鉆孔灌注樁技術(shù)交底

1、 鉆孔灌注樁技術(shù)交底合同號(hào)工程名稱浦口區(qū)橋林絲蘭湖保障房1#、2#本次交底下發(fā)日期2017.8.11交底地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)鉆孔灌注樁技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、鉆孔1、平整場(chǎng)地清除對(duì)施工有礙的物體，精確地施測(cè)出樁位，做好標(biāo)識(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形特點(diǎn)，選擇好排水排漿的渠道，不得對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生破壞、干擾。鉆孔產(chǎn)生的泥漿渣用專用運(yùn)輸車送到指定的地點(diǎn)。2、埋置護(hù)筒護(hù)筒采用10mm鋼板制作，護(hù)筒內(nèi)徑比設(shè)計(jì)孔徑大30mm，每節(jié)長1.5-2.0m，縱向焊接接長。護(hù)筒埋入原狀土深度不小于1.5m，護(hù)筒高出地面30cm或水面1.0-2.0m。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，保證護(hù)筒的平面位置和垂直度，護(hù)筒周圍和底腳要緊密不透水，護(hù)筒中心軸線與樁位中

2、線偏差不超過5cm，護(hù)筒壁清潔，且偏斜不得大于0.5%。對(duì)護(hù)筒周圍填土進(jìn)行夯實(shí)加固。在鋼筋籠就位時(shí)要對(duì)護(hù)筒高進(jìn)行復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，防止由于護(hù)筒輕微的下沉而造成鋼筋籠就位高程錯(cuò)誤。鋼筋籠就位后將吊耳通過工字鋼穿吊，架設(shè)在護(hù)筒兩側(cè)的枕木上，通過加墊木調(diào)整高程至設(shè)計(jì)高程。施工后及時(shí)將護(hù)筒提出樁外。3、泥漿制備制備泥漿是旋挖鉆機(jī)能否成孔的關(guān)鍵，也是影響鉆孔進(jìn)度和樁基混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵。泥漿過稀時(shí)，不能浮碴影響鉆進(jìn)和護(hù)壁質(zhì)量，過稠時(shí)泥漿附在孔壁和鋼筋上，影響樁基混凝土的質(zhì)量。成孔采用制備泥漿作為孔樁護(hù)壁，泥漿材料選用膨潤土或粘土、聚丙烯酰胺以及燒堿，制備泥漿池內(nèi)進(jìn)行，每立方米泥漿需膨潤土450kg，加入適量燒堿可

3、提高泥漿的粘度，這樣的泥漿粘土顆粒懸浮均勻，沉淀減少，性能穩(wěn)定。制漿前，應(yīng)先把粘土塊打碎，在井孔外以泥漿攪拌機(jī)制成泥漿后使用。按平衡鉆進(jìn)原理指導(dǎo)泥漿管理工作，造漿粘土應(yīng)選擇造漿能力強(qiáng)，粘度大的粘性土進(jìn)行造漿，以提高泥漿稠度，確保鉆進(jìn)過程不塌孔，不縮孔。采用膨潤土造漿，根據(jù)地質(zhì)情況，嚴(yán)格掌握泥漿比重等各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合下列技術(shù)要求： 膠體率不低于95 含砂率不大于4泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列技術(shù)要求： 泥漿相對(duì)密度1.25 漏斗粘度28s 含砂率小于44、鉆孔1）、在護(hù)筒上施測(cè)十字線，以便鉆孔機(jī)就位，鉆機(jī)就位后，地基平穩(wěn)不應(yīng)產(chǎn)生位移和沉降。鉆孔前鉆頭對(duì)好樁位，定位誤差2mm。2）、豎直度采用鉆機(jī)自身的豎

4、直檢測(cè)裝置。輔助用兩條帶重錘的細(xì)線從兩個(gè)方向?qū)φ浙@機(jī)是否豎直。3）、通過鉆進(jìn)中輔助帶重錘的測(cè)繩，在同一孔底測(cè)試兩個(gè)點(diǎn)以上，以驗(yàn)證孔深度。測(cè)繩在使用前要先用鋼尺矯正。4）、樁孔施工采用一次性全面不間斷作業(yè)，施工中根據(jù)出渣情況判斷土層結(jié)構(gòu)及時(shí)合理地調(diào)整泥漿性能指標(biāo)，遇松散地層時(shí)，適當(dāng)增大泥漿相對(duì)密度和粘度，保持孔內(nèi)水頭高度，盡量減輕沖液對(duì)孔壁的影響，同時(shí)降低轉(zhuǎn)速和鉆壓以滿足施工質(zhì)量控制在開始鉆進(jìn)或穿過軟硬層交界處時(shí)，保持鉆桿豎直，宜緩慢進(jìn)尺。在鉆進(jìn)過程中如發(fā)現(xiàn)鉆桿難鉆進(jìn)時(shí)，可能是硬物，這時(shí)應(yīng)立即提鉆檢查，等查明原因并妥善處理后再鉆，以免導(dǎo)致樁孔嚴(yán)重傾斜，這是應(yīng)立即提鉆檢查，等查明原因并妥善處理后再

5、鉆，以免導(dǎo)致樁孔嚴(yán)重傾斜、偏移、甚至使鉆桿、鉆具扭斷或損壞。鉆進(jìn)過程中應(yīng)隨時(shí)清除孔口積土和地面散落土。遇到孔內(nèi)滲水、塌孔、縮頸等異常情況是，應(yīng)將鉆具從孔內(nèi)提出，分析研究并妥善處理。5）、清孔：鉆孔完成后，要用掏渣鉆頭進(jìn)行樁底清渣，沉渣厚度不大于50mm設(shè)計(jì)要求。成孔后泥漿比重為1.3-1.4，采用比重儀檢測(cè)。如果導(dǎo)管安裝完成后發(fā)現(xiàn)沉渣厚度超過設(shè)計(jì)規(guī)定，則采用噴射清孔法進(jìn)行二次清孔，即對(duì)孔底進(jìn)行高壓射水?dāng)?shù)分鐘，使孔底僅剩余少量沉淀物漂浮后，進(jìn)行沉渣厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后馬上進(jìn)行下道工序的施工。5、驗(yàn)孔鉆孔完成后，專職技術(shù)人員驗(yàn)孔，驗(yàn)孔采用探孔器，孔徑直徑不小于設(shè)計(jì)樁徑，長度為4-6D(D為樁徑)。

6、檢孔內(nèi)容及技術(shù)指標(biāo)如下：項(xiàng)目允許偏差（mm）樁位群樁100排架樁50孔深（m）不小于設(shè)計(jì)孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且不大于500沉淀厚度(mm)摩擦樁50支承樁50二、鋼筋骨架的運(yùn)輸和起吊安裝1、鋼筋籠制作好后(盡量現(xiàn)場(chǎng)制作)，用平車運(yùn)至各樁位，運(yùn)輸前骨架要固定牢穩(wěn)，運(yùn)輸過程中，要平穩(wěn)地運(yùn)行，裝卸鋼筋籠時(shí)，不得拋擲，以防鋼筋籠變形。必要時(shí)，焊接鋼筋支撐進(jìn)行加固處理。總的要求是：無論采用什么方法運(yùn)輸，都不得使骨架變形。2、鋼筋骨架運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，可利用汽車吊起吊。骨架安裝采用汽車吊，為保證骨架不變形，須用兩點(diǎn)吊：兩點(diǎn)吊時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的終點(diǎn)到三分

7、點(diǎn)之間。起吊時(shí)先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊，待骨架離開地面后，第二吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第一吊點(diǎn)。隨著第一吊點(diǎn)不斷提升，慢慢放松第二吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。檢查骨架是否順直。骨架入孔時(shí)應(yīng)慢慢下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接(或直螺紋機(jī)械連接)，全部接頭焊接完就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度，并反復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，將整個(gè)定位骨架支托于護(hù)筒周圍設(shè)置的枕木上，牢固定位，以免

8、在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架就位焊接完畢后，還要核對(duì)在每節(jié)骨架入孔解下的標(biāo)志牌，防止漏掉或接錯(cuò)骨架事故的發(fā)生。鋼筋籠吊裝時(shí)、入孔后要準(zhǔn)確、牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。主筋混凝土凈保護(hù)層不小于75mm,為保證鋼筋保護(hù)層，在鋼筋籠四周按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置限位鋼筋。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置4個(gè)，呈梅花型布置。三、灌注設(shè)備水下混凝土工程施工采用直升導(dǎo)管法。灌注導(dǎo)管采用300mm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。每節(jié)長2.65m，底節(jié)長4m，配以0.5m及1m調(diào)整管節(jié)，漏斗下用1m導(dǎo)管，管節(jié)間用帶有膠墊的法蘭盤聯(lián)結(jié)。導(dǎo)管制作應(yīng)力求堅(jiān)固，內(nèi)

9、壁應(yīng)光滑、順直、光潔和無局部凹凸。導(dǎo)管內(nèi)徑應(yīng)大小一致，偏差不大于±2mm。導(dǎo)管使用前組裝編號(hào)，導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不宜超過鉆孔深度0.5并不大于10cm，除應(yīng)對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，還需做拼接、過球和水密、承壓、接頭抗拉等試驗(yàn)。水密試驗(yàn)時(shí)的水壓應(yīng)不小于井孔內(nèi)水深1.5倍的壓力；進(jìn)行承壓試驗(yàn)時(shí)的水壓不應(yīng)小于導(dǎo)管壁可能承受的最大內(nèi)壓力。導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺(tái)高度決定。導(dǎo)管接頭采用螺旋絲扣連接，并設(shè)防松裝置。試驗(yàn)方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌入70的水，兩端封閉，一端焊輸風(fēng)管接頭，輸入計(jì)算的風(fēng)壓力。導(dǎo)管需滾動(dòng)數(shù)次，經(jīng)過15min，不漏水即為合格。導(dǎo)管內(nèi)過球應(yīng)暢通。符合要求后，

10、在導(dǎo)管外壁用明顯標(biāo)記逐節(jié)編號(hào)并標(biāo)明尺寸。導(dǎo)管要配備總數(shù)2030的備用導(dǎo)管。導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng)使位置居于孔中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。導(dǎo)管的吊掛和升降，可用鉆機(jī)的起吊設(shè)備或吊機(jī)，需保證導(dǎo)管升降高度準(zhǔn)確。導(dǎo)管位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，進(jìn)行升降試驗(yàn)。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并有一定的安全儲(chǔ)備。四、混凝土的運(yùn)輸混凝土的運(yùn)輸時(shí)間和距離應(yīng)盡量縮短，以“迅速、不間斷”為原則，防止在運(yùn)輸中產(chǎn)生離析。灌注前混凝土坍落度的損失(比出罐時(shí))不得超過2cm?；炷吝\(yùn)輸采用專用混凝土運(yùn)輸車，從攪拌站發(fā)車，經(jīng)現(xiàn)狀市政路網(wǎng)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，每棵樁灌注混凝土?xí)r

11、必須保證不少于5臺(tái)混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，時(shí)間間隔不超過30分鐘。灌注施工前，應(yīng)安排專人一方面盯在混凝土攪拌站協(xié)調(diào)混凝土供應(yīng)事宜，另一方面提前察看混凝土運(yùn)輸車行走路線，疏導(dǎo)交通，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?。五、首批混凝土?jì)算首批混凝土灌注量較大，其需用量通過計(jì)算確定，要滿足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入深度不得小于1m并不大于3m，因此需在漏斗口下設(shè)置嚴(yán)密可靠的栓、閥，以貯存混凝土拌合物，待漏斗和儲(chǔ)料斗內(nèi)儲(chǔ)量夠了，才開啟栓、閥，使首批混凝土在很短的間內(nèi)一次降落到導(dǎo)管底。栓、閥還可在開始灌注時(shí)防止水(泥漿)與混凝土接觸。樁徑1.5m的孔樁首灌漏斗方量要求不小于2.5方。之后連續(xù)灌注方量不小于5方。樁徑2.5m的孔樁

12、首灌漏斗方量要求不小于7.5方，之后連續(xù)灌注方量不小于8方。樁徑3.0m的孔樁首灌漏斗方量要求不小于11方，之后連續(xù)灌注方量不小于12方。六、水下混凝土的灌注1、混凝土由攪拌站集中生產(chǎn)供應(yīng)，混凝土攪拌運(yùn)輸汽車運(yùn)輸至樁位處，直接灌注，汽車起重機(jī)配合灌注。澆注混凝土前，應(yīng)再次量測(cè)孔深和沉渣厚度，要求沉渣厚度不大于5cm，若沉渣厚度大于5cm。則可采用水封導(dǎo)管或換漿法進(jìn)行二次清孔，二次清孔完成后，應(yīng)立即灌注水下混凝土。2、鉆孔應(yīng)經(jīng)過成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可開始灌注工作。安裝導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管下口離孔底3040cm，上口與儲(chǔ)料斗相連。導(dǎo)管在使用前先進(jìn)行試拼并做閉水壓試驗(yàn)。導(dǎo)管隨灌注隨提升，防止斷樁和短樁，并

13、作好施工記錄。3、剪球、拔栓或開閥，將首批混凝土灌入孔底后，立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)按灌注事故的處理方法進(jìn)行處理。4、在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。5、為防止堵管，在向?qū)Ч軆?nèi)傾注混凝土?xí)r不宜正對(duì)管口中心，且不得過猛；在澆筑過程中，可采用安全電壓的工作燈檢查導(dǎo)管是否漏水及其它情況。6、開始灌注時(shí)，當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4m5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長度，以增加骨架在導(dǎo)管口

14、以下的埋置深度，從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力。7、當(dāng)混凝土澆筑面接近設(shè)計(jì)高程時(shí)，要緩慢提升導(dǎo)管，要確保混凝土面澆筑到樁頂設(shè)計(jì)高程以上2.0m左右。8、混凝土出倉和到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，均應(yīng)做坍落度試驗(yàn)，混凝土的坍落度宜為180220mm，在可能與水接觸的最初澆筑階段，坍落度可適當(dāng)減小，要保證混凝土坍落度損失值不超過2cm。在灌注混凝土?xí)r，每根樁在澆注地點(diǎn)至少做2組試件；9、水下混凝土要連續(xù)澆筑，中途不得停頓，并應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時(shí)間，澆筑完畢，位于地面以下及樁頂以下的孔口護(hù)筒應(yīng)在混凝土初凝前拔出。10、在澆筑水下混凝土前，要填寫檢查鉆孔樁樁孔和鋼筋籠情況，在混凝土澆筑過程中，要填寫“水下混

15、凝土澆筑記錄”，并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)。導(dǎo)管隨灌注隨提升，防止斷樁和短樁，并作好施工記錄。七、灌注混凝土表面測(cè)深和導(dǎo)管埋深控制1、測(cè)深灌注水下混凝土?xí)r，應(yīng)探測(cè)水面和泥漿面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制沉淀層厚度、埋導(dǎo)管深度和樁頂高度。如探測(cè)不準(zhǔn)確，將造成沉淀過厚、導(dǎo)管提漏、埋管過深而發(fā)生夾層斷樁、短樁或?qū)Ч馨尾怀鍪鹿省y(cè)深用重錘法，重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于10cm，重量不小于5kg。采用經(jīng)合格鋼尺校驗(yàn)后的鋼絲測(cè)繩系錘吊入孔內(nèi)，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下1020厘米）根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度來推算混凝土灌注深度和導(dǎo)管埋深。測(cè)深時(shí)要仔細(xì)、多測(cè)點(diǎn)位，并以灌注砼的數(shù)量

16、校對(duì)以防誤測(cè)。2、導(dǎo)管埋深控制灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管埋入混凝土的深度首灌埋深應(yīng)控制在13m，首灌完畢后，導(dǎo)管埋深一般宜控制在2m6m范圍之內(nèi)。大于6m以上時(shí)，易發(fā)生埋管事故。因此控制導(dǎo)管埋深，直接影響成樁質(zhì)量，所以在水下混凝土灌注過程中，要經(jīng)常準(zhǔn)確探測(cè)孔內(nèi)混凝土面的標(biāo)高，及時(shí)調(diào)整埋管深度，防止導(dǎo)管埋深過小，出現(xiàn)斷樁事故。用測(cè)深錘測(cè)孔時(shí)，采用三點(diǎn)測(cè)法，防止誤測(cè)。在澆注即將結(jié)束時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大。如果混凝土頂升困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，使?jié)沧⒐ぷ黜樌M(jìn)行，泥漿引流至適當(dāng)泥漿沉淀池進(jìn)行處理，以防止污染。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上增加

17、至少2.0m樁頭。八、質(zhì)量控制要求1、鉆孔樁鋼筋骨架鋼筋骨架允許偏差和檢測(cè)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢測(cè)方法1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長度±100尺量檢查2鋼筋骨架外徑±10尺量檢查3主鋼筋間距±10尺量檢查不少于5 處4加強(qiáng)筋間距±20尺量檢查不少于5 處5箍筋間距或螺旋筋間距±20尺量檢查不少于5 處6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查7鋼筋保護(hù)層墊塊材質(zhì)不低于結(jié)構(gòu)本體砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度試件試驗(yàn)8骨架頂端高程±20尺量檢查9骨架底面高程±50尺量檢查10鋼筋外觀質(zhì)量無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹觀察11骨架保護(hù)層厚度&

18、#177;20尺量檢查2、鉆孔樁鋼筋安裝鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名 稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻±203分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點(diǎn)位置（加工偏差±20 mm包括在內(nèi)）30尺 量6鋼筋保護(hù)層厚度cc35 mm105尺量兩端、中間各2處注：表中鋼筋保護(hù)層厚度的實(shí)測(cè)偏差不得超出允許偏差范圍。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。九、鉆孔樁施工工藝流程定樁位埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔第一次清孔測(cè)孔深、沉渣下鋼筋籠下導(dǎo)管第二次清

19、孔測(cè)量沉渣厚度 安放隔水球澆筑砼泥漿補(bǔ)充泥漿處理制作鋼筋籠配制砼鉆孔樁施工工藝流程圖十、鉆孔樁斷樁常見事故的預(yù)防及處理1、首批混凝土封底失敗1.1事故原因和預(yù)防措施導(dǎo)管底距離孔底大高或太低原因：由于導(dǎo)管長度計(jì)算錯(cuò)誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批砼數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口（1米以上）。太低了使首批砼下落困難，造成泥漿與混凝土混合及鋼筋籠上浮。預(yù)防措施：準(zhǔn)確測(cè)量每節(jié)導(dǎo)管的長度，并編號(hào)記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長度。也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，相互校核長度。首批砼數(shù)量不夠原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，造成首批砼數(shù)量不夠，埋管失敗。預(yù)防措施：根據(jù)孔徑、導(dǎo)管直徑認(rèn)真計(jì)算和復(fù)核首批砼數(shù)量。首批混凝土品

20、質(zhì)太差原因：首批砼和易性太差，翻漿困難，或坍落度太大，造成離析。預(yù)防措施：認(rèn)真進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，每一罐車砼必須測(cè)其和易性及坍落度。導(dǎo)管進(jìn)漿導(dǎo)管密封性差，在首批砼灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導(dǎo)管內(nèi)，造成砼與泥漿混和。1.2處理辦法首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。2、供料和設(shè)備故障使灌注停工2.1事故原因和預(yù)防措施原因:由于設(shè)備故障，混凝土材料供應(yīng)問題造成停工較長時(shí)間，使混凝土凝結(jié)而斷樁。預(yù)防措施：施工前應(yīng)做好材料供應(yīng)和設(shè)備能力鑒定，對(duì)于部分設(shè)備考慮備用；對(duì)于發(fā)生的事故應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案。2.2處理方法如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。如斷樁距離地面較淺，可采用接

21、樁。3、灌注過種中坍孔3.1事故原因和預(yù)防措施原因：由于清孔不當(dāng)、泥漿過稀、下鋼筋籠時(shí)碰撞孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔。坍孔的預(yù)防措施：在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。不宜

22、使用過大的風(fēng)壓，不宜超過1.5-1.6倍鉆孔中水柱壓力。吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。3.2處理辦法如坍孔并不嚴(yán)重，可繼續(xù)灌注，并適當(dāng)加快進(jìn)度。如無法繼續(xù)灌注，應(yīng)及時(shí)回填重新成孔。4、導(dǎo)管撥空、掉管4.1事故原因和預(yù)防導(dǎo)管拔空原因：由于測(cè)量和計(jì)算錯(cuò)誤，致使灌注砼時(shí)導(dǎo)管撥空，對(duì)管內(nèi)充滿泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導(dǎo)管。預(yù)防措施：應(yīng)認(rèn)真測(cè)量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長度；應(yīng)對(duì)導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守?cái)?shù)值。導(dǎo)管掉管 原因：導(dǎo)管接頭連接不符合要求；導(dǎo)管掛住鋼筋籠，強(qiáng)拉拉脫等。預(yù)防措施：每次拆管后應(yīng)仔細(xì)檢查連接導(dǎo)管接頭；導(dǎo)管埋深較大時(shí)應(yīng)及時(shí)拆管。4.2處理辦法混凝土面距離地面較深時(shí)應(yīng)重新成孔?；?/p>

23、凝土面距離地面較淺可采取接樁辦法。5、灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿。5.1事故原因混凝土供料間隔時(shí)間太長，灌注停頓，混凝土流動(dòng)性變小?；炷梁鸵仔蕴睢?dǎo)管埋深過大。在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低。導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大。5.2補(bǔ)救措施：提起導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋深。接長導(dǎo)管，提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高。可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。6、灌注高度不夠6.1事故原因和預(yù)防原因：測(cè)量不準(zhǔn)確；樁頭預(yù)留量太少。預(yù)防措施：可采用多種方法測(cè)量，確保準(zhǔn)確；樁頭超灌預(yù)留量可適當(dāng)加大。6.2處理辦法:挖開樁頭，重新接樁處理。十一、橋墩臺(tái)鉆孔施工順序?yàn)榱吮ＷC樁身整體

24、穩(wěn)定性，需跳樁進(jìn)行鉆孔。十二、質(zhì)量控制措施1、在鋼筋籠吊放過程中，應(yīng)逐節(jié)驗(yàn)收鋼筋籠的連接焊縫質(zhì)量，對(duì)質(zhì)量不符合規(guī)范要求的焊縫、焊口則要進(jìn)行補(bǔ)焊。2、鋼筋籠在孔口進(jìn)行直螺紋連接時(shí)，須滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求，并將相鄰接頭錯(cuò)開60cm以上。3、為保證灌注樁質(zhì)量，澆注混凝土前,一要檢查孔底泥漿的比重, 不符合要求時(shí)，采取換漿處理；二要檢查孔的深度,達(dá)到設(shè)計(jì)深度后方可安裝導(dǎo)管。4、對(duì)導(dǎo)管的要求。導(dǎo)管在使用前必須作密封性檢查,接頭嚴(yán)密,不漏水、不漏漿。導(dǎo)管上料斗的體積,由樁徑、樁長和導(dǎo)管埋入混凝土中的深度來確定,料斗體積應(yīng)大些為好。 5、混凝土澆注前作好各種材料的化驗(yàn)及混凝土配合比?；炷翑嚢钑r(shí)嚴(yán)格按配合

25、比投料，同時(shí)保證混凝土的攪拌時(shí)間。6、混凝土運(yùn)輸時(shí)盡量減少時(shí)間，防止泌水、離析?；炷涟韬衔镞\(yùn)至澆注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查和易性、坍落度等情況，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和仍不滿足時(shí)不得使用。 7、混凝土連續(xù)澆注,中間不停頓。由于樁內(nèi)混凝土不能振搗,主要靠混凝土的自重壓密和混凝土的流動(dòng)成型,必須控制好配合比、澆注速度以確?；炷恋馁|(zhì)量。隨時(shí)檢查混凝土的塌落度,塌落度應(yīng)控制在1822cm 之間。 8、由于混凝土澆注到頂時(shí)殘留泥漿會(huì)與混凝土混合,則實(shí)際樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高2.0m ,最后對(duì)樁頭進(jìn)行處理。9、開始澆筑時(shí)，導(dǎo)管底端與澆筑基面的距離，應(yīng)能使混凝土頂著球塞或其它隔水物沿導(dǎo)管流入水中，同時(shí)將導(dǎo)