《汽輪機本體檢修-判斷題》

1、汽輪機本體檢修_判斷題4.1.2 判斷題La5B1001 火電廠生產用水是為了維持熱力循環(huán)系統(tǒng)正常汽水循環(huán)所需的補給水。()答：×La5B1002 發(fā)電廠的額定功率是表示發(fā)電機的輸出能力，單位為千瓦或兆瓦。()答：La5B1003 切削加工性是指金屬是否易于進行切削加工的性能。()答：La5B1004 凡是經過凈化處理的水都可以作為電廠的補充水。()答：×La5B2005 劃線的作用是確定工件的加工余量、加工的找正線以及工件上孔的位置，使機械加工有所標志和依據。()答：La5B2006 蠕變是指金屬在一定的溫度下發(fā)生塑性變形的現(xiàn)象。() 答：× La5B2007

2、沖擊韌性是指金屬材料抵抗沖擊載荷作用而不破壞的能力。()答：La5B2008 塑性是指金屬材料在受外力作用時產生永久變形而不發(fā)生斷裂破壞的能力。()答：La5B2009 劃線的主要作用是為了節(jié)省材料，不造成浪費。()答：×La5B2010 鉆頭的柄部供裝長鉆頭用和起傳遞主軸的扭矩和軸向力的作用。()答：La5B2011 三角皮帶的公稱長度是反映三角皮帶的外圓長度。()答：×La5B2012 液面上的壓力越高，蒸發(fā)速度越快。()答：×La5B2013 機械強度是指金屬材料在受外力作用時抵抗變形和破壞的能力。()答：La5B2014 延遲裂紋屬于再熱裂紋的一種。()答

3、：×La5B2015 直接接觸物體各部分的熱量傳遞現(xiàn)象叫對流。()答：×La5B2016 液體在整個沸騰階段不吸熱，溫度也不上升。()答：×La5B2017 熱能不可能自動從冷物體傳遞給熱物體。()答：La5B3018 在鑄鐵加入一些合金元素，這種鑄鐵稱為合金鑄鐵。()答：La5B3019 碳鋼除了鐵碳兩種元素外，還含有少量的硫、磷、錳、硅等元素。()答：La5B3020 一般來說，抗蠕變性能低的材料，有良好的持久強度。()答：×La5B3021 在相同的溫度范圍內，卡諾循環(huán)的熱效率最高。()答：La5B3022 麻花鉆有兩條形狀相同的螺旋槽，其作用是形

4、成兩條切削刀的前角，并可導向。()答：×La5B3023從干飽和蒸汽加熱到一定溫度的過熱蒸汽，所加入的熱量叫過熱量。()答：La5B3024 持久強度是指試樣在一定溫度和規(guī)定的持續(xù)時間內引起斷裂的最大應力值。()答：a5B4025 氣體的內動能決定于氣體的溫度，而內位能取決于氣體的比容。()答：La4B1026 所有金屬墊料都應做成齒形墊。() 答：× La4B2027 鉆頭切削刃上各點的前角大小是相等的。()答：×La4B2028 金屬材料內部夾雜、表面光潔度低、有刃痕磨裂等，會使材料疲勞強度降低。()答：La4B2029 低溫回火的主要目的是消除工件的殘余熱應

5、力。()答：La4B2030 鋼在淬火后進行回火，可以穩(wěn)定組織，提高韌性和降低硬度。()答：La4B2031 按鋼的質量分類，主要根據鋼中含碳量的多少來分，可分為普通鋼和優(yōu)質鋼。()答：×La4B2032 熱處理不僅改變工件的組織和性能，而且改變工件的形狀和大小。()答：×La4B3033 調質處理就是把淬火后的鋼件再進行高溫回火的熱處理方法。()答：La4B3034 鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性比鋼差，但有良好的鑄造性、耐磨性和減震性。()答：La4B3035 熱處理工藝經過加熱、保溫和冷卻三個階段。()答：La3B2036 凡是有溫差的物體，就一定有熱量的傳遞。()答：L

6、a3B2037 不同液體在相同壓力下沸點不同，同一液體在不同壓力下沸點也不同。()答：La3B2038 由數(shù)個管徑不同的管段串聯(lián)而成的管道系統(tǒng)稱為串聯(lián)管道系統(tǒng)。()答：La3B2039 公差是公稱尺寸之差。()答：×La3B2040 連通器各容器中的液面始終同高。()答：×La3B3041 螺紋公稱直徑是指螺紋的最大直徑。()答：La3B3042 流體力學中用下臨界雷諾數(shù)Re臨作為判別流動狀態(tài)的標準。()答：La3B3043 不可壓縮流體是指密度可看作常數(shù)的流體，它是一種假設的流體。()答：La3B3044 節(jié)流前后產生正壓和負壓，其中負壓是低于大氣壓的。()答：×

7、;La3B3045 單頭螺紋的導程與螺距是不相等的。()答：×La3B3046 半剖視圖是剖去物體的一半所得的視圖。()答：×La3B3047 液壓傳動是以液體為工作介質，利用液體壓力能傳遞動力和運動。()答：La3B3048 過熱蒸汽流經噴嘴后，其壓力降低，溫度降低，比容增大，流速增加。()答：L31B3D049 螺紋連接部分的畫法是用外螺紋的畫法。()答：La3B3050 液體的動力黏度隨強度的升高而增大；氣體的動力黏度隨強度的升高而減小。()答：×La3B4051 傾斜十分厲害的平面，其投影有可能比平面本身還大。()答：×La3B4052 絕對壓力

8、表示壓力和真空都是氣體的狀態(tài)參數(shù)。()答：×La3B4053 熱可以變?yōu)楣?，功可以變?yōu)闊幔囊欢康臒釙r必然產生一定量的功；消耗一定量的功必然出現(xiàn)與之對應的一定量的熱。()答：La3B5054 過熱蒸汽的過熱度越低，說明越接近飽和狀態(tài)。()答：La3B5055在同一熱力循環(huán)中，熱效率越高，則循環(huán)功越大，反之循環(huán)功越大，則熱效率越高。()答：La2B3056 為了保證受力桿件具有足夠的強度，必須使其最大應力值不超過材料的危險應力。()答：×La2B4057 等截面葉片中的拉應力與截面積無關，增大截面積不能降低離心力引起的拉應力。()答：Lb5B1058 按制造工藝，轉輪型轉

9、子可分成焊接轉子和套裝轉子兩類。()答：×Lb5B1059 汽輪機的汽缸、隔板、噴嘴、軸承都屬汽輪機的靜止部分。()答：Lb5B1060 兩個隔板套之間，通常是機組抽汽口所在位置。()答：Lb5B1061 半撓性聯(lián)軸器在扭轉方向是撓性的，在彎曲方向是剛性的。()答：×Lb5B1062 隔板主要由隔板體、噴嘴葉片、外緣三部分組成。()答：Lb5B1063 用活動扳手緊固螺栓時可用榔頭敲打。()答：×Lb5B1064 推力間隙是指推力盤在工作瓦片和非工作瓦片之間移動的距離。()答：Lb5B1065 速度級汽輪機屬多級汽輪機。()答：×Lb5B1066 汽輪機

10、組合轉子的高壓部分一般為整鍛式，低壓部分一般為套裝式。()答：Lb5B1067 裝配式葉輪由輪緣、輪面、輪轂三部分組成。()答：Lb5B2068 冷油器安裝標高及中心線位置應符合設計圖紙規(guī)定，偏差不得超過10mm。()答：Lb5B2069 蒸汽在汽輪機內做功的原理分為沖動作用原理和反動作用原理。()答：Lb5B2070 汽缸的支承和滑銷系統(tǒng)的布置，將直接影響到機組通流部分軸向間隙的分配。()答：Lb5B2071 盤車裝置的主要作用是減少沖轉子時的啟動力矩。()答：×Lb5B2072 推力軸承非工作瓦塊是專用于為轉子軸向定位的。()答：Lb5B2073 重大人身事故是指一次事故死亡3人

11、及以上，或一次事故死亡和重傷10人及以上的事故。()答：×Lb5B2074 電動工具所使用的電動機過載能力應較大。()答：Lb5B2075 瓢偏度就是轉子上各固定部件端平面與軸心的不垂直程度。()答：Lb5B2076 除氧器的作用是除去給水中的氧氣及其它氣體，同時又起到加熱器的作用。()答：Lb5B2077 拾振器的作用是將振動的信號轉變成電信號。()答：Lb5B2078 樅樹型葉根葉片采用軸向安裝法，安裝和更換個別葉片的工作量都較大。()答：×Lb5B2079 T型葉根葉片采用周向安裝法，工作量小，且更換個別葉片較容易。()答：×Lb5B2080 晃度是指轉子的

12、某一橫斷面，當轉子沿回轉軸線轉一圓周表面的不圓度。()答：Lb5B2081 軸封加熱器的作用是回收軸封漏汽，并利用其熱量加熱凝結水。()答：Lb5B2082 螺栓的材料，突出要求就是要有較好的抗松弛性能。()答：Lb5B3083 閃光測速儀的原理是利用光源的閃頻率與旋轉頻率相同時，轉體就處于相對靜止狀態(tài)。()答：Lb5B3084 為增加軸瓦片的比壓，可增大軸頸與軸瓦的接觸角。()答：×Lb5B3085 末級葉片的高度是限制汽輪機提高單機功率的主要因素。()答：Lb5B3086 選用螺母材料時，其硬度應高于螺栓。()答：×Lb5B3087 對于汽輪機葉片應選用振動衰減率低的材

13、料。()答：×Lb5B3088 采用回熱循環(huán)可以減少不可避免的冷源損失，以提高循環(huán)效率。()答：Lb5B4089 大功率高中壓轉子必須考慮到材料的蠕變、腐蝕、熱疲勞、持久強度斷裂韌性等問題。()答：Lb4B1090 回熱加熱器按其換熱器原理可分為混合式和表面式兩種。()答：Lb4B1091 溢油閥的作用是保持油壓的穩(wěn)定。()答：Lb4B1092 精煉麻仁油和精制黑鉛粉調勻成合適的黏度后，可用于高中壓汽缸中分面的密封涂料。()答：×Lb4B1093 由除氧器到給水泵之間的管道、閥門及附件稱為低壓給水系統(tǒng)。()答：Lb4B2094 撓性轉子的工作轉速低于臨界轉速。()答：

14、15;Lb4B2095 隨著機組轉速的升高，盤車裝置應能自動地退出工作狀態(tài)。() 答： Lb4B2096 機組在啟動過程中，汽缸內壁產生熱壓應力、外壁產生熱拉應力。()答：×Lb4B2097 汽缸加熱過快比冷卻過快更危險。()答：×Lb4B2098 汽輪機滑銷系統(tǒng)的作用完全是為了保證受熱時能自由膨脹。()答：×Lb4B2099 汽輪機找中心的目的就是為使汽輪機機組各轉子的中心線連成一條線。()答：×Lb4B2100 單元制機組與其他機組之間沒有任何的汽水聯(lián)系。()答：×Lb4B2101 當工作溫度大于480時，汽封塊用1Cr13型鋼。()答：&

15、#215;Lb4B2102 火電廠中常用軸承等級為G、E、D，其中D級精度用在重要的輔機上，一般只用G、E級。()答：Lb4B3103 汽輪發(fā)電機組的軸靠聯(lián)軸器相聯(lián)，并傳遞扭矩，只有一個推力軸承的轉子，其聯(lián)軸器還傳遞軸向力。()答：LU4B3104 T型葉根葉片通常采用軸向埋入法。()答：×Lb4B3105 對葉片安全影響最大的振動是A0型振動。()答：Lb4B3106 由于轉子質量的不平衡離心力引起的振動，其振幅同不平衡質量成正比，同機組出力成反比。()答：×Lb4B3107 汽輪發(fā)電機組是以各軸承在垂直、水平和軸向三個方向的振幅平均值作為衡量振動程度的依據。()答：&#

16、215;Lb4B3108 轉子的低頻疲勞損傷是影響轉子壽命的主要原因。()答：Lb4B3109 離心式油泵的超載特性能夠滿足油動機動作時的用油量增大的需要。()答：Lb4B311O 雙曲線型葉輪的載荷應力分布比錐形葉輪均勻。()答：Lb4B3111 改變葉片組的葉片數(shù)不能改變葉片組的自振頻率。()答：×Lb4B3112 在低負荷運行時，凝汽式汽輪機采用噴嘴調節(jié)比節(jié)流調節(jié)的效率高。()答：Lb4B3113 采用節(jié)流調節(jié)的凝汽式汽輪機調節(jié)級后的溫度隨著流量的變化比采用噴嘴調節(jié)的機組變化的幅度大。()答：×Lb4B3114 汽輪機相對內效率最高時的速度比稱為最佳速度比。()答：L

17、b4B3115 凝汽式汽輪機各中間級的軸向推力隨著流量的增加而增大。()答：Lb4B3116 不允許超負荷使用腳手架，一般以每m2不超過250kg為限。()答：Lb4B3117 13%鉻鋼和強化的12%鉻鋼因其振動衰減率高，所以是高壓高溫汽輪機葉片使用的兩類主要材料。()答：Lb4B3118 軸承油膜的承載能力與潤滑油的黏度、軸頸長度及軸承的游隙成正比。()答：×Lb4B3119 大功率機組的高壓缸采用雙層汽缸可以減少內外缸壁溫差，有利于改善機組的啟動性能和變工況運行的適應能力。()答：Lb4B3120 蒸汽由噴嘴進入動葉，在動葉內只有沖動力做功。()答：×Lb4B4121

18、 對凝汽式汽輪機的中間各級，在工況變化不太大的條件下，焓降均近似不變。()答：Lb4B4122 調節(jié)系統(tǒng)的靜特性曲線在空負荷和滿負荷附近都要陡一些。()答：Lb4B4123 汽輪機轉子軸向推力的大小與反動度無關。()答：×Lb4B4124 當葉輪、軸套等零件在軸上緊力不足引起振動時，其振動值隨著負荷的增加而減少。()答：×Lb4B4125 蒸汽對動葉片的作用力分解為軸向力和圓周力，這兩者都推動葉輪旋轉做功。()答：×Lb4B4126 對于純沖動級和反動級都在最佳速比下工作，前者級的焓降大于后者。()答：Lb4B4127 徑高比較小時，葉片應采用變截面葉片，以減少各

19、附加損失。()答：Lb4B4128 引起葉片振動的高頻激振稱為第一類激振力。()答：×Lb3B3129 引起葉片振動的激振力主要是由于汽輪機工作過程中汽流的不均勻造成的。()答：Lb3B3130 旋轉部件在轉動時產生的擾動是引起汽輪機振動的原因，擾動力是否存在，一般由軸承的振動予以表現(xiàn)。()答：Lb3B3131 彎曲的轉子在旋轉時，總是力圖使軸瓦的軸承座作相應的位移，產生軸向振動。()答：Lb3B4132 疲勞強度是指金屬材料在無數(shù)次交變應力作用下，引起破壞的最大應力。()答：×Lb3B4133 汽輪機轉子的軸向推力主要取決于葉輪前后的壓力差。()答：Lb3B5134 軸彎

20、曲測量時，應將轉子軸向竄動限制在0.1mm內。()答：Lb3B5135 汽輪機葉片的頻率分散摭主要受葉片的制造公差所影響，而葉片安裝質量是次要的（）答：×Lb3B85136 采取按聯(lián)軸器進行找中心的測量計算，其前提是聯(lián)軸器中心線與轉子中心線重合，而與聯(lián)軸器晃度、瓢偏度無關緊要。()答：×Lb2B2137 汽輪機發(fā)電機組每發(fā)千瓦小時電所消耗的蒸汽量稱為熱耗率。()答：×Lb2B2138 多級汽輪機的重熱系數(shù)越大越好。()答：×Lb2B2139 加熱拆卸葉輪后，必須用保溫被包好，使其均勻冷卻防止變形。()答：Lb2B3140 在汽輪機運行中，因軸承油楔油膜壓

21、力作用使轉子軸頸發(fā)生偏移，因此在調整動靜部分的輻向間隙時，應適當加大沿轉子軸頸位移方向的輻向間隙值(不包括三油楔軸承)。()答：Lb2B3141 汽缸大螺栓加裝球形墊圈，可以有效地防止因螺桿與汽缸法蘭平面不垂直、緊固工藝不當?shù)纫蛩卦斐陕輻U偏斜而產生附加彎曲應力。()答：Lb283142 球形瓦球面兩側接觸較差或無接觸，就必須對球面進行修刮。()答：×Lb2B3143 當采用噴嘴調節(jié)時，在第一調節(jié)汽門全開時，葉片承受的彎曲應力最大。()答：Lb2B3144 全面質量管理是指PDCA循環(huán)。()答：×Lb2B3145 軸向振動是汽輪機葉片振動中最容易發(fā)生，同時也是最危險的一種振動

22、。()答：×Lb2B4146 蛇形彈簧聯(lián)軸器是依靠彈簧的變形來緩沖扭矩的沖擊作用，因此不會把一根軸的振動全部傳遞給另一根。()答：Lb2B4147 汽輪發(fā)電機組聯(lián)軸器中心錯位，則引起相鄰兩軸承的振動相位相反，聯(lián)軸器張口，則引起相鄰兩軸承的振動接近相同。()答：Lb2B4148 轉子葉輪松動的原因之一是汽輪機發(fā)生超速，也有可能是原有過盈不夠或運行時間過長產生材料疲勞。()答：Lb2B4149 隔板體的最大應力和最大撓度發(fā)生在垂直隔板中分面的內徑處。()答：Lb2B4150 轉子找動平衡的方法有劃線法、兩點法、三點法及閃光測相法。()答：Lb2B4151 制造廠對轉子和軸封洼窩一般要求同

23、心布置，中心偏差不應大于0.05mm，在大修中分析中心狀況時，應以上次大修記錄為依據。()答：Lb2B5152 使用假軸檢查隔板和軸封套中心時，盡管假軸與轉子靜彎曲的最大弧垂值相等，但兩者的靜彎曲形狀還是有差別的，所以測量值實際情況存有誤差，但因誤差很小，故一般都不再進行修正。()答：Lb2B5153 如果聯(lián)軸器兩側的軸頸揚度相差太大，甚至揚起的方向都朝著聯(lián)軸器，則可判定此兩個轉子找中心沒有找準確，聯(lián)軸器存在張口，或測量部位有錐度，形狀不規(guī)則。()答：Lb1B4154 在啟、停和變工況時，最大熱應力發(fā)生的部位通常是高壓缸調節(jié)級處、再熱機組中壓缸的進汽區(qū)、高壓轉子的調節(jié)級處、中壓轉子的前汽封應力

24、集中處等。()答：Lb1B4155 發(fā)電機轉子熱不穩(wěn)定性會造成轉子的彈性彎曲、形狀改變，這將影響轉子的質量平衡，從而也造成機組軸承振動的不穩(wěn)定變化。()答：Lb1B5156 油膜振蕩能夠用提高轉速的方法來消除。()答：×Lb1B5157 汽輪機發(fā)電機組各轉子中心連成的連續(xù)曲線與水平切線點的位置，應符合制造廠要求。如果偏差較大，則說明各轉子的位置發(fā)生了較大變化。()答：Lc5B1158 火力發(fā)電廠中的發(fā)電機是把蒸汽熱能轉變成電能的設備。()答：×Lc5B1159 氣割可用來切割碳鋼、合金鋼、鑄鐵等部分金屬。()答：Lc5B1160 汽輪機在啟動時，產生的脹差為正脹差。()答：

25、Lc5B1161 氣焊與電焊相比較，氣焊時的火焰溫度比電焊時的電弧溫度低，所以氣焊接頭不易過熱。()答：×Lc5B1162 按杠桿重點、力點在杠桿位置上的不同，杠桿只能為二類作用形式。()答：×Lc5B1163 推行ISO9000系列標準是政府的要求，企業(yè)必須執(zhí)行。()答：×Lc5Bll64 電力系統(tǒng)是由發(fā)電廠、電力網和用戶組成的統(tǒng)一整體。()答：Lc5B1165 “安全第一”是電力生產的方針。()答：Lc5B1166 現(xiàn)場管理就是開展QC小組活動。()答：×Lc5B1167 電業(yè)生產事故調查規(guī)程適用于各行業(yè)。()答：×Lc581168 焊條直

26、徑是指焊芯直徑。()答：Lc5B1169 職工從事生產過程中發(fā)生中毒，不算事故。()答：×Lc5B1170 交流電在一秒鐘內完成循環(huán)的次數(shù)叫頻率，代表符號為f，單位是Hz()答：Lc5B2171 當調節(jié)級汽室溫度降至150時，可以停止盤車。()答：Lc5B2172 套裝式葉輪的固定方法有熱套加鍵法、銷釘軸套法、葉輪軸向定位法三種。()答：Lc5B2173 無論哪種啟動方式，轉速至500r/m左右時，應關閉閥門進行全面檢查。()答：Lc5B2174 汽輪機長期低負荷運行將導致排汽缸溫度的升高。()答：Lc5B2175 堿性焊條對鐵銹、水、油污不敏感，因此焊接時可不必對工件打磨清理。()

27、答：×Lc5B2176 撬杠省力的原理就是杠桿原理。()答：Lc5B2177 根據R=U/I得出，電阻與電壓成正比，與電流成反比。()答：×Lc5B2178 通常調節(jié)級汽室上缸內壁溫度低于250；時的啟動稱為冷態(tài)啟動。()答：×Lc582179 氣焊火焰的碳化焰適于焊接一般碳鋼和有色金屬。()答：×Lc5B2180 一切防火措施都是為了破壞已經產生的燃燒條件。()答：×Lc5B3181 一般來說，正脹差比負脹差更危險。()答：×Lc4B1182 凝汽器管束的結垢一般發(fā)生在汽側。()答：×Lc4B1183 發(fā)生事故應立即進行凋

28、查分析。()答：Lc4B2184 質量手冊里所制定的都是一些原則，實際工作可參照執(zhí)行。()答：×Lc4B2185 安監(jiān)人員只負責發(fā)電生產的安全管理。()答：×Lc4B2186 規(guī)定電業(yè)生產事故調查規(guī)程是總結經驗教訓、研究事故規(guī)律、開展反事故斗爭、促進電力生產全過程管理。()答：×Lc4B2187 管道檢修前，檢修管段的疏水門必須打開，以防止閥門不嚴密時泄漏的水或蒸汽積聚在管道內。()答：Lc4B2188 大型汽輪機的除氧器一般都采用真空式除氧器。()答：×Lc4B3189 噴霧式除氧器加熱效果好，但對小水滴的擴散除氧不利。()答：Lc4B3190 電力工

29、業(yè)技術管理法規(guī)中規(guī)定調節(jié)系統(tǒng)的遲緩率應不大于0.2%。()答：×Lc3B2191 企業(yè)推行ISO9000系列標準，有利于提高市場競爭力。()答：Lc3B3192 控制金屬的溫升速度是控制熱應力的最基本方法。( )答：Lc3B3193 設備操作規(guī)程應統(tǒng)一放在車間主任處，操作者不明白可找車間主任查閱。()答：×Lc3B3194 檢修工作搞得好的主要標志是檢修質量好。()答：×Lc3B3195 儀表的準確度等級值越大，則儀表測量越準確。()答：×Lc3B3196 可編程調節(jié)器是一臺過程控制專用微型計算機。它有經充電隔離的數(shù)字通信接口，以便與操作臺或上位計聯(lián)系，

30、組成集散控制系統(tǒng)。()答：Lc3B3197 電接點式水位計，其水位顯示是不連續(xù)的。()答：Lc3B3198 汽輪機調節(jié)系統(tǒng)的速度變動率越小越好。()答：×Lc3B4199 汽輪機正常停機過程中，實測的惰走時間比標準的惰走時間短，這可能是汽閥關閉不嚴所致。()答：×Lc3B4200 閃點越高的油，發(fā)生火災的危險性越大。()答：×Lc3B4201 熱電偶的熱端溫度不變，而冷端溫度升高時，熱電偶的輸出電勢將減小。()答：Lc3B4202 單元機組的負荷控制方式中的爐跟機方式是鍋爐調節(jié)機組的輸出功率，汽輪機調節(jié)汽壓。()答：×Lc3B4203 汽輪機調節(jié)系統(tǒng)的遲

31、緩率過大，對于并網運行的機組出現(xiàn)負荷擺動。()答：Lc3B4204 在梯子上使用電氣工具，應做好防止觸電墜落的安全措施。()答：Lc3B5205 油達到閃點溫度時只能閃燃一下，不能連續(xù)燃燒。()答：Lc2B2206 低油壓保護的作用是維持潤滑油壓的穩(wěn)定。()答：×Lc2B3207 發(fā)電機及其氣體冷卻系統(tǒng)整套嚴密性試驗時間最好為24h，并連續(xù)記錄。()答：Lc2B3208 采取安裝接地碳刷的辦法，可有效地防止汽輪機轉子發(fā)生軸向磁化而感應生成的軸電流危害。()答：×Lc2B4209 在汽輪機運行時，必須合理地控制汽缸的溫度變化速度，以免汽缸產生過大熱應力和熱變形，引起汽缸結合面

32、不嚴密或汽缸產生裂縫。()答：Lc2B4210 各式起重機靜力試驗的目的是檢查起重設備的總強度和機械結構是否良好。()答：×Jd5B1211 揮錘的方法有腕揮、肘揮、臂揮三種。()答：Jd5B1212 在移動水平儀時，不能拖動，但可轉動水平儀。()答：×Jd5B1213 電動工具在使用過程中突然停轉，應及時切斷電源，并查明原因。()答：Jd5B1214 使用電動工具時，電動機一旦啟動，即可進行作業(yè)。()答：×Jd5B1215 安裝鋸條時，要使鋸齒的前傾面朝前推的方向。()答：Jd5B1216 鉸孔前鉆孔的圓度對鉸孔的質量影響并不大。 ()答：×Jd5B1

33、217 安裝卷揚機的滾筒，中心線必須與鋼絲繩保持垂直。()答：Jd5B2218 麻花鉆的結構特點是導向作用好，排屑容易。()答：Jd5B2219 校圓錐孔時，一般按大端鉆孔。()答：×Jd5B2220 對于百分表，當測量桿向表內進入時，指針逆時針旋轉，表示被測點高出原位。()答：×Jd5B2221 麻花鉆的后角大，鉆削時鉆頭的后角與工件的切削表面間的摩擦嚴重。()答：×Jd5B2222 刮刀刃口圓弧過小，可使刮面出現(xiàn)深凹痕印。()答：Jd5B3223 當鏨削一般鋼材和中等硬度材料時，楔角取30°50°。()答：×Jd5B3224 為了

34、使板牙容易對準工件和切入材料，圓桿端部要倒成15°40°的斜角，且使端頭處直徑大于螺紋內徑。()答：×Jd4B1225 鉆孔時若鉆頭擺動將使鉆出的孔徑大于規(guī)定的尺寸。()答：Jd4B1226 使用活絡扳手時，應讓活動鉗口受主要作用力，以免損壞扳手。()答：×Jd4B2227 不準使用螺紋或齒條已磨損的千斤頂。()答：Jd4B2228 鉸孔時，鉸刀的旋轉方向在任何時候都不能倒轉。()答：Jd4B2229 研磨圓柱表面時，工件和研具之間必須相對作旋轉運動的同時，還應作軸向運動。()答：Jd4B2230 鉸削中鉸刀旋轉困難時，仍按逆時針方向慢慢順扳，邊用力抽出

35、鉸刀。()答：×Jd4B2231 刃磨鏨子時，應將鏨子壓在一個地方磨，不要左右擺動。()答：×Jd4B2232 銼削工件時速度愈快愈好。()答：×Jd4B2233 鉆頭的后角大、切削刃鋒利了，但鉆削時易產生多角形。()答：Je5B1234 汽缸壁上保溫鉤的有效長度應與保溫磚的厚度相等。()答：×Je5B1235 機械設備拆卸時，應按照自己的順序和方向進行。()答：×Je5B1236 軸瓦的測量工作主要是測量間隙和緊力。 ()答：Je5B1237 松動汽缸螺栓的順序，應與緊螺栓的順序相同。()答：Je5B1238 大螺栓熱緊法的順序和冷緊時相反。

36、()答：×Je5B1239 汽封間隙的檢查應在汽封窩中心調整好，且汽缸水平結合面嚴密性合格后進行。()答：Je5B1240 在刮研軸瓦墊鐵時，紅丹涂料的多少、厚薄會影響接觸點的真實性，因此要求涂料一定要厚且均勻無雜質。()答：×Je581241 汽封輻向間隙的尺寸常用金屬楔形塞尺測量。()答：×Je582242 盤車裝置組裝時，各水平結合面應清理干凈，在緊固螺栓的情況下，用0.05mm的塞尺檢查不得塞入。()答：Je582243 汽輪機支承軸瓦間隙的測量工作應在轉子軸頸冷卻到室溫度狀態(tài)下進行。()答：Je5B2244 J形汽封的材料一般都選用1Cr18Ni9Ti。

37、()答：Je5B2245 透平油中的抗氧化劑和防銹劑一般在大修中清理干凈油系統(tǒng)后添加。()答：Je5B2246 在修刮軸瓦烏金時，務必將軸瓦來油孔堵住，并且在修刮后和組裝前用壓縮空氣將來油孔吹干凈。()答：Je5B2247 常用的潤滑劑有潤滑油、潤滑脂和二硫化鉬三大類。()答：Je5B2248 墊鐵安裝時，允許采用環(huán)氧樹脂砂漿將墊鐵粘合在基礎上。()答：Je5B2249 若發(fā)現(xiàn)汽輪機軸頸上有較嚴重的銹蝕、麻點等，應進行修刮。()答：×Je5B2250 拆卸螺栓前將保溫清理干凈，抹上少許黃油浸透銹垢和氧化物。()答：×Je5B3251 對間距較大的葉片，拉金端頭伸出葉片的長度

38、應不大于葉片間距的40%。()答：×Je5B4252 汽輪機輪盤鍵槽R處發(fā)現(xiàn)裂紋，應采用挖補方法來消除。()答：×Je5B4253 汽缸為鑄鋼和鉻鉬鋼材料時，可直接點焊保溫鉤。()答：Je4B1254 熄滅噴燈時，應先旋松加油螺母，放出桶內空氣，然后關閉調節(jié)閥，熄滅火焰。()答：×Je4B1255 焊葉片拉筋時，如一級上有幾排拉筋，應從外圈焊起。()答：×Je4B1256 在重澆軸瓦烏金前，應清理瓦胎，表面達到無銹點、污跡、雜物、露出金屬光澤。()答：Je4B1257 使用煤油的噴燈在一時找不到煤油時，可以使用汽油代替。()答：×Je4B125

39、8 汽輪機軸頸和軸瓦嚴禁踩踏，施工中應加保護罩。()答：Je4B1259用噴砂法清除隔板時，應將靜葉片打磨得比較光亮，而且砂粒大、風壓高的為好。()答：×Je4B1260 在檢修中應盡可能多地使用電動扳手，以提高工作效率。() 答：×Je4B1261 汽輪機支持軸瓦間隙的測量工作應在轉子軸頸冷卻到室溫狀態(tài)下進行。()答：Je4B1262 松開高壓缸法蘭結合面螺栓時，應當按照從前后向中間順序進行。()答：×Je4B2263 一圈汽封塊之間的總膨脹間隙一般留0.5mm左右。()答：×Je4B2264 使用機械轉速表測速時，若被測轉速不能預估，則必須先從高速檔

40、位試測。()答：Je4B2265 單缸汽輪機找中心時，通常應以發(fā)電機轉子為基準，調整汽輪機轉子的軸承。()答：×Je4B2266 在測量軸瓦緊力時，用面積較大的標準厚度鋼墊片來代替放在軸瓦結合面處的鉛絲，可以避免由于軸承結合不平所造成的誤差。()答：Je4B2267 有的汽缸結合面銷子本身又是承受拉力的螺栓，對于這樣的銷子螺栓在拆卸汽缸結合面螺栓時一定要最后拆卸。()答：×Je4B2268 機組每次大修都應測量隔板及隔板套的徑向膨脹間隙。()答：×Je4B2269 測軸承座水平方向的振動時，應在軸承結合面上邊正中位置水平方向測量。()答：Je4B2270 鋼絲繩在

41、卷揚機筒上排列要整齊，在工作時不能放盡，至少要留2圈。()答：×Je4B2271 電動葫蘆在工作中，不準傾斜起吊，也不準作拖拉工具使用。()答：Je4B2272 大修回裝隔板時，若隔板不能自由落入槽道，可以用銅棒將隔板打人槽道。()答：×Je4B3273 扣汽缸大蓋時，若發(fā)現(xiàn)大蓋任一部分連續(xù)三次沒隨大鉤下落，應立即停止下落，重新找平衡后再試落。()答：×Je483274 若更換一組葉片時，葉根選定研刮后，葉片組葉根的總厚度應與舊葉片組的厚度一樣。()答：×Je4B3275 安裝T型葉根時，若軸向偏差過大，可用銅棒沿軸向敲打校正，使葉根兩側肩部同時跟葉輪接

42、觸。()答：Je4B3276 汽缸上溫度變化劇烈、斷面尺寸突變、孔洞附近、圓角過渡區(qū)及原補焊區(qū)都屬于汽缸裂紋的主要檢查部位。()答：Je483277 捻打法和機械加壓法直軸適應于直徑不大、彎曲較小的軸。()答：Je4B3278 用補焊法處理汽輪機軸瓦的局部缺陷時，應在一個局部堆焊到底。()答：×Je4B3279 安裝葉片時，對葉片組的軸向偏差要求較高，而對徑向偏差可不作要求。()答：×Je4B3280 汽輪機軸瓦重澆烏金時，瓦胎應預熱到一定范圍的溫度，以保證瓦胎與烏金同時冷卻收縮，避免發(fā)生脫胎。()答：Je4B3281 汽缸結合面螺栓的冷緊力矩，取決于汽缸的剛度及結合面間隙

43、的大小。()答：Je4B3282 使用合像水平儀時，水準器與水平儀底面的夾角就是被測面的傾角。()答：Je4B4283 對在常溫下工作的軸，直軸后可不必進行熱處理工序。()答：Je4B4284 內力松弛法直軸一般在直軸后進行回火處理，直軸前不進行。()答：×Je4B4285 從轉子上拆卸葉輪，加熱時，應對靠近轉轂的輪子部分進行加熱。()答：×Je4B4286 若軸的最大彎曲處發(fā)現(xiàn)裂紋，應在直軸后消除裂紋。()答：×Je3B2287 滑銷間隙過大，可以采用在銷槽內補焊、點焊的辦法處理。()答：×Je3B2288 各式電動起重機在工作中一旦停電，應當用手動的

44、方式將抱閘松動，緩慢將所吊物體放下。()答：×Je3B3289 鏟刮汽缸結合面舊涂料時，應刮到看見金屬紋路為止。()答：×Je3B3290 若套裝葉輪發(fā)生變形需進行校正時，為了避免校正后因殘余應力過大而引起裂紋，校正工藝以采取松弛法為宜。()答：Je3B3291 汽輪發(fā)電機密封瓦在大修拆卸前，應該用氫氣進行打壓試驗，以便檢修時處理泄漏部分。()答：×Je3B3292 在處理葉輪鍵槽裂紋時，除長度不大的局部淺裂紋處，應盡可能不采取單側挖修的方法。()答：Je384293 高壓汽輪機上下法蘭結合面的間隙最大處在汽缸中部弧垂最大處。()答：Je3B4294 測量汽輪機轉子大軸彎曲值時，應按轉子工作時的旋轉方向盤動轉子，盤過頭時，應重新盤一圈。()答：Je3B4295 將拉筋孔部位的葉片背面加厚，是為了增加葉片的強度。()答：Je3B4296 處理汽缸法蘭局部漏氣，可在下汽缸法蘭結合面垂直于漏氣的方向上，堆焊一條或二條密封帶，然后將密封帶刮研至需要的厚度，刮研時不必預先做刮標點，而是按所測結合面間隙值的大小來刮研密封帶厚度。()答：Je3B4297 對三油楔軸瓦各油楔的深度進行測量時，可將直尺