屋頂鋼筋結(jié)構(gòu)工程施工設(shè)計方案_第1頁
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文檔簡介

1、.【屋頂鋼結(jié)構(gòu) 】吊裝工藝與吊裝施工組織一、吊裝工藝流程定位 定標(biāo)高 柱地腳螺栓植筋 彈線 柱安裝 鋼梁安裝 檁條安裝 補(bǔ)漆 竣工二、鋼柱安裝工藝(一)、鋼柱吊裝 、校正1.對基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測 ,包括錨栓的露出長度 ,錨栓中心線對基準(zhǔn)線的位移偏差,錨栓間距 ,基礎(chǔ)標(biāo)高 ,對于不合格的進(jìn)行處理后方可進(jìn)行吊裝。2.為了控制柱子的安裝標(biāo)高,還事先在柱子可視的截面上劃出500mm 的位置,以便安裝時進(jìn)行標(biāo)高的微調(diào)、校正。在復(fù)測合格的基礎(chǔ)上安裝鋼柱,首先用單支鋼絲繩將柱子捆綁好 ,吊點(diǎn)位置選擇在距柱端1/3 柱長的位置 。通過旋轉(zhuǎn)法將柱子吊起 ,將鋼柱吊起送至安裝位置。3.推動柱子將其底板螺栓孔對準(zhǔn)基礎(chǔ)錨栓

2、,根據(jù)情況 ,反復(fù)小范圍的調(diào)整 ,直到所有預(yù)埋地腳都對準(zhǔn)螺栓孔后,將構(gòu)件緩緩的落下 ,注意在此過程中一定要保證柱子的每個預(yù)埋地腳都進(jìn)入到螺栓孔,并且保證柱子垂直下落 。4.當(dāng)整個柱子基本落到基礎(chǔ)上,然后調(diào)整柱子的中心線與基礎(chǔ)的定位軸線。中心線的調(diào)整主要是通過用水平靠尺(具有測水平和垂直的雙重功能)對準(zhǔn)基礎(chǔ)中心線和和柱子四面已分好的中心線,然后再進(jìn)行反復(fù)調(diào)整 。5.調(diào)整柱子的標(biāo)高 ,由于柱子落在事先復(fù)側(cè)的基礎(chǔ)上,標(biāo)高只需進(jìn)行微調(diào) ,通過水平儀檢查柱子上事先畫好的500mm 線是否與實(shí)際的標(biāo)高相符,使用墊鐵,進(jìn)行標(biāo)高的調(diào)整 。6.柱子的垂直度控制 :.專業(yè) .專注. 在柱子可視面上事先畫出中心線,

3、然后在兩個相互垂直的方向用經(jīng)緯儀對柱子的垂直度進(jìn)行調(diào)整 。 通過測量柱子內(nèi)側(cè)距建筑物上彈好的控制線的距離來控制柱子的垂直度。 柱子的標(biāo)高 、軸線和垂直度偏差的調(diào)整是相互聯(lián)系的兼顧的,待所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到時才算完成校正工作。然后進(jìn)行柱底板與預(yù)埋鋼筋的塞焊工作。1.由于此時可以把水平儀架在樓面上對柱子的水平進(jìn)行測量。2.待柱子調(diào)整完成后擰緊螺栓,進(jìn)行焊接工作 。7.柱子的焊接 :翼緣板、腹板的焊接為全熔透坡口焊。焊接順序先焊接翼緣 。三、鋼梁安裝工藝將鋼梁卸車到各柱附近 ,再由內(nèi)到外 、自下而上逐根按編號用吊車安裝鋼梁,只有當(dāng)梁兩端安裝螺栓緊固(或點(diǎn)焊牢固 )后,方可松鉤 ,依次吊裝其它鋼梁。檢驗(yàn)合格

4、后進(jìn)行焊接 。四、現(xiàn)場焊接工藝主要構(gòu)件焊接工藝手工焊接應(yīng)采用多層多道、小電流的焊接方法 。1、對接溶透焊縫 (平焊位手工電弧焊 )適用梁柱翼緣板腹板對接焊縫,焊條 E4303。焊接工藝參數(shù) :焊接坡口 :b12mm單坡口角度60 度鈍邊2mmb>12mm雙坡口角度60 度鈍邊2mm組裝間隙 :2-3mm焊接電流 140180A ,焊接電壓 24V,焊接速度 15cm /min.專業(yè) .專注.2、T 型焊縫(船形位手工電弧焊 )適用于梁柱筋板 、連接板、柱頂板、柱底板,雙面貼角焊縫 ,焊條 E4303。3、焊接工藝參數(shù) :焊腳高度 :大于被焊件中較薄件的厚度。焊接電流 140160A ,焊

5、接電壓 22V,焊接速度 16cm /min手工電弧焊接時可參照下表參數(shù):焊條直徑 3.2 4.0 5.0焊接電流 (A)1001301602102102704、焊縫外觀 :用肉眼和量具檢查焊縫外觀缺陷和焊腳尺寸,應(yīng)符合施工圖和施工規(guī)范的要求 ,焊波均勻 ,不得有裂紋 、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷 ,焊接區(qū)應(yīng)清理干凈 ,無飛濺殘留物 。5、全熔透焊縫作為焊接過程中的重點(diǎn)和關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn),質(zhì)量檢查人員對此部位應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查并做好相應(yīng)的質(zhì)量檢查檢查記錄。五、吊裝施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃.專業(yè) .專注.六、安裝施工特點(diǎn)及難點(diǎn)(一)因本工程周邊區(qū)域狹小 ,工程構(gòu)件的進(jìn)場和堆放

6、難度較大。(二)本工程為五層接六層 ,加層高度較大 ,周邊防護(hù)優(yōu)顯重要 。(三)吊車站位點(diǎn)不合適南側(cè)距建筑物太近,北側(cè)距建筑物較遠(yuǎn) ,構(gòu)件吊裝難度大,安裝鋼梁需選用65T 以上大吊車 。吊裝是本工程的難點(diǎn) 。吊裝工程安全一、吊裝工程安全要求一、文明施工1、遵守現(xiàn)場安全的各項(xiàng)管理規(guī)定,進(jìn)入現(xiàn)場必須帶好安全帽,嚴(yán)禁吸煙 。2、構(gòu)件堆放 、電焊機(jī)排列整齊有序 ,備用的氧氣 、乙炔瓶放入專用籠子內(nèi),分開放置。3、現(xiàn)場設(shè)置安全員 、防火員 。4、保持現(xiàn)場衛(wèi)生 。5、現(xiàn)場所有施工人員服從指揮,言行文明 。二、安全技術(shù)措施1、構(gòu)件的運(yùn)輸、 裝車時用大墊木 10 × 10木方將構(gòu)件墊穩(wěn) ,并用 2t

7、 倒鏈前后兩道封牢 。、 裝車后,整體高度小于 4m 。.專業(yè) .專注.、 行駛速度 40公里 / 小時,轉(zhuǎn)彎或路面不平處 20公里 / 小時 。、構(gòu)件與鋼絲繩接觸處 ,用膠皮墊住 。、 裝車后,擺放位置應(yīng)居車中部 ,前、后用 2t 鏈封牢(運(yùn)中部時封三道 ),所有構(gòu)件運(yùn)輸過程中要經(jīng)常檢查構(gòu)件封車?yán)K、倒鏈的情況 ,遇到問題及時處理。、由于本次有超長的構(gòu)件 ,要夜間運(yùn)輸 ,運(yùn)輸前要進(jìn)行安全交底 ,要求在運(yùn)輸中有專門的運(yùn)輸負(fù)責(zé)人。要求公司派專職安全員 。運(yùn)輸車輛要安裝示寬燈,要前有車開道 ,后有車壓送 。并要與交通部門協(xié)商好具體的時間和路線,以保證交通的暢通 。三、其它1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全

8、帽,高空作業(yè)必須穿防滑鞋、系安全帶 ,凡不適合高空作業(yè)的人員 ,不得從事高空作業(yè) 。2、施工用機(jī)索具施工前由工長帶領(lǐng)有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可使用 。3、四級風(fēng)以上禁止作業(yè) 。4、吊裝作業(yè)人員作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程 中“十不吊 ”規(guī)定 ,吊裝前安全員應(yīng)對作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行安全教育。5、吊裝過程中 ,應(yīng)待構(gòu)件就位后再上前操作,解開構(gòu)件的吊索時應(yīng)將安全帶系在牢固處 ,防止空中墜落 。6、吊裝作業(yè)點(diǎn)距離高壓線不得小于2m 。距低壓線不得小于1m ,否則應(yīng)采取措施后方可施工 。7、在同一垂直線上 ,嚴(yán)禁上、下同時施工 。.專業(yè) .專注.8、高空作業(yè)中 。各類工具 、配件應(yīng)裝入工具袋內(nèi) ,嚴(yán)禁亂扔 、亂拋

9、以防物體打擊。9、構(gòu)件就位應(yīng)平穩(wěn) ,避免振動和擺動 ,待構(gòu)件緊固后方可松開吊索具。10、施工用氧氣瓶 、乙炔瓶,必須距明火 10m 以上,2 者相距 10m 以外,避免曝曬、燒烤,搬動時禁止碰撞 ,以防發(fā)生火災(zāi) 。11、要使用合格的電氣設(shè)備 ,并且有專門的電工負(fù)責(zé)。12、腳手架搭設(shè)要求 :柱子腳手架的搭設(shè) :a.在每節(jié)柱的連接部位需搭設(shè)獨(dú)立架子,高度為從接頭處下反1m 。b.立桿間距為 1.82.0m ,水平橫桿間距 1.5m 。c.作業(yè)面要滿鋪跳板 ,寬度為 500mm 設(shè)兩道防護(hù)欄桿 ,掛安全網(wǎng) 。二、安全技術(shù)措施一、結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)措施1、柱子的垂直度 :在柱子的相互垂直的兩個截面上預(yù)先

10、畫上中心線,然后從兩個相互垂直度方向架上兩臺經(jīng)緯儀進(jìn)行校正。2、柱子中心線對定位軸線 :復(fù)測時在基礎(chǔ)上彈出基礎(chǔ)的中心線,并且在柱子上也畫出中心線 ,在安裝第一節(jié)時使柱子的中心線于基礎(chǔ)的中心線相對應(yīng)重合。二、成品保護(hù)1、運(yùn)輸構(gòu)件時 ,根據(jù)鋼構(gòu)件的長度 、重量選用車輛 ,鋼構(gòu)件在運(yùn)輸上采用三個支點(diǎn)(用道木)。2、鋼構(gòu)件存放場地平整堅實(shí),無積水。同型號的鋼構(gòu)件疊放時各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)在同一垂直線上 。.專業(yè) .專注.屋頂鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案時間 :2006-6-2 8:11:29方案編制的依據(jù)根據(jù)業(yè)主和總包的提供的鋼結(jié)構(gòu)圖紙 ,按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 ,結(jié)合本公司的實(shí)力與施工經(jīng)驗(yàn) ,進(jìn)行方案的編制 。鋼結(jié)構(gòu)

11、工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50205 95 )鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(GB50221 95 )鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GBJ17-88 )建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(JGJ82-99 )吊裝準(zhǔn)備工作一、機(jī)具材料序 號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù) 量用 途1汽車吊QY651 臺吊鋼梁2汽車吊45T1 臺吊立鋼柱3拖車10T1 臺運(yùn)構(gòu)件4鋼絲繩 6x19-1404 付吊構(gòu)件5麻繩30 米/付2 付溜繩6卡環(huán)3.3T8 個吊構(gòu)件7倒鏈2T8 個封車.專業(yè) .專注.8電焊機(jī)BX3-5003 臺焊接9氧氣、乙炔各 2 套焊接10水準(zhǔn)儀1 臺測量11經(jīng)緯儀2 臺測量12水平尺2 把檢查水平13割槍2 把切割14磁性鉛墜2 個校正15

12、對講機(jī)1 套聯(lián)絡(luò)16自制卡具兩種吊裝二、勞動力工種人數(shù)備注鉚工9焊工4持證上崗電工1起重工2持證上崗掛鉤工8三、現(xiàn)場條件1. 提供標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)和軸線控制線 。2. 提供全部基礎(chǔ)頂面標(biāo)高資料 。3. 提供基礎(chǔ)縱 、橫中心線資料 ,并彈至基礎(chǔ)面 。4.清理現(xiàn)場 ,平整場地 ,保證汽車吊及運(yùn)輸構(gòu)件拖車進(jìn)出場道路暢通,有相應(yīng)作業(yè)面 。5. 提供現(xiàn)場施工用電電源 。6. 提供施工人員辦公住宿場所及存放工具、材料的庫房 。吊裝工程質(zhì)量一、質(zhì)量管理點(diǎn)二、質(zhì)量要求鋼結(jié)構(gòu)安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法.專業(yè) .專注.檢 查 方項(xiàng)目允許偏差法鋼中心線與定位軸線偏差5鋼尺基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高+5 -8水平儀底層柱10垂直度經(jīng)緯儀柱全

13、高35柱撓曲矢高 (側(cè)向彎曲 )H/1000 150上下柱連接處錯口3.0水平尺一級0.5 2.0b<20二級0.5 2.0三級0.5 2.0焊縫余高一級0.5 3.0b 20二級0.5 3.5三級0.5 4.0一級<0.1 板厚 2焊縫錯邊二級<0.1 板厚 2三級<0.1 板厚 3焊縫對接焊縫二級焊縫卡尺三級一級k>6二級0 +3.0三級一級k 6二級0 +1.5焊角寬三級一級k>60 +3.0二級支承面 、地腳螺栓的允許偏差:項(xiàng)目允許偏差支承面標(biāo)高±3.0.專業(yè) .專注.水平度L/1000預(yù)留孔中心偏移10.0三、質(zhì)量控制吊裝工藝與吊裝施工組

14、織一、吊裝工藝流程定位 定標(biāo)高 柱地腳螺栓植筋 彈線 柱安裝 鋼梁安裝 檁條安裝 補(bǔ)漆 竣工二、鋼柱安裝工藝(一)、鋼柱吊裝 、校正1.對基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測,包括錨栓的露出長度,錨栓中心線對基準(zhǔn)線的位移偏差,錨栓間距 ,基礎(chǔ)標(biāo)高 ,對于不合格的進(jìn)行處理后方可進(jìn)行吊裝。2.為了控制柱子的安裝標(biāo)高,還事先在柱子可視的截面上劃出500mm 的位置 ,以便安裝時進(jìn)行標(biāo)高的微調(diào)、校正 。在復(fù)測合格的基礎(chǔ)上安裝鋼柱,首先用單支鋼絲繩將柱子捆綁好,吊點(diǎn)位置選擇在距柱端1/3柱長的位置 。 通過旋轉(zhuǎn)法將柱子吊起,將鋼柱吊起送至安裝位置。3.推動柱子將其底板螺栓孔對準(zhǔn)基礎(chǔ)錨栓,根據(jù)情況 ,反復(fù)小范圍的調(diào)整,直到所有預(yù)

15、埋地腳都對準(zhǔn)螺栓孔后,將構(gòu)件緩緩的落下,注意在此過程中一定要保證柱子的每個預(yù)埋地腳都進(jìn)入到螺栓孔,并且保證柱子垂直下落 。4.當(dāng)整個柱子基本落到基礎(chǔ)上,然后調(diào)整柱子的中心線與基礎(chǔ)的定位軸線。中心線的調(diào)整主要是通過用水平靠尺 (具有測水平和垂直的雙重功能)對準(zhǔn)基礎(chǔ)中心線和和柱子四面已分好的中心線,然后再進(jìn)行反復(fù)調(diào)整。5.調(diào)整柱子的標(biāo)高 ,由于柱子落在事先復(fù)側(cè)的基礎(chǔ)上 ,標(biāo)高只需進(jìn)行微調(diào) ,通過水平儀檢查柱子上事先畫好的 500mm 線是否與實(shí)際的標(biāo)高相符 ,使用墊鐵 ,進(jìn)行標(biāo)高的調(diào)整 。6.柱子的垂直度控制:在柱子可視面上事先畫出中心線,然后在兩個相互垂直的方向用經(jīng)緯儀對柱子的垂直度進(jìn)行調(diào)整。.

16、專業(yè) .專注.通過測量柱子內(nèi)側(cè)距建筑物上彈好的控制線的距離來控制柱子的垂直度。柱子的標(biāo)高 、軸線和垂直度偏差的調(diào)整是相互聯(lián)系的兼顧的,待所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到時才算完成校正工作。然后進(jìn)行柱底板與預(yù)埋鋼筋的塞焊工作。1.由于此時可以把水平儀架在樓面上對柱子的水平進(jìn)行測量。2.待柱子調(diào)整完成后擰緊螺栓,進(jìn)行焊接工作 。7.柱子的焊接 :翼緣板 、腹板的焊接為全熔透坡口焊。焊接順序先焊接翼緣。三、鋼梁安裝工藝將鋼梁卸車到各柱附近 ,再由內(nèi)到外 、自下而上逐根按編號用吊車安裝鋼梁 ,只有當(dāng)梁兩端安裝螺栓緊固(或點(diǎn)焊牢固 )后,方可松鉤 ,依次吊裝其它鋼梁 。檢驗(yàn)合格后進(jìn)行焊接 。四、現(xiàn)場焊接工藝主要構(gòu)件焊接工

17、藝手工焊接應(yīng)采用多層多道、小電流的焊接方法。1、對接溶透焊縫 (平焊位手工電弧焊)適用梁柱翼緣板腹板對接焊縫,焊條 E4303 。焊接工藝參數(shù) :焊接坡口 :b12mm單坡口角度60 度鈍邊2mmb>12mm雙坡口角度60 度鈍邊2mm組裝間隙 :2-3mm焊接電流 140180A,焊接電壓 24V ,焊接速度15cm /min2、T 型焊縫 (船形位手工電弧焊)適用于梁柱筋板、連接板 、柱頂板 、柱底板 ,雙面貼角焊縫 ,焊條 E4303 。.專業(yè) .專注.3、焊接工藝參數(shù) :焊腳高度 :大于被焊件中較薄件的厚度。焊接電流 140160A,焊接電壓 22V ,焊接速度16cm /min

18、手工電弧焊接時可參照下表參數(shù):焊條直徑3.24.05.0焊接電流 (A)1001301602102102704、焊縫外觀 :用肉眼和量具檢查焊縫外觀缺陷和焊腳尺寸,應(yīng)符合施工圖和施工規(guī)范的要求,焊波均勻,不得有裂紋 、未熔合 、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷 ,焊接區(qū)應(yīng)清理干凈 ,無飛濺殘留物 。5、全熔透焊縫作為焊接過程中的重點(diǎn)和關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn) ,質(zhì)量檢查人員對此部位應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查并做好相應(yīng)的質(zhì)量檢查檢查記錄 。五、吊裝施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃六、安裝施工特點(diǎn)及難點(diǎn)(一)因本工程周邊區(qū)域狹小,工程構(gòu)件的進(jìn)場和堆放難度較大。(二)本工程為五層接六層,加層高度較大 ,周邊防護(hù)優(yōu)顯重

19、要。(三)吊車站位點(diǎn)不合適南側(cè)距建筑物太近 ,北側(cè)距建筑物較遠(yuǎn) ,構(gòu)件吊裝難度大 ,安裝鋼梁需選用 65T 以上大吊車 。 吊裝是本工程的難點(diǎn) 。.專業(yè) .專注.吊裝工程安全一、吊裝工程安全要求一、文明施工1、遵守現(xiàn)場安全的各項(xiàng)管理規(guī)定,進(jìn)入現(xiàn)場必須帶好安全帽,嚴(yán)禁吸煙 。2、構(gòu)件堆放 、電焊機(jī)排列整齊有序,備用的氧氣 、乙炔瓶放入專用籠子內(nèi),分開放置 。3、現(xiàn)場設(shè)置安全員、防火員 。4、保持現(xiàn)場衛(wèi)生 。5、現(xiàn)場所有施工人員服從指揮,言行文明 。二、安全技術(shù)措施1、構(gòu)件的運(yùn)輸、 裝車時用大墊木10 × 10木方將構(gòu)件墊穩(wěn),并用 2t 倒鏈前后兩道封牢。、 裝車后 ,整體高度小于4m

20、。、 行駛速度 40公里 / 小時,轉(zhuǎn)彎或路面不平處 20公里 / 小時 。、構(gòu)件與鋼絲繩接觸處,用膠皮墊住 。、 裝車后 ,擺放位置應(yīng)居車中部 ,前、后用 2t 鏈封牢 (運(yùn)中部時封三道 ),所有構(gòu)件運(yùn)輸過程中要經(jīng)常檢查構(gòu)件封車?yán)K 、倒鏈的情況 ,遇到問題及時處理 。、由于本次有超長的構(gòu)件 ,要夜間運(yùn)輸 ,運(yùn)輸前要進(jìn)行安全交底 ,要求在運(yùn)輸中有專門的運(yùn)輸負(fù)責(zé)人 。要求公司派專職安全員 。運(yùn)輸車輛要安裝示寬燈 ,要前有車開道 ,后有車壓送 。并要與交通部門協(xié)商好具體的時間和路線 ,以保證交通的暢通 。三、其它1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須穿防滑鞋、系安全帶 ,凡不適合高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè) 。.專業(yè) .專注. . .2、施工用機(jī)索具施工前由工長帶領(lǐng)有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可使用 。3、四級風(fēng)以上禁止作業(yè) 。4、吊裝作業(yè)人員作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程 中 “十不吊 ”規(guī)定 ,吊裝前安全員應(yīng)

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