新建北京至天津城際軌道交通試驗(yàn)段工程投標(biāo)書測量試驗(yàn)監(jiān)測方案

1、.第五章 測量、試驗(yàn)和監(jiān)測方案為確保京津軌道交通工程達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)值，必須加強(qiáng)測量、試驗(yàn)和監(jiān)測工作。通過試驗(yàn)檢測，確定施工方案，驗(yàn)證設(shè)計(jì)和施工的可靠性，總結(jié)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)下一步乃至全線的施工，為編制客運(yùn)專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。1.機(jī)構(gòu)設(shè)置圖5-1-1工程測量試驗(yàn)中心組織機(jī)構(gòu)圖施工測量監(jiān)控組現(xiàn)場檢測組中心試驗(yàn)室梁場試驗(yàn)站工程測量試驗(yàn)中心聯(lián)合體項(xiàng)目經(jīng)理部混凝土室土工室建材室瀝青卷材室標(biāo)養(yǎng)室辦公室水泥鑒定室路基監(jiān)控組橋基監(jiān)控組連續(xù)梁監(jiān)控組工程測量隊(duì)箱梁監(jiān)控組項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程測量試驗(yàn)中心（組織機(jī)構(gòu)見圖5-1-1）。工程測量試驗(yàn)中心由中鐵十七局集團(tuán)公司工程檢測中心派出，工程檢測中心為國家計(jì)

2、量認(rèn)證合格單位、中國實(shí)驗(yàn)室國家認(rèn)可委認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、建設(shè)部一級檢測資質(zhì)單位，具備承擔(dān)本標(biāo)段檢測試驗(yàn)的能力。組建的工程測量試驗(yàn)中心具備工程測量、沉降觀測、水泥、砂石料、混凝土砂漿、鋼材及焊件、地基及壓實(shí)質(zhì)量、無損檢測、靜載等測試能力。工程測量試驗(yàn)中心下設(shè)項(xiàng)目中心試驗(yàn)室、梁場試驗(yàn)站、現(xiàn)場檢測組和施工測量監(jiān)控組。中心試驗(yàn)室用房面積300m2，其中，水泥鑒定室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室安裝溫濕度控制裝置?？紤]到本標(biāo)段技術(shù)含量高，部分重、難點(diǎn)測試項(xiàng)目（如整體道床）聘請中、外專家作指導(dǎo)，或委托外檢。1.1.工程測量試驗(yàn)中心人員配置為保證工程測量試驗(yàn)中心能夠完成京津試驗(yàn)段賦予的試驗(yàn)檢測任務(wù)，我們準(zhǔn)備配置測試人員19人，其中：

3、高級工程師1人，工程師8人(其中外方2人)，測量、試驗(yàn)員10人(其中外方1人)。中心人員配置和主要工作見表5-1-1。表5-1-1 工程測量試驗(yàn)中心人員配置及主要工作內(nèi)容單位人員配置主要工作內(nèi)容工程測量試驗(yàn)中心中心主任 1人全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段試驗(yàn)檢測、沉降監(jiān)控、工程測量，積極參與科技攻關(guān)。中心試驗(yàn)室試驗(yàn)工程師（含外方1人）2人試驗(yàn)員 2人主要負(fù)責(zé)管段內(nèi)建筑用原材料的試驗(yàn)與檢驗(yàn)；改良土的室內(nèi)試驗(yàn)研究；高性能混凝土研究。參與科研攻關(guān)，對下實(shí)施監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，參與質(zhì)量檢查評比。梁場試驗(yàn)站試驗(yàn)工程師 1人試 驗(yàn) 員 1人全程負(fù)責(zé)制梁過程中的各項(xiàng)檢測工作（如：錨具硬度檢測，初張、終張混凝土的強(qiáng)度彈性模量測試

4、，預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)溫控等）?，F(xiàn)場檢測組試驗(yàn)工程師 1人試 驗(yàn) 員 2人全程負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的試驗(yàn)與檢測（包括基樁檢測、靜載試驗(yàn)、路基壓實(shí)質(zhì)量檢測等）、大型現(xiàn)場試驗(yàn)、科研攻關(guān)等工作。施工測量監(jiān)控組測量工程師（含外方1人）3人試驗(yàn)工程師 1人測量員（含外方1人） 4人試驗(yàn)員 1人主要負(fù)責(zé)重、難點(diǎn)施工測量布網(wǎng)放線和復(fù)測，路基沉降觀測，橋梁墩臺沉降監(jiān)測，連續(xù)梁線形控制箱梁變形監(jiān)控等。1.2.儀器配置由于本標(biāo)段為試驗(yàn)標(biāo)段，因此試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目多，有些帶有科研性質(zhì)。為滿足試驗(yàn)和科研的需要，儀器配置盡量滿足全、新、先進(jìn)等要求。詳見表162。1.3.檢測和試驗(yàn)工作流程信息交流反饋業(yè)務(wù)受理（檢驗(yàn)人員）環(huán)境確認(rèn)（檢驗(yàn)人員）樣品

5、管理（檢驗(yàn)人員）儀器設(shè)備確認(rèn)（試驗(yàn)工程師）報告管理（資料員）檔案管理（資料員）量值溯源（計(jì)量員）數(shù)據(jù)控制（檢驗(yàn)人員）方法檢查（試驗(yàn)工程師）環(huán)境要求（試驗(yàn)工程師）人員資質(zhì)（試驗(yàn)室主任）儀器設(shè)備（設(shè)備管理員）檢驗(yàn)場所的安全環(huán)境條件應(yīng)符合檢驗(yàn)方法的要求環(huán)境條件應(yīng)滿足儀器設(shè)備的使用要求環(huán)境條件的監(jiān)控和記錄進(jìn)入檢驗(yàn)區(qū)應(yīng)受控持證上崗定期培訓(xùn)樣品驗(yàn)收出入庫登記樣品標(biāo)識及狀態(tài)標(biāo)識待檢與已檢樣品分別管理樣品保管的監(jiān)測（養(yǎng)護(hù)）樣品制備樣品安全與保密準(zhǔn)確度和規(guī)格應(yīng)滿足檢驗(yàn)方法的要求投放使用前必須檢定/校準(zhǔn)合格使用和運(yùn)行檢查及相關(guān)記錄維護(hù)和保養(yǎng)，填寫相關(guān)記錄測量量值溯源到國家基準(zhǔn)儀器設(shè)備檢定狀態(tài)的標(biāo)識方法選擇檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

6、/方法/作業(yè)指導(dǎo)書的有效性數(shù)據(jù)處理方法數(shù)據(jù)處理格式原始記錄的變更和校核報告的信息、內(nèi)容、格式應(yīng)符合監(jiān)理及業(yè)主的要求唯一性標(biāo)識執(zhí)行集團(tuán)公司質(zhì)量文件要求正本交監(jiān)理、質(zhì)檢工程師準(zhǔn)確度和規(guī)格應(yīng)滿足檢驗(yàn)方法的要求報告存檔安全存放及保密執(zhí)行借閱制度人員確認(rèn)（試驗(yàn)工程師）?。ǔ椋悠罚z驗(yàn)人員）報告編制（試驗(yàn)工程師）存入檔案（資料員）分包檢測數(shù)字記錄控制（檢驗(yàn)人員）服務(wù)客戶圖5-1-2 檢測和試驗(yàn)工作流程圖詳見圖512。2.測量方案2.1.測量儀器2.1.1.測量儀器：1級全站儀、數(shù)字水準(zhǔn)儀、光學(xué)水準(zhǔn)儀（S1）、光學(xué)經(jīng)緯儀；條碼水準(zhǔn)尺、水準(zhǔn)尺、50m鋼尺。2.1.2.常用機(jī)具設(shè)備：可編程計(jì)算器、電子測量手簿

7、、對講機(jī)、皮尺、遮陽(雨)傘等。2.1.3.施工測量程序系統(tǒng)軟件。2.2.施工控制測量在交接樁工作結(jié)束后，按照試驗(yàn)段工程要求的精度等級進(jìn)行控制點(diǎn)的復(fù)核與加密。根據(jù)跨京津公路特大橋的特點(diǎn)和重要性，設(shè)計(jì)布置平面控制網(wǎng)。平面控制采用沿線路方向的附合導(dǎo)線；高程控制采用二等附合水準(zhǔn)線路。2.2.1.原地貌測量首先應(yīng)計(jì)算每一樁號中心坐標(biāo)與對應(yīng)的路基寬度，放出路基中線與邊線(中樁樁位測量的限差要求見表1-3)。填方段路基為保證邊坡的壓實(shí)度，在每側(cè)路基設(shè)計(jì)邊線外加寬500mm作為填筑邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填，必須在開挖之前與換填之前測量其范圍及深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。2.2.2.路基施

8、工測量填方段路基每填3層測設(shè)一次中線、邊線及高程。在距路基基床頂05m處，應(yīng)按設(shè)計(jì)縱、橫斷面設(shè)計(jì)數(shù)值控制；達(dá)到路床設(shè)計(jì)高程后必須按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程嚴(yán)格控制并自檢，自檢合格并報監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。2.2.3.級配碎石基床表層施工測量2.2.4.級配碎石基床表層施工測量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。平面測設(shè)時，應(yīng)精確定出該層的中心與邊線樁位。中心與邊線樁位放樣的間距根據(jù)作業(yè)方式可分為平地機(jī)和攤鋪機(jī)兩種：平地機(jī)作業(yè)時直線段和曲線半徑大于7000m時為20m，攤鋪機(jī)作業(yè)時一般為lOm。邊線樁位放樣時，當(dāng)無路肩土?xí)r，應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大50mm，以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度；當(dāng)有路

9、肩土?xí)r，路肩土底部間寬度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)寬度。2.2.5.高程測設(shè)時，應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測設(shè)到高程控制樁上(即高程放樣)；高程放樣的精度要求為：下基層±3mm，上基層±2mm。當(dāng)分段施工時，平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段510m，以保證分段銜接處線型的平順美觀。2.2.6.橋墩臺定位放樣，根據(jù)施工控制網(wǎng)，用角度前方交會法或全站儀坐標(biāo)法來放樣橋墩臺中心位置。2.2.7.無碴軌道鋪設(shè)施工測量無碴軌道板鋪設(shè)施工測量擬采用瑞士安伯格測量技術(shù)有限公司生產(chǎn)的GRP1000測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)由手推式軌檢小車及相應(yīng)的控制單元、傳感器裝置以及測量和分析軟件等組成。GRP1000測量系統(tǒng)的測量

10、軟件含施工測量模塊，可實(shí)時顯示軌道板軸線與設(shè)計(jì)中線的偏差，偏差值實(shí)時顯示在專用便攜式計(jì)算機(jī)的顯示屏上，施工人員可根據(jù)顯示屏上顯示的臨界數(shù)據(jù)調(diào)整軌道板位置，使其與設(shè)計(jì)值充分吻合，從而確保在最終澆筑混凝土形成道床板之前能對軌道板進(jìn)行有效的調(diào)整。GRP1000所配備的傳感器能以每秒三次的頻率刷新測量數(shù)據(jù)，這樣就保證測量效率高，能充分滿足無碴軌道板鋪設(shè)施工測量的要求。TGS FX 軌檢車內(nèi)安裝高精度的傳感器裝置，用于測量軌道高低，方向，水平，軌距，里程。單獨(dú)使用GRP1000，可測量無碴軌道平順度鋪設(shè)的相對精度。為了滿足對無碴軌道三維絕對位置坐標(biāo)的精度要求，通過一臺徠卡2000系列全站儀來對GRP10

11、00定位，上述定位測量通過全站儀的自動目標(biāo)照準(zhǔn)功能和全站儀與GRP1000之間的持續(xù)無線電通訊來完成。2.3.測量放線完成現(xiàn)場交樁之后，必須完成中線、水準(zhǔn)的貫通測量，并于相鄰地段貫通閉合，之后再施放線路中線樁和路基邊樁以及橋梁墩臺中樁。中線、水準(zhǔn)、邊樁、橋位樁的測量誤差必須符合鐵路測量技術(shù)規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。測量工作必須貫徹雙檢制。2.4.竣工測量工程施工完工后，測量人員應(yīng)進(jìn)行全線的竣工測量?？⒐y量內(nèi)容包括中線、高程、路基橫斷面圖示、橋梁線形和幾何尺寸、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實(shí)際位置與高程。2.5.質(zhì)量記錄2.5.1.測量交接樁記錄。2.5.2.控制點(diǎn)復(fù)核記錄(導(dǎo)線平差計(jì)算表、水準(zhǔn)測量計(jì)算表、導(dǎo)線

12、點(diǎn)成果表、水準(zhǔn)點(diǎn)成果表等)。2.5.3.測量復(fù)核記錄(中線、高程、寬度、坡度等)。2.5.4.路基、橋梁變形觀測記錄(沉降、位移等)。3.檢測和試驗(yàn)方案結(jié)合本標(biāo)段實(shí)際擬定以下的主要檢測和試驗(yàn)項(xiàng)目,見表5-3-1。表5-3-1 主要檢測和試驗(yàn)項(xiàng)目表檢驗(yàn)項(xiàng)目頻 次主要儀器方 法填料性質(zhì)每5000m2電動擊實(shí)儀，液、塑限測定儀、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度儀TBJ10102-2004 鐵路土工試驗(yàn)規(guī)程路基本體壓實(shí)系數(shù)Kh每填高一層，100m檢查6點(diǎn)，距路基邊1m處2點(diǎn)，中間2點(diǎn)。核子密度濕度儀0.93(細(xì)粒土)地基系數(shù)K30每填高0.9m，100m范圍內(nèi)檢查4點(diǎn)，路基中間2點(diǎn)，距路基邊2m左右處各1點(diǎn)。K30荷載

13、儀90MPa/m（細(xì)粒土）；110MPa/m（粗粒土）；130MPa/m（碎石土）Ev2每層延縱向100m檢測6點(diǎn)，路基中間2點(diǎn)，距路基邊1m處各2點(diǎn)靜態(tài)變形模量儀45MN/m2基床底層壓實(shí)系數(shù)Kh每層沿縱向每100m檢測6點(diǎn)，距路基邊1m處2點(diǎn)，中間2點(diǎn)。核子密度儀0.95(B組填料)地基系數(shù)K30每層延縱向100m檢測6點(diǎn)，路基中間2點(diǎn)，距路基邊2m處各2點(diǎn)。K30荷載儀130MPa/m（B組填料）；孔隙率n每層延縱向100m檢測6點(diǎn)，路基中間2點(diǎn)，距路基邊2m處各2點(diǎn)。灌水法、灌砂法28（B組填料）Ev2每層延縱向100m檢測6點(diǎn)，路基中間2點(diǎn)，距路基邊1m處各2點(diǎn)靜態(tài)變形模量儀60MN

14、/m2基床表層地基系數(shù)Kh每層延縱向100m檢測4點(diǎn)，路基中間2點(diǎn)，距路基邊1m處各1點(diǎn)。K30荷載儀190MPa/m孔隙率n每層延縱向100m檢測6點(diǎn)，路基中間2點(diǎn)，距路基邊1m處各2點(diǎn)。灌水法18%Evd每層延縱向100m檢測6點(diǎn)，路基中間2點(diǎn)，距路基邊1m處各2點(diǎn)（無碴為2倍）動態(tài)模量測試儀55MN/m2Ev2靜態(tài)變形模量儀120MN/m2鋼材同廠、同強(qiáng)度等級、同批每60噸檢驗(yàn)一次拉伸、彎曲、伸長率萬能材料試驗(yàn)機(jī)GB1499-1998鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB13013-91鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋GB700-88碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T701-1997低碳鋼熱軋圓盤條GB228-1987金

15、屬拉伸試驗(yàn)方法焊接強(qiáng)度、冷彎同一品種、同一焊接人、同一工班每200個接頭檢驗(yàn)一次萬能材料試驗(yàn)機(jī)JGJ18-2003鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)鋼絞線每批由同一批號、同一強(qiáng)度噸檢驗(yàn)一次拉伸強(qiáng)度、伸長率、彈性模量、松馳萬能材料試驗(yàn)機(jī)GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線TB10210-2001鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范水泥細(xì)度、凝結(jié)時間、安定性、強(qiáng)度、C3A、堿含量同廠、同批、同品種、同強(qiáng)度等級、同生產(chǎn)日期袋裝水泥200t/散裝水泥每500t檢驗(yàn)一次。電動抗折機(jī)、凈漿攪拌機(jī)、膠漿振動臺、稠度機(jī)、凝結(jié)時間測定儀、沸煮箱等GB175-1999硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；GB/T176-1996水

16、泥化學(xué)分析方法TB10210-2001鐵路混凝土與砌石工程施工及驗(yàn)收規(guī)范；混凝土拌合物性 能：入模溫度坍落度、含氣量、凝結(jié)時間、泌水率坍落度每混凝土開盤檢驗(yàn)一次；含氣量每50m3混凝土檢驗(yàn)一次；入模溫度、泌水率每班檢驗(yàn)一次；含氣量測定儀、凝結(jié)時間測定儀、泌水率測定儀GB/T50080-2002普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)力學(xué)性能：強(qiáng)度、彈性模量每100盤檢驗(yàn)強(qiáng)度一組、每班每一結(jié)構(gòu)部位檢驗(yàn)一組；預(yù)制力梁現(xiàn)澆梁同條件養(yǎng)護(hù)試件脫模、初張、移梁、終張、放張時各檢驗(yàn)強(qiáng)度一組；同條件養(yǎng)護(hù)試件28d檢驗(yàn)強(qiáng)度2組；標(biāo)養(yǎng)28天強(qiáng)度檢驗(yàn)4組；同條件養(yǎng)護(hù)試件初張、終張、放張時、標(biāo)養(yǎng)28d彈性模量各檢驗(yàn)1組萬能材

17、料試驗(yàn)機(jī)、彈性模量測定儀GB/T50081-2002普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)耐久性能：表層混凝土強(qiáng)度、含氣量、氣泡間距系數(shù)、抗?jié)B性、氯離子滲透電量、體積穩(wěn)定性、鋼筋混凝土保護(hù)層厚度、表面裂縫最大寬度基礎(chǔ)、承臺、墩臺、涵洞、墊石、橋面混凝土同標(biāo)段、同施工工藝、同配合比混凝土至少進(jìn)行一次抽檢；表層混凝土強(qiáng)度、表面裂縫最大寬度、抗?jié)B性每次隨機(jī)抽10點(diǎn)；含氣量、氣泡間距系數(shù)、氯離子滲透電量每次抽3點(diǎn)；鋼筋混凝土保護(hù)層厚度同一單位工程每一分部工程抽檢一次20點(diǎn)。預(yù)應(yīng)力梁表層混凝土強(qiáng)度、表面裂縫最大寬度、表面混凝土抗水滲透各配合比、同拌合站混凝土，每100孔抽檢一次，鋼筋混凝土保護(hù)層厚度每50孔隨機(jī)

18、檢1孔計(jì)20個點(diǎn)。混凝土抗?jié)B儀、凍融試驗(yàn)儀、氯離子滲透電量測定儀、混凝土體積穩(wěn)定性測定儀、鋼筋保護(hù)層厚度測定儀GBJ82-85普通混凝土長期性能和耐久性能試驗(yàn)方法ASTMC1202-97混凝土氯離子滲透電量快速測定方法GB2420-81水泥抗硫酸鹽侵蝕快速試驗(yàn)方法砂漿稠度、分層度、抗壓強(qiáng)度、凝結(jié)時間、配合比設(shè)計(jì)每配合比設(shè)計(jì)測定一次、每工班每砌體不超過200m3檢測一次砂漿稠度儀、分層度儀、凝結(jié)時間測定儀JGJ70-90建筑砂漿基本性能試驗(yàn)方法JGJ98-2000砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程外加劑勻質(zhì)性指標(biāo)、減水率、氯離子滲透電量、含氣量、凝結(jié)時間、抗壓強(qiáng)度比、應(yīng)力泌水比、常壓泌水比、抗凍性、收縮率比

19、、總堿量等同廠、同批、同品種、同一出廠日期的產(chǎn)品每50t檢驗(yàn)一次篩析儀、比表面積測定儀、化學(xué)分析儀、凈漿流動度測試儀、維卡儀、應(yīng)力試驗(yàn)機(jī)等GB/T18736-2002高強(qiáng)高性能混凝土用礦物外加劑GB/T8077-2000混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗(yàn)方法GB/T8076-1997混凝土外加劑JC473-2001混凝土泵送劑粉煤灰細(xì)度、氯離子含量、三氧化硫、需水量比、燒失量、含水率、活性指數(shù)、堿含量同廠、同批、同品種、同一出廠日期的產(chǎn)品每100t檢驗(yàn)一次篩析儀、化學(xué)試劑等GB/T1596-91用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T18736-2002高強(qiáng)高性能混凝土用礦物外加劑礦粉比表面積、密度、活性指數(shù)、

20、流動度比、氯離子含量、三氧化硫、燒失量、堿含量等同廠、同批、同品種、同一出廠日期的產(chǎn)品每100t檢驗(yàn)一次比表面積測定儀、化學(xué)試劑等GB/T18046-2000用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣粉GB/T18736-2002高強(qiáng)高性能混凝土用礦物外加劑拌合水PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽、硫化物等新水源或同一水源使用達(dá)一年者檢驗(yàn)一次水質(zhì)分析儀JGJ63-89混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)細(xì)骨料細(xì)度模數(shù)、吸水率、含泥量、泥塊含量、堅(jiān)固性、密度、氯離子含量、堿集料反應(yīng)等同場、同批、同一交貨地點(diǎn)每400m3檢驗(yàn)一次振篩機(jī)、干燥箱、架盤、天平、案秤、臺秤、容量筒、砂子篩、比重瓶等JGJ52-92普通混凝土用砂

21、質(zhì)量及檢驗(yàn)方法TB/T2922.5鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法粗骨料顆粒級配、含泥量、泥塊含量、堅(jiān)固性、密度、堿集料反應(yīng)針片狀含量、壓碎指標(biāo)、巖石強(qiáng)度、有機(jī)物含量（卵石）等同場、同批、同一交貨地點(diǎn)每400 m3檢驗(yàn)一次振篩機(jī)、干燥箱、架盤、天平、案秤、臺秤、容量筒、壓碎指標(biāo)測定儀、石子篩、壓力試驗(yàn)機(jī)等JGJ53-92普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法TB/T2922.5-2002鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法地基地基承載力動力觸探儀靜力觸探儀靜載試驗(yàn)裝置TBJ18-87動力觸探技術(shù)規(guī)定JGJ1062003建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范樁基基樁完整性基樁承載力每一基樁檢測基樁完整性；抽取5根做靜載試驗(yàn)

22、。RS1616K基樁無損檢測儀非金屬超聲波檢測儀靜載裝置TB10218-1998鐵路基樁無損檢測規(guī)程CECS02：1988超聲回彈綜合法檢測砼強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程防水卷材不透水性、拉力、柔度同一批號、同一驗(yàn)收批抗?jié)B儀、拉力試驗(yàn)機(jī)GB328.1-89瀝青防水卷材試驗(yàn)方法石材抗壓強(qiáng)度、軟化系數(shù)、密度每5000m3檢驗(yàn)一次鋸石機(jī)、萬能材料試驗(yàn)機(jī)GB/T50266-99工程巖體試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)靜載試驗(yàn)箱梁抗裂度、撓度；復(fù)合地基承載力首片生產(chǎn)箱梁檢驗(yàn)一次；每預(yù)制50片檢驗(yàn)一次；當(dāng)生產(chǎn)工藝、原材料發(fā)生變化檢驗(yàn)一次。靜載試驗(yàn)裝置TB/T2092-2003預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路梁靜載彎曲試驗(yàn)方法及評定標(biāo)準(zhǔn)3.1.一般試驗(yàn)與檢測

23、項(xiàng)目試驗(yàn)方案根據(jù)本標(biāo)段試驗(yàn)檢驗(yàn)需要和工程測量試驗(yàn)中心的檢測能力，本著服務(wù)施工的原則，絕大部分試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目由中心完成，少數(shù)項(xiàng)目如鋼絞線應(yīng)力松弛及彈性模量、水泥堿及C3A含量、堿骨料反應(yīng)、混凝土抗腐蝕性、現(xiàn)場重大試驗(yàn)項(xiàng)目等委托具備檢測資質(zhì)或權(quán)威單位進(jìn)行檢測。3.2.橋梁主要檢測和試驗(yàn)項(xiàng)目方案3.2.1.橋梁墩臺基礎(chǔ)耐腐蝕性混凝土設(shè)計(jì)原則由于本標(biāo)段部分地表水及地下水對普通混凝土具有硫酸鹽腐蝕破壞作用，因此，應(yīng)進(jìn)行防腐蝕混凝土配合比設(shè)計(jì)。耐腐蝕性混凝土設(shè)計(jì)考慮以下幾項(xiàng)基本原則：3.2.1.1.確定腐蝕等級根據(jù)該地區(qū)的環(huán)境特征，如氣候條件、環(huán)境溫度的變化范圍、土壤中SO42-、HCO3-和H2S等腐蝕性

24、物質(zhì)含量、環(huán)境水水質(zhì)分析等進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)查研究，確定其腐蝕等級。3.2.1.2.確定氯離子擴(kuò)散系數(shù)設(shè)計(jì)值：因工程施工的影響因素復(fù)雜，其設(shè)計(jì)值應(yīng)乘以安全系數(shù)。Cl滲透電量試驗(yàn)：試件成型后應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)至56d時再進(jìn)行試驗(yàn)；若采用蒸氣養(yǎng)護(hù)，試件成型后應(yīng)按蒸汽養(yǎng)護(hù)制度進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，然后再轉(zhuǎn)入標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)至56d在進(jìn)行試驗(yàn)，Cl滲透電量試驗(yàn)按ASTMC1202-97進(jìn)行試驗(yàn)。耐腐蝕型以砂漿的抗蝕系數(shù)，以水泥砂漿試件侵泡在20侵蝕溶液中的抗折強(qiáng)度與在相同溫度水中同齡期的抗折強(qiáng)度之比表示，砂漿試件采用與施工混凝土配合比相同的砂漿配制，振搗成型，試件侵泡齡期為56d，抗蝕系數(shù)按GB2420-81進(jìn)行試驗(yàn)。3.2

25、.1.3.提高混凝土的密實(shí)性提高混凝土的密實(shí)性，應(yīng)以氯離子擴(kuò)散系數(shù)的設(shè)計(jì)值作為設(shè)計(jì)混凝土密實(shí)性的基本依據(jù)。保證混凝土密實(shí)性的基本技術(shù)措施是采用低水灰比和優(yōu)質(zhì)的引氣減水劑、適當(dāng)增加水泥用量，并摻入適量的優(yōu)質(zhì)粉煤灰或礦粉。硫酸鹽對硬化水泥石的腐蝕，屬于膨脹性腐蝕。在初始階段，由于鹽在混凝土孔隙中逐漸積聚而使混凝土密實(shí)了，使混凝土的強(qiáng)度有所增加，當(dāng)混凝土孔隙和毛細(xì)孔中結(jié)晶體繼續(xù)增長而明顯膨脹的時候，特別是含有32個結(jié)晶水的水化硫鋁酸鈣生成和膨脹時，混凝土中硬化水泥石結(jié)構(gòu)被破壞，混凝土強(qiáng)度迅速下降。混凝土密實(shí)性的提高，不僅可抑制氯離子的侵入，同時還可防止混凝土孔隙和毛細(xì)孔中硫酸鹽結(jié)晶體堆積膨脹和降低混

26、凝土碳化速度。3.2.1.4.確?；炷帘Ｗo(hù)層有效厚度，預(yù)防裂縫的發(fā)生保護(hù)層是防止鋼筋銹蝕的重要屏障，實(shí)質(zhì)上保護(hù)層有效厚度又與混凝土的密實(shí)性是密切相關(guān)的?；炷帘韺右坏┏霈F(xiàn)裂縫，則氯化物的滲入速度及碳化速度明顯加快。混凝土在一定氯化鈉溶液中快速凍融時表面剝落非常嚴(yán)重，重量損失程度遠(yuǎn)比在水中凍融時大?；炷恋膭兟渲饕艿狡渥陨頋B透性、孔隙率、表面層飽和程度的影響。氯化鈉溶液對混凝土的滲透性增加，使混凝土試件表面層的飽和程度提高，導(dǎo)致嚴(yán)重剝落，重量損失增大?；炷猎诼然c溶液中凍融時的重量損失與在水中相比增大50%左右。因此，抑制混凝土建筑物在施工過程中和使用后出現(xiàn)裂縫尤為重要，在使用耐腐蝕性混凝

27、土?xí)r還應(yīng)加強(qiáng)對混凝土的保護(hù)和養(yǎng)生。3.2.1.5.耐腐蝕性混凝土技術(shù)因素控制3.2.1.5.1.加強(qiáng)對原材料質(zhì)量控制(1)水泥：應(yīng)采用抗硫酸鹽水泥或3含量8的42.5級硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。(2)加入適量的級粉煤灰或優(yōu)質(zhì)礦粉，粉煤灰需水量比不大于100%,礦粉比表面積應(yīng)大于600m2/kg,提高混凝土的密實(shí)性。(3)骨料可采用硬質(zhì)潔凈的天然中粗砂，細(xì)度模數(shù)為2.63.0；碎石采用堅(jiān)硬的碎石或卵石，壓碎指標(biāo)不大于8%，粒徑宜為520，最大粒徑不大于25mm。分級計(jì)量，粒徑宜為510 mm與粒徑1020（25）mm質(zhì)量之比為（40±5）%（60±5）%。骨料不應(yīng)有堿活性。

28、(4)外加劑：應(yīng)采用不含氯鹽及硫酸鹽的引氣減水劑及高強(qiáng)減水劑，其減水量不應(yīng)低于20%, 堿含量不超過10%,且與水泥具有良好的適應(yīng)性。(5)水：水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)，符合JGJ63-89標(biāo)準(zhǔn)。3.2.1.5.2.配合比控制(1)嚴(yán)格控制水泥用量及膠凝材料總量，使之滿足京滬高速鐵路橋涵用高性能混凝土技術(shù)條件。(2)嚴(yán)格控制水灰比。(3)對預(yù)制梁混凝土應(yīng)加強(qiáng)彈性模量的控制。(4)根據(jù)現(xiàn)場施工特點(diǎn)及條件控制混凝土坍落度經(jīng)時損失。(5)嚴(yán)格控制混凝土的密實(shí)性，控制Cl滲透電量和抗蝕系數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3.2.1.6.混凝土技術(shù)條件(1)膠凝材料總量不低于350kg/m3。(2)水灰比：不大于0.35。

29、(3)骨料按配合比要求制成的砂漿棒膨脹率應(yīng)不大于0.1%。(4)入模前含氣量：24。(5)坍落度量45min損失不大于10%。3.2.1.7.混凝土的養(yǎng)生自然養(yǎng)護(hù)時的混凝土應(yīng)采用土工布覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕。當(dāng)環(huán)境相對濕度小于60%時，養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于14d；當(dāng)環(huán)境相對濕度在60%以上時，養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于10d。當(dāng)環(huán)境溫度低于5時，混凝土表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采用保溫措施，禁止對混凝土灑水。氣溫急劇變化時不宜拆模。3.2.2.高性能混凝土試驗(yàn)技術(shù)方案3.2.2.1.試驗(yàn)?zāi)康?通過試驗(yàn)確定滿足混凝土高性能的要求。 總結(jié)完善高性能混凝土設(shè)計(jì)。3.2.2.2.混凝土原材料

30、 配制高性能混凝土宜選用標(biāo)號不低于42.5的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥（摻和料僅為粉煤灰或礦渣），C3A含量應(yīng)不大于8%，其余性能應(yīng)符合GB175的規(guī)定，禁止使用其它品種水泥。 細(xì)骨料宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好的河砂或人工砂，其細(xì)度模數(shù)不宜小于2.6，含泥量不應(yīng)大于1.5%，且不允許有泥塊存在，必要時應(yīng)沖洗后使用。細(xì)骨料的其他質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合TB10210的規(guī)定。 粗骨料應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好的石灰?guī)r、花崗巖、輝綠巖等碎石或碎卵石。壓碎指標(biāo)應(yīng)不大于8%，骨料母體巖石的立方體抗壓強(qiáng)度與所配制的混凝土強(qiáng)度之比應(yīng)大于2。僅當(dāng)有可靠依據(jù)時，方可采用卵石配制。粗骨料顆粒中，針片狀顆粒含量不宜大于5

31、%，不得混入風(fēng)化顆粒，含泥量不應(yīng)大于1%。粗骨料的最大粒徑不宜大于25mm。粗骨料的其他質(zhì)量指標(biāo)符合TB10210的規(guī)定。選用的骨料應(yīng)在試生產(chǎn)前進(jìn)行堿活性試驗(yàn)。不得使用堿碳酸鹽反應(yīng)的活性骨料和膨脹率大于0.02%的堿硅酸鹽反應(yīng)的活性骨料。當(dāng)所采用骨料的堿硅酸鹽反應(yīng)的膨脹率在0.100.20%時,混凝土中的總堿含量應(yīng)不超過3kg/m3,并符合TB/T3054的要求。 配制高性能混凝土的礦物摻合料（粉煤灰、磨細(xì)礦渣）應(yīng)符合GB1596和GB/T18046的規(guī)定。 配制高性能混凝土的外加劑，采用符合混凝土外加劑GB/T8076及混凝土泵送劑JC473的規(guī)定或經(jīng)部級鑒定的產(chǎn)品，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。

32、外加劑摻量由試驗(yàn)確定，嚴(yán)禁使用摻入氯鹽類外加劑。采用高效減水劑，其性能應(yīng)與所用水泥具有良好的適應(yīng)性，減水率不應(yīng)低于20%，堿含量不得超過10%。摻入的引氣劑、保坍劑及其它改善混凝土性能的外加劑應(yīng)符合混凝土外加劑GB/T8076的規(guī)定，其品種及數(shù)量由試驗(yàn)確定。具體規(guī)定應(yīng)符合京滬高速鐵路高性能混凝土技術(shù)條件要求。 拌制高性能混凝土的水，其質(zhì)量應(yīng)符合混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ63的規(guī)定。凡符合飲用水標(biāo)準(zhǔn)的水，即可使用。 為防止發(fā)生破壞性堿骨料反應(yīng)，當(dāng)結(jié)構(gòu)處于潮濕環(huán)境且骨料有堿活性時，每立方米混凝土拌合物（包括外加劑）的總堿含量（NaOK2O）不宜大于3kg，超過時應(yīng)采取抑制措施。 為防止鋼筋銹蝕，鋼筋

33、混凝土中的氯鹽含量（以氯離子重量計(jì)）不得大于水泥重量的0.2%；當(dāng)結(jié)構(gòu)處于潮濕或有腐蝕性離子的環(huán)境時，氯鹽含量應(yīng)小于水泥用量的0.1%；對于預(yù)應(yīng)力混凝土，氯鹽含量應(yīng)小于水泥重量的0.06%。 混凝土各種原材料的運(yùn)輸、儲存、保管和發(fā)放，均應(yīng)有嚴(yán)格的管理制度，防止誤裝、互混和變質(zhì)。3.2.2.3.試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)京滬高速鐵路橋涵用高性能混凝土技術(shù)條件及引用的標(biāo)準(zhǔn)。3.2.2.4.混凝土配合比設(shè)計(jì)原則高性能混凝土的配合比，應(yīng)根據(jù)施工工藝要求的拌合物工作性和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度，充分考慮施工運(yùn)輸和環(huán)境溫度等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過試配并經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)滿足要求后方可正式使用。高性能混凝土的配合比應(yīng)有利于減少溫度收縮、干燥收

34、縮、自生收縮引起的體積變形，避免早期開裂?；炷恋呐渲茝?qiáng)度必須大于設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，以滿足強(qiáng)度保證率的要求。超出的數(shù)值應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差確定。一般地，混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)不低于強(qiáng)度等級值的1.15倍。配制高性能混凝土所用的水膠比（水與膠結(jié)材料的重量比）一般不宜大于0.35。性能等級愈高，水膠比應(yīng)愈低。高性能混凝土所用的水泥量不宜大于400 kg/m3；水泥與摻合料的膠結(jié)材料總量不宜大于500 kg/m3，并通過試驗(yàn)驗(yàn)證。配制高性能混凝土所用高效減水劑品種和摻量，應(yīng)通過與水泥的相容性試驗(yàn)選定。粉煤灰摻量不宜大于膠結(jié)材料總量的30%，磨細(xì)礦渣不宜大于50%，硅粉不宜大于10%。宜使用復(fù)合摻合

35、料，其摻量不宜大于膠結(jié)材料總量的50%。試驗(yàn)期間應(yīng)做多組對比分析?；炷恋纳奥室藶?8%34%。當(dāng)采用泵送工藝時，可為34%44%。并在工藝試驗(yàn)中驗(yàn)證。高效減水劑摻量宜為膠結(jié)材料總量的0.4%1.5%，為提高拌合物的工作性和減少混凝土坍落度在運(yùn)輸、澆筑過程中的損失，可采用復(fù)合緩凝高效減水劑、載體流化劑，或滯水后摻、多次摻加等方法。3.2.2.5.配合比設(shè)計(jì)及檢驗(yàn)指標(biāo)控制配合比設(shè)計(jì):配合比設(shè)計(jì)參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)JGJ55-2000執(zhí)行，采用的途徑一般為：選用低水化熱和低堿水泥，不用早強(qiáng)水泥和高C3A含量的水泥。選用球形粒徑、低吸水率、空隙率小的潔凈骨料。適量摻用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細(xì)礦粉摻合料或復(fù)合礦物

36、摻合料。采用高效減水劑、適量引氣、能細(xì)化混凝土孔結(jié)構(gòu)、能明顯改善或提高混凝土耐久性的專用復(fù)合外加劑，盡量降低拌合物用水量。將混凝土的最低強(qiáng)度等級、最大水膠比、最小水泥用量、最低膠凝材料用量和最大膠凝材料用量限制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。盡可能減少膠凝材料中的水泥用量?；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)應(yīng)配制多個配合比作為擬試驗(yàn)配合比，通過對各配合比性能進(jìn)行檢驗(yàn)選取水泥用量少、膠凝材料用量少、水膠比小、強(qiáng)度高、彈性模量高、抗裂性能好、抗凍融性能好、抗?jié)B性好、體積穩(wěn)定性好的配合比才可用于施工。根據(jù)以上6條原則，進(jìn)行高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)時應(yīng)滿足表5-3-2及5-3-3的限值要求。表5-3-2 混凝土配合比參數(shù)限值結(jié)構(gòu)類型最低

37、強(qiáng)度等級最大水膠比最小水泥用量最低膠材用量最大膠材用量基礎(chǔ)C300.42225380420承臺、墩臺、涵洞C300.40225360400支承墊石、梁面纖維混凝土C400.40250380450預(yù)應(yīng)力梁C500.35300450500注：1. 本表針對普通硅酸鹽水泥而言 2. 表中最低膠凝摻量用量是針對骨料最大粒徑為20mm而言；當(dāng)骨料最大粒徑較小或較大時，需適當(dāng)增減膠凝摻量的用量。3. 參照京滬高速鐵路橋涵用高性能混凝土技術(shù)條件高性能混凝土的檢驗(yàn)指標(biāo)控制：表5-3-3 混凝土礦物摻合料推薦摻量序號混凝土強(qiáng)度等級粉煤灰磨細(xì)礦渣粉磨細(xì)礦渣粉粉煤灰1C30C452040253520252C5020

38、3020301525注：本表參照京滬高速鐵路橋涵用高性能混凝土技術(shù)條件原材料的檢驗(yàn)按表5-3-1執(zhí)行。高性能混凝土拌合物性能、力學(xué)性能、耐久性能按表5-3-4執(zhí)行表5-3-4 高性能混凝土拌合物性能、力學(xué)性能、耐久性能檢驗(yàn)項(xiàng)目表混凝土拌合物性能序號結(jié)構(gòu)名稱入模溫度入模坍落度入模含氣量泌水率1基礎(chǔ)530220mm5.0±1.012承臺、墩臺、涵洞525180mm5.0±1.0不泌水3支承墊石525120mm5.0±1.0不泌水4預(yù)應(yīng)力梁525180mm3.0±1.0不泌水5梁面纖維混凝土52590mm5.0±1.0不泌水混凝土力學(xué)性能序號結(jié)構(gòu)名稱

39、項(xiàng) 目質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1基礎(chǔ)、承臺墩臺、涵洞、支承墊石、梁面纖維混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件24h抗壓強(qiáng)度不宜大于12MPaGB/T50081-2002普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)同條件養(yǎng)護(hù)試件脫模抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求同條件養(yǎng)護(hù)試件28d抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件28d抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件90d抗壓強(qiáng)度110%設(shè)計(jì)強(qiáng)度2預(yù)應(yīng)力梁同條件養(yǎng)護(hù)試件脫?？箟簭?qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求同條件養(yǎng)護(hù)試件混凝土初張抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求同條件養(yǎng)護(hù)試移梁抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求同條件養(yǎng)護(hù)試件混凝土終張/放張抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求同條件養(yǎng)護(hù)試件28d抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件28d抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求同條件養(yǎng)護(hù)試件

40、混凝土初張彈性模量滿足設(shè)計(jì)要求同條件養(yǎng)護(hù)試件混凝土終張/放彈性模量滿足設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件28d彈性模量滿足設(shè)計(jì)要求混凝土耐久性能序號結(jié)構(gòu)名稱項(xiàng) 目質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1基礎(chǔ)、承臺墩臺、涵洞、支承墊石、梁面纖維混凝土抗凍性抗凍融循環(huán)不小于300次GBJ82-85抗?jié)B性抗?jié)B等級不小于P20Cl滲透性Cl滲透電量不小于1000庫侖ASTMC1202耐腐蝕性抗腐蝕系數(shù)不小于0.8GB2420-81體積穩(wěn)定性收縮值不大于5×104GBJ82-85堿骨料反應(yīng)骨料堿活性和混凝土的堿含量指標(biāo)小于0.1TB/T2922.52預(yù)應(yīng)力梁抗凍性抗凍融循環(huán)不小于200次GBJ82-85抗?jié)B性抗?jié)B等級不小于P20

41、Cl滲透性Cl滲透電量不小于1000庫侖ASTMC1202耐腐蝕性抗腐蝕系數(shù)不小于0.8GB2420-81體積穩(wěn)定性收縮值不大于5×104GBJ82-85堿骨料反應(yīng)骨料堿活性和混凝土的堿含量指標(biāo)小于0.1TB/T2922.5徐變徐變度應(yīng)不大于60×106/MPaGBJ82-85抗壓疲勞強(qiáng)度當(dāng)循環(huán)特征系數(shù)為0.15時，200萬次疲勞后混凝土的抗壓強(qiáng)度折減系數(shù)不小于0.63.2.3.預(yù)制箱梁靜載試驗(yàn)方案大綱3.2.3.1.試驗(yàn)?zāi)康念A(yù)制箱梁靜載試驗(yàn)是檢驗(yàn)箱梁使用性能的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)，箱梁的靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)是衡量箱梁使用、安全性能的關(guān)鍵。通過靜載試驗(yàn)要達(dá)到以下目的：(1)通過靜載試驗(yàn)?zāi)?/p>

42、客觀地評價預(yù)制梁場的生產(chǎn)水平；(2)通過靜載試驗(yàn)判斷箱梁的技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（承載力、撓度限值）；(3)通過靜載試驗(yàn)為箱梁生產(chǎn)提供改進(jìn)措施；(4)通過靜載試驗(yàn)為設(shè)計(jì)提供技術(shù)參數(shù)；3.2.3.2.箱梁的技術(shù)參數(shù)預(yù)制梁靜載試驗(yàn)應(yīng)收集如下參數(shù)：梁長；跨度；梁高；橫橋向支座中心距;梁頂面寬；梁底面寬；梁重；靜荷載抗裂系數(shù)Kf；靜荷載作用下豎向撓度限值f；梁體轉(zhuǎn)角。3.2.3.3.靜載試驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目及質(zhì)量目標(biāo)抗裂靜載彎曲抗裂系數(shù)Kf撓度在靜荷載作用下梁體豎向撓度值ff設(shè)×(1/5276)等效荷載加載圖修正系數(shù)3.2.3.4.設(shè)備選型方案一：選擇鐵道部武漢江岸車輛廠生產(chǎn)鋼桁梁自平衡式拼裝式

43、試驗(yàn)臺。千斤頂集中泵站加載，采用壓力傳感器和自動讀數(shù)儀，千分表測試撓度。方案二：現(xiàn)場預(yù)制地梁作錨固反力梁。千斤頂集中泵站加載，采用壓力傳感器和自動讀數(shù)儀，千分表測試撓度。中標(biāo)后根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，選擇設(shè)備。3.2.3.5.箱梁靜載試驗(yàn)的加荷載計(jì)算資料收集一般地要收集：ZK標(biāo)準(zhǔn)活載；預(yù)應(yīng)力鋼絞線面積；跨中換算截面面積；跨中換算截面面積抵抗；預(yù)應(yīng)力合力中心距換算截面重心軸的距離；彎矩沖擊系數(shù)；線路設(shè)備質(zhì)量對跨中的彎矩；活載對跨中的彎矩；梁體對跨中的彎矩；混凝土收縮徐變損失；鋼絲松弛損失等。未完成預(yù)應(yīng)力損失補(bǔ)償彎矩根據(jù)試驗(yàn)梁的生產(chǎn)日期，終張日期，注漿日期，封端日期，預(yù)計(jì)試驗(yàn)日期，計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失補(bǔ)償彎

44、矩。加載設(shè)備對跨中彎矩各級荷載計(jì)算相關(guān)系數(shù)計(jì)算；基數(shù)級荷載級計(jì)算；靜活載級荷載計(jì)算；各控制級荷載計(jì)算。3.2.3.6.加載程序加載程序分階段進(jìn)行預(yù)加載（第一循環(huán)）和正式加載（第二循環(huán)）預(yù)加載不超過梁體開裂試驗(yàn)荷載計(jì)算值的80。第一循環(huán)的最大荷載加至使用狀態(tài)短期荷載值，第二循環(huán)正式加載的最大試驗(yàn)荷載加至抗裂檢驗(yàn)荷載。加荷及卸載速度 各千斤頂應(yīng)同時同速達(dá)到某一荷載值，并持續(xù)要求時間；加載及卸荷速度不宜過快，其速度不應(yīng)超過規(guī)定值。3.2.3.7.撓度測量方法及判定按規(guī)定布置撓度計(jì)，要求撓度計(jì)精度不小于0.01mm。計(jì)算第一、第二循環(huán)在靜活載作用下的梁體撓度值，再將兩個循環(huán)的撓度值乘以等效荷載加載圖修

45、正系數(shù)，求得兩個循環(huán)的實(shí)際撓度值。當(dāng)?shù)诙h(huán)和實(shí)際撓度值符合ff設(shè)×時判定撓度合格。3.2.3.8.裂縫的驗(yàn)證及開裂荷載等級判定當(dāng)梁體在某一荷載作用下或加載過程中，裂縫由梁體下翼緣側(cè)面延至底部或直接在梁底部邊角、梁底面上出現(xiàn)受力裂縫并驗(yàn)證后可判為裂縫。若本級荷載持續(xù)時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)裂縫，則應(yīng)增加一級荷載來驗(yàn)證裂縫。若在本級荷載持續(xù)時間后，在向下一級荷載的加荷載過程中發(fā)現(xiàn)裂縫，則應(yīng)繼續(xù)加到下一級荷載來驗(yàn)證裂縫，如屬實(shí)即認(rèn)定梁體在本級開裂。若在最大荷載持續(xù)時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)裂縫則應(yīng)持荷20min后，分級卸荷至靜活載級按加載程序重新加至最大荷載，驗(yàn)證裂縫的真假。在發(fā)現(xiàn)判定裂縫的荷載等級基礎(chǔ)上，按加載程序

46、規(guī)定的等級加至上一級荷載，觀測裂縫有無延長、加寬或在梁底部邊角、梁底面上又有新裂縫出現(xiàn)時，判定梁體開裂。用10倍放大鏡觀察裂縫的出現(xiàn)辯別真假。3.2.4.橋梁鉆孔樁單樁靜載試驗(yàn)為確保整體道床對橋基的高要求，保證橋梁工后沉降，驗(yàn)證單樁設(shè)計(jì)承載力及實(shí)際極限承載力的下沉量，擬根據(jù)不同的地質(zhì)、樁徑及樁長在43#、112#、256#、278#、293#墩附近處做5根單樁靜載試驗(yàn)，其試驗(yàn)樁徑、樁長分別為1.25m L:46m、1.5m L:68m、1.25m L45m、1.25m L42m及1.25m L40m。3.2.4.1.靜載試驗(yàn)?zāi)康尿?yàn)證單樁設(shè)計(jì)極限承載力及實(shí)際極限承載力；觀測沉降總量；驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)

47、，服務(wù)樁基施工，確保整體道床對樁基沉降的高要求；3.2.4.2.試驗(yàn)準(zhǔn)備試驗(yàn)儀器設(shè)備：千斤頂、荷載傳感器、油泵、百分表、鋼錠、反力梁。試驗(yàn)準(zhǔn)備試樁施工：在墩基附近地質(zhì)情況相同處按設(shè)計(jì)樁徑、樁長和擬采用的施工方法完成試驗(yàn)樁的施工。待樁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時，挖去樁身周邊土，對樁頭進(jìn)行整修補(bǔ)平，要求樁頭水平平整度不大于1mm。支承樁施工按基樁施工，其長度不小于試樁長度，其位置設(shè)置在試樁的兩側(cè)，支承樁樁間距以不影響試驗(yàn)操作為原則。3.2.4.3.試樁標(biāo)準(zhǔn)按建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范(JGJ1062003)單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，采用慢速維持荷載法進(jìn)行。3.2.4.4.試驗(yàn)裝配（試驗(yàn)裝配見圖

48、 5-3-1）堆積荷載荷 載 梁支承樁沉降支墩百 分 表千 斤 頂試 驗(yàn) 樁圖5-3-1 單樁靜載試驗(yàn)示意圖3.2.4.5.加載程序試驗(yàn)按設(shè)計(jì)極限承載力設(shè)計(jì)值，把荷載分為20、40、60%、80%、100加至實(shí)際極限荷載。3.2.4.6.試驗(yàn)觀測按圖5-3-1安裝，檢查裝置穩(wěn)定性、千斤頂安放位置準(zhǔn)確度、加載壓力表及百分表精確度、百分表支架穩(wěn)定性等。按加載級數(shù)分級加載。每級加載后間隔5、10、15min各測讀一次，以后每隔15min測讀一次，累計(jì)1h后每隔30min測讀一次，每次測讀值記入試驗(yàn)記錄表。在每級荷載作用下，應(yīng)時刻關(guān)注壓力表，保持荷載的誤差不大于1%。適時記錄百分表讀數(shù)，并現(xiàn)場繪制S-

49、lgt草圖。及時記錄不同荷載、不同時間下的檢測數(shù)據(jù)。一般地，每小時的沉降不超過0.1mm,并連續(xù)出現(xiàn)兩次(1.5h內(nèi)連續(xù)三次觀測值計(jì)算)，認(rèn)為達(dá)到相對穩(wěn)定。3.2.4.7.試驗(yàn)終止條件(1)某級荷載作用下，樁的沉降量為前一級荷載下沉降量的5倍。(2)某級荷載作用下，樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定。(3)當(dāng)荷載在某一時間下沉量突然增大時，試驗(yàn)可終止，前一級荷載為極限荷載。(4)當(dāng)試樁的Qs曲線和slgt曲線明顯出現(xiàn)拐點(diǎn)且曲線趨于平緩時，試驗(yàn)可終止，前一級荷載為極限荷載3.2.4.8.試驗(yàn)結(jié)果分析驗(yàn)證設(shè)計(jì)極限荷載，試驗(yàn)實(shí)際極限荷載。確定極限荷載作用下的下沉量

50、及實(shí)際極限荷載下沉總量。將試驗(yàn)結(jié)果報有關(guān)科研單位、專家分析其結(jié)果的可信度，并反饋設(shè)計(jì)單位，進(jìn)行檢算橋梁的下沉量能否滿足整體道床的要求。3.2.5.橋梁基礎(chǔ)靜載試驗(yàn)大綱選擇1號墩基礎(chǔ)為試驗(yàn)場所，采用的方法是在墩承臺施工完畢后直接堆鋼錠配重加載，分析橋梁架設(shè)后墩臺的沉降量。3.2.5.1.試驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^靜載試驗(yàn)觀測本地質(zhì)條件下橋梁基礎(chǔ)在不同荷載（時期）的下沉量和沉降趨于穩(wěn)定時的總下沉量。通過靜載試驗(yàn)觀測本地質(zhì)條件下橋梁基礎(chǔ)在不同荷載（時期）的下沉穩(wěn)定時間。短期為橋梁基礎(chǔ)施工提供控制數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工。長遠(yuǎn)為橋梁設(shè)計(jì)、承載力檢算提供設(shè)計(jì)依據(jù)。3.2.5.2.沉降觀測儀器的選擇考慮到本標(biāo)段地基松軟，橋梁基礎(chǔ)

51、加載會造成橋梁基礎(chǔ)周圍地基土的擾動，為避免近距離觀測影響觀測精度，選擇蔡司（ZEISS）公司生產(chǎn)的DINI12型電子水準(zhǔn)儀。該儀器最小顯示讀數(shù)為0.01mm，中誤差為0.3mm，采用銦鋼條碼水準(zhǔn)尺。該配套設(shè)備電子自動調(diào)平，自動讀數(shù)，可有效避免人為誤差。3.2.5.3.沉降荷載設(shè)置橋墩荷載依據(jù)橋墩體積、混凝土密度計(jì)算橋墩重量。二 期 恒 載依據(jù)橋面系結(jié)構(gòu)計(jì)算橋面系對墩臺施加力。圖5-3-2各階段加載示意圖箱梁自重及二期恒載觀測點(diǎn)墩身荷載3.2.5.4.基準(zhǔn)點(diǎn)、觀測點(diǎn)設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置：基準(zhǔn)點(diǎn)是沉降觀測的參照物，對沉降觀測成果起著至關(guān)重要的作用。為了避免橋基附近地基土擾動對觀測造成影響，滿足觀測方便等

52、，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在距觀測點(diǎn)100m附近,施工干擾小、地基相對穩(wěn)定的地方（必要時進(jìn)行地基加固處理）。觀測點(diǎn)設(shè)置：觀測點(diǎn)設(shè)置在墩臺承臺縱向中心線距邊緣10cm處2點(diǎn)，觀測點(diǎn)用25HRB335鋼筋制作，截面打磨成半球狀，另一端與承臺鋼筋網(wǎng)連接，觀測點(diǎn)外露承臺表面混凝土5mm±2mm。3.2.5.5.加載方法考慮到試驗(yàn)荷載較大，采用錨樁，荷載反力梁等有一定的困難，故采用堆積荷載法，即在承臺上直接按荷載重量分級加配鋼錠。3.2.5.6.加載程序第一階段：以墩身自重為第一階段荷載，其鋼錠質(zhì)量及為墩身質(zhì)量。第二階段：第一階段加載、觀測完成后，在此基礎(chǔ)上再加載相當(dāng)于箱梁自重及二期恒載的重量。其荷載值大

53、小應(yīng)為單片32m箱梁質(zhì)量及整體道床和橋面系質(zhì)量總和。3.2.5.7.觀測程序零荷載觀測：當(dāng)墩鉆孔樁及承臺施工完畢，應(yīng)檢查觀測點(diǎn)是否設(shè)置完好，基準(zhǔn)點(diǎn)是否完好。并及時用二等水準(zhǔn)測量引測基準(zhǔn)點(diǎn)高程，監(jiān)測觀測點(diǎn)高程，記錄觀測日期、時間。墩身荷載下沉降觀測（第一階段）：第一階段荷載加配完成后，應(yīng)及時觀測沉降點(diǎn)，并做好記錄。以后觀測間隔應(yīng)為每天1次。14天后改為每3天觀測1次。當(dāng)沉降曲線出現(xiàn)明顯的拐點(diǎn)或連續(xù)10天內(nèi)累計(jì)沉降不超過(暫定)1mm時，該荷載觀測結(jié)束。恒載下沉降觀測（第二階段）：當(dāng)上一級荷載觀測結(jié)束后，應(yīng)施加二級荷載（配重），荷載力大小為單片32m箱梁質(zhì)量及整體道床質(zhì)量和橋面系質(zhì)量總和。當(dāng)加載二

54、級荷載后及時進(jìn)行沉降觀測。觀測頻次同第一階段。停止觀測條件為沉降曲線出現(xiàn)明顯的拐點(diǎn)曲線已經(jīng)趨于平緩且連續(xù)20內(nèi)累計(jì)沉降總量不超過1mm。3.2.5.8.觀測方法觀測儀器選擇蔡司（ZEISS）公司生產(chǎn)的DINI12型電子水準(zhǔn)儀，該儀器最小顯示讀數(shù)為0.01mm，中誤差為0.3mm，采用銦鋼條碼水準(zhǔn)尺，自動調(diào)平，自動讀數(shù)，自動記錄，無人為誤差。觀測采用二等水準(zhǔn)測量，觀測程序見下表5-3-5。表5-3-5 沉降觀測程序匯總表加載階段觀測時間觀測頻次觀測終止條件初始階段承臺施工完成后每天一次，連續(xù)觀測7天（暫定）。第一階段早晨八點(diǎn)至9點(diǎn)墩身荷載施加完成時觀測一次，以后每天一次，14天后每3天觀測一次。10天內(nèi)沉降總量不超過1mm (暫定)或曲線明顯回頭趨于平緩。第二階段早晨八點(diǎn)至9點(diǎn)二期恒載施加完成時及時觀測一次，以后每天一次，14天后每3