湖南省長(zhǎng)郡中學(xué)高二下學(xué)期期末考物理試題

1、長(zhǎng)郡中學(xué)高二第二學(xué)期期末考試物理第 I 卷選擇題（共 36 分）一、選擇題（本題共 12 小題，每小題 3 分，共 36 分1-9 題為單選題，1012 題為多選題，全部選對(duì)的得 3 分，選不全的得 2 分，選錯(cuò)或不選的得 0 分7-10 題在 3-3 或 3-4 中選擇一類作答）1.下列能揭示原子具有核式結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)是A光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)B倫琴射線的發(fā)現(xiàn)C粒子散射實(shí)驗(yàn)D氫原

2、子光譜的發(fā)現(xiàn)2如圖所示，質(zhì)量均為 m 的 a、b 兩物體，放在兩固定的水平擋板之間，物體間用一豎直放置的輕彈簧連接，在 b 物體上施加水平拉力 F 后，兩物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，已知重力加速度為 g，則下列說法正確的是Ab 物體所受摩擦力的大小為 FBa 物體所受摩擦力的大小為 FCa 物體對(duì)水平擋板的壓力大小可能為 2mgD彈簧對(duì) b 物體的彈力大小一定等于 mg3一步行者以 60 ms 

3、;的速度跑去追趕被紅燈阻停的公共汽車，在跑到距汽車 25 m 處時(shí)，綠燈亮了，汽車以 1.0 m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則A人能追上公共汽車，追趕過程中人跑了 36 mB不能追上公共汽車，人、車最近距離為 7mC人能追上公共汽車，追上車前人共跑了 43 mD人不能追上會(huì)共汽車，且車開動(dòng)后，人車距離越來越遠(yuǎn)4氡氣有天然放射性，其衰變產(chǎn)生的粒子可對(duì)人的呼吸系統(tǒng)造成輻射損傷氡衰變方程為，衰變過程中同時(shí)產(chǎn)生射線，半衰期為 3.8 天，以下說法正確的是A該衰變過程為衰變B對(duì)一個(gè)特

4、定的氡核，在 3.8 天內(nèi)一定會(huì)衰變C射線的穿透性比射線弱D衰變后，核與 X 粒子的質(zhì)量之和等于衰變前核的質(zhì)量5如圖，質(zhì)量為 m 的物體置于傾角為的固定斜面上，物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，先用平行于斜面的推力 F1 作用于物體上，使其能沿斜面勻速上滑，若改用水平推力 F2 作用于物體上，也能使物體沿斜1面勻速上滑，則兩次力之比 為Acos+sinBcos-sinCl+tanD1 一tan6紫外光電管是利用光電效應(yīng)原理對(duì)油庫等重要場(chǎng)所進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警的裝置，其工作電路如圖所示，其

5、中 A為陽極，K 為陰極，只有當(dāng)明火中的紫外線照射到 K 極時(shí)，c、d 端才會(huì)有信號(hào)輸出已知地球表面太陽光中紫外線波長(zhǎng)主要在 315 nm400 nm 之間，而明火中的紫外線波長(zhǎng)主要在 200 nm280 nm 之間，下列說法正確的是A要實(shí)現(xiàn)有效報(bào)警，照射光電管的紫外線波長(zhǎng)應(yīng)大于 280 nmB明火照射時(shí)間要足夠長(zhǎng)，c、d 端才有輸出電壓C僅有太陽光照射光電管時(shí)，c、d 端輸出的電壓為零D火災(zāi)報(bào)警時(shí)，照射光電管的紫外線波長(zhǎng)越大

6、，逸出的光電子最大初動(dòng)能越大7（3-3 選做）下列說法正確的是A外界對(duì)氣體做功，氣體的內(nèi)能一定增大B氣體從外界吸收熱量，氣體的內(nèi)能一定增大C氣體的溫度越低，氣體分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能越大D溫度一定，分子密集程度越大，氣體的壓強(qiáng)越大8（3-3 選做）如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑、絕熱的氣缸固定在地面上，絕熱的活塞下方封閉著一定質(zhì)量的理想氣體，若用豎直向上的力 F 將活塞向緩慢上拉一些距離則缸內(nèi)封閉著的氣體A分子平均動(dòng)能減小B溫度可能不變2C每個(gè)分子對(duì)缸壁的沖力都會(huì)減小D若活塞重力不計(jì)，拉力 F 對(duì)活塞做的功等于缸內(nèi)氣體內(nèi)能的改變量9（3-3

7、 選做）如圖為兩分子系統(tǒng)的勢(shì)能 E。與兩分子間距離 r 的關(guān)系曲線下列說法正確的是A當(dāng) r 大于 r1 時(shí)，分子間的作用力表現(xiàn)為引力B在 r 由 r1 變到 r2 的過程中，分子間的作用力做負(fù)功C當(dāng) r 等于 r1 時(shí)，分子間的作用力為零D當(dāng) r 等于 r2 時(shí)，分子間的作用力為零10（3-3 選做）一定質(zhì)量的理想氣體白狀態(tài) A 經(jīng)狀態(tài) 

8、C 變化到狀態(tài) B這一過程的 V-T 圖象表示如圖所示，則A在過程 AC 中，外界對(duì)氣體做功，內(nèi)能不變B在過程 CB 中，外界對(duì)氣體做功，內(nèi)能不變C在過程 AC 中，氣體壓強(qiáng)不斷減小D在過程 CB 中，氣體壓強(qiáng)不斷變大7（3-4 選做）下列說法中正確的是A白光通過三棱鏡后呈現(xiàn)彩色光帶是光的全反射現(xiàn)象B照相機(jī)鏡頭表面涂上增透膜，以增強(qiáng)透射光的強(qiáng)度，是利用了光的衍射現(xiàn)象C門鏡可以擴(kuò)大視野是利用了光的干涉現(xiàn)象D用標(biāo)準(zhǔn)平面檢查光學(xué)平面的平整程度是利用了光的干涉8（3-4&#

9、160;選做）一列橫波沿 x 軸傳播，圖中實(shí)線表示 t =0 時(shí)刻的波形，虛線表示從該時(shí)刻起經(jīng) 0.005 s后的波形，若該橫波周期大于 0.005 s，則下列說法正確的是3At=0 時(shí)刻，x=4 m 處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向一定與 x=8 m 處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向相反B該橫波周期一定為 0. 02 sCt=0 時(shí)刻，x=4 m 處的質(zhì)點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)D如果波向右傳播，波速不一定為 400&#

10、160;ms9（3-4 選做）為了交通安全，常在公路上設(shè)置如圖所示的減速帶，減速帶使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速的目的一排等間距設(shè)置的減速帶，可有效降低車速，稱為洗衣板效應(yīng)如果某路面上的減速帶的間距為 1.5 m，一輛固有頻率為 2 Hz 的汽車勻速駛過這排減速帶，下列說法正確的是A當(dāng)汽車以 5ms 的速度行駛時(shí)，其振動(dòng)頻率為 2 HzB汽車速度越大，顛簸的就越厲害C當(dāng)汽車以 3 m/s 的速度行駛時(shí)最不顛簸D當(dāng)汽車以 3ms 的速度行駛時(shí)顛簸的最

11、厲害10.（3-4 選做）一簡(jiǎn)諧橫波沿水平方向由質(zhì)元 a 向質(zhì)元 b 傳播，波速為 4ms，a、b 兩質(zhì)元平衡位置間的距離為 2m，t-0 時(shí)刻，a 在波峰，b 在平衡位置且向下振動(dòng)，則該橫波的周期可能為11.如圖所示為氫原子的能級(jí)圖，已知某金屬的逸出功為 6.44 eV，則下列說法正確的是A處于基態(tài)的氫原子不可以吸收能量為 12.5 eV 的光子而被激發(fā)B用能量為 12.5 eV 的電子轟擊處于基態(tài)的氫原

12、子，能使氫原子發(fā)生能級(jí)躍遷C用 n=4 能級(jí)躍遷到 n=l 能級(jí)輻射的光子照射金屬，從金屬表面逸出的光電子最大初動(dòng)能為 6. 31 eVD一群處于 n=4 能級(jí)上的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)最多產(chǎn)生 4 種譜線12.如圖所示，A 為放在水平光滑桌面上的長(zhǎng)方形物塊，在它上面放有物塊 B 和C，A、B、C 的質(zhì)量分別為 m、5m、mB、C 與 A 之間的動(dòng)摩擦因數(shù)皆為 0.1K4為輕滑輪，繞過輕滑輪連接&#

13、160;B 和 C 的輕細(xì)繩都處于水平方向現(xiàn)用沿水平方向的恒定外力 F 拉滑輪，若測(cè)得 A 的加速度大小為 2 m/s2，重力加速度取 g'=10 ms2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則A物塊 B、C 的加速度大小也等于 21-rs2B物塊 B 的加速度為 2 m/s2，C 的加速度為 10 m/s2C外力的大小 F=2. 2mgD物塊 B、C

14、60;給長(zhǎng)方形物塊 A 的摩擦力的合力為 0. 2mg第卷非選擇題（共 64 分）二、填空實(shí)驗(yàn)題（本題包括 2 小題，每空 4 分，共 16 分）13.如圖所示，放在水平面上的物體受到一個(gè)與水平方向成角的斜向下的力 F 的作用，在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，如果保持力 F 的大小不變，使力 F 與水平面的夾角變小，則摩擦力的大小 f（填“變大”“變小”或“不變”）14.為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)

15、設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置其中 M 為小車的質(zhì)量，m 為砂和砂桶的質(zhì)量，mo 為小車上滑輪的質(zhì)量力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是_A用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力C小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)D為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量 m 遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 M(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為 50 Hz 的交流

16、電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_ m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）5(3)該同學(xué)以力傳感器的示數(shù) F 為橫坐標(biāo)，加速度以為縱坐標(biāo)，畫出的a-F 圖象是一條直線，求得圖線的斜率為 k，則小車的質(zhì)量為三、計(jì)算題（本題共 4 小題，共 48 分，18 題在 3-3 或 3-4 中選擇一題作答解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）15.（10 分）如圖所示，一玩滾軸溜冰的小

17、孩（可視作質(zhì)點(diǎn)）質(zhì)量 m=30 kg，他在左側(cè)平臺(tái)上滑行一段距離后平拋，恰能無碰撞地沿圓弧切線從 A 點(diǎn)進(jìn)入光滑豎直網(wǎng)弧軌道，并沿軌道下滑，A、B 為網(wǎng)弧兩端點(diǎn)，其連線水平已知圓弧半徑為 R=l.0 m，對(duì)應(yīng)圓心角=106°，平臺(tái)與 A、B 連線的高度差 h=0.8 m.（計(jì)算中 g 取 10ms2，sin 53°=0.8，cos 53°=0.6）求：(1)小孩平拋的初速度；(2)小孩運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道

18、0;A 點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力16.（12 分）如圖所示，一輛汽車（視為質(zhì)點(diǎn)）在一水平直路面 ABC 運(yùn)動(dòng)，AB 的長(zhǎng)度為 xl=25 m，BC 的長(zhǎng)度為 x2=97 m.汽車從 A 點(diǎn)由靜止啟動(dòng)，在 AB 段做加速度大小為 a1=20 ms2 的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在 BC段，先做加速度大小為 a2=10 m/s2 酌勻加速直線運(yùn)動(dòng)當(dāng)運(yùn)動(dòng)到離 C 點(diǎn)適當(dāng)距離處，再以大小為

19、60;a3=20m/s2 的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車恰好停在 C 點(diǎn)求：(1)汽車達(dá)到的最大速度和開始減速時(shí)離 C 點(diǎn)的距離 d；(2)汽車從 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 C 點(diǎn)所用的時(shí)間 t617.（15 分）如圖甲所示，長(zhǎng)為 L=4.5 m 的木板 M 放在水平地而上，質(zhì)量為 m=l kg 的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在木板的左端，開始時(shí)兩者靜止現(xiàn)用一水平向左的力 F 作用在木板 M 上，通過傳感器測(cè) m、M 兩物體的加速度與外力 F 的變化關(guān)系如圖乙所示已知兩物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g= 10ms2求：(l)m、M 之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)M 的質(zhì)量及它與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)若開始時(shí)對(duì) M 施加水平向左的恒力 F=29 N，且給 m