論準(zhǔn)時(shí)制采購在企業(yè)中的應(yīng)用

1、論準(zhǔn)時(shí)制采購在企業(yè)中的應(yīng)用一、緒論(-)研究背景和意義1、研究背景隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程口益加快，大數(shù)據(jù)和大變革時(shí)代對(duì)企業(yè) 提出了新的要求和挑戰(zhàn)，同時(shí)也提供了新的機(jī)遇。中國的企業(yè)要在全 球競爭中謀求不敗之地并實(shí)現(xiàn)長足發(fā)展，必須進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的綜合 競爭力和核心競爭力。有的企業(yè)從整體著眼，尋求企業(yè)流程的再造; 有的企業(yè)著重企業(yè)文化等軟實(shí)力建設(shè)，效果不凡；還有一些企業(yè)從采 購環(huán)節(jié)著手，讓企業(yè)從資源的束縛中釋放出來，謀求新的利潤源，增 大利潤空間。采購，一般都指企業(yè)在某條件下從市場(chǎng)獲得產(chǎn)品或服務(wù)作為企業(yè)的 資源，以保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)照常開展的一項(xiàng)企業(yè)活動(dòng)。采購是企 業(yè)所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)，首

2、先，采購成本很大程度上決定了產(chǎn) 品的銷售價(jià)格，從而決定了銷售額和銷售利潤；其次，采購的及時(shí)性 則涉及到企業(yè)的生產(chǎn)效率，所謂“巧婦難為無米之炊”，如果原材料 無法供應(yīng)，整個(gè)生產(chǎn)流程癱瘓，直接影響企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；最后，采 購材料的質(zhì)量決定了產(chǎn)品的質(zhì)量，這也是從本質(zhì)上和根源上影響企業(yè) 競爭力的音速。2、研究意義為了降低采購的成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，越來越多的企業(yè)對(duì)重要零部 件實(shí)施準(zhǔn)時(shí)制采購。所謂準(zhǔn)時(shí)制釆購，其核心思想就是:把合適數(shù)量、 質(zhì)量的產(chǎn)品，在合適的時(shí)間供應(yīng)到合適的地點(diǎn).最好地滿足客戶需要。 此外，準(zhǔn)時(shí)制采購和準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)一樣，它不但能夠最好地滿足客戶需 要，而且可以極大地消除庫存、減少浪費(fèi).從而降

3、低企業(yè)的釆購成本 和經(jīng)營成本，提高企業(yè)的競爭力。準(zhǔn)時(shí)制采購要求能同供應(yīng)商共享需 求信息和庫存，因此對(duì)供應(yīng)商的選擇不同于傳統(tǒng)的供應(yīng)商選擇，本文 建立了可操作的供應(yīng)商選擇評(píng)估體系用于選擇合適的供應(yīng)商。生產(chǎn)、質(zhì)量、營銷的源頭是采購，采購決定了產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率、 營銷成本、營銷速度。要保證有適質(zhì)、適價(jià)、適時(shí)的產(chǎn)品供給，這樣 才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的穩(wěn)步長久發(fā)展，不斷提高企業(yè)的核心競爭力。（二）研究目標(biāo)和思路1、研究目標(biāo)通過分析研究準(zhǔn)時(shí)制采購，結(jié)合豐hi汽車公司的實(shí)際情況，找出豐 田汽車公司可以進(jìn)一步改進(jìn)的環(huán)節(jié)，提岀合理建議，使其利益最大化。2、研究思路主要通過對(duì)準(zhǔn)時(shí)制采購的分析研究，結(jié)合當(dāng)代需求，分析公司采購

4、普遍存在的問題，再仔細(xì)研究豐田公司的準(zhǔn)時(shí)制采購現(xiàn)狀，找出問題 提岀建議。二、jit概述（一）準(zhǔn)時(shí)制采購準(zhǔn)時(shí)制采購又稱jit （just in time）,采購方通過網(wǎng)絡(luò)把訂單發(fā)給 供應(yīng)商，供應(yīng)商按照采購方的需求，在規(guī)定的時(shí)間按照需要的數(shù)量和 品種送達(dá)到規(guī)定的地方。這種訂貨每次送貨較少，要求供應(yīng)商頻繁送 貨，采購方則不必每次都驗(yàn)貨。（二）準(zhǔn)時(shí)制采購的由來二十世紀(jì)六七十年代的日本便出現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式，準(zhǔn)時(shí)制采購 也就由此發(fā)展而來，它不僅僅只適用于汽車行業(yè)，還被其他行業(yè)爭相 學(xué)習(xí)、模仿。準(zhǔn)時(shí)制采購是一種徹底追求高效性、靈活性和生產(chǎn)過程 合理性的生產(chǎn)管理技術(shù)，它已經(jīng)被應(yīng)用于日本的各個(gè)行業(yè)。它的基本

5、原理、思想和基本技法對(duì)我國企業(yè)的管理方法、生產(chǎn)方式的現(xiàn)代化都 具有參考價(jià)值。實(shí)際上，豐id公司以看板管理為手段，減少在制晶，阻止過量生產(chǎn)， 從而使在生產(chǎn)過程中的各種問題與不合理充分暴露出來，然后著手解 決這些問題，徹底消除這些引起成本增加的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的高效性、 靈活性、合理性。這便是豐田準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式的真諦。(三)準(zhǔn)時(shí)制采購的現(xiàn)狀1、準(zhǔn)時(shí)采購與傳統(tǒng)采購的區(qū)別(1) 傳統(tǒng)的采購方式選擇的供應(yīng)商較多，關(guān)系不緊密，質(zhì)量不夠穩(wěn) 定；準(zhǔn)時(shí)制采購則選擇較少甚至單一的供應(yīng)商，關(guān)系緊密，質(zhì)量較穩(wěn) 定。(2) 傳統(tǒng)采購批量大，配送頻率低；準(zhǔn)時(shí)制采購則是小批量采購,配送次數(shù)多。（3）傳統(tǒng)采購由采購商來安排并按

6、合同交貨；準(zhǔn)時(shí)制采購由供應(yīng)商 安排來確保交貨準(zhǔn)時(shí)性。（4）傳統(tǒng)采購只是評(píng)價(jià)對(duì)合同的履行；準(zhǔn)吋制采購除了評(píng)價(jià)對(duì)合同 的履行，還要評(píng)價(jià)生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力、產(chǎn)品研發(fā)、物料配送能力等，進(jìn)行 的綜合評(píng)價(jià)。（5）傳統(tǒng)采購經(jīng)常出現(xiàn)到貨檢查信息對(duì)不上，容易導(dǎo)致暗箱操作造 成損失；準(zhǔn)時(shí)制釆購無需檢查，質(zhì)量有保證，雙方采用高度共享實(shí)時(shí) 信息的方法建立起信任。2、準(zhǔn)時(shí)制采購的主要優(yōu)點(diǎn)（1）有利于生產(chǎn)過程中的問題暴露岀來。jit采購認(rèn)為過高的庫存 增加了成本，還將很多生產(chǎn)、管理上的問題掩蓋起來了，問題無法得 到及時(shí)解決，時(shí)間久了可能變成大問題，嚴(yán)重影響了企業(yè)的效益。而 jit是一種理想的采購方式，有一個(gè)極限目標(biāo)，即外購件和

7、原材料的 庫存為零，質(zhì)量問題為零。為了盡可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，jit提出了一 個(gè)有效的改進(jìn)途徑，降低外購件與原材料庫存一-暴露采購問題一- 解決問題-一降低外購件與原材料庫存。jit采購不斷減少原材料與 外購件的庫存來讓問題逐一暴露出來，從深層次下手解決問題，提高 生產(chǎn)效率。(2) 消除了多余的成本開銷。在企業(yè)采購活動(dòng)中，訂貨、收貨、裝 卸、開票、質(zhì)量檢查、清點(diǎn)、入庫、運(yùn)轉(zhuǎn)等都會(huì)浪費(fèi)大量時(shí)間、資金 及精力。jit采購極大地簡化了采購流程，消除了這些浪費(fèi)。(3) 企業(yè)實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。jit采購使企業(yè)能夠適時(shí)、適量、適價(jià)地 獲取物資，使外購件與原材料庫存降到最低。jit采購很能適應(yīng)市場(chǎng) 需求的變化，使企

8、業(yè)具有柔性化。(4) 提高采購物資的質(zhì)量。jit采購可以使購買的物資的質(zhì)量大幅 提高。物資質(zhì)量的提高還會(huì)引起質(zhì)量成本的降低。(5) 降低外購件與原材料的釆購價(jià)格。制造商與供應(yīng)商長期密切合 作，加上消除了一些采購過程中的浪費(fèi)，使得釆購的物資價(jià)格較低。 以美國施樂公司為例，實(shí)施jit采購后，其采購成本下降了 40%50%, 取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。三、豐田汽車公司零部件準(zhǔn)時(shí)制采購現(xiàn)狀(一)公司規(guī)模現(xiàn)狀豐田汽車公司由豐田喜一郎創(chuàng)立，總部在日本的愛知縣田市。公司 前身是日本大井公司。豐田汽車公司是日本最大的汽車公司，是世界 十大汽車公司之一，創(chuàng)立于1933年。豐汽車只是豐口財(cái)團(tuán)的旗下 的公司，截止200

9、7年11月，公司總共有30. 9萬員工。豐田的產(chǎn)品 除了涉及到汽車，還有鋼鐵、農(nóng)業(yè)、機(jī)床、纖維織品、紡織機(jī)械、化 工、化學(xué)、口用品、建筑機(jī)械以及建筑業(yè)等。豐田汽車公司在世界汽 車行業(yè)有舉足輕重的地位。日本裝甲車、軍用汽車的最大生產(chǎn)商依然 是豐口汽車公司，并且依然負(fù)責(zé)著日本大量的軍用汽車維護(hù)。六、結(jié)語（一）總結(jié)豐田汽車在21世紀(jì)初便迅速占領(lǐng)了歐美等地甚至是全球汽車市場(chǎng)。 但豐田也多次出現(xiàn)了 “召回門”，每次都是因?yàn)槟硞€(gè)零部件質(zhì)量不過 關(guān)才導(dǎo)致的。豐口汽車公司的全球化后，規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)全球的這種環(huán)境適 應(yīng)力也變得較差。放松了員工素質(zhì)的培訓(xùn)、培養(yǎng)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)、質(zhì)量管 理體系建立不及吋等，才導(dǎo)致了產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。站在供應(yīng)商的角度來說，只有足夠的庫存才能滿足制造商的穩(wěn)定連 續(xù)的生產(chǎn)。在經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，制造商把降低成本的壓力推給了 供應(yīng)商，供應(yīng)商就要么接受要么取消訂單。供應(yīng)商的經(jīng)濟(jì)困難也就導(dǎo) 致無暇顧及產(chǎn)品的制造效率和新產(chǎn)品的