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文檔簡介

1、    交通道路橋梁施工中出現(xiàn)的問題及解決對策    鄭誠摘 要:國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與交通道路橋梁的施工建設(shè)有著非常重要的聯(lián)系,為了保障我國的交通事業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)命脈的發(fā)展,因此對于交通道路橋梁的施工和建設(shè)具有至關(guān)重要的現(xiàn)實(shí)意義。道路橋梁的施工和建設(shè)作為各個(gè)行業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)工程,與人們的生活和國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān),通過對于道路橋梁施工建設(shè)過程中的質(zhì)量控制以及道路橋梁建成之后的養(yǎng)護(hù)維修等工作的整體研究發(fā)現(xiàn),在交通道路橋梁的施工中還存在著一定的問題,本文就主要是針對道路橋梁施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討,從而找到有效的解決對策。關(guān)鍵詞:交通道路;道路橋梁施

2、工;解決對策doi:10.16640/ki.37-1222/t.2017.09.0940 引言在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大背景下,每個(gè)行業(yè)都呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢,交通行業(yè)作為各個(gè)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施工程,其施工建設(shè)的質(zhì)量成為影響各行業(yè)發(fā)展的主要因素。就道路橋梁目前的施工建設(shè)情況來說,道路施工的主要特點(diǎn)在于工程的外形構(gòu)造以及其對應(yīng)的安全系數(shù),整個(gè)工程的施工工期對于交通工程的施工質(zhì)量也有一定的影響。相比于一般的建筑工程,道路橋梁的建筑具有其特殊性和復(fù)雜性,這也就意味著在施工建設(shè)的過程中會(huì)出現(xiàn)更多的問題,因此,需要有相關(guān)的技術(shù)人員對其進(jìn)行問題的分析并提出解決的措施。1 交通道路橋梁施工中出現(xiàn)的問題1.1 道

3、路橋梁施工中出現(xiàn)的裂縫問題在交通道路橋梁施工建設(shè)的過程中往往會(huì)出現(xiàn)橋梁裂縫的情況,這種裂縫不僅會(huì)影響道路橋梁的外型美觀,還會(huì)對道路橋梁的基本使用性能造成一定的影響,使得其自身的強(qiáng)度和剛度大大的降低,從而降低整個(gè)交通道路橋梁工程的施工質(zhì)量。經(jīng)過大量的資料表明,產(chǎn)生道路橋梁裂縫的主要原因是選取的施工材料不能夠滿足工程施工的標(biāo)準(zhǔn)要求,并且在施工的過程中,對于混凝土的澆筑不夠規(guī)范。另外,混凝土材料在施工的過程中極易出現(xiàn)冷縫現(xiàn)象,并且橋梁的收縮應(yīng)力也會(huì)導(dǎo)致橋梁裂縫的出現(xiàn)。1.2 道路橋梁施工中出現(xiàn)的鋼筋銹蝕問題在道路橋梁施工過程中,除了工程施工所需的混凝土材料之外,道路橋梁的主要施工材料就是橋梁鋼筋,由

4、于道路橋梁的施工現(xiàn)場一般都是露天環(huán)境,空氣中存在著大量的二氧化硫等物質(zhì),這就會(huì)導(dǎo)致外露的橋梁鋼筋等施工材料形成銹蝕,從而降低鋼筋的使用壽命,影響整個(gè)道路橋梁工程的施工質(zhì)量。并且,由于道路橋梁自身所處的環(huán)境有較強(qiáng)的腐蝕性,會(huì)使得鋼筋的腐蝕加快,影響橋梁的安全使用;其次,在工程材料的采購過程中,若采購的鋼筋質(zhì)量不能夠達(dá)到國家規(guī)定的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),尤其是鋼筋的抗腐蝕性不能夠滿足工程需要,會(huì)直接影響道路橋梁的施工質(zhì)量,縮短道路橋梁的使用周期。1.3 道路橋梁施工中出現(xiàn)的施工管理問題目前,我國交通道路橋梁的施工建設(shè)正處于迅速發(fā)展時(shí)期,因此在施工的過程中還存在著一定的施工管理問題,在一些細(xì)微的施工環(huán)節(jié)中還存

5、在一定的不足,并且,相關(guān)的管理人員專業(yè)技能不夠扎實(shí),綜合素質(zhì)有待提高,不能夠使用科學(xué)的辦法解決施工中出現(xiàn)的問題,而僅僅依靠自己的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行問題的判斷,這些施工管理中存在的問題會(huì)給整體的施工質(zhì)量造成一定的影響。2 交通道路橋梁施工相關(guān)的解決對策2.1 加強(qiáng)交通道路橋梁施工過程中的質(zhì)量控制在實(shí)際的交通道路橋梁的施工過程中,為了有效地減少施工中出現(xiàn)的裂縫問題,最有效的解決辦法就是加強(qiáng)對施工質(zhì)量的控制。為了有效地控制橋梁收縮應(yīng)力,相應(yīng)的設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際工程所處的地質(zhì)條件和環(huán)境來設(shè)計(jì)和決定施工的具體方案,最大限度地減少因設(shè)計(jì)不當(dāng)而導(dǎo)致的橋梁裂縫現(xiàn)象。另外,在選取相應(yīng)的施工材料時(shí)要嚴(yán)格按照工程施工的

6、標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行采購,相關(guān)的施工技術(shù)人員要對施工過程中混凝土的澆筑方法進(jìn)行技術(shù)控制,從而保證混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)的規(guī)范性。另外,由于混凝土材料在施工過程中容易出現(xiàn)冷縫現(xiàn)象,因此施工人員需要對其進(jìn)行二次抹灰技術(shù)的處理,以此來減少道路橋梁施工中出現(xiàn)的裂縫問題。2.2 降低道路橋梁施工中的鋼筋銹蝕率在交通道路橋梁施工建設(shè)中鋼筋的防腐工作至關(guān)重要。橋梁鋼筋會(huì)直接影響道路橋梁的安全性和使用耐久性,并且在一定程度上鋼筋的強(qiáng)度決定橋梁的使用壽命。鋼筋的銹蝕可能會(huì)導(dǎo)致橋梁在使用過程中發(fā)生坍塌斷裂的現(xiàn)象,因此在前期的道路橋梁設(shè)計(jì)過程中,要盡可能的避免鋼筋安裝的位置處于各種水汽侵蝕嚴(yán)重的地帶,除此之外,在橋梁鋼筋工程施工

7、之前,工作人員需要將鋼筋表面的銹清除干凈,并且在鋼筋表面涂上防腐層,從而有效地避免鋼筋與空氣直接接觸而發(fā)生氧化反應(yīng),減少鋼筋的腐蝕。另外,相關(guān)工作人員在進(jìn)行橋梁鋼筋的采購時(shí)務(wù)必保證鋼筋的性能達(dá)到工程需要的標(biāo)準(zhǔn),從而提高橋梁施工的質(zhì)量。2.3 加強(qiáng)交通道路橋梁的施工質(zhì)量管理為了有效地加強(qiáng)道路橋梁施工建設(shè)的質(zhì)量,首先要對施工人員進(jìn)行定期的組織和培訓(xùn),不斷地提高和完善其道路橋梁工程施工方面的專業(yè)技能知識,并通過積累施工經(jīng)驗(yàn)來提高自身的綜合素質(zhì)。另外,管理部門需要不斷地建立和完善施工質(zhì)量管理制度,從而有效地提高施工管理的效率。3 結(jié)束語綜上所述,道路橋梁的施工和建設(shè)在我國交通行業(yè)的發(fā)展中具有非常重要的地位,其工程項(xiàng)目的建設(shè)不應(yīng)當(dāng)僅僅停留在外形結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上,對于整個(gè)道路橋梁的建設(shè)應(yīng)當(dāng)從整體工程的施工質(zhì)量、施工的工期以及工程的安全系數(shù)上進(jìn)行考慮,并且根據(jù)實(shí)際的施工建設(shè)環(huán)境進(jìn)行整體的規(guī)劃。除此之外,施工管理人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守施工建設(shè)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),宏觀把控各項(xiàng)施工環(huán)節(jié),從而使得工程施工各環(huán)節(jié)之間相互協(xié)調(diào),保證我國交通道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量。參考文獻(xiàn):1沈浩,常心語.道路橋梁施工中存在的問題及對策j.科技信息,2014(01):253.2李科.目前道路橋梁施工中的問題與對策分析j.交通世界,(運(yùn)輸,車輛),2015(z1):122-123.3樂民.道路橋梁施工中存在

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