給船公司，待船公司將確認(rèn)修理信息、確認(rèn)價(jià)格信息反饋回來(lái)后，如確認(rèn)不修則修箱過(guò)程停止，如確認(rèn)修理則開始修箱過(guò)程。修箱：修箱部門根據(jù)船公司返回的確認(rèn)修理要求，按箱號(hào)登記修箱作業(yè)，同時(shí)輸入船公司確認(rèn)的修理價(jià)格，中控人員在堆場(chǎng)監(jiān)控中了解到修箱作業(yè)請(qǐng)求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況為修箱作業(yè)調(diào)度設(shè)備、發(fā)出作業(yè)指令將爛箱吊到修箱區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)按照中控指令作

21、業(yè)完成后通知中控確認(rèn)。修箱回位：修箱完成后，修箱部門登記修箱回位作業(yè)，修改爛箱代碼為好箱，中控人員在堆場(chǎng)監(jiān)控中了解到修箱回位作業(yè)請(qǐng)求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況為修箱回位作業(yè)調(diào)度設(shè)備、根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃發(fā)出作業(yè)指令將修好的爛箱吊到原場(chǎng)位或其它區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)完成后通知中控確認(rèn)指令作業(yè)。系統(tǒng)顯示所有在場(chǎng)爛箱，供修箱部門查詢；按箱主查詢?cè)趫?chǎng)爛箱，按箱號(hào)登記修箱作業(yè)；對(duì)在場(chǎng)爛箱，可進(jìn)行批量登記修箱作業(yè)及批量鎖定；修箱完成后登記回場(chǎng)作業(yè)，修改爛箱代碼、解除鎖定；財(cái)務(wù)登記修箱過(guò)程中發(fā)生的人工費(fèi)、材料費(fèi)、操作費(fèi)。雜項(xiàng)對(duì)于查驗(yàn)、修箱以外的其它雜項(xiàng)，處理模式完全一致，系統(tǒng)按照同樣的流程進(jìn)行。根據(jù)熏蒸、PTI、吊箱等作業(yè)需求，箱

22、管部門登記雜項(xiàng)作業(yè)，財(cái)務(wù)計(jì)費(fèi)人員按照合同收取雜項(xiàng)費(fèi)用后，中控在堆場(chǎng)監(jiān)控中了解到雜項(xiàng)作業(yè)請(qǐng)求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況為雜項(xiàng)作業(yè)調(diào)度設(shè)備、發(fā)出作業(yè)指令，現(xiàn)場(chǎng)按照中控指令吊箱到作業(yè)區(qū)，通知中控確認(rèn)。雜項(xiàng)作業(yè)完成后，通知箱管部門將登記雜項(xiàng)回位，中控人員在堆場(chǎng)監(jiān)控中了解到回位作業(yè)請(qǐng)求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況調(diào)度設(shè)備、根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃發(fā)出作業(yè)指令將箱吊回原場(chǎng)位或其它場(chǎng)位，現(xiàn)場(chǎng)按照中控指令將查驗(yàn)箱吊回，通知中控確認(rèn)。系統(tǒng)流程圖海關(guān)查驗(yàn)通知查驗(yàn)作業(yè)登記按照合同收取客戶費(fèi)用通知中控作業(yè)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)吊箱作業(yè)查驗(yàn)回位作業(yè)登記中控作業(yè)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)吊箱作業(yè)雜項(xiàng)作業(yè)登記按照合同收取客戶費(fèi)用通知中控作業(yè)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)吊箱作業(yè)雜項(xiàng)回位作業(yè)登記中控作業(yè)調(diào)度

23、現(xiàn)場(chǎng)吊箱作業(yè)修改封條號(hào)修箱部查詢爛箱中控作業(yè)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)吊箱作業(yè)修箱估價(jià)中控作業(yè)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)吊箱作業(yè)驗(yàn)箱作業(yè)登記驗(yàn)箱作業(yè)回位登記船公司確認(rèn)不修登記回復(fù)信息船公司確認(rèn)修理修箱作業(yè)登記記錄船公司確認(rèn)價(jià)格信息中控作業(yè)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)吊箱作業(yè)修箱回位作業(yè)登記中控作業(yè)調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)吊箱作業(yè)修改爛箱代碼8、單證處理模塊系統(tǒng)功能描述進(jìn)口預(yù)錄船期計(jì)劃明確后，在船舶到達(dá)前，單證室接收船公司發(fā)送的卸船清單，將箱管資料轉(zhuǎn)入卸船清單資料表中。分為兩種方式： 根據(jù)收到的船公司傳真逐個(gè)輸入卸船箱資料；碼頭EDI系統(tǒng)接收船公司發(fā)送的EDI文件，將其轉(zhuǎn)換為卸船箱資料進(jìn)入本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。預(yù)錄修改在進(jìn)口預(yù)錄完成后，單證室發(fā)現(xiàn)預(yù)錄資料錯(cuò)誤，或接到船公司通

24、知修改預(yù)錄資料，進(jìn)入本模塊，修改進(jìn)口預(yù)錄的卸船箱數(shù)據(jù)。裝船數(shù)據(jù)發(fā)送國(guó)際中轉(zhuǎn)箱裝船前，向海關(guān)xx發(fā)送裝船數(shù)據(jù)，等待海關(guān)放行。裝船清單核查在制定裝船計(jì)劃前，根據(jù)相關(guān)出口資料，核對(duì)在場(chǎng)箱中該船名航次的出口箱資料是否完全正確，檢查海關(guān)及碼頭對(duì)箱是否完全放行，經(jīng)過(guò)核查確認(rèn)后才能制定船舶計(jì)劃。COV/COD部分出口箱由于報(bào)關(guān)或其它原因，不能按照原出口船名航次裝船出口，需要轉(zhuǎn)到另一條船裝船出口。需執(zhí)行本模塊進(jìn)行相關(guān)操作。按照箱號(hào)登記新的出口船名航次，修改后海關(guān)鎖定該箱號(hào)；根據(jù)新船名航次的航線情況修改卸貨港、目的港；記錄修改日志。中轉(zhuǎn)處理接收船公司發(fā)送的中轉(zhuǎn)指令(Fax、Excel、EDI形式)，核對(duì)本系統(tǒng)的

25、相關(guān)數(shù)據(jù)信息是否準(zhǔn)確。分為兩種方式核對(duì)：船公司發(fā)送FAX等書面文件，人工進(jìn)行手工核對(duì)；船公司發(fā)送Excel、EDI等電子文件時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)核對(duì)及轉(zhuǎn)換；核對(duì)及轉(zhuǎn)換信息包括：船名、航次、箱號(hào)、卸港、目的港、放行標(biāo)記、海關(guān)放行信息等。放行條輸入查詢?cè)趫?chǎng)箱放行標(biāo)志、船名、航次、場(chǎng)位、危險(xiǎn)等級(jí)等信息，并根據(jù)海關(guān)放行條要求解海關(guān)單證鎖，打印在場(chǎng)單、總單(DISCLIST)、裝船單(LOADING LIST)。單證員在收集報(bào)關(guān)單之后進(jìn)行此操作。放行條查詢通過(guò)海關(guān)遠(yuǎn)程終端或xxxx網(wǎng)站查詢確認(rèn)集裝箱是否已經(jīng)通過(guò)海關(guān)放行。收發(fā)箱作業(yè)單查詢根據(jù)作業(yè)時(shí)間、作業(yè)類型、箱狀態(tài)(空/重)、作業(yè)狀態(tài)等作業(yè)信息查詢作業(yè)進(jìn)展

26、。系統(tǒng)流程圖國(guó)際中轉(zhuǎn)箱：裝船數(shù)據(jù)發(fā)送裝船清單核查COV/COD中轉(zhuǎn)處理放行條輸入進(jìn)口預(yù)錄預(yù)錄修改放行條查詢收發(fā)箱作業(yè)單查詢船 舶 計(jì) 劃9、商務(wù)/計(jì)費(fèi)模塊系統(tǒng)功能描述商務(wù)費(fèi)目定義在商務(wù)系統(tǒng)中存在有三種費(fèi)目類別，包括碼頭內(nèi)場(chǎng)費(fèi)目、外場(chǎng)費(fèi)目、中轉(zhuǎn)費(fèi)目，不同費(fèi)目類別從屬于不同的合同類別。每種費(fèi)目只能屬于一種費(fèi)目類別。設(shè)定費(fèi)目的收費(fèi)對(duì)象初始值，在生成合時(shí)自動(dòng)將費(fèi)目的收費(fèi)對(duì)象設(shè)定為合同初始收費(fèi)對(duì)象；設(shè)定費(fèi)目的人民幣費(fèi)率及港幣費(fèi)率初始值，在生成合時(shí)自動(dòng)將費(fèi)目的人民幣費(fèi)率、港幣費(fèi)率設(shè)定為合同初始費(fèi)率；設(shè)置費(fèi)目是否存在優(yōu)惠條件。如果有，則在合同管理時(shí)可顯示和設(shè)置相應(yīng)的優(yōu)惠條件,否則該費(fèi)目將不在合同管理顯示優(yōu)惠

27、條件設(shè)置；按進(jìn)出口、箱型分類、尺寸、空重分類定義各種集裝箱費(fèi)率的收費(fèi)分類?？蛻糍Y料管理登記、修改、刪除各個(gè)與碼頭產(chǎn)生業(yè)務(wù)聯(lián)系的相關(guān)客戶單位信息。包括：客戶代碼、中英文名稱、客戶類別(船公司、箱主、貨主、拖車公司)、法定代表、聯(lián)系人、信用額度、聯(lián)系信息、銀行帳號(hào)等相關(guān)客戶信息；登記、維護(hù)客戶與碼頭之間發(fā)生的各項(xiàng)索賠、理賠事項(xiàng)、費(fèi)用及賠付情況。商務(wù)合同管理登記、維護(hù)碼頭與客戶簽訂的合同明細(xì)信息、各項(xiàng)操作費(fèi)率。合同管理中可登記所有費(fèi)率約定，管理船舶操作費(fèi)率、堆存費(fèi)率、裝卸費(fèi)率、查驗(yàn)費(fèi)率、各項(xiàng)服務(wù)費(fèi)率及相關(guān)優(yōu)惠條件(免堆期優(yōu)惠、免堆量?jī)?yōu)惠)。定義合同類別(碼頭合同、堆存合同、中轉(zhuǎn)合同)；定義合同基礎(chǔ)信

28、息(客戶、有效期間、幣種、匯率、提重返空期限)；定義合同中各費(fèi)目的明細(xì)費(fèi)率；定義堆存費(fèi)的優(yōu)惠條件。計(jì)費(fèi)及審核處理計(jì)費(fèi)人員輸入收費(fèi)時(shí)間段，系統(tǒng)根據(jù)操作日志及合同規(guī)定費(fèi)率，自動(dòng)計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用，經(jīng)過(guò)審核人員確認(rèn)后，費(fèi)用計(jì)入帳單另存為excel格式；系統(tǒng)支持任意時(shí)間歷史賬目的查詢、統(tǒng)計(jì)，以便商務(wù)人員進(jìn)行帳齡分析；計(jì)算堆存費(fèi)用(外場(chǎng)裝卸費(fèi)、外場(chǎng)堆存費(fèi)、內(nèi)場(chǎng)堆存費(fèi))；計(jì)算雜項(xiàng)費(fèi)用；計(jì)算船舶費(fèi)用。商務(wù)發(fā)票生成制作船舶靠泊、系解纜費(fèi)發(fā)票；制作各類商務(wù)費(fèi)目發(fā)票明細(xì)。財(cái)務(wù)系統(tǒng)接口根據(jù)指定的財(cái)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)格式，將本系統(tǒng)生成的各項(xiàng)應(yīng)收帳款數(shù)據(jù)導(dǎo)入到財(cái)務(wù)系統(tǒng)中。自己YNNY判斷船公司合同計(jì)費(fèi)開始Of_find_splett

29、erYN貨主有無(wú)特別來(lái)函按相應(yīng)合同費(fèi)率計(jì)費(fèi)判斷箱主合同Y存在提示系統(tǒng)出錯(cuò)信息自己按相應(yīng)合同費(fèi)率計(jì)費(fèi)按相應(yīng)合同費(fèi)率計(jì)費(fèi)箱主船公司判斷收費(fèi)級(jí)別箱主合同費(fèi)率船公司合同費(fèi)率判斷收費(fèi)對(duì)象判斷收費(fèi)對(duì)象是否本合同對(duì)象提示系統(tǒng)出錯(cuò)信息N系統(tǒng)流程圖10、CFS處理模塊系統(tǒng)功能描述CFS實(shí)現(xiàn)拆拼柜處理、收貨提貨處理、管理貨物庫(kù)存、費(fèi)用結(jié)算、統(tǒng)計(jì)分析的功能。貨倉(cāng)定義定義貨倉(cāng)結(jié)構(gòu)，劃分CFS作業(yè)區(qū)域和倉(cāng)庫(kù)的堆放位置。 合同管理CFS作業(yè)中，各種操作產(chǎn)生機(jī)械裝卸費(fèi)用、人工費(fèi)、操作費(fèi)、貨物堆存費(fèi)用等不同費(fèi)用，根據(jù)客戶合同計(jì)算相關(guān)費(fèi)用，客戶的費(fèi)率隨時(shí)間的變化亦會(huì)發(fā)生變化(即調(diào)價(jià))。定義需要收取費(fèi)用的操作費(fèi)率；定義優(yōu)惠條件；

30、按條件查詢合同。拆箱管理按照客戶要求，根據(jù)拆箱指令內(nèi)容，輸入客戶、船名航次、集裝箱號(hào)、提單號(hào)、件數(shù)、尺碼等信息，打印理貨單給倉(cāng)庫(kù)理貨員進(jìn)行作業(yè)；處理一箱多票B/L；處理同一B/L出現(xiàn)在多個(gè)集裝箱中；以多樣化的查詢條件進(jìn)行查詢。貨物進(jìn)倉(cāng)登記貨物的收貨情況。按照SHIPPERCODE、S/O、Quantity等查詢條件進(jìn)行查詢；收貨單打印。出口貨物提貨登記客戶按照S/O取消裝柜，進(jìn)行提貨。按照S/O No查詢出相關(guān)信息；輸入車牌號(hào)及用戶提貨要求，按照用戶提貨件數(shù)打印提貨單。提貨管理進(jìn)口貨物卸船后，完成拆箱，處理拆箱后的提貨業(yè)務(wù)。按照B/L No查詢?cè)揃/L所在的集裝箱、貨物數(shù)量、重量及相關(guān)信息；修

31、改相關(guān)資料如quantity，Kgs等；系統(tǒng)按照提單號(hào)查詢所在的船名航次，按照用戶選定的船名航次自動(dòng)此提單號(hào)在該船名航次中所剩余的貨物數(shù)量等信息；登記提貨數(shù)量，打印提貨單；同一B/L No.可分多次提貨。提貨時(shí)統(tǒng)計(jì)過(guò)期倉(cāng)租費(fèi)用，打單出給貨主或提貨人。拼箱管理輸入拼箱資料、拼箱要求，生成拼箱清單；生成計(jì)費(fèi)單；同一S/O可以分多次裝柜。庫(kù)存管理按多種方式查詢貨物庫(kù)存；按設(shè)定時(shí)間給指定客戶發(fā)送貨物庫(kù)存動(dòng)態(tài)表、操作報(bào)表；庫(kù)存盤點(diǎn)；貨物收堆；庫(kù)位調(diào)整；貨物信息(類型、條碼、庫(kù)位)修改。作業(yè)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)貨物的周轉(zhuǎn)量、周轉(zhuǎn)率；查詢客戶業(yè)務(wù)明細(xì)；生成客戶化報(bào)表格式。系統(tǒng)流程圖按照合同計(jì)費(fèi)，打印收費(fèi)單貨物入庫(kù)存放按

32、提單進(jìn)行提貨作業(yè)拆箱資料登記，生成作業(yè)單作 業(yè) 單 證 處 理向船公司發(fā)送拆箱報(bào)告、貨物清單中控調(diào)度設(shè)備、安排作業(yè)拆 箱 作 業(yè)拆箱、提貨作業(yè)流程收貨、裝箱作業(yè)中控調(diào)度設(shè)備、安排作業(yè)按合同計(jì)費(fèi)貨物存?zhèn)}處理每日作業(yè)資料匯總按貨物托運(yùn)單登記貨物入庫(kù)向船公司發(fā)送收貨清單按照裝柜指令生成裝柜理貨單，進(jìn)行裝貨打印入庫(kù)清單打印裝柜報(bào)告、裝柜清單給船公司11、統(tǒng)計(jì)分析模塊系統(tǒng)功能描述系統(tǒng)報(bào)表設(shè)計(jì)為靈活的查詢方式，可按照船公司、箱主、空重、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間、在場(chǎng)時(shí)間、船名航次等多種方式生成報(bào)表，支持歷史數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)功能，可回溯統(tǒng)計(jì)歷史上任意時(shí)刻的操作數(shù)據(jù)，可另存為excel格式以便進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)分析，系統(tǒng)支持報(bào)

33、表自動(dòng)生成、自動(dòng)發(fā)送功能。報(bào)表類型分為如下類別： 集裝箱在場(chǎng)報(bào)表 堆存超期報(bào)表 在場(chǎng)空箱統(tǒng)計(jì)表 在場(chǎng)重箱統(tǒng)計(jì)表 船公司分類統(tǒng)計(jì)表 箱主分類統(tǒng)計(jì)表 集裝箱進(jìn)出碼頭報(bào)表 吞吐量日?qǐng)?bào) 吞吐量年報(bào) 生產(chǎn)日?qǐng)?bào) 生產(chǎn)年報(bào) 空箱出場(chǎng)日?qǐng)?bào) 空箱出場(chǎng)年報(bào) 閘口統(tǒng)計(jì)報(bào)表 拖車作業(yè)時(shí)間統(tǒng)計(jì)表 拖車作業(yè)時(shí)段統(tǒng)計(jì)表 作業(yè)效率統(tǒng)計(jì) 船舶作業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表 進(jìn)口箱量統(tǒng)計(jì) 出口箱量統(tǒng)計(jì) 船舶作業(yè)情況統(tǒng)計(jì) 裝卸效率統(tǒng)計(jì) 商務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表 商務(wù)發(fā)票 商務(wù)費(fèi)用匯總 賬款統(tǒng)計(jì) 管理部門報(bào)表 港監(jiān)報(bào)表 港務(wù)局報(bào)表 海關(guān)報(bào)表系統(tǒng)流程圖EDI、EXCEL、書面文件業(yè) 務(wù) 操 作商 務(wù) 計(jì) 費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、商務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)分析內(nèi) 部 部 門上 級(jí) 單 位外

34、部 客 戶12、系統(tǒng)管理模塊系統(tǒng)功能描述用戶管理登記系統(tǒng)用戶；管理系統(tǒng)中的用戶組；將各用戶分配給指定的用戶組。權(quán)限分配系統(tǒng)每個(gè)模塊的操作權(quán)限劃分為編輯、增加、刪除、訪問(wèn)、打?。粚?duì)指定的用戶組指定可操作的模塊，分配操作權(quán)限。系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置設(shè)置服務(wù)器自動(dòng)發(fā)送郵件時(shí)間間隔；設(shè)置海關(guān)電子放行指令接收目錄；設(shè)置客戶EDI文件接收目錄、處理間隔、處理方式。用戶管理用戶組管理用戶歸屬組織定義用戶權(quán)限分配系統(tǒng)操作權(quán)限控制系統(tǒng)流程圖13、艙單處理模塊系統(tǒng)功能描述艙單處理模塊主要處理船公司與碼頭之間艙單信息數(shù)據(jù)交換。包括進(jìn)口艙單處理模塊、出口艙單處理模塊、卸船信息處理模塊、裝船信息處理模塊。系統(tǒng)流程圖進(jìn)口艙單處理模

35、塊進(jìn)口艙單處理模塊接收船公司發(fā)送的進(jìn)口艙單EDI文件，并將文件內(nèi)容接收入碼頭數(shù)據(jù)庫(kù)。船公司將進(jìn)口艙單EDI文件發(fā)往進(jìn)口艙單處理模塊搜索進(jìn)口艙單接收目錄是否有文件是否打開文件讀取進(jìn)口艙單信息，并將信息記錄插入進(jìn)口艙單信息表進(jìn)口艙單處理模塊對(duì)應(yīng)進(jìn)口艙單船信息表、進(jìn)口艙單單信息表、進(jìn)口艙單箱信息表出口艙單處理模塊出口艙單處理模塊在船舶離港后，形成出口艙單文件發(fā)往相應(yīng)的船公司。卸船信息處理模塊卸船信息處理模塊接收船公司發(fā)往碼頭船舶到港預(yù)計(jì)卸船信息EDI文件，并并將文件內(nèi)容接收入碼頭數(shù)據(jù)庫(kù)計(jì)劃卸船信息表。出口艙單處理模塊讀取碼頭裝船記錄表和貨物信息表出口艙單處理模塊根據(jù)讀取的信息按照貨物所屬船公司的不同

36、形成相應(yīng)EDI文件出口艙單處理模塊將形成的EDI文件發(fā)送相應(yīng)的船公司船舶實(shí)際離港后出口艙單處理模塊船公司將預(yù)計(jì)卸船信息EDI文件發(fā)往卸船信息處理模塊搜索預(yù)計(jì)卸船信息接收目錄是否有文件是否打開文件讀取預(yù)計(jì)卸船信息，并將信息記錄插入計(jì)劃卸船信息表卸船信息處理模塊裝船信息處理模塊裝船信息處理模塊在船舶離港后，形成實(shí)際裝船信息文件發(fā)往相應(yīng)的船公司。裝船信息處理模塊讀取碼頭裝船記錄表裝船信息處理模塊根據(jù)讀取的信息形成裝船信息EDI文件裝船信息處理模塊將形成的EDI文件發(fā)送船舶所屬船公司船舶實(shí)際離港后裝船信息處理模塊四、碼頭崗位操作流程圖1、泊位計(jì)劃操作流程與船舶計(jì)劃協(xié)調(diào)，合理安排泊位并制訂"靠

37、離泊計(jì)劃書"、"晝夜作業(yè)計(jì)劃表"書面通知各相關(guān)部門并由船舶調(diào)度安排引水、拖輪及進(jìn)港手續(xù)預(yù)審各船公司船期預(yù)報(bào)，并了解與我部門同用一條水道的其它碼頭靠離泊計(jì)劃，合理有序安排泊位。與各船公司時(shí)時(shí)保持聯(lián)系，確定船期外貿(mào)船舶靠舶前，由船代準(zhǔn)確提供進(jìn)/出口海關(guān)編碼（16位），并在船期管理中準(zhǔn)確無(wú)誤地錄入進(jìn)/出口海關(guān)編碼（16位）。船 期 更 改遇臨時(shí)變更，泊位計(jì)劃員應(yīng)第一時(shí)間通知相關(guān)部門，由相應(yīng)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)并制訂變更后的靠離泊安排，通知各方NY2、堆場(chǎng)計(jì)劃操作流程（進(jìn)口）進(jìn)口重箱本地進(jìn)口中轉(zhuǎn)進(jìn)口進(jìn)口空箱中轉(zhuǎn)重箱中轉(zhuǎn)空箱分卸貨港、尺寸、箱型、二程船名/航次定義出口重箱的堆場(chǎng)分配

38、分卸貨港、尺寸、箱型、二程船名/航次定義出口空箱的堆場(chǎng)分配及時(shí)對(duì)已卸船箱的實(shí)際場(chǎng)位進(jìn)行核場(chǎng)錄入分箱主、尺寸、箱型按Lane/Bay定義此船的堆場(chǎng)分配按提單號(hào)、尺寸、箱型定義此船的堆場(chǎng)分配在卸船的前一天，將堆場(chǎng)進(jìn)行整理，為卸船的場(chǎng)位安排做好準(zhǔn)備卸船前兩小時(shí)，按卸船計(jì)劃情況再對(duì)堆場(chǎng)作相應(yīng)的調(diào)整合 理 分 配 堆 場(chǎng) 的 場(chǎng) 區(qū)3、堆場(chǎng)計(jì)劃操作流程（閘口收箱）根據(jù)船期定義整理各出口船次積載場(chǎng)位（場(chǎng)區(qū)）安 排 核 場(chǎng) 核 箱作業(yè)完畢后整理堆場(chǎng)由計(jì)劃單證賦予其出口船名/航次閘 口 收 箱合理分配堆場(chǎng)的場(chǎng)區(qū)出 口 箱堆 存 空 箱分空重、卸貨港、出口船名/航次（船期安排）、尺寸、箱型定義堆場(chǎng)分配分箱主、殘

39、損箱、超重箱、尺寸、箱型等屬性定義空箱堆場(chǎng)的堆場(chǎng)分配根據(jù)計(jì)劃單證信息，按貝選定計(jì)劃箱數(shù)將改船改港箱進(jìn)行場(chǎng)位調(diào)整，使其在定義場(chǎng)區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)箱根據(jù)堆場(chǎng)計(jì)劃情況，指定Lane/Bay優(yōu)先提空箱重 箱按提單號(hào)將同一票的柜制訂在同一堆場(chǎng)貝中；其他小票的柜合并在某一堆場(chǎng)貝中本 地 柜空 箱分箱主、箱型、尺寸制訂在不同的堆場(chǎng)貝中將以上作業(yè)順序表交中控實(shí)施打印作業(yè)順序表：1.整貝：按尺寸/箱號(hào)排序2.分貝：按提單號(hào)/箱號(hào)排序卸船結(jié)束確認(rèn)后，打印已卸船清單（按箱主/中轉(zhuǎn)/提單號(hào)排序）、溢短清單、殘損清單、冷危柜清單等和外理（大副）簽字交接將交接清單原件交服務(wù)臺(tái)做計(jì)費(fèi)憑證，復(fù)印件交統(tǒng)計(jì)部門留底中 轉(zhuǎn) 柜重 箱空 箱按

40、箱型、尺寸、訂艙號(hào)和目的港制訂在重箱中轉(zhuǎn)區(qū)的場(chǎng)位中按箱型、尺寸和目的港制訂在空箱中轉(zhuǎn)區(qū)的場(chǎng)位中與單證員核對(duì)卸船數(shù)量4、船舶計(jì)劃操作流程（卸船）5、船舶計(jì)劃操作流程（裝船）與 單 證 員 核 對(duì) 裝 船 數(shù) 量上船接收大副預(yù)配清單，并按預(yù)配清單分卸貨港作裝船計(jì)劃將同一卸港柜分空重、尺寸、箱型按堆場(chǎng)場(chǎng)位排序后，以一定的優(yōu)先級(jí)分配在大副預(yù)配的船貝上打印作業(yè)順序表：1.整船：按尺寸/箱號(hào)排序2.分場(chǎng)貝：按場(chǎng)位排序3.分船貝：按優(yōu)先級(jí)/箱號(hào)排序裝船結(jié)束確認(rèn)后，將單證員打印的已裝船清單、殘損清單、冷危柜清單等同外理（大副）簽字交接將交接清單原件交服務(wù)臺(tái)做計(jì)費(fèi)憑證，復(fù)印件交統(tǒng)計(jì)部門留底6、計(jì)劃單證操作流程（

41、卸船）打印卸船匯總報(bào)告簽字后交堆場(chǎng)計(jì)劃員給位、船舶計(jì)劃員作卸船計(jì)劃、泊位計(jì)劃員作工班計(jì)劃卸船結(jié)束后，將船邊理貨提交的溢短箱、殘損箱及修改箱號(hào)、尺寸、箱型等信息及時(shí)補(bǔ)錄入系統(tǒng)中，并打印交船舶計(jì)劃員與外理（大副）簽字交接船舶離港4小時(shí)后，給船公司箱管發(fā)送已卸船EDI或已卸船EXCEL報(bào)表、溢短清單、殘損清單、冷危柜清單等接收船公司EDI、EXCEL或紙面形成的進(jìn)口艙單審核進(jìn)口艙單、確認(rèn)船公司航線、空/重、進(jìn)口/中轉(zhuǎn)數(shù)量所有進(jìn)口/中轉(zhuǎn)箱艙單中必須是與招港有協(xié)議的船公司所屬箱任何中轉(zhuǎn)箱必須得到船公司確認(rèn)的二程船名/航次、訂艙號(hào)、卸貨港1、EDI艙單直接導(dǎo)入系統(tǒng)；2、EXCEL電子文檔按系統(tǒng)要求的格式整

42、理后導(dǎo)入系統(tǒng)；3、紙面艙單：在系統(tǒng)卸船清單模塊中手工錄入卸船艙單。對(duì)紙面艙單中箱號(hào)、尺寸/箱型模糊不清的箱，需做標(biāo)記，并要求船邊理貨在卸船時(shí)查明。4、核對(duì)海關(guān)電子鎖與單證鎖，確定外貿(mào)箱的放行信息。進(jìn)口/中轉(zhuǎn)危險(xiǎn)品箱必須得到港監(jiān)準(zhǔn)卸單方可安排卸船，對(duì)招港規(guī)定不可接受的若干種類危險(xiǎn)品，不得安排卸船7、計(jì)劃單證操作流程（裝船）1、內(nèi)貿(mào)出口箱，在裝船前2小時(shí)和船公司確定最后裝船清單數(shù)量，并將裝船清單按系統(tǒng)要求的格式整理后導(dǎo)入系統(tǒng)和在場(chǎng)箱進(jìn)行對(duì)碰，及時(shí)與船公司核對(duì)未對(duì)碰成功的箱，直至完全對(duì)碰成功為止。2、外貿(mào)出口箱，核對(duì)海關(guān)電子鎖與單證鎖，確定外貿(mào)箱的放行信息。1、內(nèi)貿(mào)出口箱裝船時(shí)，船公司LOADING

43、 LIST中的箱仍未回場(chǎng)，應(yīng)及時(shí)通知船公司、貨代，確認(rèn)是否取消未回場(chǎng)箱裝船計(jì)劃2、外貿(mào)出口箱在裝船確認(rèn)前，將LOADING LIST保存并發(fā)送船代及時(shí)通知船舶計(jì)劃實(shí)際裝船數(shù)量船舶離港4小時(shí)后，給船公司箱管或支線船代發(fā)送已裝船EDI或EXCEL報(bào)表、殘損清單；給船公司船代發(fā)送TDR報(bào)告接收船公司電子或紙面裝船指令及海關(guān)放行單在系統(tǒng)裝船處理模塊中，將以上箱做"裝船"和"出口"標(biāo)志與船公司確定中轉(zhuǎn)箱數(shù)量在系統(tǒng)裝船處理模塊中，賦予中轉(zhuǎn)箱二程船名航次及卸貨港與船公司確定本地重箱及空箱調(diào)運(yùn)數(shù)量將指定箱主的本地空箱分尺寸/箱型，按堆場(chǎng)計(jì)劃員提供的場(chǎng)位排序后選中指定數(shù)量

44、的箱號(hào)，配出口船名/航次及卸貨港8、計(jì)劃單證操作流程（信息）發(fā) 送每天上午9:00之前給貨代、箱管發(fā)送各類其要求的報(bào)表1.在場(chǎng)箱報(bào)告2.場(chǎng)外箱報(bào)告3.雜項(xiàng)報(bào)告1.在場(chǎng)箱報(bào)告2.操作動(dòng)態(tài)3.閘進(jìn)、閘出報(bào)告4.雜項(xiàng)報(bào)告5.殘損箱報(bào)告貨 代箱 管接 收接收船公司各種指令收、發(fā)箱指令將扣柜或批量收、提柜在系統(tǒng)中做標(biāo)記，并將費(fèi)用確認(rèn)單交服務(wù)臺(tái)作計(jì)費(fèi)憑證裝卸船指令及時(shí)在系統(tǒng)中做裝卸船處理，并將費(fèi)用確認(rèn)單交服務(wù)臺(tái)作計(jì)費(fèi)憑證，并將復(fù)印件交船舶計(jì)劃其 它 指 令及時(shí)將船公司指令或各類投訴交相關(guān)部門處理，并將處理結(jié)果反饋給船公司9、船舶調(diào)度操作流程根據(jù)“靠離泊計(jì)劃”，通知引水、拖輪用無(wú)線通訊通知船舶到指定泊位靠泊

45、，并通知門機(jī)避讓靠泊區(qū)域通知碼頭引水根據(jù)“靠離泊計(jì)劃”，按要求擺放N旗及區(qū)域旗到指定位置，指揮船舶靠泊、系纜，并在電腦中輸入對(duì)應(yīng)靠泊時(shí)間及卸船開工時(shí)間卸、裝船作業(yè)過(guò)程中，在電腦中做相應(yīng)的卸船完工、裝船開工時(shí)間及其它相應(yīng)動(dòng)態(tài)處理作業(yè)完畢，通知碼頭引水指揮船舶離泊、解纜，并在電腦中輸入對(duì)應(yīng)完工時(shí)間及離泊時(shí)間，與船舶計(jì)劃溝通后在電腦中做卸、裝船確認(rèn)與船舶進(jìn)行無(wú)線聯(lián)絡(luò)，安排船舶靠泊船 泊 靠 泊錨地拋錨，并在電腦中輸入錨地時(shí)間YN10、作業(yè)室操作流程（船舶作業(yè)）根據(jù)“靠離泊計(jì)劃”及裝/卸箱量制訂“集運(yùn)中心晝夜作業(yè)計(jì)劃及資源安排表”，并組織作業(yè)人員，安排各種機(jī)械及作業(yè)線船舶靠泊期間，通知各作業(yè)人員各就各位進(jìn)行開工前準(zhǔn)備，船舶靠泊完畢，通知各作業(yè)線進(jìn)行作業(yè)指揮裝卸隊(duì)拆加固、安裝門機(jī)吊具；指導(dǎo)員向船方要求解艙蓋鎖；船邊理貨檢查門機(jī)作業(yè)區(qū)域是否清爽（放艙蓋）作業(yè)室指揮人員合理調(diào)配各機(jī)械作業(yè)順序，檢查所有作業(yè)人員的工作，保證作業(yè)安全、高效卸船作業(yè)完成，船邊理貨負(fù)責(zé)核