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文檔簡(jiǎn)介

1、    淺談電梯限速器檢驗(yàn)    朱永剛 王秀民摘要:限速器作為電梯的一個(gè)安全部件,對(duì)于保障電梯的安全運(yùn)行至關(guān)重要?,F(xiàn)根據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯中對(duì)限速器的相關(guān)要求,結(jié)合在定期檢驗(yàn)時(shí)需要注意的事項(xiàng),對(duì)電梯限速器的檢驗(yàn)工作進(jìn)行了探討分析。關(guān)鍵詞:限速器;超速保護(hù);電氣開(kāi)關(guān);棘爪1 概述限速器作為電梯八大安全部件之一,對(duì)于保障電梯的安全運(yùn)行至關(guān)重要。在電梯定期檢驗(yàn)中,限速器是檢驗(yàn)人員需重點(diǎn)檢查的電梯安全部件,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員應(yīng)仔細(xì)核查限速器的相關(guān)制造資料,認(rèn)真觀察限速器的現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)安全試驗(yàn),在檢驗(yàn)過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除存在的問(wèn)題與安全隱患,從而

2、保障電梯設(shè)備的安全運(yùn)行。本文根據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯(tsg t70012009)中對(duì)限速器的相關(guān)要求,結(jié)合在定期檢驗(yàn)時(shí)需要注意的事項(xiàng),對(duì)電梯限速器的檢驗(yàn)工作進(jìn)行探討分析,希望能為相關(guān)人員提供一些幫助。2 限速器相關(guān)要求(1)限速器上設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位的名稱(chēng)、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)或者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容相符,且銘牌上標(biāo)注的限速器動(dòng)作速度與受檢電梯相適應(yīng)。針對(duì)此項(xiàng)要求,在監(jiān)督檢驗(yàn)或者第一次定期檢驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)人員需重點(diǎn)審查限速器的相關(guān)制造資料,比如產(chǎn)品的質(zhì)量證明文件、型式試驗(yàn)證書(shū)以及限速器的調(diào)試證書(shū)。尤其需要注意的是,在監(jiān)督檢驗(yàn)或辦理

3、注冊(cè)登記后,由于客觀原因停用時(shí)間較長(zhǎng)的電梯設(shè)備,在第一次定期檢驗(yàn)時(shí),如果限速器的調(diào)試證書(shū)時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)日期相差兩年以上時(shí),是否需要維保單位重新提供限速器校驗(yàn)報(bào)告,在定期檢驗(yàn)過(guò)程中,不同的檢驗(yàn)人員對(duì)此有不同的理解,但筆者認(rèn)為從安全的角度考慮,應(yīng)當(dāng)由維保單位重新提供限速器的校驗(yàn)報(bào)告。(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置。針對(duì)此項(xiàng)要求,檢驗(yàn)人員在定期檢驗(yàn)時(shí),需對(duì)電梯維保單位出具的限速器校驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)的有效性與真實(shí)性進(jìn)行有效識(shí)別。tsg t70012009與電梯制造與安裝安全規(guī)范(gb 75882003)沒(méi)有規(guī)

4、定轎廂側(cè)限速器電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度的下限,但根據(jù)tsg t70012009中8.8項(xiàng)電梯速度的要求,當(dāng)電源為額定頻率,電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí),轎廂裝載50%額定載重量,向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度,不得大于額定速度的105%,不宜小于額定速度的92%。因此,轎廂下行超速運(yùn)行時(shí),至少需要保證限速器電氣開(kāi)關(guān)的動(dòng)作速度不應(yīng)小于電梯額定速度的105%。根據(jù)gb 75882003中9.10.1的要求,上行超速保護(hù)裝置包括速度監(jiān)控裝置和減速元件,應(yīng)能檢測(cè)出上行轎廂的速度失控情況,其速度下限是電梯額定速度的115%,上限是9.9.3規(guī)定的速度,并應(yīng)能使轎廂制停,或至少使其速度降低至對(duì)重緩沖器的設(shè)

5、計(jì)范圍。為了滿(mǎn)足gb 75882003中對(duì)轎廂的上行超速保護(hù)要求,當(dāng)電梯轎廂上行超速運(yùn)行時(shí),如果使用限速器作為上行超速的觸發(fā)裝置,為了滿(mǎn)足上述要求,限速器電氣安全開(kāi)關(guān)的動(dòng)作速度應(yīng)不小于額定速度的115%。電梯轎廂下行超速運(yùn)行時(shí),限速器的電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度不應(yīng)小于電梯額定速度的105%,電梯轎廂上行超速運(yùn)行時(shí),限速器的電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度不應(yīng)小于電梯額定速度的115%。我們通過(guò)分析限速器的構(gòu)造原理可以看到,觸發(fā)下行超速、上行超速的為同一機(jī)構(gòu),在沒(méi)有操作誤差的情況下,會(huì)在同一速度下觸發(fā)同一電氣開(kāi)關(guān)。因此,為了滿(mǎn)足上行超速保護(hù)裝置的規(guī)定要求,將限速器的電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度設(shè)置為不應(yīng)小于電梯額定速度的115%。

6、檢驗(yàn)人員在查看限速器作為上行、下行超速保護(hù)裝置的檢測(cè)元件時(shí),限速器出廠調(diào)試報(bào)告與限速器校驗(yàn)報(bào)告中所記錄的電氣開(kāi)關(guān)的動(dòng)作速度都應(yīng)大于電梯額定速度的115%,機(jī)械動(dòng)作速度不應(yīng)大于gb 75882003中9.9.3規(guī)定的速度。通過(guò)上述分析,檢驗(yàn)人員在審核電梯維保單位出具的限速器校驗(yàn)報(bào)告時(shí),如果發(fā)現(xiàn)限速器電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度小于電梯額定速度的115%時(shí),或電氣開(kāi)關(guān)上行與下行動(dòng)作速度差距過(guò)大時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)限速器校驗(yàn)報(bào)告的真實(shí)性提出疑問(wèn)。(3)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象,動(dòng)作正常。針對(duì)此項(xiàng)要求,檢驗(yàn)人員在定期檢驗(yàn)時(shí)主要針對(duì)限速器外觀進(jìn)行檢查。查看限速器機(jī)械構(gòu)件是否完整,主

7、要封記部位是否完好,維保單位是否私自調(diào)整封記部位的構(gòu)件位置。在定期檢驗(yàn)過(guò)程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)限速器電氣開(kāi)關(guān)撥叉發(fā)生變形的情況,導(dǎo)致限速器電氣開(kāi)關(guān)功能失效或電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度不符合要求。與此同時(shí),要注意觀察限速器中的機(jī)械部件是否完整,如圖1所示,機(jī)械部件缺失,導(dǎo)致限速器功能失效,限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)失效。離心式限速器的工作原理:限速器中的離心塊會(huì)隨著限速器輪的旋轉(zhuǎn)做離心運(yùn)動(dòng),當(dāng)限速器輪的運(yùn)行速度達(dá)到電氣動(dòng)作速度時(shí),離心塊上的電氣觸發(fā)裝置觸動(dòng)限速器的電氣安全裝置,限速器發(fā)生電氣動(dòng)作。如果電氣安全裝置功能失效,安全電路未能及時(shí)有效斷開(kāi),電梯轎廂運(yùn)行速度繼續(xù)升高,隨著離心力越來(lái)越大,與離心塊接觸的螺桿會(huì)被頂

8、起,限速器棘爪后部的壓緊裝置被頂起,限速器棘爪釋放,限速器觸發(fā)機(jī)械動(dòng)作。在圖1中,我們發(fā)現(xiàn)與離心塊接觸的螺桿缺失,如果電梯運(yùn)行速度達(dá)到限速器機(jī)械動(dòng)作速度時(shí),限速器棘爪后部的壓緊裝置并不能及時(shí)有效地釋放,限速器棘爪機(jī)械動(dòng)作失效,導(dǎo)致電梯轎廂安全鉗不能及時(shí)發(fā)揮作用,電梯轎廂超速滑落,將會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。因此,檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真檢查限速器的外形、組成構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)通知使用單位與維保單位,確保電梯處于安全運(yùn)行狀態(tài)。(4)受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年(對(duì)于使用年限不超過(guò)15年的限速器)或每年(對(duì)于使用年限超過(guò)15年的限速器)進(jìn)行1次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn),校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求。針對(duì)此項(xiàng)要求,檢驗(yàn)人員在資料審查時(shí),應(yīng)認(rèn)真核查限速器報(bào)告的時(shí)效性。需要注意的是,當(dāng)限速器的使用年限超過(guò)15年時(shí),需要每年進(jìn)行1次限速器動(dòng)作速度的校驗(yàn)。因此,檢驗(yàn)人員尤其要注意使用過(guò)程中限速器的更換情況,盡管電梯的使用年限超過(guò)15年,而限速器的使用年限并未超過(guò)15年,筆者認(rèn)為在這種情況下并不需要每年進(jìn)行1次限速器動(dòng)作速度

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