工藝流程設(shè)計(jì)的相關(guān)知識

1、答：油庫工藝流程圖一般有方塊圖、軸側(cè)圖和平面圖三種表示方法。方塊圖多用于方案設(shè)計(jì)；軸側(cè)圖用于表現(xiàn)立體效果，一般在油庫投產(chǎn)后，在作業(yè)指揮室、油泵站、洞庫等作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置；平面圖用于工程設(shè)計(jì)中。答：（1）先讀標(biāo)題欄，看看是局部工藝流程還是總工藝流程。（2）再看油庫主要作業(yè)區(qū)收發(fā)油情況：收油是管道直接來油，還是鐵路或水路來油；發(fā)油是利用位差自流發(fā)油，還是采用泵直接發(fā)油工藝；收油容器是鐵路槽車、油船還是汽車或油桶。（3） 然后看油罐區(qū)，共有幾種油品，幾類油罐，油罐單罐容積，油罐分組，罐區(qū)管道工藝是單管系統(tǒng)、雙管系統(tǒng)還是獨(dú)立管道系統(tǒng)。（4）接著再看油泵房，看看其名稱、泵房個數(shù)、油泵臺數(shù)及其功用，看看是否能

2、夠倒罐。（5）再看看管道走向、管道附件等。（6）最后看看說明等。 （7）根據(jù)要求看懂卸任一種油品、發(fā)任一種油品或某種油品的倒罐工藝。答：油庫工藝流程圖在油庫生產(chǎn)中的作用是： （1）便于指導(dǎo)油庫安全生產(chǎn)。 熟悉工藝流程是實(shí)現(xiàn)正確操作、避免事故的前提。熟悉了工藝流程，司泵員不致于因開錯閥門而發(fā)生混油事故，計(jì)量人員不致于因量錯油罐而發(fā)生冒油事故，當(dāng)然還要有高度的責(zé)任心。此外，安全巡檢人員要正確復(fù)核，也要熟悉油庫總工藝流程。 （2）便于油庫收發(fā)油調(diào)度作業(yè) 油庫調(diào)度的主要工作是全面安排油品收、發(fā)、輸轉(zhuǎn)和儲存業(yè)務(wù)。通過合理安排，使整個油庫儲運(yùn)系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合，正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時、保質(zhì)、保量、安全地完成任

3、務(wù)。因此要求調(diào)度員對油庫工藝流程較為熟悉。 答：油庫管道敷設(shè)有以下技術(shù)要求： （1）油庫圍墻以內(nèi)的輸油管道，宜地上敷設(shè)；熱力管道，宜地上或管溝敷設(shè)。 （2）地上或管溝內(nèi)的管道，應(yīng)敷設(shè)在管座、管架上，保溫管道應(yīng)設(shè)置管托。 （3）管溝及油泵房、灌裝油間和油罐組防火堤連接處必須設(shè)隔斷墻。 （4）埋地輸油管道的管頂距離地面，在耕種地段不應(yīng)小于0.8m，在其它地段不應(yīng)小于0.5m。 （5）地上或管溝內(nèi)的管道以及埋地管道的出土端（包括局部管溝、套管內(nèi)的管道及非彈性敷設(shè)管道的轉(zhuǎn)彎部分等可能產(chǎn)生伸縮的管段），均應(yīng)進(jìn)行熱應(yīng)力計(jì)算，并應(yīng)采取補(bǔ)償和錨固措施。 （6）管道之間的連接應(yīng)采用焊接方式，有特殊需要的部位可采

4、用法蘭連接。 （7）輸油管道上的閥門應(yīng)采用鋼制閥門。 （8）輸送有特殊要求的油品，應(yīng)設(shè)專用管道。 答：管道穿越、跨越庫內(nèi)鐵路和道路時的技術(shù)要求是： （1）管道穿越鐵路和道路處，其交角不宜小于60度，并應(yīng)采取涵洞或套管或其它防護(hù)措施。套管的端部伸出路基邊坡不應(yīng)小于2.0m；路邊有排水溝時，伸出排水溝邊不應(yīng)小于1.0m；套管頂距離鐵路軌面不應(yīng)小于0.8m，距離道路路面不應(yīng)小于0.6m。 （2）管道跨越電氣化鐵路時，軌面以上的凈空高度不應(yīng)小于6.6m；管道跨越非電氣化鐵路時，軌面以上的凈空高度不應(yīng)小于5.5m；管道跨越消防道路時，路面以上的凈空高度不應(yīng)小于5.0m；管道跨越行車道路時，路面以上的凈空

5、高度不應(yīng)小于4.5m；管架立柱邊緣距離鐵路不應(yīng)小于3m，距離道路不應(yīng)小于1.0m。 （3）管道的穿越、跨越段上，不得裝設(shè)閥門、波紋管或套筒補(bǔ)償器、法蘭螺紋接頭等附件。 （4）管道及鐵路或道路平行布置時，其突出部分距鐵路不應(yīng)小于3.8m（裝卸油品棧橋下面的管道除外），距離道路不應(yīng)小于1.0m。答：管道防護(hù)有以下技術(shù)要求： （1）鋼管及其附件的外表面，必須涂刷防腐涂層，埋地鋼管應(yīng)采取防腐絕緣或其它防護(hù)措施。 （2）平時存油輸油管道、地上不保溫輸油管道，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置泄壓裝置。 （3）輸送易凝油品的管道，應(yīng)采取防凝措施，管道的保溫層外，應(yīng)設(shè)置良好的防水層。答：管溝敷設(shè)輸油管道及地面敷設(shè)輸油管道相比

6、，存在著兩大隱患： （1）腐蝕嚴(yán)重，容易滲漏。大部分管溝不易妥善解決排水問題，特別是雨水季節(jié)，管溝實(shí)際上成了水溝。由于溝內(nèi)常年積水和潮濕，形成了易于腐蝕的環(huán)境。再加上管溝內(nèi)敷設(shè)的管道防腐重視不夠，平時不易檢查，因而容易腐蝕，以致發(fā)生滲漏的情況。 （2）管溝內(nèi)容易積聚油氣，成為爆炸起火的原因之一。爆炸時容易沿管溝蔓延。答：根據(jù)管溝內(nèi)管道易銹蝕和易積聚油氣的具體實(shí)際，應(yīng)在以下幾個方面采取安全防護(hù)措施： （1）管溝必須采用非燃燒材料砌筑。 （2）防止火焰蔓延，溝內(nèi)分段封隔。管溝內(nèi)每隔一定距離筑一道能承受一定壓力的土壩封隔（但要注意排水），壩的厚度可根據(jù)實(shí)際情況決定。 （3）穿越不同場所交界處封隔。管

7、溝在穿越不同場所時，如進(jìn)出油泵房、灌油間、油罐區(qū)防火堤等交界處，必須以非燃燒材料嚴(yán)密封隔。 （4）管溝末端出水口及溝內(nèi)隔離墻（壩）排水口，均應(yīng)設(shè)置水封，以防止外部火源竄入溝內(nèi)或溝內(nèi)火災(zāi)蔓延。 答：（1）熟悉工藝：熟悉管路工藝流程的布置、連接形式、坡度方向、管路規(guī)格、技術(shù)狀況、附件位置及作用等情況。 （2）正確操作：管路上附件的操作必須按規(guī)程操作，否則很容易發(fā)生事故。例如錯開閥門或閥門關(guān)閉不嚴(yán)、不及時，會發(fā)生混油、跑油事故；排出管閥門未開便啟動容積泵，管路則可能超壓損壞設(shè)備；開關(guān)閥門過快、過猛，會產(chǎn)生水擊現(xiàn)象，損壞管路和管件。 （3）及時放空管線：收發(fā)油完畢后，及時放空管線，其目的在于：防止因閥

8、門內(nèi)滲內(nèi)竄，使油品竄混；防止因溫度升高，油品膨脹，使管內(nèi)壓力增高而引起的管路滲漏，閥門開啟困難，甚至管路脹裂；防止重油管路中的油品凝管，影響輸轉(zhuǎn)。 （4）防止?jié)B漏：法蘭、焊縫、閥門填料、伸縮器填料等處，是管路密封的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)經(jīng)常檢查及維護(hù)，適時更換法蘭墊和閥門填料。 （5）適時清洗：管路在安裝、檢修后，內(nèi)部存在一些焊渣等雜物，應(yīng)進(jìn)行沖洗；管路經(jīng)過一定時間的使用后，在管路的內(nèi)表面上會覆蓋一層鐵銹或從油品中析出的沉淀物，這樣就會減少管路橫斷面積，并增加流動阻力，降低輸送能力及油品質(zhì)量，所以應(yīng)根據(jù)情況適時清洗。 （6）減少腐蝕：平時應(yīng)經(jīng)常檢查管路的腐蝕情況，發(fā)現(xiàn)脫漆處應(yīng)及時除銹補(bǔ)漆。 （7）其它應(yīng)

9、注意的問題：檢查支座、管溝情況，修理其損壞部分；檢查管路靜電接地裝置的連接是否可靠，有無嚴(yán)重腐蝕情況；入冬前應(yīng)放空閘閥及管路低凹處的積水，以防止凍裂。答：可根據(jù)下列現(xiàn)象判斷地下管路是否滲漏： （1）收發(fā)油作業(yè)時，油泵出口壓力表讀數(shù)是否有突然下降或比正常讀數(shù)小的現(xiàn)象，進(jìn)口真空表的讀數(shù)是否相應(yīng)增加； （2）一次作業(yè)中，收油或發(fā)油是否有不正常的差額； （3）平常管內(nèi)有無流水般的聲音。答：由于氣溫、日照等因素的變化，輸油管內(nèi)油溫也將隨之發(fā)生變化。在密封的充滿油品的管路內(nèi)，由于在相同溫差下，管材和油品的體積溫度膨脹系數(shù)相差近2030倍，所以當(dāng)溫度上升時，油品的膨脹大于管體金屬的膨脹，使管內(nèi)壓力升高，發(fā)生

10、熱脹；當(dāng)溫度下降時，則會使管內(nèi)出現(xiàn)液柱分離（或稱空穴）現(xiàn)象。這兩種情況都將引起管路滲漏（如在法蘭連接處）、閘閥的損壞，甚至于脹裂管路，引起跑油事故。 可采取以下措施預(yù)防： （1）對于每條輸油管線，應(yīng)在最高位置的油罐閥門前設(shè)置脹油管，并應(yīng)注意在進(jìn)出油作業(yè)時關(guān)閉；停止作業(yè)時打開脹油管上的閥門。 （2）管線中設(shè)置隔斷閥，應(yīng)在作業(yè)后保持常開，或加設(shè)旁路安全閥，以使其不形成沒有卸壓保護(hù)的死管段。 （3）收發(fā)油作業(yè)后，打開管線透氣支管，放空部分管線，使油品能自由膨脹，不致在管線內(nèi)形成超壓。 （4）對于較長的管線，在溫度有較大降低情況下啟動油泵時，當(dāng)壓力表指示正常以后，應(yīng)注意緩慢地打開出口閥門，使分離液柱逐漸彌合，以避免產(chǎn)生劇烈的沖擊和增壓。 （5）地下管線盡管溫差較小，但由于進(jìn)油溫度接近氣溫，在冬、夏季節(jié)進(jìn)油溫度及地下管線間的溫差較大時，也容易出現(xiàn)熱脹或空穴