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文檔簡介

1、    110kv電力線路運(yùn)行故障及其維護(hù)研究    王治軍【摘 要】隨著電力工程的發(fā)展,我國的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也日新月異。電網(wǎng)事業(yè)發(fā)展速度較快,整個系統(tǒng)運(yùn)行的科學(xué)性,直接影響到人們基本生活用電、社會用電的效果。110kv電力線路大都設(shè)計(jì)在環(huán)境相對惡劣的條件下,受到多種因素的影響,使得電力線路出現(xiàn)一系列的故障,最終會對電力線路供電的穩(wěn)定性與安全性產(chǎn)生極大的影響,最終會影響生產(chǎn)生活的高效開展,甚至?xí)a(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,成為當(dāng)前亟待解決的關(guān)鍵性問題。【關(guān)鍵詞】110kv電力線路;運(yùn)行故障;維護(hù)研究電力線路在的當(dāng)前的電能輸送工作中發(fā)揮著決定性作用,借由電力線路,

2、配電所、變電站可以及時(shí)將輸送給電力用戶,在高效輸送電能的同時(shí),電力線路還能幫助分配電能,很多電力設(shè)備在電力線路中都可正常發(fā)其基本功能。10kv的電力線路是當(dāng)前應(yīng)用范圍比較廣的電力線路,其在日常運(yùn)行中會多種因素而形成故障情況,電力線路的管理負(fù)責(zé)人必須要針對電力線路的應(yīng)用特點(diǎn)制定維護(hù)方案,并做好檢修安排工作,本文解析管理10kv的電力線路的相關(guān)事宜。1110kv電力線路運(yùn)行過程中的常見故障1.1設(shè)備本身故障線路運(yùn)行時(shí),若設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo),無法滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),致使整個電力線路系統(tǒng)出現(xiàn)故障與缺陷,例如,線路絕緣層與護(hù)套質(zhì)量不佳、線路中銅鋁質(zhì)量為滿足質(zhì)量要求或者保護(hù)層的厚度參數(shù)設(shè)計(jì)不合理等,都可制約110k

3、v電力線路運(yùn)行的高效性與安全性。這些問題都是110kv電力線路自身的缺陷與不足所致,同時(shí),線路長期暴露在外,再加之外部自然環(huán)境較為惡劣,會使得線路的基本材料被腐蝕或出現(xiàn)老化現(xiàn)象,最終會導(dǎo)致線路出現(xiàn)故障,進(jìn)而會威脅線路的正常運(yùn)行。1.2人為因素所致110kv電力線路大都設(shè)置在惡劣的自然環(huán)境下,其與人們的生產(chǎn)生活環(huán)境密切相關(guān)。若在日常生活中,由于人為的疏忽、蓄意破壞等行為,對電力線路產(chǎn)生了極大的安全威脅,會使得線路系統(tǒng)出現(xiàn)故障隱患。此外,在搭設(shè)電力線路時(shí),極易受到空間、地形等因素的威脅,若電力線路存在于城市空間環(huán)境中,很容易受到人為的破壞,例如,線路操作不當(dāng)、交通安全事故、偷電、竊電等問題較為突出

4、。1.3自然外力所致110kv主要架設(shè)在戶外環(huán)境下,線路若長期處在惡劣環(huán)境下,如大風(fēng)、洪水、冰雹、雷擊等惡劣自然天氣,會對電力線路造成致命的打擊。在電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中,時(shí)常會出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象,導(dǎo)致此類問題出現(xiàn)的原因很大一部分是由于雷擊所造成的;若在大風(fēng)環(huán)境下,電力線路極易發(fā)生斷開、斷裂現(xiàn)象;冰雹天氣下,線路極易出現(xiàn)斷落問題,還容易出現(xiàn)塔桿坍塌現(xiàn)象;若地質(zhì)過于疏松,這樣電線桿的穩(wěn)定性會大大降低,極易出現(xiàn)傾斜或倒塌現(xiàn)象。諸多自然因素都會成為破壞線路系統(tǒng)的罪魁禍?zhǔn)祝@樣會對電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性與安全性構(gòu)成極大的威脅。210kv電力線路確保運(yùn)行以及檢修高效實(shí)施的策略2.1檢修技術(shù)除了通過人工化的檢修手段來處理

5、電力線路的運(yùn)行問題,檢修人員還可以使用高新科技技術(shù)來輔助電力檢修活動。當(dāng)電力線路出現(xiàn)故障情況時(shí),其輸配電與供電活動將會被直接終止,進(jìn)而形成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)性影響,同時(shí)還會帶去用電安全問題,盡管部分電力檢修人員可以完成帶電檢修任務(wù),但是檢修活動仍舊會影響用戶的實(shí)際用電體驗(yàn),因此需要盡量確保檢修活動的及時(shí)性,可以根據(jù)電力線路的實(shí)際分布情況構(gòu)建在線監(jiān)測系統(tǒng),技術(shù)人員可以以變電所使用的監(jiān)測系統(tǒng)為參照,建設(shè)出能夠全面監(jiān)控線路情況的監(jiān)控系統(tǒng),幾種監(jiān)控多種參數(shù)包括接頭溫度、絕緣子部件泄漏的電流以及電線弧垂情況,在監(jiān)控系統(tǒng)中,還需根據(jù)線路監(jiān)控需求建設(shè)預(yù)警系統(tǒng)與定位系統(tǒng),一旦線路某一處部位出現(xiàn)故障,預(yù)警系統(tǒng)與定位系統(tǒng)

6、均可以發(fā)揮作用,使檢修人員縮短故障問題分析時(shí)間。配網(wǎng)優(yōu)化工作也應(yīng)當(dāng)被重視,電網(wǎng)建設(shè)活動可以幫助提升線路運(yùn)管工作的自動化水平,系統(tǒng)在線路出現(xiàn)故障情況后,可以將問題線路自動隔離,而其他沒有出現(xiàn)故障情況的線路可以迅速恢復(fù)供電與配電能力。2.2遵守檢修工作原則10kv配電線路聯(lián)系著千家萬戶,為了實(shí)現(xiàn)效益最大化,其檢修也應(yīng)講求一定的策略。在條件成熟的地方,應(yīng)盡可能采取帶電作業(yè)方式進(jìn)行檢修;若實(shí)在要停電(如帶電作業(yè)車開不進(jìn)),則也須合理安排計(jì)劃,爭取同一個地方不停兩次電。應(yīng)以“預(yù)防為主”為出發(fā)點(diǎn),展開線路運(yùn)行狀態(tài)的科學(xué)評估工作,使配網(wǎng)線路逐漸由故障檢修轉(zhuǎn)向狀態(tài)檢修。為了達(dá)到“修必修好”的目的,在檢修前應(yīng)充

7、分估計(jì)各種困難,將人員、物資、先進(jìn)機(jī)具等配備到位,并制定詳細(xì)的檢修方案。如果將每次檢修視為對某個錯誤的糾正,那么為了實(shí)現(xiàn)“同一個錯誤不犯兩次”的目的,檢修質(zhì)量是重中之重的。2.3加大對破壞行為的懲治力度電力線路運(yùn)行時(shí),部分不法分子對整個線路系統(tǒng)產(chǎn)生蓄意的破壞,對電力線路、設(shè)備等進(jìn)行竊取、倒賣,此類問題時(shí)常發(fā)生在偏遠(yuǎn)地區(qū),嚴(yán)重影響著電力線路系統(tǒng)運(yùn)行的高效性。此外,隨意占用土地資源的行為頻繁,占用周邊土層,或者對附近的樹木進(jìn)行砍伐,極易發(fā)生電線桿倒塌、線路癱瘓等問題,以保證電力線路運(yùn)行的科學(xué)性。對此,為避免出現(xiàn)蓄意破壞線路系統(tǒng)的行為,應(yīng)加強(qiáng)政府的重視程度,出臺相關(guān)的懲治政策,強(qiáng)調(diào)電力部門與執(zhí)法部門

8、相互合作,加大對蓄意破壞電力線路的破壞力度,進(jìn)而提升電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。2.4以線路運(yùn)行為導(dǎo)向健全相應(yīng)管控機(jī)制以線路運(yùn)行為導(dǎo)向健全相應(yīng)管控機(jī)制是推動線路運(yùn)行更富可靠性的關(guān)鍵手段,也是強(qiáng)化維護(hù)、檢修水準(zhǔn)的重要保障。管控機(jī)制需要從故障出實(shí)現(xiàn)提早發(fā)現(xiàn)與處理。首先,企業(yè)應(yīng)以技術(shù)人員為對象強(qiáng)化管控力度,確保他們以技術(shù)規(guī)范等為導(dǎo)向?qū)嵤z修,并謹(jǐn)遵職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),做到細(xì)心負(fù)責(zé)切忌敷衍了事。同時(shí)應(yīng)配以獎懲機(jī)制,使其主動性以及責(zé)任意識得到有效調(diào)動。其次,則應(yīng)保證責(zé)任機(jī)制切實(shí)落實(shí),全部項(xiàng)目均需配以負(fù)責(zé)人,并讓他們對相應(yīng)項(xiàng)目直接負(fù)責(zé)。若線路運(yùn)行存有故障問題,便可找到相應(yīng)責(zé)任人。此外,電力單位還應(yīng)借助定期培訓(xùn)對負(fù)

9、責(zé)人相應(yīng)技術(shù)、責(zé)任意識展開強(qiáng)化。2.5避免因外力或者自然災(zāi)害而造成的設(shè)備故障首先,車輛撞擊或者樹木損壞等事故時(shí)常出現(xiàn),為對外力破壞而引發(fā)的電力故障進(jìn)行有效規(guī)避,可于公路邊進(jìn)行防護(hù)欄、擋板等的設(shè)置,同時(shí)采取熒光漆等加以粉刷,確保不論白天還是夜間行車均可對路面邊緣多加留意。若塔桿由于撞擊而遭受破壞,則應(yīng)針對破壞位置進(jìn)行防撞設(shè)施的合理裝設(shè),例如設(shè)置防護(hù)欄或者是由混凝土偷成的防護(hù)墩同時(shí)用熒光漆進(jìn)行粉刷。此外,還應(yīng)于顯眼位置進(jìn)行警告標(biāo)識等的擺放,并針對竊電行為加以嚴(yán)厲打擊。供電單位還需要就線路所經(jīng)區(qū)域做好修枝剪葉工作,防止植物枝葉生長延伸到線路上,為線路運(yùn)行埋下隱患。其次,還應(yīng)對自然災(zāi)害引發(fā)的線路故障進(jìn)

10、行規(guī)避。自然破壞多體現(xiàn)于雷擊以及大風(fēng)方面,而雷擊破壞更為嚴(yán)重,其破壞具備全面性的特征。因此,電力單位需要從線路電纜以及桿塔、變壓器等層面出發(fā)強(qiáng)化防雷能力??捎跅U塔進(jìn)行避雷器的裝設(shè),確保絕緣子相應(yīng)防雷水準(zhǔn)得到提升。電力線路相對復(fù)雜,線路通常途徑多個區(qū)域,因此需要保證避雷器契合區(qū)域天氣特征。若線路較長,則應(yīng)于線路中間進(jìn)行防雷工具的裝設(shè)。而變壓器作為供電體系的關(guān)鍵裝備,同時(shí)又作為始端相應(yīng)的連接裝置,其防雷需求明顯更高。因此,可于低測位置進(jìn)行等電壓形式的避雷裝置的加設(shè)。結(jié)語電力線路在當(dāng)前的供電活動中處于核心位置,如果電力線路的運(yùn)行出現(xiàn)故障問題,供電活動也會被中止,不僅電力企業(yè)需要承擔(dān)損失,相關(guān)的生產(chǎn)單位也會因停電問題而受到影響。為了減少線路中的故障問題,本文從電力線路管理工作入手,詳細(xì)解析了維護(hù)方法與檢修手段,通過維護(hù)處理工作可以確保電力線路維持常規(guī)運(yùn)行狀態(tài),在檢修時(shí),應(yīng)當(dāng)針對線路異常情況,選出最合適的檢修技術(shù)手段,現(xiàn)有的檢修技術(shù)水平也需被提升,盡量控制檢修工作給線路運(yùn)行帶去的負(fù)面影響。參考文獻(xiàn):1李鉅林.淺談新形勢下10kv配電線路運(yùn)行維護(hù)和檢修要點(diǎn)j.軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,2017(16):138-138.2胡啟

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