中外貨物買賣合同范本示例

1、精品文檔中外貨物買賣合同范本示例合同號： 日期： 地點： 買方： 地址： 電報： 電傳： 賣方： 地址： 電報： 電傳： 本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列 條款買賣下述商品：第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價第二條 合同總值第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商第四條 裝運港第五條 目地港第六條 裝運期分運： 轉(zhuǎn)運： 第七條 包裝 所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運 輸，防潮、防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方 包裝不善而造成的損失由賣方負擔。第八條 嘜頭 賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、盡 碼、毛重、凈重、 提吊位置及“此端向上”、 “小心輕放”、 “切勿受

2、潮”等字樣及下列嘜頭：嘜 na第九條 保險 裝運后由買方投保。第十條 付款條件(1) 買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前 30 天，開立 以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的 %，計 。銀行 行收到下列單證經(jīng)核 對無誤后， 承付信用證款項 (如果分運，應按分運比例承付 )：a. 全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注 明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸對外貿(mào)易運輸公司b. 商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。c. 裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。d. 由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三 份。e. 提供全套技術文件的確認書一

3、式兩份。f. 裝運后即刻通知買方啟運日期的電報 / 電傳副本一 份。(2) 賣方在裝船后 10 天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文 件(f 除外) ，一份寄買方， 兩份寄目的港對外貿(mào)易運輸公司。(3) 銀行收到合同 中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后， 承付合同總值的 %，金額為 (4) 買方在付款時，有權按合同第 15、 18 條規(guī)定扣除應 由賣方支付的延期罰款金額。(5) 一切在境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切在境外 的銀行費用均由賣方承擔。第十一條 裝運條款(1) 賣方必須在裝運期前 45 天，用電報 / 電傳向賣方通 知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼 及備貨日期，以便買方

4、安排訂倉。(2) 如果貨物任一包裝達到或超過重 20 噸，長 12 米、 寬 2.7 米，高 3 米，賣方應在裝船前 50 天，向買方提供五 份包裝圖紙， 說明詳細尺碼和每件重量， 以便買方安排運輸。(3) 買方須在預計船抵達裝運港日期前 10 天，通過賣方 船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方 安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方 或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵 達日期后 30 天內(nèi)到達裝運港，從第 31 天起，在裝運港所發(fā) 生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。(4) 船按期抵達裝運裝港后，如果賣方未能備貨待裝， 一切空倉費和滯期費由賣方承

5、擔。(5) 在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣 方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買 方承擔。(6) 賣方在貨物全部裝運完畢后 48 小時內(nèi)，須以電報 / 電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額， 載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致 貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。第十二條 技術文件(1) 下述全套英文本技術文件應隨貨物發(fā)運：a. 基礎設計圖。b. 接線說明書，電路圖和氣 / 液壓連接圖。c. 易磨損件制造圖紙和說明書。d. 零備件目錄e. 安裝、操作和維修說明書。(2) 賣方應在簽訂合同后 60 天內(nèi)，向買方或用戶掛號航 空郵寄本條 (1) 款規(guī)定的技術文件，否則買方有權拒開信用 證或拒付貨款。第十三條 保質(zhì)條款 賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、 未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一 致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同 貨物的正常使用給予 天