萬州橋高強(qiáng)度螺栓施擰工藝

1、萬宜鐵路萬州長江大橋高強(qiáng)度螺栓施擰工藝中鐵大橋局集團(tuán)橋梁科學(xué)研究院二00四年三月目 錄一、 高強(qiáng)度螺栓的驗(yàn)收二、 高強(qiáng)度螺栓的儲存管理三、 高強(qiáng)度螺栓施擰準(zhǔn)備四、 高強(qiáng)度螺栓的施擰五、 施擰工具的標(biāo)定六、 施擰質(zhì)量檢查萬州長江大橋主橋?yàn)椋?68+360+168）m單拱連續(xù)鋼桁梁橋。全橋鋼梁工地連接需用M27、M24高強(qiáng)度螺栓26余萬套，所有高強(qiáng)度螺栓均為表面磷化處理。高栓參數(shù)如下： 規(guī)格項(xiàng)目M24M27螺桿材質(zhì)20MnTiB35VB螺母材質(zhì)45鋼45鋼墊圈材質(zhì)45鋼45鋼設(shè)計(jì)預(yù)拉力（軸力）240KN290KN扭矩系數(shù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T12281231-91GB/T12281231-91制造廠家山

2、東諸城高強(qiáng)度緊固件股份山東諸城高強(qiáng)度緊固件股份現(xiàn)根據(jù)萬州長江大橋高強(qiáng)度螺栓工藝試驗(yàn)、施擰工藝制定、施工試驗(yàn)技術(shù)指導(dǎo)合同書和萬州長江大橋鋼梁架設(shè)規(guī)則提出萬州長江大橋高強(qiáng)度螺栓施擰工藝。一、高強(qiáng)度螺栓的驗(yàn)收1、高強(qiáng)度螺栓連接副由一個(gè)高強(qiáng)度大六角頭螺栓、一個(gè)10H高強(qiáng)度大六角螺母和兩個(gè)HRC3545高強(qiáng)度墊圈組成。本施擰工藝所稱“高強(qiáng)度螺栓”系指“高強(qiáng)度螺栓連接副”。2、高強(qiáng)度螺栓的規(guī)格尺寸、技術(shù)條件，除應(yīng)符合國標(biāo)GB/T12281231-91的規(guī)定外，還應(yīng)滿足各自供貨協(xié)議書關(guān)于扭矩系數(shù)平均值為0.140的要求。驗(yàn)收時(shí)制造廠應(yīng)以批為單位供貨，并提供產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告書及出廠合格證。施工單位對產(chǎn)品進(jìn)行抽

3、查驗(yàn)收，并作好檢驗(yàn)記錄，不合格者不得使用。3、制造廠應(yīng)按國標(biāo)GB/T1231-91第6.3條之規(guī)定包裝，在包裝箱醒目的位置注明規(guī)格、批號、數(shù)量、生產(chǎn)日期，以便于施工單位儲存保管。二、高強(qiáng)度螺栓的儲存管理1、高強(qiáng)度螺栓入庫時(shí)應(yīng)清點(diǎn)檢查，按包裝箱上注明的規(guī)格、批號分類存放。要作好防潮、防塵工作，底層應(yīng)以木板墊高通風(fēng)，墊高高度至少30cm，靠墻的地方，離墻至少30cm遠(yuǎn)，防止高強(qiáng)度螺栓表面狀況改變和銹蝕。入庫后要建立明細(xì)庫存表，發(fā)放登記表，加強(qiáng)管理。2、螺栓、螺母、墊圈應(yīng)盡可能保持其原有表面處理狀況。為不使高強(qiáng)度螺栓的扭矩系數(shù)發(fā)生變化，保管期內(nèi)不得任意開箱，防止生銹和沾染污物。3、如確需在螺栓頭部寫

4、明長度，應(yīng)在干燥空氣條件下進(jìn)行。開箱后僅在螺栓頭部寫明長度，不必穿入墊圈擰上螺母配套（此項(xiàng)工作宜在橋上使用螺栓前進(jìn)行）。每處理完一盒立即封閉一盒，處理完一箱立即封閉一箱。4、每個(gè)施擰工班應(yīng)指派專人領(lǐng)取高強(qiáng)度螺栓，領(lǐng)料單由值班技術(shù)人員簽字生效。搬運(yùn)過程中要輕拿輕放，防止螺紋碰傷。5、高強(qiáng)度螺栓箱外裸露，尤其施擰前在橋上長時(shí)間裸露，必將導(dǎo)致扭矩系數(shù)發(fā)生變化。因此，應(yīng)根據(jù)當(dāng)天施擰實(shí)際需用規(guī)格領(lǐng)取足夠數(shù)量的高強(qiáng)度螺栓；在橋上使用前開箱，用多少開多少箱。沒有用完的高強(qiáng)度螺栓立即放入箱中封閉，不允許高強(qiáng)度螺栓在橋上裸露過夜。6、領(lǐng)用高強(qiáng)度螺栓一般不得以短代長或以長代短（控制外露螺栓的露出長度至少一個(gè)螺距，

5、但不大于4個(gè)螺距）。三、高強(qiáng)度螺栓施擰準(zhǔn)備1、全橋高強(qiáng)度螺栓采用扭矩法施擰，施工前應(yīng)作好施擰工藝試驗(yàn)和板面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)。試驗(yàn)數(shù)據(jù)載入萬州長江大橋高強(qiáng)度螺栓試驗(yàn)主要數(shù)據(jù)匯總。2、檢接板面的清理：拼裝前應(yīng)清除所有降低檢接板摩擦面抗滑移系數(shù)的油跡、污垢，以及孔邊、板邊的飛邊、毛刺和其它附著物。摩擦面必須無任何油漆。如果摩擦面在大氣中暴露時(shí)間超過6個(gè)月，必須檢查摩擦面有無影響或降低抗滑移系數(shù)據(jù)的狀況，有疑點(diǎn)時(shí)必須進(jìn)行試驗(yàn)。對已經(jīng)變質(zhì)的摩擦面必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求重新處理。3、在拼裝部位用醒目的顏色標(biāo)示出不同規(guī)格的高強(qiáng)度螺栓使用區(qū)域線，并分別注明規(guī)格、數(shù)量。但標(biāo)示線不得侵入高強(qiáng)度螺栓墊圈的范圍。4、全橋所有

6、主桁立面的高強(qiáng)度螺栓，其螺母一律安裝在節(jié)點(diǎn)板外側(cè)。5、全橋平面及斜面的高強(qiáng)度螺栓，除縱梁上翼緣（上蓋板、平聯(lián)、魚形板），其螺母朝下外，其余一律朝上。6、縱、橫梁連接的高強(qiáng)度螺栓，其螺母一律安裝在宜昌方向?？v梁端部腹板上高強(qiáng)度螺栓，其螺母安裝在每組縱梁的外側(cè)。7、個(gè)別部位的高強(qiáng)度螺栓，其螺母位置無法滿足上述幾點(diǎn)要求時(shí)，可由主管工程師決定，但力求全橋一致。8、電動扳手電源要求電壓穩(wěn)定，應(yīng)設(shè)立專用電源線并配穩(wěn)壓器。四、高強(qiáng)度螺栓施擰1、本橋高強(qiáng)度螺栓施擰分兩部分進(jìn)行：初擰、終擰。初擰前應(yīng)檢查拼接部位的沖釘和高強(qiáng)度螺栓是否符合規(guī)定（見鋼梁架設(shè)規(guī)則）。在懸臂拼裝時(shí)，拼裝工班只要求一般擰緊，當(dāng)懸掛好緊螺栓

7、的腳手架后，螺栓施擰工班才進(jìn)行初擰和終擰。初擰扭矩值為終擰扭矩值的50%，終擰扭矩值由試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定（另行通知）。2、初擰完畢的高強(qiáng)度螺栓逐個(gè)用敲擊法檢查。初擰檢查合格后，用白色油漆在螺栓、螺母、墊圈及構(gòu)件上作劃線標(biāo)記，以便于終擰后檢查有無漏擰以及墊圈或螺栓是否隨螺母轉(zhuǎn)動。（檢查方法是：螺栓、螺母、墊圈之劃線均未錯(cuò)動者為漏擰；螺栓、螺母的劃線未錯(cuò)動者為螺栓隨螺母轉(zhuǎn)動；螺母、墊圈的劃線未錯(cuò)動者為墊圈隨螺母轉(zhuǎn)動）。3、初擰和終擰一般使用電動扳手（扳手型號為：PID-1000J型、PID-1500型、PID-2000型），不能使用電動扳手的部位，可用定扭矩帶響扳手施擰。使用定扭矩帶響扳手施擰時(shí)，要注意

8、施力均勻，不得沖擊施擰。施擰完畢后用紅色油漆在螺母上作出標(biāo)記。4、無論使用何種扳手施擰，對于插入式拼接的節(jié)點(diǎn)，應(yīng)從節(jié)點(diǎn)剛度大的部位向不受約束的邊緣方向施擰，其余均應(yīng)以從螺栓群中間向外擰緊的順序進(jìn)行。5、穿放螺栓前，需將栓孔的塵土、浮銹清除干凈。嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓。對于螺栓不能自由穿入的栓孔，應(yīng)用與栓孔直徑相同的絞刀或鉆頭進(jìn)行修整或擴(kuò)鉆。嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔。為防止鋼屑落入板層縫中，絞孔或擴(kuò)鉆前應(yīng)將該孔四周的螺栓全部擰緊。對于經(jīng)絞孔或擴(kuò)鉆的構(gòu)件及孔眼位置，應(yīng)有施工記錄備案。6、組裝時(shí)，螺栓頭一側(cè)及螺母一側(cè)應(yīng)各置一個(gè)墊圈，墊圈有內(nèi)倒角的一面應(yīng)分別朝向螺栓頭和螺母支承面。7、不得使用生銹、螺紋損壞、表面潮濕或

9、有灰塵、砂土和表面狀況發(fā)生變化的高強(qiáng)度螺栓。凡表面狀況發(fā)生變化的高強(qiáng)度螺栓，應(yīng)送回原生產(chǎn)廠家重新進(jìn)行表面處理。重新處理后，按原供貨要求進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，合格后方可使用。8、為防止螺栓在施擰時(shí)出現(xiàn)卡游現(xiàn)象，施擰時(shí)必須用套筒扳手卡住螺栓頭（卡游現(xiàn)象指擰緊螺母時(shí)，栓栓跟著轉(zhuǎn)動）。9、溫度與濕度對扭矩系數(shù)影響很大，當(dāng)溫度與濕度變化較大時(shí)，可根據(jù)利用當(dāng)天上橋的高強(qiáng)度螺栓，在扭矩、軸力測試系統(tǒng)（以下簡稱扭、軸儀）上標(biāo)定電動扳手時(shí)所得的扭矩系數(shù)平均值，調(diào)整終擰扭矩。或按下述比例系數(shù)公式推算各種溫度T（）和各種相對濕度V（%）組合時(shí)的扭矩系數(shù)，調(diào)整終擰扭矩，確保結(jié)構(gòu)安全。磷化螺栓：Y=×10-3T+0.13

10、28V%10、橋上當(dāng)天穿入節(jié)點(diǎn)板中的高強(qiáng)度螺栓必須當(dāng)天初擰或終擰完畢。終擰扭矩檢查應(yīng)在4h以后、24h以內(nèi)進(jìn)行。雨天不得進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓施擰。11、高強(qiáng)度螺栓經(jīng)終擰檢查合格后，其螺栓頭、螺母、墊圈的外露部分應(yīng)立即涂裝（雨天和嚴(yán)寒天氣除外），板層尤其是朝上的縫隙應(yīng)用膩?zhàn)幽伩p。摩擦板面涂環(huán)氧云鐵中間漆二道及一道面漆后，才允許拆除緊螺栓的腳手架。五、施擰扳手的標(biāo)定1、對定扭矩帶響扳手和顯示扭矩的表盤扳手，應(yīng)編號使用。對每臺電動扳手和控制器，應(yīng)固定配套編號，不得混雜，使用過程中不得隨意調(diào)節(jié)控制器的旋紐，并指定專人使用。2、電動扳手和定扭矩帶響扳手采用扭、軸儀標(biāo)定。表盤扳手采用掛重法標(biāo)定。每把電動扳手、帶

11、響扳手和表盤扳手，要有專人檢查校正，建立履歷薄，詳細(xì)登記。3、施擰扳手標(biāo)定次數(shù)為每班上班前和下班后各一次。標(biāo)定誤差規(guī)定為：上班前標(biāo)定不得大于規(guī)定值的±3%；下班后標(biāo)定不得大于規(guī)定值的±5%，若上班前標(biāo)定誤差大于±3%，應(yīng)調(diào)整至±3%以內(nèi)；若下班后標(biāo)定誤差大于±5%，應(yīng)立即檢查并有校正記錄，同時(shí)對該扳手當(dāng)班施擰的全部螺栓進(jìn)行緊扣檢查。使用完的帶響扳手，標(biāo)定后應(yīng)放松彈簧。4、緊扣檢查用的表盤扳手，使用前必須標(biāo)定，其扭矩誤差不得大于所使用扭矩的±1%。5、使用扭、軸儀用當(dāng)天上橋螺栓標(biāo)定施擰扳手，可同時(shí)測出當(dāng)天上橋高強(qiáng)度螺栓的扭矩系數(shù)。堅(jiān)持對

12、每天測出的扭矩系數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，即使溫度、濕度發(fā)生較大變化，也可正確選用施擰扭矩，消除因扭矩系數(shù)發(fā)生變化對高強(qiáng)度螺栓終擰預(yù)拉力的影響。六、施擰質(zhì)量檢查1、施擰質(zhì)量檢查按照鐵路橋涵工程質(zhì)量評定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10415-98）的規(guī)定進(jìn)行。由專人負(fù)責(zé)施擰質(zhì)量檢查。當(dāng)天施擰的螺栓當(dāng)天檢查完畢，并作好施工記錄。2、螺栓抽查數(shù)目：主桁大小節(jié)點(diǎn)、縱橫梁及聯(lián)結(jié)系的每一螺栓群中檢查的數(shù)量為其總數(shù)的5%，其中每個(gè)主桁大節(jié)點(diǎn)不得小于5套螺栓。3、初擰檢查，系用小錘敲擊螺母一側(cè)，用手按住相對的另一側(cè)，如顫動較大者即認(rèn)為不合格，應(yīng)予再初擰。初擰檢查由螺栓工班自檢。4、終擰檢查，先按前述檢查劃線錯(cuò)開情況的辦法，確定終擰時(shí)有

13、無漏擰以及墊圈或螺栓是否轉(zhuǎn)動，之后用表盤扳手進(jìn)行緊扣檢查（螺栓轉(zhuǎn)動者，應(yīng)卡死螺栓頭）。緊扣檢查扭矩超擰值或欠擰值均不得大于規(guī)定值的10%?！耙?guī)定值”通過試驗(yàn)確定。5、“緊扣檢查”即對已終擰的高強(qiáng)度螺沿?cái)Q緊方向轉(zhuǎn)動螺母，檢查螺母剛剛轉(zhuǎn)動時(shí)的緊扣扭矩。緊扣檢查前，先在螺母、墊圈上劃一細(xì)線，以監(jiān)測螺母轉(zhuǎn)動情況。檢查合格，在螺栓末端點(diǎn)以黃色油漆標(biāo)記。6、每個(gè)節(jié)點(diǎn)或栓群抽查的螺栓，其不合格者不得超過抽查總數(shù)的20%。對不合格的螺栓群應(yīng)繼續(xù)抽查，直到累計(jì)總數(shù)有80%的合格率為止。然后對欠擰者（含漏擰者）要補(bǔ)擰，對超擰者（含墊圈轉(zhuǎn)動者）要更換。七、安全措施1、鋼梁安裝開始前，對架梁使用的材料、工具、吊具、腳

14、手板、梯子、安全帶、安全網(wǎng)等應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格后方能使用，并應(yīng)配足、配齊數(shù)量，機(jī)械應(yīng)經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)并試吊認(rèn)可后使用。安全網(wǎng)、安全帶應(yīng)按規(guī)定作模似人體沖擊試驗(yàn)，合格后方能使用。2、參加高空作業(yè)人員，必須掛好安全帶，并在進(jìn)行垂直雙層作業(yè)時(shí)應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。架梁前必須進(jìn)行身體檢查，凡不合格者不得參加架梁高空作業(yè)。3、在懸臂孔和通航孔的鋼梁下面，必須掛安全網(wǎng)。其每側(cè)寬度應(yīng)超出鋼梁兩側(cè)外端，長度應(yīng)與橋墩相接。不得有漏空或空隙。安全網(wǎng)應(yīng)拉緊，并宜與鋼梁面保持較小距離，此時(shí)還應(yīng)距地面、水面等有適當(dāng)距離。4、鋼梁上種種電動機(jī)械的動力電纜和照明線路必須保護(hù)絕緣良好，有專人值班，手持電動工具電源處應(yīng)加裝漏電保護(hù)器。5、橋上應(yīng)配備消防器材和通信設(shè)施。6、拆裝腳手架，緊固螺栓等工作，應(yīng)上、下交叉進(jìn)行，盡可能避免雙層作業(yè)。7、拼裝腳手架結(jié)構(gòu)必須牢固，連接螺栓必須擰緊，腳手板必須使用紅、白松，其厚度不得小于50mm，