常用機械式停車庫類型比較6頁

1、機械式汽車庫類型日本從上世紀(jì)50年代開始使用機械停車庫，而我國機械式停車庫是從90年代開始引進和生產(chǎn)，并在北京、上海、廣州、深圳等30多個城市得到應(yīng)用，至今機械式立體停車庫在部分大中城市已出具規(guī)模。機械式汽車庫可分為升降橫移（PSH）類、簡易升降類、垂直循環(huán)（PCX）類、巷道堆垛（PXD）類、水平循環(huán)（PSX）類、多層循環(huán)（PDX）類、平面移動（PSH）類及垂直升降類（PQS）八種類型，其中升降橫移類、簡易升降類是半自動型，需駕駛員將車開到載車板上，其余六種類型為全自動型，需設(shè)置出入口停車位。目前最常使用垂直升降類（屬塔式）、平面移動類（屬智能倉儲式）、升降橫移式3大類。塔式車庫市場占比近20

2、%，智能倉儲式車庫市場占比近40%，升降橫移式車庫市場占比近40%。塔式機械停車庫（小型塔占地50m2、50m高、停50輛車）在機械停車中造價最高，且需室外場地，這里不與地下室機械停車庫進行比較。下面就智能倉儲式、升降橫移式進行對比分析。常用機械式停車庫類型比較升降橫移類立體車庫平面移動類立體車庫傳統(tǒng)平面自走式車庫圖例適用車型中小型小汽車5000X1850X1550大型小汽車5200X1950X1550大型小汽車5200X1950X1550適用建筑寫字樓、住宅、繁華商業(yè)區(qū)等一切建筑寫字樓、住宅、繁華商業(yè)區(qū)等一切建筑寫字樓、住宅、繁華商業(yè)區(qū)等一切建筑車位建筑條件雙層5車位組7.5*5.8*3.6

3、米，層高約5.4米，柱間距約為8.3米（0.8柱子）雙層6車位組6.6*5.8*3.9米，層高約5.4米，柱間距約為7.4米（0.8柱子）層高約4米（2.2米+1米其它設(shè)備高度+800梁板），柱間距約為8.4米（0.8柱子）車位占地面積面積24m2/位（行業(yè)估算指標(biāo)，含公攤）14 m2/位（行業(yè)估算指標(biāo)，含公攤）40 m2/位（估算指標(biāo)，含公攤）機械式停車庫各種類型比較升降橫移類立體車庫平面移動類立體車庫傳統(tǒng)平面自走式車庫特點半自動停車庫，在傳統(tǒng)車庫的環(huán)境基礎(chǔ)上，通過用鋼結(jié)構(gòu)增加層數(shù)來達到倍數(shù)停車。全自動機械停車庫，無人入內(nèi)，完全代替人工停車，不用駕駛員自己找車位，速度最快，代表最先進的停車種

4、類，在歐洲最廣泛被使用，是現(xiàn)代車庫發(fā)展的趨勢。傳統(tǒng)車庫，停車入位方便市場占比50%40%運行管理1、因設(shè)備屬起重設(shè)備，有一定安全隱患，需增加更多的安全人員參與到管理中去。2、主要依靠車庫監(jiān)督制度及管理人員的素質(zhì),人為因素重.在實際使用中的物業(yè)收費和管理相對比較困難。1、智能化車庫，憑卡存取車，自動識別小區(qū)業(yè)主和外來車輛。同時也可與小區(qū)一卡通系統(tǒng)聯(lián)通，最大限度的簡化物業(yè)管理和收費。2、車庫有多個分區(qū)，管理人員在控制室就可監(jiān)控到每個分區(qū)內(nèi)車輛的即時狀況，做到合理有序。1、可配備車輛管理系統(tǒng)，但因數(shù)量巨大，及時掌握地下車庫的車輛狀況比較困難。2、主要依靠車庫監(jiān)督制度及管理人員的素質(zhì),人為因素重.在實

5、際使用中的物業(yè)收費和管理相對比較困難。管理人員最多，三班倒少，三班倒多，三班倒使用性1、存取車不方便。2、取車時尋找車位，存車后離開地庫不方便。3、設(shè)備有故障需排除故障后取車1、 1、存取車方便，對司機駕駛技術(shù)要求低。2、 2、設(shè)備有故障時也可手動存取車1、存取車較方便。2、取車時尋找車位，存車后離開地庫不方便。存取車時間（分鐘）5-101-33-10機械式停車庫各種類型比較升降橫移類立體車庫平面移動類立體車庫傳統(tǒng)平面自走式車庫耗電耗電的計算方法為：存取車耗電+地下車庫照明用電耗電的計算方法為：存或取一臺車耗電量為 0.18度3、 照明用電僅限維修時照明耗電的計算方法為：主要為照明用電智能化設(shè)

6、施需要另外投資已含在系統(tǒng)報價中需要另外投資投資價格低，約2萬元/車位（廠家估算，具體需根據(jù)項目情況報價）價格高，約2.5-3萬元/車位（廠家估算，具體需根據(jù)項目情況報價）設(shè)計壽命40年40年50年維護、保養(yǎng)1、維保期內(nèi)由廠家提供免費維保，同時廠家負責(zé)培訓(xùn)乙方物業(yè)人員至可自行解決設(shè)備的維護和保養(yǎng)為止。2、維保期后建議乙方自行維保，甲方終身提供技術(shù)支持，乙方物業(yè)可向業(yè)主收取一定數(shù)量的維保費用來彌補維保人員的人工工資等費用支出。3、建議收取維保費30元/車位/月。1、維保期內(nèi)由廠家提供免費維保，同時廠家負責(zé)培訓(xùn)乙方物業(yè)人員至可自行解決設(shè)備的維護和保養(yǎng)為止。2、維保期后建議乙方自行維保，甲方終身提供技術(shù)支持，乙方物業(yè)可向業(yè)主收取一定數(shù)量的維保費用來彌補維保人員的人工工資等費用支出。3、建議收取維保費30元/車位/月。僅限土建、防水、防火、消防、通風(fēng)、照明、空調(diào)、電梯等配套設(shè)施的維護、保養(yǎng)及大修,相對簡單.防火與傳統(tǒng)車庫相同按照國家規(guī)范設(shè)置特點是人不入庫，遇到火警，人員疏散快，保護人身安全按照國家規(guī)范設(shè)置安全性1、安全性在三種車庫類型中最差