003-基坑支護(hù)于防水工程應(yīng)急救援預(yù)案

1、&中鐵六局武康線襄胡段鐵路工程指揮部路基和橋涵基坑開挖降水工程應(yīng)急預(yù)案（試行）一、目的為保證在既有線近旁進(jìn)行路基橋、涵基坑開挖、降水施工中, 發(fā)生意外危及既有線行車、設(shè)備、周圍建筑和人身險性和事故吋, 能迅速排除險性，處理事故、控制事態(tài)的發(fā)展減少損失，使搶險 救援工作順利進(jìn)行，特制定本應(yīng)急預(yù)案。二、適用范圍本應(yīng)急預(yù)案適用于中鐵六局武康線襄胡段鐵路工程指揮部 所屬范圍內(nèi)從事既有近旁、路基、橋涵基坑開挖和降水工程施工 的單位。三、組織機構(gòu)指揮部成立既有線近旁路基、橋涵基坑開挖和降水工程事故 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公地點設(shè)在指揮部調(diào)度室。組長：吳繼森; 副組長：龐文利；成員：王清、張新禮、鄭英

2、春、王日正、孫博、 薛延平。各項目部、作業(yè)隊均應(yīng)成立與指揮部相對應(yīng)的搶險、救 援機構(gòu)，以保證搶險救援工作的順利進(jìn)行。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)5個救 援專業(yè)組，即：應(yīng)急援救組、后勤保障組、治安保衛(wèi)組、技術(shù)分 析組和善后處理組。四、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組及專業(yè)救援組職責(zé)1領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)：1.1負(fù)責(zé)指揮部“預(yù)案”的制定、修訂和演練；1.2檢查督促各施工單位搶險、救援預(yù)案、措施的制定和準(zhǔn) 備工作的落實；1.3負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險、救援工作的指揮；1.4向上級領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門通報險情或事故情況；配合上級 有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求；1. 5總結(jié)應(yīng)急救援工作的經(jīng)驗教訓(xùn)。2救援專業(yè)組分工2. 1應(yīng)急救援組：由施工技術(shù)

3、部、安質(zhì)部、人力資源部有關(guān) 人員組成，負(fù)責(zé)人：施工技術(shù)部部長。施工技術(shù)部是本預(yù)案的主 管部門，負(fù)責(zé)本預(yù)案的編制、修改與演練的實施；警情判斷，判 別事故響應(yīng)級別。安質(zhì)部負(fù)責(zé)查明危險源，提出應(yīng)急和補救措施。 人力資源部負(fù)責(zé)勞力的調(diào)配。2.2后勤保障組：由辦公室、后勤部、物資部、設(shè)備部、財 務(wù)部等有關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)人：辦公室主任。擔(dān)負(fù)應(yīng)急車輛、資 金的調(diào)配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應(yīng)任務(wù)。2.3治安保衛(wèi)組：治安保衛(wèi)組：由公司公安派出所、武保部、 社會事業(yè)中心等人員組成，負(fù)責(zé)人：公安派出所所長。擔(dān)負(fù)現(xiàn)場 治安，交通指揮，設(shè)立警戒，指導(dǎo)人員疏散。2.4技術(shù)分析組：由安質(zhì)部、施工技術(shù)部有關(guān)人

4、員組成，負(fù) 責(zé)人：安質(zhì)部部長。負(fù)責(zé)收集有關(guān)設(shè)計、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書, 工程日志和班前安全講話等相關(guān)材料，對有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、器具、 起因物（指導(dǎo)致事故發(fā)生的物質(zhì)、物體）、致害物（指直接作用 于人體引起傷害和中毒的物質(zhì)、物體）、痕跡、現(xiàn)場遺留物等進(jìn) 行技術(shù)分析、檢測和試驗，提報事故報告。2. 5善后處理組：由社會保障部、工會工作部、后勤部等有 關(guān)單位人員組成，負(fù)責(zé)人：社會保障部部長。負(fù)責(zé)指導(dǎo)傷亡人員 家屬接待和死亡人員的喪葬工作，配合有關(guān)部門核定撫恤、喪葬 等費用，協(xié)調(diào)善后處理各項事宜。五、應(yīng)急準(zhǔn)備及措施5. 1參加施工的所有人員，必須熟悉并認(rèn)真執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。進(jìn)入施工現(xiàn)場，應(yīng)接受安

5、全交底。5.2深基坑開挖區(qū)域應(yīng)設(shè)置圍欄，在醒目位置設(shè)置規(guī)范的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志，晚間應(yīng)設(shè)紅燈，在工程險耍處采取隔離防護(hù)措施設(shè)立專人警戒。5.3基坑頂面應(yīng)提前做好地面防、排水設(shè)施。無可靠加固措 施時，不在基槽邊土的自然坡度角內(nèi)堆土或其他材料。5. 4擋板支撐護(hù)壁應(yīng)滿足下列要求：5. 4. 1根據(jù)士質(zhì)情況確定分段分層支護(hù)開挖，每層開挖深度 不宜超過1. 5m,邊挖邊支。5. 4.2當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐變形或折斷時，應(yīng)立即加固。5. 4.3支撐拆除應(yīng)自下而上分段進(jìn)行。5.5深基坑開挖時，應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿側(cè)面 出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應(yīng)立即停止施工，加固 處理后，方可繼續(xù)施工。5. 6基

6、坑采用排水法降低水位時，對降低水位區(qū)域的建（構(gòu)） 筑物可能產(chǎn)生沉降，應(yīng)加強觀測，必要時采取防范措施。5.7施工人員嚴(yán)禁在基坑內(nèi)休息。六、應(yīng)急預(yù)案6.1基坑周圍土體的加固對軟土基坑，特別是深大而周圍環(huán)境條件嚴(yán)峻的基坑，當(dāng)施 工過程中出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，在基坑內(nèi)外一 定范圍進(jìn)行土體加固，可取得防止隆起、穩(wěn)定坑壁、減少位移。 采用水泥土攪拌樁和土釘墻進(jìn)行加固和支護(hù)，土層條件好時，15m 左右基坑亦經(jīng)常使用。前者既能擋土又能擋水，后者較多地應(yīng)用 于地下水位較低或者地下水位能夠被疏于降低的場區(qū)。水泥土攪 拌樁的布置型式可采用：實體式、空腹式、格構(gòu)式、拱型或拱型 加鉆孔灌注樁，既可以漿噴也

7、可以粉噴。土釘墻可以單獨使用， 也可以與其它支護(hù)型式聯(lián)合使用。6. 2對周邊環(huán)境的監(jiān)測和防護(hù)調(diào)查對象包括基坑周圍相當(dāng)于基坑開挖深度的23倍范圍 內(nèi)地上的建筑物、高聳塔桿、輸電線纜、古建文物、道路橋梁， 以及地下管線（應(yīng)區(qū)別其屬壓力的或非壓力的）、人防、隧道、 地鐵等設(shè)施和障礙物。如發(fā)現(xiàn)既有建筑物等已有裂損傾斜等情 況，同時收集其詳細(xì)資料，并在必要處做出標(biāo)記或攝像、繪圖等。 然后對調(diào)查對象承受地基變形的性能做出分析鑒定，確定應(yīng)加監(jiān) 護(hù)方法。6.3加強對土方開挖施工工藝的組織與管理在軟土深大基坑中精心安排開挖施工分層分區(qū)分塊的部位 和時間要求，以及相應(yīng)的支撐設(shè)置的時間要求，以有效地控制基 坑己開挖

8、部分的無支撐暴露時間和減少土體被挑動的時間與范 圍，將可以利用尚未被挖及的土體尚能在一定程度上控制其口身 位移的潛力，而達(dá)到使其協(xié)力控制擋墻位移和坑周土體位移的目 的。6.4對開挖過程實施跟蹤監(jiān)測，并將信息及時反饋。監(jiān)測基 坑邊壁的位移，繪制位移時程曲線，分析變形速率和位移量，確 定其對邊坡穩(wěn)定。對地面建筑物和地下管線的影響程度，隨時調(diào) 整施工參數(shù)，或采取相應(yīng)措施，以確保施工安全，順利進(jìn)行。6. 5對于較大而積的基坑，由于水浮力和地基回彈反力作用 使基礎(chǔ)底板上凸、開裂，甚至使整個箱基礎(chǔ)上浮，工程樁隨底板 上拔而斷裂以及樁子標(biāo)高發(fā)生錯位。處理方法：在基坑內(nèi)或周邊 進(jìn)行深層降水，由于土體失水固結(jié)，

9、樁周發(fā)生負(fù)摩擦下拉力，迫 使樁下沉。同時降低底板下的水浮力，并將抽出的地下水口灌箱 基內(nèi)。對箱基底反壓使其冋落，首層地面以上主體結(jié)構(gòu)耍繼續(xù)施 工加載，待建筑物全部穩(wěn)定后再從箱基內(nèi)抽水、處理開裂的底板 后方可停止基坑降水。6.6為防止兩相鄰基坑施工相互影響，應(yīng)加強現(xiàn)場施工監(jiān)測 和雙方協(xié)調(diào)工作，對因施工震動引起支護(hù)結(jié)構(gòu)或工程樁傾斜、斷 裂等破損時，首先應(yīng)停止施工或限制施工震動影響，對破壞的支 護(hù)樁采取有效處理措施。6.7回基坑士方超挖引起支護(hù)結(jié)構(gòu)損壞。應(yīng)暫停施工，回填 十.方或在樁前堆載，保持支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，再根據(jù)實際情況，釆取 有效措施處理。6.8在有較高地下水位場地，錯誤的采用噴錨、土打墻等護(hù)

10、坡加固措施，由于基坑開挖使加固土體邊坡大量滑塌破壞。首先 應(yīng)停止開挖，有條件時，應(yīng)進(jìn)行坑外降水，無條件坑外降水時， 應(yīng)重新設(shè)計、施工支擋結(jié)構(gòu)（包插止水墻），然后方可進(jìn)行基坑 開挖施工。七、應(yīng)急響應(yīng)程序7. 1事故發(fā)生后，如有人員受傷，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即撥打120救護(hù)車到事故現(xiàn)場救護(hù)傷員o7.2其次，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向項目經(jīng)理報告和指揮部 應(yīng)急救援辦公室報警，同時采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴大，減少 事故損失。a）向內(nèi)部報警，簡述：出事時間、地點、情況、報警人姓 名。b）向外部報警，詳細(xì)準(zhǔn)確報告：出事時間、地點、單位、 電話、事態(tài)狀況及報告人姓名、單位、地址、電話。7.3項目部、直屬隊接到報告

11、后，項目經(jīng)理組織有關(guān)人員對 發(fā)生事故的地段設(shè)欄防護(hù)，嚴(yán)禁閑雜人員出入，保護(hù)現(xiàn)場，同時 按應(yīng)急措施進(jìn)行加固搶險。7.4指揮部接到報警后，及時武康線襄胡段鐵路工程指揮級 應(yīng)急預(yù)案，指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即到現(xiàn)場，并按各自的職 責(zé)開展應(yīng)急救援工作。7. 5如事故等級構(gòu)成大事故或有人員死亡，指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo) 小組應(yīng)及時通知武康線襄胡段鐵路工程指揮應(yīng)急救援指揮辦公 室（指揮部調(diào)度和指揮長。武康線襄胡段鐵 路工程指揮應(yīng)急救援小組成員達(dá)到現(xiàn)場后，按各自的職責(zé)開展應(yīng) 急救援工作。7.6緊急事故處理結(jié)束后，事故發(fā)生所在單位的負(fù)責(zé)人應(yīng)在 24小時內(nèi)寫出事故調(diào)查報告上報武康線襄胡段鐵路工

12、程指 揮安質(zhì)量部，并妥善處理善后事宜。八、檢查和教育8.1指揮部每季度、項目部每月對重點項目的安全狀況和機 械使用情況進(jìn)行一次檢查。8.2項目部、施工班組施工前應(yīng)對操作員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使上崗員工熟知該分項分部工程的應(yīng)急預(yù)案，必要時組織演練, 驗證應(yīng)急準(zhǔn)備工作和預(yù)案實施效果，提高實戰(zhàn)中自防自救能力。九、相關(guān)文件和記錄表格9. 1相關(guān)文件9.1.1法律法規(guī)與其它要求獲取確認(rèn)程序9.1.2屮鐵六局武康線襄胡段鐵路工程指揮建設(shè)傷亡安 全事故應(yīng)急救援預(yù)案9.2基坑支護(hù)與降水工程應(yīng)急預(yù)案形成的記錄包括:附件1:基坑支護(hù)與降水工程應(yīng)急救援程序附件2：基坑支護(hù)與降水工程應(yīng)急救援組織及聯(lián)系電話 附件3：基坑支

13、護(hù)與降水工程應(yīng)急救援器材、設(shè)備、機具中鐵六局集團有限公司武康線襄胡段鐵路工程指揮部二00五年八月一日附件1:中鐵六局武康線襄胡段鐵路工程指揮基坑支護(hù)與降水工程應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序附件:2中鐵六局武康線襄胡段鐵路工程指揮基坑支護(hù)與降水工程應(yīng)急救援組織及聯(lián)系電話應(yīng)急救援組織電話組長組員主要職責(zé)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組5712758劉登科 吳繼森崔建立、龐文力發(fā)布和解除應(yīng)急救援命 令；各施.匚單位搶險、救 援預(yù)案、措施的制定.準(zhǔn) 備工作并負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險、 救援工作的紐織.指揮落 實情況。救 援 專 業(yè) 紐應(yīng)急救援組5712758龐文利張新禮、土清協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行現(xiàn)場的搶 險、救援工作的組織，根 據(jù)現(xiàn)場的實際情況向領(lǐng) 導(dǎo)組提出搶險、救援方 案.措施和控制事態(tài)發(fā)展 的建議。示勤保障組5712758鄭英春王日正、薛延平擔(dān)負(fù)應(yīng)急車輛、物資