機(jī)械專業(yè)學(xué)生工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、機(jī)械專業(yè)學(xué)生工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械專業(yè)學(xué)生工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告這次為期 2 周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等xxxx工廠?？梢哉f我們?cè)谶@2 周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí), 受益匪淺：1. 實(shí)習(xí)目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是

2、學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。2. 實(shí)習(xí)內(nèi)容：掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)3. 實(shí)習(xí)時(shí)間： 柳州工程機(jī)械廠 -6月 21 日整天 柳州東風(fēng)汽車廠 -6月 22 日下午 柳州鋼鐵廠 -6月 23日

3、上午 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠 -6月 23日下午 上汽通用五菱公司 -6月 24日整天 整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告 -6月 24 日 -7月 2 日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)， 柳汽正宗”的美譽(yù)。1991 年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度， 奠定了“一門雙杰， 東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。自從 1997 年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。2001 年，東風(fēng)柳汽公

4、司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車 60000 輛、“風(fēng)行”乘用車30000 輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程（ 1） 建廠期：上世紀(jì)50 年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。（ 2） 1969 年：生產(chǎn)出 2.5t 載用柳江牌卡車。（ 3） 1981 年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。（ 4） 1991 年：柳汽生產(chǎn)出新品牌 - 乘龍（平頭車）。（ 5） 1997 年：以 7xxxx 的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)

5、柳州汽車有限公司。（ 6） 2003 年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地：主廠、二基地（ 85 年始建，位于柳江縣，占地為71xxxx ）、三基地七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線2003 年生產(chǎn)能力：大車60000 輛 小車 30000 輛乘龍精神：自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握

6、機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對(duì)應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為 6300xxxx ，屬于大批量生產(chǎn)。毛胚的選擇零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件

7、下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的 5xxxx 以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是

8、利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因（ 1）零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。（ 2）零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛

9、造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法（ 3）生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí)，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法（ 4）現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和發(fā)展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證零件的材料為 qt450-10 ，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對(duì)稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，參觀實(shí)習(xí)廠一 . 柳州工程機(jī)械廠簡介廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。公司位于南疆龍城柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工590xxxx ，生產(chǎn)區(qū)占地面

10、積6xxxx 平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等 zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。該公司計(jì)劃通過實(shí)施總投資約12 億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，2000年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力， 實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5 億元和利稅12 億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。二 . 入廠前培訓(xùn)1. 數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展（ 1）1952 年，在美國，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其

11、最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。（ 2）20 世紀(jì) 60 年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。（ 3）20 世紀(jì) 70 年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。（ 4）20 世紀(jì) 80 年代，日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一 . 其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的 3xxxx, 而德國的西門子產(chǎn)量也占1xxxx 。與此同時(shí)，在 80 年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。數(shù)控機(jī)床的分類（ 1）經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)，可進(jìn)行平面加工，價(jià)格較便宜。（ 2）全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸

12、聯(lián)動(dòng)，且有刀具庫，可自動(dòng)換刀?？蛇M(jìn)行平面和空間立體加工，價(jià)格一般較貴。2. 柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用（ 1）1978 年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、 y 軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。（ 2）1985 年，柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了 z80 單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc 、pto 、eprom、ram×2。（ 3）1988 年，柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值60xxxx 美元的先進(jìn)設(shè)備： 數(shù)控車床 立式、臥式車床數(shù)控火焰切割機(jī)數(shù)控折彎機(jī)三坐標(biāo)測(cè)量儀數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)機(jī)器人焊接線（位于結(jié)構(gòu)分廠）鑄制線雙立柱加工中

13、心-其最大加工距離為：x10000mm； y 3000mm； z 1500mm； w 600mm。3. 加工中心簡介加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc 、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)（ plc ） . 加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。4. 裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)（ 1）世界裝載機(jī)發(fā)展史簡介 20 世紀(jì)初，美國出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。 20 世紀(jì) 40 年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力，即先導(dǎo)式液壓裝置。20 世紀(jì) 50 年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力

14、變矩器，其工作矩為100n.m-425n.m 。到 60 年代時(shí)，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。到上世紀(jì) 70-80 年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到 0.2m 16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國 cater pillar、瑞典 volvo 、日本小松公司等。（ 2）柳工裝載機(jī)發(fā)展史上世紀(jì)50 年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。到了 60 年代，天津某研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺(tái) z435 型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。提高到zl5070 年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高，由了。一系列 g 類型產(chǎn)品（ 3）現(xiàn)代裝載機(jī)

15、的發(fā)展趨勢(shì)趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠趨于機(jī)電一體化更具舒適性型號(hào)多樣，有大、中、小等各種型號(hào)更加智能化有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能二 .進(jìn)廠參觀z4501. 變速箱廠設(shè)備：加工中心×2 數(shù)控車床×17普通車床×24滾齒機(jī)× 21 磨床× 18 銑床× 3 仿形車床× 3 臥式鉆床× 5 行車×1車間面積： 3456 鉆床× 8 拉床× 1坐標(biāo)鏜床×2插床×1員工總?cè)藬?shù)： 80（女 1xxxx ），其中包括 xxxx 黨員。有大專學(xué)歷以上 xxxx 、高級(jí)技師 xxxx 、

16、技師 xxxx 、高級(jí)工程師 xxxx 、中級(jí)工程師 xxxx 。主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品永不傳遞不合格產(chǎn)品永不制造不合格產(chǎn)品2. 結(jié)構(gòu)件廠主要設(shè)備： tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心等離子線切割機(jī)剪板機(jī)鍛壓機(jī)床3. 鑄造廠無箱數(shù)控制造從意大利進(jìn)口毛坯來源 （三個(gè)）4. 總裝配廠clg842 的總裝配流程一 . 柳州鋼鐵廠 簡介廣西柳州鋼鐵（集團(tuán)）公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.xxxx公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值 55 億元，資產(chǎn)凈值 42 億元，在冊(cè)職工 1904xxxx ，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，

17、從1987 年起連年位列全國大型企業(yè)500 強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。近幾年來，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動(dòng)一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造， 650 廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。 目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等 1xxxx 主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。進(jìn)入 21 世紀(jì)，在“三個(gè)代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活

18、非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平”四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)?！笆濉逼陂g，全公司將投入5xxxx 億元技改資金，建設(shè)750m3 高爐、 100 噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、 15000m3制氧機(jī)、 12xxxx 噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各35xxxx噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、 環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實(shí)力。到“十五”期末，全公司年銷售收入獎(jiǎng)達(dá)到70 億元以上 .1. 煉鋼廠購買了 1#100 噸

19、轉(zhuǎn)爐一個(gè)，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計(jì)周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為12xxxx 噸/ 年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110 噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動(dòng)稱量下料系統(tǒng)，全自動(dòng)光譜分析儀，擋渣塞自動(dòng)投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。2. 中板廠中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一。現(xiàn)有主要設(shè)備有： 兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座 90 年代先進(jìn)水平的2800 四輥可逆

20、式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97 年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。中板廠工藝流程如下：柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備；工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對(duì)引進(jìn)德國巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原

21、來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī) （合模力： 900-18000kn ，注射量： 100g-10000g) ；熱固性注塑機(jī)；注吹中空成型機(jī)；熱媒調(diào)濕機(jī)等。產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實(shí)用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項(xiàng)國家專利，并多次榮獲市級(jí)、省級(jí)和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987 年，我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。 1996 年 7 月，塑機(jī)產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的 iso9001

22、 質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊(cè)證書。主要產(chǎn)品：力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個(gè)機(jī)型。力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高?？烧{(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動(dòng)調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng)， 動(dòng)作準(zhǔn)確， 低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。 塑料中空成型機(jī) , 分為 cp

23、j-0.7z 和 zl1.5x2 兩種規(guī)格一 . 上汽通用五菱公司簡介上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.xxxx ，通用中國占有3xxxx ，柳州五菱汽車有限公司占有15.xxxx 。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積7xxxx 平方米，擁有員工4,00xxxx人。公司堅(jiān)持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積7900xxxx米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生

24、產(chǎn)能力達(dá)1xxxx 輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到2006 年年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共21xxxx品種車型。2003年12 月，上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。上汽通用五菱共有 40xxxx 經(jīng)銷店和 40xxxx 售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國的 2xxxx 省市自治區(qū)。 2003 年上汽通用五菱共銷售 180,188 輛汽車，比去年增長了 22.xxxx 。上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的

25、各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司！二、精益生產(chǎn)報(bào)告林杰主講精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價(jià)值，為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和服務(wù)。目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動(dòng)。理想：零缺陷、零庫存、零浪費(fèi)。效果：在生產(chǎn)過程中，消除所有“松弛點(diǎn)”。管理核心：崗位管理。生產(chǎn)方式的發(fā)展過程：單件小批生產(chǎn)大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)精

26、益生產(chǎn)形成：起 源 美 國 戴 明：均衡發(fā)展，控制變差發(fā) 展 日 本 豐田英二、大野耐一jit（準(zhǔn)時(shí)制）tqm（全面質(zhì)量管理）理 論 美 國 美國麻省理工學(xué)院改變世界的機(jī)器精益生產(chǎn)特征：·實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)·靈活反應(yīng)市場(chǎng)需求，實(shí)行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化·最大限度的減少庫存·充分發(fā)揮設(shè)備效益·改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用·改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性·消除重復(fù)的錯(cuò)誤，最大限度的降低維修率·采用看板作業(yè)，實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)·新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”·開展主動(dòng)銷售·注重市場(chǎng)調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/ 精益組織、picos 。客戶的熱忱促動(dòng)了汽車的銷售，客戶的熱忱 =美好的購買經(jīng)歷 +美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。1. 模具車間模具中心是一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具， 中小型沖壓板， 焊夾具， 沖壓件檢具， 鑄鍛模。模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：2. 塑料件廠塑料成型車間：五臺(tái)大型鑄塑機(jī)，主要加工車身部件外