鋼軌接頭施工技術(shù)交底_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、施工技術(shù)交底記錄編號(hào):005 軌道交通通用表-052工程名稱重慶市軌道交通四號(hào)線一期工程軌道工程施工合同編號(hào)四號(hào)1-工程-土建-2014-012-1-軌道標(biāo)單位(子單位)工程名稱軌道工程施工單位中鐵四局集團(tuán)有限公司分部工程名稱道岔道床,正線軌道工程,站線軌道工程分項(xiàng)工程名稱整體道床模板交底部位鋼軌接頭交底時(shí)間2016年12月18日交底內(nèi)容:1 、適用范圍 本交底適用于重慶地鐵四號(hào)線軌道施工中的各類接頭的連接技術(shù)指導(dǎo)。2 、設(shè)計(jì)情況2.1重慶地鐵四號(hào)線接頭型式有:懸空式普通接頭(異形接頭,普通接頭),車檔前絕緣接頭,道岔前凍結(jié)接頭,焊接接頭(岔區(qū)鋁熱焊接頭,正線閃光焊)。2.2 接頭施工中注意下

2、幾點(diǎn):由于鋼軌接頭減弱了鋼軌的整體性,魚尾板不可能完全傳遞鋼軌的抵抗力矩,接頭本身結(jié)構(gòu)薄弱,列車通過(guò)接頭時(shí),產(chǎn)生的沖擊力較大,使鐵道接頭處受到的破壞比其他部位大,因而在接頭地點(diǎn)所產(chǎn)生的病害較多。施工中需要注意施工工藝和施工質(zhì)量把控。3、施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備(1)工程部認(rèn)真審核結(jié)構(gòu)圖紙和明確全線接頭型式和接頭數(shù)量。(2)編制移動(dòng)閃光焊作業(yè)指導(dǎo)書,和相關(guān)接頭技術(shù)交底并對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),向有關(guān)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。(3)物資部及機(jī)械部核對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料和工機(jī)具是否滿足施工需求。(4)安質(zhì)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分級(jí)確認(rèn),并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育。3.2 材料要求(1)普通接頭夾板執(zhí)行 TB/T 2345-

3、200843KG/M75KG/M 鋼軌接頭夾板訂貨技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)。接頭夾板復(fù)驗(yàn)和判定規(guī)則應(yīng)執(zhí)行 GB/T2101-2008型鋼驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書的一般規(guī)定的有關(guān)規(guī)定。(2)凍結(jié)接頭夾板技術(shù)要求u 夾板采用 B7 鋼或性能優(yōu)于 B7 鋼的其它優(yōu)質(zhì)鋼制造。u 夾板制造方法及表面質(zhì)量應(yīng)符合4375KG/M 鋼軌用接頭夾板供貨技術(shù)要求(TB/T 2345-1993)要求。(3)高強(qiáng)度螺栓及螺母u 凍結(jié)接頭螺栓應(yīng)采用 M27、強(qiáng)度等級(jí)為 10.9S 或 M24、強(qiáng)度等級(jí) 12.9S。u 螺栓的物理及力學(xué)性能應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大角螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件(GB/T 1231-2006)及緊

4、固件機(jī)械性能 螺栓、螺釘和螺柱(GB/T3098.1-2010 )要求。u 螺栓應(yīng)經(jīng)磷化、皂化處理,螺栓扭矩系數(shù) K0.16。u 螺母性能等級(jí)應(yīng)與螺栓相匹配,應(yīng)符合緊固件機(jī)械性能 螺母 粗牙螺紋(GB/T 3098.2-2000)要求。4)凍結(jié)施工前應(yīng)對(duì)鋼軌和夾板接觸表面打磨除銹,并用丙酮溶液對(duì)打磨表面進(jìn)行清洗,待丙酮揮發(fā)后,在打磨表面噴涂堿或鉻酸鋅溶液,最后進(jìn)行夾板緊固凍結(jié)。5)螺栓凍結(jié)扭矩為 1200N.M-1400N.M,M24 螺栓夾緊力應(yīng)290KN,M27 螺栓夾緊力應(yīng)260KN,接頭阻力均應(yīng)不小于1000KN。6)凍結(jié)后鋼軌頂面、內(nèi)側(cè)作業(yè)面應(yīng)平順,兩軌端應(yīng)頂緊,不得有低接頭,用1M

5、 直尺測(cè)量,軌頂面不得高出0.5MM,鋼軌的內(nèi)側(cè)工作面不得超過(guò)±0.5MM。7)凍結(jié)接頭施工后 1 個(gè)星期后,應(yīng)復(fù)擰,確保螺栓扭矩在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),運(yùn)營(yíng)期間參照無(wú)縫線路鋪設(shè)及養(yǎng)護(hù)維修方法(TB/T2098-2007)要求養(yǎng)護(hù)。3.3 機(jī)具設(shè)備(1)主要機(jī)具設(shè)備:K922移動(dòng)閃光焊機(jī),發(fā)電機(jī)組,角向磨光機(jī)等。(2)工具:扭力矩板手,扳手,錘子,鋼板尺等。(3)材料:坩堝,焊劑,防腐涂料、丙酮溶劑、防銹劑,料:22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

6、222222222222222222222222222222222。3.4 儀器設(shè)備(1)主要儀器設(shè)備:板尺。3.5 作業(yè)條件(1)所需材料機(jī)具按工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)場(chǎng),機(jī)械設(shè)備狀況良好;(2)線路鋪設(shè)完成,線性,接頭位置符合驗(yàn)標(biāo)要求;(3)施工現(xiàn)場(chǎng)光線充足等。4 施工工藝主要施工工藝流程見施工工藝流程圖(圖4-1圖4-3)分別是鋼軌普通接頭,鋁熱焊接頭,移動(dòng)閃光焊接頭,凍結(jié)接頭的施工工藝。圖4-1普通施工工藝流程圖圖4-2鋁熱焊施工工藝流程圖圖4-3移動(dòng)閃光焊施工工藝流程圖圖4-4凍結(jié)接頭施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備(1)施工前對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核,明確施工工藝和施工機(jī)械。(2)核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)材料。(3)機(jī)

7、械,工具完成進(jìn)場(chǎng)和自己加工制作。(4)現(xiàn)場(chǎng)通電通水。(5)機(jī)械,工具完成進(jìn)場(chǎng)和自己加工制作。4.1 普通接頭(1)材料工機(jī)具:P60(P50)夾板和相應(yīng)螺栓,拉軌器,扳手,板尺,小錘。(2)施工流程:1、將接頭處前后15m范圍內(nèi)扣件全部卸下,可用拉軌或軌端打磨等方法將軌縫控制在68mm范圍內(nèi),如果鋼軌自身不帶孔,鉆眼前應(yīng)先在軌腰上標(biāo)出各螺栓孔的位置。然后鉆孔。2、鋼軌對(duì)位,然后人工上夾板,上扣件。4.2 絕緣接頭(1)材料工機(jī)具:P60(P50)夾板和相應(yīng)螺栓,拉軌器,扳手,板尺,小錘。(2)施工流程:1)、沒有預(yù)留信號(hào)機(jī)位置的需鋸軌,信號(hào)機(jī)位置由焊軌隊(duì)技術(shù)人員標(biāo)記,應(yīng)注意信號(hào)機(jī)位置距最近的焊

8、頭長(zhǎng)度不得小于6m,左右兩股鋼軌的膠接絕緣接頭應(yīng)相對(duì),膠接絕緣接頭距軌枕邊緣不應(yīng)小于100mm。根據(jù)設(shè)計(jì)圖現(xiàn)場(chǎng)確定膠接絕緣接頭位置。絕緣接頭處鋼軌平直度允許偏差不大于0.3mm/1m。檢查軌端有無(wú)低塌、軌頭剝離、掉塊或銹蝕等現(xiàn)象。鋼軌膠接端的端面垂直度偏離及水平偏差均不大于0.15mm。用壓機(jī)、短枕木頭架起鋼軌。根據(jù)絕緣接頭夾板螺栓孔尺寸,在鋼軌上打孔,螺栓孔直徑及間距允許偏差±0.5mm。2)、將接頭處前后15m范圍內(nèi)扣件全部卸下,可用拉軌或軌端打磨等方法將軌縫控制在68mm范圍內(nèi),鉆眼前應(yīng)先在軌腰上標(biāo)出各螺栓孔的位置,尺寸如下:鉆眼機(jī)應(yīng)采用直徑3133mm鉆頭,備用2根34mm的

9、鉆頭,為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),避免出現(xiàn)孔徑不一造成螺桿穿不進(jìn)去等現(xiàn)象,均采用32mm的鉆頭(試裝時(shí)如出現(xiàn)眼距誤差過(guò)大螺桿穿不進(jìn)去的現(xiàn)象,用備用34mm的鉆頭進(jìn)行擴(kuò)孔)。3)、鉆孔完畢后在接頭兩側(cè)內(nèi)外部前后84cm范圍內(nèi)用角磨機(jī)將軌頭底部、軌腰及軌底上表面打磨出金屬光澤,均勻干凈,不得打虧母材,應(yīng)重點(diǎn)注意軌頭底部死角處的打磨,否則會(huì)出現(xiàn)粘貼不嚴(yán)不牢等現(xiàn)象。用軌端打磨機(jī)打磨鋼軌端面,要求平整,并從軌頭向軌底稍微偏斜0.100.15mm。用角磨機(jī)打磨鋼軌,要求距軌端600mm粘接范圍徹底除銹,粘接面完全露出金屬光澤,無(wú)任何銹點(diǎn)。應(yīng)用鏡子檢查軌顎部位的打磨情況,防止疏漏。軌頂、軌頭側(cè)面及螺栓孔按45°角

10、倒角,倒角寬度12mm,并用砂布打磨達(dá)到光滑。用對(duì)軌架對(duì)待粘接軌,調(diào)整軌縫,絕緣接頭軌縫為6mm。將絕緣端板插入預(yù)留軌縫處,并用液壓鋼軌拉伸器張拉鋼軌,將端板頂緊,絕緣端板頂面不得低于鋼軌頂面。用1m鋼板尺測(cè)量,軌頂起拱0.3mm,軌頭側(cè)面允許有±0.3mm偏差,并將鋼軌位置牢靠固定。4)、將復(fù)合夾板抬至接頭處,螺栓孔盡量與鋼軌上各孔對(duì)正,劃開塑料膜。5)、用鋼絲輪刷將打磨面及復(fù)合夾板接觸面進(jìn)行除銹,再用干凈毛刷刷去表面雜質(zhì)。6)、調(diào)整鋼軌,使鋼軌接頭處頂面及內(nèi)側(cè)工作面縱向平直度1m范圍內(nèi)不大于0.3mm。7)、進(jìn)行膠接絕緣接頭夾板試穿。8)、用干凈毛刷蘸丙酮擦洗鋼軌和復(fù)合夾板的接觸

11、面,擦洗后盡量避免污染。9)、將絕緣端頭板置于接頭處,如軌縫稍大,可將端頭板涂少許A、B膠后再置于接頭處防止因軌縫大于6mm,端頭板滑落下來(lái)。10)、操作人員帶上白手套,將A、B膠各自均分2份分別倒入兩個(gè)塑料盤中,用小鏟刀進(jìn)行攪拌,時(shí)間為23分鐘,攪拌均勻后快速涂抹于復(fù)合夾板接觸面及鋼軌兩側(cè),涂膠時(shí)應(yīng)注意在鋼軌及夾板接觸面中部多涂,上下部少涂,涂膠時(shí)間控制在23分鐘內(nèi),涂完膠后應(yīng)在5分鐘內(nèi)組裝完畢。組裝時(shí)應(yīng)將夾板于鋼軌側(cè)面充分密貼。擰緊螺栓時(shí)的順序?yàn)?4、25、16,順序一定要正確且擰緊螺栓時(shí)兩人要同時(shí)施力,這樣可以使A、B膠同時(shí)向上下左右方向擠壓均勻且夾板與鋼軌能夠連接密貼。夾板與鋼軌擠出的

12、膠應(yīng)用鏟刀將其涂抹于接縫處密封以防水。4.3 凍結(jié)接頭(1)材料工機(jī)具:發(fā)電機(jī)組、角向磨光機(jī)、鋼絲刷、砂布、毛刷、棉紗、丙酮、鉻酸鋅、油刷,軌縫調(diào)整器,活口扳手、死口扳手、扭矩扳手、T型扳手。(2)施工流程:1)螺栓防銹處理:螺桿涂刷防銹漆,晾干待用。2)打磨鋼軌夾板:對(duì)鋼軌及夾板接觸面,用鋼絲刷除銹。用角向磨光機(jī)等進(jìn)行平面打磨并進(jìn)行軌頭倒角。用砂布打光后,清掃干凈。用丙酮擦試后,涂刷防銹劑。3)對(duì)軌:將鋼軌接頭頂嚴(yán),使軌縫為零。需預(yù)留軌縫時(shí),不得大于10MM;軌縫為510MM時(shí)應(yīng)加入軌片。4)扣上夾板:扣上夾板后,穿入螺栓。上緊螺栓的順序?yàn)椋篴)2、5;b)3、4;c)1、6。螺栓扭力矩達(dá)到

13、1100N.m。5)升溫?cái)D縫:若施工時(shí)軌縫未擠嚴(yán),應(yīng)在高溫時(shí)間適當(dāng)松開接頭螺栓,以及一段軌枕螺栓,利用溫升擠嚴(yán)軌縫。6)復(fù)緊螺栓:施工完畢,待至少通過(guò)5趟列車后,復(fù)緊一次。以后的三天內(nèi)每天檢查軌縫、復(fù)緊一次。接頭螺栓扭力矩達(dá)到并保持1100N.m。4.4鋁熱焊(1)材料及機(jī)具:發(fā)電機(jī)組、角向磨光機(jī)、鋼絲刷、砂布、軌縫調(diào)整器,活口扳手、死口扳手、扭矩扳手、T型扳手、鋸軌機(jī)。(2)施工流程:1)焊接接頭準(zhǔn)備:拆開待焊接頭兩端各610根軌枕是的扣件,調(diào)整焊縫大小(25±2mm)與位置用鋼絲刷清潔軌端100-150mm。端鋸軌時(shí),不垂直度0.8mm。軌端對(duì)正安裝鋼軌對(duì)正架,將各調(diào)整螺栓就位(

14、觸及鋼軌即可,不得上緊調(diào)整螺栓)。用直尺檢查軌端對(duì)正情況(卸開無(wú)孔鋼軌接頭后,兩軌端仍應(yīng)基本對(duì)正),按對(duì)正架操作程序,松緊相應(yīng)的調(diào)整螺栓對(duì)正軌端(水平對(duì)平,縱向?qū)χ迸まD(zhuǎn)對(duì)正)。2)調(diào)尖峰:將直尺置于鋼軌頂面、并以軌縫居中。用楔形墊板在軌縫兩側(cè)的軌枕上(膠墊已去除),將軌端上調(diào)(軌底的兩側(cè)同時(shí)打進(jìn)楔形墊板,以防鋼軌側(cè)移)。亦可用對(duì)正架調(diào)尖峰。尖峰值暫定為1.6mm,即直尺為水平狀態(tài)時(shí),直尺兩端尺下間隙均為1.6mm,注意不得用直尺一端貼緊鋼軌,而另一端翹起3.2mm的方法來(lái)檢查尖峰值(這樣檢測(cè)容易忽視兩邊的鋼軌不均勻上抬的因素)。重新檢查一遍,軌縫間隙、尖峰值、縱向?qū)χ?、鋼軌無(wú)扭轉(zhuǎn)。3) 砂模的

15、準(zhǔn)備:檢查砂模無(wú)受潮,無(wú)裂紋,無(wú)變形,各組件不缺件,狀態(tài)良好。將側(cè)砂模在軌縫處進(jìn)行摩擦,使其與鋼軌密貼,清除浮砂。將底砂模置于金屬板中,將密封膏擠入底砂模兩側(cè)的槽中,將底砂模與金屬底板架于軌底,并以軌縫居中,擰緊金屬底板的固定螺絲(同時(shí)在底板下側(cè)輕輕敲打,以使底板與鋼軌密貼)。最后一次確認(rèn)軌端的對(duì)正。將兩側(cè)的砂模裝入側(cè)模夾板中,再將側(cè)模置于底板上,并以軌縫居中(有廢渣出口的側(cè)模位于鋼軌的低側(cè))。套上側(cè)模夾具,注意不要用力過(guò)度而夾裂側(cè)砂模。將砂模上部開口蓋住。用封箱泥封堵縫隙,外面再加一層封箱泥進(jìn)行加固。放上灰渣盤在砂模灰渣流出口及夾具螺紋上抹一層封箱泥。在灰渣盤底部,墊一層干砂。在軌枕盒內(nèi)放一

16、塊鐵板,并撒一層干砂。準(zhǔn)備兩根堵漏棒(在末棍端部包以封箱泥)。4)預(yù)熱測(cè)量并記錄軌溫。天氣寒冷時(shí),如果軌溫低于15,則應(yīng)用焊炬加熱至37,焊縫兩側(cè)應(yīng)加熱范圍見下表:軌 溫兩側(cè)各應(yīng)加熱的長(zhǎng)度mm9 15º760 91015 9910 1220安放預(yù)熱器支架,并調(diào)整它的位置,使預(yù)熱器處于砂模的中央、高低適中。調(diào)節(jié)氧氣和丙烷的壓力,使得焊炬的火焰獲得一個(gè)在約12mm長(zhǎng)的焰心(通常為藍(lán)色)?;鹧娣€(wěn)定之時(shí),按下跑表計(jì)時(shí),鋼軌預(yù)熱時(shí)間為分鐘。不間斷地注視整個(gè)加熱過(guò)程,到規(guī)定的預(yù)熱時(shí)間,(跑表按停,確認(rèn)時(shí)間,填入表中),將焊炬從砂模中取出,此時(shí)軌頭,軌腰應(yīng)為顏色發(fā)紅。注意不要預(yù)熱過(guò)度。5) 焊藥的

17、準(zhǔn)備(與預(yù)熱同時(shí)進(jìn)行):揭下焊藥編碼標(biāo)簽,并將其貼在焊接記錄表中。將自熔塞安在其位(坩堝底部中央)。打開焊藥包,將焊藥倒入坩堝內(nèi),用手將焊藥攪勻,并將其頂部做成錐形。插入點(diǎn)火引信,將坩堝蓋上。6)澆注:將坩堝放在砂模上,并使其在砂模上居中。打開坩堝蓋,點(diǎn)燃點(diǎn)火引信,將點(diǎn)火引信插入焊藥中(最深為25mm)重新蓋上坩堝蓋(在預(yù)熱結(jié)束后,焊藥必須在30秒鐘之內(nèi)點(diǎn)燃)。手持防漏棒,站在兩側(cè)準(zhǔn)備堵漏。澆注完畢,當(dāng)廢渣停止流入灰渣盤(砂模中流出最后一滴多余鋼水)時(shí),按下跑表開始計(jì)時(shí)。7) 拆模及推瘤:澆注以后5分鐘開始拆模作業(yè),撤走坩堝及灰渣盤,拆走側(cè)模夾具,夾板和金屬底板,用熱切鑿切除焊頭的頂部,推入鐵

18、鏟中、并清理軌頂面、側(cè)面的封箱泥,安裝好推瘤機(jī)。澆注以后6分半鐘開始推瘤(6分半鐘未到之前不要推瘤)。8)熱打磨:澆注后十分鐘,可以對(duì)焊縫進(jìn)行熱打磨,打磨時(shí)穿戴好防護(hù)用品(防護(hù)眼鏡、護(hù)腿等)。熱打磨后,焊縫頂面及內(nèi)側(cè)面必須高出軌面0.8mm以上。澆注后15分鐘,撤掉調(diào)尖峰用的楔形墊板,以便讓焊縫冷卻至水平(對(duì)正架亦在15分鐘后拆除)。9)冷打磨:澆注后1小時(shí)后,尖峰應(yīng)完全消失,即可進(jìn)行冷打磨作業(yè)。冷打磨采用鋼軌仿形打磨機(jī),對(duì)軌頂面、軌頭兩側(cè)進(jìn)行打磨。采用手提式砂輪機(jī)對(duì)軌底進(jìn)行打磨。10)探傷、收尾:用超聲波探傷儀對(duì)焊頭進(jìn)行探傷,焊縫內(nèi)不得有未焊透、過(guò)燒、裂紋、氣孔夾砟等有害缺陷,如有上述問(wèn)題必

19、須鋸軌重焊。如果焊縫良好,恢復(fù)軌道、道床的原有狀態(tài)。廢棄物不得亂扔,收入蛇皮袋中統(tǒng)一處理。清理所有設(shè)備、機(jī)具。4.5移動(dòng)閃光焊(1)材料及機(jī)具:發(fā)電機(jī)組、拉軌器,K922移動(dòng)焊機(jī)。(2)施工流程:1)連續(xù)閃光焊焊接操作,通電后,應(yīng)借助操作桿使兩鋼筋端面輕微接觸,使其產(chǎn)生電阻熱,并使鋼筋端面的凸起部分互相熔化,并將熔化的金屬微粒向外噴射形成火光閃光,再徐徐不斷地移動(dòng)鋼筋形成連續(xù)閃光,待預(yù)定的燒化留量消失后,以適當(dāng)壓力迅速進(jìn)行頂鍛,即完成整個(gè)連續(xù)閃光對(duì)焊。2)焊接前應(yīng)檢查焊機(jī)各部件的接地情況,調(diào)整好變壓器級(jí)次,選擇合適參數(shù),開放冷卻水,合上電閘,方可工作。3)鋼筋斷頭應(yīng)順直,范圍內(nèi)的鐵銹、污物應(yīng)清

20、除干凈,兩邊鋼筋軸線偏差不得超過(guò)0.5MM。如果鋼筋斷面不夠平整,可在開始是增加一次閃光,閃平端部。4)焊接完畢,待接頭處由白紅色變?yōu)楹谏拍芩砷_夾具,平穩(wěn)取出鋼筋,以免產(chǎn)生彎曲。5)在鋼筋焊接生產(chǎn)中,操作過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合,以保證焊接質(zhì)量。若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象或焊接缺陷應(yīng)及時(shí)查找原因并清除,詳見表3.11表3.1 閃光對(duì)焊異?,F(xiàn)象的處理措施異?,F(xiàn)象或焊接缺陷措 施燒化過(guò)分劇烈并產(chǎn)生強(qiáng)烈的爆炸聲1、降低變壓器級(jí)數(shù);2、減慢燒化速度閃光不穩(wěn)定1、清除電極底部和表面的氧化物;2、提高變壓器級(jí)數(shù)3、加快燒化速度接頭中有氧化膜、未焊透或夾渣1、增大預(yù)熱程度;2、加快臨近頂鍛時(shí)的燒化程度3、確保帶電頂

21、鍛速度;4、加快頂鍛速度5、增大頂鍛壓力接頭中有縮孔1、降底變壓器級(jí)數(shù);2、避免燒化過(guò)程過(guò)分強(qiáng)烈3、適用增大頂鍛留量及頂鍛壓力焊縫金屬過(guò)燒1、減少預(yù)熱程度;2、加快燒化速度,縮短焊接時(shí)間3、避免過(guò)多帶電頂鍛接頭區(qū)域裂紋1、檢驗(yàn)鋼筋的碳、硫、磷含量;若不符合規(guī)定時(shí)應(yīng)更換鋼筋2、采取低頻預(yù)熱方法,增大預(yù)熱程度鋼筋表面微溶及燒傷1、消除鋼筋被夾緊部位的鐵銹和油污;2、消除電極內(nèi)表面的氧化物;3、改進(jìn)電極糟口形狀,增大接觸面積;4、夾緊鋼筋接頭彎折或軸線偏移1、正確調(diào)整電極位置;2、修整電極鉗口或更換已變形的電極;3、切除或矯直鋼筋的彎折外5、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1交接絕緣接頭兩股鋼軌的絕緣接頭應(yīng)相對(duì)鋪設(shè),

22、絕緣軌縫絕緣端板宜設(shè)于兩承軌臺(tái)中央,距承軌臺(tái)邊緣不應(yīng)小于100mm。鋼軌膠接絕緣應(yīng)避免扣件與絕緣接頭螺栓接觸。電絕緣性能:潮濕狀態(tài),在端板處澆水(約5L),用兆歐表測(cè)量電阻值應(yīng)大于1000歐。不合格應(yīng)烤掉重做。鋼軌膠接絕緣接頭外觀質(zhì)量允許偏差應(yīng)滿足1的規(guī)定。表1 膠接絕緣接頭外觀質(zhì)量允許偏差序號(hào)部位允許偏差mm/1m1軌頂面+0.202軌頭內(nèi)側(cè)工作面0-0.2鋼軌膠接絕緣接頭應(yīng)符合下列規(guī)定:鋼軌膠接絕緣接頭的各項(xiàng)技術(shù)性能應(yīng)符合客運(yùn)專線鐵路膠接絕緣接頭的相關(guān)技術(shù)要求,并具有型式檢驗(yàn)合格證明書。膠接鋼軌的鋼廠、鋼種、軌型應(yīng)與線路鋼軌相同。用于制作膠接絕緣接頭的鋼軌,必須經(jīng)過(guò)探傷檢查,并應(yīng)采用同一根

23、鋼軌鋸開膠接。道岔內(nèi)膠接絕緣鋼軌長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)配軌要求確定。膠接端的端面垂直度偏差及水平偏差均不大于0.15mm。對(duì)軌后用1M直尺檢查:軌頂允許偏差為(+0.2,0)mm,軌頭側(cè)邊允許偏差為±0.3mm。膠接絕緣鋼軌全長(zhǎng)范圍內(nèi)不得有硬彎。鋼軌膠接絕緣接頭鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:鋼軌膠接絕緣接頭鋪設(shè)(焊接)前應(yīng)按規(guī)定測(cè)定確定其電絕緣性能。搬運(yùn)、鋪設(shè)、焊連鋼軌膠接絕緣接頭時(shí)嚴(yán)禁摔、撞。鋪設(shè)鋼軌膠接絕緣接頭應(yīng)避免扣件與絕緣接頭螺栓接觸。兩股鋼軌的絕緣接頭應(yīng)相對(duì)鋪設(shè),相錯(cuò)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。絕緣軌縫絕緣端板宜設(shè)于軌枕盒中央,距軌枕邊緣不應(yīng)小于100mm。5.2凍結(jié)接頭鋼軌狀態(tài)完好,接頭無(wú)傷損、無(wú)掉塊、

24、無(wú)肥邊、無(wú)大于0.3mm的波浪形磨耗,接頭錯(cuò)牙不大于0.3mm。接頭采用雙頭式夾板,夾板無(wú)傷損,用1m直尺測(cè)量,工作面凹凸不平不大于0.1mm,側(cè)面彎曲矢度不大于0.5mm。采用10.9級(jí)M27高強(qiáng)度螺栓,兩側(cè)加裝5mm厚高強(qiáng)度平墊圈,螺栓扭矩達(dá)到并保持1100N·m。凍結(jié)接頭前后50m范圍內(nèi)扣件應(yīng)達(dá)到“全、正、靠、潤(rùn)、緊”的要求。接頭處軌道幾何狀態(tài)良好,無(wú)低接頭,并無(wú)大于2mm的空吊板。凍結(jié)接頭地段與無(wú)縫線路連接時(shí),鎖定軌溫符合設(shè)計(jì)要求,并埋設(shè)鋼軌位移觀測(cè)樁,由專人進(jìn)行定期觀測(cè)。5.3鋁熱焊焊頭外觀平直度和表面質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定: 鋼軌焊頭應(yīng)縱向打磨平順,不得有低接頭。用

25、1m直尺測(cè)量鋼軌焊接接頭平直度允許偏差應(yīng)符合表2規(guī)定。 檢驗(yàn)方法:1m直尺或?qū)S闷街倍葯z查儀檢查。 焊接接頭平直度允許偏差(mm/1m)序號(hào)部位標(biāo)準(zhǔn)1軌頂面00.22軌頭內(nèi)側(cè)工作面00.23軌底00.5焊頭鋼軌頂面及側(cè)面應(yīng)予打磨。軌頭及軌底上圓角在1m范圍內(nèi)應(yīng)圓順。母材打磨深度不得超過(guò)0.5mm。檢驗(yàn)方法:量測(cè)和觀察檢查。鋼軌焊頭在軌底上表面焊縫兩側(cè)各150mm范圍內(nèi)及距兩側(cè)軌底角邊緣各35mm的范圍內(nèi)應(yīng)打磨平整,不得打虧。檢驗(yàn)方法:觀察檢查。 在焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi),焊頭工作面不平度不應(yīng)大于0.2mm。檢驗(yàn)方法:1m直尺或?qū)S闷街倍葯z查儀檢查。

26、60;焊接接頭及其附近鋼軌表面不應(yīng)有裂紋、明顯壓痕、劃傷、碰傷、電擊灼傷、打磨灼傷等傷損。檢驗(yàn)方法:觀察檢查。5.4移動(dòng)閃光焊接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠?,并呈均勻的毛刺外形。鋼筋表面不?yīng)有明顯的燒傷或裂紋。接頭彎折的角度不得大于3。接頭軸線的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。 焊接后的鋼筋須經(jīng)接頭冷彎和抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)后方能使用。焊接接頭應(yīng)熔接良好,完全焊透,表面不得有傷痕及裂縫。冬期鋼筋的閃光對(duì)焊宜在室內(nèi)進(jìn)行,焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不宜低于0。鋼筋應(yīng)提前運(yùn)入車間,焊畢后的鋼筋應(yīng)待完全冷卻后才能運(yùn)往室外。焊接鋼筋工人,必須持證上崗,每次改變鋼筋類別、直徑或調(diào)換工種時(shí),為了保證焊接質(zhì)量,應(yīng)檢查既定的

27、焊接參數(shù),焊工應(yīng)預(yù)先焊接兩組試件進(jìn)行抗拉、冷彎試驗(yàn),合格后方可投入批量生產(chǎn)。在同條件下(指鋼筋生產(chǎn)廠、批號(hào)、級(jí)別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機(jī)等)完成并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭,以200個(gè)作為一批(不足200個(gè)也按一批計(jì))從中切取6個(gè)試件,3個(gè)作拉力試驗(yàn),三個(gè)作冷彎試驗(yàn),抽樣辦法按JGJ182003標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定辦理。焊接接頭檢查標(biāo)準(zhǔn)見表5.4-1。 表5.4-1 焊接接頭檢查標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng) 目標(biāo) 準(zhǔn)1鋼筋焊接接頭冷彎試驗(yàn)合格2鋼筋焊接接頭強(qiáng)度試驗(yàn)合格3接頭偏心0.1d,不大于2mm4軸線曲折角305鋼筋焊接后外觀良好6墩頭明顯6、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施(1) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,吊

28、裝作業(yè)必須有專人指揮。(2)軌行區(qū)內(nèi)運(yùn)輸嚴(yán)格按照軌行區(qū)行車管理辦法執(zhí)行。(3) 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005的規(guī)定執(zhí)行。(4)現(xiàn)場(chǎng)所有電器設(shè)備必須加鎖,必須按規(guī)定裝漏電保護(hù)器,金屬外殼必須設(shè)置可靠的接零、接地保護(hù)裝置,變壓器接地電阻應(yīng)符合規(guī)范要求。(5)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。(6)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備,必須懸掛“安全操作規(guī)程”牌。操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(7) 上下交叉作業(yè)不可避免時(shí),在同一垂直方向上,不可同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。(8) 往隧道內(nèi)吊運(yùn)軌料、軌排時(shí),必須試吊并要設(shè)拉繩引導(dǎo)方向,起重物下嚴(yán)禁站人并設(shè)防。吊運(yùn)結(jié)束方可放車輛和行人通過(guò)。(9) 嚴(yán)禁從上向下扔擲工具等物品,謹(jǐn)防傷人員和車輛。(10)洞內(nèi)施工必須有足夠的照明。(11)采取一切適當(dāng)措施,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的環(huán)境,防止因其施工作業(yè)而引起的粉塵、有害氣體、噪音和其他后果對(duì)公眾財(cái)產(chǎn)造成的損害和妨害。(12)在施工過(guò)程中應(yīng)采取有效措施,注意保護(hù)飲用水源免受施工活動(dòng)造成的污染。(13) 劃定施工范圍,加強(qiáng)對(duì)施工

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