挖方路基施工方案措施

1、挖方路基施工方案措施 一、施工調(diào)查 首先,我們將對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟識,并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)覺問題并提出修改意見。 在路基開工前,我們還將進(jìn)行施工測量,其中包括中線及其高程的測量,水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè),橫斷面檢查與補(bǔ)測。為了便于施工,我們將依據(jù)路線中樁,設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線,路塹頂,棄土堆等詳細(xì)位置,確定出路基輪廓。 二、土石方開挖施工方法 1、路基場地清理 a)路基開工前首先對圖紙所示的各類植被、垃圾、有機(jī)雜物等進(jìn)行現(xiàn)場核對和補(bǔ)充調(diào)查,發(fā)覺與圖紙不符,準(zhǔn)時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師核查。 b)將公路用地范圍內(nèi)的全部植被、垃圾、有機(jī)雜物等和原地面頂部20cm范圍內(nèi)草皮和表土進(jìn)行砍伐和

2、清除運(yùn)走,符合設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師的要求。 c)全部清除的雜物均放在路基用地范圍以外不防礙施工的設(shè)計(jì)指定位置作備用或廢棄,以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀為原則。 d)清理完畢后,將遺留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料填平夯實(shí),檢查合格后即可進(jìn)行下一道工序施工。 2、路基土方開挖: a)開挖采取自上而下分層開挖,不得亂挖或超挖。開挖時(shí)如發(fā)覺土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并準(zhǔn)時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 b)依據(jù)開挖地段的路基中線,標(biāo)高和橫斷面,精確定出開挖邊線,并提前作出截、排水設(shè)施,土石方工程施工期間的臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。 c)路基開挖逐層施工,:土方開挖以

3、挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。開挖棄方在指定的棄土場進(jìn)行棄置,若棄土場不能滿意棄方要求時(shí),應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),但棄土場的位置不能選在沿江、沿山坡和其它圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段。 d)居民區(qū)四周的開挖應(yīng)采取有效措施,以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全,并為四周居民的生活及交通供應(yīng)臨時(shí)便道或便橋。 e)開挖中要留意邊坡的整修,避免邊坡不順,而當(dāng)發(fā)覺土層性質(zhì)變化時(shí),將準(zhǔn)時(shí)修改開挖邊坡,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 f)挖方標(biāo)高應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖避免超挖,挖好的土石方路塹30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度以jtj051-93重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),其壓實(shí)度均不應(yīng)小于95

4、%,若不符合則進(jìn)行翻松碾壓,使壓實(shí)度達(dá)到要求。若挖方路床以下土質(zhì)不良時(shí),將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍,采取挖除,換填或其它措施進(jìn)行處理并壓實(shí)。 3、路基石方開挖 a)依據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備等狀況,采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。開挖的石方須破裂作為路基填方材料。 b)石方路塹嚴(yán)禁過量爆破,并應(yīng)在事前14d作出計(jì)劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),不得采用大爆破施工。當(dāng)確需進(jìn)行大爆破時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求及公路路基施工技術(shù)規(guī)范(jtj033-95)第6.3.14條規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件,并于爆破施工前28d交監(jiān)理工程師審批。大爆破施工后的石方坡面,應(yīng)鑿成平整度不大

5、于200mm的表面。 c)爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖紙編制報(bào)告,應(yīng)在爆破器材進(jìn)入工地前28d報(bào)監(jiān)理工程師審批,同時(shí)將運(yùn)入路線和時(shí)間報(bào)有關(guān)管理部門批準(zhǔn),并取得通行證后方可將爆破器材運(yùn)入工地保管。 d)應(yīng)確定爆破的危急區(qū),并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。在危急區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,建立警戒線,顯示爆破時(shí)間的警戒信號,在危急區(qū)的入口或四周道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志,并派人看管,嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危急區(qū)。 e)由于爆破引起的松動(dòng)巖石,必需清除,由于爆破造成的坡面凹凸不平,深度或突起高度超過300mm且面積超過1m2時(shí)該區(qū)域應(yīng)采用c15級以上混

6、凝土填平并與原巖面結(jié)合牢固。 f)石方路塹的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,高出部分應(yīng)鋪以人工鑿平,超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 g)爆破方法: 首先依據(jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場調(diào)查得來的地形、地質(zhì)資料,做好爆破設(shè)計(jì),經(jīng)上級主管部門和有關(guān)部門審批后,根據(jù)爆破設(shè)計(jì)實(shí)施爆破。 用潛孔機(jī)鉆孔,非電毫秒*、導(dǎo)爆管起爆2#巖石硝胺*,考慮四周環(huán)境影響和施工對石塊強(qiáng)度要求,孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量按深孔微差松動(dòng)爆破計(jì)算,靠近邊坡一定范圍內(nèi)設(shè)計(jì)部分不裝藥炮孔,以減小爆破時(shí)對邊坡的擾動(dòng)。接近建筑物的爆區(qū)在爆體表面和一些建筑物表面作必要的遮擋及掩蓋防護(hù)。 鉆孔前專心對準(zhǔn)炮孔布置點(diǎn)位,調(diào)整鉆桿與地面的夾角

7、,最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差。 裝藥前,要先檢查每個(gè)炮孔的深度,調(diào)整單孔*量,留意起爆*的安放位置。 裝藥后,:要嚴(yán)格檢查堵塞長度,依據(jù)檢查結(jié)果,適當(dāng)增減用藥量。堵塞時(shí),要留意選擇合格的堵 塞材料,堵塞搗固不能用力過猛,嚴(yán)防*腳線被破壞。 敷設(shè)爆破網(wǎng)時(shí),要特殊留意*的方向,尤其是*與導(dǎo)爆索連接時(shí)不能反接。 依據(jù)爆破破裂效果的需求,合理調(diào)整爆破參數(shù)。 個(gè)別大塊孤石處理:依據(jù)工程要求,爆后的巖塊均作為路堤填料,因此,爆破后的個(gè)別大塊巖石必需第二次解小,采用孤石爆破。 爆破警戒區(qū)的確定:按爆破安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定,露天爆破安全距離不得小于200米,并按計(jì)算的個(gè)別飛石安全距離布置警戒線。 爆破破

8、裂石渣用推土機(jī)協(xié)作挖掘機(jī)或裝載機(jī),裝入大型自卸汽車運(yùn)至填方地段。 4、棄方的處理 a)在挖方路段開工前,向監(jiān)理工程師報(bào)批土石方開挖、調(diào)運(yùn)施工方案,該方案包括挖方及棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案,棄方位置及其堆放形式,坡腳加固處理,排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃支配等。 b)當(dāng)棄土場的位置,堆放形式或施工方案有更改時(shí),必需提前將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 c)棄土場應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對土堆四周的建筑物,排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對環(huán)境造成污染。 5、質(zhì)量掌握要點(diǎn): a)正確標(biāo)出邊樁線,施工中經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度,準(zhǔn)時(shí)糾正偏差。 b)坡面平順光滑,無明顯的局部凹凸差。土質(zhì)邊坡預(yù)留的30cm保護(hù)層由人工從上至下順坡修整。 c)開挖時(shí),經(jīng)