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文檔簡介
1、冶金認識實習報告 實習報告 一昆明鋼鐵的簡介 簡介: 昆鋼始建于1939年2月,總部位于春城昆明西南32公里的安寧市境內,占地面積約為10平方公里,是國家特大型工業(yè)企業(yè)和全國520戶國有重點企業(yè)之一,云南省最大的鋼鐵聯合生產基地,也是省內第一個銷售收入突破100億元的云南省屬工業(yè)企業(yè), 生產部門: 煉鐵廠,煉鋼廠,棒材廠,線材廠,板帶廠,物流中心,煤焦經營部,礦業(yè)開發(fā)部,銷售分公司,物資采購。 生產設備: 二、實習過程、收獲 8月28日上午指導老師做了實習發(fā)動,讓我們觀看了鋼鐵冶金錄象,使我們對這一行業(yè)有了個簡單了的認識?,F代化鋼鐵聯合企業(yè)由以下生產環(huán)節(jié)組成:礦山采礦原料處理(燒結)焦化高爐煉
2、鐵煉鋼軋鋼;昆鋼沒有自己的礦山,所以只有原料處理(燒結)焦化高爐煉鐵煉鋼軋鋼,這些流程。 8月31日,參觀鋼鐵燒結廠和高爐煉鐵廠 1、原料廠 公司現有占地面積為 30. 8 萬平方米 的現代化大型綜合原料場、有翻車機 10 臺、堆取料機 8 臺、皮帶運輸機 142 臺,年進料量為 500 萬噸,處理量為 550 萬噸。據工廠師傅說,昆鋼的原料一半以上都是從澳大利亞、南非、巴西的進口,所以本錢較高也是制約昆鋼開展的一個重要因素。 我們參觀的第一個廠就是原料廠,來到原料廠就看到一個龐大的機械設備在將整火車皮的原料倒入傳送帶,大大的節(jié)省了人力,也降低的空氣污染,提高了工作效率。這使我感覺到了機械化、
3、自動化的重要性。 2、燒結廠 (1)燒結生產的意義 首先是富礦粉等需造塊后才可以入爐,其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能 (2)燒結過程 將礦粉、燃料、溶劑、和返礦,按照一定比例組成混合料,配以適當的水,經過混合,鋪于燒結機臺車上,在一定的壓力下點火、燒結。燒成的燒結礦,經破碎、篩分后,成品送往高爐,篩下物為返礦。 3、高爐煉鐵廠 高爐煉鐵的冶煉原理 高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三局部組成。通常,冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石,0.4-0.6噸焦炭,0.2-0.4噸熔劑,總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續(xù)性,要求有足
4、夠數量的原料供給。因此,無論是生鐵廠家還是鋼廠采購原料的工作是尤其重要。 高爐生產是連續(xù)進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續(xù)生產幾年到十幾年(昆鋼的20年左右)。生產時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成,現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(10001300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做復原。鐵礦石通過復原反響煉出生鐵,鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與參加爐內的石
5、灰石等熔劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經除塵后,作為工業(yè)用煤氣?,F代化高爐還可以利用爐頂的高壓,用導出的局部煤氣發(fā)電。 參觀高爐的時候看到整個的高爐就由幾個人坐在控制室用電腦控制一切的生產過程,我又感受到自動化生產的重要。不過在高爐上,感覺污染還是比擬嚴重,需要改善。 9月3日,參觀了鋼鐵轉爐煉鋼廠和高線生產地 4、轉爐煉鋼廠 根據所煉鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規(guī)定范圍,并使其它元素的含量減少或增加到規(guī)定范圍的過程。簡單地說,是對生鐵降碳、去硫磷、調硅錳含量的過程。這一過程根本上是一個氧化過程,是用不同的氧(如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧)來氧化鐵水中的碳
6、、硅、錳等元素。 反響生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的,在煉鋼過程中必須盡可能除去。在煉鋼爐中參加石灰(cao),可以去除硫、磷。 在使碳等元素降到規(guī)定范圍后,鋼水中仍含有大量的氧,是有害的雜質,使鋼塑性變壞,軋制時易產生裂紋。故煉鋼的最后階段必須參加脫氧劑(例如錳鐵、硅鐵和鋁等),以除去鋼液中多余的氧。同時調整好鋼液的成分和溫度,到達要求可出鋼,把鋼水鑄成鋼錠。 煉鋼的方法主要有轉爐、電爐和平爐三種。平爐煉鋼的主要特點是可搭用較多的廢鋼(可搭用鋼鐵料的2050的廢鋼),原
7、料適應性強,但冶煉時間多。我國目前主要采用平爐煉鋼。轉爐煉鋼廣泛采用氧氣頂吹轉爐,生產速度快(1座300噸的轉爐吹煉時間不到20分鐘,包括輔助時間不超過1小時,而300噸平爐煉1爐鋼要7個小時),品種多、質量好,可煉普通鋼,也可煉合金鋼。電爐煉鋼是用電能作熱源進行冶煉??梢詿捴苹瘜W工業(yè)需要的不銹耐酸鋼,電子工業(yè)需要的高牌號硅鋼、純鐵,航空工業(yè)需要的滾珠鋼、耐熱鋼,機械工業(yè)用軸承鋼、高速切削工具鋼,儀表工業(yè)需要的精密合金等 5、高速線材廠 隨著現代軋鋼技術的進步,軋制節(jié)奏的不斷加快,工藝上對檢測技術提出了更高的要求,要求更加快速、穩(wěn)定、精確地自動測量成品尺寸,以適應高速軋制節(jié)奏,提高成品合格率。
8、由于圓鋼要求精度高,調整難度大,如果人工監(jiān)測不及時,將會造成不少在外觀質量上存在缺陷的廢品,也常常因為漏檢而帶來不少質量異議。隨著用戶要求的不斷提高,人工監(jiān)測取樣很難嚴格控制實物質量,并滿足市場要求。因此采用先進的檢測技術,不僅僅對產品精度控制有益,對用戶也 是一種最好的保證手段。在線材產品尺寸精度控制水平不斷提高的同時,在線尺寸檢測技術也得到了長足的開展,在線尺寸檢測設備也從無到有,從初期單一的“監(jiān)視”功能到后來的“知道調整”、“參與控制”作用,角色也變得越來越重要, jdc-jgx棒線材在線測徑儀在昆明鋼鐵廠投入運行。此測徑儀的使用對于分析工藝參數、指導生產十分有利;通過友好的人機界面可以
9、十分容易地看到八個不同方向的尺寸波動情況,對于輥縫面、軋制面的變化一目了然,可以幫助操作人員分析、調整壓下量及確定是否需要更換軋輥。此測徑儀在同一斷面上由8個平行光投影、攝像,可完整的從8個方向測出投影尺寸,可求出不圓度、平均直徑等并顯示輪廓缺陷示意圖,由于高速電子攝像時間可小于萬分之一秒,所以運動物體的振動等影響均可忽略。值得一提的是:此測徑儀無機械和電器旋轉機構,其可靠性和穩(wěn)定性較高。 參觀云鋁實習鋁業(yè)金局部 一、云南鋁業(yè)股份簡介 總體概況: 云南鋁業(yè)股份是云南冶金集團總公司將其全資企業(yè)云南鋁廠的生產經營性資產,以獨家發(fā)起,整體改制,社會公開募集股份方式設立的股份。公司于1998年3月20
10、日正式成立,同年4月8日“云鋁股份”股票在深交所上市。公司的職工總人數為3500余人,其中大中專以上學歷的各類科技人員共1299人,占職工總數的40.4%;全公司共有工程系列技術人員604人,具有高級職稱13人,中級職稱154人,初級職稱680人。良好的職工隊伍素質和良好的教育培訓機制能較好地承當和適應公司高新技術產業(yè)的不斷開展,在不斷開展壯大的生產經營中,激積累了豐富的經驗與技術,有雄厚的科技力量??傎Y產近60多億元,產能規(guī)模為鋁冶煉約30萬噸、碳素17萬噸、鋁加工15萬噸。綜合生產超過70萬噸。是國家重點扶持的14家鋁企業(yè)之一。先后獲得“全國五一勞動獎狀”、“中國最具開展?jié)摿ι鲜泄?0強
11、”、“云南省高新技術企業(yè)”、“全國綠化先進單位”等榮譽。xx年,公司被評為全國有色金屬行業(yè)第一家“國家環(huán)境友好企業(yè)”,同時被中央文明辦授予“首屆全國文明單位”的榮譽稱號。 云南鋁業(yè)主要的六個生產單位: 電解一廠、電解二廠、碳素廠、加工廠、合金廠和動力廠。其中電解一廠年產量為10萬噸左右;電解二廠年產量為20萬噸左右,有248臺電解槽;碳素廠下設煅燒、成型、锫燒,組裝、煤氣五個車間;有設備技術科和生產調度室兩個科。煅燒車間有設備:回轉窯4臺,余熱鍋爐4臺,余熱發(fā)電汽輪機等。生產產能:13萬噸煅后焦/年。成型車間日產量:900-1000塊。 9月5日,胡漢老師給我們上了一上午關于鋁冶金的課,使我們
12、對鋁冶金有了大體的了解 第二天,我們乘車來到云鋁,早上云鋁生產部的副部長向我們介紹了云鋁及鋁冶煉的相關的知識。下午在工人師傅的帶著下,我們依次參觀分解一廠、分解二廠、炭素廠。 二電解廠 電解廠分為分解一廠和分解二廠,分解一廠投產于1998年,年產量10萬噸,有202臺電解槽,186ka的工藝生產線,下屬電解二車間,電解三車間,供料凈化車間,計算站,鑄造車間和設備科;分解二廠投產于xx年,規(guī)模比一廠大,它年產量20萬噸,有248臺電解槽,300ka的工藝生產線,下屬電解四車間、電解五車間、供料凈化車間,計算站,鑄造車間和設備科。 電解鋁的生產原理 鋁電解的原理是使直流電通過以氧化鋁為原料、冰晶石
13、為溶劑組成的電解質,在950970下使電解質溶液中的氧化鋁分解為鋁和氧。 電解鋁的工藝流程 現代鋁工業(yè)生產采用冰晶石氧化鋁融鹽電解法。熔融冰晶石是溶劑,氧化鋁作為溶質,以碳素體作為陽極,鋁液作為陰極,通入強大的直流電后,在950970下,在電解槽內的兩極上進行電化學反響,既電解。陽極產物主要是二氧化碳和一氧化碳氣體,其中含有一定量的氟化氫等有害氣體和固體粉塵。為保護環(huán)境和人類需對陽極氣體進行凈化處理,除去有害氣體和粉塵后排入大氣。陰極產物是鋁液,鋁液通過真空抬包從槽內抽出,送往鑄造車間,在保溫爐內經凈化澄清后,澆鑄成鋁錠或直接加工成線坯.型材等。 三炭素廠 概況:下設煅燒、成型、焙燒、組裝、煤氣5個車間,有設備技術科和生產調度室2個科室。 實習心得 短短幾天的參觀實習,在老師和工廠技術人員的指導下了解了很多,也學到了很多。盡管是認識實習,但是我們還是從中學到了不少的東西,感受頗多。冶金工程,是一個比擬艱苦的專業(yè),比起其他的來說,肯定是要累的,而且還存在一定的危險性。我們第一天出去實習的時候,去昆鋼,去的時候心情特別的沖動,畢竟這是我們第一次校外實習。給我的感覺不象大家說的那么累,總體來說比擬的干凈,像在燒結廠,要比我們看的錄像上干凈多了。在高爐旁的控制室,里面全部是計算機
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