職業(yè)院校培養(yǎng)電梯技能人才的困惑及對策

1、探析職業(yè)院校培養(yǎng)電梯技能人才的困惑及對策摘要：從最近幾年媒體的報道可以看出，我國現(xiàn)在擁有電梯作業(yè)資格的從業(yè)人員數(shù)量遠不能滿足市場需求。為了培養(yǎng)電梯相關技能人才，很多技工院校陸續(xù)設立與電梯相關的專業(yè)，其歷屆畢業(yè)生均成為搶手人才。然而，很多學校電梯專業(yè)歷年來的招生情況卻不盡任意，生源質量和高就業(yè)率背道而馳。為什么會出現(xiàn)這種情況呢？本文重點進行了分析，且給出了一些相應的對策。關鍵詞：電梯專業(yè) 電梯安裝工 人員培養(yǎng) 專業(yè)招生 一、電梯從業(yè)人員能力分析電梯是隨著高層建筑的興建而發(fā)展起來的。作為特種設備，電梯是需要先在制造廠加工、裝配好零部件，然后再經過異地現(xiàn)場總安裝，督檢驗收合格后，才能真正稱為合格產品

2、，是屬于需要兩地加工制作的一類特種設備。與整裝出廠的產品相比，其產品的質量很大程度上取決于現(xiàn)場安裝的好壞，即取決于電梯安裝工的技術水平。在日常使用過程中，電梯出現(xiàn)故障的概率與其維保質量息息相關，而維保質量的高低又與維保人員的技術水平相關。作者簡介：劉向勇 （1979-）男 河南開封人 講師 從事樓宇自動化教學和研究工作電梯安裝維保工是指經過專門的技術質量及安全操作培訓，能夠嚴格按照技術標準和有關安全操作規(guī)程進行電梯安裝維保工作，并對不正常情況提出合理化建議的人員。在電梯制造、安裝和使用三大環(huán)節(jié)中，由于電梯安裝施工及日常維保多是高空、井道內作業(yè)請預覽后下載！，有的還是露天作業(yè)，受外部條件的影響很

3、大，所以電梯的安裝維保是集復雜性、特殊性、危險性于一身的生產活動。安裝維保一部電梯是一項十分繁瑣的工程，不但要接觸到諸如電梯轎廂、導軌等井道機械部件，還需要了解相應的電梯控制電器部件。這就要求電梯安裝維保崗位需要具備如下的基本素質和技能要求： 1、熟悉高空作業(yè)、防火、電焊、氣焊、現(xiàn)場觸電急救等安全知識；掌握電工、鉗工、起重工等理論知識和實際操作技術。 2、熟悉電梯的機械構造、性能要求，以及電梯安裝工藝的要求；懂得電氣原理圖，并能排除機械和電氣兩方面的常見故障。 3、經地市級質量技術監(jiān)督局認定的考核部門考核合格，持有上崗資格證后，方能上崗。隨著國家對特種設備監(jiān)察力度的增強，企業(yè)質量意識的提高，對

4、電梯設備的技術要求也必然進一步提升。這就需要電梯安裝維保人員不斷更新知識，提高自身的技術水平，以便更好的共同勾勒未來城市電梯生活的美好藍圖。 二、電梯從業(yè)人員數(shù)量需求分析截止到2007年底，我國大陸取得電梯制造單位許可的企業(yè)為498家，年產量達到21.6萬臺，安裝驗收電梯19.8萬臺，每年增長速度均在20以上。到2009年，僅上海的電梯總量已超過11萬臺，躍居世界城市首位，我國儼然已經成為全球最大的電梯市場。另一方面，目前我國取得電梯安裝、改造、維保單位許可的企業(yè)為5.5千家請預覽后下載！，取得電梯作業(yè)人員資格的人數(shù)為40萬左右。從數(shù)據(jù)上來看，我國現(xiàn)在擁有電梯作業(yè)資格的從業(yè)人員數(shù)量遠不能滿足需

5、求。我們從最近幾年的報道也可以看出此缺口巨大：2006年05月04日新快報報道“廣州電梯數(shù)量每年增20% 電梯專業(yè)畢業(yè)生被爭搶”。文中指出：廣州市場每年對電梯從業(yè)人員的需求將近1萬，而廣州各學校正常輸送電梯專業(yè)從業(yè)人員加起來不到500人。電梯從業(yè)人員“供不應求”，成為了各企業(yè)的“搶手貨”。2007年08月15日楚天都市報報道“城市發(fā)展催生電梯專業(yè)”。文中提到：武漢市交通學校電梯班畢業(yè)生炙手可熱。電梯維修和保養(yǎng)相關人才缺口量大。2009年05月24日新文化報報道“電梯專業(yè)學生就業(yè)形式看好”。文章指出：現(xiàn)在電梯技術專業(yè)學生就業(yè)形勢看好。2009 年7月24日武漢晚報報道“市交通學校電梯專業(yè)畢業(yè)生薪

6、情誘人” 文中提到：電梯制造與維護專業(yè)，不僅就業(yè)俏，而且“薪情”也是相當誘人。2009年8月19日廣州日報報道“電梯從業(yè)人員全國缺口近百萬 1人1月維護超百臺”。文中指出：廣州市場每人每月維護百臺電梯，維修人員素質參差不齊全國電梯從業(yè)人員的缺口在50萬以上，嚴重時多達百萬。 2009 年11月26日三明新聞網(wǎng)報道“三明市電梯維修專業(yè)人員緊缺 一些小區(qū)保安兼職請預覽后下載！”。文中提到：陽光城小區(qū)目前已有88臺客運電梯和扶梯投入使用，卻只有1名專業(yè)維護人員，人員配備嚴重不足。隨著求方市場需求越來越大，電梯從業(yè)人員的工資在不斷攀高。普通安裝人員工資從2004年的1000-1200元/月，增加到20

7、09年的2000-4000元/月。2008年7月8日的僑報報道，電梯安裝維保工是美國工資最高的藍領工人，年收入6萬8000美元?？梢钥隙?，再過幾年電梯安裝和維保也將會成為國內工資最高的藍領崗位。三、目前電梯安裝維保過程存在的問題電梯一般是由專門的電梯安裝維保公司負責，與電梯生產部門是相互獨立的。按規(guī)定，電梯安裝維保單位必須經過省級以上特種設備安全監(jiān)督管理部門許可發(fā)證，其組織機構、技術力量、工裝設備以及安全質量保證體系運轉等方面都必須經過嚴格的鑒定評審，安裝前要履行相應的告知手續(xù)。然而有些工程施工單位告知時用制造廠家的專業(yè)隊伍。施工時卻是分公司或經銷點組建的安裝人員，或請一些臨時拼揍的安裝隊伍，

8、告知書上的作業(yè)人員、技術人員只是掛個名，連現(xiàn)場都沒有去過，作業(yè)人員較多的是無證上崗。 電梯安裝維保技術人員要求是復合型的專業(yè)人才，從業(yè)員工必須懂得電工、焊工、鉗工、架子工、電梯機械結構、電梯電氣部件及計算機操作控制方面的基本知識和技能，其從業(yè)人員的培養(yǎng)成本非常高。因此，很多安裝維保公司為了節(jié)省成本，就在當?shù)卣遗R時工安裝請預覽后下載！維保，這些人可能之前都沒有接觸過電梯，其安裝出來的電梯質量可想而知。四、現(xiàn)有電梯從業(yè)人員的培養(yǎng)途徑目前電梯安裝維保從業(yè)人員大致有以下幾種培養(yǎng)途徑：1、電梯安裝維保企業(yè)自身培養(yǎng)。為了滿足本身的需求，企業(yè)自身對員工進行培訓，其培訓過程就是在工作中進行，有些企業(yè)會進行部分

9、理論課的講解?？傮w來說，從業(yè)人員理論知識較欠缺。另外，其培訓時間也不固定，需視企業(yè)的實際情況及安裝項目的工期而定。等到員工掌握一定的知識和經驗后，由企業(yè)組織到相應的特種設備檢驗所取得資格證書。2、專門的培訓機構。隨著人們的認知度越來越高，市場上也相應出現(xiàn)了很多的電梯從業(yè)培訓機構。一般培養(yǎng)想從事電梯行業(yè)，而沒有電梯工作單位的人員，或受電梯工程企業(yè)委托對其員工進行培訓。這種機構有自己固定的培訓場地，電梯理論課課時相對較多，學員也會被分派到相應的企業(yè)進行實習。然后再由培訓機構組織到相應的特種設備檢驗所取得資格證書。3、“師傅帶徒弟”的原始模式。目前，市場上有20%的電梯安裝人員都是經過該模式培養(yǎng)出來

10、的。這種模式的培訓費用較低，但卻存在著很大的弊端，培訓過程不科學，系統(tǒng)性差，基本上沒有什么理論可言。這些人員一般很難獲得相應的資格證書，而且在今后的發(fā)展過程中，技術上很難有更高層次的提升。4、職業(yè)院校及技工學校培養(yǎng)。由于電梯從業(yè)人員需求量越來越大，很多職業(yè)院校及技工學校也開始注意到了這個請預覽后下載！“巨大的蛋糕”，陸續(xù)設立與電梯相關的專業(yè)。就廣東而言，其中中山職業(yè)技術學院開設了全國第一個電梯工程專業(yè)，另有廣州市機電技師學院、深圳技師學院、廣州市土地房產管理職業(yè)學校等，均開設了與電梯相關的專業(yè)。這些學校都開設有與電梯相關的電子、電工、電氣、機械等相關課程，該模式下培養(yǎng)出來的人員，理論基礎相對較

11、強。另一方面，由于國家規(guī)定必須具有一定的從業(yè)經驗，才能取得相應的資格證書，因此學校都會將學生派往單位實習，鍛煉動手能力。然而該模式下的學生動手能力相對弱一點，實際經驗不足，需要不斷的鍛煉和磨礪。等到學生畢業(yè)時，學校組織到相應的特種設備檢驗所取得資格證書。五、技工院校電梯專業(yè)招生中的困惑從以上分析可知，目前電梯從業(yè)人員的缺口巨大，很多學校都在開設與電梯有關的專業(yè)。然而，這些學校電梯專業(yè)的招生情況如何呢？讓我們先看一篇報道：深圳高級技工院校電梯專業(yè)自1997年第一屆電梯專業(yè)學生畢業(yè)以來，8屆畢業(yè)生的就業(yè)率幾乎都是100%。然而令人想不到的是，該校電梯專業(yè)歷年來的招生情況及生源質量卻和高就業(yè)率背道而

12、馳。學校無奈地將“電梯專業(yè)”改名“物業(yè)機電”，只因這個名字聽起來更體面和時髦。我校電梯專業(yè)的招生情況與其類似，在以“電梯安裝與維修”為名連續(xù)招生兩屆之后，不得不將名字更改為“樓宇智能化”?，F(xiàn)在在校的07屆、08屆、09屆的樓宇班學生，仍然是歷年招生中分數(shù)最低的，請預覽后下載！就算這樣也不能滿額招進。相信很多學校的招生情況大同小異。那么，為什么會出現(xiàn)這種生源質量和高就業(yè)率嚴重不符的情況呢？筆者認為主要有以下幾點原因：1、客觀原因：就業(yè)觀念存在偏見這是我國就業(yè)觀念的大環(huán)境造成的。在我國，“勞心者治人，勞力者治于人”的觀念根深蒂固，人們都盼著做“白領”甚至“金領”，看不起“藍領”、“灰領”階層。家長

13、和學生片面地認為，上了技工院校出來就是當工人，而當工人是沒有什么出息的，干得都是臟活、累活，又不體面，也掙不了什么大錢。針對電梯專業(yè)，技工院校學生畢業(yè)后基本上是從事安裝和維保工作。電梯機械的部件較大，安裝過程相對比較辛苦。而且電梯安裝基本是高空作業(yè)，存在很大的潛在風險，很多學生畢業(yè)后在安裝行業(yè)做不到1個月，就辭職走人。電梯維保工作被很多人誤解為“高級清潔工”，平時就是給電梯抹灰擦油，工作環(huán)境差，也沒有技術含量，學生自然不愿意從事該行業(yè)。電梯屬于特種設備，按照國家有關規(guī)定，有些崗位必須持證上崗。要想從事安裝和維修，工作人員一定要取得相應的資格證書。技工院校畢業(yè)生正是具有國家職業(yè)資格證書且有資格上

14、崗的群體。然而，現(xiàn)實的情況是，相當多的用工單位卻不需要上崗證，這就導致人們普遍認為：學與不學一樣就業(yè)。因此，又何必花錢去學呢？其實技能人才也是人才，同樣能創(chuàng)造價值，同樣具有成就感，同樣能推動社會進步，胡錦濤主席在視察珠海高級技工學校的時候強調：請預覽后下載！“沒有一流的技工，就沒有一流的產品”?？梢?，培養(yǎng)技術類高級人才是關系到國家生死命運的問題。隨著大學生就業(yè)越來越難，薪資越來越低，很多人開始反思讀大學是否是成才的唯一途徑，職業(yè)學校、技工院校也慢慢熱起來了。2、主觀原因：學校宣傳力度不夠很多學校的招生工作缺少整體安排，不加強宣傳，只是把招生任務分給教職工，來多少教多少，這是決不可能搞好招生工作

15、的。尤其對于電梯這類特種設備產品，學生家長對其很少了解。平時坐電梯的時候就已經望而生畏了，更不要說讓子女去從事這個行業(yè)了。其實，汽車維修工作環(huán)境同樣不好，為什么很多技工院校的該專業(yè)招生情況非常好呢？因為家長對汽車了解相對較多，他們知道隨著車輛的不斷增加，汽車維修行業(yè)需要大量的從業(yè)人員。家長看到這一點，就愿意送子女就讀相關專業(yè)。反過來想一想，平時身邊的人對電梯了解多少呢？有多少人知道電梯除了安裝還需要調試、定期維護保養(yǎng)呢？作為特種設備，電梯技術含量相對較高，國家標準要求嚴格。從業(yè)人員需要了解機械、電氣、電子等多方面的知識，需要3-4年系統(tǒng)的培養(yǎng)，技工院校是最好的選擇。而這些問題社會上又有多少人了

16、解呢？3、教學內容滯后，實訓設備缺乏由于技工院校普遍缺少資金投入，學校的軟件、硬件建設都跟不上，現(xiàn)有教師沒有條件進行培訓和深造，知識嚴重老化，很難跟上時代的腳步。對于電梯等特種設備，更新速度相對也是比較快的，現(xiàn)在電梯速度可以達到18m/s，請預覽后下載！而我們的教材還停留在2 m/s的基礎上?，F(xiàn)在很多學校的電梯實操設備還是使用繼電器控制，好一點的是PLC控制，然而現(xiàn)代電梯早已開始使用微機控制。技工院校培養(yǎng)技能人才，企業(yè)需要學生畢業(yè)就能上手做事，一般不給你培訓周期的。如果我們的教材、設備、人員不能及時更新，怎樣培養(yǎng)與企業(yè)要求相適應的人才呢？六、解決以上問題的相應對策1、加大宣傳：立體、不間斷針對

17、電梯招生難的情況，技工院校需要從學校層面進行常年宣傳，而不單是在招生時才突擊。要盡可能在當?shù)孛襟w上（平面、電視等）隨時轟炸人們的眼球，從正面引導，從而改變社會對技工院校的偏見。要從高端宣傳電梯，讓人們懂得電梯是高科技含量的產品，需要大量的技術人才。隨著社會的不斷發(fā)展，國家標準的不斷嚴格，環(huán)保意識的不斷深入，現(xiàn)在電梯安裝、維保等工作環(huán)境已經有了很大改善。另一方面，要從電梯工作人員的收入方面進行比較，要將電梯是高收入行業(yè)這個信息傳遞給社會。2、提升軟實力，高端發(fā)展對于學校，一方面要高標準選擇、聘請社會上的電梯專業(yè)技術人員為專兼職教師。另一方面也要加大教師的培訓力度，利用寒暑假將老師派到相應的電梯企

18、業(yè)進行實習，接觸電梯行業(yè)的最新技術請預覽后下載！。作為技工院校，培養(yǎng)的人才可以向稍微高端發(fā)展，可以重點培養(yǎng)從事電梯調試、維保，甚至設計的相對高端學生，讓學生學到一些技術含量高的知識?，F(xiàn)在市場上有很多電梯小廠，很多大學畢業(yè)生不愿去這些小企業(yè)工作，導致他們的設計、調試等人才相對缺乏。那么，技工院校就可以向這方面突破，和小企業(yè)簽訂合同，幫助他們培養(yǎng)一些相對高端的人才，既滿足社會需求，也在提升自己。3、要細分工種，分別培養(yǎng)電梯是經過生產、安裝、調試、維保等多環(huán)節(jié)之后才能正常運行，那么我們培養(yǎng)學生也要選好相對應的方向。在學制最后一年的時候可以將學生按不同的方向分開，小班上課。同時要與不同類型的企業(yè)合作，

19、將分散之后的學生輸送到不同環(huán)節(jié)的企業(yè)中去。這樣學生有了自己的發(fā)展方向，學習不再盲目。另外，這樣分班，既解決了學校不能將所有電梯有關設備都購買的現(xiàn)實，也解決了一個企業(yè)每次不愿接受過多實習生的問題。七、總結電梯在我國還是一個朝陽行業(yè)，需要大批的從業(yè)人員。雖然我國現(xiàn)已成為電梯大國，但仍然是一個電梯弱國，我們的制造技術、安裝技術都非常落后。現(xiàn)在，國家也越來越重視對電梯從業(yè)人員的培養(yǎng)。2009年11月11日，電梯行業(yè)首批特有工種職業(yè)技能鑒定站授牌儀式在江蘇省蘇州市舉行，根據(jù)機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導中心相關文件的批示，中山職業(yè)技術學院等6家單位獲設電梯行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定站(點)，技能鑒定站將為電梯安

20、裝工、維修工展開各種級別的培訓、考核和鑒定工作。請預覽后下載！技工院校要抓住機遇，改變辦學思路，提升自身實力，不斷吸引學生從事電梯行業(yè)，為我國早日成為電梯強國做出自己的貢獻。參考文獻：1 楊旭 關于電梯專業(yè)教學的幾點思考J 現(xiàn)代技能開發(fā) 2002，（8）：412 李喆 招生難生源差 技工人才培養(yǎng)亟待打破五瓶頸N 北京青年報 2004-8-303 付雪巖 電梯系統(tǒng)教學方法J 才智 2009，（27）：2384 邱恒俊 電梯安全：生產與安裝同等重要J 中國質量技術監(jiān)督 2007，（9） ：46-47 5 柳秉康 電梯安裝安全技術探討J 特種設備安全國際論壇文集 2005：419-4236 楊小龍 淺談電梯安裝的施工管理J 河北能源職業(yè)技術學院 2004，（2）：79-807 電梯安裝修理工拔頭籌N 僑報 2008-7-8（A9）The problems and countermeasures to train elevator practitioners in Mechanic collegesLiu-Xiangyong(ZhongShan Senior Technical Institute, ZhongShan, GuangDong,528400)Abstr