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文檔簡介

1、    淺談公路工程施工與環(huán)境保護    李逢倫摘 要:公路是城市運行必備設施,直接關系到城市交通環(huán)境狀況,當前我國公路技術還處在比較發(fā)展期,必須要不斷創(chuàng)新、突破,才能適應當前經濟的飛速發(fā)展。目前,公路施工最突出問題,則是對環(huán)境造成較大的影響,急需亟待解決。相關行業(yè)主管部門以及施工單位必須大力提高公路環(huán)保施工技術,從根本上解決對環(huán)境造成影響。關鍵詞:公路工程;環(huán)保;影響;環(huán)保措施0前言隨著人們環(huán)保意識的不斷增強,對賴以生存的自然環(huán)境給予了前所未有的重視。公路的快速發(fā)展,可以極大地提高人們出行的便利,而在公路施工過程中,會產生大量的灰塵、噪音及污水,對周圍

2、環(huán)境造成很大影響。如何在施工過程中最大限度地降低對周圍環(huán)境的影響,值得當前施工從業(yè)人員及施工單位進行深入的研究及思考。1公路施工對環(huán)境的影響公路施工過程中,需要使用大量的建筑材料,其中以砂石料、瀝青、水泥為主。在使用過程中,必然會有大量的粉塵,此外,施工時還需要使用大量的機械設備,在消耗掉能源的同時,還會產生有害氣體和噪音。因此,在實際施工過程中,必須制定環(huán)保制度,加強對施工過程的管理,以免給環(huán)境造成更大的破壞。在施工過程中,針對產生的粉塵,施工人員必須要有防護設備。相關政府部門也必須嚴格履行自己的職責,做好監(jiān)督和檢查工作,實時監(jiān)測空氣環(huán)境質量。同時,施工單位也要規(guī)范施工步驟,盡量減少粉塵的產

3、生1。此外,還要注意施工時的環(huán)境影響,盡量不讓施工時的噪聲影響到周圍居民的正常工作和生活。工程中產生大量的固體廢棄物,如果肆意排放到自然環(huán)境中,必然會給環(huán)境造成污染,尤其是對地下水的污染。因此,項目業(yè)主必須采取嚴格管理,避免廢物隨意排放,應該設置統一專屬區(qū)域,進行堆放,而后采用科學的方法對其進行處理,最大限度降低對環(huán)境的影響。2公路工程的環(huán)保措施由于公路施工的工程量較大,施工工序也較為復雜,所以在開始施工前,必須對整個工程進行詳細、科學的規(guī)劃,以期對環(huán)境造成最小的影響。2.1降低空氣污染的積極措施上文已提到,空氣污染的主要產生于施工過程中的機械排放、粉塵等,所以相關部門必須制定切實可行的施工計

4、劃。通常會選擇在施工區(qū)域內,采取定時灑水的方法來抑制粉塵,或在用于運輸的路段鋪上瀝青或者水泥,來減少由于施工車輛行駛造成的揚塵。2.2降低噪音污染的積極措施噪聲會使人產生較為急躁的心理反應,對人們的生活造成一定程度的消極影響,因此,在施工過程中,必須嚴格控制噪聲污染的強度。基于上述情況,施工單位應該注重機械設備的使用時間,避免24h不停施工,要合理規(guī)劃施工進度和施工步驟,盡量減小機械設備產生的噪音。2.3降低固體廢棄物污染的積極措施施工開始前,在對施工現場進行清理的過程中,會產生大量的雜草、樹木等,由于這些植物含有大量的有機物,可以采用集中處理的方式,嚴禁隨意堆放;在進行地基開挖時,要嚴格按照

5、設計要求,對棄土進行統一堆放,并劃分專屬區(qū)域;施工過程中,也會產生大量的施工材料的剩余,應該分類進行儲存,其中對鋼筋、鋼板等材料,可以進行二次使用的必須單獨存放,同時交由收購站統一處理。項目竣工后,對施工現場以及料場中存在的混凝土等廢棄物,應該使用施工設備統一運輸到固體垃圾場進行集中處理,不能隨意放置。2.4降低生態(tài)景觀破壞的積極措施施工單位應定期對施工人員進行培訓,提升施工人員的環(huán)保意識,強調不能隨意破壞施工區(qū)域的周邊自然環(huán)境。施工開始前,施工單位需組織專人進行施工現場自然環(huán)境的勘察工作,并且根據實際情況,制定保護計劃,施工中需嚴格按照此計劃進行后續(xù)施工,如果施工過程中,需要臨時改變項目路線

6、的走向,需充分考慮對環(huán)境的影響。開挖后的廢土要進行及時的處理工作,不能放置在植被密集的區(qū)域,同時對廢土場進行綠化處理,避免水土流失。施工結束后,要做到盡量恢復原有地貌環(huán)境。3加強公路工程環(huán)保施工管理為了有效降低公路施工對自然環(huán)境的影響,有必要采取一系列保護環(huán)境的措施,盡量避免對自然環(huán)境的破壞。嚴格履行保護環(huán)境的職責,降低對環(huán)境的污染,不斷提升施工管理水平,通過高水平管理模式,創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。(1)施工和環(huán)保單位有效結合,建立環(huán)保統一監(jiān)督部門,對施工單位在施工過程中造成的污染進行嚴格管理,同時對整體環(huán)境進行監(jiān)測。一旦發(fā)現環(huán)境遭到嚴重破壞,必須及時督促施工單位及時改正,同時,讓施工單位認識到環(huán)

7、保的重要性,不能只追求自身的經濟效益,而忽略了對環(huán)境的影響。(2)在整個工程建設過程中,應重視環(huán)境的實施測評反應。要有專門的人員對環(huán)境進行實時監(jiān)測,如發(fā)現有破壞環(huán)境的現象,應及時進行制止。通過改變施工工藝或者路線等完善環(huán)保措施,符合要求后再進行施工。(3)重新定義監(jiān)理職責。規(guī)定監(jiān)理人員不僅僅需對施工質量以及工期進行監(jiān)督,還需對環(huán)境進行監(jiān)督,尤其是對環(huán)境造成非常惡劣影響的施工情況,需及時進行制止。施工監(jiān)理單位,對整個環(huán)境的監(jiān)管應該作為重要的工作內容。同時,施工單位也必須要配合監(jiān)理人員進行環(huán)境治理和保護,避免施工對整體環(huán)境造成影響。4結語總之,隨著經濟的快速發(fā)展,施工技術也在不斷進步,人們對環(huán)保的要求也越來越高。在施工過程中,施工單位應加強對人員環(huán)保意識的統一,節(jié)約施工用料,采取有效措施,嚴格控制施工中產生的廢棄、廢水、灰塵等。同時,環(huán)保部門需加強建設項目周圍環(huán)境的監(jiān)督及管理,為我國經濟和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展做出應有的貢獻。參考文獻1劉玉潔.湖南省高速公路建設環(huán)保措施分析j.中外建筑,2011(07):203-204.2田靜.貨運港口的環(huán)保措施初探j.資源節(jié)約與環(huán)保,2013(12):147-148.3郭淑海.公路工程的環(huán)保措施j.交通世界(運輸·車輛),2012(12):34

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