上海港港口安全管理思路課件

1、港口安全管理港口安全管理思思 路路上港集團安監(jiān)部SIPG上港集團安監(jiān)部SIPG序：序： 港口安全管理是一門綜合性的系統(tǒng)管理；港口安全管理的對象是裝卸港口安全管理是一門綜合性的系統(tǒng)管理；港口安全管理的對象是裝卸生產(chǎn)中，一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制；港口安全管理要突出生產(chǎn)中，一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制；港口安全管理要突出“以以人為本人為本”的原則。具體做到：的原則。具體做到： 1 1、確定管理目標；確定管理目標； 2 2、明確管理內(nèi)容；明確管理內(nèi)容； 3 3、分層實施管理；分層實施管理； 4 4、落實動態(tài)措施。落實動態(tài)措施。一、確定管理目標一、確定管理目標 安全安全：是指生產(chǎn)系統(tǒng)中人員免

2、遭不可承受危險的傷害。：是指生產(chǎn)系統(tǒng)中人員免遭不可承受危險的傷害。 事故隱患事故隱患：泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導致事故發(fā)生的人的不安全行為、物：泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導致事故發(fā)生的人的不安全行為、物 的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。 生產(chǎn)安全事故生產(chǎn)安全事故：是指人們在生產(chǎn)活動過程中突然發(fā)生的、違背人們：是指人們在生產(chǎn)活動過程中突然發(fā)生的、違背人們 意愿的、迫使活動暫時或永久停止，可能造成人員意愿的、迫使活動暫時或永久停止，可能造成人員 傷害、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染的意外事件。傷害、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染的意外事件。 上港集團安監(jiān)部SIPG一、確定管理目標一、確定管理目標 由此可見，安全是相

3、對的，隱患是存在的，事故是違背人由此可見，安全是相對的，隱患是存在的，事故是違背人們意愿的。港口裝卸生產(chǎn)，人機混合作業(yè)，危險性較大，事故們意愿的。港口裝卸生產(chǎn)，人機混合作業(yè)，危險性較大，事故發(fā)生的可能性不可避免的存在。發(fā)生的可能性不可避免的存在。 我們的目標是：我們的目標是： 通過安全管理，來規(guī)范人的行為，減少、控制生產(chǎn)安全事通過安全管理，來規(guī)范人的行為，減少、控制生產(chǎn)安全事故，確保不發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故。故，確保不發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容規(guī)定動作規(guī)定動作 在港口安全管理是一項系統(tǒng)管理，內(nèi)容多，涉及面廣。在港口安全管理是一項系統(tǒng)管理，內(nèi)容

4、多，涉及面廣。在開展安全制度、安全教育、安全檢查、安全獎懲等各項安在開展安全制度、安全教育、安全檢查、安全獎懲等各項安全基礎管理的基礎上，在管理內(nèi)容上進一步明確全基礎管理的基礎上，在管理內(nèi)容上進一步明確“規(guī)定動作規(guī)定動作” 即：即： 一個重要指標；一個重要指標； 兩個重點崗位；兩個重點崗位； 三項標準化管理；三項標準化管理； 四項考核原則。四項考核原則。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容1 1、一個重要指標：遏制現(xiàn)場違章。、一個重要指標：遏制現(xiàn)場違章。（1 1）要處理好要處理好“人性化處理人性化處理”、“和諧和諧”的關系。的關系。 （2 2）要形成自查自糾的良好氛圍。要形成

5、自查自糾的良好氛圍。（3 3）要樹立要樹立“違章成本違章成本”的意識。的意識。 遏制現(xiàn)場違章作業(yè)是預防事故發(fā)生的源頭，應通過完善制度，強化遏制現(xiàn)場違章作業(yè)是預防事故發(fā)生的源頭，應通過完善制度，強化部門管理人員對查處違章的自覺意識，使查處違章真正成為每個現(xiàn)場管部門管理人員對查處違章的自覺意識，使查處違章真正成為每個現(xiàn)場管理人員的自覺行為，形成全員安全管理的基礎。理人員的自覺行為，形成全員安全管理的基礎。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：一是現(xiàn)場管理人員： （1 1）現(xiàn)場管理人員的工作時間：就是在現(xiàn)場。要樹立現(xiàn)場管理人員的

6、工作時間：就是在現(xiàn)場。要樹立“現(xiàn)場無現(xiàn)場無管管理人員就是最大的違章理人員就是最大的違章”的意識。的意識。 （2 2）現(xiàn)場管理人員的工作要求：能管、敢管、善于處理；現(xiàn)場管理人員的工作要求：能管、敢管、善于處理； （3 3）現(xiàn)場管理人員的工作質(zhì)量：糾違率和處理能力?，F(xiàn)場管理人員的工作質(zhì)量：糾違率和處理能力。 （4 4）現(xiàn)場管理人員的工作重點：現(xiàn)場生產(chǎn)安全措施落實情況的現(xiàn)場管理人員的工作重點：現(xiàn)場生產(chǎn)安全措施落實情況的 檢查。檢查。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 檢查準備）檢查準備） （1 1）查閱

7、：）查閱： 查閱和仔細聽取交接班安全注意事項；查閱和仔細聽取交接班安全注意事項； 查閱上級有關領導的安全生產(chǎn)指令；查閱上級有關領導的安全生產(chǎn)指令； 查閱生產(chǎn)任務（作業(yè)線路數(shù)、重點船）和有關貨種作業(yè)量；查閱生產(chǎn)任務（作業(yè)線路數(shù)、重點船）和有關貨種作業(yè)量； 查閱有關貨種和特殊貨種的有關法規(guī)、標準、裝卸工藝、安查閱有關貨種和特殊貨種的有關法規(guī)、標準、裝卸工藝、安 全操作規(guī)程和特殊要求；全操作規(guī)程和特殊要求； 查閱上一班未盡事項等。查閱上一班未盡事項等。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 檢查準備）檢查準

8、備） （2 2）掌握：）掌握： 掌握作業(yè)人員和當班現(xiàn)場管理人員的出勤和精神狀況；掌握作業(yè)人員和當班現(xiàn)場管理人員的出勤和精神狀況； 掌握當班作業(yè)貨種的易難程度和人員、設備、工索具等配備情況；掌握當班作業(yè)貨種的易難程度和人員、設備、工索具等配備情況； 掌握當班檢查的重點和可能出現(xiàn)危險、危害的情況；掌握當班檢查的重點和可能出現(xiàn)危險、危害的情況； 掌握當班的氣象變化和防范措施情況；掌握當班的氣象變化和防范措施情況； 掌握安全措施的布置情況等掌握安全措施的布置情況等上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 檢查準

9、備）檢查準備） （3 3）布置）布置： 布置領導要求；布置領導要求； 布置氣象因素；布置氣象因素； 布置人員規(guī)范；布置人員規(guī)范； 布置機械要求；布置機械要求； 布置重點船舶；布置重點船舶； 布置重點貨種；布置重點貨種； 布置安全環(huán)境；布置安全環(huán)境； 布置外協(xié)作業(yè)等。布置外協(xié)作業(yè)等。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） （1 1）從時間上檢查（時間連續(xù)）從時間上檢查（時間連續(xù)） 四個一小時（交接班、吃飯）；四個一小時（交接班、吃飯）； 船舶靠離泊；船舶靠離泊； 開工、結(jié)尾；開工、

10、結(jié)尾； 夜班天亮前夜班天亮前 ; ; 重大件設備、危險品特種貨（箱）等。重大件設備、危險品特種貨（箱）等。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） （2 2）從地點上檢查（地點覆蓋）從地點上檢查（地點覆蓋） 道口道口 場地場地 碼頭平臺碼頭平臺 船舶船舶 道路道路 C S F C S F 修理點（修理車間）修理點（修理車間） 交叉作業(yè)點交叉作業(yè)點 加油站加油站 變電所變電所 鍋爐房鍋爐房 中心控制室等中心控制室等。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重

11、點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） （3 3）從細節(jié)上檢查）從細節(jié)上檢查 船舶靠離泊船舶靠離泊（120%120%的安全尺碼、人員到位、勞防用品穿戴、外來人員的安全尺碼、人員到位、勞防用品穿戴、外來人員和機械避讓、帶纜情況）和機械避讓、帶纜情況）舷梯舷梯（踏板、護手欄桿、過橋鋼絲、安全網(wǎng)等）（踏板、護手欄桿、過橋鋼絲、安全網(wǎng)等） 甲板甲板（油污水、艙蓋、橫梁、雜物、船員讓關、喊鉤手規(guī)范指揮等）（油污水、艙蓋、橫梁、雜物、船員讓關、喊鉤手規(guī)范指揮等）走道和錨洞走道和錨洞（護手、蓋板、保險銷、燈光等）（護手、蓋板、保險銷、燈光等） 船上起重設備船上

12、起重設備（鋼絲、鉤（鋼絲、鉤頭、剎車、聲響、司機規(guī)范操作等）頭、剎車、聲響、司機規(guī)范操作等） 艙底艙底（貨物屬性、挖井留山、人機（貨物屬性、挖井留山、人機分離、讓關、未開大梁艙蓋等）分離、讓關、未開大梁艙蓋等） 碼頭碼頭（人員讓關、機械讓關、作業(yè)人員（人員讓關、機械讓關、作業(yè)人員規(guī)范操作、作業(yè)環(huán)境等）規(guī)范操作、作業(yè)環(huán)境等） 場地場地（堆拆垛標準、明晰的區(qū)域責任人、司機（堆拆垛標準、明晰的區(qū)域責任人、司機和作業(yè)人員規(guī)范操作、規(guī)范指揮、作業(yè)環(huán)境、外來人員等）。和作業(yè)人員規(guī)范操作、規(guī)范指揮、作業(yè)環(huán)境、外來人員等）。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點

13、崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） （4 4）從事故隱患角度上檢查（重點突出）從事故隱患角度上檢查（重點突出） 人的不安全行為人的不安全行為 物的不安全狀態(tài)物的不安全狀態(tài) 管理上的缺陷管理上的缺陷上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） 人的不安全行為檢查事例：人的不安全行為檢查事例：上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） 人的不安全

14、行為事故案例：人的不安全行為事故案例： 20082008年年4 4月月2222日日2121時時1515分，某集裝箱碼頭橋吊司機肖某（男，分，某集裝箱碼頭橋吊司機肖某（男，4646歲，歲，9494年進港，橋吊駕駛工齡年進港，橋吊駕駛工齡4 4年），駕駛年），駕駛116#116#橋吊進行橋吊進行“長航洋山長航洋山1 1號號”船舶卸船舶卸1010倍集裝箱作業(yè)。在小倍集裝箱作業(yè)。在小車推向船舶準備吊箱過程中，車推向船舶準備吊箱過程中，橋吊突然跳控制電，該司機橋吊突然跳控制電，該司機因未將安全帶生根，頭部撞因未將安全帶生根，頭部撞擊前擋風玻璃后受傷。擊前擋風玻璃后受傷。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理

15、內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） 人的不安全行為事故案例：人的不安全行為事故案例： 20072007年年1 1月月2929日日0505時時3030分許，某碼頭分許，某碼頭7#7#泊位泊位“江蘇集江蘇集4 4號號”卸空箱，箱卸空箱，箱子吊上碼頭后發(fā)現(xiàn)一只鎖鈕連同箱子吊上碼頭后發(fā)現(xiàn)一只鎖鈕連同箱子帶上碼頭需拆掉，箱頂掛摘鉤工子帶上碼頭需拆掉，箱頂掛摘鉤工人吳某（男，人吳某（男，2323歲，進港歲，進港2 2年，貴年，貴州黔南勞務工）從箱頂下來準備去州黔南勞務工）從箱頂下來準備去拆鎖鈕時，未走專用梯子，從拆鎖鈕時

16、，未走專用梯子，從2 2米多米多高跳下時右腳跟骨骨折。高跳下時右腳跟骨骨折。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） 物的不安全狀態(tài)檢查事例：物的不安全狀態(tài)檢查事例： 上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） 物的不安全狀態(tài)事故案例：物的不安全狀態(tài)事故案例： 20062006年年5 5月月9 9日日0202：2525時，理貨員陳某（男、時，理貨員陳某（男、4949歲），

17、在歲），在“圣莫尼卡圣莫尼卡”輪擔任輪擔任4444倍位集裝箱理貨工倍位集裝箱理貨工作，陳某在天橋平臺走道查作，陳某在天橋平臺走道查看箱號后準備返回甲板時看箱號后準備返回甲板時( (由于四根拉桿隨意擺放由于四根拉桿隨意擺放) )，腿踩在拉桿后致使人體失去腿踩在拉桿后致使人體失去平衡墜落艙底平衡墜落艙底( (約有約有18.618.6米米深深) )，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） 物的不安全狀態(tài)事故案例：物的不安全狀態(tài)事故案例： 200

18、72007年年7 7月月2323日日0808：3030時，某公司勞務工費某（男，時，某公司勞務工費某（男，5656歲），在保養(yǎng)歲），在保養(yǎng)239#239#集裝箱輪胎吊時，手夾集裝箱輪胎吊時，手夾帶空氣濾網(wǎng)下直梯，不慎滑帶空氣濾網(wǎng)下直梯，不慎滑落（離地面落（離地面2 23 3米高）。經(jīng)米高）。經(jīng)醫(yī)院診斷為腰椎第一節(jié)壓縮醫(yī)院診斷為腰椎第一節(jié)壓縮性骨折、左手橈骨遠端骨折性骨折、左手橈骨遠端骨折的工傷事故。的工傷事故。 上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） 管理上的缺陷檢查事例：管理上

19、的缺陷檢查事例： 上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） 管理上的缺陷事故案例：管理上的缺陷事故案例： 20082008年年4 4月月1717日日1414：0000時許，某公司時許，某公司109#109#輪胎吊司機聽從站在輪胎輪胎吊司機聽從站在輪胎吊吊具上（清潔駕駛室外面玻璃的保養(yǎng)工）張某指揮，在往下松吊具吊吊具上（清潔駕駛室外面玻璃的保養(yǎng)工）張某指揮，在往下松吊具時，小車頂部卷揚滾筒鋼絲壓板時，小車頂部卷揚滾筒鋼絲壓板螺栓鉤住正在加潤滑油的保養(yǎng)工螺栓鉤住正在加潤滑油的保養(yǎng)工苗某

20、（男，苗某（男，4141歲，山東平邑勞務歲，山東平邑勞務工）的安全帶，造成安全帶擠壓工）的安全帶，造成安全帶擠壓苗某胸部，經(jīng)搶救無效死亡。苗某胸部，經(jīng)搶救無效死亡。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查） 管理上的缺陷事故案例：管理上的缺陷事故案例： 20082008年年1111月月2929日日1717：4040時許，某公司時許，某公司288#288#空箱堆高機司機用該故障空箱堆高機司機用該故障車將集裝箱連人帶箱升到門架頂端車將集裝箱連人帶箱升到門架頂端調(diào)換橫向泵油管，在近調(diào)換橫向

21、泵油管，在近1010米高度上米高度上調(diào)換油管時，調(diào)換油管時，2 2人均未系安全帶，修人均未系安全帶，修理約理約2 2分鐘，空箱堆高機右側(cè)鎖頭突分鐘，空箱堆高機右側(cè)鎖頭突然打開，集裝箱單邊傾斜，然打開，集裝箱單邊傾斜，2 2名修理名修理工墜落地面后死亡。工墜落地面后死亡。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：一是現(xiàn)場管理人員：（一是現(xiàn)場管理人員：（ 檢查處理）檢查處理） （1 1）查到的安全隱患或違章作業(yè)，要堅持查到的安全隱患或違章作業(yè)，要堅持 “及時整改、邊查邊改、跟蹤過程、復查結(jié)果及時整改、邊查邊改、跟蹤過程、復查結(jié)果”； （2 2）檢查

22、的情況要檢查的情況要“寫實寫實”記錄，留下痕跡；記錄，留下痕跡； （3 3）對違章處罰，要有對違章處罰，要有依據(jù)依據(jù)，杜絕隨意性。，杜絕隨意性。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：二是裝卸機械司機：二是裝卸機械司機： （1 1）上港集團發(fā)生事故的主要源頭：上港集團發(fā)生事故的主要源頭：70%70%的生產(chǎn)安全事故與裝卸機的生產(chǎn)安全事故與裝卸機 械司機相關。械司機相關。 （2 2）“正激勵正激勵”：星級制、積分制等。：星級制、積分制等。 （3 3）“負激勵負激勵”：違章操作處罰。：違章操作處罰。 必須將裝卸機械司機貫標作為一項常規(guī)工作，始終將司

23、機崗位作為必須將裝卸機械司機貫標作為一項常規(guī)工作，始終將司機崗位作為重點監(jiān)控對象，加強安全教育和業(yè)務培訓，并針對生產(chǎn)和人員變化的情重點監(jiān)控對象，加強安全教育和業(yè)務培訓，并針對生產(chǎn)和人員變化的情況，制訂具有新意的考核激勵措施，不斷激發(fā)司機貫標的自覺性。況，制訂具有新意的考核激勵措施，不斷激發(fā)司機貫標的自覺性。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：二是裝卸機械司機：二是裝卸機械司機： 司機違章操作事故案例：司機違章操作事故案例： 20072007年年1 1月月3 3日日1313時時1010分許，某公司司機張某（男，分許，某公司司機張某（男，30

24、30歲，本工種工歲，本工種工齡齡5 5年），操作裝載機，在六號泊位年），操作裝載機，在六號泊位“長寧長寧”輪輪5 5艙碼頭前沿煤炭歸堆艙碼頭前沿煤炭歸堆（做六清）由西向東倒車時，將（做六清）由西向東倒車時，將途徑船舷邊準備上船的該輪政委途徑船舷邊準備上船的該輪政委馮某（男，馮某（男，19491949年年4 4月月1414日出生）日出生）撞倒，馮某被裝載機左側(cè)輪胎碾撞倒，馮某被裝載機左側(cè)輪胎碾壓致死。壓致死。 上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容2 2、兩個重點崗位：、兩個重點崗位：二是裝卸機械司機：二是裝卸機械司機： 司機違章操作事故案例：司機違章操作事故案例： 200720

25、07年年8 8月月7 7日日2222：3030時許，某公司集裝箱輪胎吊司機金某（男，時許，某公司集裝箱輪胎吊司機金某（男，3232歲，歲，本工種工齡本工種工齡2 2年），在年），在8C8C箱區(qū)箱區(qū)1515倍位提空箱作業(yè)時，在未得到該位置拆除防倍位提空箱作業(yè)時，在未得到該位置拆除防風綁扎人員張某（男，風綁扎人員張某（男，1919歲，歲，0606年年1212月進港，山東臨駒承包工）起吊月進港，山東臨駒承包工）起吊指令的情況下，擅自起吊，導致尚指令的情況下，擅自起吊，導致尚未拆除的綁扎緊固器彈出，擊中張未拆除的綁扎緊固器彈出，擊中張某的右下頜。張某經(jīng)搶救無效死亡。某的右下頜。張某經(jīng)搶救無效死亡。 上

26、港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容3 3、三項標準化管理：、三項標準化管理： （1 1）危險源辨析：）危險源辨析：要進一步開展危險源辨析和隱患排查治理，做到班要進一步開展危險源辨析和隱患排查治理，做到班 前辨析、每船辨析、區(qū)域辨析、崗位辨析，及時糾正和治理安全前辨析、每船辨析、區(qū)域辨析、崗位辨析，及時糾正和治理安全 隱患，營造良好的安全作業(yè)環(huán)境。隱患，營造良好的安全作業(yè)環(huán)境。（2 2）指揮崗位）指揮崗位: : 要進一步強化指揮手和監(jiān)護人標準化安全管理，樹立要進一步強化指揮手和監(jiān)護人標準化安全管理，樹立 指揮手的權威，切實發(fā)揮指揮監(jiān)護人員的作用。指揮手的權威，切實發(fā)揮指揮監(jiān)護人

27、員的作用。（3 3）現(xiàn)場檢查）現(xiàn)場檢查: : 要進一步規(guī)范檢查標準，發(fā)揮作業(yè)人員自檢和互檢，要進一步規(guī)范檢查標準，發(fā)揮作業(yè)人員自檢和互檢， 管理人員的巡檢，安全員監(jiān)督檢查的作用管理人員的巡檢，安全員監(jiān)督檢查的作用, ,做到檢查時間連續(xù)，檢做到檢查時間連續(xù)，檢 查地點覆蓋，檢查線路合理，檢查重點突出，能及時消除安全隱患。查地點覆蓋，檢查線路合理，檢查重點突出，能及時消除安全隱患。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容4 4、四項考核原則：、四項考核原則： （1 1）危害程度分級：）危害程度分級： 按照危險、危害程度進行分類、分級，設定處理標準。要嚴按照危險、危害程度進行分類、分級

28、，設定處理標準。要嚴 格依照國家法律、法規(guī)和有關政策制定獎懲標準，要嚴肅性、格依照國家法律、法規(guī)和有關政策制定獎懲標準，要嚴肅性、 必要性和可操作性相結(jié)合，防止隨意獎罰，寬嚴不一的情緒必要性和可操作性相結(jié)合，防止隨意獎罰，寬嚴不一的情緒 化處理?；幚?。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容4 4、四項考核原則：、四項考核原則： （2 2）連帶責任追究：）連帶責任追究： 被單位查處的違章，連帶追究部門和現(xiàn)場管理人員二個層被單位查處的違章，連帶追究部門和現(xiàn)場管理人員二個層 面；部門查處的違章，連帶追究現(xiàn)場管理人員，現(xiàn)場管理人面；部門查處的違章，連帶追究現(xiàn)場管理人員，現(xiàn)場管理人 員

29、自查的違章，不作連帶追究。員自查的違章，不作連帶追究。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容4 4、四項考核原則：、四項考核原則： （3 3）任職資格掛鉤：）任職資格掛鉤： 對管理范圍內(nèi)事故和違章頻率高，且查處、遏制不力的現(xiàn)場管對管理范圍內(nèi)事故和違章頻率高，且查處、遏制不力的現(xiàn)場管 理人員，應及時調(diào)整崗位；對違章率高、事故發(fā)生率高，或因理人員，應及時調(diào)整崗位；對違章率高、事故發(fā)生率高，或因 嚴重違章導致惡性事故的裝卸機械司機應及時調(diào)整崗位。嚴重違章導致惡性事故的裝卸機械司機應及時調(diào)整崗位。上港集團安監(jiān)部SIPG二、明確管理內(nèi)容二、明確管理內(nèi)容4 4、四項考核原則：、四項考核原則

30、： （4 4）分段考核評價：）分段考核評價： 對單位或部門正職領導，可采取年度考核評價；對部門副職或?qū)挝换虿块T正職領導，可采取年度考核評價；對部門副職或 現(xiàn)場當班隊長，可采取季度考核評價；對現(xiàn)場管理人員和操作現(xiàn)場當班隊長，可采取季度考核評價；對現(xiàn)場管理人員和操作 人員，應采取月度考核評價。人員，應采取月度考核評價。上港集團安監(jiān)部SIPG三、分層實施管理三、分層實施管理 領領 導導 層層 ( (安委會安委會) )上港集團安監(jiān)部SIPG 監(jiān)監(jiān) 督督 層層 ( (工會工會 紀委紀委 安監(jiān)部門安監(jiān)部門) ) 管管 理理 層層 ( (各部門各部門) )作業(yè)面作業(yè)面 作業(yè)點作業(yè)點 作業(yè)片作業(yè)片 執(zhí)執(zhí) 行

31、行 層層 ( (現(xiàn)場管理人員現(xiàn)場管理人員 操作人員操作人員) )三、分層實施管理三、分層實施管理 （1 1）安委會的領導層：）安委會的領導層： 每半年召開一次安委會。分析集團年度安全每半年召開一次安委會。分析集團年度安全 生產(chǎn)形勢，研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大生產(chǎn)形勢，研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大 問題，部署、指導、協(xié)調(diào)集團下階段安全生問題，部署、指導、協(xié)調(diào)集團下階段安全生 產(chǎn)工作。產(chǎn)工作。上港集團安監(jiān)部SIPG三、分層實施管理三、分層實施管理 （2 2）工會、紀委、安全監(jiān)督部門的監(jiān)督層：）工會、紀委、安全監(jiān)督部門的監(jiān)督層： 由工會勞動保護的群眾監(jiān)督；由工會勞動保護的群眾監(jiān)督； 由紀委工作質(zhì)量

32、的效能監(jiān)督；由紀委工作質(zhì)量的效能監(jiān)督； 由安全監(jiān)督部門日常管理的工作監(jiān)督。通過日常安全管理工作由安全監(jiān)督部門日常管理的工作監(jiān)督。通過日常安全管理工作 的監(jiān)督：及時發(fā)現(xiàn)問題，督促整改，提出獎懲意見。的監(jiān)督：及時發(fā)現(xiàn)問題，督促整改，提出獎懲意見。上港集團安監(jiān)部SIPG三、分層實施管理三、分層實施管理 （3 3）各部門的管理層：）各部門的管理層： 每月召開一次安全生產(chǎn)例會。研究運用哪些每月召開一次安全生產(chǎn)例會。研究運用哪些 措施來落實集團、單位各項安全工作的執(zhí)行措施來落實集團、單位各項安全工作的執(zhí)行 到位，解決安全生產(chǎn)工作中遇到的實際問到位，解決安全生產(chǎn)工作中遇到的實際問 題，拿出解決問題的辦法和方

33、式。題，拿出解決問題的辦法和方式。上港集團安監(jiān)部SIPG三、分層實施管理三、分層實施管理 （4 4）現(xiàn)場運作的執(zhí)行層：）現(xiàn)場運作的執(zhí)行層： 每工班召開工前會。根據(jù)安全操作規(guī)程、每工班召開工前會。根據(jù)安全操作規(guī)程、 安全技術規(guī)程、裝卸生產(chǎn)工藝和針對性的安全技術規(guī)程、裝卸生產(chǎn)工藝和針對性的 安全措施，在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，對存安全措施，在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，對存 在的安全隱患及時排除或上報。在的安全隱患及時排除或上報。上港集團安監(jiān)部SIPG四、落實動態(tài)措施四、落實動態(tài)措施（1 1）職責要細化）職責要細化: : 就是要按照就是要按照“網(wǎng)格化網(wǎng)格化”形式，全面劃分形式，全面劃分作業(yè)面作業(yè)面、作業(yè)片作業(yè)片、作業(yè)點作業(yè)點的的區(qū)區(qū)域安全責任人。要制訂區(qū)域安全責任人具體職責，明確區(qū)域責任人在做域安全責任人。要制訂區(qū)域安全責任人具體職責，明確區(qū)域責任人在做好本身的安全職責的同時，要監(jiān)管共同作業(yè)的人員和進入作業(yè)區(qū)域的