市政工程建設(shè)中測量質(zhì)量的控制分析

1、    市政工程建設(shè)中測量質(zhì)量的控制分析    王賽【摘  要】隨著科技的發(fā)展，全站儀與電子計算機在工程測量領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，致使市政工程的測量工作效率得到了極大提高，新技術(shù)的使用，在工程測量中其測量質(zhì)量成為其關(guān)鍵的問題，本文針對工程測量中測量質(zhì)量的控制進行闡述?！娟P(guān)鍵詞】工程;測量質(zhì)量;控制政府的宗旨就是為人民服務(wù)，政府的職能是對人民負責.隨著社會的不斷進步，人們的生活水平也在不斷的提高，政府部門為了更好的為人民服務(wù)，不斷地提高人民的生活質(zhì)量，正在加大建設(shè)服務(wù)型政府的力度，政府部門不斷完善的基礎(chǔ)設(shè)施就體現(xiàn)了這一點.為了完善工作基礎(chǔ)設(shè)施，我國政府

2、正在轉(zhuǎn)變服務(wù)方式，強化服務(wù)理念.但在實際的市政道路建設(shè)中，一些不如人意的地方也時有出現(xiàn)，其中市政道路建設(shè)的質(zhì)量問題是尤其重要.本文將從市政道路建設(shè)中的測量質(zhì)量問題入手，提出相關(guān)的解決方案，以期為實際的工程建設(shè)質(zhì)量提高提供一定的借鑒.1市政道路施工測量控制中的重點與難點1.1質(zhì)量控制測量是做好道路建設(shè)施工的基礎(chǔ)，準確的測量數(shù)據(jù)能夠保證整個設(shè)計施工過程的順利進行。通常，市政道路建設(shè)可以概括成三個方面：路基路面、橋梁工程和地下管道。施工過程的關(guān)鍵工作是開展及時的檢查工作，并將檢查的結(jié)果有效的進行反饋。精度是影響測量結(jié)果的重點，同時，也是測量工作中需要控制的難點。在進行施工之前，應(yīng)該結(jié)合測量規(guī)范來控制

3、質(zhì)量標準和目標，嚴格地審查測量人員的水平資格、測量儀器的精度、測量方案的合理性等;在實際施工過程中，應(yīng)該加強測量的監(jiān)理工作，進而確保整個工程的質(zhì)量。1.2執(zhí)行標準控制在市政道路施工中，導線測量的目的就是對設(shè)計單位所提供的路線和控制點進行加密，導線測量分兩步：一是根據(jù)施工現(xiàn)場的實際要求設(shè)定好加密導線的點位置;二是根據(jù)設(shè)計單位所提供的點來測繪已知的點。在實際施工過程中，多數(shù)情況下只運用設(shè)計單位提供的測量數(shù)據(jù)，而沒有進行復(fù)測和加密。不可否認的是，城市道路由于受時間和自然因素的影響必定導致施工數(shù)據(jù)的變化，如果沒有執(zhí)行施工測量標準，必然會引發(fā)嚴重的質(zhì)量問題。2新技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用隨著我國gps（全球

4、定位系統(tǒng)）技術(shù)的不斷發(fā)展，gps技術(shù)作為目前測量領(lǐng)域最先進的工程測量技術(shù)，最早產(chǎn)生與上世紀八十年代，gps技術(shù)在工程建設(shè)領(lǐng)域的運用，從根本上打破了測量定位技術(shù)的傳統(tǒng)局面，實現(xiàn)了工程測量領(lǐng)域質(zhì)的飛躍。長期以來用測角、測距、測水準為主體的常規(guī)地面定位技術(shù)，正在逐步被以一次性確定三維坐標的、高速度、高效率、高精度的gps技術(shù)所代替，同時定位范圍已從陸地和近海擴展到海洋和宇宙空間;定位方法已從靜態(tài)擴展到動態(tài);定位服務(wù)領(lǐng)域已從導航和測繪領(lǐng)域擴展到國民經(jīng)濟建設(shè)的廣闊領(lǐng)域。在工程測量中rtk技術(shù)被使用的越來越多，其技術(shù)也越來越完善。rtk測量技術(shù)具有高效性、實時性以及精度高的優(yōu)點，在4顆以上的衛(wèi)星相位下，對

5、其觀測值進行跟蹤，就可以有很好的效果，其中定位的精度就有1-2cm，適用于工程測量中的任何體系。在工程測量進行前，必需要在一個控制點上進行初始化的工作，靜止觀測數(shù)分鐘（有的儀器只需210s）之后，根據(jù)基準站的同步觀測數(shù)據(jù)，流動站就能按照預(yù)定的采樣間隔，自動的進行觀測，確定實時采樣點的空間位置。3進行工程測量計量的控制工程測量計量的控制，是利用測量技術(shù)的手段來核實已經(jīng)完成的實際工程量。其中計量的支付不僅是對合同總目標控制的主要手段，實際上還是合同金額管理的重要工作環(huán)節(jié)，如果這一環(huán)節(jié)放松，則一切的努力控制必將流于形式。在工程進行測量前，測量工程師的計量原則是：保證工程是按照設(shè)計圖紙要求施工完成的項

6、目，其中最重要的是工程質(zhì)量檢驗滿足了規(guī)范的要求;必須明確并確認計量項目是合同中規(guī)定應(yīng)予計量支付的工程項目。采用對各結(jié)構(gòu)層分界面和原始地面線的控制，并且采用實地測量的手段，從而達到對工程量的計量有效進行的控制。其中的工程量的計量起始線就是原始地面線，此線經(jīng)的復(fù)查在認可之后，才可以作為工程計量時的根據(jù)，這也是要求其計算以及測量要做到可靠、公正、科學和準確。4道路工程的測量技術(shù)4.1gps測量技術(shù)在上個世紀的 90 年代初，gps 在我國就已經(jīng)得到了廣泛的運用，特別是在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用，因為 gps 的定位精準度高，不需要通視，受地理環(huán)境和氣候的影響小。而且隨著技術(shù)不斷地發(fā)展，gps 技術(shù)也得到進一步

7、的改進，因此道路工程測量的技術(shù)也發(fā)生了變化，以往 gps 都是用來測量角度、距離的，現(xiàn)在的 gps 技術(shù)已經(jīng)能夠進行三維坐標的高速度、高精度操作，這樣就節(jié)省了費用，而且操作簡單，不需要通視。4.2地面測量儀器在進入21世紀之后，科技發(fā)展迅速，很多的地面測量儀器也層出不窮，比如全站儀、光電測距儀、精密測距儀、電子經(jīng)緯儀、電子水準儀、地面水分儀、水泥地面濕度檢測儀、環(huán)氧地坪水份測量儀等等，而且隨著電子經(jīng)緯儀、全站儀的應(yīng)用和geomap系統(tǒng)的出現(xiàn)，地面測繪的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、圖形編輯和繪圖都可以自動完成。這些現(xiàn)代化的儀器代替了傳統(tǒng)的道路測量儀器，為道路工程測量提供了先進的技術(shù)工具和手段，節(jié)省了測量

8、人員的測量時間，提高了地面測量精度。4.3攝影測量技術(shù)攝影測量技術(shù)在道路測量等方面應(yīng)用的越來越廣，但是攝影測量技術(shù)的高質(zhì)量、高精度必將成為今后地面測繪的主要依據(jù)。使用攝影測量技術(shù)，操作員不需要再接觸物體，而且減少了外業(yè)工作量，具有測量高效、高精度的特點。攝影測量主要是用于測繪各種比例尺的地形圖、建立數(shù)字地面模型，為道路測量工作提供前期規(guī)劃設(shè)計所需的數(shù)據(jù)和施工過程中數(shù)據(jù)問題電能糾正。攝影測量可以分為地面攝影測量、航天攝影測量和航空攝影測量，這樣分主要是按照測量位置的不同分的。在進行攝影測量時，它被地理條件和氣候條件約束的少，因此它拍攝的影像能真實的反映客觀物體或者目標，而且信息大、感受直觀，檢測

9、人員也可以從中獲得所需的數(shù)據(jù)資料和影像資料，完成用普通方法沒辦法做到的測量工作，攝影測量比較適合用于大范圍地形測繪，這樣做的成圖比較快、工作效率高，產(chǎn)品樣式多，還可以生產(chǎn)數(shù)字正攝影像、紙質(zhì)地形圖、數(shù)字線劃圖、數(shù)字高程模型等。5結(jié)束語隨著測量技術(shù)的不斷進步，在工程測量中新技術(shù)的使用，使得傳統(tǒng)的工程測量又發(fā)生了一個質(zhì)的飛躍。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和rtk技術(shù)的結(jié)合，在此基礎(chǔ)之上在融合全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，從而產(chǎn)生了虛擬參考站，將相應(yīng)的工作進行有機的整合。由于采用虛擬的方式產(chǎn)生參考站來滿足測量工作的開展，而不再需要進行實體參考站的建設(shè)，這樣可以有效的降低成本，提高測量的效率。該系統(tǒng)的誕生是建立在多個學科的技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)