JC30-01絞車使用說明書

1、JC30-01JC30-01 絞車絞車使使使使 用用用用 說說說說 明明明明 書書書書（JC30.010.00SMJC30.010.00SM）編 制：審 核：工 藝：山東遠征石油設(shè)備股份有限公司山東遠征石油設(shè)備股份有限公司山東遠征石油設(shè)備股份有限公司山東遠征石油設(shè)備股份有限公司山東遠征石油設(shè)備股份有限公司山東遠征石油設(shè)備股份有限公司二二七年五月七年五月 JC30-1 車使用說明書序言本說明書是為熟習(xí)鉆井設(shè)備的專業(yè)人員安裝，使用，維護，修理和調(diào)整絞車之用。說明書中所有的建議是對標(biāo)準產(chǎn)品而言，對于按照用戶特殊要求制造的產(chǎn)品，所列的建議和說明則需相應(yīng)的變化。說明書后附有推薦的備件清單，供用戶訂購備件

2、參考，如果用戶所需備件超過清單范圍，請按每種絞車的單獨部件圖冊選訂。每臺絞車上均有出廠編號，用戶訂購備件或查詢有關(guān)事項，必須指明絞車的型號和出廠編號。廠家有權(quán)在任何時候更改絞車的型號或設(shè)計，而既不通知用戶也不對用戶承擔(dān)任何義務(wù)。 JC30-1 車使用說明書目目 錄錄1 概述概述.11.1特點.21.2技術(shù)參數(shù).21.3各檔鉤載與速度.31.4傳動原理.32絞車結(jié)構(gòu)絞車結(jié)構(gòu).42.1總體結(jié)構(gòu).52.2絞車架.52.3傳動軸總成.62.4中間軸總成.62.5滾筒軸總成.72.6輔助驅(qū)動裝置.82.7防碰天車裝置.82.8換檔機構(gòu).92.9主剎車機構(gòu).102.10輔助剎車機構(gòu).102.11氣胎離合器

3、.102.12氣控系統(tǒng).113 潤滑系統(tǒng).11 JC30-1 車使用說明書3.1潤滑油品種.123.2潤滑脂品種.123.3脂潤滑點及加油要求見圖 10.123.4潤滑系統(tǒng)的維護.134 安裝安裝.134.1 存放.134.2 絞車安裝與固定.134.3 氣控系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)管線的安裝.144.4 護罩.144.5 加油.145 使用和維護使用和維護.145.1 操作控制手柄.145.2 絞車的首次啟動.155.3 油、氣各系統(tǒng)壓力設(shè)定.175.4 操作注意事項.175.5 日常檢查及維護保養(yǎng).186 檢修與調(diào)整檢修與調(diào)整.216.1 氣胎離合器的檢修和調(diào)整.216.2 鏈傳動的維護和調(diào)整.22

4、7 絞車各軸總成的拆卸、解體與裝配絞車各軸總成的拆卸、解體與裝配.257.1 滾筒軸總成的拆卸、解體與裝配.26 JC30-1 車使用說明書7.2 傳動軸總成的拆卸、解體與裝配.277.3 中間軸的拆卸、解體與裝配.287.4 輔助驅(qū)動裝置的拆、解體與組裝.287.5 絞車總裝試車.298 絞車主體的拆卸絞車主體的拆卸.298.1 從水柜上拆卸絞車.298.2 絞車的運輸.309 JC30-01 絞車傳動絞車傳動鏈鏈條條表表 .3010 JC30-01 絞車油泵皮帶絞車油泵皮帶.3011 JC30-01 絞車軸承和油封絞車軸承和油封.3112 JC30-01 絞車推薦備件清單絞車推薦備件清單.

5、32 JC30-01 絞車使用說明書01 概述概述JC30-01 絞車是 ZJ30 系列機械鉆機的關(guān)鍵部件之一，它不但擔(dān)負鉆機起下鉆具和下套管, 還擔(dān)負著鉆頭鉆進過程中控制鉆壓、處理事故，以及提取巖芯筒，試油等作業(yè)。同時還擔(dān)負著起升及下放井架的任務(wù)。JC30-01 絞車的設(shè)計符合 SY/T5532石油鉆井用絞車規(guī)范的要求。絞車立面圖如圖 1。宏 華宏華圖 1 絞車立面圖 JC30-01 絞車使用說明書11.1特點特點JC30-01 絞車具有如下特點： 1)絞車功率大。 絞車動力：來自柴油機通過并車箱并車經(jīng)過爬坡鏈條驅(qū)動絞車傳動軸，額定輸入功率可達 560kW。 2)調(diào)速性能好、功率利用率高。J

6、C30-01 絞車通過傳動軸和中間軸之間的兩檔鏈條形成兩個檔位，而中間軸與滾筒軸之間通過高、低速離合器又形成兩個檔位，絞車總檔數(shù)可達 4 檔。3)主剎車采用水冷液壓盤式剎車，剎車力矩大，安全可靠，能準確地調(diào)節(jié)和控制鉆壓，達到均勻送鉆，在下鉆過程中能控制下放速度。同時配備有DSF30 電磁渦流剎車作為輔助剎車，使絞車工作的可靠性進一步提高。4)絞車具有操作省力，控制先進的特點。5)配置輔助驅(qū)動裝置：具有自動送鉆的功能，擔(dān)負著起放井架的功能，當(dāng)主動力出現(xiàn)故障時，通過它可提起最大鉆柱，實現(xiàn)應(yīng)急操作。 該絞車采用機電液的控制系統(tǒng)，控制簡單可靠，控制手柄、剎車、鉆井參數(shù)儀表等均集中在司鉆控制房內(nèi)，便于操

7、作。 1.2技術(shù)參數(shù)1) 額定輸入功率 560kW2) 最大快繩拉力 210kN3) 鋼絲繩直徑 29mm4) 檔數(shù) 4 檔+2 倒檔5) 開槽滾筒尺寸(直徑長度) 5801185mm6) 剎車盤尺寸(外徑厚度) 140076mm7) 主剎車 液壓盤式剎車8) 輔助剎車 DSF30 電磁渦流剎車9) 外形尺寸 616028202518mm10) 重 量 27100kg JC30-01 絞車使用說明書21.3 各檔鉤載與速度1.4傳動原理JC30-01 絞車傳動圖見圖 2。圖 2 JC30-01 絞車傳動圖 JC30-01 絞車使用說明書3該絞車為三軸式絞車，主要由傳動軸、中間軸，滾筒軸和絞車架

8、等組成。動力來自柴油機，通過并車箱并車經(jīng)過萬向軸驅(qū)動絞車傳動軸，通過傳動軸與中間軸之間的兩掛鏈條形成兩個檔位，中間軸與滾筒軸之間的兩掛鏈條又形成兩個檔位，絞車總共產(chǎn)生 4 檔。輸入軸與中間軸通過倒檔齒輪形成 1 倒檔，通過中間軸到滾筒軸形成 2 倒檔。傳動軸與中間軸之間的換檔采用機械換檔，中間軸與滾筒軸之間的換檔采用氣胎離合器換檔。2絞車結(jié)構(gòu)絞車結(jié)構(gòu) 圖 3 JC30-01 絞車結(jié)構(gòu)展開圖1-輔助驅(qū)動裝置 2-傳動軸總成 3-中間軸總成 4-絞車架 5-滾筒軸總成 6-液壓盤式剎車裝置7-換檔機構(gòu) 8-電磁渦流剎車 9-潤滑系統(tǒng)2.1 總體總體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)JC30-01 絞車為內(nèi)變速，全密閉絞車，

9、絞車結(jié)構(gòu)展開圖見圖 3。 JC30-01 絞車使用說明書4 JC30-01 絞車主要由以下幾部分組成：見圖 31) 絞車架部分：由各類型材、板材組焊成整體機架，習(xí)慣稱絞車架。各傳動單元、控制、制動及潤滑部分都安裝在絞車架上，構(gòu)成具有獨立功能的單元機器。2）傳動部分：引入并分配和傳遞動力。主要包括輔助驅(qū)動裝置，傳動軸總成，中間軸總成，滾筒軸總成及傳動鏈條等。3) 控制部分：用于控制絞車運轉(zhuǎn)及變速。主要包括機械換檔機構(gòu)，氣胎離合器及電、氣路閥件，管線等。4) 制動機構(gòu)：包括主剎車和輔助剎車，主剎車采用液壓盤剎，輔助剎車采用電磁渦流剎車。用于控制絞車速度及實現(xiàn)對絞車的制動。5) 輔助驅(qū)動裝置：由電機

10、、減速器及離合器等組成，與傳動軸輸入端聯(lián)接，主要用于起放井架、自動送鉆、當(dāng)主動力出故障時進行應(yīng)急操作。它的設(shè)計最它的設(shè)計最大能力可滿足提起最大鉆柱大能力可滿足提起最大鉆柱。6) 潤滑部分：絞車各運轉(zhuǎn)部位軸承，傳動鏈條等的潤滑，既有噴油潤滑也有脂潤滑。2.2 絞車架 JC30-01 絞車架箱體上安裝傳動軸總成、中間軸總成、滾筒軸總成、換檔機構(gòu)及傳動鏈條，底座上安裝有輔助驅(qū)動裝置、液壓盤式剎車和電磁渦流剎車。 絞車架箱體上開有缺口，便于滾筒軸總成的安裝，傳動軸總成和中間軸總成分別從絞車架的一端穿入式安裝。絞車架底座主梁均采用型材工字鋼，底座有起吊樁用以起吊絞車。底座內(nèi)部設(shè)有油箱，用于儲存整個絞車的

11、潤滑油。2.3 傳動軸總成傳動軸總成是絞車的動力輸入部件，包括傳動軸、萬向軸連接盤、傳中間軸鏈輪等，如圖 4。在傳動軸左端通過氣胎離合器與摩擦轂聯(lián)接輔助驅(qū)動裝置。 JC30-01 絞車使用說明書5 圖 4 JC30-01 絞車傳動軸總成1-摩擦轂 2-連接盤 3-軸承盒 4-倒檔齒輪 5-傳動軸 6-鏈輪 Z24 7-鏈輪 Z33 8-軸承盒 9-萬向軸連接盤警示：當(dāng)動力從并車傳動裝置輸入時，輔助驅(qū)動裝置與傳動軸間聯(lián)接的氣警示：當(dāng)動力從并車傳動裝置輸入時，輔助驅(qū)動裝置與傳動軸間聯(lián)接的氣胎離合器不允許充氣聯(lián)接，反之，當(dāng)輔助驅(qū)動裝置與輸入軸聯(lián)接時，并車傳動胎離合器不允許充氣聯(lián)接，反之，當(dāng)輔助驅(qū)動裝

12、置與輸入軸聯(lián)接時，并車傳動裝置與絞車的動力輸入必須切斷。裝置與絞車的動力輸入必須切斷。2.4 中間軸總成中間軸總成由中間軸、鏈輪、軸承座等組成，如圖 5 圖 5 JC30-01 絞車中間軸總成1-鏈輪 Z20 2-大軸承座 3-倒檔齒輪 4-中間軸總成 5-鏈輪 Z59 6-換檔機構(gòu) 7-鏈輪 Z45 8-小軸承座 9-鏈輪 Z39 10-鏈輪 Z31該軸為聯(lián)接傳動軸和滾筒軸的中間部分，擔(dān)負著將動力向滾筒軸傳遞任務(wù)。換檔齒式離合器分別掛合高低速檔位時，中間軸便可以不同的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。 JC30-01 絞車使用說明書62.5滾筒軸總成滾筒軸總成是絞車的核心部件。由滾筒體、滾筒軸、剎車盤、高低速鏈輪和

13、 LT1070/200T、LT800/250T 通風(fēng)型氣胎離合器等組成。如圖 6。 圖 6 JC30-01 車滾筒軸總成1-左輪轂 2-應(yīng)急螺栓 3-鏈輪 Z59 4-連接板 5-連接盤 6-軸承座 7-滾筒 8-軸承座 9-鏈輪 Z35 10-滾筒軸 11-高速托盤連接套 12-托盤13-離合器 14-摩擦轂 15-制動盤 16-左鋼轂 17-離合器 18-連接盤 絞車工作時，滾筒上纏繞的鉆井鋼絲繩通過滾筒的正反轉(zhuǎn)，鋼絲繩在滾筒上纏繞或退繩，從而實現(xiàn)游動系統(tǒng)的上升或下降。滾筒軸總成通過左軸承座和右軸承座用螺栓固定在絞車架主墻板上。當(dāng)動力從左端低速鏈輪輸入時，左端低速離合器氣胎充氣，滾筒低速轉(zhuǎn)

14、動；反之，當(dāng)動力從右端高速鏈輪輸入時，右端高速離合器氣胎充氣，滾筒高速轉(zhuǎn)動。警示：工作時，滾筒軸高低速離合器氣胎不允許同時充氣。警示：工作時，滾筒軸高低速離合器氣胎不允許同時充氣。滾筒為鑄焊結(jié)構(gòu)，設(shè)有“厘巴斯”繩槽，使鋼絲繩（29mm）纏繞時排繩整齊。滾筒初始纏繩原則上不得超過滾筒初始纏繩原則上不得超過 9 9 圈，但不得少于圈，但不得少于 7 7 圈圈。在低速離合器端設(shè)有應(yīng)急螺栓，作為應(yīng)急之用。當(dāng)氣路或離合器出現(xiàn)故障時，穿上事故螺栓，將離合器與摩擦轂聯(lián)為一剛性體即可傳遞動力。 JC30-01 絞車使用說明書72.6輔助驅(qū)動裝置輔助驅(qū)動裝置安裝在絞車架底座上，由 22kW 電機、K107B 減

15、速器、LT500/125 離合器等組成，如圖 7。 圖 7 JC30-01 輔助驅(qū)動裝置總成1-電機 22kW 2-減速器 K107 3-導(dǎo)氣龍頭 4-擴口長錐直接頭5-離合器托盤 6-快速排氣閥 7-LT500/125 離合2.7 防碰天車裝置 防碰天車裝置的作用是當(dāng)游車系統(tǒng)上升到限定位置時，通過限位裝置作用，緊急剎車，使游動系統(tǒng)停止上升，防止碰撞天車，確保安全。絞車的防碰過卷閥裝置，安裝在滾筒上方，可沿軸向左右調(diào)整，過卷閥撥桿的長度依游車上升到極限高度時鋼絲繩在滾筒上的纏繩量來調(diào)整( 游車上升距天車梁下平面 67米處)。 當(dāng)游車上升到達極限高度時，滾筒上的纏繩觸碰撥桿，滾筒軸總成中離合器放

16、氣，將滾筒抱死，實現(xiàn)緊急制動。 警示：每班交接班前，應(yīng)檢查過卷閥頂桿動作的靈敏性，確保過卷閥能正警示：每班交接班前，應(yīng)檢查過卷閥頂桿動作的靈敏性，確保過卷閥能正常工作。常工作。 JC30-01 絞車使用說明書8每次使用后，滾筒掛合前必須按防碰釋放閥，使盤剎鉗松開，并將過卷閥頂桿扳至垂直位置。2.8換檔機構(gòu)JC30-01 絞車機械換檔機構(gòu)總成見圖 8圖 8 JC30-01 絞車換擋機構(gòu)總成1-支架 2-高速排擋桿 3-殼體 4-擺桿 1 5-高低速接桿 6-擺桿 2 7-低速撥叉 8-支座 換檔操作完全通過氣動控制來實現(xiàn)。高低速排檔氣缸左端(或右端)充氣時，低速(或高速)鏈輪掛合。當(dāng)高速排檔氣缸

17、中位進氣時，低速(或高速)鏈輪摘開。2.9 主剎車機構(gòu)JC30-01 絞車主剎車機構(gòu)采用液壓盤式剎車。 JC30-01 絞車使用說明書9工作原理、結(jié)構(gòu)及使用要求見液壓盤式剎車使用說明書。工作原理、結(jié)構(gòu)及使用要求見液壓盤式剎車使用說明書。2.10輔助剎車機構(gòu)輔助剎車機構(gòu)采用 DSF30 電磁渦流剎車。工作原理、結(jié)構(gòu)及使用要求見工作原理、結(jié)構(gòu)及使用要求見 DSF30DSF30 電磁渦流剎車使用說明書。電磁渦流剎車使用說明書。2.11氣胎離合器通風(fēng)型氣胎離合器用于結(jié)合/脫開相關(guān)的傳動偶件，以達到開/停動作。離合器的工作原理和構(gòu)造見圖 9。離合器外殼上的法蘭與滾筒軸上的輪轂通過連接盤連接，空套鏈輪與摩

18、擦轂聯(lián)接。當(dāng)氣胎充氣時，空套鏈輪的轉(zhuǎn)動便通過摩擦轂與摩擦片的接合再通過連接盤，將動力傳遞給滾筒軸，使?jié)L筒軸隨之轉(zhuǎn)動。當(dāng)氣胎放氣時，摩擦轂與摩擦片脫開，空套鏈輪只能空轉(zhuǎn)，滾筒軸停止轉(zhuǎn)動。低速離合器的安全裝置：在鉆機工作過程中若低速離合器發(fā)生故障或壓縮空氣壓力過低等原因而又無法立即維修，且絞車又不允許停止工作時，可將應(yīng)急螺栓按圖 9 中標(biāo)有 A 處安裝，以螺栓將兩個傳動件“硬性”連接在一起維持運行。警示：主滾筒有兩個離合器警示：主滾筒有兩個離合器( (高高/ /低速低速) )，當(dāng)?shù)退匐x合器發(fā)生故障且必須插入應(yīng)急，當(dāng)?shù)退匐x合器發(fā)生故障且必須插入應(yīng)急螺栓時，只允許使用低速檔操作，高速離合器絕對禁止結(jié)合

19、螺栓時，只允許使用低速檔操作，高速離合器絕對禁止結(jié)合! ! JC30-01 絞車使用說明書10圖 9 氣胎離合器2.12氣控系統(tǒng)氣控系統(tǒng)詳細內(nèi)容見氣控系統(tǒng)使用說明書。詳細內(nèi)容見氣控系統(tǒng)使用說明書。3 潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)JC30-01 絞車的鏈條均采用強制噴油潤滑。滾筒軸的軸承采用脂潤滑，傳動軸和中間軸軸承均采用強制潤滑。強制潤滑油泵通過安裝在傳動軸上的皮帶輪及皮帶傳動裝置驅(qū)動，油箱設(shè)在絞車架底座內(nèi)，油泵吸入口裝有吸入濾清器，油泵排出口裝有安全閥和排出濾清器，油壓表安裝在絞車臺面易觀察位置。輔助驅(qū)動裝置減速器采用飛濺潤滑。 JC30-01 絞車使用說明書113.1 潤滑油品種環(huán)境溫度-10+40以

20、上 ISOVG220 工業(yè)齒輪油或美孚齒輪油 630。環(huán)境溫度-40以上 ISOVG220 合成齒輪油或美孚 SHC630。3.2 潤滑脂品種環(huán)境溫度-20以上 NLGI 2 鋰基潤滑脂或美孚力士 EP2。環(huán)境溫度-25以上 NLGI 1 鋰基潤滑脂或美孚力士 EP1。環(huán)境溫度-40以上 NLGI 2 復(fù)合鋰基合成潤滑脂或美孚力富 SHC220。3.3 脂潤滑點及加油要求見圖滑點及加油要求見圖 10圖 10 脂潤滑點位置圖 JC30-01 絞車使用說明書123.4潤滑系統(tǒng)的維護(1)應(yīng)定期打開絞車頂部和后面的各觀察窗蓋，查看噴嘴的噴油情況，發(fā)現(xiàn)問題立即檢修，時刻確保各潤滑點處于良好潤滑狀態(tài)。(

21、2)每班檢查一次油箱油位，檢查之前應(yīng)停止絞車運轉(zhuǎn)，若油位低于刻線最低位置，則應(yīng)加油。(3)每打完一口井或每三個月或油變質(zhì)變贓時，應(yīng)更換新油，清洗過濾器。(4)保持正常油壓 0.080.15MPa，發(fā)現(xiàn)油壓過高或過低時，應(yīng)停車檢修(發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降或增速引起油壓過低或過高時不屬故障發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降或增速引起油壓過低或過高時不屬故障)。4 安裝安裝絞車出廠前，在廠內(nèi)進行了總裝和試運轉(zhuǎn)，對氣控系統(tǒng)、機械換檔、潤滑系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，均進行了調(diào)試。特別指出：絞車隨機發(fā)運的包裝件，各種堵頭、管帽、密封墊等，均應(yīng)保特別指出：絞車隨機發(fā)運的包裝件，各種堵頭、管帽、密封墊等，均應(yīng)保存完好，供搬家之用。存完好，供搬家之

22、用。4.1 存放 絞車在庫中存放，必須注意下列事項。4.1.1 驗收檢查，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運輸中有丟失零件或被損傷，應(yīng)及時補足與修復(fù)。4.1.2 要檢查所有接頭和氣控元件等，發(fā)現(xiàn)銹蝕、包裝破損，均要重新涂防銹油和包裝，其它外露部分要清理干凈，必要時重新噴漆。4.1.3 絞車應(yīng)放置在剛性好、面平的基礎(chǔ)上或平整的地面上，如果局部不平時，可用墊物墊平。4.1.4 絞車放置在室外，不應(yīng)有積水，排水應(yīng)通暢且必須用蓬布蓋好。4.1.5 有關(guān)其它的防護措施，用戶可酌情考慮。4.2 絞車安裝與固定絞車吊往水柜安裝時，按限位塊位置吊裝就位，上緊搭扣及螺栓即可。當(dāng)電磁渦流剎車與絞車主機分開運輸時，按限位塊位置吊裝就

23、位后，還應(yīng)重新找正，確認電磁渦流剎車與滾筒軸同軸，同軸度公差為 0.2mm。 JC30-01 絞車使用說明書134.3 氣控系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)管線的安裝產(chǎn)品在出廠時已將氣控系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)管線從各個管線的一端拆下并把接頭包扎好。各個管線的出入口均有標(biāo)記，請正確按標(biāo)記連接緊固。4.4 護罩由于運輸起吊時可能對護罩產(chǎn)生碰撞、擠壓，因此用戶在安裝時應(yīng)注意保持各個護罩的完好，必要時應(yīng)予以修整。4.5 加油產(chǎn)品出廠時機內(nèi)潤滑油已放空，需在安裝完成后在絞車底座油池內(nèi)和輔助驅(qū)動裝置減速器內(nèi)分別按潤滑油要求加油。5 使用和維護使用和維護安全警示!為了防止人身傷害，在進行維護保養(yǎng)等操作時，動力源應(yīng)處于切斷狀態(tài)，而且應(yīng)

24、有防止誤操作的鎖閉設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志牌。安全警示!當(dāng)機械及電氣設(shè)備進行運轉(zhuǎn)時，所有的安全裝置應(yīng)處于良好的狀態(tài)，包括：天車防碰裝置，氣、液、油系統(tǒng)中的安全閥、溢流閥、動力機的報警和安全斷開裝置等，這些安全裝置必須每班進行檢查，確認它們能正常工作。5.1 操作控制手柄鉆機的所有操作手柄、按鈕及開關(guān)等均在司鉆控制房的操作臺上。各操作件均用文字標(biāo)明操作控制的功能，并標(biāo)明搬動位置所起的作用（具體內(nèi)容見司鉆控制室說明書） 。 JC30-01 絞車使用說明書14 5.2 絞車的首次啟動第一次投入使用的新機、或經(jīng)大修后重新投入使用的絞車在井場上安裝投入使用時的啟動運轉(zhuǎn)稱為首次啟動首次啟動，也稱試車試車。5.

25、2.15.2.1 試車前的檢查試車前的檢查對已經(jīng)安裝連接好的絞車作再一次檢查：1) 各零部件的連接螺栓（或其他緊固件）應(yīng)齊全且充分緊固。2) 油、氣管線連接后其兩端標(biāo)記一致，若有誤應(yīng)立即改正。 （特別是氣路管線，若連接錯誤可能無法實現(xiàn)某種功能，也可能導(dǎo)致事故發(fā)生） 。3) 檢查各處（特別是腔體內(nèi)）有無異物，特別注意是否有工具遺留在絞車的某一處。4) 檢查潤滑油的加注情況，必要時予以補充。5.2.25.2.2 空車檢查空車檢查在無動力輸入的情況下作以下檢查：1) 打開氣源閥門使壓縮空氣進入系統(tǒng)，檢查各工作點壓力。2) 檢查各控制閥的工作及相應(yīng)執(zhí)行機構(gòu)的工作（參見氣控使用說明書）：a) 操作機械換

26、擋開關(guān)，應(yīng)確保各擋位操作正確，并且靈活可靠。b) 將滾筒高低速離合器手柄搬到任一速度（高速/低速）上，停留 3-5 秒松手，所控制的離合器充氣，然后搬向相反的位置（停留 3-5 秒松手） ，此時先前充氣的離合器應(yīng)迅速放氣，間隔一段時間后繼而另一離合器充氣，二者的轉(zhuǎn)換有一個“時間滯后” 。c) 按盤式剎車的說明書，操縱手柄檢查工作鉗，安全鉗的工作狀態(tài)。d) 用手搬動防碰天車過卷閥（在絞車主滾筒的正上方）此時盤剎的所有制動鉗參與工作將剎車盤抱死。e) 把防碰過卷閥搬正，按一下防碰釋放按鈕使系統(tǒng)恢復(fù)常態(tài)。作完上述檢查，如果各氣閥所控制的執(zhí)行件按規(guī)定完成動作，說明氣路連接正常，閥件及執(zhí)行件工作正常。

27、JC30-01 絞車使用說明書15當(dāng)確認一切正常后把換檔開關(guān)搬到空檔并鎖定然后再按下述步驟操作。把換檔開關(guān)搬到空檔并鎖定然后再按下述步驟操作。5.2.35.2.3 空車運轉(zhuǎn)空車運轉(zhuǎn)1) 在進行此項工作前，動力系統(tǒng)（柴油機、電控系統(tǒng)等）已按各自的說明書進行了檢查，確認一切正常后可開機并為絞車運轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件；注意：絞車運轉(zhuǎn)后潤滑油流入各潤滑點并不能立即返回，因此油面下降，如果油面下降低于油標(biāo)下線，須添加適量潤滑油，勿使油面過低。2) 起動柴油機，把滾筒的高低速離合器手柄搬至低速（無論原先搬動至什么位置，均應(yīng)再向低速方向搬動一次，此操作不可省略） 。3)首先要將鎖擋開關(guān)搬到解鎖位置，釋放被鎖定的鎖檔機

28、構(gòu)，將變速手柄搬至檔，變完速度后再將鎖檔開關(guān)搬到鎖擋位置鎖定鎖檔機構(gòu)。4) 絞車在最低速下運轉(zhuǎn) 1020 分鐘再作如下檢查：a) 絞車運轉(zhuǎn)無磨、碰、蹭干涉等現(xiàn)象。b) 潤滑油壓力應(yīng)穩(wěn)定，潤滑應(yīng)良好。c) 分別掛合滾筒高、低速離合器，檢查運轉(zhuǎn)及剎車情況。5) 檔位為 II 檔，重復(fù)上述操作；6) 絞車調(diào)整要求：a) 各操作準確、靈活。b) 各部位密封良好，不得有滲、漏油現(xiàn)象。c) 潤滑油壓穩(wěn)定，潤滑點油量適宜。d) 運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常振動和響聲。e) 各部軸承溫升正常。7) 如果上述試驗一切正常，可進行安裝快繩繩卡，纏卷快繩等工作，為起升井架創(chuàng)造條件。若在空車運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生異常情況請按照本說明書

29、5.5.4 節(jié)找出原因，排除故障后經(jīng)過復(fù)查并重新空車運轉(zhuǎn)合格后再投入使用。5.3 油、氣各系統(tǒng)壓力設(shè)定壓縮空氣、潤滑油等各系統(tǒng)壓力在使用前必須檢查，必要時應(yīng)予以調(diào)整使 JC30-01 絞車使用說明書16之在正常范圍內(nèi)，見下列數(shù)據(jù)表?？諝庀到y(tǒng)壓力壓力 MPa部位最大正常最小控制臺總管路1.00.80.80低速離合器1.00.80.7高速離合器1.00.80.7潤滑系統(tǒng)壓力壓力 MPa部位最大正常最小各個潤滑油工作點0.150.10.085.4 操作注意事項1) JC30-01 絞車共有四個正檔位兩個倒檔，由機械換檔和氣胎離合器換擋組合而成。起升鉆具時，或鉆進時，應(yīng)首先進行機械換檔，再進行滾筒高低

30、速離合，組合出需要的檔位，機械換檔時，應(yīng)將柴油機停下，待輸入軸停止后再進行換檔操作。2) 在鉆具提升過程中，需要剎車時，必須先摘開低速或高速離合器，然后迅速將剎車剎住。3) 鉆具下放過程中，特別是高速重載時，嚴禁長期半剎車(似剎非剎)的狀態(tài)下控制下放速度，以避免剎塊與剎車盤的先期損壞。4) 下放鉆具超過 300m 時，必須使用輔助剎車。5) 嚴禁油類或硬物進入剎車盤與剎車塊之間，以免打滑或損壞剎車盤。6) 注意保持壓縮空氣系統(tǒng)的壓力為 0.81.0MPa，過高時易引起沖擊，過低時易打滑，氣壓過高或過低對氣胎離合器的正常使用均不利。7) 每班必須仔細檢查一次油路和鏈條，使各傳動鏈條，潤滑油路在確

31、保暢通，噴嘴噴油良好的條件下工作。潤滑油壓應(yīng)在 0.080.15MPa 之間，若油壓超過或低于這個范圍或噴嘴噴油不良時，應(yīng)及時找出原因并排除。 JC30-01 絞車使用說明書178) 絞車在運轉(zhuǎn)過程中，護罩必須緊固，窗蓋裝牢，嚴禁在運轉(zhuǎn)過程中加注潤滑脂或潤滑油，以免發(fā)生人身事故。5.5 日常檢查及維護保養(yǎng)日常檢查是維護和保養(yǎng)的重要措施，檢查時應(yīng)注意安全，維修時要停車。下面的建議均指一般正常情況的必檢項目。5.5.15.5.1 每班檢查項目：每班檢查項目：1) 絞車同水柜聯(lián)接螺栓是否齊全不松動。2) 快繩卡繩座不得有松動現(xiàn)象。3) 剎車機構(gòu)固定螺栓是否齊全不松動。4) 各連接銷，防松鐵絲，開口銷

32、是否齊全。5) 油池油面是否在刻度范圍內(nèi)，齒輪油泵壓力是否在 0.080.15MPa 之間。6) 各鏈條潤滑是否良好，潤滑管線是否漏油，各噴嘴有無堵塞，噴嘴方向是否正確。7) 每個軸端軸承溫升情況。8) 軸承轉(zhuǎn)動是否靈活，聲音是否正常。9) 氣胎離合器的正常氣壓 0.81.0MPa。10) 各種氣閥，氣管線，接頭等是否漏氣。 11) 各傳動副是否有異?，F(xiàn)象。12) 防碰裝置可靠性試驗： 在絞車停止?fàn)顟B(tài)下，用手搬動過卷閥，此時離合器應(yīng)放氣，盤剎應(yīng)立即剎車，把過卷閥柄搬正，按一下復(fù)位按鈕。 在無鉆具情況下，接通動力使絞車在低速下運轉(zhuǎn)，當(dāng)游車上升至一定高度時開始報警，再繼續(xù)上升即切斷動力并剎車。 確

33、定上述兩項試驗合格后才能開始工作。5.5.25.5.2 每季或每打完一口井的定期檢查項目： JC30-01 絞車使用說明書181) 打開窗口檢查鏈條的狀態(tài)，鏈條、鏈銷、滾子、開口銷要逐一檢查。根據(jù)檢查結(jié)果，判斷是否能繼續(xù)使用，當(dāng)磨損較為嚴重，應(yīng)予以更換。2) 檢查盤式剎車的剎車盤的磨損情況，必要時須更換，檢查緊固聯(lián)接螺栓的松緊度。3) 檢查盤式剎車塊的磨損情況，必要時須更換。4) 檢查氣胎離合器氣囊是否老化，緊固聯(lián)接螺栓，閘瓦或摩擦轂?zāi)p嚴重的應(yīng)予以更換。5)5)潤滑系統(tǒng)：檢查潤滑油是否變臟或變質(zhì)，否則要換新油。注入新油前，應(yīng)將油池清洗干凈，同時應(yīng)清洗過濾器，檢查油管線、油噴嘴及脂潤滑管線，確

34、保暢通。5.5.35.5.3 每年的定期檢查項目：每年的定期檢查項目：1)檢查所有的連接件的螺栓螺母的緊固情況，并予以重新緊固，開口銷、防松墊圈、鎖固鋼絲等應(yīng)完好，如有損壞應(yīng)更換新件。2)檢查各軸承的磨損情況，過度磨損的軸承應(yīng)予以更換。3)檢查鏈輪齒及鏈條的磨損情況。4)檢查剎車盤的磨損情況，管線、接頭的完好情況。5)檢查盤式剎車塊的磨損情況。6)徹底清洗清理油池。7)檢查動力機內(nèi)部狀況。8)檢查氣控系統(tǒng)全部管線、閥件、壓力表及執(zhí)行機構(gòu)的完好情況。9)檢查所有油封。以上班、季、年檢查應(yīng)有記錄，需要更換及檢修的零部件應(yīng)即時更換及檢修。對于工作難度大的項目應(yīng)在專業(yè)維修站點或機修廠進行。 JC30-

35、01 絞車使用說明書195.5.45.5.4 常見故障及排除常見故障及排除故障現(xiàn)象故障原因排除方法A、潤滑系統(tǒng)壓力低調(diào)整系統(tǒng)壓力使達到0.080.15MPaB、管路堵塞查找與發(fā)熱部分相關(guān)的管路，排除堵塞C、潤滑油變質(zhì)清洗、換油溫升超標(biāo)D、油面過低，油池內(nèi)油量少，影響散熱補充潤滑油至額定值A(chǔ)、鏈條太松按“鏈條的調(diào)整”要求操作B、軸承損壞更換軸承C、連接件或緊固件松動緊固D、系統(tǒng)共振改變操作轉(zhuǎn)速，避開共振區(qū)噪音超標(biāo)E、異常聲響：異物進入機內(nèi)或機內(nèi)的零件脫落造成碰撞清除異物或從重新安裝并緊固脫落零件A、從軸頸處漏油腔內(nèi)油蒸汽壓力過高檢查呼吸閥，消除異物油封損壞更換油封潤滑油太稀根據(jù)季節(jié)選用適當(dāng)?shù)挠推?/p>

36、漏油B、從蓋板處漏油蓋板變形整平密封不良更換密封墊或涂密封膠A、氣控、電氣、液壓系統(tǒng)故障參見相關(guān)說明其他B、剎車系統(tǒng)故障參見相關(guān)說明 JC30-01 絞車使用說明書206 檢修與調(diào)整檢修與調(diào)整6.1 氣胎離合器的檢修和調(diào)整產(chǎn)品在出廠時對離合器總成已作過對中安裝的精度調(diào)整。經(jīng)過一段時間使用后，磨擦轂或摩擦片不斷磨損，致使傳遞扭矩能力不斷下降，當(dāng)磨擦片的厚度減薄至原厚度的 2/3 時必須更換，磨擦轂的直徑方向磨損量(以與原始直徑的差值度量)超過 46mm 時必須更換。當(dāng)離合器偶件的任一端部件經(jīng)過拆動，組裝后必須按下述方法重新找正（見圖 11） 。A B C圖 11 離合器找正 JC30-01 絞車

37、使用說明書21按圖 11A，裝一只百分表，檢查摩擦轂外圓周跳動，每隔 90讀表一次，徑向跳動量不得超過 0.5mm。按圖 11B，裝一只百分表，檢測連接盤端面跳動，每隔 90讀表一次，端面跳動量不得超過 0.2mm。按圖 11C，裝兩只百分表(需要一個如圖示的工裝)以測量兩端軸線的平行度，摩擦轂旋轉(zhuǎn)一周，記錄兩個表讀數(shù)的最大差值，不得超過 0.1mm。注意：離合器的磨擦表面決不允許進入油脂，液體等物質(zhì)，油脂或液體將減低磨擦系數(shù),降低傳遞扭矩,必須用溶劑清洗后擦干。6.2 鏈傳動的維護和調(diào)整本絞車的鏈傳動系統(tǒng)中鏈輪中心距不可調(diào)且無張緊結(jié)構(gòu)，所有的傳動鏈條在出廠前已調(diào)整好，并且配有定位裝置，保證多

38、次重復(fù)拆卸安裝時其傳動精度不變，當(dāng)使用中發(fā)現(xiàn)噪音增大，有振動等現(xiàn)象說明鏈條、鏈輪有較大的磨損，需進行檢查。打開傳動系統(tǒng)觀察窗蓋，檢查鏈條或鏈輪的狀況，首先檢查潤滑是否良好、套筒是否過度磨損、鏈板是否變形或被腐蝕等現(xiàn)象。潤滑不良則應(yīng)檢查油路和噴嘴，其余各項如有較嚴重問題，則應(yīng)更換整根鏈條，不允許只更換整根鏈條中的一部分。檢測鏈條松緊程度，按下述方法處理：如圖 12 和表所示，測量鏈條的圖示部分，如果其磨損伸長量超過 3%或規(guī)定的極限，則更換整根鏈條。 測量長度圖 12 鏈條磨損伸長量的測量 JC30-01 絞車使用說明書22表 I 鏈條磨損伸長量的測量（以鏈條節(jié)距 38.1、50.8 為例）測量

39、長度鏈條節(jié)距鏈長公稱值磨損 3%時的鏈長mm(in)節(jié)數(shù)mm(in)mm(in)38.101.50016609.624.00627.8634.71950.802.00012609.624.00627.8624.719若磨損伸長量不超標(biāo)，可以繼續(xù)使用，由于鏈條長度增加，垂度大，必須去掉兩節(jié)鏈條組件，然后再進行連接，可能出現(xiàn)這樣的情況：由于去掉兩節(jié)后，鏈條無法連起來，或連接后太緊(無垂度或垂度小)，此時就要使用一節(jié)過渡鏈節(jié)，但要特別說明的是，盡量避免使用過渡節(jié)，因為其承載能力比鏈條中其它鏈節(jié)小得多。如果必須使用過渡節(jié)時，應(yīng)使用銷軸為壓配合的過渡鏈節(jié)。6.2.1 鏈條松緊度的檢查鏈條松緊度的檢查將一

40、個鏈輪剎住，用人工盤動另一個鏈輪使鏈條張緊，如圖 13 所示，然后測量垂度。其數(shù)據(jù)見表。圖 13 中點的位移表 II 鏈條中點位移量 AC 的推薦值 JC30-01 絞車使用說明書23水平4545垂直傳動裝置中心位置mminmmin250(10)10150.40.5580.20.3510(20)20300.81.210150.40.6760(30)30451.21.815230.50.91270(50)51762.03.0253810.1.51780(70)711072.84.236531.42.1兩鏈輪間的切線長mm (in)2540(100)1021524.06.051762.03.0注：

41、表中所列兩鏈輪間的切線長僅作參考。6.2.2 鏈輪磨損的檢查鏈輪磨損的檢查目測傳動件的貼合情況及鏈輪齒部的表面粗糙度，檢查齒厚是否減薄(最大減薄量為 5%)及輪齒嚙合部分是否有凹陷，如果不用樣板就能明顯看出鏈齒的磨損(見圖 14)就應(yīng)予以更換。圖 14 磨損的鏈輪不要將新鏈條用在已磨損的鏈輪上，因為這樣將導(dǎo)致鏈條迅速磨損。 JC30-01 絞車使用說明書246.2.3 鏈輪的調(diào)整鏈輪的調(diào)整在維修過程中，只要有一個鏈傳動軸經(jīng)過拆動(更換此總成中的任一零件如軸承、鏈輪、齒輪等)安裝后必須重新進行找正檢查平行度，鏈輪的共面度。檢查方法見圖 15：用一個長的平尺(或拉緊細鋼絲)，靠在鏈輪側(cè)面可測出平行

42、度和共面度，其允許誤差為 0.045P，若超差則必須進行校正改善，傳動軸和中間軸之間鏈輪可以通過調(diào)節(jié)傳動軸上鏈輪兩端的調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)；中間軸到滾筒軸則是在中間軸總成的適當(dāng)環(huán)節(jié)加減墊片(或改變隔套尺寸)將軸沿橫向作位移改善共面度。圖 15 鏈條傳動的找正7 絞車各軸總成的拆卸、解體與裝配絞車各軸總成的拆卸、解體與裝配當(dāng)鉆機使用時限較長，內(nèi)部零件磨損較大或由于發(fā)生故障等原因需進行較大的檢修時，應(yīng)送到專業(yè)的機修站點或機修廠進行。本章敘述了如何將總成從絞車上拆下，將總成解體以便更換零部件。再次裝配等操作的重要提示。根據(jù)檢修的需要決定拆解的程度，只要拆到需檢修更換的零件（如軸承，密封等）即可終止。并非一定

43、要按本文的敘述徹底解體。檢修拆卸要點提示：1) 除軸承外，一般與軸緊配合的零部件均設(shè)有螺紋孔，共拆卸時使用。2) 拆卸與軸緊配合的零部件時，應(yīng)根據(jù)配合的松緊程度將零部件加熱，最高溫度不應(yīng)超過 180，軸承加熱溫度不應(yīng)超過 120。3) 如果一次加熱后拆不下來，必須待零件和軸完全冷卻后再進行第二次加熱直至拆下為止。 JC30-01 絞車使用說明書257.1 滾筒軸總成的拆卸、解體與裝配7.1.17.1.1滾筒軸總成的拆卸滾筒軸總成的拆卸操作時參見圖 6 絞車滾筒軸總成。1）先需拆下所有與滾筒總成相關(guān)聯(lián)的零部件：a) 水氣管線及接頭b) 輔助剎車系統(tǒng)c) 相關(guān)護罩、蓋板、插板d) 傳動鏈條e) 盤

44、式剎車系統(tǒng)的相關(guān)件 2）拆下滾筒軸總成的左右軸承座所有連接螺栓后，用該連接螺栓擰入軸承座的螺紋孔使其將軸承座頂離絞車架，與此同時用吊車緩慢起吊，待軸承座與絞車架的接觸面完全離開后將滾筒軸總成從缺口處移出。滾筒軸總成從絞車上拆下后放在一個由木材組成的地板上，盤剎剎車盤著地，根據(jù)需要可在適當(dāng)處加以支墊，不允許氣胎離合器著地或支撐(嚴禁將總成放在水泥地或鋼板上)。7.1.27.1.2 氣胎離合器的拆卸氣胎離合器的拆卸1.拆下管線及相關(guān)件(水氣葫蘆等)。2.拆下輪盤連接螺栓，取下外圈部件，拆下全部閘瓦和快速放氣閥后可拆下氣胎。3.拆下磨擦轂與連接鏈輪的螺栓后可拆下摩擦轂。7.1.3 鏈輪的拆卸鏈輪的拆

45、卸 鏈輪與軸屬于過渡配合，用兩爪(或三爪)螺旋拉拔器(俗稱拔子)可容易地拆下，也可用木錘或銅棒均勻敲擊拆下。 JC30-01 絞車使用說明書267.1.4 左、右軸承座的拆卸左、右軸承座的拆卸1 拆下軸承座壓蓋上的螺釘，用木錘敲擊即可拆下。2 如需要換軸承或換油封則需從軸上拆下軸承，軸承與軸頸的配合屬于過渡配合，用拉拔工具拆卸，若采用加熱的辦法，加熱速度要快而均勻，隨時用測溫表檢測安裝處的溫度，最高不得超過 120C，若軸承已損壞必須更換，用任何方法拆下即可，但嚴禁用氣割的辦法拆卸軸承，不得損傷軸頸。7.1.5 重新裝配重新裝配在裝配前要清洗全部零件，配合面涂潤滑油，按上述相反的順序進行裝配。

46、7.2 傳動軸總成的拆卸、解體與裝配具體結(jié)構(gòu)參見圖 4 傳動軸總成。7.2.1 總成從箱體中的拆卸總成從箱體中的拆卸1 拆下鏈條。2 拆下輔助驅(qū)動裝置及摩擦轂。3 拆下左右軸承座把合螺栓，從絞車頂部觀察窗處懸掛鋼絲繩起吊，可使整個傳動軸總成逐步向右端移出(即從大孔處取出)。7.2.2 解體、拆卸解體、拆卸1 鏈輪軸承與軸都是過渡配合，用螺旋拉拔器可容易地拆下，也可用木錘或銅棒均勻敲擊拆下。2 當(dāng)需要更換左軸承座中的軸承時，應(yīng)首先拆下左端聯(lián)接套，該聯(lián)接套與軸的配合屬較緊的過渡配合，可用螺旋拉拔器拆卸，也可用加熱方法拆卸。 JC30-01 絞車使用說明書277.2.3 裝配裝配清洗全部零件，配合面涂潤滑油，按上述相反的步驟裝配。7.3 中間軸的拆卸、解體與裝配具體結(jié)構(gòu)見圖 5 中間軸總成。7.3.1 總成的拆卸總成的拆卸1中間軸拆卸并吊出箱體后，拆卸中間軸，為了不影響拆卸裝配以及清洗內(nèi)部，要把已拆開的鏈條從絞車體的腔內(nèi)取出。2拆下內(nèi)部的換檔機構(gòu)及相關(guān)零部件。3拆下軸承座所有的安裝螺栓，從絞車頂部觀察窗處懸掛鋼絲繩起吊，可使整個中間軸總成逐步向左端移出(即從大孔處取出)。7.3.2 解體、裝配解體、裝配鏈輪與軸的配合屬過渡配合，用螺旋拉拔器或銅棒均勻敲擊拆下。1拆下軸端壓板即可將高低速鏈輪分別從軸的右端、左端軸頸上取下。2用拉拔工具或木錘(銅棒)敲擊，將軸承座及隔套取下