防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

1、    防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用    付文剛 高霞娥摘  要：作為大型公共交通設(shè)施的地鐵，其建筑設(shè)計(jì)首先要體現(xiàn)出防火的要求，需要設(shè)計(jì)師采取科學(xué)的設(shè)計(jì)方法，預(yù)防火災(zāi)，或者是減輕火災(zāi)后的人員與財(cái)產(chǎn)損失。該文簡(jiǎn)要介紹了防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的組成和基本原理，針對(duì)地鐵這種人員密集的場(chǎng)所，從工程設(shè)計(jì)及實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā)，在滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下，按照通風(fēng)排煙、人員疏散和火災(zāi)救援等標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)地鐵建筑設(shè)置防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的方案進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)地鐵設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，提出了相應(yīng)解決措施。關(guān)鍵詞：防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng);設(shè)計(jì)應(yīng)用;措施：tu892 

2、          文獻(xiàn)標(biāo)志碼：a地鐵作為一種大型公共交通設(shè)施，車(chē)站建筑形式多樣、人流量大、電氣設(shè)備多、電線電纜集中、裝修裝飾材料種類(lèi)繁雜、可燃物多，具有典型的火源多樣性特點(diǎn)，是火災(zāi)多發(fā)、易發(fā)場(chǎng)所，且地鐵車(chē)站大多處于地下相對(duì)密閉的環(huán)境空間，其通風(fēng)排煙、人員疏散和火災(zāi)救援等受地下條件所限較為困難。從世界范圍的地鐵火災(zāi)發(fā)生來(lái)看，往往容易導(dǎo)致重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，因此火災(zāi)發(fā)生后如何有效降低損失，防止煙氣、火的擴(kuò)散和蔓延，將火災(zāi)危害控制在有限的范圍之內(nèi)，處于防火分區(qū)分界處的防火門(mén)將會(huì)起到至關(guān)重要的作用，防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)可以有效監(jiān)控防火門(mén)的狀態(tài)及火災(zāi)時(shí)聯(lián)

3、動(dòng)關(guān)閉。1 地鐵設(shè)置防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)必要性研究防火門(mén)是指在一定時(shí)間內(nèi)能滿足耐火性、完整性和隔熱性要求的門(mén)，是建筑重要的防火分隔及防煙措施，可以有效阻止火災(zāi)時(shí)煙氣擴(kuò)散，分為常開(kāi)防火門(mén)和常閉防火門(mén)。建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（gb500162014）6.5.1條規(guī)定：“在經(jīng)常有人通行處設(shè)置常開(kāi)防火門(mén)，應(yīng)能在火災(zāi)時(shí)自行關(guān)閉，并應(yīng)具有信號(hào)反饋功能。除允許設(shè)置常開(kāi)防火門(mén)的位置外，其他位置的防火門(mén)均應(yīng)采用常閉防火門(mén)，防火門(mén)關(guān)閉后應(yīng)具有防煙性能。”因此，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，防火門(mén)除了具有火災(zāi)聯(lián)動(dòng)自行關(guān)閉外，還要確保閉合到位，但是在實(shí)際使用中，存在因防火門(mén)的閉門(mén)器、順序器等機(jī)械配件損壞，造成防火門(mén)無(wú)法關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)，無(wú)法起到防

4、火門(mén)應(yīng)有的作用。同時(shí)，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（gb501162013）要求：疏散通道上各防火門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉、故障狀態(tài)信號(hào)應(yīng)反饋至防火門(mén)監(jiān)控器;防火門(mén)監(jiān)控器應(yīng)設(shè)置在消防控制室內(nèi)等有人值班的場(chǎng)所。因此，為了在火災(zāi)時(shí)能有效控制常開(kāi)防火門(mén)的關(guān)閉，以及監(jiān)視常閉、常開(kāi)防火門(mén)的工作狀態(tài)，當(dāng)關(guān)閉不到位時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)警，必須設(shè)置防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)防火門(mén)進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控管理。2 防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)組成及基本原理2.1 防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)組成防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)是由防火門(mén)監(jiān)控器、防火門(mén)監(jiān)控分機(jī)、防火門(mén)門(mén)磁開(kāi)關(guān)、防火門(mén)電磁釋放器、防火門(mén)電動(dòng)閉門(mén)器、監(jiān)控模塊（常開(kāi)式、常閉式）等組成的。防火門(mén)監(jiān)控器用于顯示常開(kāi)和常閉防火門(mén)處于關(guān)閉、打開(kāi)或故

5、障的狀態(tài)，并與火災(zāi)報(bào)警控制器通信，接收其火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，發(fā)出關(guān)閉常開(kāi)防火門(mén)的控制命令。防火門(mén)監(jiān)控分機(jī)用于大中型工程按照各分區(qū)，給監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的監(jiān)控模塊提供dc24v直流電源和防火門(mén)監(jiān)控狀態(tài)信息的傳輸。電磁釋放器用于保持防火門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)需要火災(zāi)聯(lián)動(dòng)時(shí)，可以使門(mén)吸釋放，常開(kāi)防火門(mén)在閉門(mén)器的作用下聯(lián)動(dòng)關(guān)閉。常開(kāi)防火門(mén)監(jiān)控模塊和電動(dòng)閉門(mén)器用于保持常開(kāi)防火門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)，根據(jù)防火門(mén)監(jiān)控器或監(jiān)控分機(jī)下發(fā)的控制命令可以關(guān)閉防火門(mén)，并將狀態(tài)信息上傳至防火門(mén)監(jiān)控器。常閉防火門(mén)監(jiān)控模塊和門(mén)磁開(kāi)關(guān)用于監(jiān)視常閉防火門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，并能將狀態(tài)信息反饋至防火門(mén)監(jiān)控器。2.2 常開(kāi)式防火門(mén)工作原理常開(kāi)式防火門(mén)平常狀態(tài)下依靠

6、電磁釋放器或者電動(dòng)閉門(mén)器保持防火門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火災(zāi)報(bào)警控制器接收到常開(kāi)防火門(mén)所在防火分區(qū)內(nèi)的2只獨(dú)立的火災(zāi)探測(cè)器或者1只火災(zāi)探測(cè)器與1只手動(dòng)報(bào)警按鈕的報(bào)警信號(hào)后，向防火門(mén)監(jiān)控器發(fā)出關(guān)閉常開(kāi)防火門(mén)的聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào)，防火門(mén)監(jiān)控器通過(guò)監(jiān)控模塊啟動(dòng)電磁釋放器，防火門(mén)在機(jī)械閉門(mén)器的作用下自行關(guān)閉，同時(shí)通過(guò)門(mén)磁開(kāi)關(guān)、監(jiān)控模塊向防火門(mén)監(jiān)控器反饋關(guān)閉信號(hào)。2.3 常閉式防火門(mén)工作原理常閉式防火門(mén)平常處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)防火門(mén)被打開(kāi)時(shí)，門(mén)磁開(kāi)關(guān)通過(guò)監(jiān)控模塊向防火門(mén)監(jiān)控器發(fā)出開(kāi)門(mén)信號(hào)，防火門(mén)監(jiān)控器接收到該信號(hào)后即發(fā)出聲光報(bào)警，通常將門(mén)磁開(kāi)關(guān)與監(jiān)控模塊合設(shè)在一起，工廠生產(chǎn)時(shí)制作為同一設(shè)備。3 地鐵設(shè)計(jì)中存

7、在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施3.1 防火門(mén)的監(jiān)控范圍不滿足規(guī)范要求有些地鐵線路只對(duì)車(chē)站、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)中設(shè)置的常開(kāi)防火門(mén)進(jìn)行監(jiān)控，確認(rèn)火災(zāi)后控制常開(kāi)防火門(mén)關(guān)閉，并接收常開(kāi)防火門(mén)閉合的反饋信號(hào)，而對(duì)常閉防火門(mén)的閉合狀態(tài)沒(méi)有監(jiān)視。這樣會(huì)造成防火門(mén)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用后因閉門(mén)器、順序器等機(jī)械部件損壞而造成常閉防火門(mén)不能正常閉合，由于缺乏必要的監(jiān)控手段，導(dǎo)致存在問(wèn)題的防火門(mén)不能得到及時(shí)的維護(hù)。根據(jù)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（gb501162013）4.6.1的要求：疏散通道上各防火門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉、故障狀態(tài)信號(hào)應(yīng)反饋至防火門(mén)監(jiān)控器。同時(shí)，公安部消防局2017159號(hào)文件關(guān)于對(duì)防火門(mén)監(jiān)控器設(shè)置問(wèn)題的答復(fù)意見(jiàn)又進(jìn)一步明確

8、了防火門(mén)監(jiān)控器的設(shè)置范圍及要求。因此，在進(jìn)行地鐵防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，監(jiān)控范圍應(yīng)包括車(chē)站、車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)等建筑疏散通道上設(shè)置的所有常開(kāi)、常閉防火門(mén)。3.2 設(shè)計(jì)規(guī)范要求不一致，對(duì)設(shè)計(jì)帶來(lái)困惑根據(jù)地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范（gb501572013）和建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（gb500162014）要求，在地鐵車(chē)站、區(qū)間、變電站等主體工程以及車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)各單體建筑的防火分區(qū)分隔處均設(shè)置防火門(mén)，按照規(guī)范要求需要設(shè)置防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)這些區(qū)域的防火門(mén)進(jìn)行監(jiān)控。但是根據(jù)地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，在地鐵車(chē)站、變電站、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)疏散通道處的防火門(mén)均應(yīng)設(shè)置門(mén)禁系統(tǒng)，門(mén)禁點(diǎn)位設(shè)置已涵蓋上述區(qū)域內(nèi)的各類(lèi)防火門(mén)，可以將該區(qū)域的所有防

9、火門(mén)狀態(tài)信息通過(guò)門(mén)禁監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上傳至消防控制室（或車(chē)站控制室）門(mén)禁系統(tǒng)工作站，但該信息未能反饋至防火門(mén)監(jiān)控器，而火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范明確要求防火門(mén)的狀態(tài)信息反饋至防火門(mén)監(jiān)控器，所以就要再另行設(shè)置1套防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)，這樣必然會(huì)造成系統(tǒng)冗余設(shè)置，投資成本高，實(shí)施難度大，甚至?xí)霈F(xiàn)2個(gè)系統(tǒng)顯示狀態(tài)不一致的情況。就設(shè)計(jì)規(guī)范要求不一致的問(wèn)題，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)向火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范組進(jìn)行了函件咨詢，在關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理組復(fù)函文件的通知（中城軌安2016002 號(hào)）中進(jìn)行了明確，由地鐵門(mén)禁系統(tǒng)對(duì)常閉防火門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉及故障信息進(jìn)行采集，并上傳至消防控制室。對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)未覆蓋的防火門(mén)按火災(zāi)自動(dòng)報(bào)

10、警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行，需要另行設(shè)置單獨(dú)的防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)。3.3 利用火災(zāi)報(bào)警控制器替代防火門(mén)監(jiān)控器將防火門(mén)監(jiān)控信號(hào)接入了火災(zāi)報(bào)警控制器，利用火災(zāi)報(bào)警控制器替代防火門(mén)監(jiān)控器，但是根據(jù)gb47172005火災(zāi)報(bào)警控制器4.2條規(guī)定，控制器監(jiān)視的除火災(zāi)報(bào)警、故障信號(hào)之外的其他輸入信號(hào)應(yīng)作為監(jiān)管信號(hào)管理;5.2.6條規(guī)定，當(dāng)有監(jiān)管信號(hào)輸入時(shí)，控制器應(yīng)發(fā)出與火災(zāi)報(bào)警信號(hào)有明顯區(qū)別的監(jiān)管報(bào)警聲、光信號(hào)，且聲信號(hào)僅能手動(dòng)消除。常閉防火門(mén)開(kāi)啟的故障信號(hào)應(yīng)作為監(jiān)管信號(hào)管理，在正常情況下有人員通過(guò)，常閉防火門(mén)被打開(kāi)，火災(zāi)報(bào)警控制器應(yīng)發(fā)出監(jiān)管報(bào)警聲、光信號(hào)，而且根據(jù)規(guī)范要求此聲報(bào)警信號(hào)必須人為手動(dòng)消音才能解除，這樣造

11、成消防控制室的值班人員將不斷處理聲報(bào)警信號(hào)的消音，嚴(yán)重影響值班人員的正常工作。根據(jù)防火門(mén)監(jiān)控器4.3.1.9款規(guī)定，監(jiān)控器應(yīng)有防火門(mén)故障狀態(tài)總指示燈，防火門(mén)處于故障狀態(tài)時(shí)，該指示燈應(yīng)點(diǎn)亮并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，當(dāng)開(kāi)啟的常閉防火門(mén)閉合后，防火門(mén)的故障狀態(tài)消除，防火門(mén)監(jiān)控器又處于正常監(jiān)視狀態(tài)，故障聲信號(hào)提示音解除。因此防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)具體的功能需求設(shè)定的，火災(zāi)報(bào)警控制器不具備此功能。在進(jìn)行地鐵建筑防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)選擇專(zhuān)用的防火門(mén)監(jiān)控器，有效監(jiān)管建筑中的防火門(mén)的工作狀態(tài)，而不能采用火災(zāi)報(bào)警控制器代替。3.4 防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品是否需要消防強(qiáng)制性認(rèn)證的問(wèn)題在編寫(xiě)防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)招標(biāo)要求時(shí)，

12、有設(shè)計(jì)者會(huì)誤認(rèn)為防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)屬于消防產(chǎn)品應(yīng)具有消防強(qiáng)制性認(rèn)證，也就是通常說(shuō)的“cccf”。防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為防火門(mén)監(jiān)控器（gb293642012），目前防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品在國(guó)家消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心只做型式檢驗(yàn)，并不做3c認(rèn)證。并且，在目前中國(guó)消防產(chǎn)品信息網(wǎng)上公布的強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品目錄里，組成防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)的防火門(mén)監(jiān)控器、防火門(mén)監(jiān)控分機(jī)、防火門(mén)門(mén)磁開(kāi)關(guān)、防火門(mén)電磁釋放器、防火門(mén)電動(dòng)閉門(mén)器均沒(méi)有納入強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品目錄，因此供貨商家一般也不會(huì)去特意做cccf的認(rèn)證，無(wú)法提供相應(yīng)的證書(shū)。與防火門(mén)相關(guān)的部件只有建筑防火產(chǎn)品系列中的“防火門(mén)閉門(mén)器”屬于消防強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品，但是防火門(mén)閉門(mén)器（ga932004）為安裝在一般常閉防火門(mén)上所采用的閉門(mén)器，其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不適用于防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)中使用的電動(dòng)閉門(mén)器。因此，防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)目前尚未納入消防強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品目錄，在編寫(xiě)防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)招標(biāo)要求時(shí)，產(chǎn)品性能符合gb293642012防火門(mén)監(jiān)控器的要求即可，無(wú)需對(duì)消防強(qiáng)制性認(rèn)證進(jìn)行要求。4 結(jié)語(yǔ)防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)建筑中的防火門(mén)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)管，根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，同時(shí)應(yīng)征求當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)的意見(jiàn)，對(duì)防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，達(dá)到