瀏陽(yáng)河大橋塔式起重機(jī)安裝、拆卸專項(xiàng)方案

1、萬家麗路（福元路湘府路）快速化改造工程 瀏陽(yáng)河大橋塔式起重機(jī)安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案目 錄第一章 塔式起重機(jī)的安裝方案31.1編制依據(jù)31.2工程概況31.3設(shè)備型號(hào)及技術(shù)性能31.4塔吊基礎(chǔ)及平面布置圖（附后）41.5方案編制目的41.6基礎(chǔ)制作41.7安裝前準(zhǔn)備工作51.8組織管理51.9施工機(jī)具和測(cè)試儀器61.10施工標(biāo)準(zhǔn)要求61.11工藝流程61.12安全措施61.13塔式起重機(jī)安裝71.14調(diào)試91.15塔式起重機(jī)的日常維護(hù)及保養(yǎng)方法101.16塔式起重機(jī)監(jiān)測(cè)頻次、方法以及偏差后的糾正方法141.16.1塔式起重機(jī)沉降、垂直度監(jiān)測(cè)方法141.16.2塔式起重機(jī)產(chǎn)生偏差后處理方法15第二

2、章 塔式起重機(jī)拆卸方案162.1拆卸原則162.2組織管理162.3拆卸的具體流程162.4拆塔過程中的注意事項(xiàng)18第三章 瀏陽(yáng)河大橋塔式起重機(jī)基礎(chǔ)計(jì)算193.1塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書203.1.1編制依據(jù)203.2.2塔吊的基本參數(shù)信息203.1.3塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂面的豎向力和彎矩計(jì)算203.1.4承臺(tái)彎矩及單樁樁頂豎向力的計(jì)算213.1.5承臺(tái)截面主筋的計(jì)算223.1.6承臺(tái)截面抗剪切計(jì)算223.1.7樁豎向極限承載力驗(yàn)算233.1.7樁基礎(chǔ)抗拔驗(yàn)算243.1.8樁配筋計(jì)算24附件一：塔式起重機(jī)性能表26附件二：塔式起重機(jī)基礎(chǔ)圖27第一章 塔式起重機(jī)的安裝方案1.1編制依據(jù)1、起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB

3、3811-2008）2、塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T 13752-1992）3、建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程（JGJ 196-2010）4、塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程（JGJ T187-2009）5、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50202-2002）6、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 46-2005）7、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)程（JGJ3 3-2012）8、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ 59-2011）9、高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則（JG 5099-1998）10、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 80-1991）11、重要用途鋼絲繩（GB 8918-2006）12、質(zhì)量/環(huán)境/

4、職業(yè)健康安全管理手冊(cè)以及相關(guān)程序。1.2工程概況萬家麗路（福元路-湘府路）快速化改造工程瀏陽(yáng)河大橋 項(xiàng)目，位于萬家麗路跨瀏陽(yáng)河處，主體設(shè)計(jì)為 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁 結(jié)構(gòu)，建筑物高度 24 m,工程總面積 8000 ，由長(zhǎng)沙市市政設(shè)施建設(shè)管理局 開發(fā)，上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司承建。由于施工需要須安裝兩臺(tái)自升式塔式起重機(jī)。經(jīng)項(xiàng)目部報(bào)上級(jí)主管部門同意，決定2014年 10 月 30 日由具有安裝資質(zhì)的湖北利百祥建筑設(shè)備安裝工程有限公司組織安裝。1.3設(shè)備型號(hào)及技術(shù)性能瀏陽(yáng)河橋共設(shè)置兩臺(tái)塔式起重機(jī)，分別位于PM137號(hào)墩和PM138號(hào)墩東北角。塔式起重機(jī)的型號(hào)為為QTZ80（TC6012-6）和

5、QTZ80(TC5610-6),生產(chǎn)廠家中聯(lián)重科 ,最大起重量為 6 t,最大工作幅度為 60 m,平衡臂長(zhǎng)約12.3 m。塔吊自由高度 40 m，第一次安裝高度為 33.6 米。塔機(jī)基礎(chǔ)中心距建筑 2.5 m。采用5.0m×5.0m×1.40m砼整版基礎(chǔ)。設(shè)備具體性能詳見附件一。塔式起重機(jī)平面位置圖1.4塔吊基礎(chǔ)及平面布置圖（附后）固定式塔機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件，要求項(xiàng)目部的塔吊基礎(chǔ)施工必須滿足產(chǎn)品說明書的使用要求，塔吊基礎(chǔ)必須按塔吊生產(chǎn)廠家處的圖紙施工，施工圖紙?jiān)斠姼郊??；A(chǔ)頂面要用水泥砂漿找平，用水準(zhǔn)儀校水平，平整度誤差不得超過1/500.塔機(jī)地腳

6、螺桿位置、尺寸要絕對(duì)正確，應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作，尺寸誤差不得超過±0.5毫米。螺紋位須抹上黃油，并注意保護(hù)。塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)由施工方的項(xiàng)目部完成。1.5方案編制目的為了規(guī)范工程中塔式起重機(jī)安、拆過程中的作業(yè)行為，防止各類安全事故的發(fā)生，有效的保障安、拆施工的順利進(jìn)行。保證相關(guān)人員的生命安全及相關(guān)設(shè)備的完好，特制定本方案。1.6基礎(chǔ)制作基礎(chǔ)由項(xiàng)目部批報(bào)，生產(chǎn)廠家提供的基礎(chǔ)圖的要求制作，本次基礎(chǔ)采用預(yù)埋螺栓的方法，在制作基礎(chǔ)鋼盤網(wǎng)時(shí)，螺栓與主梁鋼筋網(wǎng)綁扎為一體，可澆注C35砼，待砼強(qiáng)度達(dá)到90以上時(shí)(7-15天)方可安裝塔吊，在制作基礎(chǔ)時(shí)，還應(yīng)安裝一處接地裝置，深度大于2.5米，對(duì)地電

7、阻小于4歐姆（也可以建筑物避雷接地相連）。在制作基礎(chǔ)后，項(xiàng)目部還應(yīng)向我方提供；1、鋼材水泥試驗(yàn)報(bào)告；2、砼強(qiáng)度報(bào)告；3、承重板水平測(cè)量結(jié)果；4、地耐力測(cè)探報(bào)告；5、隱蔽工程記錄。高層施工設(shè)備處安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，并填寫基礎(chǔ)檢查表。1.7安裝前準(zhǔn)備工作1、項(xiàng)目部應(yīng)按設(shè)備安裝處的要求，清理安裝現(xiàn)場(chǎng)和出入道路，確保不影響汽車吊。運(yùn)輸車輛進(jìn)出和安裝施工。2、項(xiàng)目部應(yīng)在塔吊安裝現(xiàn)場(chǎng)布置安裝塔吊專用電源箱一個(gè)（安裝在塔吊中心2-5米處）在電源箱內(nèi)應(yīng)有200A斷路開關(guān)，在配電箱電源之間，用YC3×25+2×16橡套電纜聯(lián)接，并接通380V±10V電源。3、項(xiàng)目部應(yīng)保證安裝場(chǎng)

8、地的適用和車輛進(jìn)出通道暢通，晚上加班時(shí)，應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備，并及時(shí)指派配合人員，配合安裝拆卸施工。設(shè)備安裝處負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸車輛和汽車吊。1.8組織管理1、本次設(shè)備安裝指定施工員一人，持證起重工四人，電工一人，塔吊司機(jī)一人，其他人員一至二人，組成安裝隊(duì)伍 項(xiàng)目經(jīng)理：陳彌煒 專職安全員：陳湘庭 總 指 揮：陳彌煒 現(xiàn)場(chǎng)指揮：蘇鵬 技術(shù)負(fù)責(zé)：吳偉 安拆組長(zhǎng)：費(fèi)鐵強(qiáng) 機(jī)械安裝：賈郭若夫2、我單位指派陳彌煒為本次安裝施工第一安全責(zé)任人，安裝班長(zhǎng)為費(fèi)鐵強(qiáng)，陳湘庭為現(xiàn)場(chǎng)安全主要負(fù)責(zé)人，由施工員安排安裝拆卸班準(zhǔn)備好安裝拆卸用的工由施工員安排安裝拆卸班準(zhǔn)備好安裝拆卸用的工具。鋼繩吊索、大錘、用扳手、白棕繩、電工

9、儀表和檢測(cè)儀器等。3、 安裝完畢，經(jīng)自檢合格后由施工員會(huì)同技術(shù)質(zhì)安，材料設(shè)備等部門進(jìn)行檢查合格后，方可交付使用。4、 安裝施工完畢，由施工員負(fù)責(zé)資料收集交技術(shù)質(zhì)安科存檔。1.9施工機(jī)具和測(cè)試儀器1、 施工機(jī)具：30噸汽車吊一臺(tái)用于安裝；8噸汽車吊一臺(tái)用于卸車；8-10噸加長(zhǎng)大汽車若干臺(tái)用于運(yùn)輸；面包車一臺(tái)用于運(yùn)送人員工具及事故預(yù)防應(yīng)急備用；2、 測(cè)試儀器：萬用表、絕緣電阻測(cè)量?jī)x、接地電阻測(cè)量?jī)x、鉗形電流表、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、力矩扳手、線錘、常用電工工具一套；1.10施工標(biāo)準(zhǔn)要求安裝中應(yīng)執(zhí)行建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程（JGJ 196-2010）；塔吊起重機(jī)使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）等有關(guān)

10、標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)執(zhí)行起重機(jī)械安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（QB02-2002）中的本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。1.11工藝流程安裝基礎(chǔ)下塔身爬升架和工作平臺(tái)防護(hù)欄桿安裝回轉(zhuǎn)支座回轉(zhuǎn)塔身塔帽平衡臂第一塊平衡重起重臂和小車司機(jī)室平衡重吊鉤 調(diào)試好各安全限位裝置。1.12安全措施1、 由設(shè)備安裝處施工員，技術(shù)主管對(duì)安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底；2、 由技術(shù)質(zhì)安科和質(zhì)安員對(duì)安裝人員進(jìn)行上崗前教育和安全交底。3、 安全過程中，由質(zhì)安員監(jiān)督，組織好質(zhì)量。安全檢查，確保安裝質(zhì)量和人員工作安全。4、 所有安裝人員均應(yīng)配戴好安全帽，高處作業(yè)配掛好安全帶。穿防滑鞋，配備對(duì)講機(jī)，作業(yè)中嚴(yán)禁違章指揮和作業(yè)。5、 安裝現(xiàn)場(chǎng)由質(zhì)安員負(fù)責(zé)設(shè)立警戒線，嚴(yán)禁非工作人

11、員進(jìn)入。6、 安裝起重鋼絲繩時(shí)，安裝人員應(yīng)乘小車，吊鉤在鋼絲繩頭未固定好之前，不得懸空用小車拖行。7、 注意盡量合理安排作業(yè)時(shí)間，避免夜間工作和連續(xù)疲勞作業(yè)。8、 質(zhì)安員應(yīng)仔細(xì)檢查吊索，在起吊平衡臂（3.7噸）。起重臂（5.5噸）。爬升架（4.4噸）?；剞D(zhuǎn)部分（7噸）等大件時(shí)，要特別注意千斤的情況，嚴(yán)防事故發(fā)生。1.13塔式起重機(jī)安裝1、 安裝下塔身用汽車吊將三節(jié)下塔身吊裝到基礎(chǔ)節(jié)，用M30高強(qiáng)度螺栓緊固好。2、 安裝爬升架將爬升架立起來，把工作平臺(tái)和防護(hù)欄桿均裝好，然后吊起來緩慢套入下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將爬升橫梁掛在塔身的踏步上，并調(diào)整好爬升導(dǎo)輪與塔身的間隔2-3mm。3、 安裝塔吊下支座，回轉(zhuǎn)支

12、承，上支座及回轉(zhuǎn)塔身和塔帽、駕駛室。A吊裝下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座組裝為一體，然后吊裝到塔身上去，用M30高強(qiáng)度螺栓裝好，并安裝好工作平臺(tái)和防護(hù)欄桿。B、將回轉(zhuǎn)塔身吊裝到上支座上固定牢固，然后將塔帽吊裝在回轉(zhuǎn)塔身上，將駕駛室吊裝到回轉(zhuǎn)塔身上。4、 吊裝平衡和起重臂A、 將兩節(jié)平衡臂在地面上拼成一體，并裝上兩根拉桿，然后由汽車吊吊到回轉(zhuǎn)塔身兩聯(lián)接耳板上，用銷軸裝好然后繼續(xù)起升吊鉤，將平衡臂抬起一個(gè)角度，將平衡臂拉條用銷軸聯(lián)系起來，再放平平衡臂，然后吊上一塊2.9噸的平衡重，放在倒數(shù)第三空的位置上。B、 將起重臂在地面上拼成一個(gè)整體，為五十六米，同時(shí)將小車裝到起重臂的根部固定好，然后接通臨時(shí)電源，

13、放出牽引鋼絲繩，將鋼絲繩穿好，將小車的吊欄也裝好。C、 用汽車吊將起重臂拉桿裝到起重臂上后，用鐵絲固定好，并在起重臂端栓上白棕繩。D、 用汽車吊吊起起重臂，同時(shí)用人工拉白棕繩使其平衡，當(dāng)起吊根部軸孔與回轉(zhuǎn)塔身上耳扳接觸平齊時(shí)，用人工較正孔眼同心，打入銷軸。E、接通卷?yè)P(yáng)機(jī)電源，放出起重鋼絲繩，通過帽頂滑輪和拉桿上的龍頭滑輪，將繩頭號(hào)固定在龍頭號(hào)耳子上，然后開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，收起鋼絲繩，直到拉桿座孔拉到安裝孔的位置，然后打入銷軸，放下汽車吊吊鉤，卸去起吊鋼絲繩。F、 轉(zhuǎn)動(dòng)大臂至適當(dāng)位置將三塊2.9噸、二塊1.5噸平衡重吊裝到平衡臂上去。5、 裝起重鋼絲和吊鉤安裝人員乘小車吊欄，將起重鋼絲繩通過天滑輪，起

14、重量限制器和各部滑輪，小車滑輪，穿過吊鉤滑輪拉至到重臂頭部到搖頭上。在安裝吊鉤時(shí)，起重鋼絲繩在頭部沒有固定好以前，吊鉤不得懸空吊著走，并特別注意鋼絲繩的安裝質(zhì)量。6、 安裝電器線路和控制系統(tǒng)，以及安全防護(hù)裝置。安裝調(diào)試好高度限位器，小車行程限位器以及障礙燈、電笛，調(diào)整起重限制器和力矩限制器。7、 調(diào)整液壓系統(tǒng)，工作壓力為20Mpa，然后將塔吊頂升到所需高度。8、 安裝后，對(duì)整機(jī)安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，然后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。1.14調(diào)試1、塔吊安裝完畢，安裝人員應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行全面自檢，并填寫好塔吊安裝檢驗(yàn)報(bào)告。2、塔吊自檢完畢后，應(yīng)由質(zhì)安員請(qǐng)有關(guān)部門，對(duì)塔吊進(jìn)行檢驗(yàn)，并填寫好塔吊安裝檢驗(yàn)報(bào)告。3、安全裝置

15、調(diào)整（見說明書）。特別是力矩限制器、高度限位器等一定要調(diào)試合格。4、塔吊檢驗(yàn)完畢，開始做塔吊技術(shù)試驗(yàn)。A、空載試驗(yàn)，按試驗(yàn)大綱要求 ，各規(guī)定動(dòng)作三次以上，同時(shí)調(diào)整各功能裝置。B、額載試驗(yàn)，塔吊額定負(fù)荷做規(guī)定動(dòng)作各三次以上，各機(jī)構(gòu)均應(yīng)無異?，F(xiàn)象，同時(shí)此情況下調(diào)整好各安全裝置。C、超負(fù)荷試驗(yàn)：按額定負(fù)荷的110，做超負(fù)荷技術(shù)試驗(yàn),對(duì)制動(dòng)器、力矩限制器起重量限制進(jìn)行觀察，應(yīng)安全可靠，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢查，應(yīng)無裂紋、變形現(xiàn)象。D、塔吊技術(shù)試驗(yàn)完畢，應(yīng)填寫好試驗(yàn)報(bào)告。5、 交付使用填寫好塔吊交付使用驗(yàn)證單，雙方簽字后，交付項(xiàng)目使用。6、塔吊司機(jī)操作使用中，應(yīng)遵守起重機(jī)械安全操作規(guī)程。搞好塔吊維護(hù)保養(yǎng)工作。7

16、、如鄰近有塔機(jī)，間距較近，塔臂擺動(dòng)幅度內(nèi)要注意避免塔臂相撞。為避免塔機(jī)相碰，在安裝時(shí)應(yīng)采?。篈：高低錯(cuò)開，高度差為十米以上；B：安裝回轉(zhuǎn)限位，使塔機(jī)在安全區(qū)域內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)；C：安裝障礙燈，避免晚間操作失誤；D：安裝電鈴，在晚間操作時(shí)把障礙燈打開，擺臂時(shí)按響電鈴，同時(shí)指揮人員妥善安排，以便安全操作。1.15塔式起重機(jī)的日常維護(hù)及保養(yǎng)方法1、金屬結(jié)構(gòu)件的維修與保養(yǎng)（1）嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。（2）對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行。（3）日常檢查：塔

17、機(jī)每工作80小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。塔機(jī)司機(jī)在交接班時(shí)，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。（4） 當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保護(hù)裝置失靈等情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，并作好記錄。（5）當(dāng)一個(gè)工程完成，塔機(jī)拆卸后，應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作好記錄。（6）在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。（7）每半年至一年噴刷油漆一次。油漆前應(yīng)除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。2、鋼絲繩及其維護(hù)保養(yǎng)（1）鋼絲繩在使用過程中，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物，防止與機(jī)械或其他雜物相摩擦。（2）塔機(jī)安裝完畢（使用前）應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，用石

18、墨潤(rùn)滑脂涂抹一遍，以后對(duì)鋼絲繩的潤(rùn)滑按“起重機(jī)潤(rùn)滑表“進(jìn)行。（3）塔機(jī)的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無限期的壽命，有下列情況之一應(yīng)予以報(bào)廢：鋼絲繩6×19d(d鋼絲繩直徑)在6d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根，在30d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。鋼絲繩6×37d(d鋼絲繩直徑)在6d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根，在30d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過19根。鋼絲繩緊靠在一起，即使在6d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量沒超過5根，也應(yīng)報(bào)廢。 鋼絲繩雖然沒有斷絲，但鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的40%，或鋼絲繩相對(duì)于公稱直徑減小7%甚至更多時(shí)，或鋼絲繩明顯彎曲等。鋼絲繩失去正常的形狀，產(chǎn)生畸形，如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、

19、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。鋼絲繩徑受了特殊熱力作用，外部出現(xiàn)了可識(shí)別的顏色時(shí)。注：當(dāng)?shù)踹\(yùn)熔化或熾熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物時(shí)，鋼絲繩斷絲報(bào)廢數(shù)量減半。本說明書未提及情況按GB5972的規(guī)定執(zhí)行。3、機(jī)械部分的保養(yǎng)和修理（1）日常保養(yǎng)經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔,及時(shí)清掃各部分灰塵；檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油； 檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,應(yīng)及時(shí)疏通；檢查各制動(dòng)器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整； 檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及

20、時(shí)處理；檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況,及時(shí)添加潤(rùn)滑脂。（2）小修(塔機(jī)工作1000小時(shí)以后進(jìn)行) 進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作；拆檢清洗減速機(jī)的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙； 清洗開式傳動(dòng)的齒輪,調(diào)整后涂抹潤(rùn)滑脂；檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置；檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。（3）中修（塔機(jī)工作4000小時(shí)以后進(jìn)行）進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作；修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；修復(fù)或更換制動(dòng)瓦；更換鋼絲繩、滑輪等；檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換，注意：更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓；除銹、油漆。（4）大修（塔機(jī)工作8000小時(shí)以后進(jìn)行）進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作；修復(fù)或更

21、換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等；修復(fù)或更換減速機(jī)總成；修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。 4、其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng)（1）制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：裂紋；制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%；制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)5mm 2mm；彈簧出現(xiàn)塑性變形；杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。（2）吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；(2) 鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形；(3) 掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；(4) 心軸磨損量超過其直徑的5%；(5) 開口度比原尺寸增加15%。（3）卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：裂紋和輪緣破損；

22、 卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%；滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。（4）車輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：裂紋；車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%；車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。（5）操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。5、回轉(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng)（1）回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時(shí)支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。（2）使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不

23、正?，F(xiàn)象應(yīng)拆檢。（3）回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。（4）在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長(zhǎng)度方向上不小于30% 。（5）齒面工作10個(gè)班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤(rùn)滑脂。（6）為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個(gè)100 小時(shí)和500小時(shí)后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時(shí)應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。（7）連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強(qiáng)螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。（8）擰緊螺母時(shí)，

24、應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤(rùn)滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時(shí)，每個(gè)螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。（9）在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對(duì)準(zhǔn)滾道的部位均布了4個(gè)油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤(rùn)滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)潤(rùn)滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。1.16塔式起重機(jī)沉降、垂直度監(jiān)測(cè)頻次、方法以及偏差后的糾正方法1.16.1塔式起重機(jī)沉降、垂直度監(jiān)測(cè)方法用水準(zhǔn)儀和全站儀定期測(cè)量塔吊沉降和垂直度確保塔吊使用過程的安全穩(wěn)定。1、垂直度監(jiān)測(cè)塔吊垂直度監(jiān)測(cè)圖2、 沉降監(jiān)測(cè)在塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)上設(shè)置4個(gè)水平定位點(diǎn)，作為沉降觀測(cè)點(diǎn)。塔吊沉降監(jiān)測(cè)圖3、 監(jiān)測(cè)頻率塔式起重

25、機(jī)安裝后使用前一周每天進(jìn)行一次沉降和垂直度監(jiān)測(cè)，每次監(jiān)測(cè)三組數(shù)據(jù)。一周監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，可每周監(jiān)測(cè)一次沉降和垂直度，每次監(jiān)測(cè)三組數(shù)據(jù)。當(dāng)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)沉降大于5mm或垂直度偏差大于塔吊高度4時(shí)，應(yīng)停止起重作業(yè)，進(jìn)行糾偏。1.16.2塔式起重機(jī)產(chǎn)生偏差后處理方法1、 塔基的傾斜垂直度超過4時(shí)必須進(jìn)行糾偏。如因基礎(chǔ)沉降不均勻引起，需調(diào)整基礎(chǔ)的平整度，可以用加墊片的形式進(jìn)行糾偏。2、 如因標(biāo)準(zhǔn)節(jié)誤差造成塔機(jī)傾斜需采用下列措施進(jìn)行糾偏：（1） 在獨(dú)立標(biāo)高內(nèi)可下降更換標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（2） 超過獨(dú)立高度，如果拆卸較為麻煩，則利用附作進(jìn)行糾偏，通過調(diào)節(jié)附著距離來達(dá)到糾偏效果。附著物糾偏示意圖第二章 塔式起重機(jī)拆卸方

26、案2.1拆卸原則拆卸的順序與安裝順序相反，必須嚴(yán)格按照使用說明書的要求進(jìn)行拆卸。2.2組織管理 1、本次設(shè)備拆卸指定施工員兼質(zhì)安員一人，持證起重工四人，電工一人，塔吊司機(jī)一人，其他人員一至二人，組成拆卸隊(duì)伍項(xiàng)目經(jīng)理：陳彌煒 專職安全員：陳湘庭總 指 揮：陳彌煒 現(xiàn)場(chǎng)指揮：蘇鵬 技術(shù)負(fù)責(zé)：宋軍 安拆組長(zhǎng)：費(fèi)鐵強(qiáng) 機(jī)械安裝：蔡法、賈郭若夫2.3拆卸的具體流程1、拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊取一個(gè)重物（約1噸），將起重臂和平衡臂調(diào)整到平穩(wěn)狀態(tài)；拆除回轉(zhuǎn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺桿，同時(shí)將油缸全部放至下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支耳內(nèi)；拆除最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺桿，將引進(jìn)輪四個(gè)插入螺套內(nèi)；起動(dòng)泵站，將回轉(zhuǎn)支承頂起直至引進(jìn)輪落在引

27、進(jìn)梁上，關(guān)閉油缸；由工作人員4-5人將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推離塔身位置至引進(jìn)梁前端；起動(dòng)泵站，將回轉(zhuǎn)支承下降，將爬爪放平在支耳上，反復(fù)兩次；用螺栓把回轉(zhuǎn)下支承與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連起，放下重物，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，至此已拆完一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；用上述方法，將塔身隆至最低位置。注：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面堆放必須有序、放穩(wěn)2、拆除附著架利用吊鉤和鏈子葫蘆吊住附著架的1根撐桿，然后用錘鑿取下?lián)螚U兩端的銷子，松開鏈子葫蘆，用吊鉤吊住撐桿放置在地面；用“1”的方法將剩下的2根撐桿拆除；松開引進(jìn)梁下放的附著框架的2塊壓板，拆除附著框架的螺栓，用吊鉤吊住框架放置地面；重復(fù)上一步驟直至將框架全部拆除。3、拆塔1、25噸汽車吊進(jìn)場(chǎng)就位后，吊取5塊配重鐵，同時(shí)

28、卸下吊鉤，將鋼絲繩收起至塔帽處；2、汽車吊開至起重臂前方約20米處，吊起起重臂約10度，利用塔吊的鋼絲繩吊住起重臂拉桿，取消拉桿銷，將起重臂放平，再拆除起重臂銷子，起重臂拆離塔身后，汽車吊旋轉(zhuǎn)將起重臂放置地面；3、利用汽車吊將起重臂和拉桿散體成八節(jié)和七根；4、將平衡臂旋轉(zhuǎn)180度，把最后一塊配重鐵吊下； 5、汽車吊吊起平衡臂，拆除拉桿銷和平衡臂銷子，將平衡臂放置地面；6、汽車吊吊開至塔身處，吊住塔帽，然后松開回轉(zhuǎn)支承與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓，將塔帽和回轉(zhuǎn)支承一起吊下；7、吊起套架的圍欄，將6個(gè)圍欄拆除后，將套架平放至地面；8、拆下底節(jié)；9、至此塔吊拆完畢。配車、裝車第一車裝套架及圍欄和第1塊配重鐵；

29、第二車裝塔帽及回轉(zhuǎn)支承和2塊配重鐵；第三車裝起重臂4節(jié)和起重臂拉桿7根；第四車裝起重臂4節(jié)；第五車裝平衡臂2節(jié)和4塊配重；第六車至第八車裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著架及灰盆、料斗。2.4拆塔過程中的注意事項(xiàng)拆塔工作由拆裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，明確訊號(hào)，拆塔過程中，塔身周圍10米范圍內(nèi)，必須設(shè)置警戒線，警戒線內(nèi)不允許有人隨意走動(dòng)或停留。凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶， 足穿軟底鞋，拆塔時(shí)應(yīng)精力集中，安全操作，不允許零件或工具從高處下來。拆塔時(shí)，風(fēng)力不得超過四級(jí)，遇雨要停止拆塔，同時(shí)將塔身與爬升架采用8根M30的高強(qiáng)螺栓連接好，吊鉤放到地面上錨固好，防止塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)碰撞建物。降塔前應(yīng)

30、先啟動(dòng)油泵，檢查油壓，作空載伸縮動(dòng)作，排除油路中的空氣。塔身下降過程中，必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪，保證爬爪與標(biāo)準(zhǔn)桿內(nèi)的頂升塔塊有效分離，注意觀察浮動(dòng)工作臺(tái)與塔身的空隙，防工作平臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫桿碰撞。塔機(jī)拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其它散件應(yīng)邊拆邊運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)，防止運(yùn)輸?shù)缆纷枞?。注意拆下來的零部件的保管與堆放，連接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。除了上述要求外，其他要求及技術(shù)要求均按塔機(jī)使用說明書和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。 第三章 瀏陽(yáng)河大橋塔式起重機(jī)基礎(chǔ)計(jì)算根據(jù)該工程的詳細(xì)地質(zhì)勘察資料，擬安裝塔吊位置的地基承載能力為100Kpa，對(duì)照相應(yīng)的塔吊基礎(chǔ)說明，QTZ80(TC6012-6)和（TC5610-

31、6）塔吊基礎(chǔ)要求地基承載能力最低為160 Kpa；實(shí)際地基承載能力均達(dá)不到要求，同時(shí)結(jié)合開挖過程的水文地質(zhì)等狀況，考慮到該工程塔吊實(shí)際安裝高度、使用時(shí)間等綜合因素，經(jīng)各方案對(duì)比分析，對(duì)該工程的2臺(tái)塔吊基礎(chǔ)將選用五樁基礎(chǔ)，樁徑800mm，樁中心距1200mm，深度18m，樁端為全分化礫巖層?；A(chǔ)承臺(tái)仍按相應(yīng)的塔吊基礎(chǔ)使用說明書關(guān)于塔吊基礎(chǔ)的要求進(jìn)行施工，具體做法詳見下附圖。3.1塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書3.1.1編制依據(jù)塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T13752-1992）地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

32、規(guī)范（GB50010-2002）建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）以及巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告QTZ80(TC5610-6)、QTZ80（TC5610-6）塔吊使用說明書等資料3.2.2塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號(hào)：QTZ80(TC5610-6)， 塔吊起升高度H：160.000m，塔身寬度B：1.6m， 自重F1：624.5kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)厚度Hc：1.10m，最大起重荷載F2：60kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)寬度Bc：5.000m，樁鋼筋級(jí)別:HRB335， 樁直徑或者方樁邊長(zhǎng)：0.800m，樁間距a：1.2m， 承臺(tái)箍筋間距S：200.000mm，承臺(tái)混凝土的保護(hù)層厚度：50mm， 承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等

33、級(jí)：C35；塔吊型號(hào)：QTZ80(TC5610)， 塔吊起升高度H：160.000m，塔身寬度B：1.6m， 自重F1：464.1kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)厚度Hc：1.100m，最大起重荷載F2：60kN， 基礎(chǔ)承臺(tái)寬度Bc：5.000m，樁鋼筋級(jí)別:HRB335， 樁直徑或者方樁邊長(zhǎng)：0.800m，樁間距a：1.2m， 承臺(tái)箍筋間距S：200.000mm，承臺(tái)混凝土的保護(hù)層厚度：50mm， 承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C35；3.1.3塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂面的豎向力和彎矩計(jì)算塔吊自重（包括壓重）F1=624.50kN；塔吊最大起重荷載F2=60.00kN；作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力Fk=F1+F2=684.50k

34、N；風(fēng)荷載對(duì)塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎矩計(jì)算：Mkmax2695.1kN·m；3.1.4承臺(tái)彎矩及單樁樁頂豎向力的計(jì)算1. 樁頂豎向力的計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）的第5.1.1條，在實(shí)際情況中x、y軸是隨機(jī)變化的，所以取最不利情況計(jì)算。Nik=(Fk+Gk)/4)/n±Mykxi/xj2±Mxkyi/yj2；其中 n單樁個(gè)數(shù)，n=5；Fk作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力標(biāo)準(zhǔn)值，F(xiàn)k=684.50kN；Gk樁基承臺(tái)的自重標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=25×Bc×Bc×Hc=25×5.00×5.00×1.10=1020.

35、94kN；Mxk,Myk承臺(tái)底面的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值，取2695.10kN·m；xi,yi單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離a/20.5=1.06m；Nik單樁樁頂豎向力標(biāo)準(zhǔn)值；經(jīng)計(jì)算得到單樁樁頂豎向力標(biāo)準(zhǔn)值 最大壓力：Nkmax=(684.50+1020.94)/5+2695.10×1.06/(2×1.062)=1612.46kN。最小壓力：Nkmin=(684.50+1020.94)/5-2695.10×1.06/(2×1.062)=-930.29kN。2. 承臺(tái)彎矩的計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）的第5.9.2條。 Mx = Niy

36、i My = Nixi其中 Mx,My計(jì)算截面處XY方向的彎矩設(shè)計(jì)值； xi,yi單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的XY方向距離取a/2-B/2=0.60m；Ni1扣除承臺(tái)自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值:Ni1=1.2×(Nkmax-Gk/4)=967.64kN；經(jīng)過計(jì)算得到彎矩設(shè)計(jì)值：Mx=My=2×967.64×0.60=1161.17kN·m。3.1.5承臺(tái)截面主筋的計(jì)算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy)式中，l系

37、數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí)，1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí)，1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1.00； fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值查表得16.70N/mm2； ho承臺(tái)的計(jì)算高度：Hc-50.00=1300.00mm； fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=300.00N/mm2；經(jīng)過計(jì)算得：s=1161.17×106/(1.00×16.70×5500.00×1300.002)=0.007； =1-(1-2×0.007)0.5=0.008； s =1-0.008/2=0.996；Asx =Asy =1161.17×106/(0.

38、996×1300.00×300.00)=2988.57mm2。由于最小配筋率為0.15%,所以構(gòu)造最小配筋面積為:5500.00×1350.00×0.15%=11137.50mm2。實(shí)際配筋值：HRB335鋼筋，25185。承臺(tái)底面單向根數(shù)30根。實(shí)際配筋值14718.75mm23.1.6承臺(tái)截面抗剪切計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008)的第5.9.9條，承臺(tái)斜截面受剪承載力滿足下面公式： Vhsftb0h0其中，b0承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算寬度，b0=5000mm；計(jì)算截面的剪跨比，=a/h0，此處，a=0.28m；當(dāng) <0.25時(shí)，取=0

39、.25；當(dāng) >3時(shí),取=3，得=0.25；hs受剪切承載力截面高度影響系數(shù)，當(dāng)h0800mm時(shí)，取h0=800mm，h02000mm時(shí)，取h0=2000mm，其間按內(nèi)插法取值，hs=(800/1300)1/4=0.886； 承臺(tái)剪切系數(shù)，=1.75/(0.25+1)=1.4；0.886×1.4×1.57×5000×1300=13919.396kN1.2×1061.601=1273.921kN；經(jīng)過計(jì)算承臺(tái)已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋。3.1.7樁豎向極限承載力驗(yàn)算樁承載力計(jì)算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008)的第5.2.1條：樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值中最大值Nk=1612.46kN；單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值公式：Quk=uqsikli+qpkAp u樁身的周長(zhǎng)，u=2.513m； Ap樁端面積,Ap=0.503m2；各土層厚度及阻力標(biāo)準(zhǔn)值如下表: 序號(hào)土名稱土厚度（m）土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)抗拔系數(shù)1填筑土418