江蘇監(jiān)理細則參考資料

1、監(jiān)理細則根據(jù)該工程規(guī)模及設(shè)備選型，結(jié)合以往監(jiān)理項目的經(jīng)驗，監(jiān) 理單位應(yīng)認真審查施工隊伍的施工組織設(shè)計方案， 并對其方案的 質(zhì)量保證性、安全預(yù)防性、工期控制性、投資節(jié)支性提出監(jiān)理意 見。并由業(yè)主、監(jiān)理、施工三方組成會審，批準施工組織設(shè)計方 案的實施。、汽機、電控等主要專業(yè)施工監(jiān)理細則表述如下：汽機專業(yè)施工監(jiān)理方案1 汽輪機本體設(shè)備檢修1.1 軸承座與臺板軸承座內(nèi)部徹底清理干凈，同時應(yīng)做注油試驗；臺板與墊鐵接觸部分及臺板澆灌砼的腔室、 孔洞， 根據(jù)二次 灌漿高度， 應(yīng)將下部的油漆及其它污物徹底清理， 使砼與臺板貼 合密實；用涂色法檢查臺板與軸承座、 臺板與汽缸接觸面的間隙和接 觸點，應(yīng)符合規(guī)范要求

2、，否則進行研刮。同時檢查臺板與安裝墊 鐵之間O.05mn塞尺不入；軸承座、 汽缸滑動面與臺板接觸面應(yīng)涂二硫化鉬粉， 配準各 鍵間隙，滑動面外側(cè)應(yīng)貼膠布保護；檢查貓爪與軸承接觸面應(yīng)均勻，且接觸面積在75以上。1.2 軸承檢修檢查烏金有無夾渣、氣孔、凹坑裂紋或脫胎等缺陷，油囊形 狀、尺寸應(yīng)正確；檢查軸承座的水平結(jié)合面應(yīng)接觸良好，自由狀 態(tài)O.05mm塞尺不入，緊固螺栓 O.03mm塞尺不入；軸瓦的球面與球面座結(jié)合面須光滑，安裝后球面頂部有0O.05mm間隙，部位應(yīng)均勻；軸瓦墊塊與其洼窩接觸密實， 接觸>70%,且O.05mm塞尺不 入；推力瓦定位環(huán)水平面應(yīng)光滑，沿周長方向各點厚度差*O.02

3、mm推力瓦塊統(tǒng)一打好鋼印，記錄并測量各瓦塊厚度，各瓦 塊厚度差* O.02mm檢查推力瓦塊烏金接觸面應(yīng)在75%以上，最后檢查與扒推力盤的接觸情況，接觸面積 >75%，且均勻。 .1.3 汽缸檢修組合全面清理后外觀檢查， 應(yīng)無裂紋、 夾渣、重皮、鑄砂、 損傷、 焊瘤等；汽缸噴嘴室內(nèi)徹底清理干凈， 經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后， 臨時 封閉好；各疏水孔及電氣、熱工預(yù)留孔，位置正確齊全、暢通， 多余工藝孔加絲堵焊死； 噴嘴組與噴嘴室接觸面應(yīng)涂色檢查， 接 觸面積達90%以上；對合金零部件進行金相光譜檢查，M30以上的螺栓進行硬度復(fù)查；高中壓外缸上、 下半的水平接合面用平板涂色檢查， 接觸面積大于 75

4、；汽缸貓爪墊片涂色檢查，接觸面積大于 75； 予組合；將汽缸內(nèi)、外缸分別上下半組合扣在一起，打定位 銷自由狀態(tài)測量記錄中分面間隙，然后緊 1/3 螺栓要求 O.03mm 塞尺不入，否則應(yīng)進行研刮。同時，檢查汽缸垂直面上下半錯口值及隔板（套），均* O.02mm1.4 轉(zhuǎn)子檢查清掃 轉(zhuǎn)子軸頸、推力盤、靠背輪、汽封環(huán)應(yīng)光滑，無裂紋污垢 , 機構(gòu)損傷等。葉片及復(fù)環(huán)無松動、損傷、裂紋，應(yīng)平整無凸出部分； 平衡塊應(yīng)鉚牢， 不松曠； 轉(zhuǎn)子的軸向位移及脹差檢測裝置的 凸緣，應(yīng)無損傷和凹凸不平的現(xiàn)象；測量轉(zhuǎn)子靠背輪、 推力盤晃度。 瓢偏度、軸頸的錐度、 晃度、橢圓度不超過O.02mm大軸彎曲符合廠家要求。（晃

5、度、瓢偏差 測量方法見以下附圖 ）1.5 基礎(chǔ)復(fù)查 基礎(chǔ)表面應(yīng)平整， 無裂紋、 孔洞、蜂窩、麻面和露筋等缺陷。 設(shè)備混凝土承力面及發(fā)電機混凝土風(fēng)道頂部的標高應(yīng)符合要求，偏差不大于± 10mm。 地腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈， 螺栓孔中心線對基礎(chǔ)中心線偏差應(yīng)不大于0.1d，且小于lOmm螺栓孔壁的鉛垂度偏差不大于L/200 且小于 lOmm。1.6 隔板（套） 、汽封 （套）檢修各零部件外觀檢查無裂紋、鑄砂、邊緣平整，無損傷油垢、 無松動等，解體前打好統(tǒng)一鋼印；汽封齒、阻汽片應(yīng)完整牢固無短缺、卷曲、邊緣尖薄，方向 與設(shè)計相符；檢查隔板大套、汽封套中分面間隙，高中壓部分0.05mm塞尺不得塞

6、入，低壓部分 0.03mm塞尺不入；檢查隔板在隔板套、 汽缸內(nèi)的軸向竄動量， 應(yīng)符合圖紙要求。.2 汽輪機本體安裝2.1 基礎(chǔ)處理與墊鐵配制汽機基礎(chǔ)縱橫中心線應(yīng)清晰、 正確 , 與凝汽器中心線應(yīng)垂直， 復(fù)查砼表面標高符合要求，偏差 <10mm；預(yù)埋螺栓套管內(nèi)無堵塞，內(nèi)壁垂直度偏差凈* lOmm螺栓孔 下部托盤處應(yīng)平整。根據(jù)圖紙要求和墊鐵布置原則劃出墊鐵位置并砍平； 墊鐵與 基礎(chǔ)接觸平整，接觸均勻，四周平衡，接觸面積70；二次澆灌位置進行鑿毛處理，無浮漿；斜、平墊鐵涂色檢查接觸情況，要求每 25 X 25平方毫米， 內(nèi)有3 5點，面積達75%以上且均勻，0.05mm塞尺不入，兩塊 斜墊鐵接

7、觸面積錯開時，不大于墊鐵面積的1/4 。2.2 臺板、軸承座就位臺板、 軸承座就位前安裝好就位后無法安裝的管道。將墊鐵清理干凈后放置在所在位置，地腳螺栓與臺板一起就位； 軸承座與臺板縱橫銷配準間隙后涂二硫化鉬吹干凈后依次 就位，四周壓銷裝配好，將壓銷與軸承座凸肩之間壓緊，周邊 0.03m m塞尺不入，并用膠布封好。將軸承座與臺板根據(jù)凝汽器中心線， 汽機縱橫中心線初步找 正，軸承座與臺板的相對位置應(yīng)考慮運行時最大熱位移。.2.3 汽缸就位及安裝汽缸就位前， 凝汽器已組合就位， 就位后無法安裝的管道首 先接出復(fù)查凝汽器上部標高，比正式安裝應(yīng)低于10-20mm；安裝二次灌漿擋板，內(nèi)擋板上緣高低于臺板

8、15mm；高中壓缸就位后無法安裝的管道首先放入所在位置； 復(fù)核兩軸瓦中心距；用行車將汽輪機下缸吊裝就位。2.4 外缸找平找正以轉(zhuǎn)子為基準，根據(jù)汽缸前后軸封洼窩找正。測量調(diào)整以下項目 （ 根據(jù)圖紙要求 ）：汽缸左右水平 前后揚度轉(zhuǎn)子軸頸揚度2.5 軸承安裝 涂色檢查軸頸與軸承烏金接觸面為450 左右，接觸均勻；調(diào)整并記錄各軸承頂部及側(cè)部間隙， 頂部用壓保險絲法， 側(cè) 部用塞尺；各軸承擋油環(huán)間隙； 各軸承上瓦枕與軸承蓋緊力。.2.6 隔板（ 套） 汽封套找中心將隔板 （套）汽封套就位， 采用轉(zhuǎn)子或假軸或拉鋼絲法測量調(diào) 整，調(diào)整標準以制造廠的要求為準：隔板（套）汽封套掛耳墊片不允許超過三片， 且接觸

9、密實， 墊 片采用整張 不銹鋼材質(zhì)。2.7 全周汽封間隙調(diào)整 各汽封塊根據(jù)編號清理干凈后涂二硫化鉬裝入對應(yīng)的汽封 體，方向正確；檢查各汽封塊應(yīng)靈活彈起無卡澀，汽封齒平整無 扭曲斷裂現(xiàn)象，退回自如；各汽封塊應(yīng)接觸良好，自由狀態(tài)相鄰 兩弧端面間O.05mm塞尺不入，整圈總間隙符合圖紙要求；采用 貼醫(yī)用膠布法測汽封徑向間隙，根據(jù)汽封間隙要求決定膠布層 數(shù)，上下半分別進行，貼在下 （ 上）、左、右三個部位，層與層之 間應(yīng)密實、牢固，吊入轉(zhuǎn)子涂適量的紅丹粉，盤動轉(zhuǎn)子檢查接觸 情況，最后可用長塞尺塞入汽封間隙處驗證； 汽封間隙采用修刮承力面或沖鉚承力面的方法進行調(diào)整； 各 汽封軸向間隙調(diào)整時， 轉(zhuǎn)子的位置

10、應(yīng)參照制造廠的出廠記錄， 一 般應(yīng)處于推力瓦工作面承力的位置， 按廠家要求調(diào)整， 注意方向 與轉(zhuǎn)子膨脹方向一致。通流間隙調(diào)整 轉(zhuǎn)子定位：測量間隙時，必須使轉(zhuǎn)子處于工作位置，即推力 盤緊靠在推力瓦上；通流間隙測量：根據(jù)廠家要求在 0 C、90C各測量一次（順時針轉(zhuǎn)動 ） 并作記錄； 通流部分間隙一般應(yīng)按制造廠記錄的項目進行測量， 并應(yīng)符 合圖紙要求，測量應(yīng)在動靜部分最突出的位置，如阻汽片、鉚釘 頭，對阻汽片的間隙一般為1.0-1.5mm，鉚釘頭的間隙一般為3mm 左右，具體數(shù)值應(yīng)以制造廠要求為準。2.8 汽輪機扣缸汽輪機扣缸具備的條件： 汽缸內(nèi)部及扣缸后無法進行的工作 應(yīng)全部結(jié)束，并經(jīng)有關(guān)方面簽

11、證認可；各記錄技術(shù)數(shù)據(jù)齊全；零 部件齊全完好， 所有孔洞清理干凈后臨時封閉嚴密； 轉(zhuǎn)子定位時 相對尺寸引出至顯著位置，扣缸后可復(fù)測?？鄹祝簻蕚浜盟璧墓て骶卟⑶妩c數(shù)量，專人管理，缸內(nèi)各 零部件清理干凈； 拿走缸內(nèi)有關(guān)臨時堵板， 將清理好的零部件依 次吊入缸內(nèi)、缸內(nèi)螺母、銷釘、托釘?shù)染o固件沖鉚牢固； 轉(zhuǎn)子吊入后，盤動數(shù)圈，確認無問題后，方可進行上半零部 件安裝，上半零部件檢查中分面無間隙，盤動轉(zhuǎn)子無異常聲音， 對所有螺母用鎖墊鎖緊； 外缸扣合前安裝導(dǎo)桿， 中分面抹涂料后 落下打入定位銷，依次緊固螺栓 （包括熱緊 ）。2.9 本體結(jié)尾。二次灌漿；扣軸承蓋；導(dǎo)汽管、抽汽管道、汽 輪機罩殼安裝。.3

12、發(fā)電機安裝方案3.1 基礎(chǔ)準備 與汽輪機安裝中“基礎(chǔ)自理與墊鐵配制”方法相同。.3.2 臺板就位 根據(jù)發(fā)電機臺板上調(diào)整墊片的標高配準每組墊鐵的厚度， 墊 鐵與墊鐵之間用紅丹粉對研，應(yīng)有75%的接觸面。墊鐵加工完畢后，將配準的每組墊鐵放在基礎(chǔ)上、然后將臺板就位，高速臺板 的縱橫向中心及標高達到驗標及圖紙要求。 且臺板與墊鐵的接觸 面用O.05mn塞尺檢查，局部塞入深度不超過墊鐵寬度的1/4。3.3 設(shè)備予檢修在前項工作的同時， 對到貨的設(shè)備進行予檢修， 根據(jù)圖紙校 核各部件的尺寸是否符合圖紙要求，主要進行以下工作：對發(fā)電機轉(zhuǎn)子靠背輪、螺孔、端面情況進行復(fù)核，確信與汽 機轉(zhuǎn)子相吻合；發(fā)電機轉(zhuǎn)子的有

13、關(guān)電氣試驗及檢查； 發(fā)電機定子與端蓋的檢查、重點復(fù)核各部尺寸及檢查結(jié)合 面；軸承座腔室清理及滲油試驗、軸承檢查及予檢修； 空氣冷卻器水壓試驗及安裝。3.4 發(fā)電機定子就位定子就位前， 機坑內(nèi)的空氣冷卻器預(yù)先放入， 發(fā)電機定子由于重為 22 噸，故可用汽車直接運至汽機間后，用汽機間天吊直 接起吊就位。并穿入地腳螺栓。定子找正用 2 臺 20T 千斤頂調(diào)整發(fā)電機定子縱橫中心線， 定子中心相 對轉(zhuǎn)子中心向勵端偏移_mm磁力中心偏移值），臺板上加鋼質(zhì)調(diào) 整墊片后，拉鋼絲調(diào)整定子上下左右中心偏差<lmm。3.5 發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子前準備 勵端軸承座臺板安裝好，汽端軸承座就位； 檢查轉(zhuǎn)子平衡塊、平衡螺釘，

14、確保鎖緊無松動； 清理轉(zhuǎn)子軸頸，檢查外觀，測量軸頸的橢圓度、錐度。發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子發(fā)電機轉(zhuǎn)子汽端裝好假軸、 勵端裝好勵端軸承座， 鋼絲繩綁 于定子中部位置， 用行車吊住假軸， 行車與勵磁機端的軸承座同 時移動。到達一定位置后，將汽端轉(zhuǎn)子墊牢，將假軸拆下，然后行車再吊住汽端轉(zhuǎn)子將轉(zhuǎn)子移動至安裝位置；轉(zhuǎn)子到達預(yù)定位置后， 將轉(zhuǎn)子汽端適當位置墊起， 然后將汽 端軸瓦安裝就 位，轉(zhuǎn)子汽端軸頸落在軸瓦上； 勵端軸承座底部 加鋼墊片、絕緣墊片后穿入地腳螺栓，穿轉(zhuǎn)子結(jié)束。3.6 發(fā)電機轉(zhuǎn)子與汽機轉(zhuǎn)子對輪找正以高速軸承座為主， 微調(diào)可調(diào)整發(fā)電機軸瓦， 但應(yīng)保證軸瓦 間隙在要求范圍之內(nèi)， 盤動轉(zhuǎn)子時應(yīng)將地腳螺栓擰緊

15、， 最后中心 經(jīng)過調(diào)整要符合圖紙要求。如圖紙無具體要求，則須達到：面距偏差左右小于O.02mm，上張口偏差00.03mm不允許下張口，圓距左右、上下偏差均小 于 O.02mm。.3.7 定子與轉(zhuǎn)子找正 調(diào)整空氣間隙，磁力中心，空氣間隙護環(huán)處，其上下左右的每一測量值與平均值的偏差均不大于O.Smm磁力中心偏移值符合圖紙要求。應(yīng)在圖紙要求范圍內(nèi)， 軸瓦對軸承座的絕緣電阻不小于 1MQ。3.8 勵磁機安裝勵磁機就位， 以發(fā)電機轉(zhuǎn)子為基準進行找正， 并調(diào)整空氣間 隙及磁力中心符合圖紙要求。3.9 二次灌漿發(fā)電機臺板上四支定位銷安裝完畢后， 對發(fā)電機基礎(chǔ)進行二 次灌漿。鉸孔連接復(fù)測發(fā)電機轉(zhuǎn)子與汽機轉(zhuǎn)子對

16、輪中心合格后， 進行鉸孔， 鉸孔前兩靠背輪要求找好同心度， 要保證螺栓與孔有 0-0.02m m間隙，對稱兩螺栓的重量偏差在驗標范圍內(nèi)。.3.10 發(fā)電機端蓋封閉按驗收標準對封閉前有關(guān)項目進行檢查， 確認無誤后方可進 行，并再次檢查、清理定子內(nèi)部和確認無遺留雜物。4 汽輪機調(diào)節(jié)、潤滑油系統(tǒng)安裝監(jiān)理要點4.1 主要工藝流程.4.2 施工方法基礎(chǔ)檢查、設(shè)備就位在設(shè)備安裝前， 應(yīng)認真學(xué)習(xí)施工圖紙， 仔細檢查系統(tǒng)有關(guān)設(shè) 備的布置位置， 并按施工圖檢查基礎(chǔ)劃線。 檢查所有設(shè)備不得有 氣孔、麻點、裂紋等缺陷。設(shè)備基礎(chǔ)中心線偏差必須小于10mm，地腳螺栓孔位置、 尺寸均應(yīng)符合要求。 基礎(chǔ)的標高偏差應(yīng)小于正

17、負10mm基礎(chǔ)驗收完畢，劃出墊鐵位置并鏟平。將設(shè)備就位， 找平找正，然后進行灌漿。設(shè)備的檢修、安裝對制造廠供貨的油系統(tǒng)及設(shè)備， 除制造廠有書面規(guī)定不允許 解體或特殊結(jié) 構(gòu)解體后有損壞可能者外， 一般都應(yīng)解體復(fù)查其 組裝清潔度，確保系統(tǒng)內(nèi)部清潔。所有設(shè)備法蘭密封面的涂料、墊料必須耐油、耐熱，不得使用塑料或膠皮 墊油箱安裝前應(yīng)進行下列檢查：各部焊縫無開裂或漏焊情況； 內(nèi)部隔板、濾網(wǎng)應(yīng)與圖紙相符，各油室無短路；油箱各開孔應(yīng)與 圖紙相符；濾網(wǎng)應(yīng)清潔無破裂，濾網(wǎng)與框架應(yīng)結(jié)合嚴密，油流不 短路，并能在框架上靈活拆裝；油箱灌水試驗 24 小時無滲漏； 油箱內(nèi)部徹底清理干凈， 內(nèi)壁無溶于汽輪機油的油漆， 無起

18、皮或 脫落現(xiàn)象；油箱就位安裝時，縱橫中心線和標高的允許偏差為 lOmm。冷油器的水側(cè)、油偶、 銅管及管板徹底清理干凈，無變型、 焊渣、油漆膜、 銹污等雜物，管束、隔板與外殼的間隙及油的 流向符合圖紙要求， 水室與外殼的相對位置使冷卻水管道的位置 和水流回路相符合； 冷油器組裝后， 油側(cè)進行 1.5 倍工作壓力的 水壓試驗合格；冷油器的安裝標高及中心線位置偏差小于10mm，殼體上下垂直，偏差小于 5mm。油泵檢修應(yīng)進行解體檢查，清理各部件，檢查動靜間隙；組 裝后與電機找正。油動機檢修安裝：主要檢查殼體內(nèi)部干凈無雜物，活塞、滑 閥行程及套筒的間隙，油口過封度等符合設(shè)計要求。管道安裝潤滑油管道在施工

19、中除應(yīng)執(zhí)行中低壓管道安裝規(guī)范外， 還應(yīng)注意下列事項：碳鋼管道全部用 10左右磷酸溶液酸洗，酸洗后檢查管內(nèi)表面完好，無銹蝕其它雜物，并封口保存。 油管道安裝用無齒鋸進行下料。 下料并打完坡口后， 用壓縮空氣進行吹掃，并用汽油、干布擦凈內(nèi)壁。 管道焊口形式符合圖紙要求， 焊接前應(yīng)將焊口打磨出金屬光 澤，并全部采用氬弧焊接。油管對口、法蘭聯(lián)接均不許強力對口。油管應(yīng)排列整齊，不 許妨礙汽機和油管自身的熱膨脹。油管與蒸汽管保溫層表面凈 距150mm管道坡度要求參見圖紙要求。按設(shè)計圖紙要求在安裝油管支吊架時， 應(yīng)留出機組熱位移補 償值。施工結(jié)束時，應(yīng)及時封閉開口。 油管路采用不銹鋼材料時， 管子大多為小口

20、徑。 安裝前要對 使用的材料進行光譜復(fù)查，確認合格后方能使用。油管道到達現(xiàn)場后， 封口應(yīng)嚴密無損， 管件接頭等應(yīng)無任何 損傷。在正式安裝前，不允許拆下管子封口。一般情況下， 油管不允許橫穿汽機或前箱， 應(yīng)留出油動機因 受閥門影響而 產(chǎn)生的熱位移量， 避免應(yīng)力集中。 油系統(tǒng)所有法 蘭，須經(jīng)研磨，要求接觸均勻分布，或沿圓周連續(xù)不斷。5 凝汽器安裝監(jiān)理方案5.1 施工步驟 清除基礎(chǔ)表面的雜質(zhì)，在基礎(chǔ)表面劃出設(shè)備的中心線；將墊鐵位置的混凝土基礎(chǔ)砍平；布置墊鐵和臺板； 將凝汽器熱井預(yù)先放在機坑內(nèi)，不能妨礙凝汽器的組合就 位；凝汽器就位： 凝汽器基礎(chǔ)施工完畢后汽機下汽缸就位前， 用汽車 將凝汽器運至廠房內(nèi)

21、， 在 A 排柱側(cè)搭設(shè)臨時支撐后， 用行車將凝 汽器穿入安裝位置后就位。凝汽器穿管脹管，主要工序為：管子質(zhì)量的檢查鑒定f管子 工藝性能試驗-試脹管f管板孔清理f穿管f脹管f切管f翻 邊；與凝汽器相聯(lián)管道的安裝： 管道與凝汽器殼體保證自由對口， 防止凝汽器承受額外力；凝汽器水側(cè)的水試驗；注水高度充滿整個冷卻管的汽側(cè)空間，并高出頂部 冷卻管10mm維持24小時不漏，如凝汽器支持在彈簧支座上，注水試驗前要加臨時支撐，注水試驗合格后， 及時把水放凈；然后安裝前后水室。汽輪機與凝汽器接缸： 接缸應(yīng)在汽缸負荷分配合格， 汽缸最 終定位后進行。不論采用何種連接型式， 必須保證汽缸臺板四角的變形和位移小于 0

22、.10mm；凝汽器安裝完畢后，內(nèi)部徹底清理干凈。5.2 汽輪機輔機分步試運方案電氣人員要對準備試運的機械的電機電氣系統(tǒng)的各項性能 指標進行二次復(fù)查，測量電機絕緣。機務(wù)人員解開轉(zhuǎn)機與電機之間的聯(lián)軸器， 并手動盤車確信電 機與轉(zhuǎn)機脫扣。啟動電機， 確定電機轉(zhuǎn)向是否正確， 檢查風(fēng)冷系統(tǒng)或水冷系 統(tǒng)工作是否正常，電機啟動電流和空載電流是否符合銘牌要求， 軸承溫度及振動是否符合規(guī)范規(guī)定，電機體溫度是否超標等。在進行上述工作的同時， 要對參與本附機試運的系統(tǒng)進行檢 查，并向系統(tǒng)充填試運用介質(zhì)。 主要檢查參與試運的系統(tǒng)是否與 其它系統(tǒng)可靠隔離， 系統(tǒng)是否安裝完畢， 支吊架彈簧是否調(diào)整合 格，各種顯示儀表是否

23、齊全等。電機與轉(zhuǎn)機的對輪連接： 連接后盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)無摩擦和卡澀等 異常現(xiàn)象。檢查轉(zhuǎn)機軸承油位是否正常。啟動轉(zhuǎn)機， 迅速檢查有無異常現(xiàn)象， 無異?，F(xiàn)象后緩慢開啟 轉(zhuǎn)機分步試運用的循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)閥門， 使系統(tǒng)處于正常循環(huán)狀 態(tài)下運行。檢查電機及轉(zhuǎn)機各項參數(shù)是否符合規(guī)范及廠家要求， 系統(tǒng)有 無瀉漏等，這些參數(shù)主要包括：電機電流，電機軸承溫度電機定 子溫度，電機軸承振動值， 轉(zhuǎn)機出口流量， 轉(zhuǎn)機軸承溫度及振動， 轉(zhuǎn)機出入口介質(zhì)壓力，轉(zhuǎn)機殼體溫度，轉(zhuǎn)機軸承油位等。并視現(xiàn) 場條件連續(xù)試轉(zhuǎn) 4-8 小時無異?，F(xiàn)象即為合格。合格后停運，并恢復(fù)系統(tǒng)，必要時放凈轉(zhuǎn)機及系統(tǒng)內(nèi)介質(zhì)后 待用。6主汽吹管方案（）6.1 吹

24、管方案為消除過熱器及主蒸汽管道的內(nèi)部雜物，確保機組安全運 行，在整套試運行前進行沖管。#1、#2鍋爐單獨吹管。本工程采用分段吹管方案， 以保證吹管的質(zhì)量。在排汽口未 端安裝消音器，防止噪聲污染。為防止損壞孔板，主汽管道系統(tǒng)中的流量孔板、暫不安裝，用臨時短管連接。吹管的流程為:規(guī)范”的要求。電氣專業(yè)施工方案監(jiān)理要點（2）.1主變壓器安裝嚴格按規(guī)范操作所有安裝工作完畢后應(yīng)按規(guī)程進行電氣試驗，試驗項目包括：直流電阻；變壓比；絕緣電阻、吸收比、介質(zhì)損 tg S值;直流泄漏電流；絕緣油試驗；其結(jié)果應(yīng)滿足 GB501591電氣 裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標準的規(guī)定。2 電氣配電柜安裝2.1 開關(guān)柜及開關(guān)

25、柜附件均有合格證；所需施工圖紙、文件齊 全，且為有效圖紙；配電室內(nèi)照明充足，清理干凈，一切土建工 作完畢； 配電室內(nèi)備齊消防器材及勞動防護用品； 所有施工用器 具檢驗合格；施工前對所有的施工人員進行技術(shù)交底和安全交 底；開關(guān)柜運輸?shù)缆窌惩?，驗收合格?.2 母線安裝清點需要進行安裝的母線數(shù)量、 規(guī)格，并檢查母線外觀良好。 將母線接觸面用清洗劑清洗干凈，待曬干后，涂上電力復(fù)合脂。 從盤一端開始，將母線穿過開關(guān)柜母線引入盤柜的電纜排列整 齊，標志清晰，應(yīng)避免交叉，并固定牢固，不得使所接的端子排 受到機械應(yīng)力。2.3 制作電力電纜終端頭，從剝切電纜開始應(yīng)連續(xù)操作直至完 成，剝切電纜時不應(yīng)損傷線和保留

26、絕緣層， 電力電纜終端頭處的 金屬護層接地良好。6KV動力電纜采用熱縮法或冷縮法制作電纜 端頭。.2.4 控制電纜接線實行掛牌施工， 即在標識牌背面標明接線人 編號，每個盤柜接線宜由同一人作業(yè)，防止差錯。布置同一型號 電纜應(yīng)采用同彎度，保持間距一致、平整美觀，一般線間其凸出 誤差應(yīng)小于0. 5mm以內(nèi)，每個接線端子的每側(cè)接線宜為一根， 備用芯的留用長度為盤內(nèi)最高點， 控制電纜的線芯外套加熱縮管 保護；屏蔽電纜的屏蔽層應(yīng)按設(shè)計要求良好接地。 電纜號用電纜 號碼機統(tǒng)一打印， 編碼規(guī)則根據(jù)設(shè)計圖在施工前定出， 并編制成 操作工藝卡。3 蓄電池安裝與充放電3.1 蓄電池安裝蓄電池安裝前應(yīng)檢查蓄電池槽應(yīng)

27、無裂紋、 損傷、槽蓋應(yīng)密封 良好，蓄電池的正負端電柱必須極性正確，并應(yīng)無變形，對透明 的蓄電池槽應(yīng)檢查極板無嚴重受潮和變形，槽內(nèi)部件齊全無損 傷，連接條、螺栓、螺母應(yīng)齊全。蓄電池內(nèi)電解液液位正常，符 合要求。蓄電池安裝時，按照安裝尺寸在首末兩塊電池上拉一橫線， 使蓄電池各面在同一直線上， 以保證蓄電池安裝平穩(wěn)， 間距均勻， 同一排列的蓄電池槽高低一致排列整齊。相鄰兩蓄電池接頭連接部分涂以電力復(fù)合脂， 螺栓用專用扳 手緊固。蓄電池安裝完畢，給每塊蓄電池編號。蓄電池室內(nèi)電纜要采用防酸電纜，電纜保護管要采用防酸PVC管。3.2 蓄電池的初充電初充電前檢查充電設(shè)備運行的可靠， 檢查充電設(shè)備與蓄電池的連

28、接應(yīng)正確檢查每個電池的正負極是否正確， 在整個充電過程中必須保 證電源供電不中斷，準備好一些短路線，防止個別電池“超前” 、 “落后”及損壞時做臨時切除用。若夏季氣溫較高， 在充電前應(yīng)聯(lián)系好冰源， 隨時準備用冰降 溫。在初充電前期 50小時，每隔 1 小時測一次領(lǐng)示電池的電壓、 比重、溫度和充電電流，全體電池每隔 4 小時全測一次，并做好 記錄，同時記錄室溫，初充電后期 10 小時要每隔 1 小時測量領(lǐng) 示電池，隔 2小時全測一次以便準確判斷蓄電池的好壞， 初充電 期間每隔 1 小時記錄一次充電電流和電池組的總電壓， 對異常電 池要監(jiān)視并做記錄。在初充電過程中，液溫控制在3040 C范圍內(nèi)，最

29、高不得超過45C，如超過時，立即適當減小充電電流，或用冰塊降 溫（個別者應(yīng)檢查有無短路）或停止充電，等待溫度降到45C以下時，再進行充電。充足電的標志： 充電末期電池的電壓及比重連續(xù) 2小時以上 保持穩(wěn)定不變，電解液內(nèi)部產(chǎn)生強烈氣泡，即呈“沸騰”狀態(tài)。3.3 蓄電池放電充電結(jié)束后靜置 2 小時即可放電， 以測定電池的容量， 接上 放電電阻，以恒定的電流放電。第一次不得過放，一般只放出額定容量的95，嚴禁蓄電池電壓低于 1.8V 或電解液比重降至要求值時繼續(xù)放電。如發(fā)現(xiàn) 個別電池過放電，可將其切除在放電過程中，前 6 小時每隔 l 小時測量領(lǐng)示電池的電壓、 溫度、小時全測一次， 6-8 小時每半

30、小時全測一次， 8 小時以后 每 15 分鐘全測記錄，特別注意測量電壓要準確，對全部電池 嚴加監(jiān)視，嚴防過放。3.4 蓄電池再充電蓄電池放電后，應(yīng)立即進行再充電，其擱置時間不應(yīng)超過 2 小時。再充電仍采用恒流法充電，至充足電時間約為 30 小時左 右。再充電過程中，同樣對電池的電壓、比重、溫度再充電電流 等進行測量監(jiān)視， 其規(guī)定可參考初充電中的有關(guān)規(guī)定。 再充電完 成后，為防止過量自放電，應(yīng)立即投入浮充裝置。浮充電采用恒 壓法充電， 充電電壓的大小根據(jù)直流系統(tǒng)負荷量調(diào)整， 確保蓄電 池不過量放電。4 高壓配電裝置安裝4.1 安裝、檢查、調(diào)整設(shè)備支架、基座符合設(shè)計要求后將設(shè)備 運至現(xiàn)場，開箱、檢

31、查、清理、電氣試驗合格。4.2 配電裝置安裝總的原則：先上后下，先內(nèi)后外，先主體后 附件。母線支柱絕緣子安裝支柱絕緣子安裝后， 其頂面應(yīng)在同一平面上， 中心位置應(yīng)符 合設(shè)計圖紙要求。硬母線的安裝母線固定金具與支持絕緣子間的固定應(yīng)平整牢固， 不應(yīng)使其 所支持的母線受到額外的應(yīng)力。 平直的母線， 母線支持夾板的上 部壓板應(yīng)與母線保持1. 5mm勺間隙。母線安裝后應(yīng)平直，三相一致，無下塌、變形現(xiàn)象。 隔離開關(guān)勺安裝隔離開關(guān)勺操動機構(gòu)、 傳動裝置、 輔助開關(guān)及閉鎖裝置應(yīng)安 裝牢固動作靈活可靠；位置指示正確，無滲漏。觸頭應(yīng)接觸緊密良好； 合閘時三相不同期值應(yīng)符合產(chǎn)品勺技 術(shù)規(guī)定。設(shè)備勺底座及明顯接地點應(yīng)

32、可靠接地。斷路器勺安裝整體吊裝： 將斷路器機構(gòu)箱吊裝在底座上， 把機構(gòu)箱螺栓緊 固，再把支持瓷瓶吊裝在機構(gòu)箱上，指導(dǎo)螺栓用力矩扳手緊固， 再根據(jù)說明書安裝其他附件，底座及明顯接地點可靠接地。抽真空：用真空泵對SF6斷路器抽真空，真空度及真空保持 時間按說明書要求施工， 抽真空時，派專人監(jiān)護設(shè)備并作好記錄。充氮氣檢測： 對已抽真空合格勺斷路器充入合格勺氮氣， 靜 置 24 小時以上，再對其進行微水測量和檢漏，應(yīng)合格。充SF6氣體檢測：對試驗合格的斷路器充額定壓力的SF6氣體，靜置 24 小時以上，再對其進行微水測量和檢漏。電氣試驗：根據(jù)說明書及規(guī)程作相應(yīng)的試驗項目。 互感器的安裝互感器包括電流互

33、感器和電壓互感器?；ジ衅靼淳幪柊惭b， 銘牌面向易觀察的一側(cè)。 電流互感器要 安裝過電壓保護器， 底座及明顯接地點可靠接地。 電流互感器二 次側(cè)嚴禁開路。避雷器的安裝避雷器按設(shè)備編號安裝， 放電計數(shù)器放在易觀察的一側(cè)。 均 壓環(huán)安裝水平，底座可靠接地。穿墻套管的安裝穿墻套管安裝前先在墻兩側(cè)各架設(shè)一高度合適腳手架， 腳手 架上架設(shè)強度足夠的平臺， 用吊車將套管水平吊放在平臺上， 然 后由專人用手輔助將套管穿入墻中套管基座上。 套管穿入過程中 采取措施防止瓷件受損。軟導(dǎo)線的連接實測切割導(dǎo)線長度， 軟導(dǎo)線的壓接用液壓法壓接， 對耐張線 夾壓接時，先壓鋼模，再壓本體，其它線夾直接即可。在壓接前 應(yīng)先壓接

34、樣品，經(jīng)檢測確認合格后，方可進行正式壓接。儀控設(shè)備安裝方案監(jiān)理要點5.1 熱工儀表及控制裝置施工總體安排 熱工儀表及控制裝置在火力發(fā)電廠施工中，有其本身的特點：施工時間較集中，并且是在整體和工程安裝后才形成高峰， 所以有效工期較短。 熱工測量控制儀表專業(yè)施工受諸多因素的制 約，但在某一階段或某些施工項目中，它還有相對的獨立之處。熱控專業(yè)的安裝工作除了控制室和就地儀表盤等可在土建 施工完畢后立即自行安排施工外， 其它部分工作都是以鍋爐、 汽 機等工藝設(shè)備的安裝工序為主線進行的。 調(diào)試工作， 除了儀表的 單體校驗可在設(shè)備到貨后在試驗室進行外， 整體調(diào)試工作必須待 安裝工作基本結(jié)束后才能展開。5.2

35、 主要工序安排 熱控安裝工作是在土建和工藝安裝具備一定條件后開始的， 但此時土建和工藝安裝并沒有結(jié)束， 所以交叉作業(yè)不可避免， 在 此階段， 必須掌握好交叉作業(yè)的時間和配合工序， 完成相應(yīng)的安 裝工作，重要的配合工序有：在土建施工時，應(yīng)完成下列項目： 根據(jù)儀表導(dǎo)管、電纜敷設(shè)路徑，配合土建預(yù)留孔洞，預(yù)埋支吊架等所需的鐵件以及預(yù)埋電纜管、保護管等。 根據(jù)就地儀表、變送器、執(zhí)行機構(gòu)等的安裝位置，在混凝土平臺上預(yù)埋底座鐵件及預(yù)留孔洞。為穿越混凝土平臺的執(zhí)行機構(gòu)拉桿預(yù)留孔洞。 檢查控制室基礎(chǔ)埋件與電纜孔洞尺寸。在鍋爐組合及受熱面保溫前，應(yīng)完成下列項目： 安裝爐膛水冷壁上的取源部件， 如爐膛壓力、 火焰監(jiān)

36、視裝置 預(yù)留等。安裝煙道上的取源部件， 如煙道各段取壓、 測溫元件插座和 煙氣分析取樣裝置的預(yù)埋管等。鍋爐整體水壓前，應(yīng)完成下列項目： 與水壓試驗有關(guān)的各系統(tǒng)壓力、流量、水位、分析等取源部 件應(yīng)安裝至取源閥門，力爭將導(dǎo)管敷設(shè)到儀表閥門。 與水壓系統(tǒng)有關(guān)的各系統(tǒng)的測溫元件插座和插入式測溫元 件應(yīng)安裝完畢， 如沖洗管道時有可能損壞測溫元件， 則可在沖洗 后安裝，水壓試驗時其插座應(yīng)安裝臨時絲堵。汽包、過熱蒸汽管等處金屬壁溫等需與管壁焊接的部件應(yīng)安 裝完。鍋爐整體風(fēng)壓試驗前，應(yīng)完成下列項目： 全部風(fēng)風(fēng)壓取樣裝置及煙、風(fēng)道測溫一次元件均應(yīng)安裝好。 煙氣分析的旁路煙道安裝完。與風(fēng)壓試驗有關(guān)系統(tǒng)的預(yù)留孔洞如

37、煙氣分析取樣、 爐膛火焰 監(jiān)視裝置預(yù)留管等應(yīng)臨時封堵。送、引風(fēng)機入口擋板執(zhí)行機構(gòu)安裝完， 其它與風(fēng)壓試驗有關(guān)的風(fēng)門接板的執(zhí)行機構(gòu)，有條件時，也應(yīng)安裝完凡需裝節(jié)流件的管道，在管路吹洗后，將節(jié)流件安裝好。 倒送廠用電前，應(yīng)完成下列項目：與倒送廠用電有關(guān)的測量和控制回路接線完畢、正確率 100?；芈冯娮?、接地符合規(guī)程要求。應(yīng)完成各測量回路、與倒送廠用電有關(guān)的 DCS系統(tǒng)的測試工 作。6 DCS 系統(tǒng)安裝6.1 開箱清點：按裝箱清單、 配置清單逐一進行清點， 隨機帶來的質(zhì)量保證 文件、技術(shù)資料要詳細登記，認真做好記錄，以備安裝調(diào)試時使 用。機柜底座應(yīng)根據(jù)活動地板的高度、 制作型鋼底座， 用膨脹螺 絲或

38、焊接在預(yù)埋鐵上。開箱搬運時必須小心，防止傾倒和產(chǎn)生強烈的震動。 系統(tǒng)總線、光纜敷設(shè)必須走專用電纜槽，電纜是連續(xù)的，不 允許有斷頭，電纜不能被踩踏、擠壓。6.2 機柜安裝：控制室滿足條件后，待活動地板鋪設(shè)完再進行機柜安裝。6.3 接地DCS 系統(tǒng)要有單獨的接地系統(tǒng)。電纜要求一律在盤內(nèi)接地，就地杜絕屏蔽層接地點。 屏蔽層接地應(yīng)用螺絲固定在專用接地匯流排上。6.4 通電檢查機房空調(diào)必須滿足工作要求。 機房工作環(huán)境、工作電源應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)要求。 通電前，做好系統(tǒng)接、查校線工作。6.5 系統(tǒng)調(diào)試常規(guī)檢查： 核對全部接線， 檢查全部保險絲和電源進線電壓 檢查機柜包括操作站供電單元，做考核性試驗。 檢查電源

39、調(diào)整卡的各檔電壓，是否再允許的范圍內(nèi)。 用廠家提供自診程序 （軟盤） 對硬件進行診斷檢查。 工程師站輸入組態(tài)數(shù)據(jù)，對電氣、儀表、工藝數(shù)據(jù)、聯(lián)鎖、 報警信號等進行工藝確認，根據(jù)工藝要求進行組態(tài)數(shù)據(jù)增減修 改。gl / o模塊功能機精度試驗調(diào)整電源調(diào)整卡。 調(diào)整通信接口卡，把分配給單元的通信地址設(shè)定好。A / D轉(zhuǎn)換卡的轉(zhuǎn)換精度調(diào)整。模擬輸出卡調(diào)整，使輸出值精度達到允許范圍內(nèi)。6.6 冗作能力試驗對各種冗余配置人為模擬制造故障，檢查后備自動切換功6.7 與現(xiàn)場連接進行單機調(diào)試把監(jiān)視點逐個從CRT上吊出，核對工位號、信號、量程等， 在現(xiàn)場加模擬信號觀察 CRT上的顯示變化應(yīng)正確，對于有報警要 求的點

40、，則要做模擬報警試驗。對控制點， 除完成監(jiān)視點的全部調(diào)試內(nèi)容外， 還要檢查輸出 的正反作用及執(zhí)行機構(gòu)的動作是否正確， 最后在鍵盤上進行手動 輸出。對于聯(lián)鎖回路， 應(yīng)模擬聯(lián)鎖工藝條件， 檢查聯(lián)鎖動作是否正 確。6.8 工藝系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試在完成系統(tǒng)單機調(diào)試后， 在工藝許可情況下， 可進行工藝系 統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試。投料生產(chǎn)后的組態(tài)精調(diào)。根據(jù)工藝生產(chǎn)狀態(tài)進行 PID比率偏置SP設(shè)定值、輸出、上 下限、報警上下限等精調(diào)，以便適應(yīng)工藝要求。7 監(jiān)測儀表安裝7.1 鍋爐火焰監(jiān)視爐膛火焰監(jiān)視器分層布置， 在水冷壁組合前， 要先核對取樣 孔，爐墻砌筑前下好保護套管。點爐前裝探頭，如探頭支架固定 在走臺上，探頭不要插入保

41、護管內(nèi)，防止膨脹剪斷探頭。有的探 頭需要冷卻風(fēng)，可將儀用風(fēng)引至探頭旁，用軟膠管連接。最后將 電信號引到顯示表。7.2 工業(yè)電視 鍋爐用工業(yè)電視主要用于監(jiān)視爐膛燃燒、汽包水位和出渣 等。以監(jiān)視爐膛燃燒為例：將電視探頭裝在預(yù)留孔處，就地發(fā)送 器在探頭旁， 探頭的鏡頭正對下方。 在鏡頭下方爐膛內(nèi) 4 角各安 1 盞燈，接通電源和信號，用電視來并調(diào)探頭的旋鈕調(diào)定電視的 取境范圍和清淅度。7.3 汽輪機和發(fā)電機的溫度監(jiān)視儀表汽輪機的軸瓦溫度、 壁溫和發(fā)電機的定、 轉(zhuǎn)子溫度是監(jiān)視其 運行和形變的重要參數(shù)， 也是運行人員調(diào)整運行狀態(tài)， 判斷設(shè)備 故障的重要依據(jù)。設(shè)備內(nèi)部的溫度元件一般隨設(shè)備已安裝完， 并將接

42、線引到設(shè) 備接線箱上口。 施工人員檢測元件后， 用電纜將信號引至溫度巡 檢儀（宜采用屏蔽電纜 ） 。在核對表計接正確后，投用巡檢儀。7.4 汽輪機轉(zhuǎn)速表 汽輪機轉(zhuǎn)速是汽機及供電系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要指標。轉(zhuǎn)速探頭 （轉(zhuǎn)速變送器 ）一般安裝在主油泵內(nèi)，多為接收脈沖式探頭。 按設(shè)備廠提供的方案安裝檢定完的探頭， 將探頭放在支架上， 按 要求確定探頭和齒輪的間距， 定好位置后用鎖母固定。 然后將電 信號引至轉(zhuǎn)速表、 記錄儀和報警裝置。 一般要在機頭加一塊就地 表，多為機械傳動表。7.5 軸向位移的監(jiān)視 軸向位移的傳感器按設(shè)備廠圖一般安裝在主油泵內(nèi)， 按要求 調(diào)好轉(zhuǎn)子的凸緣與傳感器的距離固定好。 用檢定完

43、的顯示表或相 應(yīng)的標準表來調(diào)整變送單元的零點和量程， 通過變送器的調(diào)整旋 鈕來調(diào)定。 輸出的信號要與表的量程相對應(yīng)， 零點的位置也與量 程有關(guān)，如量程為 -0.5-+1.5 的變送器以 +0.5 為零點，量程為 -1.5-+1.5 的以 0 為變送器零點。7.6 汽機膨脹 汽輪機負荷變化將引起汽缸和轉(zhuǎn)子等設(shè)備的溫度的變化， 出 現(xiàn)膨脹。膨脹分為相對膨脹和絕對膨脹，其探測器多為電感式。 一般相對膨脹安在后汽缸內(nèi)， 絕對膨脹安在汽輪機兩個外側(cè)。 按 設(shè)備廠提供的方案安裝檢定完的探測器， 將探頭放在支架上， 按 要求確定間距， 定好位置后用鎖母固定。 然后將電信號引至顯示 表和報警裝置。7.7 汽輪

44、機軸承振動 汽輪機軸承振動是機組安全運行的重要參數(shù)。 檢定好的探頭 最好在其他設(shè)備安裝完，沖轉(zhuǎn)前再安裝。將探頭和防護套按設(shè)備廠提供方案固定在軸向的兩側(cè)， 焊好 插頭，將電信號引至顯示表和報警裝置。7.8 發(fā)電機檢漏發(fā)電機檢漏儀是用于監(jiān)視發(fā)電機定、 轉(zhuǎn)子是否漏水或發(fā)電機進水的儀表。其變送單元為發(fā)電機前、后兩側(cè)的檢漏極板。在發(fā) 電機蓋前、后防護罩扣蓋安裝極板，極板固定在發(fā)電機底部，用 導(dǎo)線串接起來引出防護罩。再用電纜引至檢漏儀。7 9信息管理在安裝過程中， 應(yīng)及時將各安裝數(shù)據(jù)記錄下來， 將這些數(shù)據(jù) 填寫在儀表安裝記錄中， 由分項監(jiān)理師保存， 作為竣工資料移交 給業(yè)主。8 0驗收儀表安裝應(yīng)在監(jiān)理工程

45、師、 QC 工程師的監(jiān)督之下完成。一 旦安裝、調(diào)試完畢，在多方共同認可的情況下，即驗收簽字。其它重大施工措施4.1 交叉施工措施：主控樓和汽機房間的棧橋暫緩施工， 待布置在 A 排外的平臂 吊完汽機房固定端房架和屋面板后再施工。點火油罐基礎(chǔ)及油泵房暫緩施工，待煙囪施工完后進行。受鍋爐吊裝的影響， 鍋爐房運轉(zhuǎn)層大平臺及混凝土框架、 鍋 爐房底部部分輔機基礎(chǔ)和地下設(shè)施緩施工， 等鍋爐本體吊裝完后 再施工。除氧煤倉間施工至 13 米層后，將除氧水箱和除氧器直接吊 裝就位。 除氧器安裝完再施工輸煤間層平臺。 若除氧器設(shè)備安裝 到貨不能滿足時， 應(yīng)在除氧煤倉間封閉前將除氧水箱及除氧器從 擴建端吊至除氧煤倉間 13 米層，水平拖至安裝位置。原煤倉受鍋爐房和煤倉間凈距的限制， 只能組合成多個組件 吊裝，煤倉間施工完皮帶層平臺后，原煤倉各組件由 30 噸門座 吊將組件起吊自鍋爐房和煤倉除氧間凈空穿下， 再由煤倉間皮帶 層平臺下方預(yù)先布置的手拉葫蘆接鉤進檔。在鍋爐鋼結(jié)構(gòu)安裝的同時，將二次熱風(fēng)道吊入鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部， 臨時放置好，以備安裝。煙囪施工完后， 拆除頂部施工用裝置時， 宜在夜間現(xiàn)場無施 工人員的情況下進行。廠區(qū)內(nèi)影響車輛通行處的架空管道暫緩施工。為防止安裝損壞地面， 保證地面施工質(zhì)量， 待設(shè)備安裝完后 集中施工細地面。汽機廠房屋面施工時， 留出