配送中心選址與規(guī)劃問(wèn)題研究

1、配送中心選址與規(guī)劃問(wèn)題研究配送中心選址與規(guī)劃問(wèn)題研究小組成員：小組成員：405 劉暢劉暢 郭美楠郭美楠 406 王猛王猛配送中心選址與規(guī)劃問(wèn)題研究配送中心選址與規(guī)劃問(wèn)題研究 現(xiàn)代物流的快速發(fā)展促進(jìn)了配送中心的建設(shè)。隨著我國(guó)經(jīng)現(xiàn)代物流的快速發(fā)展促進(jìn)了配送中心的建設(shè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和濟(jì)的飛速發(fā)展和WTO的加入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已越來(lái)越激烈，尤的加入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已越來(lái)越激烈，尤其是進(jìn)入其是進(jìn)入21世紀(jì)后，企業(yè)建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵，已由節(jié)約世紀(jì)后，企業(yè)建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵，已由節(jié)約原材料的原材料的“第一利潤(rùn)源泉第一利潤(rùn)源泉”，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的“第二利第二利潤(rùn)源泉潤(rùn)源泉”，轉(zhuǎn)向建立高效的物流

2、系統(tǒng)的，轉(zhuǎn)向建立高效的物流系統(tǒng)的“第三利潤(rùn)源泉第三利潤(rùn)源泉”。在經(jīng)濟(jì)日益全球化的今天，現(xiàn)代物流作為第三種利潤(rùn)和第在經(jīng)濟(jì)日益全球化的今天，現(xiàn)代物流作為第三種利潤(rùn)和第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，正受到日益廣泛的重視，并面臨三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，正受到日益廣泛的重視，并面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。 配送中心作為物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，其合理選址不僅影響到配送中心作為物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，其合理選址不僅影響到配送中心本身的運(yùn)營(yíng)成本、運(yùn)營(yíng)績(jī)效、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和未來(lái)的配送中心本身的運(yùn)營(yíng)成本、運(yùn)營(yíng)績(jī)效、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和未來(lái)的發(fā)展，而且還影響到配送中心上游的供應(yīng)商、下游的分銷發(fā)展，而且還影響到配送中心上游的供應(yīng)商、下游的

3、分銷商或零售商的物流成本、以及物流戰(zhàn)略和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，甚至商或零售商的物流成本、以及物流戰(zhàn)略和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，甚至影響到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。影響到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 以下我們將分四個(gè)方面簡(jiǎn)單介紹下配送中心選址與規(guī)劃以下我們將分四個(gè)方面簡(jiǎn)單介紹下配送中心選址與規(guī)劃問(wèn)題研究的相關(guān)內(nèi)容，并選擇一個(gè)案例具體說(shuō)明各項(xiàng)內(nèi)容。問(wèn)題研究的相關(guān)內(nèi)容，并選擇一個(gè)案例具體說(shuō)明各項(xiàng)內(nèi)容。Contents配送中心的相關(guān)概念配送中心的相關(guān)概念 配送中心選址問(wèn)題的提出配送中心選址問(wèn)題的提出 配送中心選址的影響因素和原則配送中心選址的影響因素和原則 配送中心平面區(qū)域布置規(guī)劃配送中心平面區(qū)域布置規(guī)劃 4123配送中心選址與規(guī)劃問(wèn)題研究配送中心

4、選址與規(guī)劃問(wèn)題研究配送中心的相關(guān)概念配送中心的相關(guān)概念 配送的相關(guān)配送的相關(guān)概念及配送概念及配送中心的地位中心的地位 配送中心概配送中心概念的產(chǎn)生與念的產(chǎn)生與發(fā)展發(fā)展 配送中心配送中心的概念的概念 配送中心概念的產(chǎn)生與發(fā)展配送中心概念的產(chǎn)生與發(fā)展 配送中心的形成及發(fā)展是有其歷史原因的。日配送中心的形成及發(fā)展是有其歷史原因的。日木經(jīng)濟(jì)新聞社的木經(jīng)濟(jì)新聞社的輸送的知識(shí)輸送的知識(shí)一書將此說(shuō)成是一書將此說(shuō)成是物流系統(tǒng)化和大規(guī)?；谋厝唤Y(jié)果物流系統(tǒng)化和大規(guī)?；谋厝唤Y(jié)果:變革中的變革中的配送中心配送中心一文中這講一文中這講:“由于用戶在貨物處理的由于用戶在貨物處理的內(nèi)容上、時(shí)間上和服務(wù)水平上都提出了更高

5、的要內(nèi)容上、時(shí)間上和服務(wù)水平上都提出了更高的要求，為了滿足用戶的這些要求，就必須引進(jìn)先進(jìn)求，為了滿足用戶的這些要求，就必須引進(jìn)先進(jìn)的分檢設(shè)施和配送設(shè)備，否則就建立不了正確、的分檢設(shè)施和配送設(shè)備，否則就建立不了正確、迅速、安全、廉價(jià)的作業(yè)體制。因此，在運(yùn)輸業(yè)迅速、安全、廉價(jià)的作業(yè)體制。因此，在運(yùn)輸業(yè)界，大部分企業(yè)都建造了正式的配送中心界，大部分企業(yè)都建造了正式的配送中心.”可見(jiàn)，可見(jiàn)，配送中心的建立是基于物流合理化和發(fā)展市場(chǎng)兩配送中心的建立是基于物流合理化和發(fā)展市場(chǎng)兩個(gè)方面的需要的基礎(chǔ)上的。個(gè)方面的需要的基礎(chǔ)上的。配送中心的概念配送中心的概念 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)

6、物流術(shù)語(yǔ)（GB/T18354-2001）給配送中心下的定義是：從）給配送中心下的定義是：從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：主要為特定的用戶服務(wù)；配送功能健全；完善求：主要為特定的用戶服務(wù)；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍小；多品種、小批量；以配的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍??；多品種、小批量；以配送為主、儲(chǔ)存為輔。送為主、儲(chǔ)存為輔。 物流配送中心是一個(gè)廣泛的概念，是各種物流節(jié)物流配送中心是一個(gè)廣泛的概念，是各種物流節(jié)點(diǎn)的總稱。物流基地、物流園地、集散中心、配送點(diǎn)的總稱。物流基地、物流園地、集散中心、配送中心等稱謂除了規(guī)模、貨物流向、送達(dá)方

7、式、組織中心等稱謂除了規(guī)模、貨物流向、送達(dá)方式、組織管理等方面有所不同，在大規(guī)模、多功能的共同點(diǎn)管理等方面有所不同，在大規(guī)模、多功能的共同點(diǎn)上，他們都可稱為物流配送中心。上，他們都可稱為物流配送中心。配送中心選址問(wèn)題的提出配送中心選址問(wèn)題的提出 選址在整個(gè)物流系統(tǒng)中占有非常重要選址在整個(gè)物流系統(tǒng)中占有非常重要的地位，屬于管理戰(zhàn)略層的研究問(wèn)題的地位，屬于管理戰(zhàn)略層的研究問(wèn)題.就就單個(gè)企業(yè)而言，設(shè)施的選址決定了整個(gè)物單個(gè)企業(yè)而言，設(shè)施的選址決定了整個(gè)物流系統(tǒng)及其他層次的結(jié)構(gòu)流系統(tǒng)及其他層次的結(jié)構(gòu):反過(guò)來(lái)，物流反過(guò)來(lái)，物流系統(tǒng)的其他層次系統(tǒng)的其他層次(庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)葞?kù)存、運(yùn)輸?shù)?的規(guī)劃又的規(guī)劃又會(huì)影響

8、選址決策。配送中心對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈會(huì)影響選址決策。配送中心對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈及物流系統(tǒng)效率和效益的提高具有重要作及物流系統(tǒng)效率和效益的提高具有重要作用，因此，其選址問(wèn)題是值得深入探討和用，因此，其選址問(wèn)題是值得深入探討和研究的。研究的。 配送中心選址問(wèn)題的分類配送中心選址問(wèn)題的分類選址的對(duì)選址的對(duì)象是什么象是什么? 選址的選址的目標(biāo)區(qū)目標(biāo)區(qū)域是怎域是怎樣的樣的? 選址目標(biāo)選址目標(biāo)和成本是和成本是什么什么? 根據(jù)這些問(wèn)題的不同，選址問(wèn)題可以被歸為根據(jù)這些問(wèn)題的不同，選址問(wèn)題可以被歸為相應(yīng)的類型，根據(jù)不同的類型就可以相應(yīng)的類型，根據(jù)不同的類型就可以選擇適當(dāng)?shù)脑撨x址方案。選擇適當(dāng)?shù)脑撨x址方案。在選址之前在選址

9、之前.需要清楚幾需要清楚幾個(gè)問(wèn)題個(gè)問(wèn)題 選址問(wèn)題目標(biāo)區(qū)域的特征選址問(wèn)題目標(biāo)區(qū)域的特征待選區(qū)域是一個(gè)平面，不考慮其他結(jié)構(gòu)，可待選區(qū)域是一個(gè)平面，不考慮其他結(jié)構(gòu)，可能的選址位置的數(shù)量是無(wú)限的能的選址位置的數(shù)量是無(wú)限的.典型的應(yīng)用比典型的應(yīng)用比如一個(gè)企業(yè)的配送中心初步選址如一個(gè)企業(yè)的配送中心初步選址.待選區(qū)域是一個(gè)平面，被細(xì)分為許多相等面積的待選區(qū)域是一個(gè)平面，被細(xì)分為許多相等面積的區(qū)域，候選地址的數(shù)量是有限的，但是也相當(dāng)大。區(qū)域，候選地址的數(shù)量是有限的，但是也相當(dāng)大。典型的應(yīng)用是倉(cāng)庫(kù)中不同貨物的存儲(chǔ)位庫(kù)的分配典型的應(yīng)用是倉(cāng)庫(kù)中不同貨物的存儲(chǔ)位庫(kù)的分配.待選區(qū)域是一個(gè)離散的候選位置的集合，數(shù)量通待選

10、區(qū)域是一個(gè)離散的候選位置的集合，數(shù)量通常是有限的且甚少的。這種模型是最切合實(shí)際的。常是有限的且甚少的。這種模型是最切合實(shí)際的。典型的應(yīng)用是一個(gè)企業(yè)的配送中心的詳細(xì)選址設(shè)典型的應(yīng)用是一個(gè)企業(yè)的配送中心的詳細(xì)選址設(shè)計(jì)。計(jì)。 根據(jù)選址設(shè)施的數(shù)量，可以將選址問(wèn)題分為單一設(shè)施選址根據(jù)選址設(shè)施的數(shù)量，可以將選址問(wèn)題分為單一設(shè)施選址問(wèn)題和多設(shè)施選址問(wèn)選址問(wèn)題目標(biāo)區(qū)域的特征問(wèn)題和多設(shè)施選址問(wèn)選址問(wèn)題目標(biāo)區(qū)域的特征 1.連續(xù)選址連續(xù)選址 2.網(wǎng)格選址網(wǎng)格選址 3.離散選址離散選址 配送中心選址常用的方法配送中心選址常用的方法 1啟發(fā)式算法啟發(fā)式算法 啟發(fā)式算法是尋求解決問(wèn)題的一種方法和策略，是啟發(fā)式算法是尋求解

11、決問(wèn)題的一種方法和策略，是建立在經(jīng)驗(yàn)和判斷的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)人的主觀能動(dòng)作建立在經(jīng)驗(yàn)和判斷的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)人的主觀能動(dòng)作用和創(chuàng)造力。啟發(fā)式算法常常能夠比較有效地處理用和創(chuàng)造力。啟發(fā)式算法常常能夠比較有效地處理問(wèn)題，因此，啟發(fā)式算法經(jīng)常與其它優(yōu)化算法結(jié)合問(wèn)題，因此，啟發(fā)式算法經(jīng)常與其它優(yōu)化算法結(jié)合在一起使用，使兩者的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)一步得到發(fā)揮。在一起使用，使兩者的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)一步得到發(fā)揮。配送中心選址常用的方法配送中心選址常用的方法2.遺傳算法遺傳算法 遺傳算法（遺傳算法（genetic algorithm, GA）是在）是在 20 世紀(jì)世紀(jì) 60 年年代提出來(lái)的，是受遺傳學(xué)中自然選擇和遺傳機(jī)制啟發(fā)代提出來(lái)的，是受

12、遺傳學(xué)中自然選擇和遺傳機(jī)制啟發(fā)而發(fā)展起來(lái)的一種搜索算法。它的基本思想是使用模而發(fā)展起來(lái)的一種搜索算法。它的基本思想是使用模擬生物和人類進(jìn)化的方法求解復(fù)雜的優(yōu)化問(wèn)題，因而擬生物和人類進(jìn)化的方法求解復(fù)雜的優(yōu)化問(wèn)題，因而也稱為模擬進(jìn)化優(yōu)化算法。遺傳算法主要有三個(gè)算子：也稱為模擬進(jìn)化優(yōu)化算法。遺傳算法主要有三個(gè)算子：選擇；交叉；變異。通過(guò)這三個(gè)算子，問(wèn)題得到了逐選擇；交叉；變異。通過(guò)這三個(gè)算子，問(wèn)題得到了逐步的優(yōu)化，最終達(dá)到滿意的優(yōu)化解。步的優(yōu)化，最終達(dá)到滿意的優(yōu)化解。 遺傳算法作為一種隨機(jī)搜索的、啟發(fā)式的算法，具遺傳算法作為一種隨機(jī)搜索的、啟發(fā)式的算法，具有較強(qiáng)的全局搜索能力，但是，往往比較容易陷入

13、局有較強(qiáng)的全局搜索能力，但是，往往比較容易陷入局部最優(yōu)情況。因此，在研究和應(yīng)用中，為避免這一缺部最優(yōu)情況。因此，在研究和應(yīng)用中，為避免這一缺點(diǎn)，遺傳算法常常和其它算法結(jié)合應(yīng)用，使得這一算點(diǎn)，遺傳算法常常和其它算法結(jié)合應(yīng)用，使得這一算法更具有應(yīng)用價(jià)值。法更具有應(yīng)用價(jià)值。 配送中心選址的影響因素和原則配送中心選址的影響因素和原則 影響因素包括成影響因素包括成本因素和非成本本因素和非成本因素因素成本因素成本因素運(yùn)輸成本 建筑成本和土地成本 營(yíng)運(yùn)成本 固定成本 非成本因素非成本因素政策法規(guī)政策法規(guī)因素因素環(huán)保因素環(huán)保因素交通因素交通因素一般配送中心選址應(yīng)遵循的原則一般配送中心選址應(yīng)遵循的原則 在綜合考

14、慮了影響配送中心的因素后在綜合考慮了影響配送中心的因素后 ，根據(jù)企業(yè)的根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)選定某一種或幾種原則作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。一般戰(zhàn)略目標(biāo)選定某一種或幾種原則作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。一般的配送中心應(yīng)遵循以上幾個(gè)原則的配送中心應(yīng)遵循以上幾個(gè)原則費(fèi)用最小原費(fèi)用最小原則則 簡(jiǎn)化作業(yè)流簡(jiǎn)化作業(yè)流程原則程原則 以人為本原以人為本原則則 適度原則適度原則 配送中心平面區(qū)域布置規(guī)劃配送中心平面區(qū)域布置規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃是在配送中心經(jīng)營(yíng)策略的指導(dǎo)下，根據(jù)配送中心服務(wù)系統(tǒng)的功能轉(zhuǎn)換活動(dòng)，將物流設(shè)施所涉及的對(duì)象即配送中心本身、人員配備、機(jī)械設(shè)備和物料管理作業(yè)等，利用信息系統(tǒng)做出最有效的優(yōu)化組合與資源配置，并與其他相關(guān)設(shè)施相協(xié)調(diào)，以

15、期達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、高效的目標(biāo)，滿足配送中心經(jīng)營(yíng)的要求設(shè)施規(guī)劃都要遵循一定的規(guī)劃程序。 對(duì)配送中心規(guī)劃來(lái)說(shuō)，其設(shè)施規(guī)劃化程序如圖對(duì)配送中心規(guī)劃來(lái)說(shuō)，其設(shè)施規(guī)劃化程序如圖作業(yè)區(qū)域關(guān)聯(lián)性分析作業(yè)區(qū)域關(guān)聯(lián)性分析定量從至圖定量從至圖 定量從至圖以資料分析所得出的定量單據(jù)為基礎(chǔ)，目的是分析各作業(yè)區(qū)域之間的物料流動(dòng)規(guī)模的大小，使設(shè)計(jì)者在進(jìn)行區(qū)域布置時(shí)，避免搬運(yùn)流量大的作業(yè)要經(jīng)過(guò)太長(zhǎng)的搬運(yùn)距離，以減少人力物力的浪費(fèi)，并為設(shè)計(jì)各區(qū)域的空間規(guī)模提供依據(jù)。定量從至圖的表格如表4-1 (1)依據(jù)主要作業(yè)流程，將所有作業(yè)區(qū)域分別以搬運(yùn)起始區(qū)與搬運(yùn)到達(dá)區(qū)按同一順序列表。 (2)為了正確地表現(xiàn)各流量之間的關(guān)系，需要統(tǒng)一各區(qū)

16、域的搬運(yùn)單位，以方便計(jì)算流量的總和。(3)根據(jù)作業(yè)流程將物料搬運(yùn)流量測(cè)量值逐項(xiàng)填入從至圖內(nèi)。(4)以從至區(qū)域間的搬運(yùn)流量作為后續(xù)區(qū)域布置的參考，流量大的兩個(gè)作業(yè)流程將具有較高優(yōu)先順序，并被放置于相鄰的位置。作業(yè)區(qū)域關(guān)聯(lián)性分析作業(yè)區(qū)域關(guān)聯(lián)性分析 定性關(guān)聯(lián)圖方法主要是對(duì)設(shè)施內(nèi)部的各種活動(dòng)之間的相互關(guān)系進(jìn)行定性分析，確定兩兩活動(dòng)區(qū)域間的關(guān)聯(lián)程度，以此為設(shè)施規(guī)劃的空間布置提供設(shè)計(jì)上的基本依據(jù)。其一般性的關(guān)聯(lián)圖如圖4-2所示. 關(guān)聯(lián)圖左邊的各個(gè)活動(dòng)區(qū)域由實(shí)體模塊組中的功能模塊活動(dòng)區(qū)域，以及支持實(shí)體作業(yè)的需求區(qū)域如辦公事務(wù)區(qū)等共同組成。圖4-2所示表明某些實(shí)體功能模塊在活動(dòng)區(qū)上可以進(jìn)行空間上的整合，以提高

17、設(shè)施的利用率，如退貨作業(yè)與進(jìn)貨作業(yè)區(qū)合并。在定性關(guān)聯(lián)圖中，任何兩個(gè)區(qū)域之間都有將兩個(gè)區(qū)域聯(lián)系在一起的一對(duì)三角形，其中上三角形記錄兩個(gè)區(qū)域關(guān)聯(lián)程度等級(jí)的評(píng)估值，下三角形記錄關(guān)聯(lián)程度等級(jí)的理由編號(hào)。關(guān)聯(lián)程度等級(jí)如表4-2所示，關(guān)聯(lián)程度等級(jí)理由如表4-3所示。西門子物流配送中心選址西門子物流配送中心選址 園區(qū)內(nèi)外交通和物流條件便于配送中心業(yè)務(wù)的開(kāi)展：交通條件園區(qū)內(nèi)外交通和物流條件便于配送中心業(yè)務(wù)的開(kāi)展：交通條件便于第三方物流公司服務(wù)半徑和能力的擴(kuò)大；杭州市未來(lái)規(guī)劃建便于第三方物流公司服務(wù)半徑和能力的擴(kuò)大；杭州市未來(lái)規(guī)劃建設(shè)杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的工業(yè)物流園，在今后第三方物流業(yè)務(wù)互設(shè)杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的工

18、業(yè)物流園，在今后第三方物流業(yè)務(wù)互補(bǔ)和業(yè)務(wù)支持方面，有很大的發(fā)展與合作空間；園區(qū)內(nèi)部物流與補(bǔ)和業(yè)務(wù)支持方面，有很大的發(fā)展與合作空間；園區(qū)內(nèi)部物流與配送中心距離較短，物流動(dòng)線清晰，為物流配送中心距離較短，配送中心距離較短，物流動(dòng)線清晰，為物流配送中心距離較短，物流動(dòng)線清晰，為配送中心提高物流服務(wù)能力提高和進(jìn)一步降低物流動(dòng)線清晰，為配送中心提高物流服務(wù)能力提高和進(jìn)一步降低物流總體運(yùn)作成本奠定良好的基礎(chǔ)。物流總體運(yùn)作成本奠定良好的基礎(chǔ)。 政府部門對(duì)第三方物流企業(yè)的大力扶持：對(duì)于大型物流企業(yè)，政府部門對(duì)第三方物流企業(yè)的大力扶持：對(duì)于大型物流企業(yè)，政府部門將給予資金、稅收等方面的政策扶持；集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流政

19、府部門將給予資金、稅收等方面的政策扶持；集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流項(xiàng)目的高度重視。項(xiàng)目的高度重視。 物流配送中心市場(chǎng)前景看好：預(yù)計(jì)未來(lái)三年內(nèi)，杭州工商企業(yè)物流配送中心市場(chǎng)前景看好：預(yù)計(jì)未來(lái)三年內(nèi)，杭州工商企業(yè)物流外包的比例將由現(xiàn)在的物流外包的比例將由現(xiàn)在的12.2%增長(zhǎng)至增長(zhǎng)至20%以上，杭州物流需方以上，杭州物流需方市場(chǎng)前景看好；杭州地區(qū)的物流業(yè)尚處于發(fā)展初期，物流服務(wù)集市場(chǎng)前景看好；杭州地區(qū)的物流業(yè)尚處于發(fā)展初期，物流服務(wù)集中于以貨物運(yùn)輸為核心的物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，西門子此時(shí)進(jìn)入物流配中于以貨物運(yùn)輸為核心的物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，西門子此時(shí)進(jìn)入物流配送業(yè)的時(shí)機(jī)很好。送業(yè)的時(shí)機(jī)很好。配送中心建設(shè)外部有利條件配送中心建設(shè)

20、外部有利條件西門子物流配送中心選址西門子物流配送中心選址西門子物流配送中心選址西門子物流配送中心選址總功能定位總功能定位 配送中心功能模塊表配送中心功能模塊表功能功能服務(wù)模塊服務(wù)模塊物料統(tǒng)一收貨物料統(tǒng)一收貨出入庫(kù)裝卸作業(yè)；入庫(kù)物料檢驗(yàn)；物料入庫(kù)重新包裝出入庫(kù)裝卸作業(yè)；入庫(kù)物料檢驗(yàn)；物料入庫(kù)重新包裝存儲(chǔ)功能存儲(chǔ)功能各種原材料；標(biāo)準(zhǔn)件；備品配件；標(biāo)準(zhǔn)刀具工具；配各種原材料；標(biāo)準(zhǔn)件；備品配件；標(biāo)準(zhǔn)刀具工具；配套件勞保用品；各種油料及化工產(chǎn)品套件勞保用品；各種油料及化工產(chǎn)品揀選功能揀選功能正常揀選出貨作業(yè)；緊急揀貨作業(yè)正常揀選出貨作業(yè)；緊急揀貨作業(yè)依據(jù)客戶要求，對(duì)出貨散件物料重新包裝依據(jù)客戶要求，對(duì)出

21、貨散件物料重新包裝場(chǎng)內(nèi)穿梭運(yùn)輸場(chǎng)內(nèi)穿梭運(yùn)輸中心倉(cāng)庫(kù)中心倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)工廠；原材料庫(kù)生產(chǎn)工廠；原材料庫(kù)生產(chǎn)工廠；生產(chǎn)工生產(chǎn)工廠；生產(chǎn)工廠廠生產(chǎn)工廠生產(chǎn)工廠增值服務(wù)增值服務(wù)部件預(yù)裝配；部件清洗；零部件控制；線棒體加工；部件預(yù)裝配；部件清洗；零部件控制；線棒體加工；零部件加貼條碼零部件加貼條碼信息處理信息處理物料品相分析報(bào)告；庫(kù)存分析報(bào)告；需求預(yù)測(cè)報(bào)告物料品相分析報(bào)告；庫(kù)存分析報(bào)告；需求預(yù)測(cè)報(bào)告結(jié)算結(jié)算物流費(fèi)用的結(jié)算及替貨主向收貨人結(jié)算貨款等物流費(fèi)用的結(jié)算及替貨主向收貨人結(jié)算貨款等物流管理輸出物流管理輸出供應(yīng)鏈優(yōu)化；物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化；物流咨詢；物流培訓(xùn)供應(yīng)鏈優(yōu)化；物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化；物流咨詢；物流培訓(xùn)西門子物流配送

22、中心選址西門子物流配送中心選址配送中心分區(qū)規(guī)劃配送中心分區(qū)規(guī)劃作業(yè)分區(qū)表作業(yè)分區(qū)表區(qū)區(qū) 域域面積面積（）（） 區(qū)區(qū) 域域面積面積（）（）進(jìn)貨出貨卸載作業(yè)區(qū)進(jìn)貨出貨卸載作業(yè)區(qū)A1200進(jìn)貨出貨卸載作業(yè)區(qū)進(jìn)貨出貨卸載作業(yè)區(qū)B432進(jìn)貨暫存及檢驗(yàn)區(qū)進(jìn)貨暫存及檢驗(yàn)區(qū)A600進(jìn)貨暫存及檢驗(yàn)區(qū)進(jìn)貨暫存及檢驗(yàn)區(qū)B500托盤貨架上架暫存區(qū)托盤貨架上架暫存區(qū)100托盤貨架存儲(chǔ)及揀選區(qū)托盤貨架存儲(chǔ)及揀選區(qū)1250散件入庫(kù)整理作業(yè)區(qū)散件入庫(kù)整理作業(yè)區(qū)15散件補(bǔ)貨暫存區(qū)散件補(bǔ)貨暫存區(qū)20格板散件存儲(chǔ)及揀選區(qū)格板散件存儲(chǔ)及揀選區(qū)2700室內(nèi)大件平置存儲(chǔ)區(qū)室內(nèi)大件平置存儲(chǔ)區(qū)2560倉(cāng)庫(kù)籠存儲(chǔ)揀選區(qū)倉(cāng)庫(kù)籠存儲(chǔ)揀選區(qū)290增

23、值服務(wù)作業(yè)區(qū)增值服務(wù)作業(yè)區(qū)145空托盤及容器存儲(chǔ)區(qū)空托盤及容器存儲(chǔ)區(qū)60廢棄物暫存區(qū)廢棄物暫存區(qū)55散件出貨復(fù)核區(qū)散件出貨復(fù)核區(qū)65出貨集貨區(qū)出貨集貨區(qū)220緊急出貨字體暫存區(qū)緊急出貨字體暫存區(qū)10退貨及不合格品暫存區(qū)退貨及不合格品暫存區(qū)30懸臂貨架存儲(chǔ)區(qū)懸臂貨架存儲(chǔ)區(qū)10叉車停放及充電區(qū)叉車停放及充電區(qū)120現(xiàn)場(chǎng)辦公室現(xiàn)場(chǎng)辦公室200通道及其他區(qū)域通道及其他區(qū)域3200西門子物流配送中心選址西門子物流配送中心選址主要設(shè)備主要設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備清單表存儲(chǔ)設(shè)備清單表存數(shù)設(shè)備名稱存數(shù)設(shè)備名稱說(shuō)明說(shuō)明托盤貨架托盤貨架用于整箱存儲(chǔ)及揀選區(qū)部分貨品的存儲(chǔ)，層高用于整箱存儲(chǔ)及揀選區(qū)部分貨品的存儲(chǔ)，層高5層，第

24、層，第5層為預(yù)留層，先期不采購(gòu)橫梁。貨架最層為預(yù)留層，先期不采購(gòu)橫梁。貨架最上層橫梁高度為上層橫梁高度為5000mm，每層凈高，每層凈高1250mm，每層橫梁承重貨位數(shù)量：每層橫梁承重貨位數(shù)量：1400Pal格板貨架格板貨架不適合托盤貨架存放的貨品的存儲(chǔ)及拆零揀選不適合托盤貨架存放的貨品的存儲(chǔ)及拆零揀選作業(yè)區(qū)，單組貨架長(zhǎng)度作業(yè)區(qū)，單組貨架長(zhǎng)度1800mm，深度，深度800mm，層高層高4層，單層承重層，單層承重200kg配置數(shù)量：配置數(shù)量：753組（其中組（其中341組可利用原有貨架組可利用原有貨架）懸臂式貨架懸臂式貨架存放需懸掛的貨品，單組貨架寬度存放需懸掛的貨品，單組貨架寬度500mm，懸

25、，懸臂長(zhǎng)度臂長(zhǎng)度600mm，承載能力不小于，承載能力不小于200kg，懸臂，懸臂層數(shù)層數(shù)5層；配置數(shù)量層；配置數(shù)量16組組物料搬運(yùn)設(shè)備清單表物料搬運(yùn)設(shè)備清單表設(shè)備名稱設(shè)備名稱主要應(yīng)用區(qū)域主要應(yīng)用區(qū)域技術(shù)參考需求技術(shù)參考需求數(shù)量配置（臺(tái)）數(shù)量配置（臺(tái)）電動(dòng)前移電動(dòng)前移式叉車式叉車托盤存儲(chǔ)區(qū)上下架托盤存儲(chǔ)區(qū)上下架作業(yè)（高位）托盤作業(yè)（高位）托盤貨架存儲(chǔ)區(qū)向散件貨架存儲(chǔ)區(qū)向散件揀選區(qū)二層的補(bǔ)貨揀選區(qū)二層的補(bǔ)貨作業(yè)作業(yè)提升高度提升高度5500mm承載能力承載能力1500kg門架回縮高度門架回縮高度3300mm直角堆垛寬度直角堆垛寬度2800mm 2電動(dòng)托盤電動(dòng)托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)車物流中心內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)物流中心內(nèi)

26、部轉(zhuǎn)運(yùn)提升高度提升高度125mm承載能力承載能力1000kg貨叉外間距：貨叉外間距：560mm 2牽引車牽引車物流中心庫(kù)至各工物流中心庫(kù)至各工廠部分物料配送廠部分物料配送牽引能力不小于牽引能力不小于6噸，噸，考慮到室外露天作考慮到室外露天作業(yè)，動(dòng)力能源為內(nèi)業(yè)，動(dòng)力能源為內(nèi)燃式燃式 6西門子物流配送中心選址西門子物流配送中心選址月臺(tái)管理系統(tǒng)月臺(tái)管理系統(tǒng) 物流執(zhí)行系統(tǒng)物流執(zhí)行系統(tǒng)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)客戶關(guān)系管理系統(tǒng) 單據(jù)及結(jié)算系統(tǒng)單據(jù)及結(jié)算系統(tǒng) 財(cái)務(wù)模塊財(cái)務(wù)模塊西門子物流配送中心選址西門子物流配送中心選址組織結(jié)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)配送中心主要負(fù)責(zé)人配送中心主要負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)及行政支持部門財(cái)務(wù)及行政支持部門物流運(yùn)作部門物流運(yùn)作部門信息系統(tǒng)部