物流安檢2014個人工作總結(jié)

1、物流安檢 2014 個人工作總結(jié) （ 精選多篇 ）第一篇：物流安檢的個人工作總結(jié)xx 年已經(jīng)接近尾聲，在這一年中，通過自身的不懈努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫 助下，取得了一定的成績，得到了鍛煉，但也存在了諸多的不足?，F(xiàn)對 xx 年的工 作做如下工作總結(jié)：今年，我嚴(yán)格按照上級各項要求，在集團個各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，緊緊圍繞 集團物料安全認(rèn)真貫徹落實上級安全指示精神和各種規(guī)章制度，始終堅持“責(zé)任有 我，我必責(zé)任”的原則，認(rèn)真的做好各項工作：1 、認(rèn)真負(fù)責(zé)，物流碼頭。崗位在物流崗的時候，在領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格監(jiān)督和支持下，對各種物料能做到認(rèn)真檢 查，對于流出車間的廢棄物品做到仔細(xì)檢查，確認(rèn)安全之后流出。做到了沒有物

2、料 流出車間，嚴(yán)格做到公司的保密制度。在工作之余，工作安排有理由外，有張有弛。在緊張的工作之余，開展各種活 動，讓員工更加熱愛自己的工作。并加強團隊建設(shè)，提高整體素質(zhì)，發(fā)揚團隊精神， 積極配合，打造一個工作熱情高漲的團隊。這也是集團各級領(lǐng)導(dǎo)的大力宣導(dǎo)的必然結(jié)果。在領(lǐng)導(dǎo)的宣導(dǎo)和嚴(yán)格監(jiān)督下，物 料安全和保密制度已經(jīng)深入人心，各部門努力抓細(xì)節(jié)，學(xué)習(xí)各種與工作相關(guān)的法規(guī)、 制度、專業(yè)技術(shù)、專業(yè)知識，取人之長、補己之短，讓自己做到與集團的要求同步， 降低物料流出的可能性。2 、嚴(yán)抓門崗，零物料流出。 在門崗的時候，心里始終記著“嚴(yán)禁物料流出，嚴(yán)禁外部人員入內(nèi)”的原則， 并且認(rèn)真的執(zhí)行，外部人員和員工進(jìn)出

3、車間必須做到嚴(yán)格檢查、登記。在進(jìn)廠的幾 個月中始終做到零物料流出。在做到認(rèn)真工作的同時還積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)集團的各種 思想。3 、問題分析 ; 由于，剛剛進(jìn)廠對崗位各種規(guī)范了解的信息不夠全面，也早場少許失誤。會將 生活中的些許不如意或心理矛盾不經(jīng)意的帶到崗位上，發(fā)生矛盾，也沒有做好及時 的溝通，矛盾沒有及時的解決。這點需要及時的改進(jìn)。避免再出現(xiàn)這種情況 !4 、下一年度工作計劃。 在總結(jié)了進(jìn)廠幾個月工作的基礎(chǔ)上，下一年的工作在繼續(xù)保持現(xiàn)在的零缺失的 基礎(chǔ)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團各種思想精神，曾強自己的執(zhí)行力，嚴(yán)格按照各種規(guī)范工作， 對各項制度熟悉以后，堅決不再犯錯誤 ! 同時，積極與同事積極配合，學(xué)習(xí)團隊

4、精 神，配合集體的團隊建設(shè) ! 努力為集團發(fā)展盡自己的力量。來到這個幾萬人的地方，我們都感覺擔(dān)子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮， 為了進(jìn)一步的發(fā)展和提高，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我們 決心再接再厲，更上一層樓。 第二篇：機場安檢工作個人總結(jié) 機場安檢工作個人總結(jié) 沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一 次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感 到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思 .任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同而 服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就

5、是服務(wù)對象的滿意度和同 行認(rèn)可度而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處 理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作工作的核心內(nèi)容是保障安全我們輸出的產(chǎn)品是安全安檢服 務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量體現(xiàn)安檢工作最 大價值呢我認(rèn)為 首先要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)則被服務(wù)對象滿意度高 其心情則舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之則服務(wù)對象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心 則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的 根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷

6、提高服務(wù)質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安 全贏得聲譽。其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可 能提供出高質(zhì)量服務(wù)的沒有這兩樣品德就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過就會無 精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因 此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量 的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮具 有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會意識到所在崗位 的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

7、是一種 良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識 到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。第四要加強學(xué)習(xí)提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)才能提高業(yè)務(wù)素 質(zhì)也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬才會贏得服務(wù)對象 的信賴才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一 次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感 到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為了保障空防安全讓我們攜起手來共同 創(chuàng)造質(zhì)量

8、共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。 以上是我的幾點粗淺的認(rèn)識請 各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。第三篇： 2014年民航安檢個人年終工作總結(jié)彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的 工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的工作能力有 了很大的提高。展望未來，為了總結(jié)過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好， 寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將 xx 年度的工作情況總結(jié)如下：一、思想方面 我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結(jié)合作， 能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來， 我還積極參加各類政

9、治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門 各項規(guī)章制度，服從部門的各項工作安排。二、業(yè)務(wù)工作方面不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè)、無私 奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴(yán)格要求 自己，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結(jié)同志，認(rèn)真完成各項工作。 一年來，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。三、組織紀(jì)律方面今年以來，我將加強組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅 是從小事做起，點滴做起，嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度， 每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴(yán)格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對 自身的要求，確保紀(jì)律嚴(yán)明，

10、作風(fēng)過硬。四、本人今后的努力方向： 回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問題，我 發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展， 新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能 適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質(zhì) 還不夠高的表現(xiàn)。針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高 自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及 相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強 大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和

11、效率，積極 配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實地 的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任， 虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí)，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實 到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思 - 改進(jìn)- 再反 思-再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服 缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰！第四篇： 2014 年物流工作總結(jié)2014 年物流工作總結(jié) 工作總結(jié)分為三部分：倉儲、物流費用

12、、今后工作建議 每一部分：倉儲倉儲主要有四部分：收（入庫）、發(fā)（出庫）、 （ 存）在庫、包裝。一、收貨主要劃分：（ 1）本庫入庫（期貨入庫、調(diào)撥入庫、外購入庫）（2）外庫中轉(zhuǎn)待出庫（已開外庫交貨單貨到本庫需要發(fā)出、本庫區(qū)域銷售人 員外借貨已到本庫需要發(fā)出）。（1）本庫入庫：主要為核對單據(jù)與實物是否相符、在 sap 系統(tǒng)中及時、準(zhǔn)確 的完善系統(tǒng)手續(xù)。（2）外庫中轉(zhuǎn)待出庫：主要是做好分類、標(biāo)識清楚，出庫時做好相關(guān)記錄。二、在庫管理：（ 1）平時的倉庫在庫物品的分類整理、合并、上架、垛放。（2）包裝材料的整理，如：紙箱、標(biāo)準(zhǔn)木箱、鐵皮和塑膠帶的收集。三、出庫：（1）嚴(yán)格遵守公司規(guī)定、見“ sap 系

13、統(tǒng)正式交貨單才能準(zhǔn)備揀貨、包裝或者 有完善的借貨手續(xù)才能放貨（只能是戰(zhàn)略采購中心總監(jiān)：張成蕾，同意才能操作）。 借貨出庫保存好原始資料，單獨記錄詳細(xì)內(nèi)容，詳見“ *倉庫出入庫明細(xì)表 - 異常 記錄表”。（2）遵守物品出庫“先進(jìn)先出、出陳儲新”、“不符合出庫的物品不能出 庫”，參照生產(chǎn)年份表，記住今年或去年的外包裝字母所代表的年份，比如： k 代 表 2014 年、 l 代表 2014 年。（3）出庫方面：a、在sap系統(tǒng)中打印“交貨單”，對于發(fā)外區(qū)域的進(jìn)行打 包處理；對于 * 本地的發(fā)貨，根據(jù)具體情況安排車輛送貨，并保留出庫單據(jù)，通過 單據(jù)顏色區(qū)分發(fā)貨流向，簡單、易查、提高快速反映能力（外區(qū)域

14、保留第一聯(lián)白色 聯(lián)。*區(qū)域保留第四聯(lián)黃色聯(lián)，附帶 * 開的手工四聯(lián)單，如其他倉庫已開交貨單的 貨，附手工所寫的依據(jù)）。b 、單據(jù)上標(biāo)明運輸方式、經(jīng)辦人、日期、費用等內(nèi)容。c、及時在sap系統(tǒng)中做“發(fā)貨過帳、出庫跟蹤”d 、在當(dāng)天下班前，核對“出庫統(tǒng)計 , 檢查是否有處理完整的單據(jù)（比如：貨已 發(fā)沒有過帳、已過帳沒有做出庫跟蹤、已發(fā)生的運費沒有錄入等問題，發(fā)現(xiàn)遺漏的 單據(jù)及時查找原因，及時處理）。e 、要特別注意調(diào)價、退換貨單據(jù)的處理，在發(fā)生了“退貨交貨單”后，及時 記錄跟進(jìn)相關(guān)人員做好“交貨單”，保證一入一出數(shù)量、型號、購貨客戶等相關(guān)信 息相符，以避免虛增庫存量。f 、為保證倉庫貨物能在當(dāng)天及

15、時發(fā)出，根據(jù)具體情況制定了“倉庫運輸方式說明”（4）包裝方面：根據(jù)訂單所發(fā)貨物的重量的輕重、易碎、性質(zhì)等情況做相應(yīng) 的處理，采取紙包裝、托盤加固、托盤圍板加固等。a：小件可壓采取紙包裝，直接用現(xiàn)有紙箱包裝或根據(jù)貨物自做紙箱 （ 自做紙箱主要步驟：比照軸承大小劃紙板、 包裹、用膠帶加固、外包裝標(biāo)識清楚相關(guān)收貨人信息）。b ：油脂或易碎物品的包裝，采取單個加固和外包裝處理后，貼易碎標(biāo)志。c ：大件物品根據(jù)實際重量、體積做相應(yīng)處理，如使用 skf 的標(biāo)準(zhǔn)木箱、以托 盤為載體進(jìn)行加固，加固材料使用鐵皮或塑料帶（大部分為青島發(fā)調(diào)撥到 * 庫的加 固鐵皮帶，或是 skf 的到貨塑料帶，或是我們公司在 *

16、本地購買，收集、處理可以 二次使用的完好打包帶重復(fù)利用）。d: 為節(jié)約德邦物流費用，對于單票重量在 80kg 左右及以下的貨物，在保證貨 物包裝和運輸安全的前提下，盡量采取紙箱包裝，分成兩個紙箱打包，相比木箱可 以節(jié)約物流費用 25%?，F(xiàn)在* 倉庫庫存大量紙箱，主要是近兩個月，我們和 * 德邦、 順豐交流溝通后， * 德邦港城營業(yè)點和順豐每月免費送給我們公司，數(shù)量大概是每 月 150 余個。第二部分：運輸方式一、德邦： 2014.3 德邦在港城工業(yè)園新增開了一個營業(yè)點，距離公司只有 3 公里，基本上解決了德邦發(fā)貨的問題，主要是費用、車輛安排得以改善。但是有一 個問題暫時沒能解決，單票 30kg

17、 以下的要收 20 元每票的上門取貨費用。德邦為我 們指導(dǎo)建立了專用帳戶，采取網(wǎng)上下單，方便快捷，查詢貨物跟蹤比較方便，尤其 是我們發(fā)了貨后，收貨人沒有提貨，可以及時提醒對方，更主要的是可以記錄發(fā)了多少運費，以 便爭取得到德邦更多的優(yōu)惠。如下為發(fā)貨點費用比較表二、順豐：本庫發(fā)順豐的物品，已經(jīng)實現(xiàn)了以下優(yōu)惠：a ：常期使用月結(jié)。b ：每月按*發(fā)貨我們公司付費金額，開具增值稅抵扣稅票（ 11%）。c ：由于順豐沒有優(yōu)惠政策， *順豐已經(jīng)送給我們公司紙箱 200余個，價值 1000 元。三、空運：由于 * 區(qū)域只有一部貨車，發(fā)空運過去基本上是自己公司開車去 *機場發(fā)空運，如果貨車出去送貨，就無法操作

18、，要么在外面租車，租車費用又比較 貴，最主要的是倉庫太偏，出去找車不方便。2014.3 月和* 民航快遞合作，基本上解決了這一問題，以下為費用比較表。第三部分：今后工作建議1 、繼續(xù)堅持、執(zhí)行現(xiàn)有正確的工作流程，尤其是認(rèn)真執(zhí)行“見單出貨”的出 庫基本原則。不斷改進(jìn)工作需求，增加物流服務(wù)水平和質(zhì)量。 2 、與德邦簽定正式 的月結(jié)，爭取德邦發(fā)貨的長期折扣、其他優(yōu)惠等。 3 、倉庫人員收入，在本地相比 較偏低，建議適度增加收入。倉庫：第五篇：物流個人年度工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，踏上工作崗位已經(jīng) 10 年，而進(jìn)入日陸這個大家庭也已是第七個年頭， 我從當(dāng)年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離

19、不開社會 這所最好的大學(xué)，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的 快速成長，從 10 年前的僅有兩個人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司， 經(jīng)營有自己的倉庫和車隊，員工人數(shù)幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟 動，這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的 遠(yuǎn)見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了，成長了，感悟了，當(dāng)然其中也包括我。 在 2014 年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好 服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽，更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提 下圓滿完成了部門指標(biāo)，為公司創(chuàng)造了可

20、觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經(jīng) 過進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo)，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進(jìn)，能夠很好的 完成分配的任務(wù)。2014 年初開始，江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作，同時要 抽出身來做好罐箱的營業(yè)，積極開拓市場和客戶，發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是，在平時紛 繁復(fù)雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的 是，為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納?；?、易程、 金捷物流等客戶，還有如 akzo nobel 這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來可觀收入 的長期物流項目。與此同時，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的 負(fù)責(zé)人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的 物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫 的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結(jié)合，一致對外了。隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業(yè) 規(guī)劃是：- 繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足， 如同 akzo nobel 一樣的優(yōu)質(zhì)