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1、3-2-4 咬合樁施工技術(shù)1 前言1.1 咬合樁工藝原理咬合樁是一種新型圍護(hù)結(jié)構(gòu)型式,廣泛用于地鐵車站等地下工程深基坑施工。國(guó)內(nèi)最早用于深 圳地鐵工程,后陸續(xù)在南京地鐵、上海地鐵等工程以及一些城市高層建筑深基坑中使用。咬合樁的 工藝原理是利用機(jī)械成孔,第二序次施工的樁在已有的第一序次施工的兩樁間進(jìn)行切割,使先后施 工的樁與樁之間相互咬合,利用混凝土超緩(超過(guò) 60 小時(shí))技術(shù),使得先后成樁的混凝土凝結(jié)形成 一個(gè)整體,形成能夠共同受力、致密的排樁墻體結(jié)構(gòu),因此咬合樁也稱為連續(xù)樁墻。1.2 工藝特點(diǎn)為便于樁間的咬合施工,咬合樁一般設(shè)計(jì)為素混凝土樁與鋼筋混凝土樁間隔布置,素混凝土樁 一般不設(shè)置鋼筋籠
2、,個(gè)別的素混凝土樁采用方形鋼筋籠。施工時(shí)先施工兩側(cè)的素混凝土樁,然后施 工鋼筋混凝土樁。鋼筋混凝土樁在素混凝土樁的超緩混凝土初凝前完成施工,實(shí)現(xiàn)樁與樁之間的咬 合。咬合樁采用全套管鉆機(jī)施工,利用全套管鉆機(jī)搖動(dòng)裝置的搖動(dòng),使鋼質(zhì)套管與土層間的摩阻力 大大減少,邊搖動(dòng)邊將套管壓入,同時(shí)利用落錘式?jīng)_抓斗在鋼套管中挖掘取土或砂石,直至鋼套管 下沉至設(shè)計(jì)深度,成孔后灌注混凝土,同時(shí)逐步將鋼套管拔出,以便重復(fù)使用。全套管鉆孔法施工 機(jī)械化程度高,成孔速度快;無(wú)噪音、無(wú)震動(dòng),對(duì)地層及周邊環(huán)境影響??;鉆孔過(guò)程中不使用泥漿 護(hù)壁,施工現(xiàn)場(chǎng)潔凈;成樁垂直度容易控制,可以控制到3%。的垂直度;鉆孔采用全套管跟進(jìn),能
3、適應(yīng)復(fù)雜多變的各類地層,能有效地防止流砂、塌孔、縮徑、擴(kuò)徑、露筋、斷樁等事故,成樁質(zhì)量 高;樁與樁之間咬合效果好,防水效果好。1.3 適應(yīng)范圍咬合樁適用于軟弱地層、含水砂層的地下工程深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu),尤其是飽和富水軟土地層深基 坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。2 工藝流程及操作要點(diǎn)2.1 工藝流程圖咬合樁施工工工藝流程見(jiàn)圖 2-1 。2.2 單樁施工工藝流程咬合樁單樁施工工工藝流程見(jiàn)圖 2-21圖2-1 咬合樁施工流程圖2圖2-2單樁施工工藝流程圖2.2.1施工準(zhǔn)備(1 )場(chǎng)地平整施工前應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整,在填平的原地面上碾壓夯實(shí),遇有軟弱地面進(jìn)行換填處理。清除施工范圍內(nèi)地下障礙物,同時(shí)探明是否有地下管線。作好排
4、水系統(tǒng),防止積水。(2) 混凝土的配比試驗(yàn)為了使鋼筋混凝土樁的成孔順利完成,素樁混凝土要加入高效緩凝型減水劑,控制第一序樁混凝土在澆注后60小時(shí)才初凝,在素樁混凝土處于初凝前施工鋼筋混凝土樁并澆注混凝土,消除對(duì)素樁混凝土的損害。根據(jù)咬合樁施工順序的安排,素樁混凝土的配合比設(shè)計(jì)按60小時(shí)初凝時(shí)間控制。222 施工測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)外放10cm (避免咬合樁在基坑開(kāi)挖時(shí)在外側(cè)土壓力作用下向內(nèi)位移和變形而造成基坑結(jié)構(gòu)凈空尺寸不符合設(shè)計(jì)要求)計(jì)算咬合樁中心線坐標(biāo),采用全站儀根據(jù)地面 控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地放樣并做好護(hù)樁,作為導(dǎo)向墻施工的控制中線。2.2.3 導(dǎo)向墻施工為保證咬合樁樁孔定位精度,并滿
5、足套管鉆機(jī)基座地面承載力要求,需在地面樁項(xiàng)上部施工鋼 筋混凝土導(dǎo)向墻。導(dǎo)向墻頂面應(yīng)平整,以確保套管鉆機(jī)基座水平,從而確保套管、成孔的垂直度。 導(dǎo)向預(yù)留定位孔,定位孔直徑比套管直徑擴(kuò)大23cm。為滿足施工需要,導(dǎo)向墻寬度應(yīng)大于套管鉆機(jī)作業(yè)寬度,厚度不小于 40cm。待導(dǎo)向墻有足夠強(qiáng)度后拆除模板,重新定位放樣咬合樁中位位置, 將點(diǎn)位測(cè)設(shè)到導(dǎo)向墻頂面上,作為套管鉆機(jī)定位控制點(diǎn),見(jiàn)圖3。導(dǎo)墻0導(dǎo)墻 孔位中心Hr孔位中心正面圖平面圖圖3導(dǎo)向墻示意圖2.2.4 鉆機(jī)就位待導(dǎo)向墻達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,移動(dòng)套管鉆機(jī),使套管鉆機(jī)抱管器中心對(duì)應(yīng)定位在導(dǎo)向墻孔位中心,精確度應(yīng)控制在 5mm以內(nèi)。通過(guò)調(diào)整基腳同時(shí)觀測(cè)機(jī)身自
6、帶水平儀,以達(dá)到機(jī)身水平,確保套管能 垂直下壓。2.2.5 取土成孔在套管鉆機(jī)就位后,吊裝第一節(jié)套管,校正套管垂直度后,將第一節(jié)套管壓入土中,然后用抓斗在套管內(nèi)取土。 一邊抓土、一邊繼續(xù)壓入套管。 第一節(jié)套管全部壓入土中后(地面以上保留1.2m1.5m便于接管),檢測(cè)套管垂直度,然后連接第二節(jié)套管繼續(xù)下壓抓斗取土,隨著套管的下壓不斷 連接套管,直至鉆到設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高。抓斗取土?xí)r應(yīng)根據(jù)不同土層采用不同的挖掘方式。(1) 軟土地層作業(yè)(標(biāo)貫值小于5)對(duì)于軟弱土層(標(biāo)貫值小于5),應(yīng)使套管超前下沉,可超出孔內(nèi)開(kāi)挖面1.01.5m,使落錘抓斗僅在套管內(nèi)挖掘取土,這樣可以很好的控制孔壁質(zhì)量及開(kāi)挖方向。如圖
7、4所示。(2)普通土層作業(yè)(標(biāo)貫值 6-12 )對(duì)于一般土層,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)使套管超前下沉0.3m左右,這是全套管鉆機(jī)最標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)挖的方法。如圖5所示。落錘抓斗第一節(jié)套管落錘抓斗第一節(jié)套管圖4在軟土地層中的挖掘方法圖5在一般土地層中的挖掘方法(3) 堅(jiān)實(shí)砂地層作業(yè)對(duì)于堅(jiān)實(shí)砂地層,由于在這種地層中套管的下沉是非常困難的,應(yīng)使用落錘抓斗超前下挖 0.20.3m,尤其是對(duì)于地下水位以下的的堅(jiān)實(shí)砂層。如圖6所示。(4) 碎石地層作業(yè)對(duì)于碎石地層,由于地層中存在碎石,應(yīng)使用落錘抓斗超前下挖0.30.5m,否則套管下壓過(guò)程中可能出現(xiàn)套管傾斜,不易控制套管的垂直度。如圖6所示。(5) 堅(jiān)硬土層作業(yè)對(duì)于堅(jiān)硬土層,應(yīng)先
8、利用“十字沖擊錘”將硬土層擊碎,再利用落錘抓斗將土塊孔外。此時(shí)也 采用落錘抓斗超前下挖的方法,而且超挖深度相對(duì)較大,但不宜超過(guò)十字錘本身的高度,否則會(huì)影 響孔壁質(zhì)量。如圖 7所示。落錘抓斗第一節(jié)套管圖6在硬砂層及卵石層中的挖掘方法十字沖擊錘第一節(jié)套管m i圖7在堅(jiān)硬土層中的挖掘方法(6) 鉆孔開(kāi)挖中的操作注意事項(xiàng)1) 一般情況下,開(kāi)挖過(guò)程中途不允許間斷,必須連續(xù)開(kāi)挖。如果由于某一不可避免的原因必 須中斷開(kāi)挖時(shí),應(yīng)繼續(xù)搖動(dòng)套管,防止套管外側(cè)土壤因重塑固結(jié)而將套管夾緊,給后續(xù)施工帶來(lái)困 難。2) 如地下水位以下有超厚的細(xì)砂層,特別是層厚超過(guò)5m時(shí),應(yīng)慎重考慮能否采用全套管鉆機(jī) 施工。3) 如地下有
9、承壓水的存在時(shí),在承壓水段開(kāi)挖時(shí)不能超挖,特別是在承壓水又處于砂層中更 應(yīng)特別注意,否則可能出現(xiàn)孔底涌砂現(xiàn)象。4) 用錘式抓斗挖掘套管內(nèi)土層時(shí),必須在套管上加上喇叭口,以保護(hù)套管接頭的完好,防止 撞壞。5) 套管起吊時(shí),應(yīng)使用專用工具吊裝,避免損壞套管螺紋。226混凝土灌注鉆孔咬合樁混凝土采用導(dǎo)管法水下灌注施工。鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,清孔后經(jīng)檢查合格下放澆注混凝土導(dǎo)管(鋼筋混凝土樁吊裝鋼筋籠后下澆 注導(dǎo)管),首次灌注的混凝土要保證埋管深度大于1.0m,首次灌注的混凝土數(shù)量根據(jù)樁徑、導(dǎo)管直徑進(jìn)行計(jì)算,根據(jù)計(jì)算數(shù)量選用料斗,料斗中儲(chǔ)備的混凝土數(shù)量不得小于計(jì)算數(shù)量。導(dǎo)管中設(shè)置隔水滑閥,防止孔內(nèi)泥渣進(jìn)入樁
10、身體混凝土中,影響樁基混凝土質(zhì)量。當(dāng)料斗內(nèi)的 混凝土儲(chǔ)量滿足后首批混凝土數(shù)量時(shí),可剪栓進(jìn)行混凝土灌注?;炷翍?yīng)連續(xù)灌注,其質(zhì)量達(dá)到水 下灌注混凝土的規(guī)范要求。灌注過(guò)程中,設(shè)有專人測(cè)量孔內(nèi)混凝土面的高度,嚴(yán)格控制導(dǎo)管和套管 的埋深在24m范圍內(nèi),隨著混凝土灌注數(shù)量的增加,慢慢同步提拔套管和導(dǎo)管,每次提拔套管和 導(dǎo)管的高度不宜過(guò)大,約50cm即可。當(dāng)套管和導(dǎo)管被提拔到一定高度后時(shí)(約7.5m)時(shí),可拆除導(dǎo)管和套管,加快拆管速度,減少拆管時(shí)間。繼續(xù)灌注混凝土,重復(fù)以上步驟,直到灌注高度達(dá)到 設(shè)計(jì)要求,并認(rèn)真記錄灌注原始資料。準(zhǔn)確計(jì)量超灌高度,樁頂大約超灌6080cm即可。灌注完成后,鉆機(jī)撤離樁位,清
11、洗保養(yǎng),繼續(xù)就位開(kāi)鉆下一孔?;炷凉嘧⑦^(guò)程應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1) 采用雙鉤起重機(jī)進(jìn)行拆除套管和導(dǎo)管的作業(yè),用大鉤吊住套管,小鉤吊住導(dǎo)管,上拔套管, 確認(rèn)鋼筋籠未上拱后,拆除一節(jié)套管。(2) 上拔套管需左右搖動(dòng),以便混凝土流入套管所占空間。(3) 套管分開(kāi)后,下節(jié)套管頭用卡環(huán)保險(xiǎn)以防套管下滑。根據(jù)測(cè)量混凝土面高度決定拆除導(dǎo)管 長(zhǎng)度。拆完導(dǎo)管后吊機(jī)一并將套管、導(dǎo)管移開(kāi),繼續(xù)灌注混凝土,進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán)。(4) 灌注鋼筋樁時(shí)防止鋼筋籠上浮,導(dǎo)管提升要平穩(wěn),避免鉤掛鋼筋籠。(5) 灌注素樁混凝土?xí)r,每車混凝土均取一組試件,監(jiān)測(cè)其緩凝時(shí)間及坍落度情況,直到該素 樁兩側(cè)鋼筋樁施工完成。2.3排樁施工工藝
12、咬合樁施工原則是先施工被切割的素混凝土樁,即先施工素混凝土樁A樁,然后緊跟施工鋼筋混凝土樁 B樁,其施工流程為 A1tA2tB1A3 B2,如圖所示。B3 A4 B4B1 A2 B2 A3 B3乂*丈 * 乂L_l Ia:素混凝土樁B:鋼筋混凝土樁圖8排樁施工工藝流程圖為了處理好施工段的接頭,在各施工段的端頭設(shè)置一根砂樁,成孔后用砂灌滿,后施工段施工 時(shí)挖出砂灌注混凝土即可,保證各施工段相互咬合。3關(guān)鍵施工技術(shù)3.1樁位控制(1) 施工導(dǎo)向墻時(shí),用全站儀精確測(cè)設(shè)排樁中心線,作為導(dǎo)向墻施工控制中線;導(dǎo)向墻完成后, 重新定位排樁位置,將點(diǎn)位測(cè)設(shè)在導(dǎo)向墻頂面上,作為套管鉆機(jī)定位控制點(diǎn)。鉆機(jī)就位后使套
13、管鉆 機(jī)抱管器中心對(duì)應(yīng)定位在導(dǎo)向墻孔位中心,(2) 嚴(yán)格控制孔口定位誤差,保證咬合樁底部有足夠的厚度的咬合量??卓诙ㄎ徽`差可按下表 進(jìn)行控制。表3-1孔口定位誤差允許值(mm咬合厚度樁長(zhǎng)v 10m樁長(zhǎng)1015m樁長(zhǎng)1520m樁長(zhǎng)2030m150mm± 15± 10± 10一200mm± 20± 15± 10± 5300mm± 20± 15± 10± 83.2單樁垂直度控制根據(jù)我國(guó)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB502991999)及設(shè)計(jì)要求,樁身垂直度偏差不大于 3%°。(1
14、) 套管的順直度檢查和校正鉆孔咬合樁施工前,在平整地面上進(jìn)行套管順直度的檢查和校正。首先檢查和校正單節(jié)套管的順直度,然后將按照樁長(zhǎng)配置的套管全部連接起來(lái),套管順直度偏差控制在 1 %。2%o檢測(cè)方法為:在地面上測(cè)放出兩條相互平行的直線,將套管置于兩條直線之間,然后用線錐和直尺進(jìn)行檢測(cè)。(2) 成孔過(guò)程中樁的垂直度監(jiān)測(cè)和檢查地面監(jiān)測(cè):在地面選擇兩個(gè)相互垂直的方向,采用經(jīng)緯儀全過(guò)程監(jiān)測(cè)地面以上部分套管的垂直 度,發(fā)現(xiàn)偏差隨時(shí)糾正。這項(xiàng)檢測(cè)在每根樁的成孔過(guò)程中應(yīng)自始至終進(jìn)行,不能中斷??變?nèi)檢查:每節(jié)套管壓完后,安裝下一節(jié)套管之前,都要停下來(lái)用“測(cè)環(huán)”或“線錐”進(jìn)行孔 內(nèi)垂直度檢查。不合格時(shí)應(yīng)進(jìn)行糾偏
15、,直至合格才能進(jìn)行下一節(jié)套管施工。(3) 糾偏成孔過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過(guò)大,必須及時(shí)進(jìn)行糾偏調(diào)整,糾偏的常用方法有以下3種。1) 利用鉆機(jī)油缸進(jìn)行糾偏如果偏差不大或套管入土不深 (5m以下),可直接利用鉆機(jī)的兩個(gè)頂升油缸和兩個(gè)推拉油缸調(diào)節(jié) 套管的垂直度,即可達(dá)到糾偏的目的。2) 素混凝土樁糾偏如果素樁在入土 5m以下發(fā)生較大偏移,可先利用鉆機(jī)油缸直接糾偏。如達(dá)不到要求,可向套管 內(nèi)填砂或黏土,一邊填土一邊拔起套管,直至將套管提升到上一次檢查合格的地方,然后調(diào)直套管, 檢查其垂直度,合格后再重新下壓。3) 鋼筋混凝土樁糾偏鋼筋樁的糾偏方法與素樁基本相同,其不同之處是不能向套管內(nèi)填土,而應(yīng)填入與
16、素樁相同的 混凝土。否則有可能在樁間留下土夾層,影響排樁的防水效果。3.3超緩混凝土緩凝時(shí)間控制素樁混凝土緩凝時(shí)間是影響鋼筋樁咬合的關(guān)鍵,素樁混凝土緩凝時(shí)間應(yīng)根據(jù)單樁成樁時(shí)間來(lái)確 定,單樁成樁時(shí)間與施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、樁長(zhǎng)、樁徑和鉆機(jī)能力等因素相關(guān)。正式施工前應(yīng)至少做 1組試樁(2根素樁、1根鋼筋樁)在測(cè)定單樁施工時(shí)間t。素樁混凝土緩凝時(shí)間可以根據(jù)以下方法確定。根據(jù)咬合樁施工工藝,素樁初凝時(shí)間為:T=3t + k式中:T素樁混凝土的緩凝時(shí)間; T單樁成樁時(shí)間;K 預(yù)留時(shí)間,一般取 24h。超緩凝混凝土緩凝時(shí)間根據(jù)上式計(jì)算,但不得小于60小時(shí)。3.4浮籠控制由于套管內(nèi)壁與鋼筋籠外緣之間的空隙較小,
17、在混凝土灌注過(guò)程中上拔套管時(shí),鋼筋籠有可能 被套管帶著一起上浮。預(yù)防措施主要有:(1) 適當(dāng)調(diào)整樁基鋼筋籠的主筋凈保護(hù)層,一般不小于8cm,保證套管內(nèi)壁與鋼筋籠外表之間的距離不小于混凝土中粗骨料最大料徑的兩倍。(2) 仔細(xì)檢查制成的鋼筋籠尺寸,鋼筋籠搭接時(shí)不應(yīng)有彎曲的現(xiàn)象。(3) 鋼筋籠制成后,在其底部焊上十字型鋼筋,將預(yù)制混凝土板放置于交叉的底部上,由導(dǎo)管 灌注的砼積壓在預(yù)制板上作為墜重壓載。(4) 隨時(shí)檢查套管尺寸,灌注混凝土后,用水徹底清洗套管內(nèi)部。(5) 重復(fù)地夾持和松開(kāi)套管夾緊裝置,使套管搖晃使其向同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)12次,以消除摩擦阻力。灌注混凝土前,使套管來(lái)回?cái)[動(dòng)并上下移動(dòng),以檢查鋼筋
18、籠是否與套管卡在一起。(6) 混凝土灌注必須按操作規(guī)程進(jìn)行,混凝土坍落度、和易性必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。3.5節(jié)段連接技術(shù)在施工中,往往一臺(tái)鉆機(jī)施工是無(wú)法滿足工程進(jìn)度及施工分段要求的,需要多臺(tái)鉆機(jī)或分段進(jìn) 行施工,這就存在首尾段之間的節(jié)段接頭問(wèn)題。節(jié)段連接一般采用砂樁過(guò)渡的方法,在先施工段的f砂樁A:素混凝土樁B:鋼筋混凝土樁砂樁p A BA B A 曲jX 一乂-XJ圖9分段施工接頭砂樁示意圖端頭設(shè)置一根砂樁(成孔后用砂灌滿)用以在相鄰的素樁預(yù)留出咬合企口,待后施工段施工到此接頭 位置時(shí)在砂樁樁位處重新成孔挖出砂并灌注混凝土即可。3.6事故樁處理措施在鉆孔咬合樁施工過(guò)程中,因素樁超緩凝混凝土的
19、質(zhì)量不穩(wěn)定出現(xiàn)早凝現(xiàn)象或機(jī)械設(shè)備故障等原因,造成鉆孔咬合樁的施工未能按正常要求進(jìn)行而形成事故樁,處理辦法有以下幾種:(1) 平移樁位單側(cè)咬合B樁成孔施工時(shí),其一側(cè) A1樁的混凝土已經(jīng)凝固,使套管鉆機(jī)不能按正常要求切割咬合A1、A2樁,處理方法是向 A2樁方向平移B樁位,使套管鉆機(jī)單側(cè)切割A(yù)2樁施工B樁,并在A1樁和B樁外側(cè)另增加一根旋噴樁作為防水處理,如圖10所示。旋噴樁平移B樁與緩凝A樁相切A1 B1 A2A:素混凝土樁B:鋼筋混凝土樁圖10平移樁位單側(cè)咬合示意圖(2) 背樁補(bǔ)強(qiáng)B1樁成孔施工時(shí),其兩側(cè) A1、A2混凝土均已凝固,處理方法是放棄B樁的施工,調(diào)整樁序繼續(xù)后面咬合樁的施工,以后在
20、B1樁外側(cè)增加3根咬合樁及兩根旋噴樁作為補(bǔ)強(qiáng)防水處理,并在基坑開(kāi)挖過(guò)程中將 A1和A2樁之間的夾土清除,噴上混凝土即可,如圖11所示。旋噴樁補(bǔ)A1 補(bǔ)B1 補(bǔ)A2旋噴樁12#噴射混凝土B A1 B1 A2 BA:素混凝土樁B:鋼筋混凝土樁圖ii咬合樁背樁補(bǔ)強(qiáng)示意圖(3) 預(yù)留咬合企口待調(diào)整完成后再繼續(xù)后面樁在B1樁成孔施工中發(fā)現(xiàn) A1樁混凝土已有早凝傾向但還未完全凝固時(shí),此時(shí)為避免繼續(xù)按正常 順序施工造成事故樁,可及時(shí)在A1樁右側(cè)施工砂樁以預(yù)留出咬合企口,的施工,如圖12所示。B1 A1 B2 乂 J早凝樁砂樁B1 A1 B2 A2早凝樁砂樁B1 A1 B2 A2早凝樁#A:素混凝土樁B:鋼筋
21、混凝土樁圖12預(yù)留咬合企口示意圖(4) 采用后壓漿技術(shù)、旋噴補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)處理事故樁造成的缺陷。4機(jī)具設(shè)備及勞動(dòng)力配置4.1機(jī)具配備4-1。每臺(tái)鉆孔咬合樁主要機(jī)具設(shè)備配置見(jiàn)表表4-1主要機(jī)具設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1第一節(jié)套管12標(biāo)準(zhǔn)節(jié)套管若干滿足樁長(zhǎng)配置3履帶吊1臺(tái)4裝載機(jī)1臺(tái)5自卸汽車3臺(tái)滿足渣土清運(yùn)6真空泵1臺(tái)7鋼筋加工成套設(shè)備1套8混凝土攪拌設(shè)備1套9混凝土罐車3臺(tái)滿足混凝土運(yùn)輸4.2勞動(dòng)力組織 每臺(tái)鉆孔咬合樁機(jī)施工勞動(dòng)力配置見(jiàn)表4-2。表4-2勞動(dòng)力配置序號(hào)崗位名稱人數(shù)備注1技術(shù)貝12領(lǐng)工員13套管鉆司機(jī)14吊車司機(jī)15裝載機(jī)司機(jī)16汽車司機(jī)37修理工18鋼筋工49電焊工210混凝土工4
22、11砼罐車司機(jī)212混凝土拌制45質(zhì)量控制要點(diǎn)咬合樁作為深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu),其質(zhì)量控制的關(guān)鍵是確保樁與樁之間的咬合質(zhì)量,主要表現(xiàn)在成 孔質(zhì)量控制和成樁質(zhì)量控制方面。5.1成孔質(zhì)量控制(1) 樁位控制樁位控制誤差將導(dǎo)致咬合量出現(xiàn)不足,因此應(yīng)嚴(yán)格控制孔口定位誤差。(2) 垂直度控制為確保咬合樁底部有足夠的咬合量,除對(duì)孔口定位誤差嚴(yán)格控制外,還應(yīng)對(duì)垂直度進(jìn)行嚴(yán)格控 制,這是成孔質(zhì)量控制的關(guān)鍵,咬合樁的垂直度控制標(biāo)準(zhǔn)為3%o。(3) 套管壓入與取土控制套管壓入與抓斗取土是咬合樁成孔的主要工序,二者應(yīng)同步進(jìn)行,在搖擺、下壓套管的同時(shí), 用抓斗從套管內(nèi)取土,達(dá)到成孔的目的。針對(duì)不同的地質(zhì),應(yīng)采取不同的開(kāi)挖方式
23、,避免出現(xiàn)坍孔、 涌砂、縮徑等事故,影響成樁質(zhì)量。(4) 清孔在灌注混凝土前應(yīng)檢查孔底沉渣,沉渣厚度超標(biāo)應(yīng)進(jìn)行二次清孔。清孔可采用潛水泵吸出了空 所吸泥機(jī)吸出進(jìn)行清孔。潛水泵固定在距孔底30cm以上的高處,在吸水的同時(shí),不斷供水,使套管 中的水面大致保持不動(dòng)。5.2 成樁質(zhì)量控制(1) 超緩凝混凝土技術(shù)參數(shù)超緩凝混凝土緩凝時(shí)間確定詳見(jiàn) 3.1樁位控制。混凝土坍落度宜為 1620cm滿足水下混 凝土灌注和防止素樁向鋼筋樁內(nèi)“繞流管涌”的要求?;炷?3 天強(qiáng)度不大于 3MPa,28 天強(qiáng)度滿足 設(shè)計(jì)要求。(2) 混凝土管涌控制 在鋼筋樁成孔過(guò)程中,由于兩側(cè)的素樁混凝土尚未凝固,還處于流動(dòng)狀態(tài),素
24、樁混凝土有可能從素樁與鋼筋樁相交處涌入鋼筋樁孔內(nèi),發(fā)生混凝土管涌。1 ) 素樁混凝土的坍落度應(yīng)盡量小一些,以便于降低混凝土的流動(dòng)性。2) 套管超前,套管底口始終保持超前于開(kāi)挖面一定距離,至少不應(yīng)小于2.5m,孔內(nèi)留足一定 厚度的反壓土層,形成“瓶頸”達(dá)到瓶塞效果,阻止混凝土流動(dòng)。如遇套管無(wú)法超前時(shí),可向套管 內(nèi)注入一定量的水, 使其保持一定的反壓為平衡素樁混凝土的壓力, 阻止混凝土流向鋼筋樁樁孔內(nèi)。3) 鋼筋樁成孔過(guò)程中應(yīng)注意觀察相鄰兩側(cè)素樁混凝土頂面,如發(fā)現(xiàn)素樁混凝土下陷,則應(yīng)立 即停止鋼筋樁開(kāi)挖, 并一邊將套管盡量下壓, 一邊向鋼筋樁內(nèi)填土或注水, 直到完全制止住“管涌” 為止。(3) 套
25、管埋置深度控制 在混凝土灌注過(guò)程中,需及時(shí)測(cè)量混凝土面高度,掌握套管的埋置深度,同時(shí)全套管鉆機(jī)應(yīng)不停地做搖擺和少量上拔套管的動(dòng)作。防止因孔內(nèi)混凝土高度不足,而不能抵抗周圍地層壓力,造成 樁體縮頸 (或素樁混凝土流入鋼筋樁內(nèi) ) ,同時(shí)防止套管埋置深度過(guò)深,使套管因內(nèi)外管壁摩阻力過(guò) 大而不能拔出。套管埋置深度一般應(yīng)控制在24m埋深達(dá)到4m時(shí)應(yīng)立即提升套管。(4) 鋼筋籠上浮控制 混凝土灌注過(guò)程中,由于套管內(nèi)壁與鋼筋籠外緣之間的空隙較小,在上拔套管時(shí),鋼筋籠可能被套管帶著一起上浮,其預(yù)防措施詳見(jiàn) 3.4 浮籠控制。6 安全注意事項(xiàng)(1) 建立健全安全管理體系,成立安全管理機(jī)構(gòu),制定切實(shí)可行的安全管
26、理措施及操作規(guī)程。(2) 配備專職安全員,加強(qiáng)安全教育,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針, 崗位分工明確,不準(zhǔn)混崗作業(yè),特殊工作須持證上崗。(3) 安裝鉆機(jī)前,應(yīng)掌握地質(zhì)勘探資料,并確認(rèn)地質(zhì)條件符合該機(jī)的要求,地下無(wú)埋設(shè)物,作 業(yè)范圍內(nèi)無(wú)障礙物,施工現(xiàn)場(chǎng)與架空輸電線路的安全距離符合要求。鉆機(jī)安裝場(chǎng)地應(yīng)平整、夯實(shí), 能承載該機(jī)的工作壓力;當(dāng)?shù)鼗涣紩r(shí),鉆機(jī)下應(yīng)加鋪鋼板防護(hù)。(4) 安裝鉆機(jī)時(shí),應(yīng)在專業(yè)技術(shù)人員指揮下進(jìn)行。安裝人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟悉安裝工藝及指 揮信號(hào),并有保證安全的技術(shù)措施。(5) 作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查并應(yīng)符合下列要求:1 ) 鉆機(jī)各部外觀良好,各連接螺栓無(wú)松動(dòng);2) 燃油、潤(rùn)滑
27、油、液壓油、冷卻水等符合規(guī)定,無(wú)滲漏現(xiàn)象;3) 各部鋼絲繩無(wú)損壞和銹蝕,連接正確;4)各卷?yè)P(yáng)機(jī)的離合器、制動(dòng)器無(wú)異?,F(xiàn)象,液壓裝置工作有效;5)套管和澆注管內(nèi)側(cè)無(wú)明顯的變形和損傷,未被混凝土粘結(jié)。(6)通過(guò)檢查確認(rèn)無(wú)誤后,方可啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)逐步加速至額定轉(zhuǎn)速,按照指定的樁位對(duì)位,通過(guò)試調(diào),使鉆機(jī)縱橫向達(dá)到水平、位正,再進(jìn)行作業(yè)。(7)機(jī)組人員應(yīng)監(jiān)視各儀表指示數(shù)據(jù),傾聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)異狀或異響,應(yīng)立即停機(jī)處理。(8)在作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)主機(jī)在地面及液壓支撐處下沉?xí)r,應(yīng)立即停機(jī)。在采用厚鋼板擴(kuò)大 支承面、減小接地應(yīng)力等措施后,方可繼續(xù)作業(yè)。(9)套管在對(duì)接時(shí),接頭螺栓應(yīng)按出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定的扭
28、矩,對(duì)稱擰緊。(10)起吊套管時(shí),應(yīng)使用專用工具吊裝,不得用卡環(huán)直接吊在螺紋孔內(nèi),亦不得使用其他損壞套管螺紋的起吊方法。7工程實(shí)例7.1工程簡(jiǎn)介南京地鐵元通站為全地下車站,整個(gè)車站建筑物由車站主體、出入口及風(fēng)道三部分組成。車站主體全長(zhǎng)約250米,基坑深度為13.0米(換乘節(jié)點(diǎn)為19米)左右,采用鉆孔咬合樁作為施工期間 的基坑支護(hù),咬合樁同時(shí)又是永久結(jié)構(gòu)的一部分,基坑內(nèi)在換乘節(jié)點(diǎn)處局部落深。設(shè)計(jì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)采 用鉆孔咬合排樁加鋼支撐方案,樁徑01000mm樁中心距800 mm,相鄰兩樁咬合 200mm予以止水。標(biāo)準(zhǔn)段樁長(zhǎng)21米,換乘節(jié)點(diǎn)段樁長(zhǎng) 32.5米,樁身有A樁超緩凝素混凝土和 B樁鋼筋混凝土兩種, 共布置754根咬合樁。咬合樁布置情況如圖所示:200mm圖13元通站咬合樁布置示意圖元通站所處地段巖土層分布較復(fù)雜,土層部分根據(jù)沉積時(shí)間、成因、狀態(tài)及其特征,劃分為3個(gè)大層,13個(gè)亞層,第一大層為人工填土、第二大層為全新世沖淤積成固土層、第三大層為晚更新 世一全新世早期沖積成固土層。該地段基本平坦,所處長(zhǎng)江漫灘地貌單元之上,池塘等地表水系發(fā) 育。地下水可分淺層潛水及深層承壓水。7.2施工情況元通站鉆孔咬合樁采用全套管鉆機(jī)施工,混凝土采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土。鉆機(jī)選用MT-150型搖動(dòng)式全套管鉆機(jī), 前期投入兩臺(tái),后又增加兩臺(tái)。元
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