道路交通安全專項(xiàng)方案

1、四川華能寶興河民治水電站引水隧洞工程 （合同編號：MZ/CII、BD-A(MZ)-TJ-2014-11）道路交通安全專項(xiàng)方案中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司民治電站項(xiàng)目部編寫/日期： 審核/日期： 批準(zhǔn)/日期： 道路交通安全專項(xiàng)方案一、工程概況1.工程概述民治水電站位于四川省雅安地區(qū)寶興縣境內(nèi)東河上，為寶興河梯級開發(fā)的第二級。壩址位于寶興縣蜂桶寨鄉(xiāng)上游約7km石門坎附近，廠址位于寶興縣蜂桶寨鄉(xiāng)下游約1km的鄧池溝附近，與寶興縣城相距約23km。工程區(qū)有寶興小金省道公路通過，對外交通方便。電站為引水式，其開發(fā)任務(wù)主要為發(fā)電，無灌溉、防洪、漂木等綜合利用要求。電站共裝機(jī)3臺(tái)，單機(jī)容量35MW，總裝機(jī)

2、容量為105MW。本工程為民治水電站引水隧洞MZ/CII標(biāo)工程，引水系統(tǒng)隧洞布置在右岸，隧洞長5.0Km，施工范圍為引2+000引7+000，設(shè)2個(gè)施工支洞，分別為2#、3#施工支洞，2#支洞承擔(dān)引水隧洞引2+000.00m引5+150.00m段所有施工任務(wù)，3#支洞承擔(dān)引水隧洞引5+150.00m引7+000.00m段所有施工任務(wù)。全線采用馬蹄形斷面開挖。、類圍巖洞段開挖半徑2.8m，斷面尺寸4.09m×5.65m(寬×高)，采用錨噴襯砌，其中類圍巖洞段邊、頂拱噴素混凝土10cm厚，底板襯20cm厚素混凝土，局部地段采用掛網(wǎng)錨噴；類圍巖洞段，邊、頂拱掛網(wǎng)錨噴，噴混凝土厚1

3、5cm，掛網(wǎng)鋼筋6.5150mm×150mm，錨桿22，L3.0m，每排7/8根，排距1.5m，底板襯20cm厚素混凝土；、類圍巖洞段采用鋼筋混凝土襯砌，內(nèi)斷面尺寸均為3.89m×5.3m(寬×高)，內(nèi)拱半徑2.65m，其中類圍巖襯厚40cm，類圍巖襯厚60cm；混凝土襯砌段頂拱進(jìn)行全線回填灌漿，周邊進(jìn)行固結(jié)灌漿。二、施工跨越關(guān)系1、往2#渣場方向車輛將跨越S210公路至1#棄渣場，受車流量大等影響，安全形勢也較為嚴(yán)峻。2、往3#渣場方向車輛沿途將通過鹽井鄉(xiāng)街道、鄧池溝大橋、蜂桶寨小學(xué)，道路狹窄，本標(biāo)段及相鄰單位運(yùn)渣車輛也必須往返于此，由于來往車輛較多和受當(dāng)?shù)刂伟?/p>

4、等客觀因素的影響，因此，安全形勢也較為嚴(yán)峻。三、指導(dǎo)思想本項(xiàng)目本著“確保地方路安全、暢通、保持正常通行”的原則進(jìn)行組織，同時(shí)為了保證施工順利進(jìn)行和車輛行人的正常通行，堅(jiān)持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服從于保通、保通服務(wù)于施工”的原則，處理好施工于保通的關(guān)系，制定科學(xué)合理的交通保障措施是工程順利實(shí)施的根本保證。四、成立交通保通領(lǐng)導(dǎo)小組成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長的運(yùn)輸?shù)缆奉I(lǐng)導(dǎo)小組，即組長為項(xiàng)目經(jīng)理張?zhí)靷悾苯M長由霍旭安、齊文、王顯忠、秦五虎擔(dān)任，霍旭安直接負(fù)責(zé)安全保通工作。成員包括各部室負(fù)責(zé)人、安環(huán)部全體成員和各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人。根據(jù)現(xiàn)場工作需要安排了維穩(wěn)保通人員工作，對運(yùn)輸過程中暢行安全、施工現(xiàn)

5、場安全，負(fù)責(zé)并承擔(dān)日常事務(wù)管理和協(xié)調(diào)工作。齊文為固定聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)我方的安全聯(lián)絡(luò)工作，電話號碼是：。五、交通安全管理1、為了確保道路暢通，盡量避免施工運(yùn)渣車輛在運(yùn)輸過程中撒落土石雜物等對道路造成污染，在華能寶興河民治電站項(xiàng)目部和二灘國際監(jiān)理部的指導(dǎo)和配合下，在沿途設(shè)立運(yùn)渣車輛超速超載等違章行駛的檢查站，對存在隱患的車輛和駕駛?cè)藛T按照工程管理文明施工相關(guān)實(shí)施細(xì)則進(jìn)行必要的經(jīng)濟(jì)處罰，以此確保道路交通暢通。2、對通往1#、3#渣場方向的運(yùn)渣車輛的交通管理，沿線派兩名專職安全人員并邀請當(dāng)?shù)卮迕翊砉餐瑢煌ǖ缆愤M(jìn)行維護(hù)，同時(shí)，做好沿線運(yùn)渣車輛的安全疏導(dǎo)工作，沿線相關(guān)部位設(shè)置并做好前方施工車輛減速慢行標(biāo)示

6、。六、特殊情況下的緊急預(yù)案1、交通突發(fā)應(yīng)急事件處置及預(yù)案應(yīng)急事件處理原則：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)；快速反應(yīng)，果斷處理；協(xié)同作戰(zhàn)，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)；及早暢通，減少影響。1)、信息暢通原則：項(xiàng)目部及交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組所有人員保證全天侯24小時(shí)通訊暢通，在突發(fā)事件后，現(xiàn)場執(zhí)勤人員及時(shí)將現(xiàn)場基本情況電話報(bào)告交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，由保暢小組啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，并向上級主管單位報(bào)告信息。2)、領(lǐng)導(dǎo)親赴現(xiàn)場指揮處置原則：突發(fā)嚴(yán)重應(yīng)急事件時(shí)，根據(jù)事件等級，項(xiàng)目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場，加強(qiáng)協(xié)調(diào)指揮。3)、聯(lián)合處置原則：保暢小組與地方相關(guān)部門密切配合，緊密協(xié)作的聯(lián)合處置原則。一切以安全暢通為第一原則，處置現(xiàn)場事件。4)、特事特辦原則：現(xiàn)

7、場處置堅(jiān)持盡快通行第一原則，有關(guān)事項(xiàng)處置堅(jiān)持靈活、簡化、高效，特事特辦原則。5）、迅速反應(yīng)、快速處置原則：突發(fā)應(yīng)急事件時(shí)，保暢小組迅速反應(yīng)，在最短時(shí)間快速處置。6）、積極配合相關(guān)部門應(yīng)急處理工作，高效簡潔、實(shí)效。7）、遇有緊急事件或故障車輛時(shí)，調(diào)動(dòng)施工機(jī)械設(shè)備配合及時(shí)快速拖運(yùn)之應(yīng)急部位，保障交通暢通，及時(shí)疏導(dǎo)交通車輛。8）、做好施工便道應(yīng)急通行工作。2、道路突發(fā)應(yīng)急事件的處置車輛行駛緩慢，或車輛排隊(duì)長度未超過1km等情況下，經(jīng)現(xiàn)場采取緊急處置和加強(qiáng)疏導(dǎo)等措施，可以有效緩堵并在1小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)正常交通的，暫時(shí)不分流交通，但需做好啟動(dòng)分流預(yù)案的準(zhǔn)備工作，一旦需要，立即能夠采取分流措施。根據(jù)不同情況分

8、別采取以下措施：1）交通事故的現(xiàn)場處置：以迅速反應(yīng)、特事特辦、加快處置為總體原則。經(jīng)協(xié)商交警部門同意，并事先授權(quán)路政，對碰撞、追尾等一般交通事故，交警未到現(xiàn)場的，配合路政人員進(jìn)行現(xiàn)場取證后，可讓車輛移至安全地帶，先行恢復(fù)交通。配合交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的勘察、處理、清障等;路政負(fù)責(zé)路產(chǎn)設(shè)施勘察登記，協(xié)助清障、交通疏導(dǎo)等協(xié)作工作。發(fā)生重大交通事故造成人員傷亡的，配合交警部門對現(xiàn)場傷員進(jìn)行施救，為現(xiàn)場清障處置做好準(zhǔn)備工作。2）拋錨故障車的現(xiàn)場處置：輕小型車輛拋錨的，以現(xiàn)場施工和保暢人員為主，迅速推離現(xiàn)場，然后拖離。運(yùn)渣車輛拋錨的，現(xiàn)場保暢人員及時(shí)聯(lián)系附近備勤的清障車或施工機(jī)械車輛進(jìn)行拖移。3）群體性封堵

9、公路事件的處置：迅速摸清現(xiàn)場基本情況并及時(shí)報(bào)告，及時(shí)通知相關(guān)部門，同時(shí)盡量穩(wěn)定事態(tài)，先行盡量疏散不明真相的群眾離開現(xiàn)場。堅(jiān)持宜散不宜聚、宜解不宜結(jié)、宜順不宜激，盡量自主解決的原則，靈活、妥善處置。對難以處置或事態(tài)嚴(yán)重的事件，積極協(xié)調(diào)、依靠和配合地方政府和公安部門解決。處置過程中對嚴(yán)重?fù)矶碌能囕v進(jìn)行適當(dāng)分流，防止堵塞加劇，對事件的處置造成影響。3、應(yīng)急分流預(yù)案發(fā)生突發(fā)應(yīng)急事件需要分流交通時(shí)，交通保暢小組應(yīng)快速反應(yīng)，果斷處置，緊急分流，盡快通行。在加強(qiáng)現(xiàn)場管理的同時(shí)，采取以下減緩擁堵的應(yīng)急處置措施： 1）加強(qiáng)現(xiàn)場疏導(dǎo)，特別是易產(chǎn)生擁堵的車道等關(guān)鍵點(diǎn)段的指揮疏導(dǎo)。2）施工作業(yè)面能滿足車輛臨時(shí)通行時(shí)，

10、暫停施工，臨時(shí)收縮封閉車道的寬度和縮短封閉的長度，開通施工車道放行車輛。4、惡劣天氣條件下的應(yīng)急預(yù)案針對寶興縣當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)主要有大霧、降雨等天氣。本方案針對這兩種惡劣天氣制定應(yīng)急預(yù)案。1）大霧天應(yīng)急預(yù)案當(dāng)遇大霧天條件下，能見度低于50m時(shí)，施工停止，配合路政、交警、搶險(xiǎn)、醫(yī)療救護(hù)部門聯(lián)動(dòng)，避免交通事故發(fā)生。2）降雨天應(yīng)急預(yù)案針對降雨天采取的安全措施：a）配合交警路政等部門所采取的限速、控制流量等交通管制等措施；b）進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防，把好施工影響交通安全重點(diǎn)部位關(guān)；c）加強(qiáng)巡邏，消除事故隱患；d）積極配合有關(guān)部門采取各種方法消除天氣影響。5、有交通警備任務(wù)時(shí)的應(yīng)急預(yù)案有交通警備任務(wù)時(shí)施工便道應(yīng)禁止

11、施工車輛通行，配備兩名專職安全員配合交警戒嚴(yán)。6、有危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)的應(yīng)急預(yù)案有危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)待危險(xiǎn)品通過時(shí)，專職安全員在施工施工車輛禁止通行，等危險(xiǎn)品通過后解除戒嚴(yán)。7、爆破施工時(shí)的應(yīng)急預(yù)案當(dāng)爆破施工進(jìn)行必須進(jìn)行道路封閉時(shí)，有專人配合施工封閉道路，確保車輛人員安全和施工順利進(jìn)行。七、施工作業(yè)區(qū)設(shè)置、保通崗位的設(shè)置1、施工前，做好各項(xiàng)保通組織后再進(jìn)行施工。2、按規(guī)范設(shè)置道路交通安全信號、警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌，夜間必須在施工區(qū)域設(shè)置照明和信號燈；3、道路交叉施工作業(yè)控制區(qū)、警告區(qū)最小長度不的小于200米；4、施工作業(yè)區(qū)域必須在分界處設(shè)置施工作業(yè)警示標(biāo)志；5、道路進(jìn)出口應(yīng)設(shè)置進(jìn)、出車道；6、道路交叉口應(yīng)

12、配備兩名交通指揮員指揮車輛出入，同時(shí)安排相應(yīng)的機(jī)械，設(shè)備待命，以備急用。八、車輛運(yùn)輸期間的安全措施1、嚴(yán)把運(yùn)渣車輛、人員準(zhǔn)入關(guān)，對不符合要求的“三黑車輛”和不符合駕駛要求的駕駛?cè)藛T一律不得進(jìn)入工地從事運(yùn)輸工作。2、對駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行技術(shù)交底。3、在場內(nèi)施工人員在靠近車輛的情況下如何工作的訓(xùn)練、演練；4、交通指揮人員要進(jìn)行專門的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)；5、嚴(yán)格控制施工作業(yè)區(qū)及通行路段車輛時(shí)速；6、在通往下小河沿途采用交通標(biāo)志、錐筒等交通安全設(shè)施，隔離、區(qū)分出施工區(qū)與交通流的措施。7、施工運(yùn)輸車輛后部，應(yīng)有醒目的反光標(biāo)識，提醒社會(huì)車輛注意；8、增強(qiáng)施工區(qū)域的警示警告標(biāo)志，保持駕駛?cè)藛T的警覺；9、配合屬地公安交通管理部門在施工區(qū)域嚴(yán)格控制車輛行駛速度；10、配合相關(guān)部門督促車輛不得隨意停放。九、遵循原則1、貫徹“以人為本，安全第一”的思想。把保障人民生命安全和健康作為首要任務(wù)，有效地預(yù)防和減少突發(fā)事故的發(fā)生，并在事故發(fā)生時(shí)，控制連鎖反應(yīng)，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在地方交通管理部門的統(tǒng)一指導(dǎo)下，按照職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)交通事故的應(yīng)急管理和處置工作。3、采用科學(xué)的施工方法，規(guī)范土石方工程在施工作業(yè)過程中的行為和工序，發(fā)揮工程施工專業(yè)人員的作用，提高應(yīng)