項(xiàng)目部全面風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告-

1、全面風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告目 錄一、風(fēng)險(xiǎn)管理的目的1二、風(fēng)險(xiǎn)管理體系及運(yùn)行情況11.組織體系建立及運(yùn)行情況1常態(tài)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制建立及運(yùn)行情況。2風(fēng)險(xiǎn)管理溝通與報(bào)告制度的建立與執(zhí)行情況。34風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)或考核工作情況。35風(fēng)險(xiǎn)管理文化建設(shè)情況。4三、全面風(fēng)險(xiǎn)管理專項(xiàng)提升工作情況。4四、項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況71.環(huán)境因素及風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查情況72.項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方式及參與人員等有關(guān)情況。83.進(jìn)度控制重大風(fēng)險(xiǎn)源的描述94.進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)控制措施911項(xiàng)目部全面風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告 一、風(fēng)險(xiǎn)管理的目的通過對(duì)存在的或潛在的影響項(xiàng)目部合理有效發(fā)展的各個(gè)方面的剖析，來提前預(yù)見到各個(gè)方面的因素對(duì)項(xiàng)目發(fā)展的影響程度，做好應(yīng)對(duì)各個(gè)方面影響因素

2、的預(yù)防措施，以確保項(xiàng)目部的質(zhì)量有保證、進(jìn)度有安排、投資有效益、安全有把握、文明有落實(shí)。讓寧西二線渭南西站站房工程成為分公司推行精細(xì)化管理的標(biāo)桿型工程，為企業(yè)創(chuàng)造更好的信譽(yù)。二、風(fēng)險(xiǎn)管理體系及運(yùn)行情況1.組織體系建立及運(yùn)行情況項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工（副經(jīng)理）任副組長(zhǎng)、各部室任組員的風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了從項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)算、施工過程到工程竣工后工程款清欠清收等工程整個(gè)過程的風(fēng)險(xiǎn)防范體系。項(xiàng)目部的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，各部室對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面識(shí)別、評(píng)估項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施并落實(shí)，記錄過程控制要點(diǎn)，定期分析和優(yōu)化應(yīng)對(duì)措施。各部室持續(xù)收集相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的初始信息，進(jìn)行反復(fù)核實(shí)，不斷驗(yàn)證

3、，以確保信息的真實(shí)、可靠。對(duì)于重大風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施的實(shí)施必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及各部室會(huì)審優(yōu)化后，由對(duì)應(yīng)的各部室實(shí)施。風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖:組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：辦公室試驗(yàn)室財(cái)務(wù)部工經(jīng)部物資部安質(zhì)部工程部各類風(fēng)險(xiǎn)常態(tài)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制建立及運(yùn)行情況項(xiàng)目部從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持與理論、滿足提高管理水平與監(jiān)管要求相結(jié)合，通過考慮實(shí)效性、漸進(jìn)性，項(xiàng)目部采用定性與定量相結(jié)合的方法，按照風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及其影響程度等，對(duì)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和排序，確定關(guān)注重點(diǎn)和優(yōu)先控制的風(fēng)險(xiǎn)。并在風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上,集合相應(yīng)業(yè)務(wù)流程中的主要風(fēng)險(xiǎn), 編制風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù),協(xié)調(diào)主要流程負(fù)責(zé)人和管理層根據(jù)其風(fēng)險(xiǎn)偏好和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)從風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影

4、響程度兩個(gè)方面進(jìn)行評(píng)分,確定重要和重大風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目部層面評(píng)估主要針對(duì)進(jìn)度、安全、質(zhì)量、物資、經(jīng)濟(jì)、合同、組織與協(xié)調(diào)七個(gè)領(lǐng)域。由項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)管理小組通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊的環(huán)境及氣候的調(diào)查、與相鄰作業(yè)段工程局的溝通、對(duì)材料市場(chǎng)價(jià)格的調(diào)查、跟業(yè)主及監(jiān)理方的對(duì)接、對(duì)項(xiàng)目部人員配置的分析，共同評(píng)估出重大/重要風(fēng)險(xiǎn)，并針對(duì)重大/重要風(fēng)險(xiǎn)建立相應(yīng)的控制政策和策略。業(yè)務(wù)流程層面風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)基于對(duì)項(xiàng)目部各部室各業(yè)務(wù)流程的梳理及流程控制點(diǎn)的識(shí)別。在此基礎(chǔ)上，將流程控制點(diǎn)與業(yè)務(wù)流程層面風(fēng)險(xiǎn)相匹配，形成了對(duì)業(yè)務(wù)流程層面風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。風(fēng)險(xiǎn)管理溝通與報(bào)告制度的建立與執(zhí)行情況項(xiàng)目部建立了重大危險(xiǎn)源管理臺(tái)賬，由安質(zhì)部對(duì)各個(gè)重大危險(xiǎn)

5、源制定防范措施，同時(shí)要每月根據(jù)實(shí)際情況，做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，確保工程施工時(shí)時(shí)處于安全可控的狀態(tài)。項(xiàng)目部在開工前對(duì)項(xiàng)目全范圍進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估級(jí)別制定相應(yīng)管理措施，各施工工點(diǎn)設(shè)置重大危險(xiǎn)源告知牌，明確防范措施及監(jiān)管責(zé)任人。一旦發(fā)生事故，要按照項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行緊急處理和及時(shí)上報(bào)。 4風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)價(jià)或考核工作情況風(fēng)險(xiǎn)管理是構(gòu)成管理過程的必要組成部分，涉及多方面的因素，其基本過程包括危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制，整個(gè)過程是一個(gè)循環(huán)往復(fù)的過程。為更好地開展此次評(píng)估工作，項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，各部室為辨識(shí)單位，圍繞各自的核心業(yè)務(wù)，通過收集和分析影響

6、項(xiàng)目運(yùn)行的各種內(nèi)外部信息，找出影響項(xiàng)目部目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的內(nèi)、外部風(fēng)險(xiǎn)，更新覆蓋項(xiàng)目活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)，完善風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別系統(tǒng)。對(duì)識(shí)別出的各類風(fēng)險(xiǎn)制定出相應(yīng)的解決方案，確定一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，通過采取什么樣的方式，最大限度的避免或者減少損失，把風(fēng)險(xiǎn)控制在項(xiàng)目部能夠承受的范圍以內(nèi)，并對(duì)重要風(fēng)險(xiǎn)所屬業(yè)務(wù)流程進(jìn)行梳理和調(diào)整，研究制定風(fēng)險(xiǎn)管理策略和解決方案。項(xiàng)目部通過對(duì)收集到的風(fēng)險(xiǎn)信息篩選，辨識(shí)出重大及重要風(fēng)險(xiǎn)2 個(gè)，經(jīng)過項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)，明確了需要重點(diǎn)防范的2 個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)。5風(fēng)險(xiǎn)管理文化建設(shè)情況項(xiàng)目部擠密密圍繞工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、安全、質(zhì)量、效益等目標(biāo)，以工程建設(shè)為核心，以質(zhì)量控制為主線，以項(xiàng)目“家”文化建設(shè)為重點(diǎn)，大

7、力開展項(xiàng)目文化建設(shè)。讓工程建設(shè)和項(xiàng)目文化建設(shè)同步構(gòu)筑。三、全面風(fēng)險(xiǎn)管理專項(xiàng)提升工作情況項(xiàng)目部通過制定專項(xiàng)方案來提升項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，項(xiàng)目部從安全、質(zhì)量、成本、合同管理、進(jìn)度等方面結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行全面自我分析，從安全生產(chǎn)管理、施工技術(shù)管理、合同成本管理等幾方面的情況制定專項(xiàng)提升方案并確保了此次工作的順利完成。在安全生產(chǎn)管理上：（1）加強(qiáng)項(xiàng)目管理，切實(shí)解決項(xiàng)目管理中安全質(zhì)量事故頻發(fā)的突出問題，突出責(zé)任落實(shí)，完善安全質(zhì)量生產(chǎn)管理體系。（2）加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍管理，提升項(xiàng)目管理能力，有效防范項(xiàng)目管理安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)外協(xié)作業(yè)人員和新上崗人員的安全培訓(xùn)，切實(shí)落實(shí)群眾安全監(jiān)督員和協(xié)理員制度。（3）加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，提

8、升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，堵塞管理漏洞，消除重大安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。（4）加強(qiáng)內(nèi)控管理，提升風(fēng)險(xiǎn)防范能力，突出專項(xiàng)整治，強(qiáng)化重大風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目安全質(zhì)量管控。成立財(cái)務(wù)核算中心，有效的防范聯(lián)合施工項(xiàng)目成本及資金管理風(fēng)險(xiǎn)。在施工技術(shù)管理上：（1）注重了在加強(qiáng)文件的傳達(dá)和學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部要加強(qiáng)中鐵七辦【2009】325號(hào)中鐵七局集團(tuán)有限公司管理工作標(biāo)準(zhǔn)（修訂版）的通知及其他管理文件的學(xué)習(xí)和傳達(dá)，從理論、責(zé)任心和管理技術(shù)等各方面提高管理成效。（2）技術(shù)人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)及學(xué)習(xí)，不僅僅局限開工前的技術(shù)培訓(xùn)，應(yīng)以施工現(xiàn)場(chǎng)為依托，以項(xiàng)目部的需求為原則參加培訓(xùn)、指導(dǎo)施工工序、學(xué)習(xí)施工方法、施工交叉作業(yè)、各工序間協(xié)調(diào)措施的具體方法和實(shí)施方案

9、。（3）加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部前期工作的控制力度，全面按照精細(xì)化管理的各方面進(jìn)行工作。（4）加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)、重要施工方案的編制、審核、優(yōu)化和復(fù)核力度，必要時(shí)召開專家組評(píng)審會(huì)議，盡一切努力使施工方案達(dá)到可行性與成本控制的統(tǒng)一結(jié)合。（5）加強(qiáng)項(xiàng)目各職能部門間的信息傳遞，每月或定期召開標(biāo)準(zhǔn)化管理信息會(huì)，將公司內(nèi)、外標(biāo)準(zhǔn)化管理的信息進(jìn)行及時(shí)溝通并及時(shí)反饋。合同管理及成本管理上：（1）合理做好項(xiàng)目的前期規(guī)劃，及時(shí)下達(dá)紅線成本，并對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)交底。（2）為全面推行紅線成本管理，加強(qiáng)項(xiàng)目合同和項(xiàng)目實(shí)施過程成本的卡控，時(shí)時(shí)關(guān)注新的勞務(wù)承包、專業(yè)承包的價(jià)格，項(xiàng)目部所簽合同必須按照合同評(píng)審程序進(jìn)行上報(bào)，合同臺(tái)賬要建立并動(dòng)態(tài)更

10、新，以符合公司工程經(jīng)濟(jì)部在合同評(píng)審中的日常檢查。（3）施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前要先簽訂合同，杜絕“先干后算”，并建立和完善合同臺(tái)賬并動(dòng)態(tài)更新。（4）項(xiàng)目部必須完善的合同及0#臺(tái)帳，進(jìn)行動(dòng)態(tài)更新以便掌握分包結(jié)算和合同情況。（5）為加強(qiáng)項(xiàng)目部計(jì)日工管理，確保計(jì)日工簽認(rèn)的合理性、及時(shí)性，使項(xiàng)目計(jì)日工管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際按照關(guān)于修改計(jì)日工簽認(rèn)單的通知的要求執(zhí)行。（6）全面推行網(wǎng)絡(luò)計(jì)量結(jié)算平臺(tái)，使成本管控合規(guī)化、程序化、制度化。同時(shí)便于公司和項(xiàng)目?jī)杉?jí)管理人員及工程經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)人員利用結(jié)算平臺(tái)及時(shí)準(zhǔn)確掌握成本動(dòng)態(tài)、進(jìn)行成本管控。 （7）結(jié)合現(xiàn)在臨時(shí)租地費(fèi)越來越高的現(xiàn)狀，項(xiàng)目部在當(dāng)?shù)刈庾∶穹繛轫?xiàng)目部駐地

11、。（8）堅(jiān)持把成本偏差分析作為項(xiàng)目管理中的一項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制來抓。四、項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況 1.環(huán)境因素及風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查情況本工程為寧西鐵路增建第二線工程渭南西站站房綜合樓，地處陜西省渭南市。渭南西站中心里程為K16+210，新建車站站房為線側(cè)下式?；菊九_(tái)為側(cè)式站臺(tái)寬8米，二站臺(tái)為島式站臺(tái)基本寬度10米，長(zhǎng)550米，高1.25米。房建筑面積3499.55，結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，候車廳11.2米標(biāo)高處梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土，主體1層，局部2層，塔樓3層。本工程站房為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，屋面為深灰色水泥掛瓦。地基采用灰土緊密樁處理。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年，安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)

12、防烈度為8度，軸區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)設(shè)防，抗震等級(jí)為一級(jí)，其余為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防，抗震等級(jí)為二級(jí)。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查情況：（1）本工程屬于寧西二線上的站房，本站段的站前工程施工方是中鐵二十一局，目前正在施工，通過與先進(jìn)場(chǎng)的中鐵二十一局的溝通交流得知:該村的村干部善于阻擋工程隊(duì)的施工，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工構(gòu)成一定的影響。通過與當(dāng)?shù)卮迕褚欢螘r(shí)間的接觸，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)卮迕癖容^樸實(shí)，只有個(gè)別的干部想承攬點(diǎn)小活會(huì)出現(xiàn)干預(yù)的現(xiàn)象。（2）中鐵二十一局的過人涵洞目前尚未頂進(jìn)，目前預(yù)制涵洞的位置位于本工程候車大廳中部偏南，通過最近的溝通交流得知，過人涵洞施工完畢符合我方基坑全部開挖完成的時(shí)間大概是11月初，但本工程的合同工期為20

13、14年8月1日至2015年6月30日，這樣就會(huì)對(duì)本工程的工期造成嚴(yán)重的影響。（3）現(xiàn)場(chǎng)的10KV高壓線也在站房基礎(chǔ)的范圍內(nèi)，造成現(xiàn)場(chǎng)的基坑無(wú)法開挖，通過與中鐵二十一局指揮部的溝通得知線改的完成時(shí)間估計(jì)會(huì)在10月底，這就同樣會(huì)對(duì)本工程的工期造成嚴(yán)重影響。（4）由于渭南西站的站臺(tái)為高站臺(tái)，屬于中鐵二十一局施工，目前中鐵二十一局的高站臺(tái)尚未施工，經(jīng)過溝通交流得知，高站臺(tái)將與站房工程存在共同施工的現(xiàn)象，這樣就會(huì)造成相鄰作業(yè)的情況，存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。（5）本工程距離寧西二線的線路中心線20米，距離路基坡腳5,米，屬于臨近既有線施工，在工程開工前需要跟本站段的相關(guān)單位簽訂安全協(xié)議，并在施工過程中加強(qiáng)安全

14、防護(hù)。（6）業(yè)主方的工程款按月支付，按季度結(jié)算，這樣能保證項(xiàng)目部不會(huì)出現(xiàn)資金鍛煉現(xiàn)象。（7）通過材料市場(chǎng)的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)某些原材的市場(chǎng)價(jià)比市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)高出比較多，需要經(jīng)過多方及全面的必選，并在施工過程中做好質(zhì)量的卡控，減少材料的浪費(fèi)，杜絕不合格品的出現(xiàn)。 2.項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方式及參與人員等有關(guān)情況。為更好地開展此次全面風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告工作，項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開專門會(huì)議，明確分工，落實(shí)各部室的責(zé)任人，切實(shí)做好本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理編報(bào)工作。項(xiàng)目部建立了重大危險(xiǎn)源的管理臺(tái)賬，由工程部根據(jù)項(xiàng)目的不同特點(diǎn)編制了寧西鐵路增建第二線（西安局管段）渭南西站站房及相關(guān)工程施工組織設(shè)計(jì)并編制了進(jìn)度計(jì)劃圖。 3.進(jìn)度控制重

15、大風(fēng)險(xiǎn)源的描述本工程的合同工期為2014年8月1日至2015年6月30日，截止到2014年9月20日，中鐵二十一局的過人涵洞仍未頂進(jìn)，預(yù)制涵洞存放于站房候車大廳的中部偏南，涵洞頂進(jìn)的后臺(tái)座正好處于站房基礎(chǔ)的中部，售票廳處的10KV電力高壓線尚未遷改，通過與中鐵二十一局的領(lǐng)導(dǎo)層及作業(yè)隊(duì)伍溝通交流得知，電力遷改完成預(yù)計(jì)10月底，頂進(jìn)涵施工完成預(yù)計(jì)11月中旬，這樣就造成了3個(gè)半月的工期耽擱，給后期的施工造成嚴(yán)重的影響，需要對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃、作業(yè)工序的交叉及勞動(dòng)力配置做出合理范圍內(nèi)的相應(yīng)調(diào)整，以保證工期進(jìn)可能的按時(shí)完成。 4.進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)控制措施項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)施的過程中，為使工程建設(shè)的實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度要求相一

16、致，使工程項(xiàng)目按照預(yù)定的時(shí)間完成及交付使用而開展的控制活動(dòng)。在本項(xiàng)目的施工過程中從組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施、四個(gè)方面來加強(qiáng)對(duì)進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)的控制。（1）組織措施：成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工（副經(jīng)理）任副組長(zhǎng)、各部室任組員的風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。建立施工安全生產(chǎn)質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確分工職責(zé)，將責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處。本工程擬選擇具有一定資質(zhì)、信譽(yù)好的勞務(wù)隊(duì)伍，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理單位審定后參與本工程的施工，同時(shí)，項(xiàng)目部制定了針對(duì)勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍完整的管理和考核辦法，對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行質(zhì)量、工期、信譽(yù)和服務(wù)等方面的考核，從根本上保證項(xiàng)目所需勞動(dòng)者的素質(zhì)，從而為工程進(jìn)度目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。推行全面進(jìn)度

17、管理，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目總工中間控制、工程部和安質(zhì)部基層檢查的三級(jí)進(jìn)度及質(zhì)量管理體系。形成一個(gè)橫向從土建、裝飾到各作業(yè)項(xiàng)目；縱向從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)班組的進(jìn)度質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。建立高度靈敏的進(jìn)度信息反饋系統(tǒng)，以現(xiàn)場(chǎng)工序控制為信息中心，搜集、傳遞進(jìn)度信息，使決策者對(duì)異常情況迅速作出反映，并將新的指令信息傳遞到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，及時(shí)調(diào)整施工部署，糾正進(jìn)度偏差，確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。按照全面進(jìn)度管理原理，運(yùn)用橫道圖統(tǒng)計(jì)分析，掌握進(jìn)度動(dòng)態(tài)，對(duì)癥下藥，把進(jìn)度管理從管結(jié)果變?yōu)楣苓^程，提高工程進(jìn)度。建立并認(rèn)真實(shí)施進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)制度，強(qiáng)化進(jìn)度檢查優(yōu)化工作，在施工中，現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)整個(gè)項(xiàng)目各個(gè)工序的進(jìn)度跟蹤檢查，對(duì)施工速度快、質(zhì)量好、文明施工的隊(duì)伍予以適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。（2）技術(shù)措施堅(jiān)持以技術(shù)進(jìn)步來保證施工進(jìn)度的原則。工程部編制有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)及進(jìn)度控制工作流程和細(xì)則，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)管理人員實(shí)施進(jìn)度