閘砼工程施工方案（精編版）

1、目 錄一、工程概況1 二、閘室混凝土平面施工順序2 三、閘室混凝土立面施工順序2 四、基礎面處理及混凝土墊層2 五、模板制安2 六、鋼筋制作及安裝4 七、止水、伸縮縫、預埋件施工6 八、混凝土及鋼筋混凝土施工方法8 九、上、下游翼墻施工17 十、混凝土夏季施工措施18 十一、混凝土工程質量保證措施19 十二、施工安全措施231 花地河船閘混凝土工程施工方案一、工程概況船閘布置在花地河航道西岸,上、下閘首長度均為31。8 米,閘室段有效長度為100 米，閘室凈寬12 米，上、下游導航墻長度均為20 米,上、下游引航道長度各為50 米。船閘主體建筑物均采用整體結構形式，船閘主體建筑物底板高程為-3

2、 。8 米，引航道底面高程為3.0 米。船閘主體建筑物頂面高程為3。5 米。船閘輸水系統(tǒng)采用集中輸水形式， 輸水管道采用直徑1 米鋼管，上、下閘首及閘室段基礎均采用直徑 100 厘米灌注樁 ,樁底高程位于強風化巖層。船閘閘門為一字鋼閘門， 下閘首閘門上布置人行鋼橋， 與閘門形成整體 . 船閘基坑開挖長度為203.6 米，底開挖高程為 4.50 米8.20 米之間，廊道集水井基坑開挖最深達9。20 米;水閘基坑開挖長度為 130 米，底高程為 5。2 米8。2 米之間?；用魍谥ёo采用鋼筋混凝土灌注樁加預應力錨索支護和雙排互交水泥攪拌樁防滲帷幕止水的結構體系。船閘工程底板混凝土最大澆筑方量為16

3、80立方米 ,船閘墩墻混2 凝土最大澆筑方量為1213 立方米 . 二、閘室混凝土平面施工順序閘室底板混凝土平面施工順序為：上、下閘首底板2閘室底板廊道底板廊道墻身及4 閘室底板上、下游導墻 1、 3#、5#閘底板底板。閘室上部結構施工順序和底板施工順序相同。三、閘室混凝土立面施工順序閘室立面施工順序為：墊層底板廊道閘墩（閘室墻）四、基礎面處理及混凝土墊層船閘灌注樁基礎施工結束后， 進行基坑土方開挖并對樁頭進行處理,測量人員復測平面尺寸及高程和基底地平整度。自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進行驗收，基坑驗收合格后進行混凝土封底施工。墊層混凝土采用混凝土泵直接送至澆筑倉面，人工平整，澆筑時采用平板振搗

4、器振動密實.墊層封底混凝土施工時,將地下水嚴格控制在底板底面 0。5 米以下。五、模板制安模板制作閘室底板、閘墩和閘室墻混凝土全部采用木模板拼裝。3 木模板厚度不小于1。5 厘米，在施工中保持表面光滑、干凈.對于使用的木模板，木材選用等以上的材質，確保木模板質量。所有模板的制作尺寸、 表面光潔度、 平整度經檢測滿足規(guī)范要求后再用于工程施工，模板的剛度、 強度滿足規(guī)范要求，使之能承受混凝土澆筑和振搗的側向壓力和振動力,防止產生移位。模板安裝模板在使用安裝前，將模板表面嚴格清洗干凈,脫模劑為柴油加清潔機油混合而成，確?；炷镣庥^質量.模板安裝時，按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣，重要部位設置控制點

5、，以便檢驗校正。模板安裝的順序是 :彈立模平面控制線和高程控制點拼模板模板初步固定模板整體微調鋼管圍囹加固對銷螺栓拉緊模板局部補洞加固。為確保模板接線嚴密，在所有模板接縫處粘貼雙面泡沫膠帶,在閘室墻墻身等結構立模時特別加強模板的加固措施，根據混凝土澆筑速度設計對銷螺栓的數量。 模板分層施工時應加固鋼筋、 鋼管圍囹逐層校正上、下層偏差，避免出現“錯臺”現象,模板安裝結束后 ,全面檢查模板的尺寸、平整度、垂直度、接縫支撐、預留孔、洞位置，使4 允許偏差控制在規(guī)范規(guī)定范圍內。 模板及支架上禁止堆放超過設計荷載的材料和設備。模板拆除模板拆除時間按規(guī)范和設計要求執(zhí)行，拆模時間不能過早， 也不能過遲。拆模

6、配拆模工具，從上而下拆除，小心輕拆,以不碰傷混凝土為宜，高空中拆除下來的模板用繩子吊入地面，及時清理模板上的廢混凝土渣等雜物，分批整齊堆放,以便周轉使用 . 模板拆除時限，除符合施工圖紙的規(guī)定外,還遵守下列規(guī)定：非承重模板的拆除 ,在混凝土強度達到其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除；底模在混凝土達到設計強度的80后才能拆除。對于特種模板的拆除， 我部將根據監(jiān)理要求時限拆除。對拆除的模板及時清理和保養(yǎng)。六、鋼筋制作及安裝船閘工程主要底板鋼筋用量大，種類比較多。1、鋼筋進場驗收根據不同型號的鋼筋需求量列出計劃單，采購符合設計和規(guī)范要求的鋼筋，鋼筋進場后，對其外表質量、直徑、質保書及有關出廠證5

7、 明進行核查， 并在制作使用前按規(guī)范要求進行抽樣試驗，確保使用合格鋼材，同時對到工驗收合格的鋼材級別、種類、規(guī)格、使用位置分別堆放并做標識 ,施工中嚴格遵循先試驗,合格后使用的原則。鋼筋的表面潔凈無損傷， 油污和鐵銹在使用前清除干凈，不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。鋼筋的材質檢查內容：(1）鋼筋混凝土結構用的鋼筋應符合熱軋鋼筋主要性能的要求. (2)每批鋼筋均應附有產品質量證明書及出廠檢驗單，在使用前，分批進行以下鋼筋機械性能試驗：1）鋼筋分批試驗，以同一爐(批)號、同一截面尺寸的鋼筋為一批，取樣的重量不大于60t；2）根據廠家提供的鋼筋質量證明書，檢查每批鋼筋的外表質量,并測量每批鋼筋的代

8、表直徑；3）在每批鋼筋中 ,選取經表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋中各取一個拉力試件（含屈服點，抗拉強度和延伸率試驗)和一個冷彎試驗。2、鋼筋加工安裝6 鋼筋主要在鋼筋場制作，現場綁扎安裝。本工程鋼筋的下料，均采用機械切斷機作業(yè)，其加工偏差、鋼筋安裝位置、間距、保護層及各部位鋼筋尺寸的大小均嚴格按設計圖紙和規(guī)范要求施工。閘室底板底層鋼筋保護層通過預制混凝土墊塊控制，面層鋼筋采用直徑 25 毫米的鋼筋撐柱作支撐。閘墩外露面部位鋼筋保護層按各部位保護層厚度加工不同規(guī)格的圓型木墊塊,墊塊用鐵絲與鋼筋扎緊,梅花型布置。確保結構受力鋼筋的混凝土保護層達到設計要求. 鋼筋焊接為特殊工藝過程， 安排持有焊工

9、操作證人員操作，焊接材料的選用及焊接質量嚴格按設計及規(guī)范要求施工。焊材經檢驗， 符合規(guī)范要求后使用 . 鋼筋按設計要求的規(guī)格、尺寸、型號,在鋼筋加工廠機械彎制加工成型后，用吊車運至現場,現場綁扎安裝 .混凝土澆筑前，對鋼筋上粘有的泥土等雜物用水沖洗、刷干凈,并將已綁扎好的鋼筋全面檢查,直至鋼筋制作安裝符合設計和規(guī)范要求，并報監(jiān)理工程師驗收， 經監(jiān)理工程師檢查確認合格后方可澆筑混凝土. 七、止水、伸縮縫、預埋件施工止水是關系到建筑物使用安全的關鍵部位,為確保止水施工質7 量，施工時從組織上、技術上高度重視，認真抓好施工的各個環(huán)節(jié)。1、止水止水所用的材料、品種、規(guī)格、尺寸應滿足設計要求。止水施工時

10、，嚴格按施工圖紙和有關技術規(guī)范施工，所有材料、品種、規(guī)格、尺寸均滿足設計要求。船閘工程所采用的止水為：1.2 毫米厚紫銅片止水瀝青麻絲填縫再用瀝青油膏封堵。止水銅片制作前用火烤， 使銅片回軟后再進行加工。 加工后銅片止水應平整、干凈、無砂眼和釘孔。止水片的銜接采用搭接方式，其搭接長度不得小于20 毫米，搭接部位為雙面焊接。水平止水埋固于先期澆筑的混凝土內， 后期混凝土澆筑前， 需將沾污到止水片上的混凝土漿等雜物清理干凈。對已安裝的止水設施,待拆模后用鋼管和木方搭設保護框架 ,防止因施工造成不必要的損壞.在止水片附近澆筑混凝土時 ,謹慎振搗密實，振搗器不得觸及止水片。嵌固止水片的模板適當推遲拆模

11、時間，防止止水片產生變形和破壞。2、伸縮縫伸縮縫混凝土表面應平整、潔凈、外露鐵件應割除。所有伸縮縫均為 2 厘米厚聚苯乙烯硬質泡沫板嵌縫,采用后貼的方法。 根據底板、8 墻身斷面尺寸設計標準切割填縫板，直接安設在先澆部位的混凝土上，使之與混凝土緊密結合,相鄰塊安裝緊密、平整無縫. 3、埋設件船閘工程埋設施件主要有輸水系統(tǒng)、沖淤系統(tǒng)、沉降觀測點、防雷接地、閘門地樞、底檻等埋件。防雷接地、 沉降觀測點等施工時， 嚴格按施工圖紙和規(guī)范要求進行預埋，澆筑后檢查預埋件的位置和預埋管是否暢通，預埋管口采用塑料膜封閉、鐵絲扎緊，防止異物進入。門槽埋件、底檻、側軌和啟閉機等設備機座 ,均根據圖紙要求施工 .預

12、埋件預埋時要埋準埋牢，在預埋件部位模板加強支承，混凝土施工時及時檢查埋件的位置。八、混凝土及鋼筋混凝土施工方法1、閘室混凝土結構施工方法閘室施工立面分三個層次，分別為廊道、閘室底板、閘墩（閘室墻） 。2、閘室底板上下閘首底板尺寸為31。824。5 2 米.齒坎部位高度 3 米，其他部位底板尺寸為1718 2 米。9 底板為整體式底板 ,施工一次性澆筑完成 .底板施工前各項準備工作完備后 ,人工突擊挖除基坑保護層土方，在驗槽后并對地基進行相應處理后 ,澆筑封底混凝土。在封底范圍內，按一定間距布設標高點控制封底混凝土高程。 混凝土用混凝土泵車送入基坑中，使用平板式振搗器振實，刮板刮平 ,終凝后灑水

13、養(yǎng)護?；炷翂|層施工結束后，鋼筋按設計要求的規(guī)格、尺寸、型號，在鋼筋加工場車間機械彎制加工成型后,運至現場，在現場綁扎安裝 。底層鋼筋通過混凝土墊塊控制保護層厚度,面層鋼筋通過架立25 鋼筋支撐 .鋼筋制作及安裝按規(guī)范要求進行. 底板施工采用木模板，用1010 厘米木枋作為背枋 ,直徑 16 毫米對拉螺桿加固 ,模板用鋼管打斜撐圍囹加固。立模時注意水平止水和垂直止水、伸縮縫的施工。模板安裝時檢查尺寸，接縫及牢固性，安裝完后復核是否在設計位置，并經監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行澆筑。混凝土澆筑采用2 臺混凝土泵車輸送入倉。混凝土澆筑采用水平分層的施工方法。從底板下游側向上游側澆筑，一次連續(xù)澆筑完成

14、。每層厚度不大于50 厘米,澆筑到最上面一層10 混凝土時必須按一個方向向前推進,一次澆筑到頂 ,邊澆筑邊拆除澆筑倉面腳手鋼管 .由于底板混凝土體積較大，必須采取措施控制混凝土的水化熱 ,其具體做法為：采用降低水泥用量，并摻加緩凝減水劑，澆筑成型后混凝土表面覆蓋灑水養(yǎng)護.同時為防止底板立縫滲水，在底板混凝土澆筑時， 在混凝土里摻用水泥用量610%的 ha-p 抗裂防水劑。底板澆筑時安排6 臺插入式振搗器振搗密實，每人控制45 米范圍（每兩人搭接50 厘米） ，振搗器移動間距40 厘米，振搗時間1530 秒，間隔 2030分鐘后進行二次復振，直至澆筑結束.澆筑到面層時將多余的水泥漿刮除,不得在表

15、面留有腳印和洼塘，嚴禁用多余的水泥漿填在腳印和洼塘內底板施工時 ,閘門門底檻鐵件為二期埋件，因此預留二期混凝土的位置，以便二期埋件施工。底板混凝土澆筑結束后，對一期預留的預留槽進行清理 ,并對二期埋件的最終精度進行測量定位，施工時注意埋件處振搗密實 ,并進行二次復振。底板澆筑結束后， 在其頂面布設一定數量的沉降觀測釘，觀測沉降值，每增加一級荷載沉降觀測一次,部分沉降觀測隨閘身混凝土上11 升分次觀測高程、位移，直到移至墩墻頂。3、閘墩船閘工程閘墩高3.5 米（3.90m 3.50m ） ，高度為 7.4米，其中 1# 墩厚度為 6.2 米 ，2#墩厚 4。50 米,一次澆筑完成。閘墩施工順序同

16、底板澆筑順序. 閘墩施工工藝流程為： 閘墩控制線放樣綁扎鋼筋封閉模板澆筑墩墻混凝土處理一期預留槽綁扎鋼筋、布置二期埋件二期混凝土澆筑。1）層面處理閘墩施工前對底板上與閘墩接觸的施工縫面進行鑿毛處理,鑿到老混凝土面露石子為止，然后清除鑿毛浮渣，用水沖洗干凈，并經監(jiān)理工程師驗收合格后進行閘墩施工。2）鋼筋制安鋼筋制作在鋼筋加工廠按設計及施工詳圖要求加工成型，并且分類堆放，掛牌標明規(guī)格、型號、部位、編號。綁扎時運至現場，人工綁扎焊接。綁扎時必須保證鋼筋的搭接長度和間距符合設計和規(guī)范要求。兩排鋼筋網間用 18 鋼筋進行拉接固定，確保閘墩兩排鋼筋網12 的間距?；炷帘Ｗo層用加工圓型木墊塊梅花型布置綁扎

17、在鋼筋外表面上控制。由于閘墩較高，故在鋼筋綁扎施工時，在墩墻兩側搭設50 雙排鋼管架以滿足施工要求. 3）模板制安閘墩模板全部采用竹膠板立模,門槽鐵件、止水部位采用木模板。墩墻模板采用 14 毫米對銷螺栓固定，對銷螺栓間距為0。5 米，銷螺栓兩端安放 50 厚度 3cm 的圓形木墊塊。墩墻兩側采用鋼管搭設腳手支架作模板支撐 ,墩墻之間采用鋼管搭設頂撐，使得墩墻鋼管腳手連成一體，以增加橫向剛度和整體性。4）混凝土澆筑鋼筋、模板驗收合格后進行閘墩混凝土澆筑。澆筑前在混凝土倉面腳手上鋪設腳手板，四周設置欄桿,掛安全網及警示標志 ,同時安裝澆筑漏斗管伸入墩墻內， 漏斗管距底板距離為2.0 米，每個墩墻

18、擬考慮掛設 6 個漏斗導管?；炷翝仓?，清水沖洗施工縫處，然后鋪一層23 厘米同標號水泥砂漿，隨后進行混凝土澆筑?；炷寥坎捎蒙唐坊炷粒炷潦炝嫌?2 臺混凝土泵車送至倉面， 經漏斗導管輸送入倉， 人工平13 倉振搗。為確?；炷恋氖┕べ|量,在混凝土里摻水泥用量610 的ha-p 抗裂防水劑，嚴格控制水灰比。閘墩混凝土采用水平分層的方法澆筑,每層厚度不大于50 厘米,同一塊底板上的墩墻保持均勻對稱上升澆筑，以防止底板受力不均產生不均勻沉降 ,每個墩墻用 5 臺插入式振搗器振搗密實。另在澆筑過程中，要控制好各倉面的進料速度， 防止進料過快致側向壓力較大而破壞模板 ,同時加強值班，觀察在澆

19、筑過程中模板的變形情況,發(fā)現問題及時加固處理，確保墩墻澆筑萬無一失. 閘墩拆模后 ,墻身對銷螺栓孔處理方法是：對螺栓的孔位，以螺孔為中心先鑿除圓形木墊， 然后割除外露螺栓， 再用毛刷清除圓洞內灰塵，刷一遍素水泥漿， 在對銷螺栓洞內分二層嵌填微膨脹1:2 水泥砂漿，每層厚 1。5 厘米，最后收面收光。另外在填土一側還須在孔位處涂柏油覆蓋。在二期澆門槽等部位時,由于鋼筋較密，施工時該處用流動性較好的混凝土澆筑，同時加強振搗。5）養(yǎng)護閘墩混凝土澆筑完成后加強混凝土的養(yǎng)護，派專人負責， 并詳細做好養(yǎng)護記錄 ,養(yǎng)護時間不少于 14 天，在干燥氣候條件下， 養(yǎng)護時間14 不少于 28 天，以確?；炷恋膹?/p>

20、度滿足設計要求，表面不出現施工裂縫。由于墩墻立面較大，不易覆蓋養(yǎng)護,施工時推遲拆模時間 ,必須拆模部位、拆模后，采用噴淋保濕養(yǎng)護、噴養(yǎng)護膜養(yǎng)護的施工方法，保證混凝土的養(yǎng)護質量 . 4、廊道廊道施工是本工程的重點和難點，基坑開挖較深,開挖后地基高程在 8.1 米，集水井地基高程在 -9。1 米。由于地下水很豐富并且?guī)в袎毫?，因此土方開挖前必須做好降低地下水位。廊道平面、立面圖如下：15 （1)降低地下水位的措施為保證廊道施工順利進行首先在西岸支護樁外圍設置一道水泥攪拌樁帷幕止水墻，樁頂高程1.0 米,樁底高程 14。0 米擋住支護樁外側的地下水。其次沿廊道兩側坡頂外50 厘米打入封閉 6 米鋼板

21、樁，正反扣打入，樁頂高程-6。0 米，底高程 12。0 米。此項工作完成以后挖掘機開挖廊道土方， 人工突擊開挖保護層土方并修整好坡面。經監(jiān)理檢查驗收合格后進行墊層封底。由于廊道附近有兩口深降水井，在土方開挖前5 天深井開始降水 ,保證廊道部位開挖時沒有地16 下水上涌。（2） 廊道墊層完成后待混凝土達到一定強度開始綁扎廊道底層鋼筋，經監(jiān)理驗收合格先澆筑廊道底層混凝土。然后安裝廊道模板綁扎鋼筋再將混凝土澆筑之 3。9 米，與閘室底板同高。廊道澆筑分層示意圖如下：（3)廊道施工尤其要做好接縫止水工作，確保止水不漏水。17 九、上、下游翼墻施工1、工程概況船閘工程西岸上下游翼墻均為3 節(jié).全部采用扶

22、壁式結構。其間設 2 厘米伸縮縫， 與閘室相鄰處、 翼墻之間均沒有設置水平和垂直止水。2、混凝土墊層基坑開挖完畢 ,并及時報請監(jiān)理工程師驗槽,合格后立即先鋪設30 厘米碎石，再用 10cm 厚的 c15 素混凝土封底。4、扶壁式翼墻施工18 扶壁式翼墻混凝土立面施工順序為：碎石墊層封底混凝土底板墻身 (扶壁） 。底板立模采用竹膠板， 對拉螺栓固定。 翼墻底板與墻身接縫處設置鍵槽，并進行表面處理。墻身及圓弧翼墻采用竹膠板立模。模板用對銷螺栓加固， 對銷螺栓間距一般采用 50 厘米間距，模板內側用止水環(huán)焊接固定，以控制墻身、護臂的厚度，墻身施工均采用一次性對銷螺栓,以防止墻體從對銷螺栓處窨水。 翼

23、墻兩側采用鋼管搭設腳手加固支撐模板，墻體之間采用鋼管搭設頂撐，以增加墻體模板的剛度和整體性. 鋼筋在內場制作成型，由裝載機運輸至施工現場;人工搬運至操作平臺上綁扎 .綁扎好的鋼筋網臨時固定在腳手架上。混凝土采用泵送入倉。 混凝土采用全斷面水平分層澆筑，分層厚度 30 厘米?；炷琳駬v采用插入式振搗器振搗. 十、混凝土夏季施工措施本工程大部分混凝土施工集中在6、7 月份，氣溫較高。混凝土基本處于夏季施工 ,施工溫度相對較高，當溫度超過30時，混凝土施工必須采取夏季施工技術措施，以保證混凝土的施工質量。（1）預冷原材料，骨料適當堆高,采用噴灑井水法措施降溫；骨料堆場使用反光膜覆蓋，防止日光曝曬。使

24、用時由底部取料。（2)混凝土拌和用水使用低溫深井水. (3)混凝土泵管采取隔熱遮陽措施。（4)縮短混凝土的運輸時間，加快混凝土的入倉覆蓋速度，縮短19 混凝土的曝曬時間。(5)混凝土澆筑倉面噴灑水霧降低倉面周圍的溫度. （6）混凝土澆筑盡量安排在早晚和夜間進行. （7)為防止高溫季節(jié)澆筑混凝土出現早凝現象，混凝土通過試驗確定摻用適量緩凝劑。（8）根據結構特點和混凝土生產能力,選擇適宜的混凝土澆筑方案,如混凝土采用水平分層法澆筑。（9）混凝土初凝后， 立即覆蓋濕麻布袋或薄膜， 防止混凝土水分蒸發(fā)。終凝后噴水養(yǎng)護，始終保持混凝土面潮濕，連續(xù)時間不少于25 天。十一、混凝土工程質量保證措施1、保證混

25、凝土外觀質量的措施（1）確保建筑物外部尺寸符合設計要求.用全站儀、 ds1 精密水準儀和有經驗的測量工程師測量，并嚴格執(zhí)行測量復核制度;模板支撐牢固；混凝土澆筑中檢查維修,防止跑模變形，確保船閘建筑物幾何尺寸符合設計要求，并在規(guī)范和質檢標準允許偏差范圍內。（2）混凝土構筑物輪廓線順直.施工中做到邊角部位振搗密實；嚴格掌握拆模時間 ,嚴禁鎬打；拆模后用鋼管搭支架保護. （3）混凝土表面平整度和立面垂直度及曲面與平面聯(lián)結平順，特殊部位放樣加工異形模； 中高級技工立模； 混凝土澆筑前按三檢制認真檢查 ;混凝土澆筑中及時檢查加固模板。（4)混凝土表面無缺陷 .通過優(yōu)化混凝土配合比；提高平倉振施工20

26、工藝；充分養(yǎng)護等措施提高混凝土表面的外觀質量。1）混凝土外露面全部采用新模板和定型模板，保證模板的平整度,模板拼縫用海綿嵌縫以防漏漿。澆筑過程中，加強檢查，防止跑模,嚴格撐握拆模時間 ,防止損壞混凝土棱角。2）在模板安裝前涂刷不污染鋼筋、混凝土的脫模隔離劑。3）中、高級混凝土技術工人主持振搗，防止蜂窩麻面發(fā)生. 4）混凝土收面時，采用人工原漿收面壓光。5）嚴格混凝土操作規(guī)程，對混凝土拌和、運輸、入倉澆筑、振搗均嚴格按照規(guī)范要求，保證混凝土的連續(xù)性，使之不出現冷縫. 6）加強混凝土養(yǎng)護工作，防止發(fā)生溫度縫、干縮縫。7）及時進行混凝土缺陷修補及整飾,加強成型混凝土的覆蓋和保護，保證混凝土外觀面清潔

27、美觀。立模澆筑的混凝土表面輕微缺陷經監(jiān)理同意在拆模后24 小時內完成修補 ,并詳細記錄。（5）混凝土表面清潔 .用同廠家水泥，防止色差 ; (6）混凝土成品保護措施：1）混凝土澆筑達到一定強度后采用麻袋片進行覆蓋養(yǎng)護，并保持混凝土表面潮濕 . 2）混凝土澆筑結束后達一定強度方可進行下道工序施工。3）在混凝土表面施工時 ,要輕拿輕放，防止破壞混凝土的表面。4）底板混凝土周圍采用鋼管搭設保護措施,防止破壞混凝土的棱角。（7)伸縮縫順直、止水無窨潮. 21 伸縮縫和止水由專業(yè)技工負責，從止水試水、安裝、澆筑、止水保護等各環(huán)節(jié)確保外觀質量。2、大體積及薄壁結構混凝土施工裂縫預防措施根據我單位以往成功經

28、驗， 閘底板、閘墩等大體積混凝土在澆筑后的養(yǎng)護階段會發(fā)生溫度變形和體積收縮現象，從而容易產生裂縫.為保證混凝土結構在澆筑后不產生裂縫現象，我部將在該工程中采取以下預防措施：（1)優(yōu)化混凝土配合比本工程混凝土配合比采用雙摻技術（摻 i 級粉煤灰和優(yōu)質?；郀t礦粉 )以降低水化熱，增加混凝土和易性;同時摻入適量外加劑以減少水灰比，增加混凝土流動性;并在底板面層混凝土和閘墩鋼筋混凝土中摻 ha-p 抗裂防水劑，以增加混凝土抗裂能力。（2）控制混凝土施工工藝對于混凝土的拌和、運輸、平倉振搗等施工工序，施工中嚴格按照工藝操作規(guī)程施工，本工程全部采用商品混凝土、確保配料準確、拌和均勻，保證混凝土良好的和易

29、性；做到混凝土澆筑連續(xù)性，防止出現冷縫 ;倉面混凝土采用平面分層法澆筑，做好平倉、振搗等操作，做到振搗密實， 嚴格防止混凝土下料過厚和離析骨料堆集，以保證混凝土的均勻性，通過工藝控制，使混凝土品質達到優(yōu)良品標準，以提高混凝土抗裂能力。（3）針對混凝土裂縫產生的原因， 采取相應技術控制混凝土裂縫產生22 1）溫度縫的控制措施選用級配良好的骨料，嚴格控制砂、石子含泥量,保證混凝土品質，提高混凝土抗拉強度?；炷林袚饺?i 級粉煤灰、優(yōu)質礦粉和優(yōu)質減水劑 ,通過試驗確定其摻入量，以降低水灰比和水泥用量，達到提高混凝土的密實性，減少發(fā)熱量增強混凝土抗拉強度?；炷林袚饺刖從齽?、抗裂纖維,降低發(fā)熱峰值 ,增強抗裂性能 . 加強早期保溫養(yǎng)護，提高抗拉強度.等結構混凝土澆筑完成后,混凝土表面及時用聚乙稀薄膜覆蓋,覆蓋草袋保溫 ,并灑水養(yǎng)