淺談高職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)

1、淺談高職汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)【摘要】在科技迅速發(fā)展的21世紀(jì)，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快 速發(fā)展，我國的國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的也十 分迅猛。技術(shù)的不斷進(jìn)步也推動著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，很多高 新技術(shù)產(chǎn)品和電子技術(shù)在汽車中的應(yīng)用，汽車的產(chǎn)量在不斷 增加，當(dāng)然對于汽車維修人員的專業(yè)素養(yǎng)也有相應(yīng)所提高。 現(xiàn)今社會對于職業(yè)的選擇越來越高，但是如今高職汽車維修 專業(yè)的培cx_才的方案已經(jīng)跟不上現(xiàn)代汽車發(fā)展的步伐了， 要想使這種現(xiàn)狀得到改變，高職院校在培養(yǎng)汽車維修專業(yè)的 人才時必須改變原有的方案，走模塊教學(xué)的道路，為我國汽 車行業(yè)培養(yǎng)高質(zhì)量的人才?！娟P(guān)鍵詞】教學(xué)改革；汽車檢測與維修；高職隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展

2、，汽車產(chǎn)業(yè)也飛速發(fā)展。先進(jìn) 技術(shù)應(yīng)用到汽車產(chǎn)業(yè)中，如電控系統(tǒng)、帶動防抱死控制系統(tǒng)、 發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)等新技術(shù)的應(yīng)用，使得汽車維修工 作變得復(fù)雜，對于維修技術(shù)人員的要求也提高了。汽車維修 行業(yè)隨著汽車技術(shù)現(xiàn)代化的步伐進(jìn)入了高科技領(lǐng)域，各種各 樣的現(xiàn)代化檢測儀器和維修檢測技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生。以前的維 修技術(shù)只是憑借經(jīng)驗(yàn)檢修汽車，但技術(shù)的進(jìn)步要求維修技術(shù) 的進(jìn)步，取而代之的是通過資料、拆裝設(shè)備、檢測儀器，因 此汽車維修人員的基本要求是掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)信息 和新的工藝。高職汽車檢測與維修專業(yè)人員應(yīng)該具有綜合職 業(yè)素質(zhì)的技能，這給高職汽車維修專業(yè)人員提出了新的要 求。1現(xiàn)代汽車維修對技術(shù)人員的現(xiàn)狀

3、及要求我國的汽車維修業(yè)技術(shù)發(fā)展滯后，但也隨著科技的進(jìn)步 邁入了高科技領(lǐng)域，傳統(tǒng)的維修設(shè)備和檢測手段已經(jīng)不能適 應(yīng)現(xiàn)在技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)人員文化的基礎(chǔ)落后、個人素質(zhì)都 不高、有很多人未經(jīng)任何培訓(xùn)或者學(xué)習(xí)的人員從事汽修的技 術(shù)崗位，傳統(tǒng)的維修業(yè)觀念陳舊，設(shè)備技術(shù)的落后束縛著汽 車維修業(yè)的發(fā)展，而現(xiàn)在缺少現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的人才，制 約維修業(yè)向高科技領(lǐng)域的發(fā)展。當(dāng)代汽車的發(fā)展是高技術(shù)含 量高、維修工藝規(guī)程化，維修、檢測設(shè)備的自動化和智能化, 這就決定了汽車維修人員，應(yīng)該是技術(shù)型為主，既能熟悉現(xiàn) 代的汽車結(jié)構(gòu)原理、傳感技術(shù)、自動控制及液壓控制技術(shù)， 又要掌握機(jī)電一體化技術(shù)，熟練應(yīng)用計(jì)算機(jī)技能，根據(jù)職業(yè) 素

4、質(zhì)判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種故障：另一方面，不僅 需要必要的技能，經(jīng)驗(yàn)也是很重要的，員工需要會利用各種 工具及設(shè)備檢修，或更換零部件的技術(shù)工人，要求技術(shù)人員 向"一專多能，機(jī)電合一"方向發(fā)展。2我國維修汽車行業(yè)人才結(jié)構(gòu)及高職教育現(xiàn)狀2. 1我國維修汽車行業(yè)的人才現(xiàn)狀我國汽修行業(yè)的人才維修技能一般是老舊模式，就目前 來看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)發(fā)展的需要，從業(yè)的 人員文化水平不高，有的僅是初中畢業(yè)，沒有接受過專業(yè)的 培訓(xùn)，技術(shù)素質(zhì)也不高，很多人員在專業(yè)知識少，經(jīng)驗(yàn)訓(xùn)練 不足的情況下從事汽修技術(shù)崗位。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：汽修 行業(yè)人員中，初中及以下學(xué)歷為38%高中學(xué)歷52

5、%,專科及 以上10%；根據(jù)我國現(xiàn)有的汽車維修技術(shù)的員工中，有22% 沒有任何技術(shù)證書，并且技師和高級技工比例僅占全體員工 技能的8%,所以我國汽修人才是以初級人才占大多數(shù)，中、 高級人才緊缺，復(fù)合型人才缺少的局面。2. 2現(xiàn)行教育體制滯后職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車檢測與維修專業(yè)主要培養(yǎng)全面汽車 檢測與維修，但受普通高等教育的影響，學(xué)員的學(xué)歷主要以 初中生為主，還受高等職業(yè)教育的各種因素的限制，學(xué)校的 高職汽車檢測與維修專業(yè)教育，教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際 需求的技能差距很大，學(xué)校的教材出版周期過長，沒有及時 更新，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上技術(shù)的發(fā)展。而且存在專業(yè)課程設(shè)置的不 合理、知識面狹窄、重理論輕實(shí)踐、重機(jī)輕電等

6、問題。3職業(yè)技能汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)改革設(shè)想根據(jù)以往的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際中維修遇到的問題。在 教育改革中，引導(dǎo)學(xué)生必須掌握的基礎(chǔ)理論和基本技能，這 樣才有實(shí)際的知識作為維修的保障，然后我們把最重要的、 基礎(chǔ)的內(nèi)容提煉出來，通過學(xué)生對于基礎(chǔ)理論和知識的理 解，把死板的知識和技巧分成多個模塊，模塊與模塊之間有 一定的層次，改革目前的教學(xué)模式，讓同學(xué)把實(shí)際中學(xué)到的 知識運(yùn)用到實(shí)踐中，證實(shí)知識，更好地理解知識。新的教學(xué) 模式要注重實(shí)際的操作能力，需要提供實(shí)際的操作環(huán)境讓學(xué) 生實(shí)踐。這是新的教學(xué)模式，新的嘗試。3.1實(shí)施模塊教學(xué)的意義通過實(shí)施'模塊教學(xué)模式”的改革，和以往的教學(xué)模式 截然不同

7、，在新的教學(xué)模式中打破了傳統(tǒng)教學(xué)模式的限制， 在時間、空間、思想、行為等四個方面給學(xué)員提供了較大的 學(xué)習(xí)空間，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，對于學(xué)員的基本素質(zhì)、 專業(yè)技能有較大的提高，不僅考驗(yàn)了教師的教學(xué)職能，同時 也提高了教師的教學(xué)能力，在實(shí)踐教學(xué)中不斷的豐富教師的 教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。第一，把維修的課程重點(diǎn)的部分提煉出精華，形 成完整的知識體系，有利于學(xué)生的理解，將每一個知識體系 進(jìn)行連接，這樣學(xué)生不會因?yàn)橹R混亂無章而沒有目標(biāo)的學(xué) 習(xí)，同時將整理的知識體系與后期專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)、實(shí)際操作 緊密結(jié)合，有助于提高學(xué)生基礎(chǔ)知識和實(shí)際操作的相互運(yùn) 用，使教學(xué)有針對性、實(shí)效性。第二，通過精煉的知識體系, 提高了課堂效率

8、，減少課堂教學(xué)時數(shù)，讓學(xué)生有更多的時間 開展實(shí)踐教學(xué)、專業(yè)實(shí)訓(xùn)、技能實(shí)操等學(xué)習(xí)活動，有助于學(xué) 生的基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)及專業(yè)動手、創(chuàng)造能力的提高，使得學(xué) 生在學(xué)習(xí)過程實(shí)踐到工作崗位的工作，使學(xué)生更快的適應(yīng)以 后的工作環(huán)境；第三，由于以前的教學(xué)模式枯燥無味，現(xiàn)在 的學(xué)習(xí)模式可以一定程度提高學(xué)生的積極性，克服單向性課 堂教學(xué)中學(xué)生的被動性，給學(xué)生更多的時間自主學(xué)習(xí)、自己 研究以及自行操作活動。有利于在現(xiàn)階段提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積 極性和學(xué)習(xí)的效率，培養(yǎng)學(xué)生自主觀察問題、分析問題、解 決問題的自我發(fā)展的方法和能力。3. 2推行模塊教學(xué)改革的指導(dǎo)思想及原則采用模塊教學(xué)方法，讓學(xué)生把學(xué)到的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技 能運(yùn)用到

9、實(shí)際工作中，著力培養(yǎng)適應(yīng)汽車維修行業(yè)第一線的 高素質(zhì)高技能應(yīng)用型人才。第一、深刻領(lǐng)悟“模塊教學(xué)”的 本質(zhì)內(nèi)涵。“模塊教學(xué)”是以實(shí)踐應(yīng)用為目的的教學(xué)模式， 更多的是培養(yǎng)應(yīng)用型人才，新的教育模式改掉我國傳統(tǒng)教育 觀念、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法而產(chǎn)生的教學(xué)模式。第二、結(jié)合 專業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際、扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)。我們應(yīng)聯(lián)系實(shí)際，根 據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)程度進(jìn)行不同的方案，制定培養(yǎng)目標(biāo)、不同的 教學(xué)計(jì)劃和課程整合方案。第三、教學(xué)計(jì)劃的制定要根據(jù)實(shí) 際的條件為依據(jù)，課程知識模塊以專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為中心，主 要是以提髙學(xué)生技能，提高學(xué)生的動手能力，適應(yīng)日后的工 作環(huán)境，適應(yīng)社會發(fā)展的需要。模塊教學(xué)是一種理論和實(shí)踐相結(jié)合的模式，主要運(yùn)用在 系統(tǒng)的教學(xué)中，其中不僅包括傳統(tǒng)的理論知識，也結(jié)合了高