起重機安裝過程記錄檢驗

1、橋（門）式起重機安裝改造重大維修過程記錄施 工 類 別： 施 工 單 位： 使 用 單 位： 設 備 種 類： 設 備 品 種： 設 備 型 號： 設 備 代 碼： 安 裝 日 期： 四川華園金屬建設工程有限公司四川華園金屬建設工程有限公司橋（門）式起重機安裝改造維修技術資料審核記錄表四川華園金屬建設工程有限公司安裝、改造、維修施工計劃表合同號顧客名稱 聯(lián)系人 聯(lián)系電話 施工地點 施工起止時間 安裝維修負責人安全員檢驗員安裝維修隊員工 種證 號安裝維修隊員工 種證 號安裝施工工具型 號編 號安裝施工工具型 號編 號工 作 內(nèi) 容 及 要 求完成時間責任人備注編 制 批 準產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號

2、： 四川華園金屬建設工程有限公司橋（門）式起重機安裝改造維修技術資料審核記錄表產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 規(guī)格型號 圖號產(chǎn)品編號制造單位 制造日期技 術 資 料 檢 查 檢 查 結 果1施工合同；訂貨技術協(xié)議2設計文件：總圖、主要受力結構件圖、機械傳動圖和電氣、液壓系統(tǒng)原理圖。3產(chǎn)品質量合格證明4安裝及其使用維護說明5型式試驗合格證明6制造監(jiān)督檢驗證書7安裝改造維修許可證；8安裝改造重大維修告知書9現(xiàn)場安裝改造維修作業(yè)人員的資格證件；10起重機械安裝安全施工方案；檢驗員： 20 年 月 日 施工單位質量技術負責人：20 年 月 日 四川華園金屬建設工程有限公司圖紙審核記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號

3、; 圖 號 及 圖 紙 名 稱主 要 問 題 及 處 理 結 果 （包括總圖、主要受力構件圖、機械傳動圖 、電氣系統(tǒng)原理圖、液壓系統(tǒng)原理圖；）檢驗員： 年 月 日 施工單位質量技術負責人：年 月 日 四川華園金屬建設工程有限公司零部件清點記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ; 零部件名稱代號、編號技術要求實測檢查結論檢查日期 詳細清點構件部件數(shù)量；檢查構件配件外觀是否有缺陷、變形、損壞；委托安裝單位代表： 制造單位代表： 安裝單位代表：四川華園金屬建設工程有限公司基礎復驗記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗結論1基礎基礎的施工應符合基礎設計文件及施工工藝文件要求，基礎應能承受設計規(guī)

4、定的載荷。由使用單位組織驗收，并提供大車軌道驗收證明2復驗情況施工單位對大車軌道復驗記錄當起重機軌道跨度小于或等于10mm時，起重機軌道跨度的允許偏差為±3mm；軌道的實際中心線對吊車梁的實際中心線的位置偏差不應大于10mm，且不應大于吊車梁腹板厚度的一半。軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置的偏差，對于通用橋式起重機，通用門式起重機不應大于5mm，對于梁式懸掛起重機不應大于3mm。當接頭采用魚尾板連接時，軌道接頭高低差及側向錯位不應大于1mm，間隙不應大于2mm。當起重機軌道跨度大于10m時，起重機軌道跨度的允許偏差應按以下公式計算，但最大不應超過±15mm； S=&#

5、177;3+0.25（S-10）式中 S起重機跨度的允許偏差（mm） S起重機軌道跨度（m）軌道頂面對其設計位置的縱向傾斜度，對于通用橋式起重機不應大于1/1000；每2m測一點，全行程內(nèi)高低差不應大于10mm。兩平行軌道的接頭位置宜錯開，其錯開距離應大于起重機前后車輪的基距。兩平行軌道的接頭位置宜錯開，其錯開距離應大于起重機前后車輪的基距。兩平行軌道的接頭位置宜錯開，其錯開距離應大于起重機前后車輪的基距。以及機械運動部分與建筑物、設施、輸電線的安全距離及高于30m的部位紅色障礙燈的施工記錄；（施工單位應對上述檢驗并記錄）檢驗員： 20 年 月 日施工單位質量技術負責人：20 年 月 日四川華

6、園金屬建設工程有限公司施工前主要受力結構件主要幾何尺寸檢查記錄產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗結論1主要零部 件核查主要零部件（吊具、鋼絲繩、滑輪、卷筒、減速器、電動機、高強度螺栓副等）合格證、銘牌。吊運熔融金屬的起重機（不含起升機構為電動葫蘆的），應當采用冶金起重專用電動機，在環(huán)境溫度超過40的場合，應當選用H級絕緣電動機；鑄造起重機不得使用鑄鐵滑輪；吊運熾熱和熔融金屬的起重機械鋼絲繩選用了適用于高溫場合的鋼絲繩；防爆起重機所用的零部件的防爆等級應符合要求。2安全保護裝置核查安全保護裝置（制動器（包括制動電機）、起重量限制器、高度限位器）和電動葫蘆的合格證、銘牌、型式試驗證

7、明。以電動葫蘆作為起升機構，吊運熔融金屬的起重機還應當符合a.額定起重量不得大于10t；b.電動葫蘆的工作級別不小于M6級；防爆起重機所用的安全保護裝置的防爆等級應符合要求，并與實物相符。3主要受力結構核查主要受力結構件（主梁、支腿）主要幾何尺寸并記錄：件小車軌道接頭高低差；軌道接頭的高低差d1mm，側向錯位f1mm，接頭間隙e2mm。小車軌道側向直線度；小車軌道的側向直線度（見圖12）應符合下列要求：a每2m長度內(nèi)的偏差不大于1mm；b在軌道全長范圍內(nèi)，偏差b應符合下列要求：S10m時，b6mm；S>10m時，b6+0.2(S-10),bmax=100mm,（S跨度）主梁水平方向的彎曲

8、；對軌道居中的正軌箱形梁及半偏軌箱形梁不大于S1/2000（S1為兩端始于第一塊大筋板的實測長度，在離上翼緣板約100mm的大筋板處測），當Gn50t時只能向走臺側凸曲。上拱度、上翹度；新安裝的橋、門式(包括電動葫蘆橋、門式)起重機的主梁上拱度為(0.91.4)S/1000，門式起重機的上翹度為(0.91.4)L1/350。載荷試驗后橋、門式起重機拱度應不小于0.7S/1000，上翹度應不小于0.7Ll/350。主梁腹板局部平面度；主梁腹板不應有嚴重不平，其局部平面度，在離受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7，其余區(qū)域不大于1.2。主梁上翼緣板或上平面的水平偏斜值；箱形梁及單腹板梁上翼緣板的水平

9、偏斜值cB/200四川華園金屬建設工程有限公司施工前主要受力結構件主要幾何尺寸檢查記錄產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗結論3主要受力結構核查主要受力結構件（主梁、支腿）主要幾何尺寸并記箱形梁腹板的垂直偏斜值；箱形梁腹板的垂直偏斜值hH/200,單腹板梁及桁架梁的垂直偏斜值hH/300桁架梁桿件的直線度偏差。桁架梁桿件的直線度L0.0015a其它部件及對于不在安裝地制造的新主要受力結構件.備注檢驗員： 20 年 月 日施工單位質量技術負責人：20 年 月 日四川華園金屬建設工程有限公司施工過程與施工后主要受力結構件連接檢查記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗

10、結論1.焊接金屬結構的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷 2螺栓連接螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動，不應有缺件、損壞等缺陷；螺栓連接，應當有有效的防松措施，高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩；3.無損檢測對于主要受力構件分段制造現(xiàn)場組裝、主要受力構件在現(xiàn)場改造或重大維修的起重機械，其現(xiàn)場焊接的焊縫應當進行無損檢測，檢查記錄應當包含無損檢測報告?zhèn)渥z驗員：20 年 月 日施工單位質量技術負責人：20 年 月 日 四川華園金屬建設工程有限公司施工后主要受力結構件的主要幾何尺寸檢查記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗結論1.跨度偏差大車跨度偏差采用可分離式端梁并鏜孔直接裝車輪結構的通用橋式起重機

11、跨度極限偏差：S10m時,s±2mm，S10m，s±2+0.1(S-10)mm；采用焊接連接的端梁及角型軸承箱裝車輪結構的通用橋式起重機s±5mm，相對差不大于5mm。通用門式起重機跨度極限偏差為：S26m，s±8mm，相對差不大于8mm，S26m，s±10mm，相對差不大于10mm。：2.大車基距大車基距（填寫公差）3.小車軌距、小車軌距：小于50t的正軌箱型梁及半偏軌箱型梁的軌距極限偏差：端處為±2mm，跨中，當S19.5m，為15mm，當S19.5m，為17mm。其它梁不超過±3mm。4. 以裝車輪的基點的對角線差、橋

12、架以裝車輪的基點的對角線差5mm5. 小車軌道同一截面高低差小車軌道同一截面高低差aK2m時，h3mm；b2m<K<6.6M時，H0.0015K；6. 大車車輪的水平偏斜/垂直偏斜水平偏斜垂直偏斜7.小車車輪的水平偏斜/垂直偏斜水平偏斜垂直偏斜檢驗員：20 年 月 日施工單位質量技術負責人：20 年 月 日 四川華園金屬建設工程有限公司施工后鋼絲繩及其連接、吊具、滑輪組等檢查記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗結論1吊鉤應有標記，吊鉤應當設置防止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置，不允許使用鑄造吊鉤；吊鉤不應當焊補，鑄造起重機鉤口防磨保護鞍座完整；吊鉤不應有裂紋、剝裂等缺陷

13、。吊鉤危險斷面磨損量、開口度不應超過規(guī)范要求。2卷筒直徑的選取應符合標準的要求，卷筒上鋼絲繩繩端的固定裝置，應當具有防松或者自緊性能。多層纏繞的卷筒，端部應當具有凸緣，凸緣應當比最外層鋼絲繩的直徑高出2倍以上；卷筒出現(xiàn)裂紋或者筒壁磨損達到原壁厚的20時，應當予以報廢。需配備有導繩裝置的卷筒在整個工作范圍內(nèi)有效排繩，無卡阻現(xiàn)象。3. 鋼絲繩及其連接不應與金屬結構磨擦。鋼絲繩不應有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。 鋼絲繩斷絲數(shù)不應超過標準規(guī)定的數(shù)值；鋼絲繩繩端固定牢固、可靠，用壓板固定壓板不少于2塊（電動葫蘆、岸橋、裝卸橋不少于3塊），金屬壓

14、制接頭固定時，接頭不應有裂紋；楔塊固定時，楔套不應有裂紋，楔塊不應松動。繩卡固定時，繩卡安裝應正確，繩卡數(shù)應滿足標準的要求。4環(huán)鏈不應有裂紋、開焊等缺陷，鏈環(huán)直徑磨損達原直徑的10%應報廢5.滑輪滑輪直徑的選取應符合標準的要求；滑輪應轉動良好，無破損、缺陷；滑輪應有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。6. 開式齒輪嚙合應平穩(wěn)，無裂紋、斷齒和過度磨損。7. 減速器底腳螺栓不得松動，應固定可靠。減速器工作時應無異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油。8. 車輪不應有過度磨損，輪緣磨損量達原厚度的50或踏面磨損達原厚度的15、存在裂紋時應報廢。9. 聯(lián)軸器零件無缺損，聯(lián)接無松動，運轉時無劇烈撞擊聲。備注檢驗員：2

15、0 年 月 日 施工單位質量技術負責人：20 年 月 日 四川華園金屬建設工程有限公司施工過程與施工后安全警示標識設置檢查記錄產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗結論1. 安全警示標識 大車裸滑線、掃軌板、電纜卷筒應涂紅色安全色；吊具、臺車、有人行通道的起重機端梁外側、夾軌器、大車滑線防護板應有黃黑相間的安全色檢驗員：20 年 月 日 施工單位質量技術負責人：20 年 月 日 四川華園金屬建設工程有限公司電氣設備與控制系統(tǒng)安裝記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗結論1. 核查電氣設備與控制系統(tǒng)的安裝記錄核查電氣設備與控制系統(tǒng)的安裝記錄，應符合GB5025620

16、14電氣裝置安裝工程 起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范的相關要求， 。2.便攜式(含地操、遙控)控制裝置 (1)便攜式(含地操、遙控)按鈕盤的控制電源應是是安全電壓（電壓不應大于50V，以下同），按鈕功能是否有效；使用懸掛式控制裝置時，起重機的控制回路電壓應當不超過50V安全電壓。所有操縱控制（緊急斷電開關除外）都應當是自復位的，能夠確保在無人操縱時，起重機處于停止狀態(tài)。(2)便攜式地操按鈕盤的控制電纜支承繩應可靠有效。3.照明.起重機械的司機室、通道、電氣室、機房等，其可移動式照明應是安全電壓，嚴禁用金屬結構做照明線路的回路。4. 信號起重機械總電源開關狀態(tài)在司機室內(nèi)有明顯的信號指示；起重機械（

17、手電門控制除外）有警示音響信號，并且在起重機械工作場地范圍內(nèi)能夠清楚地聽到5.電氣防護d.吊運熔融和熾熱金屬的起重機，在熱輻射強烈的地方，對電氣設備應當采取防護措施6. 安全通道e. 以電動葫蘆作為起升機構吊運熔融金屬的起重機應當采用遙控或者非跟隨式等遠離熱源的操縱方式，并且保證操縱人員的操作視野，設置操縱人員安全通道備注檢驗員：20 年 月 日 施工單位質量技術負責人：20 年 月 日 四川華園金屬建設工程有限公司電氣保護裝置記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗結論1. 接地保護要求a.用整體金屬結構做接地干線時，金屬結構的連接有非焊接處，應采用另設接地干線或者跨接線的處

18、理；b.起重機械上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及其金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結構間有可靠的接地連接；c.當起重機械供電電源為中性點直接接地的低壓系統(tǒng)時，整體金屬結構的接地型式采用TN或者TT接地系統(tǒng)，零線非重復接地的接地電阻不大于4，零線重復接地的接地電阻不大于10；d.采用TT接地系統(tǒng)時，起重機械金屬結構的接地電阻與漏電保護器動作電流的乘積不大于50V。2. 絕緣電阻要求a.主回路、控制電路、所有電氣設備的相間絕緣電阻和對地絕緣電阻不得小于1.0M，有防爆要求時不小于1.5M；b.絕緣起重機，有三道絕緣(吊鉤與滑輪、起升機構與小車架、小車架與大車)，其每道

19、絕緣在常溫狀態(tài)（20-25，相對濕度小于或者大于85%）下用1000V的兆歐表測得的電阻值，不小于1.0M。3. 短路保護要求起重機至少設置一級短路保護。短路保護應由自動斷路器或熔斷器來實現(xiàn)。自動斷路器每相均應有瞬時動作的過電流脫扣器，其整定值應隨自動開關的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應按起重機尖峰電流的1/21/1.6選取。4. 失壓保護要求起重機總電源應設置失壓保護，當供電電源中斷時，應能夠自動斷開總電源回路，恢復供電時，不經(jīng)手動操作，總電源回路不能自行接通。5.零位保護要求起重機必須設有零位保護。開始運轉和失壓后恢復供電時，必須先將控制器手柄置于零位后，該機構或所有機構的電動機才能啟動

20、。5.過流（過載）保護要求起重機上的每個機構均應單獨設置過流保護。交流繞線式異步電動機可以采用過電流繼電器。籠型交流電動機可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路器做過載保護。采用過電流繼電器保護繞線式異步電動機時，在兩相中設置的過電流繼電器的整定值應不大于電動機額定電流的2.5倍。在第三相中的總過電流繼電器的整定值應不大于電動機額定電流的2.25倍加上其余各機構電動機額定電流之和。保護籠型交流電動機的熱繼電器整定值應不大于電動機額定電流的1.1倍。四川華園金屬建設工程有限公司電氣保護裝置記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗結論6.失磁保護要求電磁起重機的起重電磁鐵應當由專用電

21、路供電。電磁起重機工作時因失電，其吊運的物品墜落可能造成危害時，必須能夠保證電磁吸盤供電。（a.交流側電源線，從總電源接觸器進線端引接，能夠保證起重機械內(nèi)部各種原因使總電源接觸器切斷總電源時，起重電磁鐵不斷電；b.突然失電可能造成事故的場合，起重電磁鐵設置備用電源。）直流并激、復勵、他激電機，應設失磁保護。直流供電的能耗制動、渦流制動的調速系統(tǒng)，應設失磁保護。7.供電電源斷錯相保護要求橋式起重機總電源應設置斷錯相保護裝置。斷開供電電源任意一根相線或者將任意兩相線換接，通電檢查斷錯相保護應有效，總電源接觸器不應接通。8.正反向接觸器故障保護（適用于吊運熔融金屬的起重機）吊運熔融金屬的起重機，起升

22、機構應當具有正反向接觸器故障保護功能，防止電動機失電而制動器仍然在通電，導致電動機失速造成重物墜落。備注檢驗員：20 年 月 日施工單位質量技術負責人：20 年 月 日 四川華園金屬建設工程有限公司安全保護和防護裝置檢查記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗結論1.制動器(1) 工作制動器與安全制動器的設置應當符合起重機械安全技術監(jiān)察規(guī)程橋式起重機（TSG Q00022008）第六十七條規(guī)定的要求。(2) 起升機構采用常閉制動器，運行機構的制動器能夠保證起重機械制動時平穩(wěn)性要求。(3) 制動器的推動器無漏油現(xiàn)象(4) 制動器打開時制動輪與摩擦片沒有摩擦現(xiàn)象，制動器閉合時制動輪

23、與摩擦片接觸均勻，沒有影響制動性能的缺陷和油污。（(5) 制動器調整適宜，制動平穩(wěn)可靠(6) 制動輪無裂紋（不包括制動輪表面淬硬層微裂紋），沒有摩擦片固定鉚釘引起的劃痕，凹凸不平度不大于1.5mm。2.起重量限制器(1)橋式起重機、起重量大于10T的門式起重機均需設置起重量限制器。(2) 起升額定載荷，以額定速度起升、下降，全過程中正常制動3次，起重量限制器不動作；保持載荷離地面100200mm，逐漸無沖擊繼續(xù)加載至1.05倍的額定起重量，檢查是否先發(fā)出超載報警信號，然后切斷上升方向動作，但機構允許下降方向的運動。3. 起升高度（下降深度）限位器按照規(guī)定設置起升高度（下降深度）限位器，當?shù)蹙咂?/p>

24、升（下降）到極限位置時，應能夠自動切斷動力源。此時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，至少保留兩圈。吊運熔融金屬的起重機應當設置不同形式的上升極限位置的雙重限位器，并且能夠控制不同的斷路裝置，當起升高度大于20m時，還應當設置下降極限位置限位器。4. 料斗限位器料斗帶式輸送機系統(tǒng)應有料斗限位器，動作試驗有效。 四川華園金屬建設工程有限公司 安全保護和防護裝置檢查記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果 檢驗結論5.運行機構行程限位器大、小車分別運行至軌道端部，壓上行程開關，大、小車運行機構應能夠停止向運行方向的運行。6.緩沖器和止擋裝置大、小車運行機構的軌道端部緩沖器或者端部止擋裝置應完好，緩

25、沖器與端部止擋裝置或者與另一臺起重機運行機構的緩沖器對接應良好，端部止擋裝置應固定牢固，應能夠兩邊同時接觸緩沖器。7. 應急斷電開關檢查起重機械應急斷電開關應能夠切斷起重機械動力電源，應急斷電開關不應自動復位，且設在司機操作方便的地方。8. 連鎖保護裝置進入橋式起重機和門式起重機的門、和從司機室登上橋架的艙口門、進入移動式司機室的通道口，應設聯(lián)鎖保護，當通道口的門打開時，應斷開由于機構動作可能會對人員造成危險的機構的電源。小車、駕駛室停車位置與外臂架動作連鎖；外臂架位置與小車、駕駛室動作應相互連鎖。可兩處或多處操作的起重機，應有連鎖保護，以保證只能在一處操作，防止兩處或多處同時都能操作。俯仰機

26、構安全鉤應設置完全的安全連鎖。防風裝置應與大車運行機構連鎖9. 超速保護裝置起重機起升機構，當采用可控硅定子調壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調速以及其他由于調速可能造成超速的，應設有超速保護裝置。除前款以外，額定起重量大于20t用于吊運熔融金屬的起重機，也應當設置超速保護裝置。岸邊集裝箱起重機的起升機構和俯仰機構應設置超速保護。10.偏斜顯示(限制)裝置對于大跨度（大于或者等于40m）的門式起重機和裝卸橋，應設置偏斜顯示或者限制裝置。11. 防傾翻安全鉤檢查在主梁一側落鉤的單主梁起重機防傾翻安全鉤，當小車正常運行時，應能夠保證安全鉤與主梁的間隙合理，運行無卡阻。12. 掃軌

27、板檢查并且測量起重機械掃軌板下端與軌道的距離應不大于10mm。13. 導電滑觸線防護板起重機司機室位于大車滑觸線一側時，在有觸電危險的區(qū)段，通向起重機的梯子和走臺與滑觸線間設置防護板進行隔離；起重機大車滑觸線側設置防護裝置，以防止小車在端部極限位置時因吊具或鋼絲繩搖擺而與滑觸線意外接觸；多層布置橋式起重機時，下層起重機采用電纜或者安全滑觸線供電。四川華園金屬建設工程有限公司 安全保護和防護裝置檢查記錄 產(chǎn)品型號： 產(chǎn)品編號 ： 項目技術要求檢驗結果檢驗結論14防風防滑裝置露天工作的起重機應當設置夾軌鉗、錨定裝置或者鐵鞋等防風裝置； 防風裝置進行動作試驗時，夾軌鉗、錨定裝置正常有效；夾軌器和錨定裝置應能與運行機構聯(lián)鎖；頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動裝置功能正常有效；防風裝置的零件無缺損。15風速儀起升高度大于50m的露天工作起重機應安裝風速儀，應安裝在起重機頂部至吊具最高位置間的不擋風處，當風速大于工作極限風速時，應能夠發(fā)出停止作業(yè)的警報。16防護罩、隔