信號(hào)把鉤工安全操作教案

1、教 案 用 紙教 案單 位： 天力公司職工學(xué)校 課 程： 信號(hào)把鉤工安全操作 姓 名： 武劍鋒 授課課題： 信號(hào)把鉤工安全操作 需8學(xué)時(shí)教學(xué)目的1、立井提升信號(hào) 2、傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào) 3、平巷運(yùn)輸信號(hào) 4、信號(hào)把鉤工安全操作教學(xué)重點(diǎn)：信號(hào)把鉤工安全操作教學(xué)難點(diǎn)：信號(hào)把鉤工安全操作課 型：理論課教學(xué)方法：講授法、案例法、討論法教學(xué)手段：多媒體課件教 具：電腦【新課引入】 卡罐事故1988年5月4日，某礦副井發(fā)生卡罐事故，損壞罐道木4 根，礦車一輛，影響提升32h。該井是立井罐籠纏繞提升方式，罐籠為雙層雙車，罐道為木質(zhì)罐道。4 日中午，有一名工人受傷要求升井（上井），受傷者和其他13人進(jìn)入東罐上層

2、，北門把鉤工開動(dòng)推車機(jī)向下層推進(jìn)兩個(gè)煤泥車，由于操縱手動(dòng)阻車器稍慢了一點(diǎn)，致使第一輛車的前輪越過(guò)阻車器，只擋住了后輪，此時(shí)北門把鉤工急于讓受傷的工人升井，在南門把鉤工沒(méi)有發(fā)出信號(hào)的情況下，急忙關(guān)閉罐門發(fā)出信號(hào)，總信號(hào)工緊接著發(fā)出提升信號(hào)，提升機(jī)啟動(dòng)。南門把鉤工見(jiàn)狀立即高喊并擺手示意停罐，信號(hào)工打點(diǎn)還未來(lái)得及，幾乎同時(shí)提升機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩猛一晃，立即停車，已發(fā)生礦車溜車卡罐事故。南側(cè)木罐道插入礦車中。【講授新課】一、立井信號(hào)把鉤工安全操作要求【板書設(shè)計(jì)】信號(hào)把鉤工安全操作注意事項(xiàng)（1）信號(hào)把鉤工必須嚴(yán)格按照局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)，嚴(yán)禁用口喊、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。（2）信號(hào)把鉤工在提

3、升機(jī)運(yùn)行期間必須精力集中，隨時(shí)注視指示信號(hào)、提升容器、連接裝置、安全門、罐門、鋼絲繩等運(yùn)行的情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施。（3）搖臺(tái)未抬起或罐座未收回，不得發(fā)送信號(hào)。（4）如果開車信號(hào)發(fā)出后，發(fā)現(xiàn)罐座還未回收，提升機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出緊急停車信號(hào)，切不可慌忙去將罐座收回，否則，可能會(huì)造成斷繩罐籠墜井事故。但提升機(jī)停止后，信號(hào)把鉤工應(yīng)馬上與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系，再發(fā)送慢速反車信號(hào)，以便將井口罐籠上已松弛的提升鋼絲繩纏回滾筒上。（5）升降物料需要裝卸車時(shí)，要求礦車停車位置必須準(zhǔn)確，所以要求井口總信號(hào)把鉤工發(fā)送停車信號(hào)時(shí)，應(yīng)做到及時(shí)、清晰、準(zhǔn)確。（6）如果從罐籠出車側(cè)裝特殊物料車時(shí)，出車側(cè)信號(hào)把鉤工必須

4、與總信號(hào)把鉤工聯(lián)系好，并將罐內(nèi)軌面與搖臺(tái)軌面必須調(diào)到水平位置裝罐，裝罐后必須將特殊物料車用可靠的固定方法固定牢固，并檢查物料車兩端是否露出罐籠外。（7）罐籠未停在正常停車位置或出車平臺(tái)之前，不準(zhǔn)打開井口安全門和井口阻車器，更不得開動(dòng)推車機(jī)裝罐。如果罐籠超過(guò)正常停車允許范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)發(fā)出調(diào)罐信號(hào)，總信號(hào)把鉤工要注意及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。在調(diào)罐期間嚴(yán)禁開動(dòng)推車機(jī)、搶罐填車，否則會(huì)出現(xiàn)礦車墜井事故發(fā)生。（8）不準(zhǔn)超載裝罐。單鉤提升礦石、沙車等物料車時(shí)，另一鉤必須裝入規(guī)定的配重車。（9）當(dāng)下放或提升重物超過(guò)規(guī)定時(shí)，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，經(jīng)有關(guān)職能單位和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。否則，信號(hào)把鉤工有權(quán)拒絕裝罐。（10）在

5、罐籠底部吊運(yùn)大型設(shè)備或材料時(shí)，必須按規(guī)定要求進(jìn)行，井口總信號(hào)把鉤工必須與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系好，說(shuō)明作業(yè)內(nèi)容、提升時(shí)間、提升速度及安全注意事項(xiàng)，信號(hào)把鉤工與吊運(yùn)人員密切配合，認(rèn)真檢查設(shè)備或材料吊裝是否牢固，確保安全后，及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)送信號(hào)。（11）禁止人員與煤、矸石、材料等在同一層罐籠內(nèi)升降，吊運(yùn)工和維修處理事故人員除外，但必須按照升降人員的提升速度或特殊規(guī)定提升速度發(fā)送信號(hào)。（12）多層罐籠提升時(shí)，底層運(yùn)煤、研石、物料時(shí)，其余各層可以乘人，但必須按照升降人員發(fā)送信號(hào)。（13）在運(yùn)送材料和空礦車時(shí)，另一鉤罐籠可以乘人，但必須按照升降人員發(fā)送信號(hào)。（14）井口棚內(nèi)嚴(yán)禁閑人逗留，嚴(yán)禁任何人在井口往井下扒瞧

6、，嚴(yán)禁任何人在井底從罐下通過(guò)。（15）井口或井底發(fā)生緊急停車后，沒(méi)有解除緊急停車信號(hào)前，嚴(yán)禁再發(fā)送信號(hào)，誰(shuí)發(fā)送的緊急信號(hào)誰(shuí)解除，待查明原因，處理好后方可恢復(fù)正常提升。（16）裝填與罐籠非配套型號(hào)礦車或非標(biāo)準(zhǔn)自制特殊物料車必須加可靠的車掩，固定牢固，否則罐籠在運(yùn)行中，礦車竄出罐籠造成事故。二、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作注意事項(xiàng)（1）應(yīng)遵守提升信號(hào)的基本要求。（2）必須熟悉所在工作井巷的基本情況，本崗位信號(hào)裝置、通訊設(shè)備、防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置等安全設(shè)施的性能及使用方法。（3）接班時(shí)要認(rèn)真檢查信號(hào)裝置、車輛及連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等的完好狀況；檢查安全裝置是否齊全可靠；

7、特別要查看15m 以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、硬彎、磨損、銹蝕和斷絲情況；檢查斜巷內(nèi)是否有行車障礙，是否有人工作。如果不符合要求時(shí)，及時(shí)處理，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式提升。（4）兼作行人的傾斜井巷必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車”的規(guī)定。（5）嚴(yán)格按照規(guī)定的掛車數(shù)量進(jìn)行掛車，不得超載掛車。車輛連接后，應(yīng)認(rèn)真檢查確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可發(fā)送信號(hào)。（6）信號(hào)把鉤工在中間各水平操作信號(hào)時(shí)，嚴(yán)禁在彎道處站人。（7）工作完畢后，必須將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，保險(xiǎn)繩盤好，工具物品擺放整齊，軌道內(nèi)不得留有影響行車的雜物，認(rèn)真做好交班準(zhǔn)備工作。三、平巷信號(hào)把鉤工安全操作1、平巷運(yùn)送材料時(shí)信號(hào)把鉤工的安全操作（1）平巷信號(hào)

8、把鉤工必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。（2）平巷信號(hào)把鉤工必須熟悉平巷運(yùn)輸安全管理規(guī)定和安全操作規(guī)程及操作技術(shù)，做到安全操作。（3）平巷信號(hào)把鉤工必須與電機(jī)車司機(jī)密切配合，以笛聲向電車司機(jī)發(fā)送開車、停車信號(hào)，信號(hào)發(fā)送要清晰、準(zhǔn)確、響亮，嚴(yán)禁使用口傳、擺手等方式發(fā)送信號(hào)。（4）摘掛鉤時(shí)，平巷信號(hào)把鉤工必須在車輛停穩(wěn)后進(jìn)行摘掛鉤。（5）在車場(chǎng)對(duì)車輛編組組列時(shí)，必須對(duì)車輛型號(hào)、裝載情況認(rèn)真檢查，使用標(biāo)準(zhǔn)的插銷、三環(huán)、單環(huán)等連接裝置進(jìn)行連接。對(duì)特殊物料車使用標(biāo)準(zhǔn)連接器連接不上時(shí)，必須使用專用連桿進(jìn)行連接，不準(zhǔn)使用鋼絲繩套、鏈子、棕繩等軟質(zhì)材料連接。不準(zhǔn)將不同型號(hào)不同規(guī)格大小的車輛混合組列在一起

9、運(yùn)送。（6）特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)、大物體，嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè)，采用專用連接裝置。（7）在井口出車側(cè)、翻車機(jī)放車側(cè)或能自動(dòng)滑行的坡度較大的車場(chǎng)連鉤時(shí)，必須在連車車輛的前方（滑行道上方）打上可靠的車掩。避免連鉤時(shí)，車輛滑動(dòng)傷人。（8）在車場(chǎng)調(diào)車時(shí)，必須組列、連鉤。頂車時(shí)，必須在列車的前方繚望，并隨時(shí)向巷道行人發(fā)出警告。（9）平巷信號(hào)把鉤工操作時(shí)站立的位置，應(yīng)符合下列要求： 嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體； 必須站在軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道200mm 左右進(jìn)行摘掛鉤； 在單道操作時(shí)，一般站在巷道比較寬的一側(cè)； 在彎道進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)站在彎道外側(cè)，不準(zhǔn)

10、站在彎道內(nèi)側(cè)操作； 在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤。如果兩道之間安全間隙達(dá)不到 煤礦安全規(guī)程 要求，應(yīng)站人行道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤，嚴(yán)禁站在安全間隙不夠或有障礙物的地方操作，否則會(huì)造成事故。（10）摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤作業(yè)。（11）摘掛鉤時(shí)，應(yīng)使用專用工具連車鉤，如圖62 所示。使用專用工具摘掛鉤時(shí)，兩手完全離開兩車輛碰頭之間，可以避免兩手在操作時(shí)因車輛滑動(dòng)被擠傷。操作方法是一手用鉤子鉤著單環(huán)或三環(huán)，另一手提或放插銷。（12）不準(zhǔn)連掛超寬、超高、超長(zhǎng)偏載或重心不穩(wěn)的物料車；不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定連接車輛。（13）在架空線下裝卸物料時(shí)，必須切斷架線電源。嚴(yán)禁在架空線下，踏著車輛碰頭橫跨

11、過(guò)道。（14）閑置設(shè)備、車輛等應(yīng)停放在停車場(chǎng)內(nèi)，不準(zhǔn)超過(guò)道岔警沖標(biāo)存放，否則容易造成運(yùn)行列車與停放車輛相撞，造成事故。（15）需要人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： 在運(yùn)輸大巷內(nèi)需要人力推車時(shí)，必須經(jīng)井下調(diào)度站許可后方可進(jìn)行。 1 次準(zhǔn)推1 輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5 。時(shí)，不得小于10m ；坡度大于5 編時(shí)，不得小于30m ; 推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物時(shí)，從坡度大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、銅室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)； 嚴(yán)禁放飛車； 巷道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車； 不準(zhǔn)與機(jī)車在同一軌道

12、同一方向推車。（16）在架空線下處理事故必須切斷架空線電源，不準(zhǔn)使用過(guò)長(zhǎng)的金屬工具或材料。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)兩端設(shè)紅色警戒信號(hào)，避免電機(jī)車誤入。四、信號(hào)把鉤工安全操作1、信號(hào)工必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格，取得資格證者擔(dān)任。2、信號(hào)工在發(fā)信號(hào)提車前應(yīng)檢查：1)鋼絲繩頭及30m以內(nèi)鋼絲繩的完好情況，有無(wú)斷絲、斷股。尾繩的固定是否牢固，繩卡有無(wú)松動(dòng)、脫落，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。2)將要提放的礦車是否完好，嚴(yán)禁提放不合格礦車。3)“一坡三擋”安全設(shè)施是否齊全、完好，并處于正確位置。4)軌道是否完好，有無(wú)雜物擋道，道岔是否處于正確位置。5)信號(hào)裝置及電話是否靈敏、可靠。6)以上1）、3）、4）、5）條檢查結(jié)果向區(qū)調(diào)度匯

13、報(bào)記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理完好后方可提放車。3、信號(hào)規(guī)定：一響停車，二響提車，三響放車，四響慢提，五響慢放。并且打點(diǎn)前提升相關(guān)信號(hào)工應(yīng)先喊話，確認(rèn)提放車位置，交待清楚提放物件及需配合的注意事項(xiàng)。4、信號(hào)工在打點(diǎn)前必須站崗截人，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，關(guān)閉提升段以下的擋車欄。打開“正在行車，嚴(yán)禁行人”的警示燈和關(guān)閉中間不提升岔道擋車欄。并負(fù)責(zé)檢查主繩和尾繩的懸掛情況。（先掛主繩，后掛尾繩）確認(rèn)懸掛繩不落，插銷不靠鎖住，方可發(fā)信號(hào)提放車。5、信號(hào)工必須在信號(hào)峒室里發(fā)信號(hào)，上平臺(tái)信號(hào)工必須由2人負(fù)責(zé)操作。一人負(fù)責(zé)掛繩，另一人負(fù)責(zé)檢查。6、不提升岔道由當(dāng)班管理人員指派專人負(fù)責(zé)截人、關(guān)閉

14、擋車欄和打開警示燈。7、提升完畢，信號(hào)工應(yīng)及時(shí)關(guān)閉擋車欄。8、摘鉤必須等提放的礦車停穩(wěn)后，且上平臺(tái)要過(guò)阻車器，關(guān)閉擋車欄后進(jìn)行操作。9、除提放拱形棚梁可以兩個(gè)礦車同時(shí)提放外，其余車輛1次只允許提放一個(gè)。10、提放拱形棚梁的規(guī)定：1)檢查礦車情況，一次提放梁子不超過(guò)5根，腿子不超過(guò)10根。2)信號(hào)工先用合格的三環(huán)鏈將兩礦車連接，再掛主繩，最后掛尾繩。3)信號(hào)工必須告知絞車司機(jī)提放的是拱形棚。4)過(guò)連動(dòng)擋車欄時(shí)，若連動(dòng)擋車欄不能及時(shí)打開，則待串車進(jìn)入兩擋車欄之間后，打點(diǎn)停車，打開另一道后，打點(diǎn)提放經(jīng)過(guò)另一道。11、其他規(guī)定：信號(hào)工必須使用專用合格插銷，嚴(yán)禁使用不合格插銷和不合格的三環(huán)鏈。除提放拱形

15、棚可提放兩個(gè)礦車外，其它車輛只允許提放一個(gè)。提放機(jī)車時(shí)，信號(hào)工應(yīng)告知絞車司機(jī)慢速運(yùn)行，原則上速度不超過(guò)2.5m/s。信號(hào)把鉤工崗位安全責(zé)任制1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，熟知信號(hào)規(guī)定，發(fā)出信號(hào)必須準(zhǔn)確無(wú)誤。2、工作前，把鉤信號(hào)工詳細(xì)檢查擋車器、擋車欄及安全保護(hù)裝置，確保安全設(shè)施靈敏可靠。3、擋車裝置要經(jīng)常關(guān)閉，提放車輛時(shí)方準(zhǔn)打開。4、提放車時(shí)必須檢查各連接裝置是否牢固可靠，為繩掛好。5、負(fù)責(zé)礦車的檢查，不符合要求的硬設(shè)備礦車嚴(yán)禁使用，裝車不符合要求的不準(zhǔn)提放。6、負(fù)責(zé)上、下車場(chǎng)倒車時(shí)做到瞻前顧后，不抱車角，推車?yán)_安全距離。搞掛鉤做到動(dòng)作快，鉤掛牢，每鉤車數(shù)不超規(guī)定，搬道岔正確搬實(shí)，搬證

16、車不掉道，不脫鉤。7、上、下要聯(lián)系好，信號(hào)清楚，及時(shí)正確，不打搶點(diǎn)，做到查鉤人不離信號(hào)周圍，發(fā)現(xiàn)異常情況立即打點(diǎn)停車，并躲入躲避洞。8、負(fù)責(zé)檢查掛鉤地點(diǎn)的棚子、道路、地滾的安全，清理和保持巷道整潔，水溝暢通，做好上、下安全設(shè)施的使用、管理，做到勤檢查，隨時(shí)保持一切安全設(shè)施靈敏可靠。9、堅(jiān)守崗位，不脫崗、不串崗，不打瞌睡，嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人，行人不行車制度。10、發(fā)生事故時(shí)，上把鉤必須與下把鉤工及司機(jī)聯(lián)系好，將絞車停穩(wěn)鎖住，拉緊余繩。11、事故處理好后將斜井內(nèi)的人員全部撤出，清理干凈工具和雜物后，上、下井口聯(lián)系好后開慢車將物件運(yùn)至目的地。掛鉤工“手指口述”法（一）手指口述：1.掛鉤:手指：礦車。

17、口述：礦車剎穩(wěn)，裝車規(guī)范，可以掛鉤。2.摘鉤:手指：礦車?？谑觯旱V車剎穩(wěn)，可以摘鉤。（二）安全提示：1.嚴(yán)格執(zhí)行把鉤和“行車不行人、行人不行車”等各項(xiàng)規(guī)定；2.擋車器、防跑車裝置必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時(shí)方準(zhǔn)打開；3.上崗前檢查擋車器、防跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭、接頭等設(shè)施完好情況，凡有不完好的不準(zhǔn)掛鉤提放車；4.凡不符合裝車要求的不準(zhǔn)運(yùn)輸，火工品必須按照安全操作規(guī)程規(guī)定裝、運(yùn)。信號(hào)工“手指口述”法（一）手指口述：手指：車輛、信號(hào)、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、連接件、軌道、道岔、防跑車裝置?？谑觯壕€路暢通，設(shè)施完好，裝車規(guī)范，連接可靠，信號(hào)清晰，人員截好，可以打點(diǎn)提（放）車。（二）安全提示：

18、1.嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)工操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)定；2.檢查信號(hào)裝置、通訊是否完好，安全設(shè)施保持靈活可靠、符合要求；3.信號(hào)發(fā)送準(zhǔn)確無(wú)誤；4.檢查車輛裝載情況，超高、超寬、超長(zhǎng)不能提放。 應(yīng)知應(yīng)會(huì)（1）1、 采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有紅燈。2、 機(jī)車正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端。3、 采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，2機(jī)車或2列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100m的距離。4、 列車的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定1次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)4 0 m；運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20m。5、 新建或改擴(kuò)建的礦井中，對(duì)運(yùn)行7t及其以上機(jī)車或3 t及其以上礦車的軌道，應(yīng)采用不低于30k gm的鋼軌。6、 長(zhǎng)度超

19、過(guò)1.5k m的主要運(yùn)輸平巷，上下班時(shí)應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。 7、 用人車運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)遵守列車行駛速度不得超過(guò)4m/s 。8、 同向推車的問(wèn)距，在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于10m/s。9、 同向推車的間距，在坡度大于5時(shí)，不得小于30m。10、 巷道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。11、 各種車輛的兩端必須裝設(shè)碰頭，每端突出的長(zhǎng)度不得小于100mm。12、 人員上下井的主要傾斜井巷，垂深超過(guò)50m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。13、 傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。14、 每班運(yùn)送入員前，必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放1

20、次空車。15、 用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守，蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m，運(yùn)行速度不得超過(guò)12ms，乘坐間距不得小于5 m。16、 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須遵守，在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。17、 擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時(shí)，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài)；并可靠地鎖住。18、 傾斜井巷使用絞車提升時(shí)，傾斜井巷上端有足夠的過(guò)卷距離。過(guò)卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì)算確定，并有1.5倍的備用系數(shù)。19、 運(yùn)送物料時(shí)，開車前把鉤

21、工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。應(yīng)知應(yīng)會(huì)（2）1、井口和井底車場(chǎng)必須有把鉤工。 2、人員上下井時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽(tīng)從把鉤工指揮。3、架空乘人裝置的鋼絲繩，在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達(dá)到下列25時(shí)，必須更換。4、礦車的車梁、碰頭和連接插銷的連接裝置主要受力部件以破斷強(qiáng)度為準(zhǔn)的安全系數(shù)，不小于6。5、 長(zhǎng)度超過(guò)1.5k m的主要運(yùn)輸平巷，上下班時(shí)應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。 6、 用人車運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)遵守列車行駛速度不得超過(guò)4m/s 。7、 人員上下井的主要傾斜井巷，垂深超過(guò)50m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。8、 用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)應(yīng)遵守，蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m，運(yùn)行速度不得超過(guò)12ms，乘坐間距不得小于5 m。9、 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須遵守，在變坡點(diǎn)