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1、第十二章 內(nèi)能與熱機(jī)第一節(jié) 物體的內(nèi)能1、物體的內(nèi)能(1)物體內(nèi)部所有分子由于熱運(yùn)動而具有的動能和分子之間勢能的總和叫做物體的內(nèi)能,內(nèi)能是指物體內(nèi)所有分子具有的能量, 而不是指單個分子的能量。(2)決定物體內(nèi)能大小的因素主要是物體質(zhì)量、溫度和體積,因?yàn)橘|(zhì)量決 定了分子的數(shù)目,溫度決定了分子熱運(yùn)動的快慢,而體積與分子勢能有關(guān)。 同一物體條件下: 同體積:溫度越高,內(nèi)能越大,溫度越低,內(nèi)能越小。 同質(zhì)量:溫度越高,分子熱運(yùn)動越激烈,內(nèi)能越大。 溫度影響物體的能內(nèi)是重要考點(diǎn)(3)內(nèi)能與機(jī)械能的區(qū)別與聯(lián)系 內(nèi)能是物體內(nèi)部所有分子由于熱運(yùn)動而具有的動能和分子之間勢能的總 和(微觀);機(jī)械能是整個物體做機(jī)
2、械運(yùn)動時具有的動能和勢能的總和(宏觀) 。 物體的內(nèi)能與溫度密切相關(guān);物體的機(jī)械能與溫度無關(guān)。 物體的內(nèi)能大小取決于物體的質(zhì)量、 體積和溫度, 一切物體在任何情況下 都具有內(nèi)能, 物體內(nèi)能永不為零; 物體的機(jī)械能大小取決于物體的質(zhì)量, 相對位 置和速度,在一定條件下,機(jī)械能可能為零。 機(jī)械能和內(nèi)能可以相互轉(zhuǎn)化。(4)內(nèi)能的國際單位是焦耳,簡稱焦,用“ J”表示。2、改變物體內(nèi)能的兩種途徑改變物體的內(nèi)能有兩種方式:做功和熱傳遞,這兩種方式是等效的。做功改變物體的內(nèi)能, 實(shí)質(zhì)是內(nèi)能和其他形式的能的相互轉(zhuǎn)化, 對物體做功, 它的內(nèi)能增加,是其他形式的能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;物體對外做功,它的內(nèi)能減少,是 內(nèi)能
3、轉(zhuǎn)化為其他形式的能。用熱傳遞的方式改變物體的內(nèi)能, 實(shí)質(zhì)是內(nèi)能在物體間的轉(zhuǎn)移, 能的形式不 變,物體吸收了熱量,它的內(nèi)能就增加,物體放出了熱量,它的內(nèi)能就減少。熱 傳遞的三種方式:熱傳導(dǎo),對流,熱輻射。熱傳遞的條件:1. 物體間存在溫度差,傳遞到溫度一致時。2. 高溫物體向低溫物體傳遞內(nèi)能 (即熱量),溫度降低,低溫物體吸收能量, 溫度升高。考點(diǎn):做功和熱傳導(dǎo)在改變物體的能內(nèi)上是等效的例題 1教材圖 12-13 所示,在一個配有活塞的厚壁玻璃筒中放一小團(tuán)硝化棉,迅速向下壓活 塞,棉花燃燒起來了。為什么? 答:向下壓活塞,壓縮玻璃筒內(nèi)空氣,對筒內(nèi)空氣做了功。棉花燃燒是因?yàn)橥矁?nèi)的空 氣內(nèi)能增加,溫
4、度升高了。實(shí)驗(yàn)說明了做功可以改變物體內(nèi)能。例題 2將一根鐵絲反復(fù)彎折數(shù)十次,鐵絲被彎折處發(fā)熱(圖 12-14)。分析其原因。 答:鐵絲內(nèi)能的改變是由于人對鐵絲做了功。實(shí)驗(yàn)再次說明做功可以改變物體的內(nèi)能。練習(xí):1、摩擦生熱的實(shí)質(zhì)是利用 改變物體內(nèi)能的過程。2、熱傳遞的過程中,物體吸收或放出能量的多少就是 ,熱傳遞發(fā)生的條件是 。在熱傳遞中,高溫物體將能量向 傳遞,直至各物體3、指出下列事例中改變物體內(nèi)能的方式:(1)冷天用熱水袋取暖,人體感以暖和 ;(2)比賽中,從竿的頂端滑到底端時手感到發(fā)熱 ;(3)密封的空氣被壓縮時溫度升高 ;(4)火爐上烤餅子,餅子變熱 ;(5)用挫刀挫鐵塊,鐵塊變熱 ;
5、(6)把燒熱工件放到冷水中,工件會涼下來 。4、冬天覺得手冷時,常將兩手掌緊貼后搓一搓,并向手上呵氣,就會覺得暖和些。試說明 這樣做的道理,并說明這兩種做法的區(qū)別是什么3、熱量熱量是物體通過熱傳遞方式所改變的內(nèi)能。(1)熱量本身不是能量,不能說某個物體具有多少熱量,也不能比較兩個 物體熱量的大小。(2)熱量是物體在熱傳遞過程內(nèi)能的變化量,所以說它是一個過程量,是 內(nèi)能變化的量度,若無熱傳遞發(fā)生,則不存在熱量。(3)熱量的多少與物體內(nèi)能的多少、溫度的高低沒有關(guān)系。(4)熱量的單位是焦耳,熱量通常用 Q表示。4、溫度、熱量、內(nèi)能的聯(lián)系和區(qū)別(難點(diǎn)考點(diǎn)) 區(qū)別:溫度是指物體的冷熱程度,從分子動理論的
6、觀點(diǎn)來看,溫度是分子 熱運(yùn)動激烈程度的標(biāo)志, 熱量是物體通過熱傳遞方式所改變的內(nèi)能, 是內(nèi)能的變 化量,內(nèi)能是物體內(nèi)所有分子由于熱支動而具有的動和分子之間勢能的總和。 考點(diǎn)聯(lián)系:在不發(fā)生物態(tài)變化時, 一個物體吸收了熱量, 它們的內(nèi)能增加, 溫度升高;一個物體放出了熱量, 它的內(nèi)能減少, 溫度降低。在發(fā)生物態(tài)變化時, 物體吸收了熱量,內(nèi)能增加,溫度可能不變;物體放出了熱量,內(nèi)能減少,溫度 可能不變。例題 31 在古代,人類就掌握了鉆木取火的方法,鉆木之所以能取火,可以用下面 的三句話來解釋:甲:木頭內(nèi)能增大,溫度升高 乙:達(dá)到木頭的著火點(diǎn),使木頭燃燒起來 丙:鉆木頭時克服摩擦做功這三句話的正確順
7、序是:A. 甲乙丙 B. 丙甲乙 C. 乙甲丙 D. 甲丙乙2、關(guān)于熱量和熱傳遞,下列說法正確的是()A. 溫度高的物體含的熱量一定多B. 比熱大的物體含有的熱量一定多C. 熱總是從含有熱量多的物體傳遞到含有熱量少的物體D .熱總是從溫度高的物體傳向溫度低的物體第二節(jié):物質(zhì)的比熱容比熱和熱量計(jì)算1比熱(c ):單位質(zhì)量的某種物質(zhì)溫度升高(或降低) C,吸收(或放 出)的熱量叫做這種物質(zhì)的比熱。2比熱是物質(zhì)的一種屬性,它不隨物質(zhì)的體積、質(zhì)量、形狀、位置、溫度 的改變而改變,只要物質(zhì)相同,比熱就相同。3比熱的單位是:J/(kgC ),讀作:焦耳每千克攝氏度。34. 水的比熱是:C=4.2X 10焦
8、耳/(千克C ),它表示的物理意義是:每千3克的水當(dāng)溫度升高(或降低)1C時,吸收(或放出)的熱量是 4.2X 10焦耳。5. 熱量的計(jì)算:(考點(diǎn)難點(diǎn):熱量計(jì)算) Q吸=cm(t-t0)=cm t升(Q吸是吸收熱量,單位是焦耳;c是物體比熱, 單位是:焦/(千克C ); m是質(zhì)量;10是初始溫度;t是后來的溫度。也就是常 說的初溫和末溫。 t=末溫一初溫。) Q放=cm(t0-t)=cm t降 t=初溫一末溫。通常的時候用 t1表示初溫, t 2 表示末溫。記住用高溫減去低溫就行了。注意:由公式可看出物體吸收或者放出的熱量與三者有關(guān):物體的比熱, 質(zhì)量和溫度的該變量。 特別要注意是溫度的改變量
9、而不是其他的量, 吸收或者放 出相同的熱量,物體的初溫跟末溫是可以不一樣的。三者缺一不可。例題 1 下列幾種說法正確的是( )A .溫度高的物體比熱容大B. 吸熱多的物體比熱容大C. 比熱容大的物體吸熱多,比熱容小的物體吸熱少D. 水的比熱容比冰的比熱容大例題 2 沙漠地區(qū)在日光照射下, 要比湖泊濕地處溫度升高得快, 這是因?yàn)椋?)A .沙石吸熱多B .沙石的比熱容小C.沙石的密度大D .沙漠地區(qū)日照時間長物質(zhì)的比熱容同步練習(xí)、基礎(chǔ)4、 10g 水和 100g 水的比熱容,溫度為10C的水與溫度為 90 C的水的比熱容6、一箱汽油用掉一半后,下列關(guān)于它的說法正確的是()B .它的比熱容變?yōu)樵瓉?/p>
10、的一半D .它的質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼囊话耄〢 .它的密度變?yōu)樵瓉淼囊话隒 .它的熱值變?yōu)樵瓉淼囊话?0、現(xiàn)代火箭用液態(tài)氫做燃料,是因?yàn)樗哂校ˋ .較小的密度B .較低的沸點(diǎn)C.較大的體積D .較高的熱值二、提高1汽車散熱器等制冷設(shè)備常用水作為冷卻劑,這是利用了水的較大的性質(zhì)。女口果汽車散熱器中裝有 4kg的水,當(dāng)溫升高了 10C時,它吸收了 J的熱量。已知 c 水=4.2 X 103 j/(kg)2、天然氣在我市廣泛使用,已知天然氣的熱值為4X 107J/m3,完全燃燒0.05m3天然氣可以放出 J的熱量,這些熱量若只有42%被水吸收,則可以使常溫下5kg的水溫度上升C。水的比熱容為 4.2 X
11、103j/(kgC )4、甲、乙兩物體的比熱容之比為2:3,吸收熱量之比為3:1,它們升高的溫度相同,則甲、乙兩物體的質(zhì)量之比為( )A. 9:2B. 2:9C. 1:2D. 2:1 學(xué)第三節(jié) 內(nèi)燃機(jī)1. 熱機(jī):車,船和飛機(jī)的發(fā)動機(jī)是把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能 的裝置。2. 內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種, 燃料直接在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的內(nèi)機(jī), 叫做內(nèi)燃機(jī)。如果不是在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的就不是內(nèi)燃機(jī)。比如有蒸汽機(jī), 中型汽輪機(jī),大型汽輪機(jī),燃?xì)廨啓C(jī)等。3. 利用內(nèi)能可以加熱,也可以做功。4. 內(nèi)燃機(jī)可分為汽油機(jī)和柴油機(jī),它們一個工作循環(huán)由吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程。 一個工作循環(huán)中對外做
12、功 1 次,活塞往復(fù) 2 次,曲軸轉(zhuǎn) 2 周。5四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理(考點(diǎn)) 進(jìn)氣過程是向氣缸內(nèi)填充新鮮氣體的過程。 活塞在氣缸中由曲軸通過連桿帶動從上止點(diǎn)向 下止點(diǎn)移動的過程此時進(jìn)氣門打開; 排氣門關(guān)閉。 當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)時該過程結(jié) 束。 壓縮過程 是將缸內(nèi)的氣體壓縮的過程(為燃燒著火創(chuàng)造基本條件,缸內(nèi)溫度升高) ?;钊?在氣缸中由曲軸通過連桿帶動從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動的過程此時進(jìn)氣門、 排氣門 均關(guān)閉。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時該過程結(jié)束。 燃燒與膨脹過程 是缸內(nèi)可燃混合氣燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為熱能的過程。 活塞在燃?xì)鈮毫Φ淖饔孟掠?上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,曲軸通過連桿帶動旋轉(zhuǎn)輸出功。此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉
13、。 當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)時該過程結(jié)束 排氣過程 是為了下一循環(huán)工作而清除缸內(nèi)燃燒后的廢氣的過程。 活塞在氣缸中由曲軸通過 連桿帶動從下止點(diǎn)相上止點(diǎn)運(yùn)動的過程。 此時進(jìn)氣門關(guān)閉; 排氣門打開。 當(dāng)活塞 到達(dá)上止點(diǎn)時該過程結(jié)束。6四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理-歸納1. 過程:吸、壓、膨、排2. 運(yùn)動:往復(fù)、旋轉(zhuǎn)、氣門的配合關(guān)閉3. 過程中的異、同點(diǎn):吸與膨(活塞向下、氣門開閉、活塞運(yùn)動力的作用等); 壓與排(活塞向上、氣門開閉、活塞運(yùn)動力的作用等)。7汽油和柴油機(jī)的區(qū)別:(考點(diǎn))8.提高熱機(jī)效率的途徑:使燃料充分燃燒 間保持良好柴油機(jī)的吸氣沖程進(jìn)入氣缸的只有空氣,而汽油機(jī)進(jìn)入氣缸的是空氣和汽 油的混合氣。汽
14、油機(jī)柴油機(jī)不 同 占 八、構(gòu)造:頂部有一個火花塞。頂部有一個噴油嘴。吸氣沖程吸入汽油與空氣的混合氣體吸入空氣點(diǎn)燃方式點(diǎn)燃式壓燃式效率低高應(yīng)用小型汽車、摩托車載重汽車、大型拖拉機(jī)相同占八、沖程:活塞在往復(fù)運(yùn)動中從汽缸的一端運(yùn)動到另一端。一個工作循環(huán)活塞往復(fù)運(yùn)動 2次,曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動 2周,經(jīng)歷四個沖程,做功 1次。盡量減小各種熱量損失機(jī)件第四節(jié)熱機(jī)效率和環(huán)境保護(hù)1. 熱值(q): 1千克某種燃料完全燃燒放出的熱量,叫熱值。單位是:焦 耳/千克。J/kg.關(guān)于熱值的理解: 對于熱值的概念,要注重理解三個關(guān)鍵詞“ 1kg”、“某種燃料”、“完全 燃燒”。1kg是針對燃料的質(zhì)量而言,如果燃料的質(zhì)量不是
15、1kg,那么該燃料完全 燃燒放出的熱量就不是熱值。某種燃料:說明熱值與燃料的種類有關(guān)。完全燃燒: 表明要完全燒盡,否則1kg燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)變成內(nèi)能就不是該熱值所確定的值。 熱值反映的是某種物質(zhì)的一種燃燒特性,同時反映出不同燃料燃燒過程 中,化學(xué)能轉(zhuǎn)變成內(nèi)能的本領(lǐng)大小,也就是說,它是燃料本身的一種特性,只與 燃料的種類有關(guān),與燃料的形態(tài)、質(zhì)量、體積等均無關(guān)。2. 燃料燃燒放出熱量計(jì)算:Q放=q m (Q放是熱量,單位是:焦耳;q 是熱值,單位是:焦/千克;m是質(zhì)量,單位是:千克。)熱值跟熱量不能搞混了。3. 熱機(jī)的效率:用來做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的能量之比,叫熱機(jī)的效率。熱機(jī)的效率是熱機(jī)性能的一個重要指標(biāo)。公式:n =W有用/ Q總=W有用/qm4. 在熱機(jī)的各種損失中,廢氣帶走的能量最多,設(shè)法利用廢氣的能量,是 提高燃料
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