2020年工程師個人工作總結(jié)精選

1、2020年工程師個人工作總結(jié)精工作匯報/工作計劃/工程師工作總結(jié)Model selecti on of engin eer's pers onal work summary in 2020姓名：單 位：日期：編號：YB-ZJ-020389工作總結(jié)| WORK SUMMARY工程師工作總結(jié)2020年工程師個人工作總結(jié)精選總結(jié)簡介：本工程師工作總結(jié)主要對一定時期內(nèi)的工作加以總結(jié)，分析和研究，肯I定成績，找出問題，得出經(jīng)驗教訓(xùn)，摸索事物的發(fā)展規(guī)律，用于指導(dǎo)下一階段工作Ii的一種書面文體，本內(nèi)容已經(jīng)過排版和校對，請放心下載使用。工作總結(jié)1尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，空分車間的全體員工：大家好！根據(jù)組織上的

2、安排，XX年初我被調(diào)到空分車間工作，任職專責(zé)工程師，分 管技術(shù)及培訓(xùn)工作，由于以前沒有這方面的工作經(jīng)驗，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣 的問題，不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身努力，與車間全體員工一起， 在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作， 下面就一年來的工作情 況作如下述職：一、履行職責(zé)方面生產(chǎn)技術(shù)方面：第一、完成了工藝技術(shù)臺帳的規(guī)范整理工作。 年初按照廠生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一 安排，同時參照對一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況，同時根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺帳進(jìn)行了規(guī)范和整理，同時投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設(shè)備， 這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技

3、術(shù) 管理工作達(dá)到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的 專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中，空分車間被評為公司級工程師工作總結(jié) 達(dá)標(biāo)單位，作為幾個專項工作之一，車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)， 為廠和車間爭得了榮譽，更為員工帶來了實惠。第二、在生產(chǎn)受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設(shè)立了宣傳欄，定期更 新受控知識，使員工對生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識；其次，XX年車間操作規(guī)程修訂 工作按照公司要求順利完成，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機構(gòu)，明 確了要求，同時對相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核，最終高質(zhì)量完成此項長線工作；再有就是車間對現(xiàn)有操

4、作卡進(jìn)行了完善和增補，新增操作卡 10項，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改 進(jìn)，使之更貼近生產(chǎn)實際，較以前操作更加方便高效。在平時管理中，嚴(yán)格落實 “四有一 ”的要求，做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡 片化”。正常操作以規(guī)程為依據(jù)，按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操 作實行了確認(rèn)票制，按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手 段，突發(fā)性事故發(fā)生時緊急啟動應(yīng)急預(yù)案， 立即實施操作，以減少事故和防止事 故擴大。第三、mes系統(tǒng)順利上線運行。我們根據(jù)車間的實際情況，確定由工藝員 對此項工作具體負(fù)責(zé)，納入其每天的檢查內(nèi)容，并在試運行前再

5、次對崗位具體操 作人員進(jìn)行了一對一的培訓(xùn)，限度的減少了誤操作的可能性，同時根據(jù)試運行情 況，隨時收集發(fā)現(xiàn)的問題，并積極地與項目組成員溝通解決， 從而順利完成了試 運行任務(wù)，于XX年5月底順利上線運行。目前運行情況良好，它為管理層及時 的了解裝置運行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個很好的平臺。培訓(xùn)方面：第一、按照人事部要求順利開展了 “培訓(xùn)進(jìn)班組”活動。按照人事部統(tǒng)一部工程師工作總結(jié)署，車間迅速制定了實施方案，動員全體崗位人員和管理人員積極參與， 成立了 專職教師隊伍，確定了崗位師徒結(jié)對關(guān)系，利用交接班和安全活動時間定期開展 培訓(xùn)工作，同時將“崗位練兵和技能比武”及“學(xué)用規(guī)程杜絕違章”等活動納

6、入 培訓(xùn)內(nèi)容，豐富了 “培訓(xùn)進(jìn)班組”活動的內(nèi)涵。車間不定期對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤 考核，對好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫剟睿怨膭钇浞e極性。同時車間內(nèi)部根據(jù)實際情況不定期確定車間級師徒結(jié)對關(guān)系，目前已有5對師徒完成學(xué)習(xí)，經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求，還有3對正在學(xué)習(xí)期間，這樣就很好的提高了車 間的二崗率、三崗率水平，也為將來實施五班三運轉(zhuǎn)提供了很好的條件。 通過每 日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動，有針對 性地對全體員工進(jìn)行了培訓(xùn)，使他們能更好從事現(xiàn)有工作 ；第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據(jù)上屆比武和目前的具體情 況,制定了本屆技能比武的活動方案，明確了目

7、標(biāo)和相關(guān)措施，詳細(xì)制定了員工 脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案，定期進(jìn)行有針對性的仿真測試，對重點人員進(jìn)行了跟蹤強 化學(xué)習(xí)。不過本次比武成績較上屆有所下滑， 有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。但是我 們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力，所以我們無怨無悔，同時我們最終也達(dá)到了崗位 練兵的目的。二、思想政治、廉政建設(shè)方面1、思想政治方面：XX年車間主要是利用周二安全活動及周三政治學(xué)習(xí)的 時間對*xx大、公司及廠等各種會議精神進(jìn)行了詳細(xì)的傳達(dá)， 通過該渠道，我 也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息，對自身工作的方向性有了很好 的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的“五個一”活動，樹立 了自身學(xué)習(xí)的榜樣，制定了學(xué)習(xí)

8、方案，對車間的相關(guān)制度、工藝原理和項目改造工程師工作總結(jié) 情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí)，使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。2、廉政建設(shè)方面：自XX年1月到空分車間工作以來，我時刻提醒自己， 工作上要經(jīng)得起誘惑，頂?shù)米毫?，干好自己的本職工作。同時做工作一定要就 事論事，一視同仁，經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗。另外在班子建設(shè)方面，車 間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過班子成員集體討論通過，小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng)先，大到各種檢修方案的制定等，這充分體現(xiàn)了車間班子民主管理、 團結(jié)協(xié) 作的優(yōu)良作風(fēng)，同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。三、存在的問題1、技術(shù)方面基礎(chǔ)工作有待加強，還存在應(yīng)付檢查的情況 ；2、專業(yè)技術(shù)

9、知識儲備有待提高；3、工作的積極主動性不足，存在等靠現(xiàn)象；四、今后努力方向1、在XX年工作基礎(chǔ)上，XX年要強化技術(shù)基礎(chǔ)工作，尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫，讓工作常態(tài)化，減少應(yīng)付現(xiàn)象；2、 通過各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識，解決自身技術(shù)瓶頸；3、強化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責(zé)及業(yè)績合同要求主動開展自身工作，尤其 XX年是大修年，要多下現(xiàn)場，了解 第一手資料。以上就是我XX年度的述職情況，有不當(dāng)之處，請批評指正。工作總結(jié)2XX，對我個人來說是極其富有收獲得一年。學(xué)到了很多，也成長了許多。站在歲末的門口，回望這一年在公司所走過的旅程感慨很多

10、。針對XX年所做的工程師工作總結(jié) 工作，在此作一個總結(jié)，供領(lǐng)導(dǎo)審閱。這也算是一付我個人對 XX年工作所遞交 的答卷吧。年初的時候，我主要是負(fù)責(zé)吸污車圖紙的整理工作。在2月份，我為錦州客 戶設(shè)計了一臺灑水式強力吸污車。該車在原有技術(shù)基礎(chǔ)上增添了后置灑水功能， 在罐體上部開設(shè)了一個人孔裝置。其設(shè)計應(yīng)屬于該款強力吸污車的一種技術(shù)創(chuàng)新。在3月份的時候，我協(xié)助高部長完成了沈陽電動升降車的設(shè)計工作。該車采用電動液壓單元，與我公司原有的升降車在動力系統(tǒng)上有著本質(zhì)區(qū)別。雖然后期該款車在投入使用后，因電路問題給客戶造成了一些不必要的麻煩。但在我前往客戶處進(jìn)行維修之后，以得到根本解決。該款車型已達(dá)到我廠合格生產(chǎn)的

11、目標(biāo)。從3月末開始，我開始接受我公司油罐車改制的設(shè)計工作。針對當(dāng)下其它同行專業(yè)廠家油罐車的功能，外形，對我公司的油罐車進(jìn)行了徹底更新。圓矩形罐體截面的采用，可以說是我公司罐體截面的一個改革創(chuàng)新，使我公司油罐車的 載質(zhì)量達(dá)到了客戶實際需求的要求。 齒輪泵的應(yīng)用，自動回位卷盤及其它先進(jìn)石 油設(shè)備的選用，使我公司油罐車在原有基礎(chǔ)上又上了一個新的臺階。我公司今年 共生產(chǎn)6臺油罐車，其中4臺分別銷往鞍山，海城，本溪，葫蘆島，其余 2臺 為我公司國iii公告樣車，型號分別為：as5162gjy和as5163gjy。這6臺油罐車都由我本人主要負(fù)責(zé)。8月初的時候，為了能給我公司增加一個大噸位水罐公告車，我又被

12、指派設(shè) 計as5311gss型水罐車。該車與新型油罐車采用同樣的圓矩形截面。但因當(dāng)時 為趕時間上公告，該車在裝配時，并沒有將所有功能全部添加。不過如果客戶現(xiàn) 在有訂單，該車也能保證在合理工期內(nèi)，使其達(dá)到銷售要求。9月份的時候，我開始作針對為亞峰鋼鐵公司生產(chǎn)的 2臺鐵水罐車進(jìn)行測繪工程師工作總結(jié)設(shè)計。這個工作得到了我們部門同事陳尚鼎同志的有力配合。 該車經(jīng)過3個月的 緊張設(shè)計生產(chǎn)，終于與日前交付客戶使用。在此項工作過程中，讓我對半掛車的 設(shè)計有了一個全新的認(rèn)識。在鐵水罐半掛車生產(chǎn)的同時，我也為集團 12.5m半 掛車的氣路進(jìn)行了設(shè)計裝配。XX年的最后一個月，我被指定在高部長指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對撫順 2臺