機(jī)械原理課后題答案

1、B ）確定運(yùn)動(dòng)。選擇填空：1）當(dāng)機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)目小于或大于其自由度數(shù)時(shí)，該機(jī)構(gòu)將（11）在速度多邊形中，極點(diǎn)代表該構(gòu)件上A為零的點(diǎn)。A.有;B.沒有；C. 不一定;2）在機(jī)構(gòu)中，某些不影響機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)傳遞的重復(fù)部分所帶入的約束為（ A. 虛約束;B.局部自由度;C.3）機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是（ B ）。A. 機(jī)構(gòu)自由度數(shù)小于原動(dòng)件數(shù);機(jī)構(gòu)自由度數(shù)大于原動(dòng)件數(shù);B. 機(jī)構(gòu)自由度數(shù)等于原動(dòng)件數(shù);4）用一個(gè)平面低副聯(lián)二個(gè)做平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件所形成的運(yùn)動(dòng)鏈共有（A ）。 復(fù)合鉸鏈;B ）個(gè)自由度。A. 3;B. 4;C. 5;D. 6;5）桿組是自由度等于（ A ）的運(yùn)動(dòng)鏈。A. 0;B. 1;C. 原動(dòng)件

2、數(shù)。6）平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為（D ）。B. 2;C. 3;D. 1 或 2;（7）某機(jī)構(gòu)為川級(jí)機(jī)構(gòu)，那么該機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足的必要充分條件是（D ）。A. 含有一個(gè)原動(dòng)件組;B. 原動(dòng)件;C. 至少含有一個(gè)n級(jí)桿組；D. 至少含有一個(gè)川級(jí)桿組；8）機(jī)構(gòu)中只有一個(gè)（ D ）。A. 閉式運(yùn)動(dòng)鏈；B. 原動(dòng)件；C. 從動(dòng)件；D. 機(jī)架。9） 具有確定運(yùn)動(dòng)的差動(dòng)輪系中其原動(dòng)件數(shù)目（C ）。A. 至少應(yīng)有 2 個(gè)；B. 最多有 2 個(gè)；C. 只有 2 個(gè)；D. 不受限制。（ 10）在加速度多邊形中，連接極點(diǎn)至任一點(diǎn)的矢量，代表構(gòu)件上相應(yīng)點(diǎn)的 兩點(diǎn)間矢量，則代表構(gòu)件上相應(yīng)兩點(diǎn)間的 加速度。A.法向；切向 B.

3、絕對(duì)；相對(duì) C.法向；相對(duì) D.合成；切向B_加速度；而其它任意A. 絕對(duì)速度 B. 加速度 C. 相對(duì)速度 D. 哥氏加速度 12)機(jī)械出現(xiàn)自鎖是由于( A )。A. 機(jī)械效率小于零；B. 驅(qū)動(dòng)力太??；C. 阻力太大；D. 約束反力太大；(13) 當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，機(jī)構(gòu)的壓力角B_。A. 為 00 ；B. 為 900；C. 與構(gòu)件尺寸有關(guān)；(14) 四桿機(jī)構(gòu)的急回特性是針對(duì)主動(dòng)件D_而言的。D. 等速運(yùn)動(dòng)；E. 等速移動(dòng)；F. 變速轉(zhuǎn)動(dòng)或變速移動(dòng)；(15) 對(duì)于雙搖桿機(jī)構(gòu)，最短構(gòu)件與最長構(gòu)件之和H_大于其余兩構(gòu)件長度之和。G. 一定；H. 不一定；I. 一定不；( 16)當(dāng)鉸鏈四桿機(jī)

4、構(gòu)的最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余的兩桿長之和，此時(shí)， 當(dāng)取與最短桿向鄰的構(gòu)件為機(jī)架時(shí)，機(jī)構(gòu)為 K;當(dāng)取最短桿為機(jī)架時(shí)，機(jī)構(gòu)為L _;當(dāng)取最短桿的對(duì)邊桿為機(jī)架，機(jī)構(gòu)為J _。J. 雙搖桿機(jī)構(gòu);K. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu);L. 雙曲柄機(jī)構(gòu);M. 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu);(17) 若將一曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為雙曲柄機(jī)構(gòu)，可將N_。N. 原機(jī)構(gòu)曲柄為機(jī)架;O. 原機(jī)構(gòu)連桿為機(jī)架;P. 原機(jī)構(gòu)搖桿為機(jī)架;(18) 平面兩桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K值的可能取值范圍是 S_oQ.0K1;R.0K2;S.1K3;D1K2;(19) 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)U_等于零度。T.壓力角;U.傳動(dòng)角;V. 極位夾角。(20) 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)

5、構(gòu)，當(dāng)導(dǎo)桿處于極限位置時(shí)，導(dǎo)桿A_與曲柄垂直。A. 一定;B. 不一定；C. 一定不；(21) 偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件滑塊的行程速度變化系數(shù)K _ A1。A. 大于；B. 小于；C. 等于；(22) 曲柄為原動(dòng)件的偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)滑塊上的傳動(dòng)角最小時(shí)，則E_oA. 曲柄與導(dǎo)路平行；i.曲柄與導(dǎo)路垂直；B. 曲柄與連桿共線；C. 曲柄與連桿垂直；(23) 曲柄為原動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，若知搖桿的行程速比系數(shù)K=，那么極位夾角等于CA. 180 ； B.180 ； C. 360 ； D. 72° ；(24) 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)只能發(fā)生在BoA. 曲柄主動(dòng)時(shí)；B. 滑塊主動(dòng)時(shí)；C.

6、連桿與曲柄共線時(shí)。25) 當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角min總是出現(xiàn)在 CoA. 連桿與曲柄成一條直線時(shí)；B. 連桿與機(jī)架成一條直線時(shí)；C. 曲柄與機(jī)架成一條直線時(shí)。26) 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有曲柄存在的必要條件是D_oD. 最短桿與最長桿長度之和小于或等于其它兩桿長度之和；E. 最短桿與最長桿長度之和大于其它兩桿長度之和；F. 以最短桿為機(jī)架或以最短桿相鄰的桿為機(jī)架。27) 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，曲柄長為a，連桿長為b,則其最小傳動(dòng)角min 等于c_oA. arccosb/a ；B.arcs in a/b ;C.arccos a/bB_上的力于該力作用點(diǎn)速度間主動(dòng)件；從動(dòng)件；機(jī)架；連架桿

7、；平面四桿機(jī)構(gòu)中，是否存在在死點(diǎn)，取決于B_是否與連桿共線。(33)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的壓力角是指在不計(jì)摩擦情況下連桿作用于.所夾銳角。A.B.C.D.(36)A. 主動(dòng)件；B. 從動(dòng)件；C. 機(jī)架；E. 連架桿。(37)在設(shè)計(jì)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，應(yīng)使最小傳動(dòng)角minA. 盡可能小一些;B. 盡可能大一些;C. 為45度38A.(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)A.(48)A.(49)(50)當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件推程按等加速等減速規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，推程開始和結(jié)束位置B_o存在剛性沖擊；B.存在柔性沖擊；C.不存在沖擊；若增大凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角。則該凸輪機(jī)構(gòu)

8、的凸輪基圓半徑將B_，從動(dòng)件所受的有害分力將A_oA.增大；B.減小；C.不變；設(shè)計(jì)凸廓線時(shí)，若減小凸輪的基圓半徑，則廓線曲率半徑將B_oA.變大；B.變?。籆.不變；尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓的大小會(huì)影響DoA.從動(dòng)件的位移；B.從動(dòng)件的速度；C.從動(dòng)件的加速度；D.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。在某一瞬時(shí)，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變的情況下，要減小凸輪的基圓半徑，則壓力角B_oA.減??；與連桿機(jī)構(gòu)相比，A.慣性力難以平衡；與其它機(jī)構(gòu)相比，B.增大；凸輪機(jī)構(gòu)的最大缺點(diǎn)是B點(diǎn)、線接觸，易磨損; 凸輪機(jī)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是B.D.A.可實(shí)現(xiàn)各種預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律；C.易獲得較高的精度；_ C_盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角恒等于常數(shù)。

9、A.擺動(dòng)尖頂推桿；B.C.擺動(dòng)平底推桿；D.對(duì)于直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)來講，兩者在推程最大壓力角的關(guān)系為C.B_oC.設(shè)計(jì)較為復(fù)雜；D.不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)。A_o 便于潤滑；制造方便， 從動(dòng)件的行程可較大。保持不變。A.偏置比對(duì)心大；B.對(duì)心比偏置大下述幾種運(yùn)動(dòng)規(guī)律中A.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律；B.C.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律；直動(dòng)滾子推桿；擺動(dòng)滾子推桿。在其它條件相同的情況下，B_oC. 一樣大； D. 不一定。偏置直動(dòng)推桿與對(duì)心直動(dòng)推桿相比,B即不會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊，也不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊，可用于高速場(chǎng)合。 擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律（正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）；D.簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）。A_措施來解決。對(duì)心直動(dòng)尖頂推桿

10、盤形凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角超過許用值時(shí)，可采用 A.增大基圓半徑；B改用滾子推桿；漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的可分性是指節(jié)圓半徑；B.傳動(dòng)比；C.改變凸輪轉(zhuǎn)向；D.改為偏置直動(dòng)尖頂推桿。B_ 不受中心距變化的影響。C.嚙合角。模數(shù)m 2mm，壓力角a 20，齒數(shù)z 20，齒頂圓直徑da 43.2mm，齒根圓直徑d f 35.0mm的漸開線直齒圓柱是B 齒輪。標(biāo)準(zhǔn)； B.變位； C. 非標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)要加工兩只正常齒制漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，其中齒輪1: mi 2mm, Zi 50 ；齒輪2: m2 4mm, z225。這兩只齒輪 C 加工。A.可用同一把銃刀；B.可用同一把滾刀； C. 不能用同一把刀具。

11、不發(fā)生根切的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱外齒輪的齒根圓_B_大于基圓。A. 一定；B.不一定；C.一定不。(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)A.(65)A.(66)齒輪經(jīng)過正變位修正后，其分度圓同位修正時(shí)相比，是_A_。A.相同；B.減少；C.增大。一對(duì)相嚙合傳動(dòng)的漸開線齒輪，其壓力角為3，嚙合角為2基圓上的壓力角；節(jié)圓上的壓力角；分度圓上的壓力角；齒頂圓上的壓力角。蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件中，應(yīng)除去3 。 ma1mt2 ； aa1 aa2 ；)1 2 ；曾螺旋方向相同。蝸桿的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是指 C模數(shù)。A.端面；B.法面；C.軸面。

12、一對(duì)平行軸斜齒輪傳動(dòng)，其傳動(dòng)比i12A 等于 Zv2 / Zv1。A. 一定；B.不一定；C.不。某錐齒輪齒數(shù)為z，分度圓錐角為,則當(dāng)量齒數(shù)ZvD 。3A. z/COS ；B. z/ COS ；C. 2z/cos ；D. z/ si n一對(duì)平行軸斜齒輪傳動(dòng)，其傳動(dòng)比i12等于A 。A. Zv2 / Zv1 ；B.2 / 1 ；C.ra2 / ra1 ；D.rf2 / rf1斜齒輪的端面壓力角 at與法面壓力角an相比較應(yīng)是B 。A. at = an ；B.at an ；C.anat ；D.atan標(biāo)準(zhǔn)漸開線外齒輪的齒數(shù)增加，則齒頂圓壓力角將B 。A.不變；B.增大；C.減少；D.可能增大也可能

13、減少，斜已知一標(biāo)準(zhǔn)漸開線圓柱斜齒輪與斜齒條傳動(dòng)，法面模數(shù)mn 8mm，法面壓力角an 20齒輪齒數(shù) 乙 20，分度圓上的螺旋角20，此齒輪的節(jié)圓直徑等于 _B_mm。；漸開線圓錐直齒輪的當(dāng)量齒數(shù)zv 其實(shí)際齒數(shù)z。A.小于；B.大于；C.等于漸開線直齒圓柱外齒輪齒廓根切發(fā)生在 C場(chǎng)合。A.模數(shù)較大；B.模數(shù)較??；C.齒數(shù)較少負(fù)傳動(dòng)的一對(duì)直齒圓柱外齒輪，其齒數(shù)條件為 C 。A.(Ziz2)2zmin； B.(z1z2 )2zmin ； C.(Z1z2 )2 zmin漸開線斜齒圓柱齒輪的端面齒形為漸開線，其標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角定義于上。法面上；B.軸剖面上；C. 端面上等移距(高度)變位齒輪傳動(dòng)的

14、中心距和嚙合角必分別_C_ 標(biāo)準(zhǔn)中心距和標(biāo)準(zhǔn)壓力角。大于；B. 小于；C. 等于用齒條形刀具范成法加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí)，齒輪產(chǎn)生根切的原因是_C。A.(67)A.C.(68)A.(69) A.(70)A.(71)A.(72)A.(73)A.齒條刀齒數(shù)太少；B.齒輪齒全高太長；斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)是用來 _C_。 計(jì)算傳動(dòng)比；B.計(jì)算重合度；反行程越不容易自鎖 直齒圓錐齒輪 C 的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。法面；B. 端面；C. 大端斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)比直齒圓柱齒輪傳動(dòng)重合度_C ??； B. 等于； C. 大 漸開線上某點(diǎn)的壓力角是指該點(diǎn)所受正壓力的方向與該點(diǎn) 絕對(duì)速度；B.相對(duì)速度；C.滑動(dòng)速度；漸開線直齒圓柱

15、齒輪傳動(dòng)的重合度是實(shí)際嚙合線段與C.(74)A.(75)(102)A.(103)A.(104)A.(105)A.C.齒輪齒數(shù)太少選擇盤形銃刀A方向線之間的銳角。D. 牽連速度B 的比值。齒距；B.基圓齒距；C. 齒厚； D. 齒槽寬正變位齒輪的分度圓齒厚_A_標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒厚。大于；B. 小于；C. 等于； D. 小于且等于負(fù)變位齒輪的分度圓齒槽寬 _A_標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒槽寬。小于；C. 等于； D. 小于且等于大于;B.在兩軸的交錯(cuò)角90的渦桿渦輪傳動(dòng)中，蝸桿與渦輪的螺旋線旋向必須相反；B.凡是阻止機(jī)械運(yùn)動(dòng)的力稱為阻抗力，其特征是力與作用點(diǎn)速度方向A.相同；銳角 B.相反；銳角C.相同

16、；鈍角D.對(duì)于存在周期性速度波動(dòng)的機(jī)器，安裝飛輪主要是為了在 起動(dòng)B.停車C.機(jī)器在安裝飛輪后，原動(dòng)機(jī)的功率可以比為安裝飛輪時(shí)一樣B.大C.相異;C. 相同； D. 相對(duì)D.相反；鈍角C穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)C對(duì)于單自由度的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，假想用一個(gè)移動(dòng)構(gòu)件等效質(zhì)量按等效前后 行計(jì)算。動(dòng)能B.瞬時(shí)功率利用飛輪進(jìn)行調(diào)速的原因是它能_C產(chǎn)生B.消耗C._能量。C.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量儲(chǔ)存和放出或成階段進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。相等的條件進(jìn)101.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻性系數(shù)的許用值選得越小則機(jī)器速度波動(dòng)越小。但選用時(shí)又不能太小，這是因?yàn)锳OA.飛輪質(zhì)量急劇增大B.其值不得小于推薦值C.值太小，對(duì)調(diào)速反而不利D.沒有現(xiàn)成的飛(106)在周期性速度波動(dòng)中，一個(gè)周期內(nèi)等效驅(qū)動(dòng)力作功Wd與等效阻力作功Wr的量值關(guān)系是A.(107) A.(108)A.Wd >WrB.Wd <WrC.WrD.Wd=Wr等效力矩的值_c。一定大于零 B.一定不小