FMEA培訓(xùn)教材

1、FMEA培訓(xùn)培訓(xùn)教材 2008-10-142008-10-14課程目的課程目的u理解FMEA(Failure Mode & Effects Analysis)的目的和功能u理解DFMEA和PFMEA的概念和方法潛在的失效模式及后果分析 (QS 9000 FMEA 第三版)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3課程提綱課程提綱FMEA 啟動(dòng)啟動(dòng) 2FMEA 介紹介紹 1練習(xí)練習(xí)/案例研究案例研究 (DFMEA) 4過(guò)程過(guò)程 FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5練習(xí)練習(xí)/案例研究案例研究 (PFMEA) 6總結(jié)總結(jié) 7什么是什么是FMEA？FMEA 介紹介紹 1u一種用于評(píng)價(jià)潛在的失效模式和原因的高級(jí)質(zhì)量

2、一種用于評(píng)價(jià)潛在的失效模式和原因的高級(jí)質(zhì)量策劃工具策劃工具u為未來(lái)的使用和持續(xù)的過(guò)程改進(jìn)提供一種分析證為未來(lái)的使用和持續(xù)的過(guò)程改進(jìn)提供一種分析證明的規(guī)則明的規(guī)則/方法方法注意注意: FMEA并不能解決問(wèn)題，并不能解決問(wèn)題，F(xiàn)MEA提出機(jī)會(huì)，提出機(jī)會(huì)，但不能解決問(wèn)題。但不能解決問(wèn)題。FMEA是一種系統(tǒng)的方法，用來(lái)是一種系統(tǒng)的方法，用來(lái):(1)識(shí)別和評(píng)估產(chǎn)品識(shí)別和評(píng)估產(chǎn)品/過(guò)程的過(guò)程的潛在失效潛在失效以及該失效以及該失效的的后果后果(2)確定可以確定可以消除或減少消除或減少所出現(xiàn)潛在失效的所出現(xiàn)潛在失效的機(jī)會(huì)機(jī)會(huì)的措施的措施 (3)文件化整個(gè)過(guò)程。文件化整個(gè)過(guò)程。FMEA 介紹介紹 1FMEA的發(fā)

3、展過(guò)程的發(fā)展過(guò)程q最初是在美國(guó)的航天工業(yè)界率先使用。q隨著FMEA的成功使用，逐漸被其他行業(yè)接受，并在全球推廣實(shí)施。q美國(guó)福特、通用和克萊斯勒三大汽車公司將FMEA納入QS-9000體系中，逐步成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。FMEA 介紹介紹 1為什么要做為什么要做FMEA?減少失效減少失效的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)改進(jìn)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)品質(zhì)量維護(hù)維護(hù)競(jìng)爭(zhēng)地位競(jìng)爭(zhēng)地位滿足滿足顧客要求顧客要求FMEA 介紹介紹 1機(jī)會(huì)機(jī)會(huì)u不良設(shè)計(jì)可占到所有制造問(wèn)題的不良設(shè)計(jì)可占到所有制造問(wèn)題的80%u對(duì)于許多制造過(guò)程，缺陷產(chǎn)品仍然以百分?jǐn)?shù)來(lái)對(duì)于許多制造過(guò)程，缺陷產(chǎn)品仍然以百分?jǐn)?shù)來(lái)測(cè)量，而不是以百萬(wàn)件中缺陷產(chǎn)品數(shù)來(lái)測(cè)量測(cè)量，而不是以百萬(wàn)件中缺陷

4、產(chǎn)品數(shù)來(lái)測(cè)量FMEA通常用在哪里通常用在哪里?航天航天 復(fù)雜的系統(tǒng)，過(guò)程和產(chǎn)品復(fù)雜的系統(tǒng)，過(guò)程和產(chǎn)品 小批量生產(chǎn)小批量生產(chǎn)汽車汽車 復(fù)雜的系統(tǒng)，過(guò)程和產(chǎn)品復(fù)雜的系統(tǒng)，過(guò)程和產(chǎn)品 大批量生產(chǎn)大批量生產(chǎn)FMEA的類型的類型FMEA 介紹介紹 1所有所有FMEA都針對(duì)設(shè)計(jì)都針對(duì)設(shè)計(jì), 不管是產(chǎn)品還是過(guò)程不管是產(chǎn)品還是過(guò)程u設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA (對(duì)產(chǎn)品對(duì)產(chǎn)品)u過(guò)程過(guò)程 FMEA (對(duì)過(guò)程對(duì)過(guò)程)FMEA 介紹介紹 1何時(shí)應(yīng)用何時(shí)應(yīng)用FMEA?在產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃過(guò)程（在產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃過(guò)程（APQP）期間期間:(1)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)FMEA在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)階段應(yīng)用在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)階段應(yīng)用(2)過(guò)程過(guò)程FMEA

5、在過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)階段應(yīng)用在過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)階段應(yīng)用DFMEAPFMEAAPQP 過(guò)程過(guò)程圖圖FMEA 介紹介紹 1啟動(dòng)啟動(dòng)FMEA的基本情形的基本情形u新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、或新過(guò)程新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、或新過(guò)程u對(duì)現(xiàn)行設(shè)計(jì)或過(guò)程的更改對(duì)現(xiàn)行設(shè)計(jì)或過(guò)程的更改u現(xiàn)行設(shè)計(jì)或過(guò)程有新的環(huán)境、場(chǎng)所或應(yīng)用現(xiàn)行設(shè)計(jì)或過(guò)程有新的環(huán)境、場(chǎng)所或應(yīng)用FMEA 介紹介紹 1FMEA - 團(tuán)隊(duì)方法團(tuán)隊(duì)方法u使用設(shè)計(jì)工程、制造工程和相關(guān)的人員使用設(shè)計(jì)工程、制造工程和相關(guān)的人員u團(tuán)隊(duì)要求下列組合：團(tuán)隊(duì)要求下列組合：-經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)/過(guò)去問(wèn)題的知識(shí)過(guò)去問(wèn)題的知識(shí)-有效的團(tuán)隊(duì)管理有效的團(tuán)隊(duì)管理-對(duì)所有活動(dòng)的觀測(cè)結(jié)果文件化對(duì)所有活動(dòng)的觀測(cè)結(jié)果文件

6、化u建議有一位有經(jīng)驗(yàn)的推進(jìn)員來(lái)協(xié)助小組的工作或建議有一位有經(jīng)驗(yàn)的推進(jìn)員來(lái)協(xié)助小組的工作或作為負(fù)責(zé)任的工程師。作為負(fù)責(zé)任的工程師。FMEA 介紹介紹 1子系統(tǒng) 功 能 要求潛大失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度S級(jí)別潛在失效起因/機(jī)理頻度O現(xiàn)行控制探測(cè)度DRPN建議措施責(zé)任及目標(biāo)完成日期措施結(jié)果預(yù)防探測(cè)采取的措施S O DRPN有多有多糟糕？糟糕？功能、特性功能、特性或要求是或要求是什么？什么？會(huì)有什么問(wèn)題？會(huì)有什么問(wèn)題？ 無(wú)功能無(wú)功能 部分功能部分功能/功能功能 過(guò)強(qiáng)過(guò)強(qiáng)/功能降級(jí)功能降級(jí) 功能間歇功能間歇 非預(yù)期功能非預(yù)期功能后果是后果是什么？什么？起因起因什么？什么？發(fā)生的發(fā)生的頻率如何？頻率如何

7、？怎樣能怎樣能得到預(yù)得到預(yù)防和探防和探測(cè)？測(cè)？該該方法在探該該方法在探測(cè)時(shí)有多好？測(cè)時(shí)有多好？能做些什么？能做些什么？ 設(shè)計(jì)更改設(shè)計(jì)更改 過(guò)程更改過(guò)程更改 特殊控制特殊控制 標(biāo)準(zhǔn)、程序或標(biāo)準(zhǔn)、程序或 指南的更改指南的更改FMEA的的分析順?lè)治鲰樞蛐騀MEA 啟動(dòng)啟動(dòng) 2如何開(kāi)始如何開(kāi)始u建立橫向協(xié)調(diào)小組建立橫向協(xié)調(diào)小組u提供充分的時(shí)間對(duì)設(shè)計(jì)或提供充分的時(shí)間對(duì)設(shè)計(jì)或過(guò)程進(jìn)行完整的評(píng)估過(guò)程進(jìn)行完整的評(píng)估u評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)要求評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)要求u評(píng)價(jià)過(guò)程要求評(píng)價(jià)過(guò)程要求u確保對(duì)發(fā)現(xiàn)結(jié)果適當(dāng)?shù)匚拇_保對(duì)發(fā)現(xiàn)結(jié)果適當(dāng)?shù)匚募?評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)要求評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)要求選擇一個(gè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)選擇一個(gè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)/子系統(tǒng)來(lái)評(píng)價(jià)（設(shè)計(jì)子系統(tǒng)來(lái)評(píng)價(jià)（

8、設(shè)計(jì)FMEA）開(kāi)發(fā)一個(gè)關(guān)于設(shè)計(jì)預(yù)期做什么的清單開(kāi)發(fā)一個(gè)關(guān)于設(shè)計(jì)預(yù)期做什么的清單識(shí)別設(shè)計(jì)不想做什么識(shí)別設(shè)計(jì)不想做什么傾聽(tīng)顧客的聲音傾聽(tīng)顧客的聲音繪制分解設(shè)計(jì)系統(tǒng)或子系統(tǒng)的方框圖繪制分解設(shè)計(jì)系統(tǒng)或子系統(tǒng)的方框圖FMEA 啟動(dòng)啟動(dòng) 2例例 子子電熱水壺的設(shè)計(jì)要求是什么？電熱水壺的設(shè)計(jì)要求是什么？設(shè)設(shè)計(jì)必須做什么？計(jì)必須做什么？設(shè)計(jì)不應(yīng)做什么？設(shè)計(jì)不應(yīng)做什么？FMEA 啟動(dòng)啟動(dòng) 2設(shè)計(jì)必須設(shè)計(jì)必須v燒水到正確溫度燒水到正確溫度v指示燈顯示正確指示燈顯示正確設(shè)計(jì)不應(yīng)做設(shè)計(jì)不應(yīng)做v水加熱到正確溫度水加熱到正確溫度以前切斷電源以前切斷電源v加滿水時(shí)翻倒加滿水時(shí)翻倒v漏水漏水v壺身燙手壺身燙手例例 子子FME

9、A 啟動(dòng)啟動(dòng) 2傾聽(tīng)顧客的聲音!保修數(shù)據(jù)保修數(shù)據(jù)顧客退還缺陷產(chǎn)品顧客退還缺陷產(chǎn)品中間商的信息中間商的信息顧客調(diào)查顧客調(diào)查/走訪走訪競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析顧客抱怨顧客抱怨FMEA 啟動(dòng)啟動(dòng) 2FMEA 啟動(dòng)啟動(dòng) 2質(zhì)量機(jī)能展開(kāi)質(zhì)量機(jī)能展開(kāi)(QFD)-質(zhì)量屋的形式質(zhì)量屋的形式左墻質(zhì)量左墻質(zhì)量需求展開(kāi)表需求展開(kāi)表右墻質(zhì)量規(guī)劃右墻質(zhì)量規(guī)劃需求重要度評(píng)判需求重要度評(píng)判市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)估市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)估計(jì)劃質(zhì)量的設(shè)定計(jì)劃質(zhì)量的設(shè)定地下室質(zhì)量設(shè)計(jì)地下室質(zhì)量設(shè)計(jì)質(zhì)量特征重要度質(zhì)量特征重要度技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)估技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)估質(zhì)量特征目標(biāo)值設(shè)定質(zhì)量特征目標(biāo)值設(shè)定天花板質(zhì)量特征展開(kāi)表天花板質(zhì)量特征展開(kāi)表狹義的質(zhì)量屋狹義的質(zhì)量

10、屋屋頂屋頂質(zhì)量特征相互關(guān)系矩陣質(zhì)量特征相互關(guān)系矩陣房間質(zhì)量需求與質(zhì)量房間質(zhì)量需求與質(zhì)量特征的相互關(guān)系矩陣特征的相互關(guān)系矩陣準(zhǔn)備方框圖準(zhǔn)備方框圖將設(shè)計(jì)系統(tǒng)或子系統(tǒng)分解到零件將設(shè)計(jì)系統(tǒng)或子系統(tǒng)分解到零件顯示設(shè)計(jì)系統(tǒng)或子系統(tǒng)的要素之間的聯(lián)顯示設(shè)計(jì)系統(tǒng)或子系統(tǒng)的要素之間的聯(lián)系系評(píng)價(jià)部件和裝配方法評(píng)價(jià)部件和裝配方法FMEA 啟動(dòng)啟動(dòng) 2開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)D電插頭電插頭 G壺蓋壺蓋B熱敏開(kāi)關(guān)熱敏開(kāi)關(guān)E壺身壺身A水量計(jì)水量計(jì) F加熱加熱元件元件 C零件零件A 壺身壺身B 蓋蓋C 加熱元件加熱元件D 開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)E 熱敏開(kāi)關(guān)熱敏開(kāi)關(guān)F 水量計(jì)水量計(jì)G 電插頭電插頭連接方式連接方式1 裝接裝接2 模壓插頭模壓插頭/三頭連接器

11、三頭連接器3 電極電極/螺釘螺釘4 雙金屬電連接器雙金屬電連接器5 電線電線6 螺釘螺釘/螺母螺母7 膠膠3526714方框圖：電水方框圖：電水壺壺FMEA 啟動(dòng)啟動(dòng) 2 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 33設(shè)計(jì)FMEA的開(kāi)發(fā) 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3潛在失效模式和后果分析潛在失效模式和后果分析(設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA)FMEA日期(編制) _(修訂)關(guān)鍵日期 _車型年/車輛類型 _核心小組:編制人 _設(shè)計(jì)責(zé)任 _ 零部件 _共 _頁(yè), 第 _頁(yè)_ 子系統(tǒng)FMEA編號(hào) _潛在失效模式及后果分析（設(shè)計(jì)FMEA）_ 系統(tǒng)采取的措施RPNDOS探測(cè)預(yù)防措施結(jié)果責(zé)任及目標(biāo)完成日期建議措施RPN探

12、測(cè)度D現(xiàn)行控制頻度O潛在失效起因/機(jī)理級(jí)別嚴(yán)重度S潛在失效后果潛在失效模式項(xiàng)目 功能 第一階段第一階段第二階段第二階段第三階段第三階段第四階段第四階段第五階段第五階段第六階段第六階段 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3第第1階段：完成表頭階段：完成表頭1.1FMEA 編號(hào)編號(hào)1.2系統(tǒng)標(biāo)識(shí)，例如零件名稱系統(tǒng)標(biāo)識(shí)，例如零件名稱/號(hào)碼號(hào)碼1.3設(shè)計(jì)責(zé)任設(shè)計(jì)責(zé)任1.4編制人編制人1.5車型年車型年/車輛類型車輛類型1.6關(guān)鍵日期關(guān)鍵日期1.7FMEA日期日期1.8核心小組核心小組填入初次填入初次FMEA應(yīng)完應(yīng)完成的時(shí)間，該日期不成的時(shí)間，該日期不應(yīng)超過(guò)計(jì)劃的生產(chǎn)設(shè)應(yīng)超過(guò)計(jì)劃的生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)布日期。計(jì)發(fā)布

13、日期。 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3第第2階段：失效模式和后果階段：失效模式和后果2.1確定設(shè)計(jì)項(xiàng)目確定設(shè)計(jì)項(xiàng)目/功能功能2.2指明潛在失效模式指明潛在失效模式：典型的失效模式典型的失效模式: :裂紋裂紋 變形變形松動(dòng)松動(dòng) 泄漏泄漏粘結(jié)粘結(jié) 氧化氧化斷裂斷裂 不傳輸扭矩不傳輸扭矩打滑打滑 ( (不能承受全部扭矩不能承受全部扭矩) ) 無(wú)支撐無(wú)支撐 ( (結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)) )支撐不足支撐不足 ( (結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)) ) 剛性嚙合剛性嚙合分離太快分離太快 信號(hào)不足信號(hào)不足信號(hào)間斷信號(hào)間斷 無(wú)信號(hào)無(wú)信號(hào)EMC/RFIEMC/RFI 漂移漂移 潛在失效模式潛在失效模式: :是指系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件有可能未達(dá)

14、到或未完成是指系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件有可能未達(dá)到或未完成在項(xiàng)目在項(xiàng)目/ /功能欄中所描述設(shè)計(jì)意圖的種類（如預(yù)期的功能喪失）。功能欄中所描述設(shè)計(jì)意圖的種類（如預(yù)期的功能喪失）。 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3第第2階段：失效模式和后果階段：失效模式和后果2.3 識(shí)別潛在失效的后果識(shí)別潛在失效的后果 典型的失效后果典型的失效后果: : 噪聲噪聲粗糙粗糙 工作不正常工作不正常不起作用不起作用 外觀不良外觀不良異味異味 不穩(wěn)定不穩(wěn)定工作減弱工作減弱 運(yùn)行間歇運(yùn)行間歇熱衰變熱衰變 泄漏泄漏不符合法規(guī)不符合法規(guī) 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3第第2階段：失效模式和后果階段：失效模式和后果推薦的推薦的

15、DFMEA嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則：嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則：后果后果準(zhǔn)則準(zhǔn)則 : 后果的嚴(yán)重度后果的嚴(yán)重度級(jí)別級(jí)別無(wú)警告的嚴(yán)重?zé)o警告的嚴(yán)重危害危害嚴(yán)重度數(shù)很高，潛在失效模式嚴(yán)重影響車輛安全運(yùn)行和嚴(yán)重度數(shù)很高，潛在失效模式嚴(yán)重影響車輛安全運(yùn)行和/或包含不符合政府法或包含不符合政府法規(guī)項(xiàng)。發(fā)生時(shí)無(wú)預(yù)兆。規(guī)項(xiàng)。發(fā)生時(shí)無(wú)預(yù)兆。 10有警告的嚴(yán)重有警告的嚴(yán)重危害危害嚴(yán)重度數(shù)很高，潛在失效模式嚴(yán)重影響車輛安全運(yùn)行和嚴(yán)重度數(shù)很高，潛在失效模式嚴(yán)重影響車輛安全運(yùn)行和/或包含不符合政府法或包含不符合政府法規(guī)項(xiàng)。發(fā)生時(shí)有預(yù)兆。規(guī)項(xiàng)。發(fā)生時(shí)有預(yù)兆。 9很高很高車輛車輛/項(xiàng)目不工作，喪失基本功能。項(xiàng)目不工作，喪失基本功能。 8高高車輛

16、車輛/項(xiàng)目工作，但性能下降，顧客不滿意。項(xiàng)目工作，但性能下降，顧客不滿意。 7中等中等車輛車輛/項(xiàng)目工作，但舒適性項(xiàng)目工作，但舒適性/方便性項(xiàng)目不工作，顧客感覺(jué)不舒服。方便性項(xiàng)目不工作，顧客感覺(jué)不舒服。 6低低車輛車輛/項(xiàng)目工作，但舒適性項(xiàng)目工作，但舒適性/方便性項(xiàng)目性能下降，顧客感覺(jué)有些不舒服。方便性項(xiàng)目性能下降，顧客感覺(jué)有些不舒服。 5很低很低配合和外觀配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求，大多數(shù)顧客尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求，大多數(shù)顧客(超過(guò)超過(guò)75%)注意該注意該缺陷。缺陷。4輕微輕微配合和外觀配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求，有半數(shù)顧客注意該缺陷。尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不符

17、合要求，有半數(shù)顧客注意該缺陷。 3很輕微很輕微配合和外觀配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求，很少有顧客尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不符合要求，很少有顧客(不到不到25%)注意該注意該缺陷。缺陷。2無(wú)無(wú)無(wú)可辨別的后果。無(wú)可辨別的后果。12.42.4計(jì)算后果的嚴(yán)重度數(shù)（見(jiàn)下表）計(jì)算后果的嚴(yán)重度數(shù)（見(jiàn)下表） 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3第第2階段：失效模式和后果階段：失效模式和后果2.5 級(jí)別（弄清任何特殊的產(chǎn)品特性）級(jí)別（弄清任何特殊的產(chǎn)品特性）本欄目用于產(chǎn)品特殊特性的分級(jí)本欄目用于產(chǎn)品特殊特性的分級(jí)如：關(guān)鍵、如：關(guān)鍵、主要、重主要、重要或重點(diǎn)。要或重點(diǎn)。還可用于突出高優(yōu)先度失效模式，以便工程評(píng)

18、定。還可用于突出高優(yōu)先度失效模式，以便工程評(píng)定。 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3第第3階段：潛在原因階段：潛在原因3.1潛在失效起因潛在失效起因/機(jī)理（參見(jiàn)下表）機(jī)理（參見(jiàn)下表）典型的失效原因典型的失效原因: :規(guī)定的材料不正確規(guī)定的材料不正確設(shè)計(jì)壽命估計(jì)不當(dāng)設(shè)計(jì)壽命估計(jì)不當(dāng)應(yīng)力過(guò)大應(yīng)力過(guò)大潤(rùn)滑能力不足潤(rùn)滑能力不足維護(hù)說(shuō)明書不充分維護(hù)說(shuō)明書不充分算法不正確算法不正確維護(hù)說(shuō)明書不當(dāng)維護(hù)說(shuō)明書不當(dāng)軟件規(guī)范不當(dāng)軟件規(guī)范不當(dāng)表面精加工規(guī)范不當(dāng)表面精加工規(guī)范不當(dāng)行程規(guī)范不足行程規(guī)范不足規(guī)定的摩擦材料不當(dāng)規(guī)定的摩擦材料不當(dāng)過(guò)熱過(guò)熱規(guī)定的公差不當(dāng)規(guī)定的公差不當(dāng)?shù)湫偷氖C(jī)理典型的失效機(jī)理: :屈服屈服疲

19、勞疲勞材料不穩(wěn)定性材料不穩(wěn)定性蠕變?nèi)渥兡p磨損腐蝕腐蝕化學(xué)氧化化學(xué)氧化電遷移電遷移 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3第第3階段：潛在原因階段：潛在原因3.2確定可能發(fā)生的頻度確定可能發(fā)生的頻度（參見(jiàn)下表）（參見(jiàn)下表） 3.3計(jì)算可能失效的比率計(jì)算可能失效的比率失效可能性失效可能性可能的失效率可能的失效率頻度數(shù)頻度數(shù)很高很高: 失效幾乎不可避免失效幾乎不可避免 100個(gè)，每個(gè)，每1000輛車輛車/項(xiàng)目項(xiàng)目1050個(gè)，每個(gè)，每1000輛車輛車/項(xiàng)目項(xiàng)目9高高: 反復(fù)發(fā)生的失效反復(fù)發(fā)生的失效20個(gè)，每個(gè)，每1000輛車輛車/項(xiàng)目項(xiàng)目810個(gè)，每個(gè)，每1000輛車輛車/項(xiàng)目項(xiàng)目7中等中等: 偶爾發(fā)生

20、的失效偶爾發(fā)生的失效5個(gè)，每個(gè)，每1000輛車輛車/項(xiàng)目項(xiàng)目62個(gè)，每個(gè)，每1000輛車輛車/項(xiàng)目項(xiàng)目51個(gè)，每個(gè)，每1000輛車輛車/項(xiàng)目項(xiàng)目4低低: 相對(duì)很少發(fā)生的失效相對(duì)很少發(fā)生的失效0.5個(gè)，每個(gè)，每1000輛車輛車/項(xiàng)目項(xiàng)目30.1個(gè)，每個(gè)，每1000輛車輛車/項(xiàng)目項(xiàng)目2極低極低: 失效不太可能發(fā)生失效不太可能發(fā)生 0.01個(gè)，每個(gè)，每1000輛車輛車/項(xiàng)目項(xiàng)目1推薦的推薦的DFMEADFMEA頻度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則頻度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3第第4階段：現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制階段：現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制4.1確定現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制確定現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制 預(yù)防類型預(yù)防類型預(yù)防預(yù)防“原因原因/機(jī)理機(jī)理”的發(fā)

21、的發(fā)生生 探測(cè)類型探測(cè)類型探測(cè)探測(cè)“模式模式”失效的后失效的后果果 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3第第4階段：現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制階段：現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制4.2確定探測(cè)的可能性確定探測(cè)的可能性(參見(jiàn)表格參見(jiàn)表格)探測(cè)度探測(cè)度準(zhǔn)則準(zhǔn)則: 設(shè)計(jì)控制可能探測(cè)出來(lái)的可能性設(shè)計(jì)控制可能探測(cè)出來(lái)的可能性定級(jí)定級(jí)微小微小設(shè)計(jì)控制只有微小的機(jī)會(huì)找出潛在的原因/機(jī)理及相應(yīng)的失效模式8很少很少設(shè)計(jì)控制只有很少的機(jī)會(huì)找出潛在的原因/機(jī)理及相應(yīng)的失效模式7少少設(shè)計(jì)控制有較少的機(jī)會(huì)找出潛在的原因/機(jī)理及相應(yīng)的失效模式6中等中等設(shè)計(jì)控制有中等的機(jī)會(huì)找出潛在的原因/機(jī)理及相應(yīng)的失效模式5中上中上設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會(huì)找出潛在的原因/

22、機(jī)理及相應(yīng)的失效模式4多多設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會(huì)找出潛在的原因/機(jī)理及相應(yīng)的失效模式3很多很多設(shè)計(jì)控制有很多的機(jī)會(huì)找出潛在的原因/機(jī)理及相應(yīng)的失效模式2幾乎肯定幾乎肯定設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能夠找出潛在的原因/機(jī)理及相應(yīng)的失效模式1109絕對(duì)不可能絕對(duì)不可能設(shè)計(jì)控制將不能和/或不可能找出潛在的原因/機(jī)理及相應(yīng)的失效模式；或者根本沒(méi)有設(shè)計(jì)控制很微小很微小設(shè)計(jì)控制只有很微小的機(jī)會(huì)找出潛在的原因/機(jī)理及相應(yīng)的失效模式推薦的推薦的DFMEADFMEA探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3RPN= 嚴(yán)重度(S)頻度(O)探測(cè)度(D)uRPN值大于值大于125時(shí)應(yīng)改進(jìn)時(shí)應(yīng)改進(jìn)u 可以看到

23、對(duì)中間點(diǎn)以上的數(shù)值必須采取糾正措施可以看到對(duì)中間點(diǎn)以上的數(shù)值必須采取糾正措施11098765432 01002003004005006007008009001000RPN = 125RPN分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)第第5 5階段：計(jì)算階段：計(jì)算RPNRPN 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3第第6階段：糾正措施階段：糾正措施6.1 建議改進(jìn)措施建議改進(jìn)措施6.2 設(shè)計(jì)職責(zé)分工和擬完設(shè)計(jì)職責(zé)分工和擬完成日期成日期6.3 記錄采取的行動(dòng)記錄采取的行動(dòng)6.4 重新計(jì)算重新計(jì)算RPN 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 3跟蹤措施跟蹤措施負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師應(yīng)負(fù)責(zé)保證所有的建議措負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師應(yīng)負(fù)責(zé)保證所有的建議措施已被實(shí)施

24、或已被落實(shí)。施已被實(shí)施或已被落實(shí)。FMEA是一個(gè)動(dòng)態(tài)文件，應(yīng)體現(xiàn)最新的設(shè)計(jì)是一個(gè)動(dòng)態(tài)文件，應(yīng)體現(xiàn)最新的設(shè)計(jì)水平水平/相關(guān)措施相關(guān)措施 (包括開(kāi)始生產(chǎn)后所發(fā)生的措包括開(kāi)始生產(chǎn)后所發(fā)生的措施施)練習(xí)練習(xí)/案例研究案例研究 44 4練習(xí)練習(xí)/案例研究案例研究 (DFMEA)練習(xí)練習(xí) 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)FMEA1.根據(jù)你的看法，嚴(yán)重度級(jí)別為什么選擇根據(jù)你的看法，嚴(yán)重度級(jí)別為什么選擇7 （在（在10個(gè)級(jí)別中）個(gè)級(jí)別中）?2.比較頻度數(shù)比較頻度數(shù): “蠟的配方規(guī)定得不當(dāng)蠟的配方規(guī)定得不當(dāng)” (2) 和和 “車門內(nèi)板保護(hù)蠟上邊緣規(guī)定得太車門內(nèi)板保護(hù)蠟上邊緣規(guī)定得太低低”(6)。3.比較下述兩個(gè)失效起因的探測(cè)度比較下述

25、兩個(gè)失效起因的探測(cè)度:“蠟層厚度規(guī)定不足蠟層厚度規(guī)定不足”(7) 和和 “蠟的配方規(guī)定得不當(dāng)蠟的配方規(guī)定得不當(dāng)”(2)。當(dāng)解釋定級(jí)當(dāng)解釋定級(jí)時(shí)考慮設(shè)計(jì)驗(yàn)證的方法。時(shí)考慮設(shè)計(jì)驗(yàn)證的方法。4.確定確定2個(gè)采取糾正措施之前個(gè)采取糾正措施之前RPN值最高的項(xiàng)目，說(shuō)明如何通過(guò)采取值最高的項(xiàng)目，說(shuō)明如何通過(guò)采取糾正措施降低了糾正措施降低了RPN值。值。練習(xí)練習(xí)/案例研究案例研究 4 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 55過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5評(píng)價(jià)制造過(guò)程要求（過(guò)程評(píng)價(jià)制造過(guò)程要求（過(guò)程FMEA）在可行性研究階段或可行性研究階段之前進(jìn)行在可行性研究階段或可行性研究階段之前

26、進(jìn)行在生產(chǎn)用工裝到位之前、在過(guò)程的開(kāi)發(fā)階段進(jìn)行評(píng)審在生產(chǎn)用工裝到位之前、在過(guò)程的開(kāi)發(fā)階段進(jìn)行評(píng)審傾聽(tīng)顧客的聲音傾聽(tīng)顧客的聲音制定過(guò)程流程圖制定過(guò)程流程圖是一份動(dòng)態(tài)的文件是一份動(dòng)態(tài)的文件 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5過(guò)程過(guò)程FMEA的應(yīng)用的應(yīng)用新零件新零件/過(guò)程過(guò)程零件零件/過(guò)程的變更過(guò)程的變更在新的應(yīng)用環(huán)境中的結(jié)轉(zhuǎn)零在新的應(yīng)用環(huán)境中的結(jié)轉(zhuǎn)零件件/過(guò)程過(guò)程 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5過(guò)程過(guò)程FMEA的應(yīng)用的應(yīng)用過(guò)程過(guò)程FMEA 假設(shè)假設(shè)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品將滿足設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品將滿足設(shè)計(jì)意圖。意圖。由于設(shè)計(jì)的薄弱導(dǎo)致的潛在失效，可以包由于設(shè)計(jì)的薄弱導(dǎo)致的潛在失效，可以包括在過(guò)程括在過(guò)程FMEA

27、中，但不是必須的。中，但不是必須的。 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5過(guò)程流程圖過(guò)程流程圖識(shí)別與各項(xiàng)操作相關(guān)的產(chǎn)識(shí)別與各項(xiàng)操作相關(guān)的產(chǎn)品（過(guò)程參數(shù)）品（過(guò)程參數(shù)）按照低，中等和高風(fēng)險(xiǎn)對(duì)按照低，中等和高風(fēng)險(xiǎn)對(duì)各參數(shù)分類各參數(shù)分類評(píng)價(jià)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域評(píng)價(jià)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5示例示例對(duì)水量計(jì)與壺身的裝配過(guò)程繪對(duì)水量計(jì)與壺身的裝配過(guò)程繪制過(guò)程制過(guò)程FMEA流程圖。流程圖。 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5過(guò)程FMEA流程圖/風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審（水量計(jì)與壺身的裝配） 過(guò)程步驟：過(guò)程步驟：v從托架上取下膠水槍從托架上取下膠水槍v將膠水涂在壺身將膠水涂在壺身v將水量計(jì)在壺身上定位將水量計(jì)在壺身上定位

28、v將水量計(jì)按在壺身，使膠水凝固將水量計(jì)按在壺身，使膠水凝固-等等10秒鐘秒鐘v將膠水槍送回托架將膠水槍送回托架 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：v低風(fēng)險(xiǎn)低風(fēng)險(xiǎn)v高風(fēng)險(xiǎn)高風(fēng)險(xiǎn)v中等風(fēng)險(xiǎn)中等風(fēng)險(xiǎn)v中等風(fēng)險(xiǎn)中等風(fēng)險(xiǎn)v低風(fēng)險(xiǎn)低風(fēng)險(xiǎn)注：對(duì)所有高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)用中都要求過(guò)程注：對(duì)所有高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)用中都要求過(guò)程FMEA。 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5潛在失效模式和后果分析潛在失效模式和后果分析(過(guò)程過(guò)程 FMEA)FMEA日期(編制) _(修訂)關(guān)鍵日期 _車型年/車輛類型 _核心小組:編制人 _過(guò)程責(zé)任 _項(xiàng)目 _ 共 _頁(yè), 第 _頁(yè)FMEA編號(hào) _潛在失效模式及后果分析（過(guò)程FMEA）采取的措施RPNDOS探測(cè)預(yù)防措施結(jié)

29、果責(zé)任及目標(biāo)完成日期建議措施RPN探測(cè)度D現(xiàn)行控制頻度O潛在失效起因/機(jī)理級(jí)別嚴(yán)重度S潛在失效后果潛在失效模式過(guò)程功能 要求第一階段第一階段第二階段第二階段第三階段第三階段第四階段第四階段第五階段第五階段第六階段第六階段 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5第第1階段：完成表頭階段：完成表頭1.1FMEA 編號(hào)編號(hào)1.2項(xiàng)目項(xiàng)目1.3過(guò)程責(zé)任過(guò)程責(zé)任1.4編制人編制人1.5車型年車型年/車輛類型車輛類型1.6關(guān)鍵日期關(guān)鍵日期1.7FMEA 日期日期1.8核心小組核心小組填入初次填入初次FMEA應(yīng)應(yīng)完成的時(shí)間，該日完成的時(shí)間，該日期不應(yīng)超過(guò)計(jì)劃的期不應(yīng)超過(guò)計(jì)劃的投入生產(chǎn)日期。投入生產(chǎn)日期。 過(guò)程過(guò)程

30、FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5第第2階段：失效類型和后果階段：失效類型和后果2.1確定過(guò)程功能確定過(guò)程功能2.2指出潛在失效模式指出潛在失效模式 典型的失效模式典型的失效模式 : :彎曲彎曲毛刺毛刺孔錯(cuò)位孔錯(cuò)位斷裂斷裂開(kāi)孔太淺開(kāi)孔太淺漏開(kāi)孔漏開(kāi)孔轉(zhuǎn)運(yùn)損壞轉(zhuǎn)運(yùn)損壞臟污臟污開(kāi)孔太深開(kāi)孔太深表面太粗糙表面太粗糙變形變形表面太平滑表面太平滑開(kāi)路開(kāi)路短路短路貼錯(cuò)標(biāo)簽貼錯(cuò)標(biāo)簽 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5第2階段：失效類型和后果2.3識(shí)別潛在失效的后果識(shí)別潛在失效的后果 對(duì)于最終使用者，失效的后果應(yīng)一律采用產(chǎn)品或系統(tǒng)的性對(duì)于最終使用者，失效的后果應(yīng)一律采用產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能來(lái)描述，例如能來(lái)描述，例如: :噪音

31、噪音粗糙粗糙工作不正常工作不正常費(fèi)力費(fèi)力異味異味 不能工作不能工作工作減弱工作減弱 不穩(wěn)定不穩(wěn)定間歇性工作間歇性工作 牽引阻力牽引阻力泄漏泄漏 外觀不良外觀不良返工返工/ /返修返修 車輛控制減弱車輛控制減弱報(bào)廢報(bào)廢 顧客不滿意顧客不滿意 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5第第2階段：失效類型和后果階段：失效類型和后果如果顧客是下一道工序或后續(xù)工序如果顧客是下一道工序或后續(xù)工序/工位，失效的后果應(yīng)使用工位，失效的后果應(yīng)使用過(guò)程過(guò)程/工序性能來(lái)描述，例如工序性能來(lái)描述，例如:無(wú)法緊固無(wú)法緊固不能配合不能配合無(wú)法鉆孔無(wú)法鉆孔/攻絲攻絲不能連接不能連接無(wú)法安裝無(wú)法安裝不匹配不匹配無(wú)法加工表面無(wú)法加工表

32、面導(dǎo)致工裝過(guò)度磨損導(dǎo)致工裝過(guò)度磨損損壞設(shè)備損壞設(shè)備危害操作者危害操作者2.3 2.3 識(shí)別潛在失效的后果識(shí)別潛在失效的后果( (續(xù)續(xù)) ) 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5第2階段：失效類型和后果2.4 計(jì)算后果的嚴(yán)重度數(shù)計(jì)算后果的嚴(yán)重度數(shù)（參見(jiàn)（參見(jiàn)下頁(yè)表格）下頁(yè)表格） 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5推薦的推薦的PFMEA嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則嚴(yán)重度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則后 果 評(píng)價(jià)準(zhǔn)則: 后果的嚴(yán)重度當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客和/或一個(gè)制造廠/裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果。最終顧客永遠(yuǎn)是要首先考慮的。如果兩種可能都存在，采用兩個(gè)嚴(yán)重度值中的較高者 。(顧客的后果) 評(píng)價(jià)準(zhǔn)則: 后果的嚴(yán)重度當(dāng)潛在失效模

33、式導(dǎo)致最終顧客和/或一個(gè)制造廠/裝配廠產(chǎn)生缺陷時(shí)便得出相應(yīng)的定級(jí)結(jié)果。最終顧客永遠(yuǎn)是要首先考慮的。如果兩種可能都存在，采用兩個(gè)嚴(yán)重度值中的較高者 。 (制造/裝配后果) 級(jí)別無(wú)警告的危害當(dāng)潛在的失效模式在無(wú)警告的情況下影響車輛安全運(yùn)行和/或涉及不符合政府法規(guī)的情形時(shí)，嚴(yán)重度定級(jí)非常高?；蚩赡茉跓o(wú)警告的情況下對(duì) (機(jī)器或總成)操作者造成危害。10有警告的危害當(dāng)潛在的失效模式在無(wú)警告的情況下影響車輛安全運(yùn)行和/或涉及不符合政府法規(guī)的情形時(shí)，嚴(yán)重度定級(jí)非常高。或可能在有警告的情況下對(duì) (機(jī)器或總成)操作者造成危害。9很高車輛/項(xiàng)目不能工作 (喪失基本功能)。 或 100%的產(chǎn)品可能要報(bào)廢，或者車輛/

34、項(xiàng)目需要在返修部門返修1個(gè)小時(shí)以上。8高車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行，但是性能水平下降。顧客非常不滿意?；虍a(chǎn)品需要分揀并且一部分（小于100%）要報(bào)廢，或者車輛/項(xiàng)目在返修部門惡毒返修時(shí)間在0.5-1小時(shí)之間。7中等車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行，但是舒適性/便利性項(xiàng)目不能運(yùn)行。顧客不滿意。或一部分（小于100%）的產(chǎn)品可能需要報(bào)廢而不需分揀，或者車輛/項(xiàng)目需要在返修部門返修少于0.5小時(shí)。6低車輛/項(xiàng)目可運(yùn)行，但是舒適性/便利性項(xiàng)目性能水平有所下降?；?00%的產(chǎn)品可能需要返工，或者車輛/項(xiàng)目在線下返修，而不需要送往返修部門處理。5很低配合和外觀/尖響和卡嗒響項(xiàng)目不符合要求。多數(shù)（75%以上）顧客能發(fā)覺(jué)缺陷。或產(chǎn)品可

35、能需要分揀，無(wú)需報(bào)廢，但部分產(chǎn)品（小于100%）需返工。4輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響項(xiàng)目不符合要求。50%的顧客能發(fā)覺(jué)缺陷?；虿糠郑ㄐ∮?00%）產(chǎn)品可能需要在生產(chǎn)線上其它工位返工，無(wú)需報(bào)廢。3很輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響項(xiàng)目不符合要求。有辨識(shí)能力（ 25%以下）的顧客能發(fā)覺(jué)缺陷。或部分（小于100%）產(chǎn)品可能需要在生產(chǎn)線上原工位返工，無(wú)需報(bào)廢。2無(wú) 無(wú)可辨別的影響或?qū)Σ僮骰虿僮髡哂休p微不方便，或者無(wú)影響。1 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5第第2階段：失效類型和后果階段：失效類型和后果2.5 弄清任何特殊的產(chǎn)品特性弄清任何特殊的產(chǎn)品特性的級(jí)別的級(jí)別 本欄目用于產(chǎn)品特殊特性的分級(jí)本欄目用于

36、產(chǎn)品特殊特性的分級(jí)如：關(guān)鍵、主要、重要如：關(guān)鍵、主要、重要或重點(diǎn)?；蛑攸c(diǎn)。 還可用于突出高優(yōu)先度失效模式，以便工程評(píng)定。還可用于突出高優(yōu)先度失效模式，以便工程評(píng)定。 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5第3階段：潛在原因3.1 潛在失效的原因潛在失效的原因 典型的失效原因可包括但不限于典型的失效原因可包括但不限于:扭矩不當(dāng)扭矩不當(dāng) 過(guò)大或過(guò)小過(guò)大或過(guò)小焊接不當(dāng)焊接不當(dāng) 電流、時(shí)間、壓力電流、時(shí)間、壓力測(cè)量不精確測(cè)量不精確熱處理不當(dāng)熱處理不當(dāng) 時(shí)間、溫度時(shí)間、溫度澆口澆口/ /通風(fēng)不足通風(fēng)不足潤(rùn)滑不足或無(wú)潤(rùn)滑潤(rùn)滑不足或無(wú)潤(rùn)滑零件漏裝或錯(cuò)裝零件漏裝或錯(cuò)裝磨損的定位器磨損的定位器磨損的工裝磨損的工裝定位

37、器上有碎屑定位器上有碎屑損壞的工裝損壞的工裝不正確的機(jī)器設(shè)置不正確的機(jī)器設(shè)置不正確的程序編制不正確的程序編制 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5第第3階段：潛在原因階段：潛在原因3.2確定可能發(fā)生的頻度確定可能發(fā)生的頻度（見(jiàn)表格）（見(jiàn)表格）3.3計(jì)算可能失效的比率計(jì)算可能失效的比率推薦的推薦的PFMEAPFMEA頻度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則頻度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則失效發(fā)生的可能性失效發(fā)生的可能性可能的失效率可能的失效率頻度頻度很高：持續(xù)性失效很高：持續(xù)性失效 100個(gè)，每個(gè)，每1000件件1050個(gè)，每個(gè)，每1000件件9高：經(jīng)常性失效高：經(jīng)常性失效20個(gè)，每個(gè)，每1000件件810個(gè)，每個(gè)，每1000件件7中等：偶然性失

38、效中等：偶然性失效5個(gè)，每個(gè)，每1000件件62個(gè)，每個(gè)，每1000件件51個(gè)，每個(gè)，每1000件件4低：相對(duì)很少發(fā)生的失效低：相對(duì)很少發(fā)生的失效0.5個(gè)，每個(gè)，每1000件件30.1個(gè)，每個(gè)，每1000件件2極低：失效不太可能發(fā)生極低：失效不太可能發(fā)生 0.01個(gè)，每個(gè)，每1000件件1 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5第第4階段：現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制階段：現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制4.1確定現(xiàn)行過(guò)程控制確定現(xiàn)行過(guò)程控制4.2確定探測(cè)的可能性確定探測(cè)的可能性（參（參見(jiàn)下頁(yè)表格）見(jiàn)下頁(yè)表格） 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5推薦的PFMEA探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則： 檢驗(yàn)類別：A. 防錯(cuò) B. 量具 C. 人工檢驗(yàn)探測(cè)性準(zhǔn)則

39、檢查類型探測(cè)方法的建議分類探測(cè)度ABC幾乎不可能絕對(duì)肯定不可能探測(cè)。X不能探測(cè)或沒(méi)有檢查。10很微小控制方法可能探測(cè)不出來(lái)。X只能通過(guò)間接或隨機(jī)檢查來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。9微小控制方法有很少的機(jī)會(huì)能探測(cè)出。X只通過(guò)目測(cè)檢查來(lái)實(shí)現(xiàn)。8很小控制方法有很少機(jī)會(huì)能探測(cè)出。X只通過(guò)雙重目測(cè)檢查來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。7小控制方法可能能探測(cè)出。XX用制圖的方法，如SPC（統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制）來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。6中等控制方法可能能探測(cè)出。X控制基于零件離開(kāi)工位后的計(jì)量測(cè)量，或者零件離開(kāi)工位后100%的止通測(cè)量。5中上控制方法有較多機(jī)會(huì)可探測(cè)出。XX在后續(xù)工位上的誤差探測(cè)，或者在作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)進(jìn)行測(cè)量和首件檢查（僅適用于作業(yè)準(zhǔn)備的原因）。4高控制

40、方法有較多機(jī)會(huì)可探測(cè)出。XX在工位上的誤差探測(cè)，或者利用多層驗(yàn)收在后續(xù)工序上進(jìn)行誤差探測(cè)：供應(yīng)、選擇、安裝、確認(rèn)。不能接受有差異的零件。3很高控制幾乎肯定能探測(cè)出。XX在工位上的誤差探測(cè)（自動(dòng)測(cè)量并自動(dòng)停機(jī)）。不能通過(guò)有差異的零件。2很高控制方法肯定能探測(cè)出。X由于有關(guān)項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)過(guò)程產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用了防錯(cuò)措施，有差異的零件不可能產(chǎn)出。1 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5RPN= 嚴(yán)重度(S)頻度(O)探測(cè)度(D)uRPN值大于值大于125時(shí)應(yīng)改進(jìn)時(shí)應(yīng)改進(jìn)u 可以看到對(duì)中間點(diǎn)以上的數(shù)值必須采取糾正措施可以看到對(duì)中間點(diǎn)以上的數(shù)值必須采取糾正措施11098765432 0100200300400500

41、6007008009001000RPN = 125RPN分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)第第5 5階段：計(jì)算階段：計(jì)算RPNRPN 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5第第6階段：糾正措施階段：糾正措施6.1建議改進(jìn)措施6.2過(guò)程職責(zé)和擬完成日期6.3記錄所采取的措施 過(guò)程過(guò)程FMEA的開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā) 5跟蹤措施跟蹤措施負(fù)責(zé)過(guò)程的工程師應(yīng)負(fù)責(zé)保證所有的負(fù)責(zé)過(guò)程的工程師應(yīng)負(fù)責(zé)保證所有的建議措施已被實(shí)施或已被落實(shí)。建議措施已被實(shí)施或已被落實(shí)。FMEA是一個(gè)動(dòng)態(tài)文件，應(yīng)體現(xiàn)最新是一個(gè)動(dòng)態(tài)文件，應(yīng)體現(xiàn)最新的設(shè)計(jì)水平的設(shè)計(jì)水平/相關(guān)措施相關(guān)措施 (包括開(kāi)始生產(chǎn)后包括開(kāi)始生產(chǎn)后所發(fā)生的措施所發(fā)生的措施) 。練習(xí)練習(xí)/案例研究案例研究 66 現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)/案例研究案例研究練習(xí)練習(xí)/案例研究案例研究 6練習(xí)練習(xí) 過(guò)程過(guò)程 FMEA1. 根據(jù)你的看法，嚴(yán)重度級(jí)別為什么選擇根據(jù)你的看法，嚴(yán)重度級(jí)別為什么選擇7 （在（在10個(gè)級(jí)別中）個(gè)級(jí)別中）?2. 比較兩個(gè)潛在起因的頻度比較兩個(gè)潛在起因的頻度:“因沖擊使噴頭變形因沖